【JAL】日本航空JL129便【JGC】
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<公式HP>
http://www.jal.com
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）
※前スレ
【JAL】日本航空JL128便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1585965775/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 来月の宮古、直行便欠航で那覇経由に振替になったら滞在時間激減
25日に解除宣言したら直行便復活しないかな 代替便（予約一覧赤枠）を変更しないで、乗らないとこのチケットは以後、変更不可で払い戻だよね？ 政府が融資したら、上級会員優先搭乗させるなよ。税金で助けてもらったんだからな 日本語にすれば良いのにねえ
ダイヤ→上級会員
プレミア・サファイヤ・平JGC→中級会員
この方が分かりやすくて良くね？ >>856
確かにわかりやすいw
普通は、平会員で。 >>857
平ええやんw
敵：非JMB会員でAMC会員
害：障害者
病：病気持ち
僧：いわゆるあれ
畜とか株とかもありかな 株持ち始めたらメタル昇格したし株ってフラグありそう 小池都知事なんか典型的だけど、最近何でもかんでも横文字にし過ぎなんだよな
普通に分かりづらいし、逆にダサくも感じる
本当に正しい意味分かってんのかよって使い方してる奴もいるし
きちんと理解出来てない奴がそれっぽいこと言ってる感を出すのにカタカナ語がうってつけなんだよな
ここは日本だぞと言いたい 意識低い系ゴリ押しも同じくらいダサい
ワルぶって義務教育すらまともに受けてない年代層特有の拒否反応 JALがひた隠すパイロットのUFO目撃報告…航空法に則り報告した機長を乗務不可処分
https://biz-journal.jp/2020/05/post_158504.html
日本のパイロットはUFOを見ても報告しない
一方で、日本政府がUFOについてなんらコメントしてこなかった時期、1986年に日本航空（JAL）の機長がアラスカでUFOを目撃し、それを管制官に伝えたところ大騒ぎになった。
かつて航空自衛隊の戦闘機に乗っていた当該機長の報告を米連邦航空局はあり得ないものとみなし、降機後に事情聴取、これを受けてJALは乗務を停止させ、帰国後に精神科の医師に面談させることになった。
そして結果は精神異常と診断、長期にわたり地上に降ろしたのである。
この件が起きてから、JALのパイロットは仮にUFOらしきものを見ても決して管制官や会社に報告しなくなり、現在でもそれを伝聞した日本のすべてのパイロットも同様な行動をとっているようだ。 JALスイカは友人2人も落ちた
年収500〜600はあるし勿論ブラックじゃない
謎の落選
VISA申し込んでJALカード持ててJGCにもなってたけど
スイカは申し込んじゃだめだよ >>864
JAL Suica ブラックだけど当選したよ >>861
小池は昔から横文字好きだ
古くはクールビズとか
スレチだがレインボーブリッジを赤くするとかいうのは大阪の真似だなw >>864
JALSuicaゴールド普通に発行できたぞ
自宅にかかってきた確認の電話がなかなか取れず、一ヶ月くらい審査かかったが 金剛石とか紅玉はいいとしてサファイアって何て和名？
青玉でいいのか？蒼玉？
ピンとこないし何かとたんに中華風味 >>866
猿マネはいいけど、橋が見られるのはベイエリア周辺のみ
アラートの役に立たない
やるなら都庁舎を赤くしろって話だ >>869
スカイツリーの方が見える範囲が広いし、照明設備が整ってるだろ >>869
NHKや民放もベイブリッジの中継カメラが常設されているからベイブリッジの赤照明になったらテレビに映る 今のダイヤのステータスをオプティモと称していたこともあるので
それに比べたら今の方がまだましだろ
まあルビーとサファイアどっちが上かわからんとか
金価格がプラチナのそれより高い時代に
ゴールドとプラチナはどうなのよって話くらいか 日本らしく上から
日本航空会員倶楽部 甲会員
乙会員
丙会員
・・・
と名付ければ分かりやすくて良い 1級会員 = ダイヤモンド
準1級会員 = JGCプレミア
2級会員 = サファイア
準2級会員 = 平JGC
3級会員 = クリスタル
こう名付ければ良い
ヒエラルキーも明確 1級会員 = ダイヤモンド
準1級会員 = JGCプレミア
2級会員 = サファイア
3級会員 = クリスタル
賛助会員 = 平JGC
国際的にみても平JGC(ステータス維持会員)は存在せず。
だと思います。 >>879
もっと他社がやってない猛禽類とか肉食獣がいいなぁ
・鷲、鷹、隼、ハゲタカ、梟
・獅子、虎、豹、ハイエナ、狼
みたいなのだと子供大喜びでパパも鼻が高いだろう
上下関係が不明瞭だが宝石や貴金属だってキメの問題だし 国際線から国内線のチェックインはカウンター必須。
国内線から国際化へのチェックインは預け荷物があるとjgcカウンターで手続きできない。
一般カウンターですることになる。 >>882
>>883
ゴメン、アホなので、漢字の読み方がわかりません。
なに助会員？
しょじょ会員？
さんすけ会員？ JGPは昔からあったのでそのまま残っている
JMBがまだなくて、
JGCと毎年高頻度利用客のJGPしかなかった時代
（国内は回数のみ、国際は距離のみでカウントしていた時）
新しくダイヤ（オプティモ）ができた当時JGPの中のダイヤ
という意味でJML/JGP表記になっていた。 >>881
2倍キャンペーンで修行したらハイエナ会員なのか >>873
日本航空組は松級、竹級、梅級の3段階で ハイエナじゃないもん
二月に乗ったら勝手に二倍されただけｗｗ ちょっと疑問に思ったんだけど、例えば5月10日までに予約してある6月のフライト(エコノミー)があったとして、当日空港でファーストにアップグレードできたらそのFOPはファースト×2倍になんのかな。 今月8日に予約変更+購入した航空券、今日たまたまeチケットの検索画面見たら決済日が14日になってた。
変更日もこの日付で処理されてたらFOP2倍の対象外になってしまう･･･。 >>895
そろそろこのネタで騒ぐのはやめよう。
履歴表示すれば最初にいつ購入したか分かるでしょう。 確かにわかりやすく名称変更した方がいいだろうな。
ルビーだのサファイアだのどれが一番いいのかわかりづらい。
イオンなんてそうだよ。
イオンゴールドカードor株主カード持ってると、イオンモールの中のイオンラウンジ使えるけど、
トップバリューの飲み物とチョコと煎餅程度をファストフードみたいな内装の所で
ちょっと紙コップで飲めるだけでわざわざ順番待ちして並んでるんだぞ。
わかりやすく「使える身分なんです」ってのが優越感なんだろうな。
あんなものの為に並んでいるのを見ると、バカらしくて「スタバでも行けよ」って思うが。
でもそれぐらい、わかりやすい優越感を与えるのって重要なんだろうな。
名称もしかり。 >>891
オレはメタルだから鶴会員
ハゲじゃないよ >>897
宝石の値段的にはダイヤ>ルビー>サファイアだもんな
ステータス名割り振った奴バカかよ >>876
歌舞伎の席も、松竹梅で分けられてるから今でもあり
しかしカタカナやめて漢字使うと戦中感あるなw
今は鎖国だし戦争中か >>897
日航金会員（現ダイヤモンド）
日航鶴会員（現サファイヤ）
日航亀会員（現クリスタル）
日航上得意様会員（JGC）
日航特別上得意様会員（JGP）
日航搭乗会員（JMB会員）
搭乗距離数（マイレージ数） >>885
JGC＆SFC会員は航空翼賛会員だなｗ
アライアンスは
ワンワールド：統一世界航空翼賛会
スターアライアンス：星空航空翼賛会
スカイチーム：空隊航空翼賛会 確かに、都知事の最近の会見含めて、横文字ばかりってのは何か微妙かも。
映画や洋楽の題名もそうだし、
「経済」みたいな単語もある時期に作られたんだよね。 >>873
日本航空なんだから
金鶴
黒鶴
青鶴
紅鶴
がいいんじゃない？
でも紅鶴がいちばん偉そうだね 特級会員（現ダイヤモンド）
上級会員（現JGP）
中級会員（現サファイヤ）
下級会員（現クリスタル）
友の会（JGC）
お得意様（JMB） そのうち使ったお金に比例するステータスになりそうだし
ファーストクラス会員
ビジネスクラス会員
エコノミークラス会員
でいいんじゃね。 >>906下級会員は馬鹿にしてるだろｗｗｗ
ステータスなしの一般人より下に聞こえるぞｗｗ >>905
それだったら鶴は千年亀は万年で鶴＜亀なのに>>902は鶴が上になってるぞｗ
あとクレカだとゴールドよりブラックのが上よな >>899
松竹梅なら会員カードも良い感じに作れるんじゃないかな。 いくつものステンレス不要
年間500万円以上のチケット購入、利用でダイヤだけで十分
シンプルイズベスト >>911
客層も爺が多いし
デパートぽくもあり
JALの上級会員ならうけると思う >>911
渡哲也 「よし、イメージキャラクターはワシやな」 黒いカードに松の盆栽(金色)を真ん中に据えたら良い感じになるべ。 予約変更の電話は相変わらずお繋ぎできません
メールもスルー
ふざけんなカス会社 >>908
まぁ俺もそれは思ったｗ
特級会員（現ダイヤモンド）
上級会員（現JGP）
中級会員（現サファイヤ）
初級会員（現クリスタル）
これでどうかｗ >>909
修行してJGCになった人も多いだろうから、
なんとなく連帯感もあるだろうし、解脱後は友みたいなもんかな、と思ったｗ JGC→友の会
サクララウンジ→桜の間
スイートラウンジ→松の間
ダイヤモンド→翡翠会員
サファイア→琥珀会員
クリスタル→真珠会員
ファーストクラス→特級席
Jクラス→一等席
普通席→二等席
バリュー運賃→お値打ち運賃 >>921
なんか途端に日本橋三越とかオテルオークラとか
老舗っぽくなったね
個人的には松の間がツボ >>923
DPラウンジ→松の間
松のオブジェクトもあるし最適だと思うわw 
DPラウンジ→ おにぎり配給所
サクララウンジ→ 柿の種散布所 >>920
ほとんどの人が修行じゃないのでは？
少し足りない分を修行した人はいるだろうけど
俺はJGCは社蓄のみで、SFCは足りない分プレミアムクラスにして達成した
知人の取得者も似たような感じの人ばかり >>927
俺は、SFCは社畜だったけれど、もうちょっとでダイヤだったから1年だけ自費でダイヤ修行してみたクチ。
その後は平SFC続き。
JGCは今年の初めに社畜ったので、このまま年末までにはと思っていたけれど、
今回の騒動で出張も取り止めになっているので、2倍だし自費での修行を6月と7月に入れてみた。
そのうちまた出張するだろうから、両方あればラクできるし・・・。 社畜なのに、サファイア、プラチナじゃなくて、友の会になるのは何故なの？ JALオンラインかJCFMの利用者じゃないと社畜とは認められていないから友の会の会員と一緒の扱い そうじゃなくて、サファイア、プラチナを維持できずに、友の会落ちするのは何故かと思って。 >>932
出張が少なくなったり、出張の少ない部署にいけばそうなるでしょ なるほど。乗る機会が減って、まさに友の会っぽいですね… スレチかもしれませんがご存知の方がいらしたら教えて下さい
5/18, 5/21, そして本日5/25と
JL6754 NRT-ORD が飛んでおりますが、これは定期便では無さそうですがどのようなフライトなのでしょうか？チャーターであれば、目的などどこかに記載がありますでしょうか？
よろしくお願いいたします >>924
あー懐かしい
ファースト乗らんと見れなくなってもうた >>932
「友の会落ちする」ってことは、もともと友の会（JGC）に入ってはいるんだろうから、
ダイヤとかサファイアとかの時代でも友の会の会員ではあるんだし、落ちるもクソもないと思う。
友の会に入っているお得意様の上級会員が、友の会に入っている単なるお得意様会員になるだけだし。
言わんとしていることはわかるけどｗ >>942
給付金十万円、乗り放題プランとか出してくれないかな GO TO キャンペーンとやらの対象旅行商品は
マイル／FOPは貯まりづらそうだな…。 >>943
給付金だけじゃなく旅行クーポンもあるぞｗ 全国旅行業協会の会長が二階だから旅行関係は手厚くなる気がするね ツアープレミア入ってればマイルは溜まりそうだな
1泊につき最大2万円てことは
かなり美味しいだろ そう言えば、先週JALからダイナミックパッケージ2万円引きクーポン来てたな。 今回欠航になった分の航空券、先得とか特便割引はANAへの振替は無理だよね？ >>950
地方空港で全便欠航になった人がANAに振り替えてもらったと言うのはツイッターで見たけど通常だと無理だろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
