【JAL】50000FOP修行スレJL073便【JGC】
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賢いでしょ
とか
儲かる
とか
貯まる
とか
カッコいいでしょ
など
全て当人比(当社比)というやつだな
やっとわかったわ
他人から見たらなんということも無いことだらけ 全て「当人比」だから
本人は他人から「へーすごいねー」とか言われるつもりなのに
特にこのスレなんかだと陳腐化した話ばかりで詰まらん話題の連続
このスレで50万マイル持ってるとかダイヤだとか
どこがどう自慢になるのかな
馬鹿にしてるのはCAとか地上係員ではなく
このスレの住人ですよ
しかし全てはジジイの言動に端を発するからな
住人には責任ないぞ メタルはダイヤモンドメタルと呼ぶそうですね。
生涯ステータスはメリットが少なそうなので、メタルを目指していこうかと。
ANAは2年連続ダイヤで上級ダイヤ。
ならばJALも2年連続でメタル?
それとも150000fopクラスでメタル?
それとも150搭乗ぐらいでメタル?
誰か教えて下さい。 いま69,600FOPで今年はあと福岡にツアー運賃で往復するのと
NYにKクラスで往復するんだがJGP確定だよな?
最後の最後に足りなかったら泣くな。 ダイヤを目指しておけば、一旦JGPが間に挟まるから安心
というわけで、俺も今90,000FOP
年末にK料金でヨーロッパ行ってくるわ とりあえず、来年の修行を軽く入れておきました。
来年は最低がクリスタル、最高はダイヤをねらいます
また応援よろしく >>692
梅毒ジジイ、誰がお前のことを応援してるんだ? 来年どこ行こっかなぁ
エメラルドとったからキャセイ香港に……と思ったらこのざまだもんなぁ
北米はショボそうだし、ヨーロッパは遠いし……またシンガポールでFOP貯めるか? 僕は海外はバンコクオンリー
買い出しビジネスマンもいるわけだから別におかしくありませんよね? 児童買春ビジネスマンは居ないからな、児童買春老害は気持ち悪いぞ
CAには「あのキモい老害また児童買春に行くのよ、確実に病気持ちよ、近寄りたくないわね」と思われてるぞ 嫌われもののオッペケジジイ
そしてジジイに群がる仲間たち 笑 >>693
ここは5ちゃんだから
いくら貶めるようなカキコでも応援に見えなくはないだろ 今年のブラックフライデー楽しみです
毎年500eJALポイントくらい1搭乗でもらえるので不愉快のウルトラ先得の予約で修行を安くあげられるんです
今年もいいキャンペーンだといいですね 冬の午後便伊丹那覇は1万円前後、
お客様限定キャンペーンで500eJALポイント、
ブラックフライデーキャンペーンで500eJALポイント、
ダイヤフライトポイントで1400マイルくらい、
書っピンクマイルで200マイル、
リ−バイトからで100楽天ポイント、
合わせて現金換算3500円
伊丹那覇1搭乗1万円で3500円戻ってくる。
完全に勝ち組ですよね? JALのFBにこんな基地外がいるんですけど、と投稿しました。ノンステ のくせに
夜勤バイト爺のくせに のさばるなよ いいかげん。 >完全に勝ち組ですよね?
誰に対してか、だが、
ジジイ自身に対して勝ち組という意味かな。
他にも同じような境遇の輩っていくらでもいますから。
要するに「当社比」(当人比)だよね。
世の中的には全然「完全な勝ち組」でもなんでもないよ。 これからの世の中はインターナショナルと思って、来年の修行からは海外半分、国内半分にと思うのですが、英語が超苦手です。
ここにいる方は英語が得意の方もいると思いますが、苦手な方もいると思います。
次に続く 苦手な方、非英語圏での対処法を教えて下さい。
東南アジアしか行かないと思いますが、修行中にいろいろ巡ってみたいんです。
英単語だけでも通じますか?
3語くらいのエッセンスは組み合わせて覚えておいた方がよいですか? 独身時代に辺鄙なところ行きまくってたけど
むしろ英語すら通じない所の方が面白かったよ
トラブルもあったけど良い思い出。
エジプトでタクシーとめちゃ喧嘩したりとか。 ポケト−クなら2個持ってます。
昨年も2回海外行ったけど結局ポケト−ク使うチャンスはありませんでした。
意外と使うの恥ずかしい。
生身で対応したい。 docomoの携帯でパケット海外オプションつけるのが捗りすぎる
こういうところで格安SIMとの違いが出てくるな WAONの次はnanacoも終了だね
来年からは税金無理だねorz クレカは使えるようになってきてるのに、電子マネー排除はなんなんだろうね。 QRコード決済に予算が取られて、他がサービス低下に・・・
WAONはイオンナード20%還元に予算を回したとか
皆税金払うだけで、商品買わあかったのでは?
集客に繋がらなかったら、終わるよな JALスレだけだと思ってたら、オッペケはクレカ板の茄子スレでも嫌われてたよ
茄子が欲しいみたいだけど風業界のバイト老害じゃ無理だろ
年寄にとっては、まだ茄子はステータスカードだからな見栄っ張りの児童買春老害には憧れなんだろうな >>725
おまえ公式サイトの発表を三回音読しろタコ >>728
マネーロンダリング防止云々で政府から指導が入ったとか聞いたよ
WAONもnanacoも 修行僧の皆様。あと一か月ですね。頑張ってJALに貢いで下さい。 >>724 何それSIM2Fly のアジア48時間120バーツより便利? SIMの差し替えしないですむ利便性
いざというとき電話が遅滞なく繋がる安心感
速度の速さ
とかをどう評価するかだな
その辺りに重きをおかないならお前の望むものじゃないぞ←ローミングvs現地SIM 昨日の伊丹羽田Fでダイヤ達成
JとYは満席だったが
なぜか知らずFだけ空席
しかもFだけ特割C(19000円ほど)でYは特割A(16000円ほど)設定だったから
実質3000円でFに乗れたと思う
これをキャンペーンでもらったeJALで全額まかなったから
この日の持ち出しは少なくとも見せかけ上はゼロで済んだ
(散々お布施してるから本当にゼロとは言い難いが)
チーフCAともかなりしゃべって色々教えてもらったし
冠雪富士山も見えたし
パーフェクトなフライトで良かった
チラシの裏ですまん とっても嬉しかったんだね
分かるよその気持ち。うんうん。
チラ裏であってもつい自分語りしたくなっちゃうんだよな ちなみに俺も昨日、伊丹羽田乗った
仕事だけど
プレミアなって初だから感慨深いものがあった >>742
どの国、どの機器でどのキャリア?
二年前にアメリカ行った時、『よーし、iPadでeSIMしてテザリングだぁ〜』って思ってたんだけどなんちゃら番号の壁に打ち勝てなかった
ので、その時は海外パケ・ホーダイで使ってた をいっ汚舞ら、来年のFOP5000ボーナスポイント継続なのか?
こんな生殺し状態じゃ予約入れられんぜ! JALカードにグローバルウォレットに国内線2倍にシアトル2倍、今年はキャンペーンボーナスだけで20000FOP以上もらったなあ。ボーナス無くなったらどうやって防衛しよう。 >>748
プレミアとサファイアの違いの大きさを考えると
無理してでもあと6000取ったほうがいいような気がする。
ラウンジもチェックインカウンターも保安検査場も
優先搭乗の順番も違う。
ワンワールドエメラルドがもらえるのも大きい。 東阪1往復2000FOP程度だから(100%加算の場合)
3往復=1日で6000いくでしょ
めっちゃ簡単だと思う 12月にもなって今さら何を言ってるのかな
もはや効率優先しかないでしょ 俺も今74000FOP
どうするか迷ってる
出張待つより自分で動いた方がいいとは思うが、那覇特便2往復でOKだけど8万ぐらいかかるしなぁ
4年前からダイヤで3年防衛して今年はプレミア落ち、来年はサファイアかぁ
サファイアとプレミアは扱いに天と地の差があるのはわかるがなぁ >>748
6,000ならやっとくでしょ
福岡高いから、鹿児島とか宮崎、山口宇部辺りを二往復か、沖縄と何処か短距離でもお好きな方を >>753
金銭的なのか時間的な事情が知らんか背中を押して欲しいなら押すが愚痴りたいだけならとっとと退場してサファイアになれよ。 俺がんばってプレミアになったけど全然インボラもしてくれないしたいしていいことなかったよ…
一番最初に乗れて(わりとどうでいい)一個上のラウンジいけるくらいだな
サファで十分だった 期待し過ぎ
「たいして」いいことはなかったってか
でも少しでも「いいこと」はあったんだろ?
そこがいいんだわ 落ちたらわかる。
電話が繋がりにくくなったり、座席指定が不自由になったとか。 北米の電話、ダイヤでも40分待ちとか。
羽田移管の問い合わせで混んでるという建前だけど、さすがに酷い。 >>756
インボラは乗ってる路線による
どこ使ってんのよ ダイヤだけどインボラ確率どのくらい?
関空バンコクか羽田バンコク、値段は片道24000円くらいの30%加算、
どんなものでしょうか? 昨今羽田バンコクはインボラほぼなし。
関空バンコクの方がまだ可能性があると思うが混み具合によりけり。
Qクラスが販売されてるならエコに空席ありまくりでインボラなんてないよ。 >>761
そんな安い運賃では、ダイヤでもメタルでもアップされないよ。
可能性ある時でも一番最後の候補w 路線によるけど高い運賃で乗ってもインボラは昨今ないな。 昔はインボラあてに修行してたけどな
いまやマイル利用UPの確率が上がるのを期待するくらいかも
もうすぐ黒亀まで行きそうだけど
この後どうしようかな
とか言いながら結局乗りそうな気もする そう言えば亡くなった機長
修行したらUP券入手するから
実質儲かるとか謎理論を披露してたな
俺には全然理解できなかったが 昔は格安運賃でもボーナスそのままついたしなぁ
運賃安くて長距離飛べるルートあれば永久ループもできた >>767
まだTwitterアカウントは残ってるんだな
webサイトは取られちゃってホテルの紹介が出るな そのかわり
なんか簡単に上級会員になれるようになったと思うけど
気のせいかな 新しい予約システムになってからインボラはまずないよ。
エコノミーからプレエコならたまにあるけど。 インバラ考察スレに時々書いてるけど、欧米線でビジネスへのインボラ結構あるけどな。今年でも4回ぐらい。
一回はファーストへのインボラだった。 関空バンコクQクラスほとんどの便で余りまくり
ダイヤは弾かれてUGされるのですね
勉強になりました まえベトナムいったとき前のプレエコ席ガラガラなのにインボラなかったんだけど
隣の席は空席だったけどこれは偶然なのかブロックしてくれたのか エコがオーバーでなければ、上のクラスに空席があるからってインボラされるわけねー。
諸事情でアップされることはたまにあるけどな。 上級席の客にとっちゃアップグレードの客で混むのなんてまっぴらご免だわなぁ。 エコQで諦めるとして、隣の席が空席ならとう座れば、よく眠れるの?
仕切りが邪魔であまり変わらないんだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています