【KIX】関西国際空港(関空)-73@airline【RJBB】
テロリストに乗っ取られた世界最悪の地球破壊ジェノサイド腐敗国家日本を正常化するために外圧と戦争を推進しよう!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771986.jpg 税金という名目で金銭強奪して私権侵害して地球破壊するだけの地球に湧いた害虫公務員制度と銃刀法を廃止しろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg 第一ターミナルに羽田みたいな展望デッキ作って下さい リノベーション工事は順調に進んでいるようだね。
GW明けに関空を利用するので、確認してこよう。 昨日19番搭乗口から搭乗したけど、ガラス張りボーディングブリッジに更新されていた。
あと、南側搭乗口のボーディングブリッジ数カ所がガラス張りに更新されていた。
リノベーション工事も進んでいた。 >>396
復活するのかー
関空快速で和歌山行きと途中で4両に分離するのものんびりしていていいけどね、時間かかるけど 関西エアポート、2年連続赤字…国際線が低迷
売上高は前期比16%増の664億円と3年ぶりに増収に転じた。だが、コロナ禍が本格化する前の20年3月期に比べると3割の水準にとどまった。本業のもうけを示す営業利益は332億円の赤字(同428億円の赤字)だった。
関空で記者会見した山谷佳之社長は「主力の国際線の旅客数がほとんど回復せず、決算に大きく響いた。申し訳ない」と述べた。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20220613-OYO1T50011/amp/ 15:12到着(スポットイン)で、降りてからトイレ寄っても15:20発のバスに乗れた。
やっぱり国内線の動線では優秀な空港だと思う。 >>400
これが改修とやらで改悪される。
考えたやつアホだわ。
切腹もの。 関空の国内線は見切りつけられたんだからしゃーない。 >>404
ぼては休業じゃなく無くなってしもたやん。 >>405
6月30日で町屋小路自体が全店閉店なんだね。 ぼてじゅうは秋の国内線改装で復活てHPに書いてるわ。完全撤退は551蓬莱やな。
まああそこはまたすぐに利用客回復したら入れてもらえるやろ。
ないのは関西としては許されないから。りくろーおじさんも入りそう。 改装工事で制限エリア内のラウンジ充実も計画にあるから、KEのラウンジも制限エリア内へ移転だろう。
復活ぼてがPP対応かどうかわからん、エアポート運営会社が自社のラウンジをPPにも解放するんじゃないか。 新しいカードラウンジ中部みたく、ビール飲み放題にして欲しいわ。今のノドカはピーチ利用には良い場所だが。 関空のベンチ、派遣従業員の休憩場になっとるね
STAFF腕章のゴロ寝であふれてるやんw >>413
先日使ったら横丁も工事で閉鎖になっているからマクドナルドとコンビニくらいしか目立たなかったわ >>414
2階に飲食店あるけど営業時間がややこしいんだよなぁ。 >>418
機内に入ってたのに、お客さん降ろされたから。
なんなんでしょう? オフィシャルメインスポンサーであるカタール航空のチャーター機だろ、
王族の移動にも使える全席Fの特別仕様機じゃね?エールフランスのような
しょぼい航空会社の機材など使えんて QR3234がこっちに向かってるから、夜中に帰るんでは 一時的なのかもしれないが今は本当にひどい空港だな
ターミナル内でメシ食えるのはマックかラーメンかそばかとんかつかサンマルクだけ
見物しようにも展望デッキはバスで行かなきゃいけないうえに14時以降は目の前で離着陸しない
飛行機に乗るか降りるかだけの最低限の機能しかない >>425
杵屋(うどん屋)、さち福屋(定食)、がんこ(和食)もある。
でももう少ししたら三階閉まるから二階のマクドナルドしかなくなるね。 コロナ前は離着陸もそこそこありいろんな機種も見れて楽しかったんだよなぁ…
中国からもいっぱい飛んできてたし。
国際線と遠距離国内線中心というのが被害を大きくしてる。 >>431
福岡、熊本、高知とかなかった?
とりあえず関空滞泊復活してほしい。大阪からだとちょっと使いづらい。 >>432
コロナ関係なくずっと前に亡くなっている >>433
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20201008-OYT1T50200/
とかだと飛んでたようだけれども。 >>434
コロナ前は飛んでいたがピーチに負けて撤退
コロナで撤退じゃない ジェットスターとピーチ。
同じ値段だと移動の20分不要なジェットなんだが。 >>436
でも成田は逆になっちゃったもんな。難しいところ。
で、大阪湾が大雨なので関空着陸機が大阪湾を横切って北から着陸してるね。 そもそも、ジェットスターの片岡会長は何かのインタビューの時に
「我々も第2に入れない限り、競争環境が著しく不公平で勝負にならん。これでは大阪路線を増やしたくても増やせん」
みたいなことを言ってた記憶がある
まぁ、第2の国内線はピーチ専用みたいなところあるから、そりゃ文句の一つも言いたく成ろうなとは思うけど、
関西エア社としても、ターミナルを作ったところで本当に飛ばしてくれるか怪しいと言い返したくなるくらい、ジェットスターの大阪便は安定してなかったからなぁ とりあえずビールが無料のカードラウンジ希望。
理想は中部みたいな飲み放題。
成田か福岡みたいな缶ビール1本プレゼントでも良いので。 ぼてぢゅうみたいなレストラン希望
熱いものは熱々で
冷たいものは冷え冷えで食べたい >>443
ミックスジュースくらいはご馳走になりたかったわ ここの住人はPP使えないぼてぢゅうなんか行かんやろww >>449
ぼてぢゅう 屋台みたいにPP使えなさそうやね。狭いし。 PPぼてぢゅうは私の青春でした
楽天プレミアム年会費1万円で年20回x3400円くらいPPぼてぢゅういただきました
いまは昔
諸行無常 ぼてじゅう業態変更で2店舗出来るんだね。
日本の各地の名物料理店ととぼてじゅう屋台みたいなのかな。
まあプラィオリテイパスは大判振る舞いし過ぎたわな。
3400円タダよだったらそりゃ乞食だらけに集まっただろう。 >>453
他にこんな大盤振る舞いしている所あるのかな? JFKも T8にレストランで25ドル引きはあったな。 ピーチの6時台乗るんだが、今は毛布貸出、ラウンジ終夜営業やってるの? >>459
ありがとう。
以前は夜間閉めてたので。
ゴールド+KIXポイント使ってみるか。 今年5月くらいまではKIXITM提示で50%引きだったのが
今は30%引きなのよね 久しぶりに子供の見送りで関空行ったけど
4階の出発ロビー、人おらんし。
P1に車停めて大失敗やで。
ハワイ路線は賑やかでした。 JAL国内線カウンターがリニューアルされたようね。 今、関空から入国する外国人急増してるよ。
円安だから。 ブルボンのおかき、異物混入で提供中止中だったのか!
ANAラウンジ行ったら飴ちゃんしかなくて飴ちゃん舐めながらバーボン飲んでたわ 10月27日に札幌からJALで帰ってくるからNEW国内線がどうなってるか
見てみよう。ぼてじゅうとかサンマルクカレー、天丼やさんとか楽しみ。
でも国内線は端っこに追いやられて到着口も1階の端っこに追いやられたんだね。
まあ国際線拡張だから仕方ない。 関空来てみたけど、なん何だこれってぐらい過疎ってるな。
開いてる店がコンビニとドラッグストアとマクドナルドだけ。
寂れた地方空港のほうがよっぽどマシだぞ。 >>477
スターバックス
ドトール
フードコート内のサンマルコ、杵屋(セルフ)、たこ昌、関空食堂、神座。
10/26からは国内線制限エリア内に数店舗開店する。 明日から国内線搭乗口が変更されるが、JALは38番から41番、ANAは24番から27番を利用するようだね。 だいぶと南に寄った駐機場だな。
裏側のJALも結構遠い。出発も到着も保安検査から10分弱は歩かないと・・・
1階端に到着口も追いやられた。国際線メインだから仕方ないな。 使う滑走路にもよるのだろうけど38〜41だと地上走行の時間も余計にかかりそう 早朝発だったのでりんくうで前泊して千歳へ。
その際getしたおおさかPAY3000円分、帰りの関空で使おうと思ったら、関空の飲食店全く使えず、土産屋applauseは行列ざっと30分待ちで断念。やむなく難波に出て蓬莱とリクローで使用。関空で想像以上に使えないわ。 >>482
ANA就航先は羽田、千歳、沖縄、石垣、宮古。
JAL集合先は羽田、千歳で、沖縄と石垣はJTAが運航で、宮古はGWと夏休みから夏ダイヤ終了までの期間限定就航。 ワロタww
神戸スレの方がここより盛り上がってるってかw 一昨日帰ってきたけど入国してから大阪土産(職場のみんな海外土産嫌がって食わないので5年前から関空で大阪土産買ってる)ぜんぜん売ってない
3階はまだ閉鎖中、2階はフードコートは始まったけど土産屋は絶無
ここからファインに通天カツってのだけ売ってた
国際も国内も制限エリア内にだけ土産屋があるとのことで制限エリア外には全然無い
結局昨日難波まで行って月化粧4箱買ってきた(-.-)y-゚゚゚ わざわざ関空に着いてから大阪土産買う人はほとんどいないだろし仕方ない そういうのはdeparture側にあるんじゃないの?
知らんけど 関空で階層でどういう分け方をしているかはともかく
現地での土産なら出発直前にそれを置かないと >>494
到着時はまだ未定だった気がする
>>493
お土産買って荷物預けたい時は外にあって欲しい >>494
PPSのタダ食いは無理だろ。
関西発の搭乗券がないと。
金払うなら伊丹と同じで混在で使えるけど。 関空って、みすぼらしいんだよね。
羽田みたいに、日本のイメージコテコテの内装にすればいいのに。
他のアジアのハブ、インチョン、香港、チャンギはもっと華やかだぞ。 T1はただ単に「乗り継ぐ」だけなら便利だけど新千歳みたいなアミューズメント感は全くと言って良いほど無いからなぁ とりあえず空いた土地に東横イン、アパ、ドーミーイン、スーパーホテル、コンフォートを作ろう >>501
1万以下の安ホテルばかりやな(笑)
ドーミーインは人気に便乗値上げしてるが。 国内線エリアリノベーション工事終了後、初めて利用したけど、保安検査場からしばらく、てくてく歩くね。
関空到着後は逆走になる感じで、手荷物カウンターまで、てくてく歩く感じ。
あと、売店はANA,JAL各社マイルは積算出来ないのか残念。
ラウンジの場所表示がなく、ラウンジ入室する上級会員がウロウロしていた。
共用ラウンジはおつまみ類は全く無く、売店やローソンでどうぞ、となっているね。
ANAもJALも就航先が羽田、札幌、沖縄、石垣島、宮古島(JALはJTAとして繁忙期のみ)5箇所だから、ラウンジ運営を関空会社に丸投げで、コスト削減ね。 書きそびれたけど、バトンドールが引き続き、購入出来るのは良かった。 初めてピーチに乗った。
第2ターミナルにびっくり。
何処かの物流倉庫かと思った。
薄暗いし‥
空港利用料20円でこうも違うのか? >>508
昔の那覇に比べたらマシ。
葬儀場みたいだったし、なかなか第一ターミナル行きバスは来ないし。 WiFiが使い物にならないぐらい遅くて、外国人観光客はかなり困ってたが、今は改善されたのかな? 公共Wi-Fiスポットなんかどこも使い物ならんやろ >>503
LCCでパリまで行きたい
腰ブレイクになるかもしれないけどw >>513
バリじゃなくてパリなのかw
そこまで遠いと、ユニットコストはレガシーもLCCも一緒になっちゃうから、LCCに出る幕はないな。腰ブレイクした人間から取られる慰謝料が想定に込みならLCCの方が高いかもw >>505
到着便で改修後初めて利用した。
今までなら飛行機降りて早歩きなら10分後の電車間に合ったが、複雑怪奇な動線であげく1階に降ろされて5分は余分にかかるようになった。 >>515
酷いよね。神戸空港を見習えと言いたい。 国内線の金を使わない客は必要ないんですという意志だろうな。
搭乗口も2階のファミリ―マートあったとこの端っこに追いやられたし。
あまりにも国際線を優遇しすぎてる。まあ仕方ないけど・。・・
伊丹はANAJAL系ばかりだから儲かるんだね(笑) >>516
市営空港に見習う所はないね。国際線も夢物語で海底トンネル案まで出てきて笑ろた。海底トンネルであれば、某宗教団体にお願いしないとね。 センズリア臭がプンプンしますぞ。
どうであれ搭乗率ダントツ最下位の関西空港に未来なんてないよね。 むっちゃ分かりやすい場所にぼてじゅうあったから、年間5回以上関空第一ターミナル国内線使うならPPもありかと思った。 >>518
改悪は改悪なんだから強がるなってwww >>520
広島空港にみっちゃんがある様なものだな ラウンジにおつまみとして、柿の種と柿の種わさびの2種類が用意されているね。 鹿児島空港のラウンジもおつまみ2袋(無料)がある
焼酎の試飲(無料)もあって、これは関空ではしてないはず
カード会社メンバーズラウンジ | 関西国際空港
https://www.kansai-airport.or.jp/service/business/03.html
ソフトドリンク・スナック類無料、アルコール類有料
全面禁煙、持ち込みでの飲食禁止、携帯電話の通話禁止
有料なら可能だけど カードラウンジの理想はアルコール飲み放題のセントレア。
せめてビール1本無料の成田、福岡希望。
ノドカはピーチの時は良い場所だが。 >>526
沖合5kmは風に弱いね。
神戸空港は平気なのに。 【海外の反応】「日本人には騙されてはいけない!」万国で通過OKのはずの日本パスポートが、スイスで厳重注意!?スイスの入国審査で日本旅券の対応に世界が衝撃!【俺たちのJAPAN】
https://youtu.be/gRyO2w1NIXM
大和 正典
関空からチューリッヒまで直行で30時間もかかるか。今では多分12時間もあれば着くだろう。 どうやら現在は直行便は運休の様子
「関空 チューリッヒ 直行便 飛行時間」でググったら
17h40m 以上
乗り継ぎ便
成田だと14時間 25分があるので残念です >>514
パリなら現在も直行便があるが
コロナ禍で乗客が微妙になると成田の方を優先されるのは如何ともし難い・・ フードコートにてどて焼きをテイクアウトしようとしたら、店内のみだった。仕方なく中津から揚げをテイクアウトして、ラウンジに持ち込んだ。 絶倫パパ永明をはじめ3頭のパンダはANAチャーター機で成都へ帰郷するようだね。関西ローカル番組でANA機材が映っていた。 入管かなり多忙に。やばそう
委託誘導スタッフ、4月からは担当会社変わる様です。 青いジャンパー着てる係員が大量に導入されてるね。
案内係かKIXITMカード勧誘係かよく見てないけど(笑)
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2022/3111/J_230217_PressRelease_COCOS.pdf
4月29日に第2ターミナルにココスのレストランができるね。711のあとか。
でもよかった。便利になるね。 アプローズと711の間も空いてたから2店舗分はあると思うよ。
少しは殺風景がなくなるね。あまりにもガラーンとし過ぎてた。 >>540
LCC客が空港で金なんか使わんし、どうせまた直ぐに撤退
>>543
ビール飲んでる客自分しかいなかった思い出 関西空港で『荷物を次々とぶん投げる作業員』が物議...
関西エアポート「乱暴かつ不適切。当該の貨物事業者にすでに注意した」
https://youtu.be/e3yCtcgTjAo 関空のKALラウンジ撤退したけどまたこないのか?
ジェットスターのマニラ行きが無くなったが再開するの? >>546
宅配会社ではいたってノーマルな光景だよ、ガチで
街の中央集配センターとかの、客の目がつかないところでもそうだけど、
箱を投げたり、場合によっちゃ蹴ったりとかも普通にやってる
日本最大の猫のマークの会社も、第2位の飛脚のマークの会社も当たり前にやってる
もちろん、割れ物表記がある荷物とかではやらないけどね >>551
>日本最大の猫のマークの会社
>第2位の飛脚のマークの会社
お、IP晒しての名指しだw
この表現、ボカしたつもりだろうけど、何処の社かは明白だから、「御社の業務内容をネット掲示板に書いたワケじゃありません(泣」って言い訳は通用しないぞーw >>552
悪気があってやってるとかストレス発散とかじゃなく、そうでもしないと片付かないからね
特に仕訳部隊は、後から後から送り込まれてくるトラックの荷物をとにかくさっさと捌かないといけないわけで
実際に働いてた経験もあるからわかる
まぁ、いずれはそういうのも全部機械化されていくことにはなるんだろうけどな やっちまった勢いで開き直り?
「内部告発」にしちゃ、おウチのIP晒して堂々とw 荷物が最終的に破損したり亡失したりしてないのなら、運送プロセスの途中でどんな扱いを受けても仕方がないだろ >>550
北ウイングの元タイ航空ラウンジがあった所で復活してるよ。 プライオリティぼてじゅう良いねー
あれならピーチよりジェットスター優先になりそうや。
でも日本人客はプライオリティかダイナーズの客ばかり。
それだけで商売なるかは少し心配。 国際線が復便しているけど、ラウンジは来年度末まで再開しないのだろうか? http://www.kansai-airports.co.jp/news/2023/3158/J_230731_PressRelease_Landside_shops_in_August.pdf
2階に8月8日7:00〜22:00
スターバックスとお蕎麦屋さんのそじ坊が戻ってきます。OPEN日が決定しました。
イタリア料理のピザやパスタのCOROSSEOは551蓬莱やすき家、とんかつ和幸と同じ10月openに
変更になりました。 JAL、関西国際空港国際線「サクララウンジ」で有料サービス販売
2023年8月1日
日本航空(JAL)は、関西国際空港国際線の「サクララウンジ」の有料サービスの販売を、8月1日午前11時から開始する。
JALで購入した航空券かつJALが運航するJAL便名の国際線定期便全便のエコノミークラス利用者が対象となる。団体旅行運賃などの一部運賃は対象外となる。出発3時間前から入室ができる。日本地区で購入する場合の価格は4,950円(税込)。
営業時間は午前7時半から翌午前0時半まで。関西国際空港オリジナルのカレーを提供する。
https://www.traicy.com/posts/20230801275787/ 関空1タミ、国際線出発エリアの新規27店舗決定。ハイブランドやカフェ、寿司店など
一般エリアは8月にスタバ、10月に551蓬莱
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1521536.html 関空の国際線サクラに、でかい音を出して阪神戦を観戦してるDQN高齢夫婦がいて唖然。
隣にいた外人さん呆れて退避。 ジジババは耳が遠くなってて音が大きいの気づかんよな
たまに実家帰るとテレビの音がめちゃくちゃデカくてビビる時がある 出勤時間がAM6:30とかAM7:00が多い
免税店など関西空港にある店は常に人手不足
大阪府南部に住んでいると登録している派遣会社から
関空の求人案内が頻繁に来る
朝が早すぎるから断っているけど 日本はなぜかLCC専用ターミナルとかいって、わざと粗末かつ不便なものを作る。
外国人にしてみれば、どうしてこのようなことをするのか理解不能と評判が悪い。
いかにも、オワコン日本らしいやり方。
新しくオープンしたスワンナプーム空港のサテライトターミナルの作りを見てみろ。
エアアジアやベトジェットもこちらのターミナルに移動するが、さすがタイ。
デザインが秀逸だし、ここに降り立った外国人旅行客は歓迎されてると感じるだろう。
youtube.com/watch?v=x3eo6PW9KJg 関空リノベーション工事フェーズ2完成までちょうど2ヶ月前だね。 関空リノベーション工事フェーズ2完成までちょうど2ヶ月前だね。 それにしてもT1リニューアルが全く話題にならなくてワロタw
このスレの閑散ぷりが全てを物語ってるなw 久しぶりに関空~石垣島直行便に乗りました。関空改装して国内線めちゃ不便になったと思いませんか?
保安検査場まで遠いし、
搭乗口まで遠い遠い。
リムジンやはるかの乗り換え時間、読み間違えました。 リノベーション工事フェーズ2完成まで20日切ったね。 リノベーションに対する不評ばかりでリニューアルが楽しみって声が全く聞こえてこんなwww 関西空港T1の2階に「ル・パン神戸北野」「COLOSSEO」
「大阪天満 すし処西屋」「元気商店」が2023年12月1日にオープン
https://sky-budget.com/2023/11/24/kansai-airport-news-14/ 何でとんかつ和幸だけ遅れに遅れてるのか・・
はじめは8月OPENだったのにここだけ来年2月とは。
やる気がないならKYKにしなさい。 いよいよ来週火曜日、リノベーション工事フェーズ2完成お披露目となるね。 1月にシンガポール航空で東南アジアに行くので改装したての国際線
出発口までの雰囲気が味わえるね。今はやりのウォ—クスルー型免税店
とか新規参入店舗は楽しみ・・次はいよいよ3階の国際線ラウンジや
4階出発口一か所に集中させて便利な入出国の2025年3月頃の改装でグランドOPENだね。 過疎過ぎて泉ズリの日記帳と化してるなw
568: 名無しさん@お腹いっぱい。 >(ワッチョイW 9eca-zgip [249.100.196.116]) [] 2023/09/28(木) 17:29:34.04 ID:43MYoBeX0
フェーズ2は12/5完成となるね。
571: 名無しさん@お腹いっぱい。 >(スププ Sd4a-skpN [49.98.231.162]) [] 2023/10/05(木) 18:05:51.38 ID:iMYRm7Hld (1/2)
関空リノベーション工事フェーズ2完成までちょうど2ヶ月前だね。
575: 名無しさん@お腹いっぱい。 >(ワッチョイW 2352-7z1d [240a:61:106:4b4d:*]) [] 2023/11/16(木) 20:46:17.86 ID:puzVHkUI0
リノベーション工事フェーズ2完成まで20日切ったね。
580: 名無しさん@お腹いっぱい。 >(ワッチョイW 5d9d-ayIT [240a:61:2281:e2d:*]) [] 2023/11/27(月) 08:50:58.51 ID:bfrBl56C0
いよいよ来週火曜日、リノベーション工事フェーズ2完成お披露目となるね。
581: 名無しさん@お腹いっぱい。 >(ワッチョイ 85e4-1fOb [2400:4150:8760:7400:*]) [] 2023/11/27(月) 09:22:18.60 ID:d6jsOnR+0
1月にシンガポール航空で東南アジアに行くので改装したての国際線
出発口までの雰囲気が味わえるね。今はやりのウォクスルー型免税店
とか新規参入店舗は楽しみ・・次はいよいよ3階の国際線ラウンジや
4階出発口一か所に集中させて便利な入出国の2025年3月頃の改装でグランドOPENだね。 リノベーション工事された関空出国審査場の天井が低いようだね。 https://news.yahoo.co.jp/articles/8d91c600056c443771bafd91fd50fc8080ac9e74
出国すいすい かなり快適に関西空港改装で過ごせそう。
ホンマかいな。先週バンコクまで行ったが保安検査にたどり着くまで1時間かかって
搭乗口にギリギリ到着だったわ。改装は3年後の令和8年秋まで続きます。 驚愕! 関西空港に「1個5500円のおにぎりバーガー」登場! これでも“高くない”と言えるワケ
https://trafficnews.jp/post/129708 オリックスの優勝旅行は今日、JALB767-300ERにてホノルルへ。
阪神の優勝旅行は明日、同じ時間でJALB777-300ERにてホノルルへ。 関空国際線の出国、
今週Youtubeあげてる人の話だと、夜19時辺りにチェックインで1時間待ち、
保安検査で 2時間待ちってのが出てたけど、そんなに醜い空港になってるんですか?
つまり最低でも4時間前に空港着しないといけないってことだけど、
誰もそんなこと知らないから2時間前に来る人が多いと、2時間出発が
遅れるってことになりますよね? その先で乗り継ぎがあると、乗り継げないとか
航空会社も振替やホテルの手配に悩殺されそうでだし、そうなると関空から
撤退ともなりかねないと思うのですが。
保安検査とか長くても30分で通してくれないと困りますよね。 関空は特殊な空港で、保安検査のファストレーンにチケットが必要とかみたんですが本当なんでしょうか?
ビジネスクラスの搭乗券で通してもらえないってこと?
もし本当ならありえないと思うのですが。
グローバルとはは無縁の世界なんですかね? エアカナダがトロントへ就航するね。
以前にもトロントへ就航していなかったかな? エアカナダがトロントへ就航するね。
以前にもトロントへ就航していなかったかな? トロントは関空史上初めてだろ。
今までエアカナダとrougeのバンクーバーだけ。 >>596
97年くらいにトロント線が飛んでました。デイリーのバンクーバー線の890\891便と週3便でトロント線の894/895便やったような。北側に2機のA340が停まってたな。 >>597
うろ覚えだったけど、記憶違いではなかったね。 若林志穂さん衝撃告白、障害年金と生活保護受給者だった、Xで励ましの声「前向きに」「大好き」 連絡橋の20日の通行止め発表されたけど
JRと南海は動くんか? J-AIRやIBEXで地方と繋いで欲しい。
関空乗り継ぎで海外便使うのに。 地方路線バンバン飛んでる羽田があるのにそんな奴いねーよw そもそも大阪南部が地方空港程度の需要しか無いのですが 新大阪から関空への移動にJRの関空特急「はるか」はおすすめしない
環状線や阪和線は過密路線で事故が多い 新大阪 → 難波(御堂筋線) → 関西空港(南海本線) >>609
石川や仙台は成田便が無くなったので、関空と繋ぐとそこの客は乗り継ぎ利用しそうだけどな。 そのためのも幸いだったのか最近生来の気の毒だよ
全然ジェイクに見えたのでは若いうちに一度アマゾンを騙ったフィッシング詐欺についてテレビとかで >>621
今年になってからかなり早いよ。
外国人でも30分くらい。
日本人は5分から10分だ。