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ZIP AIR Tokyo

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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 16:20:01.03ID:QrSZ21jy0
日本航空系 新LCC「ZIP AIR Tokyo」

【路線】 
東京(成田)−バンコク(スワンナプーム) 
東京(成田)−ソウル(仁川) 
2020年夏期スケジュールから(計画) 

【使用機材】 
ボーイング787-8型機 2機(座席数280〜300席程度、横列9席)

http://zipairtokyo.com/
0004名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 18:03:38.52ID:jJzM7JAA0
ロゴやサイトのデザインテイストといい
バンコクはスワンナプームといい
既存LCCとレガシーの間を狙う戦略に見えるけど
はたしてそんな中途半端でうまくいんかな
0005名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 18:07:40.78ID:sOpi8xy00
うーんパッとしない。中途半端やなぁ〜
0006名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 18:18:53.19ID:jzGoP/Ld0
要は価格だよね
787の1客あたりの輸送単価が737、320よりも稼げるのか、
LCC激戦区の東アジア、東南アジアで既存のLCCから客を奪えるのか
0008名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 18:46:50.84ID:yMazd59w0
ZAT
0010名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 18:58:24.15ID:opt37KO60
結局、JEXの国際線版みたいなものか。
で、いずれ吸収されると。

それならJAW(JALWEST)でも作って、関空中部路線を低コストで運航する方が合理的。
関空中部全路線および、成田の不採算路線あたりで。
関空のインバウンドも取り込めるだろう。

純粋LCCならジェットスターで十分。
0014名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 21:34:55.12ID:FYj9NwX60
初期投入が転籍の787が2機だっけ?
ICN-NRT→NRT-BKK→BKK-NRT→NRT-ICNと
BKK-NRT→NRT-ICN→ICN-NRT→NRT-BKKの
運用かな
0015名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 22:12:15.44ID:78ZUdGoM0
じゃあそれぞれ午前発と午後発で2機で2往復か?
なんだかなあ。ソウルとバンコクて。
これ見た利用者のほとんどがガッカリだわな。
つまらんわ。
大韓のジンエアーのほうがずっと魅力的。ハワイやブリスベン、カンボジア、プーケット、グアムやもちろん日本、中国、台湾、香港、バンコク、コタキナバルまで飛んでる。
0018名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 22:40:41.07ID:DyWkdjzq0
>>1
>>2
>>3
>>4
>>5
>>6
>>7

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの?ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ
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0019名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 22:58:19.98ID:9KsDiVOj0
デンパサールとシェムリアップだと思ってたからビックリ!
0021名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 23:39:54.88ID:hIvtZp540
バンコクとソウルって。。すでにLCCあるやん
0022名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 23:49:05.07ID:6x9ecL0j0
株主でもねーくせに文句ばっかだなお前ら
文句あるなら自分で会社立ち上げろや
0024名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 01:02:15.42ID:aMTvdXp20
JAZ(ジャパンエアチャーター)みたいに、乗員のベースをバンコクに作り人件費を浮かせる作戦なのかな。
0025名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 01:11:38.66ID:GRZP47hn0
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末

本スレ参照
qqq
0026名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 02:59:17.04
JAL中長距離LCC「ZIPAIR」、787で成田−バンコク・ソウル20年就航 米西海岸も視野
https://www.aviationwire.jp/archives/167913

日本航空(JAL/JL、9201)が100%出資する中長距離LCCの準備会社「ティー・ビー・エル(TBL)」は3月8日、新社名を「ZIPAIR Tokyo(ジップエア トーキョー)」に決定したと発表した。
ブランド名は「ZIPAIR(ジップエア)」で、サービス内容や制服のお披露目は4月ごろを予定している。

成田空港を拠点とし、当初の機材はボーイング787-8型機が2機。
成田−バンコク(スワンナプーム)線とソウル(仁川)線の2路線を、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催前に就航させる計画を進めていく。
早ければ2021年にも米西海岸への乗り入れを目指し、就航2年後の黒字化を目標に掲げた。
0027名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 07:36:10.60ID:i/REqhDt0
記事読んでないのか…
0028名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 09:15:56.33ID:IZFJCsBK0
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190308/k10011840801000.html
によると
>早ければ再来年の夏ダイヤから欧米の路線への就航も
>検討しているということです。

「欧米」というのは米西海岸のことなんだろうが、欧州方面へも安い中距離便を飛ばしてくれるとうれしいんだよなぁ
アルマトゥイ(カザフスタン)にでも飛んでくれれば
そこでエアバルティックに乗り換えてリガに飛べるので
一回の乗り換えでさほど無理なくEU圏まで飛べてしまうのだが……
まぁ望み薄だろうな
0030名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 11:48:56.40ID:5CU5NOhs0
>>28
モスクワがいいなー
ただしDMEじゃなくてSVOで

同空港トランジットならビザ必要ないし
(ただしベラルーシ除く)
0031名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 12:29:30.61ID:lVWsU1wL0
787ならどこにでも行けるな
観光メインのイタリアが狙い目と思うが
アリタリアに積極的に乗りたい日本人はいないだろう
0035名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 13:38:55.80ID:fLO4FX8Y0
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01



【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
qqqq
0036名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 14:12:47.80ID:Rx6qRhgE0
新しいFM局かと思った
0037名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 14:22:32.65ID:SDBP4m3o0
股間かと妄想した。
0038名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 15:26:55.42ID:rcJ2y+ed0
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01



【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
qqqqq
0039名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 15:54:53.91ID:SDBP4m3o0
チャックが全開
0040名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 16:28:14.76ID:CErDnGnm0
>>39
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01



【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
0041名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 19:50:24.09ID:nePMf+gn0
なんか期待してただけにいろいろ残念だよな。
なんで中距離LCCなのにソウルなのかって話だし。
バンコクは想定してたけどシートピッチが広いといっても
ソウルの2時間半のフライトだとあんめり意味ない。
シートが広い分値段が高めになるのは見えてるし。

なんか社長はJALっぽくない人をって選ばれたはずだけど
なんか発想がJALっぽいと言うかロゴのデザインの残念さなんかも
やっぱり悪い意味でのJALカラーを引きずっているようにしか見えない。
0042名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 19:50:50.76ID:muUuAeYZ0
>>41

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01



【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
0044名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 20:33:39.29ID:zlX1VYaX0
会見を全て見てから書き込んでみてはどうだろうか。
0045名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 21:05:23.28ID:WYfAHko20
21年にアメリカ西海岸って言ってるのにな
0046名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 21:17:45.47ID:yiLj1azS0
また千葉県は馬鹿にされた。
千葉県にあるのに「東京ディズニーリゾート」や「東京ドイツ村」
そして成田なのに「tokyo」と名が付く。
何度も馬鹿にされた千葉県の首長森田健作知事は、怒り爆発だな。
0048名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 21:50:55.44ID:nePMf+gn0
>>45
あくまで希望であって未定だろ?
先々の話で言えば幾らでも潰れた話はあるし。
それに2年で黒字化したいと言ってたけど
本気かよって失笑しかなかった。
今の短距離LCCだって軌道に乗ってるのはピーチだけで
バニラなんて今年の秋にはピーチに吸収されちまうしな。
それより難易度が高いと言われている中距離LCCで
国内LCCを持たないJALが一体どうするんだ?って話だろ。
無理有りまくり。

いや俺も期待はしてるよ?
でも本当にこのレベルで出来るのか?って話だ。
0050名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 22:14:31.81ID:5CU5NOhs0
アメリカ西海岸もいいがヨーロッパを何卒

>>31のいうイタリアならミラノとかどうだろうか
ほかのエアラインもかなり乗り入れてるから
EU玄関口としてもいいし、イタリア観光としてもユーロスター使えばローマも行けるし
(日本でいう関空みたいなイメージ)

ヘルシンキとかならメチャクチャ嬉しい
モスクワでも嬉しい

とにかくEUに割安で。頼むぞ。
0051名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 22:29:16.71ID:N8HSjh3h0
9列787か
もし777入れるとしたら10列なんだろうな

奴隷船対抗か
0054名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 23:05:22.78ID:cFcHExWx0
ビズや86cmのY+のあるスクートで335席のところ、280-300席にするってもしかしてピッチをデフォで86cmにするのかね
0056名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/09(土) 23:48:31.17ID:Wdy0XJXX0
>>50
飛行時間が10時間超えると1機でのデイリー往復できないから効率悪くなるんじゃないか。
ヘルシンキ、モスクワ、西海岸、オーストラリアくらいまでかな。
イスタンブールは便利かと思いきや、意外と遠いのな。
0058名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 03:02:48.48ID:iASJKPJqO
>>28
日航だと採算取れない所にという話だったから中欧とかが話題になっていたが、
会見だと需要が太い所にという話になってるな
イタリアに飛べればいい方で、チェコやハンガリー、クロアチアは夢だな
0061名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 09:35:44.97ID:+UwF7guK0
東南アジアでブランド定着しつつ欧州欧米開拓でいいんじゃないの。
いきなり欧米とかリスクあるわ。
0062名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 09:58:09.37ID:fHWXxdL/0
まあ、振舞ってくれなきゃ、話に、ならないのだが。格安で。
0063名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 09:59:46.08ID:fHWXxdL/0
とーさん、してるから、怖いものないはずなのだが。
0064名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 11:19:54.99ID:kzZ1zd5f0
787みたいな高価な機体で
ソウル便なんて もったいないって
利益出せそうにない
0065名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 11:20:43.25ID:pac8og5v0
>>64
ETOPS認定されるまでの辛抱さ
0067名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 11:53:58.07ID:zzLegML00
JALの中古だし
0068名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 11:59:56.55ID:xvaAiarI0
>>56
成田空港の縛りもある。
HELに日中便とすればNRT0900発→HEL1200着/1430発→NRT0630着
深夜便だと同2230発→HEL0200着/0430発→NRT2000着位。
多少遅延も含めて考えるとギリギリセーフ。
人気のあるBCNだMILだの東欧は不可能。
米西海岸はYVRかSEAが限界。
0069名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 12:05:46.91ID:4vrss44i0
>>68
YVR本体から移管で良いよ
0071名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 12:21:45.66ID:jOjgf6EJ0
AYとインターライン契約を締結するはずがないからHELで入国して荷物拾いに行かねばならん
最短乗り継ぎのアドバンテージが帳消しw
0074名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 12:33:44.18ID:BI061DL70
LCCでも、バンコク便なら知名度のエアアジア、ハイサービスのタイライオンエア、安くてシートビッチは広いがサービスがいまいちのscoot があるが、zipはどういうポイントで勝負するのか
0075名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 12:35:55.75ID:BI061DL70
まあ、ANAもJALも機内食は要らないレベルの不味さだから、別に要らないが
0077名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 12:46:10.61ID:zzLegML00
バンコクエアウェイズとかマリンドエアみたいなもの?
0078名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/10(日) 12:55:44.81ID:7aA9Ohe+0
>>71
やっぱりヨーロッパは無理だな。
乗り継ぎせずとも単独で十分な需要がないと。
LAX、SFOあたりは需要の点からは有望だけど、少し長いし巨大空港は遅延リスク大きいから難しいかな。
0080名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 14:37:35.15ID:/65F8e870
>>78
やるなら
NRT-MIL-ROM-NRT-BKK-NRT
で2機運用かなと思うぞ。
インターラインがないとなると自前で処理しないとならない。その上でイタリアに飛ばすとなると2都市周遊させないと意味がない。となれば三角飛びも致し方ないかと。
0081名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 16:20:57.23ID:Z/BcDfd80
対韓国、関税引き上げ検討=徴用工訴訟で対抗措置−政府
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190310-00000018-jij-pol

関係者によると、日本政府は対抗措置として既に100前後の選択肢をリストアップ。
関税引き上げに加え、一部日本製品の供給停止や、ビザ(査証)の発給制限も浮上している。
世界貿易機関(WTO)協定との整合性や日本経済への影響も考慮し、措置の内容を決める。
0082名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 16:46:55.14ID:W+CQK0XT0
>>80
3桁コードもまともに使えないやつが考えるフライトスケジュールww
0083名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 16:51:25.00ID:pzJo3ccc0
妄想はそこまでだ。発表を待て。
0084名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 16:53:05.46ID:pzJo3ccc0
>>76

おすたかさん
0085名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 16:55:42.47ID:xCbnWBz90
ねえねえ、ワッショイの下4桁ってそんなに重なる?

同じ環境だと重なるらしいけど、

アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1

このふたつって、

正スレ立て主が言う
ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

に正に合致してるんだけど。

アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1
ワッチョイWW 9274-gC6b
ベーイモ MM6e-gC6b


これどういうことやねん?www


【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
0086名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 17:24:27.13ID:/kHJiRS80
中長距離LCCってうまくいかないんだよな。
10年くらい前に香港ーロンドンの会社があったけど倒産。
エアアジアXも最近まで赤字続きだったはず。

ニューヨーク直行往復でユナイテッドが込み込み7万とかで買えたりするのに、まあ無理だろ。
0088名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 18:48:58.03ID:zzLegML00
片道4時間以上10時間以内くらいじゃない?
0090名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 19:09:47.92ID:o2/jHXq50
>>89
>>88

ねえねえ、ワッショイの下4桁ってそんなに重なる?

同じ環境だと重なるらしいけど、

アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1

このふたつって、

正スレ立て主が言う
ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

に正に合致してるんだけど。

アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1
ワッチョイWW 9274-gC6b
ベーイモ MM6e-gC6b


これどういうことやねん?www


【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
0091名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 19:32:44.09ID:zzLegML00
12時間或いは24時間で成田を含める3都市間往復が出来ることが条件
0092名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/10(日) 19:36:43.63ID:dnrz22Ee0
>>87
短距離(4時間以内)東京ー香港程度まで・グアム
中距離(4〜9時間程度)東京ー東南アジア・ハワイ・デリー・タシケントなど
長距離(10〜14時間程度)東京ー欧米、オーストラリア
超長距離(15時間以上)東京ーサンパウロ(廃止)やシンガポールーロサンゼルス


このうち短距離はLCCだらけ、中距離は競争力はあるが互角。
長距離はLCCはあまり飛んでいないし、採算性も悪い。超長距離はLCC路線なし。


ケアンズはどうなんだとか、那覇ーバンコクなどは微妙になるが
前者はオーストラリアということで一般的には長距離扱い、後者も東南アジアなので、中距離扱いで良かろう。
那覇ーホーチミンだとさすがに短距離になるが。
0094名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 16:31:55.80ID:m1qPri3i0
JAP AIR ソウル便
0096名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/11(月) 18:33:06.60ID:dFGavukL0
社会の窓でええやん
0098名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 11:38:20.24ID:IXOrOE5C0
昔はNWがマイアミ飛ばしてたなぁ。
ミネアポリスとかニューヨーク経由だったけど。
0099名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 11:59:31.10ID:oWgNs2CD0
カンクンの方が良い
0100名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 12:35:29.47ID:MYk+TUdm0
それはそうと、LCCだから、お安いんでしょうね?


それ重要ポイント
0101名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 12:36:34.41ID:qCOYBXsO0
NorwegianがLGW-JFKなどという超メジャー路線で789の350席の集客・収益性で苦労している

ロールスロイスのせいだけでなく、長距離LCCのビジネスモデルそのものに欠陥があるんじゃないか?

zipの788を何席作るか知らんが250席とか270席とかを、マイアミだカンクンだでどうやって埋めるのか?

そのへんはともかく、他に埋められる目的地がどれだけあるのだろうか?
0102名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 13:31:13.33ID:oWgNs2CD0
HNL とか LAX経由ならなんとかなりそう
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