【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA012便【PEK】
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| 中華人民共和国の北京首都国際空港を拠点にするエアチャイナこと、
| 中国国際航空の１２個目のスレアルヨ。
| 前スレは↓ここアルネ。
| 【【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA011便【PEK】
| http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1521936706/
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| 予告無し発売・突然運休・予期せぬ改定・突発欠航・いきなり遅延etc.
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※前スレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1521936706/ >>310
航空会社の一方的な欠航で他の日への振り替えか返金での対応はたとえ運送約款で定めていても裁判では無効と判断されてる
大手国有航空会社は普通それ以上の対応するがLCCにとっては他の国に比較して多少厳しいはず 日本発の予約で東京と札幌以外をアプリで予約した人居ますか？
以前からなんだけど、該当する便がありませんと言われて跳ねられるんだけど。
同じ条件で出発空港を羽田などにするとちゃんと予約できる。
中部、関空、福岡はダメだった。
電話すれば予約は可能みたいだけど、その場合はネットからの予約割引が使えないよね？ >>313
アプリから関空発のチケット予約できましたよ。
まあ、去年の話だけど。 >>314
そうなんですか。
何が悪いのかな？端末はiPhoneですか？ >>315
yes
今見たら普通に出てくるけど？
関空の場合、伊丹も関空もOsakaと表示されるけどそこのところは大丈夫？ >>313
日本発でも日本着でもそれ以外の区間でも予約できてる
アプリの語言設定は中文にしてる？
アプリにマイレージ会員番号と電話番号登録してるけどそれが関係あるのかな？ >>317
言語設定は日本語で。
マイレージはANAの番号登録したけど。
電話番号は登録しないと使えないのでは？ >>317
これを読んで以前はなかった個人情報が入力できることに気が付きました。
日本在住でも入力は可能みたいで、海外ユーザーから入ると入力はできそうですね。
今は電車で移動中なので家に帰ったら試してみます。
入力された方にお伺いしたいのですが、FFPの入力らしき項目もあるのですが、FFPはエアチャイナ以外の自分のメイン航空会社の情報を入れてますか？ >>319
言語設定は中国語にしてる
英語や日本語では表示も挙動もおかしくなるので
FFPはフェニックスマイルを登録してる
中国国内住所でも海外住所でもアプリはほぼ同じように利用できるはず
フェニックスマイルを商品に替える時などは住所の制限あると思う 質問です！
今度、往路で羽田ー北京ーローマ。復路でミラノー北京ー羽田乗ります。
往復とも、預け荷物は北京はスルーで平気ですか？
あと、鍵は掛けない方が良いですか？
エアチャイナに詳しい方教えて下さい！ >>321
スルーできるけど
ロストが嫌なので自分は往路だけでも北京で受け取りたい >>324
受け取ってどうするの？
一度制限エリアを出て人民の行列に並んで改めて荷物を預けるの？
乗継なら今の北京空港は乗継客と出国客は隔離されてるから乗継なら早いけど、新規に北京から出国するとなると手荷物検査も面倒だし時間も掛かるけど。
そこまでしても預けた荷物がロストしない訳じゃないし無意味な気がするけどな。
ロスバゲが怖いなら最低限の着替えや必要な物は機内持ち込みにする方が現実的では。 >>321
乗り継ぎ時間何時間？
あとロストバゲージあっても滞在ホテルまで翌朝まで届けてくれるよ >>326
「現地空港で」「すぐに見つかれば」翌日までにはホテルに届く >>327
ロストバゲージはおおよそ乗り継ぎ時間の短さが原因
全く受託手荷物が失われる事など滅多にない
エアチャイナであってもね >>328
まだ2017年分の集計しか発表されてないみたいだけど単なる遅延が77%荷物が見つからない確率は7%で16%は荷物がダメージ受けてるケース
7%は結構大きい数字だと思うけど >>329
7%て乗客が300人いたら21人だぞ？
そんなに荷物無くなるわけが無い
その数字は後から届くケースでは？ >>331
受託手荷物に関するトラブルの内の割合だな
届かなかった荷物の77%が遅延、7%がどこかへ行った。
全体的なロストバゲージの割合は年内全航空輸送の内の0.57% >>333
普通はそう思うよなｗ
なぜ客全体の７％なんて思うんだかｗ>>330 >>333
ロストの1/4くらいは航空会社に補償責任発生してるのか
そこそこ乗ってれば当たりそうな確率だ >>331
それって日本線以外で破損や盗難が起きてるって事かな。
統計上の話なら日本北京線及び北京シンガポール、クアラルンプール線ではその確率では起こってないな。
濃霧による出発の遅延やクアラルンプールからの出発が使用機材が遅れた為の出発の遅延は何回か経験はある。
どちらも乗継時間に余裕を持ったスケジュールにしてたので北京での待ち時間で吸収できてる。
運休になって翌日の便に回されたって話はここでも聞いたことあるから、その程度はありそう。
ロスバゲで荷物が他所に運ばれたなんて話もここで聞いたことはあるけど、そんな大量の盗難が一気に起こるなんてのは聞いたことはないな。
特定の空港の特定の作業者が関わってる時の話で、数が多いから一気に平均値が上がってるんじゃないのかな？ >>339
航空会社によってってここはエアチャイナのスレだけど？ 中国国際航空の中国国内線ラウンジってどんな感じでしょうか？
SFC取ってから中国国際航空の国内線に乗る機会がけっこうありそうなんですが。 >>343
確かに。
航空会社を選択できるなら分かるが、CAを使うって決まってるんだから逆に乗って迷ってる人に教えてやれよ >>344
>>343
わかりました。そうします。 >>342
どの空港？
知っている空港なら答えようもあるが対象が多すぎて答えに困る
北京の国内線ラウンジは朝8時頃から料理が出揃ってくる >>346
例えば日本の国内線ANAラウンジと比べて、全般的にどうなのか、という感じです。具体性に乏しくてすみません。
SFCにとても憧れてるんで、今SFCで得られるいろんな権利について調べてて、近い将来、中国国際航空は利用することが多そうなんで、質問してみました。どこの空港を利用するかは未定です。 パリに行くのに北京で乗り継ぎが6時間ぐらいあります。
天安門を見に行こうと思うのですが、航空券はパリまで
チェックインして荷物もスルーで大丈夫でしょうか。
他に中国や北京特有の事情があれば、それも教えて下さい。 >>348
地下鉄でも天安門でもとにかく手荷物検査があるので、余計な物は持たず時間に余裕を持つ。
天安門は検査待ちの行列で1時間位並んだな。 北京空港の手荷物を受け取る所にエアチャイナの到着ラウンジがあり、サンドイッチなどが食べられる。
使えるのはビジネスクラス以上みたいだけど。 >>347
CAの国内線ラウンジは食事が食べられるところが多い
日本国内線のNHラウンジは基本おつまみだけだがアルコールがいろいろある
あとはNHラウンジはどこも席の間隔が狭くて詰め込まれてるように見えるがCAラウンジは席はゆったりしてる あのー4月おわりそうなんですが4万円のチケットまだですか？ パリ4万円、あれは2年前限定じゃないかな。
9月だとなかなか無い値段だったな。
だけどフランス人嫌いなんだよね。だから今年はスペインにしたわ。11月後半なのに7万以上だった。 >>342
北京の国内線ラウンジは国際線に比べて狭い。
で、人が多すぎ。みんな食べ物に殺到している感じ。
相席は普通。 >>349
ありがとう。時間に余裕持って行動するようにします >>354
昨日大阪のJL国内線ラウンジ使ったが食べ物に群がる人の凄いこと
朝6時30分位だったが北京のCAで同じ時間帯にこんな状況見たことない
杭州のCAラウンジとか深センの系列ZHラウンジも人は多いけどダイニングのスペースがまだ広いからね 日系のラウンジはSFCみたいな制度があるせいで乞食が大量生産されるからな（呆 北京にスタアラゴールドが使える優先保安検査ってありますか？ >>357
ANALは乞食がステイタス維持出来ないようにした方がいいな 日本上海往復はANAで、それとセットで中国国内線CA特典航空券予約したけど
CAの特別食申請は電話しか無理なの？ >>362
日本語選択できるから電話で良いんじゃない？ >>366
関空は安売りしないと席埋まらない。
値段だけが取り柄だから。 >>367
関西まで行けば良いじゃん、数万円高くなるだけだろ >>369
空気を運ぶより良いという論理じゃないかな。 >>369
空気を運ぶより良いという論理じゃないかな。 先月CAでフランクフルト往復11月羽田発63,740円込で買ってるが、今回のセール諸税込みもそんなもんじゃないの？
3,000円ほど安いか？
>>371
家からは東京、大阪どちらも変わらない。
価格追求のときは客層が嫌いだけど関空使ってるよ。
今もD7でハワイだけど諸税込みで往復19,020円だからな。 >>365
これで値段みたいのだけど、どこからいける？リンク飛ぶと、行きは6月しかでないんだが。 >>376
試してみたけど日付入れて検索すればそのキャンペーン価格のチケット出てくるみたいよ
この方法じゃだめ？ >>370
ANAマイル積算率？
格安でも全区間50%がデフォルトじゃないか？
今年の成都経由ヤンゴン往復(全込3万7千円)、
去年の北京経由KL IN、シンガポールOUT(全込2万7千円)
2年前の北京(往路)経由、上海(復路)経由ローマIN、パリOUT(全込5万円)
2回の北京経由バンコク往復(全込2万8千円、全込2万5千円)等は
基本全区間50%の積算率だった。
(一部30%＋70%なんかもあったけど)
格安運賃の場合MUのJALマイル積算率(最悪)と違って
CAのANAマイル積算率は良いから。 >>378
ANAに乗ると国際線は安い運賃(L,K)は30%しか付かないからな。
ビジネスクラスでも高いのに70%しか付かない。
それに比べるとエコノミーと同じくらいの運賃で125%は素晴らしい。
機材も方向性が違うから好みかと思うが、良いと思う。
ANAはスタッガードなど、狭い個室っぽくしてるのに対し787だと欧米の会社のシートみたいにプライバシーを配慮しても開放的な感じ。
A330だと全体的に開放感があってシートピッチも大きいし広々とした印象。 >>378
そうそう。ANAマイル及びPP積算率。
CAのはたいがい50%だよな。悪くない。 >>378
CA便で本当に安く売ってるやつはNH加算率30%だよ
安いのは運賃がほぼ0ではとんどが燃油や税金だけのやつ >>382
＞安いのは運賃がほぼ0ではとんどが燃油や税金だけのやつ
それは加算率30も出ないだろ。
特典航空券はマイル積算対象外だw >>383
中国発欧州行きの100元チケットとか欧州発中国行き10ユーロのやつはNH加算30%だよ
深セン発や香港発ならアメリカ行きや南アフリカ行きも格安よく出るし香港発日本行きでも同じ予約クラスの運賃が毎年出てる >>377
プロモーションからいくとやはり日付設定のところで6月しかえらべない
悲しい >>382
本当に安くって、そんなの買わなくてもANAと同じ料金だったら路線によったらビジネスにだって乗れてポイントも125%だからな >>385
プロモーションページで検索する必要はないぞ
普通に検索してそのチケットが残ってれば表示されるから >>386
エアチャイナのエコノミーでSやTクラス買うならフェニックスマイルの会員特典で最近搭乗口アップグレード始まってる
ずっとキャンペーンでマイレージ倍以上貯まること多いしNHに加算するのはあまり魅力ないな 久しぶりにシンガポール発券してHクラス買ってシンガポールループしようと思ってエアチャイナのビジネスクラスを見たら高い高い。
10万を超えて11万くらい、飛行距離の長いクアラルンプールだと更に値段が高い。
以前は便数が少ないからかクアラルンプールの方が安かった気がするけど。
仕方ないから往路はエアアジアで行って海外発券するかな、それならクアラルンプールをベースにした方が楽かな。 >>392
エアチャイナのHクラスをわざわざ狙って購入する価値はどこにありますか？
フェニックスマイルの交流グループでも今までにちょっと聞いたことが無い情報なので >>393
違うよ、ANAを海外発券する為にCAで日本発東南アジア行きの往復を買おうと思ったんだわ。
CAだと戻る日の設定が長く取れるからね。 >>392
シンガポール発のHクラスって、値段も高いし、効率悪くないですか？
何かメリットありますか？ CAの北京経由でLA往復してきた。
北京は往復とも1泊して無料ホテルサービスを利用した。
今回もそうだけど最近は無料ホテルの部屋に備え付けの使い捨てスリッパを
機内で使用している。
出発する時は以前持ち帰ったスリッパを持参して往路(乗り継ぎ前と乗り継ぎ後)で
使い、復路は今回のホテル(復路)の使い捨てスリッパを使用して。
復路の無料ホテルでは次回以降のために使い捨てスリッパを持ち帰った。
使い捨てスリッパは機内で役立つので無料ホテルに限らずよく持ち帰る。 >>396
うわっ、そんな貧乏っちい話しかできないのかよwwww
スリッパwww >>396
スリッパ以外で何か良かったことは
どんなことですか？ >>396
令和のスタートからそんな貧乏くさい話でいいのか!? 別にスリッパなんてCAに限った話ではないし、別に聞きたい話でもないし
なんかずれてるよな
むしろ特に話すことがないぐらいのエアラインってことを言っちゃってるな >>398
北京の無料ホテルは冷蔵庫付の場合もある。
(今回の1回を合わせて今まで冷蔵庫付は3回位あった)
上海や成都はない。 あのホテル、ガチャだからな
見知らぬ2名1部屋のときもあったり >>402
何の話？
CAの無料ホテルは1人なら1名1室だ。 無料ホテル付くってことはビジネスクラス？
羨ましいな >>403
確かに一度も見知らぬ人と同室ってのはまだ無いな >>405 え、通常は二人一室だが、金払うか、言葉の通じない面倒くさい外人風を装うと、二人目が来ないだけじゃないの？ >>404
>>406
無知過ぎるw
>>405
相部屋なんてない。当たり前。 >>408
契約してるホテルの一部に、
オーバーブックして二人一部屋で金ちょろまかしてるところがある
エアチャイナは見て見ぬ振りだよ 日本のお盆休みに北京経由のストックホルムをビジネスで取ろうと思ってるんだけど、繁忙期でロストバゲージとかおおいのかな？ >>409
自分はCAの無料ホテルを北京、上海、成都で合計10回以上利用しているが
そんな事は一度もない。(当然だ)
無料ホテルサービスは1人なら1人部屋と決められているのだから
相部屋はあり得ない。
ホテルのミスで相部屋になったとしたらホテルスタッフに抗議したり
エアチャイナに電話して1人部屋に変更してもらえばいいだけ。
お前はホテルの言いなりになる小心者か？
(どうせ釣りだろうけどなw) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
