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三菱航空機 スペースジェット 1
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/30(木) 22:18:15.61ID:IiGFaN7W0
MRJ から スペースジェット へ
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/04(月) 22:23:26.81ID:5OkQ/JB10
三菱MRJ、設計変更後の２機は2018年末までに完成
2018-01-26
現在4機がFAA証明取得のため飛行を続けており、5号機が名古屋で地上試験中である。さらに2機が今年2018年末までに完成するが
これらは設計変更をした機体で、量産型に最も近い形になる。
2017年1月に型式証明に関わる規則の理解が不十分だったことが判明、これへの対処で開発作業がさらに２年間遅れざるを得なくなった。
すなわち最新の規則に盛り込まれている機体内部での爆発や多量の浸水などの異常事態に対する設計の見直しが必要となった。
これがアビオニクス室の設計変更と配線ハーネスの見直し作業である。
アビオニクス室の設計変更と関連部品の製造は2017年10月に始まった。これに伴う新しい配線ハーネスの形状が決まり、現在、設計・製造を担当する
フランスのLatecoere Interconnection Systems社と細部の詰めを行なっているところである。
6号機 (JA26MJ)と7号機 (JA27MJ) には、前述のようにこれらの変更が組込まれる。５号機は設計変更をしていない最後の機体だが、これには後日部分的に改修が行われる。
最初の４機は原設計のままで、モーゼスレイク(Moses Lake, Washington)で試験飛行をおこなっているが、これは今回の設計変更が性能、燃費、システムの機能に影響がないため
原設計のままで飛行試験を続けて差し支えないためである
…
型式証明取得が2020年にずれ込んでも、初号機引渡しは年央なので、その間に半年の余裕があり、納入目標期日の再延期はないと思われる。
通常証明取得から引渡しまで1-2週間程度あれば十分なので、半年間の余裕は不測の事態に備え設定されたもので、今回はその一部が充当されると考えて良い。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/04(月) 22:47:38.68ID:+iRH6X5/0
>>380
今となっては虚しいよな。
一年後に同じく年末にはって言ってる所がw
一年前に見せてやりたいわwww嘘つきどもめw
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/04(月) 22:50:11.87ID:gzQW6ZsH0
>>381
長引けば長引く程、税金(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 11:27:27.09ID:sP3Etouv0
>>381
当初は2017年秋までに設計変更を終え、年内（2017年）初飛行っていってた。
それが2017年も終わって、どうなってるんだ？　って状況で、
こそっと時期変更　>>380　

しかし2018年も終わって、どうなってるんだ？　って状況で、
こそっと時期変更　2019年春までには、6月までには、となり、
こそっと2020年初めに初飛行とほざきだしたのが今。

三菱の嘘をただ垂れ流してる記者の悪質さも相当酷い。
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 11:55:51.23ID:sP3Etouv0
三菱重工業、三菱航空機は2017年1月23日(月)、開発を進めている「MRJ」の量産初号機の引き渡しを2018年半ばから、2020年半ばに変更すると発表、
これに合わせて型式証明取得までのスケジュールもアップデートしました。

型式証明の取得に向けた試験飛行は2017年4月から6月頃に本格的に開始し、およそ1年間にわたって実施。
「2018年からは最終試験機」を使用して追加の型式証明の試験を実施し、2019年に型式証明の取得を目指すとしています。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 12:14:07.15ID:lnnPpmP+0
2017年1月23日　設計変更機を2018年から投入
2018年1月26日　設計変更機を2019年から投入
2019年11月　　設計変更機を2020年から投入

ｗｗｗｗ
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 12:50:40.97ID:SvHyH0NZ0
ぐるぐるwでまた発狂だしなw
来年早々小牧で離陸 胸熱()
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 13:30:19.64ID:CPgomgPD0
買ったボンバルディアwの立場があああ><;w
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 15:53:39.31ID:f7uVonrP0
買ったボンバルっても新規受注も無い代物だからな。
三菱が売って売れるとは思えん。
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 16:06:53.15ID:xyCkXok30
ボンバルは航空事業撤退だからね
A220もQシリーズもバラ売りして
元々手仕舞いのCRJを三菱に掴ませてアガリ
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 18:48:38.85ID:BZ6WOpud0
> ボンバルは航空事業撤退だからね
チャレンジャーとか航空機じゃなかったら何なんだろうねｗ
言い訳に期待だわ
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 20:45:57.98ID:E3fvwuwO0
IBEXの機体はかっこいいと思うのw()
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 08:49:36.00ID:Et7iC12n0
>>379
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/5(UTC)
https://i.imgur.com/Ei74PS5.jpg
https://i.imgur.com/AI0Rucj.png
https://i.imgur.com/9KyShAo.png
https://i.imgur.com/xhrD1Ce.png
https://i.imgur.com/AefORba.jpg
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/394
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 08:38:24.77ID:GBAuAYG+0
>>394
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/6(UTC)
https://i.imgur.com/e9zMLU5.jpg
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/395
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 18:05:05.70ID:CZl7nPPP0
>>391
チャレンジャーってまだ生産してるの？
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 18:05:53.96ID:UXQ0qv5L0
自演wが起床したw
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 18:06:21.70ID:CZl7nPPP0
>>390
保守業務も抱き合わせで三菱に売ったのは本当に上手いと思う。
とにかく経営が上手い。
これが頭の悪い日本人とまったく違う。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 18:06:49.43ID:Au+SebxP0
>>397
チャレンジャーってまだ生産してるの？
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 18:34:20.05ID:VBKcRV6J0
>>398
保守部門取得は急務だったからな。
今となってはもう少し余裕を持って
交渉できたものをw
開発遅れでwww
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 19:04:25.11ID:qpkmA6u/0
80年代設計の古い飛行機だからね
流石にもう飛行も生産してないよ
普通はデリバリーの度にニュースになるけど聞いた事ないでしょ
ホンダにやられてビジネスジェットは他も売れてないけどねw
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 20:59:26.98ID:VBKcRV6J0
？初めて聞いたわ
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 22:31:00.25ID:nkW8Ej1e0
もう英語wとか普鋳ﾊだぞw
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 00:03:33.96ID:T51je44w0
Unnamed buyer cancels orders for five CRJs
　01 August, 2019　Cirium Dashboard
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/unnamed-buyer-cancels-orders-for-five-crjs-460056/
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 00:16:44.69ID:T51je44w0
.... Montreal-based Bombardier has been selling off its weaker-performing
commercial plane programs aimed at airlines to focus on profitable
business jets and passenger rail cars.

Bombardier exits commercial aviation with sale of regional jet business to Mitsubishi
　June 25, 2019　Reuters
ttp://www.reuters.com/article/us-bombardier-m-a-mhi/bombardier-exits-commercial-aviation-with-sale-of-regional-jet-business-to-mitsubishi-idUSKCN1TQ1IR
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 00:18:52.24ID:lYCYqSli0
保守なんていつ売れるのかわからんけど切らせない補修部品の生産とストックで全然儲からないだろ…
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 00:43:26.23ID:tANLYgBy0
そういう馬鹿wは飛行機とか無理だってw

ホンダはこれから30年保守だけするんだどw
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 07:50:40.59ID:k+pW9YDP0
..... Furthermore, Bombardier may wish to keep the CRJ to supplement its growing aftermarket business.
Its business aircraft aftermarket revenues grew 20% in the first quarter and it also reported
“strong aftermarket performance” in its commercial segment.

Given that there almost 1,500 CRJ aircraft still in service, the maintenance and support market for that
regional jet might be too attractive for Bombardier to relinquish.

Fitting the CRJ Into A Restructured Bombardier
　May 10, 2019　MRO-Network
ttp://www.mro-network.com/airframe/fitting-crj-restructured-bombardier
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 14:23:00.41ID:h/Mn11Oq0
>>395
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/7(UTC)
https://i.imgur.com/4qoEAdP.jpg
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/412
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
0413F35みたいに墜落な飛行機('・ω・')
垢版 |
2019/11/08(金) 19:05:50.84ID:0pqnzQgy0
スペースジェット納入ダメ(´・ω・｀)

墜落する飛行機導入しちゃダメ(´・ω・｀)
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/08(金) 19:09:18.81ID:xYZysY8S0
それが朝鮮式か?w
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 09:35:10.77ID:8L9LGPzW0
>>412
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/8(UTC)
https://i.imgur.com/ZUEw0mC.jpg
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/415
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/10(日) 22:54:38.23ID:8axSwB4u0
クソみてえなヒコーキ飛ばしてんじゃねーよカス！！
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/11(月) 10:34:54.19ID:+eCuI5wk0
それくらいなら流石に大丈夫だろ(ハナホジ)
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/11(月) 17:01:45.59ID:EiHVNy9r0
>>417
5年後の地球ではブラジル製がますます安く販売されてると思うけど、三菱製はそれより更に安くしないと売れないよ？
そんなことで会社を存続できるの？
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/11(月) 17:39:26.31ID:V/5c/kpn0
幾ら安くしても労組の審査不合格では無審査合格確約済みのブラジル産には全く敵いっこないなw
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/11(月) 17:47:13.59ID:EiHVNy9r0
こんなマイナー機種を買わされるであろう海上保安庁とか国交省とか悲惨ですね
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/11(月) 22:28:14.77ID:+eCuI5wk0
買わないだろ。使えないよ。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/12(火) 04:32:59.40ID:T10z8O9h0
さすが！！
買わされないようなタイミングで更新を済ませてるんすね！www
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/12(火) 05:00:39.95ID:jHisUi1J0
>>417
２０２５大阪・関西万博の前には墜落事故起こしてるだろ、のまちがいじゃねｗ
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/12(火) 12:59:52.64ID:iaLmzp7N0
ぐるぐるwがまた始まってイライラw も頂点だなw
自演w
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/12(火) 13:05:50.28ID:8sndUdgN0
ぐるぐるしないと型式証明は取れないが、
しかし今のをいくらぐるぐるしていても
型式証明は取れない。
さっさと型式証明対応した試作機をアメリカに
持っていってぐるぐるしろよw
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/13(水) 11:02:12.74ID:A4QWwwia0
>>429
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/12(UTC)
https://i.imgur.com/wGB8148.jpg
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/430
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/14(木) 10:41:02.99ID:mYTbmblJ0
>>430
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/13(UTC)
https://i.imgur.com/UW4bjkm.jpg
JA21MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/431
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/14(木) 12:54:35.14ID:3I8EKiby0
三菱スペースジェット向けエンジン、国産初号機が出
荷
https://www.aviationwire.jp/archives/189817
　三菱重工業（7011）グループの三菱重工航空エンジ
ン（MHIAEL）は11月13日、
三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「三菱
スペースジェット（旧MRJ）」に
搭載するエンジン「PW1200G」の国産初号機を、開
発・製造元の米プラット＆
ホイットニー（PW）へ出荷したと発表した。今後米
国での試験に使用する。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/14(木) 13:43:32.08ID:UMBFUykG0
瑞穂町のIHIに続き 三菱もだなw

凄く悔しそうw ｗｗｗ(ﾉｼ＾ω＾)ﾉｼ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝw
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 18:25:58.79ID:Dvbc7TDL0
東レ、三菱ジェット部品の生産停止　三菱重が自社加工

東レは、三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中の民間旅客機「スペースジェット（旧MRJ）」向けの
主要部品の生産を停止する。軽量性に優れる炭素繊維を使った部品だが、機体の開発が大幅に遅れて
採算の確保が難しいと判断した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52166030U9A111C1MM8000/
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/14(木) 19:40:47.59ID:ybiaaGhm0
確か東レも三菱系だったと思うのw(残念w)
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 02:59:09.12ID:tGnObpR60
>>435
本来なら量産7年目で儲かってるはずなのに現実には1機も売れてないというね……
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 03:00:54.37ID:tGnObpR60
てか三菱重工にカーボンの超難しい加工なんかする技術力あんの？？
失敗したら客を乗せたまま尾翼吹き飛ぶんだけど？
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 10:22:32.55ID:Qx+AjSfE0
旅客機より戦闘機の方が難しいと思うのw()

ワロタw
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 10:37:56.81ID:tGnObpR60
戦闘機は採算とか関係ないからね

米国の軍事産業体も安倍も無視してコストだけでユーロファイターに統一します、とか言えるのかな？日本人は？
だろ？
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 10:47:38.15ID:Yh4aVE8K0
国防や貿易とコストの問題は別w

そもそもロケットでもロシアと二分だしなあ日本w
(謎の支那は除くw)

はやぶさ2のカプセルが帰って来るよーw
(東京のピッチャーが大阪のキャッチャーに
ストライクを投げるくらいの精度だそうだw)

もっと頑張りましょうw自演w
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 11:46:04.99ID:HEc3mAw30
>>431
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/14(UTC)
https://i.imgur.com/aLdzLe5.jpg
https://i.imgur.com/gIR3TAB.png
https://i.imgur.com/RdhGWZf.jpg
https://i.imgur.com/HvuK6mZ.jpg
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/444
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 12:35:57.80ID:Gzb6rBx60
設計変更後の機体ってもう飛んでるんだっけ？
来年引き渡しはできるのかね。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 15:05:18.69ID:tGnObpR60
>>443
ネトウヨくん、いいかな、
ロケット打ち上げのシェアを二分しているのはソユーズ（ロシア）とアリアン（欧州）であって、日本はトップ2には入っていないよ
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 15:19:08.92ID:SMMuNkgA0
ISSにも行けない欧州w

もっと頑張らないと!!w

日露(*´∀`)人(´∀｀*)なかーまw
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 15:24:08.76ID:r+jHz/+10
>>445
それが来年の1月だっけ？
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 16:54:38.75ID:1oqfWHDh0
>>442
>戦闘機は採算とか関係ないからね
技術的新しさなんてほとんどない小型旅客機開発に6000億かけてるアホがなにいってるんだよｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 17:14:34.51ID:R1epyPTP0
>>451
あれも言ってる割にはそれだけかという内容でさ
そもそも低翼と高翼で共通化自体おかしいのだが
セットで受注ありきの方便だろうな
P-3もC-1も川崎で製造してたし
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/15(金) 17:21:44.24ID:r+jHz/+10
>>450
三菱グループ全体だと8000億円以上だとさ。
今の調子だと1兆円コース。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/16(土) 20:11:27.15ID:WS4stN5G0
>>444
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/15(UTC)
https://i.imgur.com/iasnrjX.jpg
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/456
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/16(土) 23:12:35.93ID:x74icrVc0
>>453
あまり本当のことを指摘するとネトウヨが怒るぞ…
日本人の誇りしか持てない人たちなんだから
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/17(日) 07:09:50.83ID:3ZONlVUu0
埃で飯食えれば世話無いわ。
誇りで無く埃ね。
そもそも何度も遅れて時代遅れに
なりつつあるのに誇りは無いわな。
むしろ恥を知れ！と怒るのでは？
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/17(日) 10:54:55.00ID:LGYfNXgf0
>>456
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/16(UTC)
https://i.imgur.com/vCKUieE.jpg
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/459
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/18(月) 09:31:47.54ID:bNzE0PjM0
>>458
ネトウヨは愛国者ではなくなまけ者ですから…
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/18(月) 09:32:49.94ID:bNzE0PjM0
日本は凄い
日本には日本人しかいない
日本人は凄い
自分は日本人
自分は凄い

証明終わり

100点ください
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/18(月) 10:27:57.30ID:MVFdet0K0
>>459
三菱航空機 三菱スペースジェット(11/17)
https://i.imgur.com/CIKoPRU.png
駐機 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/462
https://i.imgur.com/MUNUU3j.png
https://i.imgur.com/T3s6hZG.png
https://i.imgur.com/yCLCrdF.png
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/18(月) 11:43:02.07ID:WJgQnHLC0
支那 朝鮮 はまるで駄目w

つ 100点満点 &#128174;&#128175; はなまるw
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/19(火) 00:16:55.38ID:O9EEzdFm0
日本は脱亜入欧と言っていたが
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/19(火) 10:23:54.15ID:BAu/Stvo0
>>462
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/18(UTC)
駐機 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/466
https://i.imgur.com/W89671x.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/2DREDwv.png
https://i.imgur.com/9t6LRbo.png
https://i.imgur.com/TpmjOMy.png
JA23MJ
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/20(水) 11:27:44.70ID:o7OR70560
>>466
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/19(UTC)
https://i.imgur.com/F0erTYU.png
https://i.imgur.com/TEb4VGp.png
https://i.imgur.com/yto7Xxd.png
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/467
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 09:56:16.63ID:cCSln2OO0
> 三菱航空機
> @MitsubishiAirJP
> 一般的に航空機は登録番号（JA23MJ）で呼ばれますが、飛行試験チームは
> 故郷である名古屋のプロ野球チーム、中日ドラゴンズにちなんで「ドラゴンズ」
> というニックネームをつけました。すてきな名前ですね！

お前らこれをどう思う
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 14:02:27.80ID:mGKVdpdJ0
ホークスとつけられなかっただけマシかと
とマジレス。
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 14:02:56.16ID:sbFqaQaB0
三菱重工、来年半ばの民間ジェット機納入計画の見直しを検討＝社長 2019年11月21日11時45分
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1XV08R.html
［ニューヨーク　２０日　ロイター］　-　三菱重工業<7011.T>の泉澤清次社長は２０日、ロイター
とのインタビューに応じ、開発中のジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の納入計画
に遅れが出ていると認めた上で、現行予定の２０２０年半ばの納入は確約できない、とした。

社長は、現在、納入計画の見直しを行っている段階で、すべてが仮定の状態だと語った。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 14:03:13.65ID:Gszj5hA20
で、新しい契約取れたんか？
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 16:30:49.00ID:1RkpFPGn0
737とか大変だなw
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 16:32:16.60ID:6nfwThLm0
95 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2019/11/21(木) 00:04:12.91 ID:tMbVJZs40
米当局、ボーイング機７０００機の設計変更を勧告　死亡事故受け
https://www.cnn.co.jp/business/35145658.html

ワロタw 慌てる必要は無いなw
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/21(木) 17:03:59.35ID:ESl4tqcf0
遠い就航にこだまする
竜の叫びを耳にして
名古屋空港つめかけた
僕らをイライラ苛だてる
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

胴体設計やり直し
主翼も変えて納期延期
開発進捗いまいちで
量産開始もまた延期
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

ようやくロールアウトしたのだが
主翼は強度が足りなすぎ
電装配置もやり直し
またまた来ました納期延期
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

量産計画縮小で
名前も変えてやりなおし
小型のモデルも手を出すが
耐空証明自前で取れぬ
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

ANAはバニラの機材でしのぎ
イースタン航空会社消えた
トランスステイツキャンセルだ
東レも製造撤退だ
いいからはよ飛べドラゴンズ
燃えよドラゴンズ

僕もあなたも待っている
祈る気持ちで待っている
それは一言就航だ
国産旅客機再興だ
がんばれがんばれドラゴンズ
燃えよドラゴンズ
がんばれがんばれドラゴンズ
燃えよドラゴンズ
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/21(木) 19:12:42.34ID:mGKVdpdJ0
>>475
なかなかいい替え歌だな。
野球知らない人は燃えよドラゴンズで
ググればYoutubeとか出てくるよ。
歌ってあげて♪

燃えよは炎上商法的に燃え上がって
いたけど油注いでも燃えなくなったなw
延期が当たり前過ぎて誰も興味を失ったw
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/21(木) 20:19:48.83ID:d4JHYiYs0
エアバスA320シリーズが遂に累計生産1万5千機突破。
約1万機の737を塗り替えここ2年で逆転。
バックオーダーも1万機ぐらいあって、今注文しても納品は15年後。
中国とアメリカでも生産開始で鼻息が荒い。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/21(木) 20:48:00.75ID:tY4leL9/0
バカな奴

Total A320-family orders by the end of October this year had reached 15,193 after Airbus secured firm agreements for almost 400 of the twinjets last month - including 300 from IndiGo.
Boeing's customer data for the 737 shows total orders of 15,136 to the end of October. These figures include airframes for the US military.

Airbus still remains nearly 1,500 aircraft behind Boeing in terms of deliveries, however, with 9,086 A320-family jets handed over against 10,563 737s of all variants.

A320's order total overtakes 737's as Max crisis persists
　15 November, 2019　FlightGlobal.com
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/total-a320-orders-overtake-737s-as-max-crisis-persi-462255/
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