【国泰】キャセイパシフィック航空CX27便【香港】
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| 中国の香港特別行政区を拠点にしている、
| キャセイパシフィック航空の27個目のスレアルヨ。
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| 【国泰】キャセイパシフィック航空CX26便【香港】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1525789521/
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(,｀ﾊ´) //__０（｀ハ´ ） || ｏｎｅｗｏｒｌｄ ＜
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ） || ＞ ＣＡＴＨＡＹ ＰＡＣＩＦＩＣ Boeing777-300ER >< Swire
￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 着き心地、爽やか ！？
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>357
精神まいってるときにやると
長引く心の病にかかるから気をつけたほうがいい ちょ、それは・・・ｗ
所詮「匿名」掲示板だからね
基本的に不特定多数の読み手を意識して書けばいいわけ。
いちいち気に病むほどのものでもないしｗ >>335
キャセイの株式のうち約30%を持っている中国国際航空と北京政府の意向がカギらしいな 飛鳥ナウ
チェックインカウンター激混み
バゲッジドロップも長蛇
プレもる旨し キャセイドラゴン航空直行便就航の影響ですね
＜徳島にカニエ・ウェストがやってきた！ ＞「ヤバイ」「何事？」地元民に衝撃
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1553860608/ >>356
歩けよ、お前何歳だよ
俺の若い頃は大東亜戦争の最中だから、水の1立米や2立米背負って
チェク ラップ コックから香港島まで歩ったもんだ 本当にそんな経験をした年代なら
Chek Lap Kokは
赤?角
と書くはずｗ 歩けないでしょ
橋できたの空港と一緒だよ
泳いだのかな？ >>364
ごめんなさい
ディレイで午前1時について翌朝8:45のHND行きに振替なので時間がなかったんです・・・ 今日のCX543出発したものの離陸前に整備不良で戻る羽目に
それで何をするかと思えば給油・・・
給油後普通に離陸したが燃料入れる量間違えた？ >>352
https://precious.jp/articles/-/6694
CXラウンジでも、見た目はこんな感じだよね。
実際にオークラで食べてる人が言うんだから、見た目だけじゃなくて、食感とか味とか違うんだろうね。
自分はCXラウンジのフレンチトーストは厚焼玉子っぽくて、朝からあの量は食べたくないかな。 この前、羽田でCXのビジネスの搭乗券でJLのサクララウンジに入ろうとしたら、このチケットでは入れませんと言われた。おかしくないですか？ちなみに丸子緑です。 今はサクララウンジ改装中で混雑しているため他社を制限しています
ご迷惑をおかけして申し訳ございません JLのサクラじゃ時間の無駄
CXの方がずっといいｗ >>378
ビジネスクラスだからステータス関係なく使えないとおかしいって話だろ この件、逆にJLのCクラス搭乗券持ってて
HNDであろうとHKGであろうと断られたという
報告があったら、このスレの住人的には
どういった反応を示すわけ？ｗ JLのステータス持ちは貧相で態度だけデカイから基本排除の動きでしょ >>381
ワンワールドのルールがあるんだからそれを受付で示すだけだろ >>382
シンガポールのQFラウンジは昨年断ってたな ＯＷの制度では利用出来るではあるけど、満席に近いなど別のラウンジに
誘導することもあるんだろうよ。修行僧みたいなみすぼらしい恰好だと
ＯＷ他社は断っても不思議じゃない。 関空で俺は試したけどキャセイのビジネス搭乗券でJGCカードも見せてわざわざ南のサクラに行ってみた。
入口でキャセイは北ゲートで反対側ですし混雑していますのでパシフィックラウンジへお越しくださいだって。
そんなことは分かってて来てますがと言うと呆れたように入れてくれた。
あとでJALにメールしたら謝罪の返事が返ってきたわ。
素直に入れるべきだと思う。遠くても乗り遅れても自己責任だし。 提携ラウンジに入れるのは義務じゃなく運営会社と窓口の裁量の範囲だろう 義務て言うんじゃあなくて利用者の権利だと思うんだけど。規約では利用できますなんだから。
利用者が入りたいんだから。 >>390
KULのゴールデンラウンジはサテライトにあるが、近距離線はメインターミナルから出るので
近距離線の搭乗券持ってるとＭＨのビジネスクラスであろうと、ＯＷ緑以上であろうと、
「メインのラウンジ行け」とシャットアウトされる、ラウンジ利用を求めて利用の可否は
ラウンジ運営会社にあるってこと。キャセイとJALじゃターミナルが反対側なんだから
サクララウンジ運営のJALが拒否しても問題ない。 >>388
典型的な自己中心的クレーマー。
ゲートに近いラウンジがあるのに遠いラウンジにやって来た人に、ゲートに近いラウンジを案内するのは当たり前。
そう言われたくなければ、わざわざそこのラウンジに来た理由を先に説明すべき。
俺はゲートから遠いけどお気に入りの銘柄のシャンパンがあるラウンジに行く時は、受付で、搭乗ゲートには遠いんですが、◯ー◯◯◯◯◯をいただきに、と言う。
そう言えば是非是非、と歓迎してくれる。 >>393
呆れた顔されたら文句いいたくはなる。
失礼しました、で入れてくれたら何でもないけど どうせ388の態度や言い方に問題があったんだろ
糞みたいな振る舞いをする奴をたくさん目にするにつけ
どんなに客も丁寧にもてなすべきとは全く思わんわ 自分はLHRの3ＴでBAのBPでCXラウンジ入ると
いつも満面の笑顔で歓迎してもらえるけど？
KULのMHラウンジにCXのBPで入るときも同様。
コロンボ発券してた時は、CXBPでULラウンジ入ろうとすると
最初はCX指定のなんちゃってFラウンジ（実はPPで入れるｗ）逝けって言われたけど
何回も利用してる内、歓迎してくれるようになった。
MADのIBラウンジは指定だからCXだろうとBAだろうと問題ないけど
DOHのQRのFラウンジはQRのBPでもAl Safwa逝けって
断固として入れてもらえなかったorz
悔しいｗ >>396
みんながみんな君のようにコミュ力がある訳じゃないのだよ 今度キャセイでチャンギに行くのでカンタスとか試したかったんだけどキャセイだけ4タミになったから他は試せなくなった。2タミとかは徒歩でも繋がってたけど完全孤立なんでつまらん。
他へ行くのはまあどう対応するか見たいのが一番なんだけど。 >>399
どう対応するか見たいのは何故なんですか？
監査の仕事とか向いてそうですね
でも、正論をかざして権利を要求ばかりしてると、人から好かれないですよ
まあ、気にしてないんでしょうけど >>392
KULのサテライトラウンジはメインT発の
近距離だろうが今まで断られたことなんてない。
第一OW緑ならサテライトが指定だし。
ttps://www.oneworld.com/airport-lounges?location=KUL >>386
>修行僧みたいなみすぼらしい恰好だと
>ＯＷ他社は断っても不思議じゃない。
妄想にしてもこれは余計
自分自身に心当たりあるんだろう >>401
MHがワンワールド加盟してトータル100回以上は確実にKUL利用しているが断られたこと何度もある
キミはどのくらい利用したの？ >>403
あなたの半分も利用してないけど
指定ラウンジなんだから断られるわけがない。
個人的経験を根拠にされても・・・
もっとも自分の限られた経験だけど、
OW緑になる前も断られたことはない。つまり指定ではなかった時も。 >>392
JALのエメラルドでKULからSINにMAS便Cクラスで行くときにサテライトのゴールデンラウンジのファーストへ行ってディナーいただくけど拒否られたことは一度もない そりゃ、JGC様怒らせたら大変ですから。
丸子じゃ大して優遇されませんわ、MHではｗ
でもあのダイニングって「ディナーいただく」ってほどの味だっけ？ なんかJALのステータス持ちって、機内の席つくなりビールプリーズって言ってるからな
いわゆるニッポンのオッサン
海外のステータス持ちは品格が伴う >>393
酒の銘柄あげて、「〇〇飲みたいので」とかカウンターで言ってんの？草
そんなもの「こっちのラウンジが良いので」で良いだろ。
ラウンジに入る位で、いちいち細かく理由を説明するとか笑えるわ。 客の劣化もあるっちゃ、あるけど、
それにも増して最近の空港職員の劣化の方が酷いと思います
キャリアの地上勤務員もラウンジも同様
気のない顔でハリのない声でこっちが鬱になりそう
海外の空港職員は雑だけど元気いっぱいでホスピタリティーの気持ちが大変よいよ 「海外の」と対比させているということは
日本の空港職員のことを指摘してるわけね？
キャリアの地上職員というのは、このスレにカキコする以上
日本のCXを含めて言及しているわけね？
海外も日本もどっちもどっちだと思うけどｗ >>404
当然自分の経験だけの話ではない
ラウンジ入場できなかった話はよく聞くし自分の目の前で断られている人を見ることもかなりある
他人が断られた理由を細かく確認しているわけでは無いが自分自身や友人が入場できなかったケースはほぼ状況が分かるしラウンジ受付に理由聞く場合もある
日によってへ夜のファーストラウンジは座る席が無くなるような状況になっているのでファースト利用者がビジネスラウンジに行くし
メインターミナルの利用者にはメインターミナルのラウンジ利用してもらうようサテライト受付で対応することがワンワールドのルールに反する訳でもない
これよりも羽田、成田、関西のJLラウンジの独自ルールでワンワールドのルールに反している方がひどいけど >>418
>日によってへ夜のファーストラウンジは座る席が無くなるような状況になっているのでファースト利用者がビジネスラウンジに行くし
あなた本当にKULサテライトのFゴールデンラウンジに入ったことあるわけ？
あそこで座席が足りなくなってCの方に行かされるって、そんな事態起きようがないんだけどｗ
深夜LHR行きが重なる時間帯は多少人が増えるけど、混雑するなんて状況はあり得ない。
まさかオチがプラザプレミアムだった、なんてことは勘弁だからｗ >>421
昨年の12月23日から年末までKULゴールデンラウンジのファーストで席が確保できない状況が何度も発生している
自分も目撃したが入場前にこみあって >>421
昨年の12月23日から年末までKULゴールデンラウンジのファーストで席が確保できない状況が何度も発生している
自分も目撃したが入場前に混雑しているとの説明ありラウンジ入ってスロープ上がったところで利用者が何人かが待っていて席が空いた順番に案内すると係員説明あるがしばらく待っても空かないし諦めてビジネスラウンジに行った
聞いた話では東京便にA380が入っていてJLエメラルドがすごく多かったと
他にも午前中のオーストラリア行きラッシュの時間でブリスベン行きとサウジ行き便と重なってやたら込むことがある
逆に同じ時間帯でも他にほとんど人がいないこともよくある 読んでいるうちに、自分がMHスレにいるような気になってきた >>423
質問だけど、CXと関係あるの？
KULに自社ラウンジあるのに。
それともKA利用時に俺はエメラルドだからMHのFラウンジ利用するんだ、と言う事？ >>421
それはトップシーズンに行ってないだけだろ >>425
まあ、KULでCXラウンジに行くぐらいならMHラウンジ行くだろ、普通
あそこは数あるCXラウンジの中でも、NRT並みのハズレでしょ >>379
他エアラインの時はビジネスでも搭乗券だけじゃダメでカード見せないとダメじゃなかったっけ？ >>425
変な断定調でクアラルンプールのラウンジのことが書いてあったので指摘しただけ
ご指摘のKAの午後早い香港行きはよく使うしその時にMHのFラウンジ使うこと多いのも事実だが 何でクアラルンプールのサテライトゴールデンラウンジはワンワ他社利用者やリージョナル線利用者を断る話題が頻繁に出るんだろうね。
俺はCXやJLビジネスやMHバンコクやシンガポール行きの時でも断られたことがないけどなあ。
係員によってそんなに対応がちがうのか？
中が広いから満席とかなってないからかな。。 混雑時に
他社サファイアでビジネスラウンジをPY未満で搭乗
他社エメラルドでファーストラウンジをC未満で搭乗
で断ってるのかな >>436
ちゃんと理解してない係員がいるんだと思われる >>436
どうせ数人の同じやつらが繰り返し話題にしてるんだろうよ
MHビジネスでJALダイヤ修行してるやつ
ラウンジで写真撮りまくったり勝手に動画撮るの辞めろや 特典で台北往復取っていて、4月になれば燃料サーチャージが下がり台北発が下がり安くなると待っていたら、4月から台北発自体を値上げされた。 最安はネットで直接買うのが一般的な日本と違って、香港はまだ代理店が最安にぎってたりするね。
むかしからcxは永安が最安？そんな気がする >>441
一般人なら香港発のCXならFanfare
最近はオンライン専門旅行会社が強くなってると思う
expediaやpricelineより大陸資本の影響大きい携程香港や中国宝力科技が買収した各社が目立つし個人でもB2Bのプラットホームで取引するのが簡単なので
結局は資金決済の利用しやすさとそのコストでクレジットカード使ってるところは不利になる >>438
KULのラウンジスタッフは委託で掛け持ちが多い
たとえばキャセイラウンジの受付が、プラザプレミアムのロゴ入りの名札付けていたことがある >>443
名札どころか、横着して制服までプラザプレミアムのオッサンが居たこともあるぞ ああ、そうなんだ。てっきりCXやSQ,MHの専任社員だと思ってた。
まあラウンジ受付に社員は必要ないわけだけど。プラザプレミアムも兼任とはｗｗ
そりゃ規則詳細はわからんわ。こっちから押し通しても気分悪いし引き下がるしか
ないのかな。そんな目にあったことは俺はないけど。 成田や関西でも外国の航空会社は外部委託してる
チャンギにはその受託会社の企業名のラウンジがある まあ、羽田のキャセイもホテルオークラに委託だからな 母がアンカレッジ経由で欧州旅行に行ったときは街中大騒ぎだったわ。
近所のおばちゃん達が赤飯やら団子やら作って家に押しかけてきたしお見送りに数十人も集まってさ。 むかしは海外旅行許可制で、羽田空港で「出征式」やってたらしいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
