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【FUK】福岡空港を語る 11【Fukuoka】板付いたづけ
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0337名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 10:18:13.76ID:j5gbD9Pk0
まずはAYの通年化。
これもできないなら他のヨーロッパ便とか中東便は無理でしょ。
東南アジアのクアラルンプール便すら維持できないのに。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 12:21:30.42ID:10pa11qc0
まだまだしぶといよ。
早くチョン便は減便しろよ。
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/09(金) 00:07:01.40ID:XDFvORx20
>>336
希望する枠が取れないから暫くは中部と北九州で客を増やせる様に頑張るってよ

https://www.aviationwire.jp/archives/180554
>当初就航予定だった福岡については、「依然として利用者が使いやすい時間帯の発着枠確保が難しい」として、当面は現在の2路線で台湾市場を伸ばしていく考えだ。
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/09(金) 18:15:27.02ID:ESsyDufE0
【学校】担任クラスの児童に「君は先生が嫌いかもしれないが、先生も君が嫌いだ」40代小学校教諭を口頭訓戒の処分。福岡市教委
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565332747/

【浸水】福岡市の天神地下街が一時水浸しに。ビルの解体現場から流入か。「階段をすごい勢いで水が流れ落ち、20分くらい続いた」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565328059/

【社会】福岡・天神地下街で浸水　ビル解体現場付近から流入か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565341277/

【断固反対】我々日本人は、北朝鮮との国交を望まない。
http://news17.5ch.net/test/read.cgi/news2/1085435344/61
61 ： ◆Fc4vjrexf2 ：04/05/25 14:25 ID:MBetIXgx
取り敢えず、国交樹立をちらつかせてさらっていった人の返還。
その後永久に断交。
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/10(土) 17:49:40.77ID:hvkVL7b20
詳しい人、教えてください。
15日にSDJ→FUKで帰省するのですが、台風直撃コースみたいです。
FUKがダメな場合、どこにDVTされそうですか？
JAL, ANA, IBEXでDVT先に違いありそうでしょうか。

飛ばない可能性もあるのは覚悟の上です。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/11(日) 01:44:14.51ID:Nz8xSzYp0
>>343
ダイバート先を何処にするかはその時の天気予報次第だから少なくともフライトプラン作る段階まで分からんよ
それに関しては当日各社の運航状況にも出ると思うし、遅くても搭乗前のアナウンスで分かると思う
あと、会社によってダイバート先の候補が異なるってのはあり得る
北九州はANAの旅客便が飛んでないからANAとIBEXはなるべく外すし、佐賀はJALが自社便を飛ばしてないからなるべく外す
(そもそも、今回のコースだと北九州へのダイバートは考えにくい)
まあ今回の場合、>>344が書いてる通り仙台引き返しもあり得ると思う
伊丹や関空、神戸、中部は同じ様に飛んだけど九州、四国、中国の空港に降りれなかった他の便もダイバートして来るからスポットは空いてても各社のハンドリングが受け入れきれない可能性がある
そうなると出発地の仙台に戻るという選択になると思う
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/11(日) 08:03:33.17ID:VInhbCjj0
BX 7C L Jと大減便だな。
RSは９月から運休だ。チョン依存の福岡は
壊滅的な被害だね。
福岡ざまあー笑笑
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/11(日) 08:54:24.85ID:SjvUdeU10
>>348
減便数が多い福岡は大変だなー笑笑
北九州は福岡と違い新規就航や増便があるからなー。
せっかくチョンが枠を空けてくれたのに
スタフラの台北就航がないよね笑笑

それてTWの大邱は週7→0 仁川週14→5も
追加で加えておくわ。

福岡の拡張は不要なんじゃないか笑笑笑笑
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 00:09:28.45ID:harNGp9l0
韓国系エアラインの運休って、とりあえず夏スケ期間の運休だけ発表されてるけど、冬スケ期間も運休ってなったら、枠は返上されるの？
返上されるんなら、台湾系とか中国系の増便に充ててほしい。
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 00:13:09.00ID:w5KzN09w0
とりあえずエアアジアとタイライオンの時間変更をしてあげてほしい。
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 00:49:35.74ID:VoYAAtCK0
>>353
運休する会社が何時まで運休と伝えれば、その期間の枠は空くと思う
ただ、そこが小刻みに運休期間を伝えて来たり、運休開始日の直前に伝えて来たら枠が空いても対応出来る会社って少ないかと
何処も機材繰りや人員繰りはある程度前に作るから急に枠が空いても対応するのは難しいし
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 02:30:07.33ID:d/+umrEJ0
国際線ターミナルに、野宿できるような24時間開いてるスペース設けて
7時～9時出発の国際線LCCが定着するか実験してほしい
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 03:16:30.99ID:VoYAAtCK0
>>356
西鉄がバスのエアポートバスの始発を繰り上げて、6時から6時半頃の間に天神始発で博多駅だけ止まる便を3～4本運行して足を確保すれば、別に野宿スペースとか要らんでしょ？
寝る場所を安く済ませたいなら天神や博多駅周辺にはネカフェがあるんだし
それに24時間開けたら新たなコストが掛かるからそれは誰が負担するのか？という問題があるし、ホームレスが来る可能性すらある
警備員が追い出すとしてもトイレ位使わせろとかあいつらゴネそうだしな
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/12(月) 03:17:17.75ID:XRKwvl4W0
まず民間企業の経験がないとなｗ
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 07:48:34.55ID:dVAVYgXF0
就航以来初　エアプサン“福岡～釜山便”　８月２５日から大幅減便へ　日韓対立で搭乗率が低迷　福岡空港
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2019081304843
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 09:57:32.86ID:4bsd+rGM0
少しでも混雑が緩和されてありがたいｗ
他の韓国会社ももっと減らせよ
つーか混雑空港なんだから減便＝枠の返上ということにして、簡単には元には戻せないようにしてほしい
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 12:22:30.44ID:ojTvOIbt0
>>360
枠に空きが出たとして、どこが就航するんだろ？
意外と手薄な中国？
それとも台湾香港？
東南アジアは供給過多なバンコクに早くも運休のクアラルンプール…
欧米豪は夢のまた夢だろうし。
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 13:20:53.56ID:GJx/S4W/0
エアプサンの運休期間
BX141/BX143　9月21日～10月26日
BX142/BX144　9月21日～10月26日
BX147/BX148　8月25日～9月11日
BX145/BX146　8月30日～9月10日

レベル3空港の発着枠は、運航実績が80%を切ってしまうと翌年同シｰズン同スロットでの優先権を失うらしい。
夏ダイヤは3月の最終日曜日から10月の最終日曜日の直前の土曜日までの7か月間
冬ダイヤは10月の最終日曜日から翌年3月の最終日曜日の直前の土曜日までの5か月間
どの便も、翌年夏ダイヤのスロット優先権を失わないように、
80%以上の運航実績が維持できるような運休期間を設定してるぽいな。
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 18:00:01.63ID:dVAVYgXF0
スターフライヤー（本社　北九州市）の
福岡～台北線　早く就航させろや
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 18:19:50.42ID:guoZD0g50
いらねえよ
つーかただでさえ枠が厳しいのに、北九からも同じ路線飛ばしてる会社に割り振るとかありえねーわｗ
一生無いだろうな
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 18:35:45.99ID:nNmXHZ+50
>>362
ただ、80%切っても理由によっては優先権をキープ出来るけどね
じゃないと世界的な感染病の拡大とか景気の急降下とか航空会社側に非がない時も優先権を失う事になってしまう
だから、あいつらは減便した元々の原因は日本政府のホワイト国除外だから優先権を認めろとか言って来そう
まあ、帰って来なくていいぞって感じだけど
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 19:25:18.28ID:vcZS8OM00
>>365
アホ 福岡に就航するかよ。
まずは北九州からの路線開設だ。
次は台北 那覇の増便、新千歳の就航だね。
24時間運用ではない欠陥に出番はない。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 19:36:34.93ID:y9tFuCm20
>>366
じゃあどこに割り振るの？
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 21:19:35.96ID:vcZS8OM00
それはスターフライヤーの社長が福岡は後回しと言ってるよ笑笑

福岡に枠が空いても台北線はありえんな。
そんなに乗りたけりゃ北九州まで来いよ。
または福岡から外資系に乗っとけ笑笑

スタフラにとり福岡など北九州以下なんだな。
残念でした笑笑 笑笑
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 21:19:43.83ID:/K1iFoMf0
天神、博多、太宰府、キャナルシティにウヨウヨ韓国人いるよねw
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 21:25:35.59ID:xO1NHgJ+0
最低賃金は、

広島 ＞ 北海道 ＞ 福岡 ＞ 宮城
844円　　835円　　 814円 　798円

10月改定後も、

広島 ＞ 北海道 ＞ 福岡 ＞ 宮城
871円　　861円　　 840円 　824円
+27　　　 +26　　　　+26　　　+26
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 21:27:43.17ID:xO1NHgJ+0
最低賃金は、

広島 ＞ 北海道 ＞ 福岡 ＞ 宮城
844円　　835円　　 814円 　798円

10月改定後も、

広島 ＞ 北海道 ＞ 福岡 ＞ 宮城
871円　　861円　　 840円 　824円
+27　　　 +26　　　　+26　　　+26
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 21:50:48.06ID:8nuhT4lQ0
>>361
やっぱ安定なのは中国じゃないの？今のところロード良さそうだし、韓国来なくなったら中国頼るしかないかと。他は厳しい。まぁ中国も状況次第だけどね。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 22:14:47.70ID:JN7CfuXj0
>>376
現時点で直行便がない広州、天津、杭州は就航申請が出てるよね。こういったところは就航してほしいけど。
あと直行がない北京と運休してる瀋陽、南京あたりかな？
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 22:35:32.12ID:urzfGr/E0
最低賃金は、

広島 ＞ 北海道 ＞ 福岡 ＞ 宮城
844円　　835円　　 814円 　798円

10月改定後も、

広島 ＞ 北海道 ＞ 福岡 ＞ 宮城
871円　　861円　　 840円 　824円
+27　　　 +26　　　　+26　　　+26
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 22:36:39.21ID:JN7CfuXj0
>>378
広州便はCZが頑張ってたけど無くなったね。
なぜかFMが申請してたはず。
北京直行は大昔、CAが飛ばしてたけど短命だった。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/14(水) 23:54:23.25ID:8nuhT4lQ0
>>377
ないところあれば良いね。
韓国ばっか増やしたツケがきたね
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 16:07:08.26ID:BOh9NQbQ0
>>385
噂は噂
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 16:53:51.91ID:BOh9NQbQ0
>>361
KUL便、冬スケでの空席検索できなかったけど
今日見たらできるようになってる
とりあえず運休はないみたい
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 19:16:51.11ID:RjSeyFJc0
>>387
検索するだけ？何がしたいの？
そんなに心配なら乗れよ。
KULはかなり搭乗率は悪いよ笑笑
元々福岡は北海道と違い東南アジアからの
インバウンドは不人気なうえアウトバウンドも
早朝発で九州内からの集客も悪い。
近いうちに運休が濃厚だ。ぐだぐだ言うなら
他力本願ではなくまずお前が乗れ笑笑
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 20:19:27.35ID:H9OlvOBK0
>>387
本当だ。冬スケ設定されてますね。
XAXが月水金、TAXが月水木日かな。
キチガイがマウントとってるようですが気になさらずに！
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 20:44:20.74ID:zVjOoT440
冬スケダイヤ調整に時間かかっただけか。アホ涙目www
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 20:54:23.17ID:jvDiuvN40
>>389
心配不要だよ。もれなくD7XJは近いうちに
運休だから。これは CIやSQをやってるホールセールからの情報だからさ。一部旅行社に卸してるらしいが全く福岡発は売れてないようだ。
前泊して福岡発を使うくらいなら福岡発のTGか
CI SQ の 経由便が圧倒的に多いみたいだぞ笑笑
検索だけして安心するぐらいなら何人か集めて搭乗してあげた方が福岡空港 航空会社は嬉しいのではないか笑笑 ちなみに俺は君達よりよっぽど福岡の国際線を使ってあげてるわ笑笑
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 21:29:44.87ID:u85Kj8Qq0
>>391
近いうちっていつ頃？
年末使おうかと思ってるんだけど
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/17(土) 12:12:50.55ID:xTFREAYG0
>>392
何を嘘をついてまでムキになってんの笑笑
運休になろうが、お前の生活に影響ないだろ？
そんなに気になるならひやかしで迷惑きわまりないが航空会社に直接聞けよ。
D7XJは近いうちに運休だと聞いている。
いちいち俺にムキになり期限とか聞くなよ笑笑
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/17(土) 14:32:06.79ID:jYfbuuz60
>>396
北

九

厨

の

臭

い
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/17(土) 15:26:39.39ID:ivFUB8x60
【朗報】韓国の航空会社全部赤字だった
「悪材料という悪材料がすべて出た」…韓国航空会社8社すべて赤字

　14日に韓国の二大航空会社である大韓航空とアシアナ航空の4－6月期実績が
発表されると、航空業界はパニックに陥った。両社とも業界の予想を大きく
下回る1000億ウォン（約88億円）台の営業赤字を出したためだ。これに先立ち
実績を発表した格安航空会社（LCC）を合わせても、韓国の航空会社8社で今年
4－6月期に黒字を出した所は1社もなかった。大韓航空とチェジュ航空の株価は
16日の株式市場取り引き時間中に一時、この52週間の新安値を記録した。

　国内航空産業が四面楚歌に陥った。急激な最低賃金引き上げや為替レート上昇
（ウォン安）のせいでコストが増加した上、不買運動による日本への旅行キャンセル、
香港のデモ、中国新規路線就航計画中止まで重なり、踏んだり蹴ったりの状況だ。
景気不況長期化で旅行消費心理が大幅に下がり、航空産業全体が泥沼に陥って
しまうのではないかという懸念が広がっている。ある航空会社の役員は「20年以上
この仕事をしてきたが、これほどまでにあらゆる悪材料が一度に噴き出したのは
初めて。突破口すら見えていないので余計に心配だ」と話した。（略）

　7－9月期の実績の見通しも暗い。韓日経済確執による日本旅行ボイコットが
7月から本格化したためだ。あるLCC関係者は「日本への旅行客減少が実績に反映
される7－9月期の結果がどのようになるかと思うと、もはや恐怖でしかない」と
話した。航空各社は日本ツアー予約率が昨年に比べ最大で50%まで急減したため、
日本行きの63路線について運航中止や減便、座席数が少ない航空機への切り替え
などの調整を行った。
　日本へ行く路線の代わりに中国の新規路線を増やして危機を打開しようという
航空各社の戦略も思い通りにはなっていない様子だ。中国航空当局が13日、「10月
10日まで中国の全路線で新規運航申請を受け付けない」と突然通知してきたためだ。
中国は明確な理由も明らかにしていない。このため、翌月から張家港・延吉など
への就航を考えていた韓国の航空会社の運航計画が崩れた。LCC業界はあたふたと
台湾・東南アジア路線の新規就航と増便の可否を探っている。（略）
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/08/17/2019081780018.html
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/17(土) 23:53:20.74ID:yohD4yTj0
>>396
なんでそんなに怒ってるの？
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/23(金) 19:10:26.61ID:BFXAPJyr0
たった3割しか発着枠が増えないのに3000億(実際は1600億)のコピペの真意はこれだったのか！？
http://www.mlit.go.jp/common/001300321.pdf

＞将来像実現に向け想定される課題
福岡空港容量が増加した際、補完的役割の低下が想定


つまり北九はあくまで福岡のおこぼれで成り立ってるので
福岡の発着枠が増えると必然的に北九の地位が低下する
だから必死に福岡のネガキャンしてるのねwwwwwww
実に分かり易い！
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 11:45:40.76ID:0uGmhXZs0
https://tabilcc.com/eastarjet%EF%BC%88%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E8%88%AA%E7%A9%BA%EF%BC%89%E3%80%812019%E5%B9%B410%E6%9C%88%E3%81%AE%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%BB%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E2%87%94%E3%82%BD.html

事実上 イースター航空 福岡ーソウル
全便運休 撤退だな笑笑

7月の外国人入国数は主要空港じゃ、
福岡だけ爆減だからね笑笑

新千歳 中部 那覇にも抜かれたね。
8月が楽しみだね笑笑

馬鹿がチョンが撤退したら枠が空き、
東南アジア 台北 中国線に回せるとか言って
いたが全然増えないな笑笑

福岡終了 減便 運休の暴風だね。
北九州にいよいよグアム 上海線が来そうな
予感だね。
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 12:38:02.52ID:adt03U+d0
　　　　　　　 ＿＿＿_　　ｽﾞﾙｽﾞﾙｰｰｯ!!
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　　何言ってんだこいつ
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/30(金) 22:23:00.46ID:bxQsk2CS0
旧ANK格納庫はそろそろ解体工事に入るか？
米軍の新格納庫もだいぶ工事が進んできた
雁ノ巣のヘリポートと北九の海保基地も現在建設中

唯一動きが無いのが自衛隊だが、どうするつもりなのか
新しくできる誘導路と格納庫は近すぎると思うが
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 21:59:42.84ID:rMfPpb4i0
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/539706/

どのへんが増えるんだろ？

ドメはどっかあるの？
インターは、申請中の中国路線？
広州とか杭州とか。
スタフラの台北も実現するか？
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 22:01:48.25ID:atHBl4Do0
ドメはソラシドかな？
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 22:07:49.25ID:rMfPpb4i0
>>410
あー、ソラシドね。
でもどこ飛ぶの？
宮崎？名古屋？
まさか羽田？
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 22:10:37.40ID:MDSqqMGb0
初就航機材に浮かれたオタがスマホ椅子の間に落っことしたせいで大遅延
そんな機材を門限のある空港の最終便にぶっこんでるもんだから門限破りギリギリとはねえ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 22:15:01.26ID:atHBl4Do0
>>411
羽田は幹線には枠配分しないと言ってたから名古屋あたりかね。
ANAから宮崎や名古屋移管ならありそう。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 22:20:10.97ID:b5q8Sfha0
>>412
よく間に合わせたな

それにしてもオーバーブック処理失敗で欠航をやらかしてる路線に投入とかチャレンジャーだよな
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 23:18:53.11ID:rMfPpb4i0
>>413
でも単なる移管なら、枠増えないよね？
ドメにしろインターにしろ、新規路線か増便はありそうで、それはどこだろ？
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 07:03:14.91ID:yci2Utt80
　福岡空港の発着回数は、この10年で3割以上増加。それをけん引してきたのが、
韓国の格安航空会社（LCC）勢だ。福岡空港の2018年の外国人入国者数は過去最高の
241万5千人で、このうち6割を韓国人が占めている。
つまり韓国依存の福岡空港！ｗ
これだけ減便増加で第一期から大赤字空港なのに財務大丈夫なんか？ｗ
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 10:48:39.94ID:hLVmpwOT0
福岡が潰れても北九州に回ってくることなんてないから大丈夫
関空やらセントレアに取られて終わり
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 11:00:54.66ID:hLVmpwOT0
2025 年には福岡空港の2 本目の滑走路が完成し、受け入れ能力が拡大する。
2017 年度の福岡空港の実績 2,380 万人の2 割増としても乗降客ベースで新たに約476 万人の受け入れが可能になる勘定だ。
より便利な福岡空港に余裕が出来れば北九州空港に就航した路線も福岡空港に戻る可能性が高い。
http://shiten.agi.or.jp/shiten/201812/shiten201812_13_32.pdf

福岡の滑走路が増設されたら一番都合が悪いのはどーこだ？
考えなくても分かるよね？wwwwww
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 11:01:08.98ID:hLVmpwOT0
2025 年には福岡空港の2 本目の滑走路が完成し、受け入れ能力が拡大する。
2017 年度の福岡空港の実績 2,380 万人の2 割増としても乗降客ベースで新たに約476 万人の受け入れが可能になる勘定だ。
より便利な福岡空港に余裕が出来れば北九州空港に就航した路線も福岡空港に戻る可能性が高い。
http://shiten.agi.or.jp/shiten/201812/shiten201812_13_32.pdf

福岡の滑走路が増設されたら一番都合が悪いのはどーこだ？
考えなくても分かるよね？wwwwww
0422低学歴脱糞老女・清水婆婆：東京都葛飾区青と６－２３－１９
垢版 |
2019/09/02(月) 11:56:09.46ID:w46CQzkH0
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青と６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青と６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③清水（東京都葛飾区青と６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高橋（東京都葛飾区青と６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑤長木義明（東京都葛飾区青と６－２３－２０）
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
⑥高山犬子（東京都葛飾区青と６－２３ー１８）
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
⑦九●●（東京都葛飾区青と６－２６－５）
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男／警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/03(火) 21:46:30.81ID:k7sN5b0d0
面白いもの見つけてきたぞ
港別入国外国人の国籍・地域(2018年)
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/file-download?statInfId=000031832791&;fileKind=0

北九州:137,071
韓国:122,877(89.6%)←ここ重要
中国9,591
台湾5,346

福岡:2,414,946
韓国:1,456,622 (60.3%)
中国208,661
台湾321,015

北九州空港にやってきたた外国人の10人に9人は韓国人だった件wwwwwwwww
福岡と同じ数にした場合
241万人中215万人が韓国人という計算wwww
これでどちらがチョン依存なのかハッキリしましたね！

過去のヤツもあるぞ
さすがに>>903の発言は頭悪すぎだろ
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/03(火) 22:06:25.88ID:M/G71CZi0
韓国系の減便、運休続いてるけど
どっか新規就航とか増便とかのネタはない？
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/12(木) 19:40:16.39ID:hUPdHzg60
到着便は滑走路側、出発便はターミナル側で運用してるのかな。
大型機はターミナル側からのスポットインは厳しそう。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/12(木) 19:53:46.65ID:nv5n6WS10
２年連続で福岡市が２位！ 街や空港への“アクセス”で評価　全国72都市ランキング　北九州市は17位 (19/09/10 19:40)
https://www.youtube.com/watch?v=xPcxly6xYQw

2019/09/11 に公開
東京のシンクタンク「森記念財団」が、全国の主要都市を評価したランキングで、福岡市が2018年
に引き続き２位に入りました。

「森記念財団」は東京を除く全国の主要な72都市を観光や経済、文化など６つの分野で評価した
ランキングを発表し、１位・京都市、２位・福岡市、３位・大阪市となりました。

福岡市の２位は、初めてのランキング公表となった2018年に続き２回目です。

福岡市は都市圏や空港へのアクセスの良さから交通面の評価が高かったほか、国際会議の件数
や新しい事業所の割合など、各分野でバランス良く得点を稼ぎました。

一方、北九州市は17位でした。

評価の取りまとめの責任者、明治大学の市川宏雄名誉教授は「(都市の評価は)各自治体の戦略
立案に活用してほしい」としています。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/12(木) 19:54:02.65ID:nv5n6WS10
福岡 NEWS WEB 県内の不動産市況３年ぶり悪化 09月10日11時38分
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20190910/5010005561.html

福岡県内のことし前半の不動産市況は、地価の上がり具合を示す指数が３年ぶりに悪化し、過熱
が続いてきた傾向が落ち着いたことを示しています。

県不動産鑑定士協会は、県内の不動産市況について、４００あまりの企業を対象に地価が「上昇」
していると答えた企業の割合から、「下落」していると答えた企業の割合を差し引いた指数を半年
ごとに調べています。

このほどとりまとめたことし前半の指数は、プラス２８.１ポイントで、前回の調査よりも４.２ポイント
低くなりました。

指数の悪化は３年ぶりとなります。

地域別でみると、福岡地域は上昇が落ち着いている一方、北九州地域は上昇が続いているとして
います。

また、筑豊地域と筑後地域は、いずれも下落を実感する見方が目立っています。

不動産鑑定士協会は「地価の動向については上昇感に落ち着きが見られ、不動産の販売も建築
資材の高騰などからマイナスとなっている。ただ、県内ではこのあとも博多駅前や福岡市・天神で
再開発が控えていることから急な冷え込みはないとみている」としています。
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/12(木) 20:26:24.22ID:YkQtQ1Jw0
福岡いいね♪
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