【KIX】関西国際空港(関空)-73@airline【RJBB】
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関西国際空港（関空）について語るスレです。
（１） 関西国際空港の就航情報や利用・見学者が主役のスレです。
（２） 利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
（３） 次スレもﾜｯﾁｮｲ・IP表示ありで建てましょう（1行目に次のSLIPコマンド『 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 』をコピペ）
関西国際空港
https://www.kansai-airport.or.jp
関西エアポート株式会社
http://www.kansai-airports.co.jp
新関西国際空港株式会社
http://www.nkiac.co.jp
フライトレーダー 関西空港周辺
http://www.flightradar24.com/34.43,135.23/12
前スレ
【KIX】関西国際空港(関空)-72@airline【RJBB】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1536357563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>56
よくテレビに出るなって思うが、（ネット界より、中国政府に逮捕されかねない心配）
中国人だろうと日本人だろうと汚染地域にいたくないのは同じだろう。
武漢住民＝ウイルスの扱いだから。
日本でやれば人権問題。
関西でいえば、関空伊丹閉鎖、大阪府民は府外への移動禁止
鉄道・道路とも、大阪府内は全面運休。
県境に警官を配置して、大阪府民の脱出を阻止、出ようとしたら逮捕。
そんな感じだ。
新幹線も京都ー新神戸が運休、京都ー姫路を福知山経由で結ぶ臨時特急や、中部ー神戸、岡山の臨時航空便などが登場する状況。 ここで武漢人を助けてやれば
将来日本が再び放射能汚染になった時
武漢が日本人の避難を引き受けてくれるだろ 医師派遣くらいしか手立てがないだろう。
武漢人を大量に受け入れる場所もないし。 関西は医療と製薬の地区でもあるから、
新型ウイルスに対する特効薬を開発して送ってやればいい 武漢の生物兵器研究施設から流出したウィルスだから難しいから 新型肺炎、武漢市への渡航歴ない奈良県のバス運転手が感染
https://www.sankei.com/politics/news/200128/plt2001280027-n1.html
加藤勝信厚生労働相は２８日午後、国内で新たに２例の新型コロナウイルス感染者が確認されたと明らかにした。
１人は新型コロナウイルスによる肺炎が拡大する中国湖北省武漢市への滞在歴がない奈良県に住む６０代の男性バスの運転手で、１月に２回同市からのツアー客を乗せたという。 ラピートで難波に移動。
何か大気改善した?
空気が爽やか コロナ終息に２年３年かかるようじゃ、関西空港倒産するんちゃうか。 >>70
日本国が倒産する。
というか、世界中が恐慌だわ。 国際線フロア照明落としてるし、TSUTAYAまで閉まってるし、寂しいのう 大阪航空局、5月は関西国際空港の飛行検査を4回実施
https://flyteam.jp/news/article/124399
国土交通省大阪航空局は2020年4月30日(木)、関西国際空港の航空保安施設で5月に実施する飛行検査情報を公開しました。
実施日は、1回目が5月4日(月・祝)から5月8日(金)、2回目が5月11日(月)から5月14日(木)、3回目が5月18日(月)から5月22日(金)、4回目が5月25日(月)から5月29日(金)です。
検査ではいずれもサイテーションCJ4が使用されます。
航空局が保有するCJ4は「JA008G」から「JA012G」の5機です。
場所は、1回目が関西ILSの06Rと関西V/D、御坊DMEの3カ所、2回目は1回目の場所に加え、関西ILSの06Lの計4カ所、3回目と4回目が関西第2ASR/Sで実施されます。
なお、予定している日程で検査が終了しなかった場合は、別日程で実施されます。 今日、夕方にフライトレーダー見てて、何でアゼルバイジャンに関空から行けるのかね？ つまり、何でこのご時世で飛べるのか、飛ばしてるのか不勉強で不思議に思ったのよ 旅客メインの航空会社は死にかけているが、貨物会社のFedExやUPSとかは
臨時便も出すくらい飛んでいるしな。関空も成田も貨物空港として需要旺盛 貨物機か邦人帰国の臨時便かのどれかだろ
国際線は１００％運休か知らんが >>79
シルクウェイ航空が関空とバクーの間のカーゴをデイリーで飛ばしてますよ。
もう何年も前からですね。 >>84
なるほど。そうでしたか。勉強になりました。 フライトレーダー見たら、離発着のルートがコロナ前からかなり変わってるね。
南から関空すぐ西側を低空で通過し、神戸付近通らず岸和田辺りで大阪湾小回りするとか。 そう、空域が空いてるからビジュアルアプローチしてるだけ
普段は余裕が無いから滅多にお目にかからないけど 本誌スクープ、国会で追及 竹中平蔵氏と首相諮問会議の“闇”
https://dot.asahi.com/wa/2020052000010.html
国会で追及が始まった。アベノミクスの成長戦略を議論する未来投資会議（議長・安倍晋三首相）で、民間議員の一人であるオリックス社外取締役の竹中平蔵東洋大教授が、1月15日に官僚を集めて開催した“秘密会議”。
本誌が5月8・15日号で報じたものだ。
会議では、国土交通省の官僚が竹中氏に対し、非公表の内部資料を提供。
そこには、国が管理する空港の民間運営事業について、国交省が＜運営権対価の期待値を申し上げる話になる＞として、竹中氏への開示をためらっていた数字などが書かれていた。
資料の開示は、竹中氏の強い要求で実現した。
オリックスは、関西空港などの民間運営事業に参入している。
これには、自民党議員からも「明らかな利益相反行為だ」との声があがっている。
同会議の運営要領は、会議で使用された資料や議事要旨は原則公開することを定めている。
竹中氏が会長を務める同会議の分科会「構造改革徹底推進会合・第4次産業革命会合」に具体的な規定はないが、過去の会議ではすべて公開されていた。
ところが、1月15日の会議の議事要旨だけが現在も開示されないままだ。 >>88
不謹慎だか今だと関空を間近に通過も貴重な体験できるのね。 緊急事態宣言が解除されて、便数が増えてきたら、札幌からの便が
生駒山の東を通らずに、ショートカットして生駒山の西側で回ってる
のが無くなっちゃうんだろうな。
乗って見たかったんだが 新千歳からのピーチ乗ってみようかな？
鳥取から南下して淡路島横切るルート(通常だと徳島から紀伊水道へ)
http://imepic.jp/20200523/631000 知っている方教えてください。
久しぶりにピーチ早朝便に乗るのだが、有料無料の仮眠スペースは今どうなっていますか？
HPから見ると…ラウンジは1タミエアロプラザとも改修理由に閉めている感じ（1タミは仮設スペース設置予定と書いているが、運営状況不明）
バーガーキング横の仮眠スペース情報は全くなし。 今日も関空スッカスカだな。
リムジンバスは一部路線運休してたの知らなかった。。 1からここまで1年だから、来年の9月だな
コロナ収束しそうでよかった コロナ禍では旅客便よりも貨物便の方が便数多いね。フェデックスの関空ハブ誘致成功していなければ、もっと悲惨な状況となっただろうね。 ターミナルに展望デッキあるデザインを最低限要望してればいいのに アントノフが最近来たと勘違いしてる北九州の無職の貧乏人くん(大爆笑)
自分で自問自答しといて
勘違いを指摘されたら逆ギレする無職の貧乏人くん(爆笑)
※北九州空港にアントノフが最後に飛来したのは2018/4/27
971 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/09/06(日) 09:35:47.24 ID:RyUb8soI
新北九州空港連絡橋に繋がる県道の立体交差工事も順調に進捗！
いい汗かこう！お外でファンライド・北九州空港連絡道を走る！
https://www.youtube.com/watch?v=-5mkliyRJ_8
972 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/09/06(日) 10:24:53.44 ID:RyUb8soI
>>971
アントノフ北九州空港飛来はこれが理由ですね^^♪
北九州空港の利用促進、露貨物航空大手が市などと覚書
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54998570Z20C20A1LX0000/
976 名前:北九馬鹿は無職の貧乏人！！！ [kitakyubaka-mushoku-binbou.com] :2020/09/06(日) 18:59:44.47 ID:tDGJc8bm
2018年以降来てないのに動画に出できたから最近来たと勘違いしてる馬鹿w
覚書締結後いつ来たのか答えてみろよ馬鹿
979 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/09/06(日) 19:54:50.02 ID:RyUb8soI
だからお前さんの主張？が事実だというソースを出して証明するのが先だ(笑) ラウンジ「比叡」無くなるんだって。
10/31で。 コロナが治まったら、JAL修行のついでに、KIX-ITMカードのプレミアム修行考えてたけど、
15往復って厳しいの・・・
伊丹のが安い便あるし、KIXに行く方が時間とお金かかるし・・・
だからこそのプレミアム会員の優遇なのだろうが シンガポール航空は今まで南41番搭乗口が固定だったけど、今は北12番搭乗口に変更となっているね。 エミレーツ航空もシンガポール航空同様に南から北に移っているね。 9/23から南ウィング閉鎖で全便北ウィング利用に変更 今冬に感染広がりそうだし、来年の春くらいから復活したら良いわ。
展望台だけでも来月再開してくれ、閑空だけど。 >>115
コロナ禍において、関空の方もようやくリニューアル工事を始めたようだね。ボーディングブリッジも入れ替えするのだろう。 >>117
PCRセンターが北ウィングに出来たので北ウィングに移動 今年は展望デッキ開かないか。他の空港は開けてるのに。やる気無いな >>123
無料バスの貸切運賃を南海にカネ払うのがイヤやからな。
あと、お姉さんをクビにできるのもメリット。 今、空港のセキュリティ前でファーストフードとかフードコートじゃない
まともなレストランあるの？みんな閉店してないか 今度、ANAの羽田発関空行きで、関空到着後すぐにフェリーで神戸空港に行くのですが、関空到着後神戸空港行きフェリーへの乗り継ぎは何分くらいかかりますか？ >>127
フェリーってベイシャトルかな？
到着ゲート出て関空の１階の一番右端にチケット売り場がある。
そこの外にバス乗り場があって、それで桟橋まで行く。
バスに間に合わなければアウト。
ゲート出てからチケット売り場までだと、急げば５分とかからないかな。
飛行機降りてからは、なんとも言えないな。荷物預けてても３０分はかからないかな。
そこはステータスによると思うが・・・
で、ベイシャトル今減便激しいから、時刻表確認してる方が良いと思う。
逆方向で昼３時間位空白あった。 https://www.kobe-access.jp/time
KIXのターミナル側バス停からUKB側桟橋まで余裕をみて50分弱
UKBのポートライナー駅、ターミナルビルまでは余裕をみて60分くらいかな >>128
>>129
ありがとうございます。
結構時間かかるのですね。
プレミアムクラスを取ったので、一番先に降りられて荷物も早めに出てくるとは思いますが、到着時刻からフェリーの時刻まで15分しかないようなので、別の行き方にしようと思います。 >>131
到着からフェリー出発時刻までが15分じゃどう見ても無理でしょ。
余程早着でもしない限りは。 >>132
船出発時間なら絶対無理だが、バス出発時間なら急げば行けるかもだ・・・
本人がベイシャトルの時刻表のどこ見てるのかがわからんが。
JALよりANAの方が近くなかったっけ？
まぁバスが楽で安いと思うよ。
ベイシャトルの醍醐味は神戸空港側の無料駐車場だから。
あれがあるから関空も船も利用する。
なければ伊丹のが安くて速い。 伊丹の羽田路線はくれてやるから沖縄北海道路線は全て関空に移管して >>134
関空の国内線ネットワークの羽田占有率は伊丹以上だよ
あと、北海道の客も沖縄の客も関空移管にはNoだから
https://i.imgur.com/NuhJtZw.gif 世界を見ても3兆円もかけて作った空港なんてないだろ 航空需要が戻らなかったら軍艦島みたいになるのかな？
負債は大阪府民で負担してくださいね。 二日酔いで乗ったベイシャトルが超々辛かったの思い出したw >>138
万博が開催される頃には、コロナウイルス騒動も落ち着くだろうから、国際線1/3ぐらいは戻ると思う。 もはや今年1月までの常識は全く通用しないと考えるべきだろう
コロナが今までの常識を根底からぶち壊してしまった 浦東は残るだろうけど、香港は先細りで運休、北京と青島は羽田に移管運休、大連は残すか運休か微妙、杭州は大連よりも厳しいかな？ 関西エアポートって資金繰り大丈夫なんかな？リクルートがバックにいるから問題なし？ そもそもANAの国際線って中国だけだから、
中国が入国規制を緩和しない限り、飛びたくても飛べないわけだから関係ないがな 元々関空から日系はほとんど飛んでないからね
これまで通り中国東南アジアのエアラインが客乗せて飛んで来るかじゃない？ 9時のニュースでは、7時のニュース内容と異なり、需要が戻れば、羽田路線から優先的に復便すると。関空路線はしばらくは運休が続くが、撤退ではないと。 >>150
＞しばらくは運休が続くが、撤退ではない
雑誌の「休刊」みたいだな ［東京 ２２日 ロイター］ - ＡＮＡホールディングス<9202.T>は事業構造改革の一環として、傘下の格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーション（大阪府田尻町）を強化する。全日本空輸で貯めたマイルでピーチに搭乗できるようにし、利用を促す。
新型コロナウイルスの影響で早期の需要回復が見込めない中、ビジネス客に強い全日空は高収益路線に集約する一方、運航コストが比較的安く、個人客の多いＬＣＣの路線を拡充する。複数の関係筋が明らかにした。 俺、ANA派だけどLCCはジェットスターなんだよ。｡ピーチは第２で遠い&時間掛かるし席狭いし。 >>153
ワイもや
JAL派やったけど羽田便激減したからな 
