【ANA】50000PP修行スレ NH115便【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
50000PPを狙うSFC修行スレ
長距離国際フライトに乗る人国内だけど長距離乗る人どちらもOK！
100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
荒らしはスルーで
NG登録などして各自で対応するか専用ブラウザを導入して設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」などを使うと荒らしのレスはすべて自動的に消えます
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと過去スレで判明しているので見かけた場合はスルーしてください
※前スレ
【ANA】50000PP修行スレ NH113便【SFC】※実質114
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1588228142/ 計算これで合ってますか？
全部V3運賃普通席
伊丹那覇1508x2=3016pp
那覇羽田1876x2=3752pp
羽田伊丹820x2=1640pp
合計8408pp 821必死だなw
ただ、どれだけ書き込んでもログは消えない。 沖縄は宣言継続するわ
お前らのお陰で余計な法律ができるわ
ほんとパチンカスと寸分違わないアホだ >>5
合ってるよ 俺もその日帰りをあと何回かで解脱する予定
7日以降はそれが乗継時間も少なくて効率いいよな 羽田伊丹がちょい単価高いけど そしてさらに調子に乗ったアホのせいで第2波の到来となります >>6
病院が休みのところが多い日曜日に90じゃ、平日は2倍のレベル。終了。 >>9
沖縄は現地土民が広めてるんだろ それから目を逸らさせるために 観光客に罪をおっかぶせてる
そもそも修行僧は空港から出ないから 感染拡大させない >>10
ありがとう
これの6往復か
伊丹那覇8往復か迷ってて。
伊丹那覇8往復の方が安いけど2日短縮できるのはでかい >>6
そんな簡単に終息する訳ないだろ！
緊急事態宣言はひとまず5/31まで延長。 言葉遊びになるけど、緊急事態宣言は解除されて"新しい生活様式"という言葉に置き換わる
この新しい生活様式が何かというと、三密を避けて社会的距離を取り、不要不急の外出を控え、なるべるテレワークする生活
今の自粛活動は非常事態ではなくなり、非常事態が日常になる
つまり、解除後も今と何も変わらないってこと >>15
那覇単純8往復じゃ2000くらいPP足りなくね？
まぁ日数か単価どっちを優先するかは伊丹の近さと価値観次第だわな >>18
つまりまだ一般の自粛意識の高い5月末までに修行完了させるのが最善ってことか。
文言変わると一瞬で気を抜いて2次流行となるのが明らか。 >>19
失礼、伊丹那覇7往復と伊丹那覇羽田1回だった。
伊丹那覇が18000円弱で伊丹那覇羽田だと29000円くらいで総計2万の差 FGニキいたけど、降機行列に並んでた。
そのディスタンスは気にしないのね。
予防意識高いのか低いのか分からん。 >>21
先週俺が見てた時はもうちょい安いV3あったから前者17000弱、後者27000弱くらいで買えたんだけどな？もうなくなったのかな どうしてバリュー3（V3）なの？V1ではダメなの？ >>23
フェイスガードニキwww ガードあるからソーシャルディスタンス無しでOKなのかな？明後日乗るから会えるかな（笑） フェイスガードニキは一昨日からいるから
そろそろ解脱ゴールでいなくなるのでは？ >>25
>>28
3になるか1になるかは便次第で、客が選べるもんではない
まずANAのサイトくらいちゃんと読んでみような ふと、HNDOKAのために地方から泊まりで修行しにくる輩もいるかもな。連休だし。
県の越境は控えろって言われてるのに、ったく。 >>31
V3とV1で値段差あるよ
普通に選べるんだけどw フェイスガードニキがこれだけ話題になるのって
一般のお客だったら、こういう御時勢だし随分気を使ってるんだなで、スルーされるけど
そんだけガードしておきながらあえてこの時期に修行かよっていう壮大な矛盾が突っ込みどころ満載だからだよな
是非本人に心境を聞いてみたい 自粛ウイルスも蔓延しているな。
いちいち苦情を言うから警察官も勤務が自粛できない、役場は苦情対応で３密。 ANA自体が大ピンチで来年度なんかあるかもわからないのに、よくやるわ。 >>38
ピンチなら応援なんじゃね
本音と建前
今はぜんぜん密じゃね～～
逆に6月以降の方が密 ダイヤ目指してるけど、タグはつけるの恥ずかしいな。
年度遅れると特に。 >>29
俺は昨日の476便で見たわ
PC乗ってたわ >>38
じゃあお前はANA助けるために何かやってんの？当然数百株くらい持ってるんだよな？ >>42
2020年5月の機内誌って売れるかな？
後々レアになりそうだけど >>41
食事出されたときはフェイスガードどうするんだろう？w >>42
なんか送料負けしそう…
jgcとsfcのタグで十分なんだよな >>38
大丈夫。経営破綻したら国から公的資金が投入されて経営はそのまま継続します。
そしてステイタスやマイルも維持されます。 8月8日から13日までハワイ
絶対に大丈夫だよね
フライングホヌで行くし
予約もちゃんとされてる、ホテルも 今ゼロからSFC取って20年維持を考えた場合年当たり約2万円
JGCも安いから取ろうと思ったけど年4万の価値あるかな
無い気がしてきたな 30代
あと30年この制度が続いてると思えないので
再来年すら怪しいしな あと国内修行だから直ぐに始めやすいのもあるんだろうけど、
早くインターで修行させてくれー！ 学校なくてヒマな大学生とかも安いからって修行してそうだな
親のスネかじってる癖にマイルについてブログで語ってる大学生も結構居るし まぁマイル貯めるのは自営業や法人カード除けば、ブログが最強だから仕方ない ドメ専なのにSFC持ちJGCも取得中
取ったら海外行くけどね >>60
親のスネかじったらマイル語っちゃいけないのか… 那覇ついて足早に一度出て、すぐエスカレーターで
出発フロアからの、保安検査所にゴーってひと
多かったですよ いやよぉ
そのまま乗り継ぎで、羽田に帰ります
って、バレバレじゃない 面倒だから乗り継ぎ1時間なら制限エリアでチェックインしてしまう。
ゆっくりトイレ行ったり出来るし。 >>60
SFCに関しては若いうちにとったほうがメリット大きいだろ
時間と体力にに余裕があれば回数気にせず最安値でいけるし
若いうちのほうがラウンジで飲み食いたくさんできるし よくわからないけど、修行僧ってバレたら恥ずかしいもんなの？
見る人が見ればバレバレなんだし、堂々としてりゃいいだろ 人目気にしておどおどしてる方が自意識過剰気味でよっぽど目立つわ ワイ20代後半だけど大学時代、国内なら専らLCCと18きっぷの組み合わせで出かけまくってた。時間はあるけど金はないからな
海外もアジアは全てLCC、FSCは卒業旅行くらいだったな
なお、JALカードestには入っていた模様 いっそうのこと
「必勝 SFC習得！」と書いたハチマキでもして搭乗すれば恥も外聞も気にしなくなる。
旅行会社に添乗員を手配してもらって「スーパーフライヤーズ会 入会前研修様御一行」の旗でも持ってもらってぞろぞろ行くか？ 今日も羽田那覇2往復したけど、若い友達2人組で修行みたいなの何組か見かけた >>70
ぽーたまも買いたいし、コンビニも行きたいからな >>74
わかるのは修行僧同士と空港で働いてる人ぐらいじゃね？
GSは塩対応が多いけどCAは色々と話しかけてきたりするからこれも良い経験なんじゃないかなと思う >>78
SFC取得者の特典として、友人家族にプレゼントできるSFC修行ハチマキつけるといいかもな。
それをつけて乗ればキャンペーン終了後もP;P2倍になるとかして。
家族カード作られるよりそっちのほうがANA的にも得でしょ。 那覇到着後、制限エリア外に出てラウンジ華へ入室することもできる。
でも入室できる時間は10分くらいかな。
その前に入室できるカードを持っていることが条件だが、有料でも入室可。 >>70
また機内で会う他の修行僧にもCAにもバレるんだけど。 今日は那覇→羽田の1レグのみでしたが、明日は久しぶりに4レグ（2往復）します。
俺のANA-雨-SFC金が火を噴くぜ！！！！ CAやグランドスタッフに「この人、修行してるわ！」と氷の微笑を頂くが
それに耐えることも修行なのです。 >>74
結局CAにはバレバレだからね～
V3を片道予約でポー玉買いたい(機内で食べたい)ので、出て入り直したけど、2日連続「お帰りなさいませ～お待ちしておりました」攻撃受けたよ でもぽーたまって高いよな。
あれ、家で簡単に作れるし。 >>89
それ分かるわ。あと食べ慣れなていないと、ご飯粒がこぼれる。また少し脂っこい。 >>88
>「お帰りなさいませ～お待ちしておりました」
ﾜﾛﾀ。絶対にイヤミだよなあれｗ 家から弁当持参して搭乗口付近のベンチか機内で食ったら？
たぶん、自分好みの弁当だからPCの飯よりうまいぞ。 SFC取ったら滅多に乗らなくなる庶民なのに、
なんでそんなにSFC取りたいの？ >>84
プレミアムシートとかだと行きと帰りも隣が同じ奴とか良くあるぞ。
自分を棚に上げて言うと、こいつバカなんじゃねーの？って思いっきり文句言いたくなる スパム焼いて卵焼き作ってご飯にはさむだけだもんな。
まあ原価100円もしないだろう。
お手軽に同じ様なもの食いたきゃ沖縄のファミマに同じ様なの売ってるよ。
味も大差ない。 >>92
ニカニカしてたら嫌み。
機械的だったらテンプレどおりやってるだけ。 >>95
おもいっきり棚に上げてて吹いたじゃねーかよwww 今pc乗る意味ってある？
めっちゃpp単価悪くなるやん。
普通席だとおかえりなさいも何も言われないけど。 >>91
おいしくないよね～
なんで人気なのかわかんない
もっと美味しく出来そうなのにコストの問題かね
今まで沖縄であちこち食べた中で
川平公園前の角の昔からある雑貨屋（八百屋？コンビニ？）のポークたまごが一番うまかった
お店のおばあから独身時代に旅行で来た女性が母親になってお子さん連れてまた買いに来てくれたって嬉しそうに話してくれた思い出 >>101
v3なら7往復だから最短４日で行けるけどな >>94
年に1～2回の家族旅行で良いカッコしたいからだよ
俺はようやく解脱したんだけど今度はJGCも必要な気がしてきてしまった
羽田までの交通費含め20万プラス毎年20000円(家族カード1枚)をワンワールドかけるかどうか悩んでる >>104
sfcとあわせたら毎年維持に4万円だぞ。
趣味以外なら両方取る意味はない。 >>93
自分もそれやります。
おにぎりだけど、自分の好みの具材を沢山入れて作って、機内で食べる。
飲み物が出なかった時期は、水筒に自分好みで煮立てた熱々のお茶を持ち込んでいました。 >>104
20万代でできるのはおそらく今年7月末までが最初で最後だろうし、ライバルはもう動き出してるぜ？
と煽ってみるw
俺は回数修行でJGCとったけど、JAL公式のホッピングツアーとか楽しかったよ
まぁ今年は回数修行する奴なんて皆無だろうけど でもこの時期に修行するのっていいかもね
那覇に1人で行くって普通ありえないだろ
リゾートだぞ
家族連れか彼女と友人とか
1人でリゾート線に乗るなんて恥ずかしい >>108
払えないとかの問題でなく、双方使いこなすほど搭乗しないなら維持費が無駄になると言ってるだけ。 >>94
貴方は庶民なの？それとも上級国民ですか？ ANAゴールド1.5万 SFC
JAL CLUB -A1.1万 JGC
カード維持費は両方でも26万だよ >>110
残念ながら誰もお前のことなんて見てねーよ、自意識過剰君
>>94
>>111
お前が年会費払うわけじゃねーのに説教する資格ある？
個人の価値観なんだからほっといてやれ >>105
SFCのカード年会費すっかり忘れてたよ
うちはカードに4万追加で払うって言ったら嫁がブチきれるだろうな
SFC取るにあたってデルタAMEX解約させられたし
>>109
そこなんだよ
今だけって言葉に弱い >>110
いや、一人での沖縄や沖縄離島も楽しいよ。友人との旅行も面白いが
一人旅の醍醐味もある。 >>99
PP単価上がってでも少ない日数で解脱したい人もいる。 OKA行ってきたけど普通に乗客多かったわ、搭乗率7割くらい
年寄りも多くて修行僧なんて微々たるもの >>106
この修業が一番楽しそう。自作空弁ええやん
外車でドライブとかフーゾクとか楽しそうとは思えない SFCとJGCの維持費は合わせたら年20万超えてます。 >>122
そんなかかるの？家族カードも必要だから？ 沖縄行って天気のいい日にオープンの
外車借りて恩納村とかのリゾートに
泊まりつぐの日に那覇に泊まって
夜の松山を堪能して帰る
これがいい
オープンカー実際やったけど
やばい事になるよ 日焼けとかが まだJGCしか持っていないが価値はあるよ
トランジットや欠航、遅延のときには本当にありがたいよ
特に海外のエアラインは変な平等精神は無いから全く対応が違う
ノンホルエコノミーは有事の際はゴミ扱いだからな、本当に
とは言ってもダブルだと年会費が高くなるので自分はプライオリティ・パス付きプラチナカードを解約し、
楽天プレミアムカードに変えて予算調整を行う >>124
またお前か
バブル引きずった老害発想もういいから消えな コロナで高速バス乗った女、凄い勢いで特定されてるみたいだな。
お前らも気をつけろよ。修行でコロナばら撒いたとかなったらめちゃくちゃ叩かれるぞ。 >>124
オープンカーは夏のイメージあるけど、実は真冬の乗り物なんだよね。 しかしANAもJALもポイント2倍で
自粛のさなか、これだけ毎日多くの
修行僧が押し掛けてるのに
コロナを出した事実は無いよね まぁ、村八部は覚悟しないとな。
持ち家なら未来永劫言われる。
アパートやマンションなら普通に同じ階層に報告や検査が入るのでバレる。
周りを非難するのはお門違い。
責めるのは自分だぞ。 https://youtu.be/AfBv-AUeiQM
こんなにガラガラなら修行にはもってこいだぜ！！
❀.(*´▽`*)❀. ANAダイナースプラチナ 16万
JALアメックスプラチラ 4万
両方で年会費20万だね >>132
なぜそんなに高いの？と考えたら正解が分かったわ。
ANAカード、JALカードは共にSFCプラチナカードなんだね。
そりゃ、プラチナは年会費高いわ。 JALカードはJCBプラチナ家族込み5万円ぐらいなので実際は20万円超えてます、ANAはVISAプラチナとANA雨金も持ってたけど順番にリストラしてます。 そんなにプラチナあつめてなんかいいことあるの？
メインをプラチナにするにしても残りは金で十分だと思うけど。 >>138
１３７とは別人だけど、自分の場合はきずいたら集まってたな
今はスリム化し、前は１０万くらい払ってたけど年会費は５万以内に抑えられた
JGCとSFCは両方ともJALにしてリボ割引で死蔵するわ タイポした
SFCはVISAプラチナも良さそうだねー
クレカの話題はこれくらいにしとくわ クレジットカードは腕時計やスーツと同じなんですよ。
安物でも普通に使えるが、、使っているうちに高級品も欲しくなるってこと。 >>138
年間2億ぐらいカード利用してたので自然と増えました、最近カード利用減ったのでSFCとJGC最安のに変えようかと検討してます。 そういえばMYキャンペーンに
ANAダイナースプレミアムカードの特別なご招待がきてた
ブロンズ～ダイア向けのやつ
見た人いる？ 8月なら国内旅行は大丈夫だよな？
国際線は復活してる気がしないけど プラチナはプライオリテーも
ついてくるんでしょ？
JALプラチナは3.5万でプライオリテーも
つくなら安い気がする >>145
ANAのJCBプラチナに比べてもJAL JCBプラチナは安いと思います。飛行機に乗ってたら結構メシも食べれますからね。 >>141
わかる
SFCでも青いカードだけは無理
最低でも金 死蔵だけどソラチカとsuicaと東急は青い奴持ってるよ。 そろそろANAカードスレでやってくれるかな？
2億とかさりげなくセレブアピールしてるのに総スルーで草 まあネットで嘘の見栄はりに突っ込んでもしょうがないからね >>143
ダイヤだけど来てない。
紙のインビなら2回ほどきたが、年会費と見合わないと思ったので無視してる。 2億は消費じゃなくてマイル貯めるのにAQ的な使い方ですので別にセレブじゃなく古事記です。 俺も今日お茶4本だけど、今から寝ると寝過ごす不安に駆られる 473便は連休中は飛んでるんだな
5/7以降欠航するから千歳から日帰りできなくなる お前らもコロナばら撒いたら特定されてネットにされされるぞ >>161
機内でYoutube見れるぐらいになると快適なんだけどね。 機内ワイワイでYouTube見れるような
速度出るところって無いでしょ いや、ウィッフィーが将来そうなると良いねって意味。 宣言は延長されたが特定府県なんちゃらとかやんわり緩和な方向だし、感染ペース的にこれ以上の5月減便はなさそうだな
てかこれ以上減便したら本当に空路必要な人が困るレベルだし >>88
片道予約で那覇でチェックインしたのなら、単に顔を覚えられてたからでしょう。こっちは客なんだし相手も慣れてるから気にしない。 >>152
自分も乞食なら、今年修行する乞食を叩く資格ねーだろ >>70
石垣や宮古に乗り継ぐフリでもしてろよ。
>>94
ユナイテッド特典で乗るときに使いたいからさ。 >>168
落ち着いてないよ。病院の休みが多い日曜日に、これだけの感染者なら、平日は倍以上だよ。
168は頭悪いの？
コロナでイカれてるの？
バカなの？ >>170
ほう
＞平日は倍以上
連休明け楽しみにしとくわ
倍以上じゃなかったら晒すから PCRって即日結果は出ない。本日発表分は木曜くらいの検体じゃないかな？
GW中は落ち着くよ。5月中旬にGW感染の件数出ると思うから、自粛の結果が分かる。
多分また件数は盛り返してくると思う。 >>166
お帰りなさいませの挨拶は片道予約かどうかに関わらず、顔で判断してるだろうね。まだ座席番号も分からない段階だから。
ちな、往路便のPAX情報で次の便も分かるようだから(予約別切りでも)、CAは往路便の段階で修行僧の察しがついてる。往路便の降機時にお帰りもお待ちしてますとか言ってくるCAもいる。 嫌味じゃなくおもてなしの心で言ってるんだろうが、コミュ障な僧にはキツいだろうな
それが嫌なら三角飛びとかするしかない >>171
どうぞ晒して下さい。
晒して何をしたいのですか？ >>171
貴方は何でこんなに頭悪いんだよ。
子も子なら、親もバカなんだろうな。
モンスター親子。人間の中でも、動物界の底辺。
お前は世間に必要無いよ、日本に必要無い。
何の為に存在しているのか。 >>180
そう必死になるなよw
ここは5chだぞw KA◯RU君、今週もウイルスばら撒き散らしてANAの営業妨害するのかなぁ？自分は特別って思ってるのかなぁ？恥ずかしいねぇ。 >>180
きっしょ
攻撃的なとこからして糖質だろ
病院いけよ お帰りなさいませ。って言われたら、帰りも宜しく。位言っとけば良いじゃん。僧なのはバレてるんだし、金払って乗ってるんだから堂々としてればいいって。
それより俺は一般の客に、あれこいつさっき降りてきてまた乗るの？って目で見られる方がいや。
>>174
何年か前、OKA-CTS-UKBってやったら、まさかの機材クルーが同一で、OKAで乗り込んだとたん、神戸までご一緒致します。って不意打ちくらった。UKB便は空いてたから、ヒマなのか話のネタにしたかったのか、向こうから修行話振ってきたよ。 >>185
羽田から来て降機のときにアナウンスされる、
石垣へお乗り継ぎの○○さま
宮古へお乗り継ぎの○○さま
羽田へお乗り継ぎの○○さま
で機内がどよめくのが一番ゆでダコになる瞬間だと思う。 >>185
そもそも普通は同じ飛行機でとんぼがえりとか、上級会員になるための搭乗なんて発想がないからな
余程挙動不審な動きしてるか不潔な服装してなきゃ気にならないよ 通常期なら全然構わないんだけど
今はコロナ期じゃん 今は意識崩壊系な人が修行してるからそっとしとこう。 お帰りなさいとか言われた、言われて恥ずかしいとか言ってる奴に限ってお見合い席だったり非常口の席だったりするんだよな。
そりゃ覚えられて当然だよ >>194
ただ今搭乗待ち。
見事に男一人の僧ばっかりw
家族、カップル皆無w ANAはJALみたく中央席強制ブロックとかやってないの？ >>195
見た感じの雰囲気なども解説お願いします。 最後のほうに搭乗してPCに座ってる連中がどういう人なのか教えてほしい 今日はついに昼から1往復して解脱だ
昨日までは毎日この時間に463便乗ってたから久しぶりに朝ゆっくりできてる
今飛んでる僧も多いだろうな
本日もよろしく >>200
時間ギリギリで乗りたい
座席に固定される時間を極力短くしたい 463とJL903が飛んでいるとこが違うのは何故？ 自粛警察が不要不急だの叩いてるけどさ
食べ物や飲み物は生きるのに必須だから、東京から那覇空港までポークたまごおにぎりテイクアウトして、おーいお茶貰いに行くのは問題無いよな
買ったら直ぐに帰るし
もう少ししたら473便でおやつと夕食買いに出かけるわ >>188
そこで大声で「羽田に乗り継ぐバカはいないだろ」と突っ込むw >>203
座席の前方ならあえて早く乗る必要が無い
手荷物少ない修行僧なら尚更
通路側の座席取ってるとY客の往来が鬱陶しい >>198
謎のシートブロックは入ってる
指定出来ないシートの5割程度しか乗ってない それにしても
1日何往復とか、金が余ってるんだな
俺が取った時は旅行をちょっと多めにして取ったわ
楽しまなきゃもったいないんでね
沖縄札幌の三角で10000PP超えた記憶があるな。PCでも5000円くらいしかかわらないから乗ったったw
懐かしいわ >>209
JAL派で基本赤い方しか乗らないんだけど、出張とかでそうもいかない時があるからスタアラゴールド欲しかったんよ
絶好のチャンスだから修行中 >>212
出張だけで取れるほどではないけど、出張多いって悩みどころだね
スタアラは海外でも使い勝手良いのでオススメです
頑張ってくだされ
俺は使った便はほぼ海外だったけど、沖縄はイマイチやることなかったなぁ >>212
あたしは、その逆
JALというより、修行終わったらキャセイをつかうけど 結局お前らとぱちカスのせいで宣言延長にされちまった そういえばパイロットって職業もなるの大変そうだけど、こうなると大変だな
zoom英会話講師に転向か >>205
誰も突っ込んでやらないというこのスレの希薄な人間性 >>206
最初にこのアナウンス聞いたとき、
｢羽田へお乗り継ぎ｣じゃなくて｢羽田からお乗り継ぎ｣でしょって心のなかで突っ込んでたわ。 >>215
ワンワールドサファイア欲しさってことか。 お前らおはよう
起きてスレ見たら朝5時までID真っ赤にして自粛警察が出動してて草 生活リズム崩してまですることか？他にやることないんだろうかw
昨日修行したから今日はお休み、明日また行きます 早く出発した463が後追いのJALに追い抜かれたね
なんで追い抜かれたの？ 2倍付けで初めて修行やります。いままだpp760です。沖縄からそのまま引き返すときって、一度外にでないと行けないのでしょうか？ >>218
他の乗り物の運転手なんてどうだろうか。
電車とかバスとか。 >>225
那覇は出なくて可
一斉発券してないならチェックインは忘れずにな 今修行したら本当にあっという間にPP貯まるんだろうね
俺なんか今年5回しか飛行機乗ってないのにPP8000になってるし >>225
羽田で羽田―那覇―羽田の分をチェックインしておけば
制限エリア内にいていい
だけど待ってる間に少し体を動かしたほうがいいからJALのほうに歩いたり
国際線のほうの奇麗なトイレにいったりすることが必要 >>230
賢いな。優先搭乗したら後発グループがずっと横通るもんな。
あれ気まずいのか、PCの優越感味わえるのか、どっちなんだろ。
最前方じゃなく2番目のドアに接続すればPC平和なのにな。 PCで一番最後に乗られたらCAとしては迷惑
挨拶とかあるし、スライドバーの作業とかあわただしいのに >>231
気まずいだろうね
先に乗って座ってる芸能人は大抵新聞貰って顔隠して読んでる >>227
>>229
教えてくれてありがとうございます。迷惑かけないように頑張ります。 >>232
あの挨拶本当に必要なのかと毎回思う
挨拶だけして上着預かってくれないこともあるし
赤なら言わなくても自分から上着預かってくれるのに 昨日ちょっとだけ話題になってたけど、JALのFOPが一時的に2倍になってなかった現象はちゃんと戻ったみたい
自粛警察どもがさぁ2倍中止だぞってデマ流してたから、一応報告 >>236
挨拶は若い子でアテンドはベテランだしな
何の挨拶やねんって毎回思う >>236
あの挨拶で乗客が通れなくなってることもあるしね。 >>236
挨拶いらないよなぁ
特に2列で2人まとめてかなと思ってうなずいてたら
隣の人へのあいさつだったらしく、
再度自分に挨拶されたときの気まずさといったら 修行では、ＰＣをたくさん体験できたのが楽しかったな。 >>242
774 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2020/05/04(月) 05:04:50.60 ID:qcn8wXRN0
報告
５/2搭乗分は FOP 2倍で積算されていました >>243
> 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/05/04(月) 10:10:11.30 ID:E+ca+0Ra0
おれもちょうど5/1に乗ったけどまだ1倍のままで2倍になってないな
人によって違うのか 沖縄は除外継続ってことか
政府は１３ある「特定警戒都道府県」の入れ替えも検討していたが、各地の感染状況を踏まえ、４日は見送る方針だ。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020050300091&;g=pol >>237
倍付け作業する中の人がお休みだったんだろ。
>>249
厳しくはならない。それだけで満足さ。解除されたら欠航しまくってる各交通機関の立場無いじゃん。 ７日からは特定警戒都道府県以外は規制を緩めるって話だから、国際通りの店もオープンできそう >>243
793名無しさん＠お腹いっぱい。2020/05/04(月) 10:23:24.70ID:qcn8wXRN0
手修正はともかく、お詫びはあってしかるべき 自分で機内に携帯置き忘れておいて、早く取ってこいとかGSに怒鳴りつけてるクソアホおったわ
しかもノーマスク >>253
フェイスガードニキ晒してる奴がいたけど、こういう屑こそ積極的に撮影してバンバン拡散し、社会的制裁を与えるべき 窓際予約すると隣ブロックしてくれてるな767の2列席 >>249 >>251
新方針でも修行は無理ｗｗｗ
■移動に関する感染対策
・感染が流行している地域からの移動、感染が流行している地域への移動は控える。
・帰省や旅行はひかえめに。出張はやむを得ない場合に。
・発症したときのため、誰とどこで会ったかをメモしたり、スマホの移動履歴をオンにする。
・地域の感染状況に注意する。 ポーたま、ローソン、ファミマ、一部土産屋はやってる >>261
わかる
自分を棚に上げて言うと、マジで醜いしイラつく存在だよな
思いっきり説教してやりたくなるわ >>259
国際線の方のマックとかはあいてたきがする 国際線ほぼ飛んでないのに国際ターミナルで店開けてて客くんの？ >>265
ピーチのカウンターは国際線側だからフードコートに近い
先週は沖縄そばとマックとうどんはやってた 俺の修行時のサンクチュアリ、ドトールはまだやってるの？
やってる訳ないか…
あそこが無かったら修行なんて無理だったかもしれない。 修行僧の人たちってみすぼらしい格好してんの？
ヲタクっぽい？
だったら嫌だな
その中に一緒にはいりたくない 787とかA350みたいな新しい機材って主翼がめっちゃしなるから、大揺れしてるときに外眺めてるとなんか不安になるな
もちろんそういう造りだってのは分かってるが >>269
通路側なら翼見えないからモーマンタイ
むしろ新型の方が気圧もそこまで気にならないし、乾燥してないからいいと思うんだけどなぁ >>253
こういうときでもGSは謝ってるんだろうな。 伊丹沖縄７往復プランたてたら、２６万になっちゃったわ >>268
別にふんどし一丁で乗っているわけではない。
オタクっぽい人は多い、ってお宅もオタクだろうに。
同類と思われるのが嫌なら素敵な恰好で乗ってみたら？
燕尾服はどうよ？ あ、尼僧か？
尼ならワンピース、スカートなら少なくとも同類扱いはされない。
おっさん修行僧と同類に思われたくないと言っている尼に限って汚い破れジーンズだったりする。
同類だぞって。 那覇空港でラウンジ以外に電源とWi-Fiまともに使える所ある？
羽田や伊丹みたく電源付き待合が全然ないんだが 稼いでたらそんなだらしない格好の人いないでしょ
今年はそうなってないのが異常なの >>268
ネルシャツにバンダナ巻いたヤツはいないから安心しろ。
航空修行はある程度金あるヤツがやるもんだから、オタクの質が違う。 >>274
尼は機内販売で売ってそうなロンシャンのバッグ持ってるヤツが多い。 GW期間中にご旅行をお考えの方は、こちらを必ずご確認下さい。
○ 国土交通省より、新型コロナウイルスの蔓延防止の観点から、ゴールデンウィーク期間における都道府県域を越える不要不急の帰省や旅行についての自粛要請が出されています。
http://www.mlit.go.jp/kikikanri/kikikanri_tk_000018.html（国土交通省新型コロナウイルス感染症特設ページ）
○ 早期に緊急事態宣言が解除され、心置きなく旅行をしていただくためにも、上記について、皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。 那覇行くのに小綺麗な格好で行くかよ
半袖Tに半パンビーサンだわ
麦わら帽子にグラサン >>280
されないでしょうね。
それやって修行僧が群がっちゃったからステータス延長をやって抑制に走ったわけだから。 ブロンズとプラチナを同月に達成したら、カードは2枚とももらえるの？ >>289
国内線の予約画面だった
ここの連中は無視してんだな >>288
俺も知りたい。
4月下旬にブロンズとプラチナ同時達成した人の報告待ち >>268
JRの18切符の1日2500円乗り放題の18キッパーに比べたら修行僧は貴族みたいな感じ >>283
これが書いてあるっていうことはANAは修行を否定してる
2倍はあくまでも機会が減る人への配慮という事なんだろ？
だとするとCAやGSが修行僧に言ってるありがとうございますって
思いっきり皮肉なんだろうね 俺は1週間の差があったから、ブロンズとプラチナどっちも来たよ 誰かが書いてたけど2020のステータスカードって
GSやCAから見たらうわってなるのに、、、ご苦労さん >>293
テンプレで言ってるだけで何も考えてないと思う。 >>296
お前らが顔さらすから途中で辞めたんじゃねえか？ >>295
そもそも去年乗った人がそうなるわけだけど >>295
そもそもステータスカードなんて持ち歩かないぞ 未だにずーっとグチグチ言ってる人何だかすごい気持ち悪く思えてきた
ねちっこいなぁ >>305
家でも社会でも抑圧されてる自分を差し置いて楽しく修行したり出かけてる他人を叩くことでしか憂さ晴らしができない、可哀想な人達なんだよ いやいやニキ君を君らが嘲笑うように
GSやCAから陰で気持ち悪がられてるんだろうと思うとついねw 本当毎日ビール飲みに行ってるようなもんだな
行きと帰りに
ユナイテッド航空さんのおかげやで >>301
全くの別人やった
多分フェイスガードニキ数人いるで >>308
CA・GS連呼して空港でジロジロ視姦してるお前が一番気持ち悪がられてるぞ 東京の解除条件は10人以下が5日連続と言ってたぞ
まだまだ無理だろ >>307
落ち着いてないよ。病院の休みが多い祭日に、これだけの感染者なら、平日は倍以上だよ。
307は頭悪いの？
コロナでイカれてるの？
バカなの？ ちなみに緊急事態宣言が解除された地域は、新しい生活様式に移行となる
この新しい生活様式とは、三密を避け、マスクをし、対面接触は減らし、人とは2メートルの距離を開けること
つまり、今までと何も変わらないってことだ >>322
ヤフーニュース見ると、感染したときにGoogleマップのロケーション履歴求められるのかな 今日462で自衛隊がつける様な防毒マスクしてる奴いたぞ。
フェイスガードニキより衝撃的。
普通席の13か14のA席。
そこまでして乗るなよw 現代ビジネスの記事で世間にいかに修行してる奴が自分勝手なやつかばれた
航空会社の社員に裏ではバカにされてるのに気づいた方がいい 救済DIAと本DIAが来年同じ扱いっていうのは納得いかんわ。
救済DIAは通常ラウンジの利用にすべき。 東京100以下
↓
よし、終息したな！
はもはや様式美なのでマジレスつける奴は滑稽 今年の20万DIA>=継続DIA>今年の10万DIA 着いてすぐドアが開かないなんて分かり切ってるのに、前と間隔も空けずに行列作ってるのってアホの極みだな >>333
座って待っててもCAからの
「何でこいつ座ってるの？」
の目線が痛いのが困る あのポーンの後、競うようにベルトを外す作業をみると毎回笑いがこみ上げてくる。
ポーンの音に全神経を集中させてまで競うように立ち上がる必要ないだろうに笑
どうせ行ったり来たりしてるだけのど暇人なんだし。 窓席中央席のプレッシャーに負けて立ってまうわ通路席 歌舞伎ビデオが終わるぐらいにドアが開くからそれから立てばいいよね 修行僧のスーツ×ゴロゴロが、なんとなく分かるの何でだろう。 >>339
カッカカッカカカッカ！！で立つぐらいでいいよ 今修行してSFC目指してる人、資格とった人って今後、メリットダウンや廃止になった場合に抗議すんの？ UAが特典マイル数引上げたからこっちも似たようなことするのでは？ 早く降り立って制限エリアから出ないんだから
関係ないでしょ
待ってる間にANAFESTAの豚まん、アグーカレー、ブルーシールアイス食べるだけ
その後にBLUE SKYにいって今帰仁アグーまんを2個食べる ゴールドワイドカードをオンラインで申し込んだら1時間後に審査合格のメールきた
これでカード来たら修行開始だ >>345
visa プラチナ頼んだら、二日後の朝にカード来たよ。 >>345
まだ間に合うな、共に頑張りましょう
やっと解脱
ダイヤまで頑張ろ 羽田→伊丹便
JAL最終便に乗ってるが、ANA伊丹便が早々になくなるためかANAのCAが三人ほど乗ってるわ
非常事態ならでは >>343
その可能性が高いと思うけど、マイルのレートを下げると改悪ぶりが分かりやす過ぎるので、特典航空券枠を縮小する方がANAにとっていいんじゃないかなと妄想。
「マイル使いたかったらアップグレード可能運賃買ってね」的な。 緊急事態が14日に解除されたら航空各社も通常営業
振替技使えなくなるぞ
今のうちに予約してどんどん振り替えておいたほうがいい
ANAは30日
JALは1800日まで振替可能 >>348
ありがとう
羽田空港は近いので6月末まで週末中心に頑張ります >>347
今は大型連休だからさすがに金曜日か土曜日あたりになるかな なんだ6月に出張すれば50000超えるやん
正規プレミアムだから楽勝やな 延長決まった途端に5月中旬から下旬のPC空きだしたw え、修行僧って意外に真面目なんだな、、、
周りは延長決まった途端ひらきなおって
GW終わったら普通の生活に戻るって人多いのに
と思ったが逆か
ビジネスでPCとってた人がキャンセルしたんだな
じきに修行僧でまた満席になるわ >>356
やはりPC乗る層は常識的だな。宣言中は乗らない(乗れない)んだな。
不要不急ではないが、キャンセル出来るくらいの用事なんだな。 >>354
そうなるかも。早く届くといいね。チケットは予約しておいて、即決済できるようにしとくといいね >>358
空いたところ頂きました♪
修行しまくんぞぉ！ みなさん来年のアップグレードポイントは何に使う予定？ 修行僧叩くニュースが一瞬だけ出ていたが、もう一切見かけなくなったな
山や川のレジャーとかパチを叩く報道ばかり
余程、公共インフラの大スポンサー様の圧が強大なんだろうな パチとかその辺の海山で騒いでる人間に比べたら絶対数が少なすぎるからな >>359
ありがとうございます。
ANA初めてだしHPからいろいろ試してみます。
これまではUnitedの特典で年2往復ただ乗りしていただけなので。 >>364
自分も今まであまり使わなかったのですが、今回思い切ってカードとることして修行することにしました！
無事に解脱願ってます >>367
pcだと最短３日、普通席だと最短４日。
たしかに１日しか変わらないね。 愛知はほぼ終息したな、中部便はもう通常化させてもいい 大阪は完全に収束したな
蔓延してるの東京だけじゃん って結論 2往復する場合は疲労度がPCは違うんじゃね？
今なら普通席でも3列独占で横になれるけど 5月下旬に予約していたPCが欠航で振替も全部満席、普通席に行きたいけどデスクに電話すれば可能かな？ カウチシートがついてる飛行機ってANAは持ってないの？
あれだと寝ていけるよ >>372
本当に横になってる奴たまに見かけるけど、クッソ不愉快だし不潔だわ
仮に三席分購入してたとしても常識を考えて欲しい >>377
俺はしないけど、国際線とかだとよく見かける。
乗りなれてる人なんだろうね。 >>375
国内線では見たこと無いな
あったら最高やな >>377
いまはそんなレベルの奴が大量に「修行」してるんだよ笑 >>377
繁忙期、人気路線にしか乗ったことないんでしょ？
閑散期だと割と普通だよ。 >>377
常識ってか、結構普通だぞ
修行以外でも飛行機乗った方が楽しいよ？ 以前海外航空会社に乗った時、遅延で振替してもらったが、4人がけブロックしてくれたらしく、ベルトサイン消えたらよこになりーやってCAに言われたわ 本日、朝6時に自宅出発、羽田～那覇を2往復して先ほど22時15分に帰宅しました。
本日の実績
便 価格
463（9,310円）
462（8,910円）
477（9,310円）
476（9,610円）
今日初めてCAから「お帰りなさいませ♪」を言われました（笑）
DIA修行中ですが、本日の搭乗分で23,032pp（2倍で46,064pp）なので
まだ半分にも到達していない。
本日の搭乗で面白い事が多々あったので、食事後に書きます。 常連気取りで普通とか言ってる奴は感覚麻痺してるだろ
閑散期だろうが不人気路線だろうがお前の部屋じゃないんだから寝っ転がるなよ
電車の中で酔っ払って寝てるのと同レベル >>388
２往復って時間かかるのね
おつかれさまです >>389
あなたは隣の席に誰もいなかったら荷物置いたり足を広げたり自由に使わないの？
電車ならまだしも飛行機って離陸したら空席に人が来ることはないものだし。
そして空席使って横になったりするのは日本人に限らず万国共通。
むしろ外人のがもっと大胆。
なんか自粛警察の人みたいだね。 >>388
その463、462に同乗してたわ。
毒ガスマスクの人見た？
あれはびびったわ。
2往復でそのppって計算間違えてない？ >>392
まぁまぁ…この人もおそらく飛行機そんなに乗った事無い人なんでこの辺で >>392
あなたの意見も理解できるから冷静に考え直してみたけど、やっぱねーわ
きったねー足向けられる身にもなってくれ >>393
日本語不自由かお前
通算PP数としかよめんわ 明日はNH467便に搭乗予定。
3席でゴロンとは様々な意見ありますね。
ホヌのカウチはゴロンOKだし、一方でゴロンとしてる人の足が自分の席の隣にあったらあまり良い気分ではないよね。 >>389
CAに勧められたことある。3列空いてますので横になっていただいてもって。凸凹してるとこじゃ寝れんからやらなかったけど。
そのCAがおかしいのかな。 >>397
自分はゴロンは別に賛成派。
間隔が近いとヤダとは思う。
通路しか隙間なしみたいな。
今日おばさんで中央席ゴロンはいたな >>399
A席かK席予約取っててゴロンとするなら窓側に足を向けて寝るのが良いかも知れませんね。 >>400
今はガラガラだから嫌なら移動できますし
キャセイ、UA、カタール、ブリティッシュ、JAL、ANA
すべてでゴロンは見かけた事あるし、常識というか黙認ですね カウチは制限されていない。
ただし床に座る、寝るは禁止。 エコノミーフラットならB7の真ん中がいいよね。4列シートだから足伸ばしまくり。 あんまり無知な人突いてもしょうがないので
ガスマスクの話とか聞きたいな 明日は羽田那覇2往復できないから、少し滞在したくなっちゃうな。神戸挟む人いる？ 那覇空港、あいてる店あるの？
空港食堂も閉まってるそうだけど >>407
3階の出発フロアの土産物コーナーは大半が6日まで閉まってるよ。
でもANAフェスタとコンビニは開いてる。
空港食堂はやってない。 寝っ転がるの、たまにいるのか知らないけど
ふてぶてしいおっさんがこっちに頭向けてたり足向けてると殺意湧くぞ。
一回遭遇したけど そもそもまともな育ちならそんな振る舞いもできまいよ >>405
今日はガスマスクとシュノーケリングの水中ゴーグルした人見たよw 同志諸君
自分の行動に身の覚えのある椰子は気をつけろよ
山梨コロナ特定されたぞ
https://togetter.com/li/1503196
仕事早すぎ >>411
シュノーケリングはシュール過ぎる（笑）一度お会いしてみたい >>288>>291
自分の経験上、BRZカードが届き、しばらくしたらPLTカードが届きました。 空いてる席使わないって人は荷物も置かなさそうね。
飲み物のおかわりもしなさそう。本物の修行僧みたい。 >>411
見たい笑笑
脳内で寝るな自粛マンがその人だったらとか想像してフイタ >>408
ありがと
ならGW明けは5月中でも開けるのかな？
国際Tのお店（ぽーたまとか）空いてるならそこで休めそうだけど >>413
ガスマスクはパーカーのフード被ってガスマスクして異様な雰囲気だった。
シュノーケリングはマジで吹いたわw 自分も明日乗る時コスプレしないとダメか・・・どうしよう（笑）アベノマスクぐらいしか無いぞ。 >>418
座るのは厳しいかもですね
空港食堂で一杯やりたいんですが >>418
一応6日までって書いてあったけど今日緊急事態の発表あったばかりだからなんとも、、、
明日確認してくるわ。 >>412
こんなに自粛期間関係なく修行してる人がいるのに
今まで誰ひとりとして感染者として晒されたり特定されてないのが修行僧のすごさだよね
高速バスや新幹線はいたのに ガスマスクって三宅島に行くとき携帯義務があったな。
当時は穴修行僧で賑わった気もするが。
コロナ感染はいいが、かかったら観念だな。 >>415
席に荷物を置かないのは安全を考えたら当然の事。
そういうとこだそ？
寝っ転がってる馬鹿が飛んできて致命傷なんて事になったら死んでも死にきれんな
そういうの注意しないCAも問題なんだけど >>422
>>421
ありがと
422さんレポートよろしくです
自分も中旬に予定してるので
食事できないのは辛いな >>426
一応三階の右奥？のレストランやってたよ。 山梨女はバカッターとかで挙げてるからね
ゴロンはもういいよ。自分の常識を押し付けないほうがいいですよ？慣例なのであきらめなさい CAに「隣空いてるのでお鞄置いて頂いても結構ですよ。取っ手にベルト通して下さい」って言われた
床に置くより出し入れ面倒くさくて芝 >>410
これなんだよな
飛行機乗り慣れてるかどうかで謎のマウント取ってくる人いるけど、公共の場で、まして人に足向けて寝るとかあり得ないんだよな
育ちの悪い人をこれ以上突いてもしょうがないんだけどさ >>423
飛行機の中が相当換気良いのと空港で強制的に検温受けてるからかも知れませんね。 >>432
ROYALはやってる
AWは残念ながらしまってました
ポーたまくらいですね、めぼしいのは >>325
462にそいついたね。座席は14Aでした。ホンマ、全面形の防毒マスクを
装着していたね。目立たないように頭にはフードを被っていました。
皮膚を露出しないようにゴム手袋していたし、ここまでやるかｗ>>326
>>326
そうそう、そんなマスクでした。 >>436の続き
462便の11Hは巨漢の外国人女性だったから、11Kの僧は圧迫されて
さぞかし窮屈だったことでしょう。 >>351
14日に解除なんてされるわけない
アベの釣りだよ >>438
いたいたw
普通の人の2倍ぐらいの横幅あったw この時期に修行するんだから予防やり過ぎってことはないな。どこにウイルス居るか分からんし。
感染した時のことを考えると、最善を尽さない自分をぶん殴りたくなるだろうし。
シュノーケルはふざけてるけどな。 >>388
お疲れ様
先日同じ便で2往復したけど結構疲れた
自宅から羽田行くのも片道1時間以上かかるし
挨拶してくれたCAさんは年齢高いベテランだった？ >>388
最低価格は重要だから訂正しておくけど
9000+290+120=9410円
これってANAが国交省に提出してる運賃価格だからこれ下回ったら大変なことになってしまう。 HNDOKA 9000+290+120=9410円
OKAHND 8500+290+120=8910円 >>388
申し訳ないが、自分も計算し直した
5/31までの減便のせいで同機種&同クルーが決定
どうせ同じ辱めを受けるなら羽田～那覇4区間に変更
2往復搭乗券もらおうとしたら、最大3区間の乗継しかダメ
カウンターのGSお姉さんに言われたので確実だと思う
自分は決済済みなので、反故はされないと思っているけど
システムの欠陥と思われるPP単価がある 何でHND-OKAのV3は、計画当初よりここまで安くしてんのかね。
SV75レベルまで安くする必要があるのか？
僧侶からの献金なんて、全体の数からしたら大した稼ぎにもならないだろうに。
ANAも共犯だな。
僧侶ばかり批判されるのは筋が違うと思う。
https://imgur.com/a/uUV3o4p このタイプの肘掛けは、肘でコールボタンを押してしまう乗客が多いため
ポーン！ ポーン！と鳴る回数が多かったです。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2135923.jpg >>434
うん。今日は前方近くの席に座っていましたが、そこそこ空いていました。
でも中～後方座席はガラガラだったと思います。
さすがに今の時期に満席ってことはありません。 >>442
自分は自宅玄関から羽田空港駅までは約50分かな。
CAは30代くらいが多かった印象です。CAは化粧で誤魔化しているから
正直年齢は分かりませんわ。 >>294
>>414
ブロンズ昇格とプラチナ昇格に1週間とか2週間の差があれば、おそらく両カードがもらえると思うんだが、
今回起こりうることは、特別加算分が翌月末に付いて、ブロンズ昇格とプラチナ昇格が、同月どころか、同日になるってことなんだよ >>393
記載したppは本日搭乗分までの積算です。 pp2倍であってもDIA到達までは先が長いね。ましてや従来の1倍ルールで
毎年DIAを継続されていた方は凄いね。
まあ、仕事で定期的に海外出張してる方なんだろうな。 >>345
ANA金カードの取得おめ。ANAカードで航空券を決済して、搭乗して
貯まったクレカのポイントをマイルへ移行すれば、ジャンジャンとマイル貯まるよ。 >>349
へぇ～、ANAのCAが制服のままJAL便に搭乗することもあるのか。
面白い光景だね。 >>393
毒ガスマスクの人を見ましたｗ、個人的には仕事柄、見かけることが多いですが
まさか通常の機内で見かけるとは驚きましたわ。 >>391
返信サンクス！ 基本、座っているだけなので疲れはありませんが
いかんせん16～17時間拘束されるのは少々辛い。
でもANAラウンジや機内で読書できるから、まあ、満足してますけどね。 どの便かわからんけどやたら大声でCAと話してるオッサンいたな
お土産も渡してた >>443>>444
あれ？おかしいなあ。決済時のANAからのメールを確認したけど
決済額を確認したら羽田 → 那覇は9,310円だったけどな。 手持ちにプリキュアのお面しかないのだが、装備して浮かないか心配だ。 >>448
たしかに運賃表設定のV3下限運賃よりずっと安いどころかSVよりも安いのはどういうことなんだろうな。 たまに渡されてるお土産って何が入ってるの？お菓子？ >>420
忍者コスなら、鼻から下を布で覆っても不自然ではないぞ。
>>425
席に荷物を置くときは、窓側に置いてベルトダウン。
エコフラットするときはベルト着用。
どちらも当たり前のことだ。 さておまえら、未決済分開放の時刻ですよ。
また8910円がリリースされてきてる。 ↑それはどうかな？ 考えてみよう
自粛警察のおかげで、検索してもわからん♪ NH467便搭乗 PCはほぼ満席 普通席は搭乗率15%くらい？ANAラウンジも空いていた。
普通席後方は10%いない・・（笑） 緊急事態時には携帯の移動履歴と提出は義務にする法整備は必要だな
パチンコや修行してる人から感染者が出ていない正統性証明にもなるし 上の通り羽田空港はかなりの濃霧 離陸ももちろん、特に着陸は難しそうな感じ。 >>478
出発が遅れると折り返し便にも影響出るだろうから、
1往復目の復路と2往復目の往路の乗り継ぎ上手くいかないと修行日程狂うね。 何でこのスレの住人はそんなにポーたまポーたま言うんだ？にわか？ 満席にならないのになんで789飛ばすんだろう？
78Pでいいだろう 羽田発をプレミアムクラスで、折返しの那覇発が普通席の場合、羽田ではラウンジ利用可なのはわかりますが、折返しの那覇でラウンジ利用出来ますでしょうか？ 動かさないといけないんじゃないの、整備の都合とかで >>491
ありがとうございました。
JALは当日１区間でもファーストクラスがあると全ての空港でラウンジが利用可と聞きましたのですが、ANAはダメなのですね。 >>487
変えるのめんどいからかな？
パイロットも789と78Pでは別なのかな？ >>485
空港食堂、ポー玉、大東寿司
全てブログやツイッターなどからインプットされた情報になぞって行動する事で自分もその仲間だと言う安心感を得る
影響されやすい人特有の心理だね
「修行僧の朝は早い」これもセットなんだろう >>492
JALも往路F・復路Eだと出発空港でしかラウンジは使えない。 てかどっちみちポーたまくらいしか那覇空港でまともなメシが食える所が今営業してないからな
早く7日以降他店舗の営業どうするのか決めて欲しい
まぁ減便があんま変わらないから再開の望み薄だが、従業員達の生活も考えてあげて欲しい >>497
自粛してと言われてる中、どこ吹く風と気にせずに修行なんてしてる人が他人の生活の心配とは恐れ入ります。
ならば、自分が感染源となるリスクや、その県の方や周りの方に迷惑をかけるリスクも最優先に考えて修行を自粛する方が優先ですな。 >>498
あっ、朝から自粛警察しかすることない引きニートのお前よりは社会に貢献してるから大丈夫っす^ ^ >>462
俺はV21なら先月の頭に9,310円で買ったよ。 特定感染地域に沖縄は入ってないから
7日以降、飲食や娯楽関係は再開するだろうな
GWは自粛自粛ってわめきたてて、店が再開したら大挙訪れる自粛厨
辻や松山でクラスター起こすなよw >>497
1Fにある、てもみんの近くのコンビニ(ローソンじゃない)も閉まってるの？
あそこの弁当安いし、電子レンジで温められるから、オヌヌメだけど。(空港で働いてる人御用達) >>501
だろ？イェ～イ(^_－)－☆
僧のみんな、経済回そうぜ！！ >>496
私もそう思ってたんですが、先月末こんなことがありました。
当方、JGCサファイア持ち
HND-OKA（羽田で一括発券）
往路：ファースト 復路：クラスJ
復路の那覇はレセプションでサクララウンジが表示されると思ってたんですが、
ＤＰラウンジに行けと表示されました。
原因は不明。 >>502
いいね！だったら一泊に変えて辻ではしごしちゃおうかな♪ >>505
俺もJGC７年位だが、ぜひJALに聞いて解明して欲しい
よろしく >>493
貨物量じゃね？
今日は結構な量積んでたよ。
遅れた理由も積み遅れだと思ってた。 羽田那覇2往復 スキップ搭乗ってできるの？
紙とか発行したくない >>505
>>507
同じくJGCサファイアだけど何でだろうね？謎だ。
青乗るようになりいろいろ赤との違いが見えて面白い。 NH467で機内Wi-FiにVPNかまして使ってるけどやっぱりIDかぶるみたいだね。 >>499
簡単に本性でてて草
他人を心配するフリして己の利益を正当化するクズっぷり わざわざGWに乗るのは低脳の極み
感染しに行くようなもん >>513
>>515
ID変えてまで朝から連投ご苦労様！
こんな場末のスレより、山梨の帰省女叩きに参加した方が一体感感じれていいよ！ だってこのキャンペーン無かったらブロンズすら引っ掛からなかった人達ですからね、、、どう考えたってねぇ >>517
この人たち、
背伸びしたところで使いこなせないからねぇ(笑
豚に真珠
ドカタがビトン持ってるようなもんだろ。 >>517
>>518
わざわざID変えて人数多く見せるくらいなら、山梨の帰省女叩きに参加した方が一体感感じれていいよ！ 機内wifiって機種によって速度変わる？
787-8、767に比べて787-9は快適なんだが。 全くの初心者でプラチナ修行を６末までに終える予約を入れています。皆さんはSFC取得の主な目的って何でしょうか？
私の場合、年４回くらいの国内線利用と数年に一度妻の里帰りに付き添うくらいですが、ANAでなくLCCメインです。
いまや解脱が目標になり意味が分からなくなっています。
つまらない質問申し訳ありません。 >>499
経済的な社会貢献はありがたいが、移動による感染拡大のリスク生むだけで今は社会の足を引っ張るから、そこは踏まえといて。あとは個人の自由だけど。 >>505
ご利用対象の会員様
「JAL国内線ファーストクラスにて当日当該空港よりご出発または同クラスに当日お乗り継ぎのお客さま」
当日お乗り継ぎだからだよ >>516
何言ってんだ？
疑心暗鬼でおかしくなったか？ >>524
年3、4回の海外旅行
JGCだけでは心許ないので 某SNSの上級会員グループ
例のガラケーメール投稿のシンパなんだろうけど、
このご時世にＣＡにプレゼントするキモイオッサンがいるね。
他にも他人の投稿にイチャモンつけるし、イタタ過ぎるわ。 仮の話として修業中の方にお尋ねしたいのですが
もしなんかの事情で感染して検査の結果陽性になった時
聞き取り調査でマイル修業のためANAに乗ったことを話しますか？
それとも内緒にしますか？ >>526
よく読めｗｗ
同クラスに当日お乗り継ぎのお客さまであって、
同クラスから当日お乗り継ぎのお客さまじゃないぞ >>531
システムのバグなんじゃない？
JALに聞いたらやぶ蛇かも。
スレチだが。 >>485
ポー玉は旨いものでもないと思う
個人の好みなので空港で買って食べようがどうでもいいがこのスレで連呼するのは迷惑ではあるな >>528
ありがとうございます。
やはり国内線年4回と数年に一度の国際線ではメリットないですよね。解脱が目的になってます。SFCも改悪の一途でしょうし。 >>530
当然、内緒。
関東近辺で一筆書き乗り鉄してることにする。
スマホの位置情報を調べられるらしいから(任意)
オフにしておけば良いです。 修行なんてしてないでソープ行った方が満足感高いぞw
岡村は終息後3か月を狙えって言ってたが、既にコロナで客足が遠のいてるからか
若くてめちゃくちゃ美人で美乳の新人ソープ嬢でもサービスいいし。
即尺でふやけるほど奉仕してもらった後、とろけるようなディープキスしながら
エッチしてスッキリ。
今まで10数年ソープ通ってきて初めてディープキスしたいと思った嬢だったわw
超面食いなんでいつもはキス自体断って乳首舐めに誘導するから、ディープキス
したのはまだ細くて綺麗だった若い頃の妻とした以来。 >>530
嘘ついて話に矛盾が出て嘘が気づかれる
→本当のことをいうように説得される
→良心から、本当のことを言う
って、パターンじゃないかな？ >>534
海外行かないと盆正月くらいしか活用できないですね。やめといた方が >>536
修行に行ってからイクのがいいんじゃないか >>524
解脱してもLCCをご利用下さい。皆様から感謝されます。 １回取っちゃえばカード持つ限り
死ぬまで上級会員なのに
2倍なんて早々無いし
チャンスをドブに捨てるようなもんだ >>532
昨年、サファイアにちょい足りないので、羽田ー福岡(F)、福岡ー宮崎(2往復)やったけど、羽田はもちろんの事、福岡で当日内なら何回でもダイヤモンドラウンジ入れますよって説明受けたぞ
福岡は恥ずかしい&時間無いので1回しか入らなかった
修行ブログでも紹介されている >>535
こういう奴が感染を広げるのです。
胸張って修行してましたって言えばいい。
どうせばれるんだから(笑) まあ今年2倍のPPでSFCとったところで来年から年に何回も飛行機乗れない貧民ばかりでラウンジが混むわけでもないしいいんじゃない？ 要はPP2倍じゃなきゃプラチナも取らない貧困層ってことでしょ？ >>530
感染してしまったら本当の事を言う。Suicaで羽田まで行ってるし、ANAの搭乗履歴も残ってるし。
嘘言うって奴は傷を深くするだけだぞ。バレて更に社会的信用失うぞ。 >>543
福岡->羽田がFでチェックイン済みならそうかもね。 >>543
いいね、今度やってみよ
でももう修行無いから機会はないな https://www.kichikichi02.com/entry/2019/06/19/172943
【JGC修行】JAL国内線ダイアモンド・プレミアラウンジは直接の乗り継ぎでなくても1日に何回でも利用できます
こんなブログ記事あったけどどうなんだろうね >>535
機内の近隣座席の同士に迷惑をかけないためにも
そうするしかありませんね >>546
そうだろね、月一くらいしか乗らないからプレミアムカードでラウンジだけ使っているけど、このタイミングだと何度か6月中までに余計に乗ればプラチナ行くのでやろうかと思ってるわ。 ルフトハンザが倒産寸前みたいだから、ますますSFCの価値下がるな >>553
どうも何も使えるんだろ。
公式説明には書いてないだけで。
（対象者があまりにも少ないから書いてないだけで） 福岡は到着客の動線が糞💩
出発到着混雑にすれば折返しラウンジに行くのが楽になる
いちいちグランドスタッフに言わなきゃならん
スレチスマソ FUKはゲートによるね。たまに逆流できるゲートに着く時がある。
到着いくと搭乗と反対側のエリアに出るからホント大変 そもそもそんな奴らは異常なんだから考える必要ないだろ SFCは永久に星金って会則とかに記載あるのですか？
JGCで過去に20000p搭乗しないと
サファイア維持出来ないとかありましたし
他社エアラインも年々マイル、ラウンジ改悪ですし
世界的にアライアンスの再編待ったなし
だから悩みますね
あ、いま修行されている方々
CA、GS、空港で働く人々、ぽーたま店員、
みんな無敵じゃないんで、家族、知り合い
いるんで、こんな状況下で出勤してるんで
そこんとこ配慮よろしくです
今日は子供の日
お祝いされた日々に思い描いていた
大人になれたかどうか胸に手をあてて
日常に感謝しましょう 那覇空港到着ロビーのぽーたまとシャロン(お弁当屋さん)は営業中 シャロンドリンク20%OFFセールやってた。 >>561
たぶん良いこと言ってるんだと思うけど、
長いから３文字ぐらいにまとめてくれない？ >>563
ありがとう
明日から再開のお店もあったと思うけど
自粛延長で休みも延長になりそう？
空港食堂とかいきたいんだけど 昨日三階のフードコート？でソーキそば食べれた。国際線側のポーたまはお休みでした >>546
貧困層かは知らないが、俺は毎月大量に貯まるマイルが余ってるので
いつもは特典航空券でビジネスだから意味ないと思ってたが、これでエコノミー使ってもいいな 直近の金欲しいなら修行僧たきつけるんじゃなくて、マイル売ればいいのな
１マイル２円でひとり５０万マイル迄くらいで。 一般からワイドゴールドに変更するとカード番号変わるけど
ワイドゴールドからSFCに変えると、やはり番号変わりますか？
JCBで考えてます >>565
すまん。空港食堂の前までは行ってないんだ・・・
明後日以降どうなんだろう？ 大東寿司に入ってた甘酢生姜の賞味期限20.04.22って書いてある。2022年まで持つんやな！'`,､('∀`) '`,､ 沖縄は5/末までの特定警戒都道府県からはずれたし明日から通常営業なのでは？
特定警戒都道府県の自粛も状況次第で早まる可能性もあると、そういう意味でも楽観視していいと思う
修行の予約いれるわ と思ったら独自の緊急事態宣言延長してたんだな
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1117506.html
＞14日をめどに改めて緊急事態宣言を解除するか否かを判断する
このあたりで解除ありそうだからこれ以降に予約振替えるわ お前ら７月以降は飛行機乗らないの？
GOTOキャンぺでたぶん半額になるぞ。
７月２３からの４連休は去年のGW並みの人ごみになるぞ おかえりなさいませ って言われたら毎回 ただいま って言ってるけど
それ以外になんて言えばいいの？ >>579
来月あたり、まだ終息してなくてオリンピックないのに4連休なんて必要ないってことになりそうだけどな。
単に連休潰すだけだと不満募るから思い切って9/23～25を休みにして9連休にしちゃうとか
11/2と11/20を休みにして11月の旅行需要を増やすとかすんじゃね。 新しい生活様式の内容をちゃんと読めば、緊急事態宣言や特別警戒都道府県から外されても今と何も変わらない事は分かると思うんだが
通常営業というが、解除後の通常はコロナ前の通常とは違うぞ >>583
雑談すればいいんじゃね？？
金曜深夜HND→HKG、日曜HKG→HNDだったのに去年10月の台風で同一機材同一クルーの
ときに言われたけど「台風のせいで昨日帰れなかったんですねー」って普通に返したわ。 >>583
帰ってきたウルトラマン
と自動予測変換で出たから言ってきてくれ >>583
降りる時に「I’ll be back」と言っておけば「I’m back」って言えて、シュワちゃんみたいにムキムキになれるぞ。 いま敢えて修行をする理由
1.費用が安い
2.飛んでる飛行機が少ないので時間が正確
(むしろ早着)
3.気候が安定しているので欠航がない
いま敢えて修行をしない理由
1.コロナ感染防止
2.ステイタス取得しても旅行機会が減るので仕方がない
3.航空会社の今後が不安 >>579
半額にメリットない
ポイントが二倍じゃないと >>572
>>577
嘘乙
JCBは番号変わるぞ
サポセンに聞いたから間違いない
VISAは変わらない
masterも同じ三井住友だから変わらない可能性高いが要確認 世の中からビュッフェがなくなる
朝食ビュッフェ付きホテルに泊まる意味がなくなる >>592
あー、それ困る
あれ海外の楽しみなのにー >>591
同じくJCB作ったが、番号変わるのかぁめんどいな
そういえば新しく作った人は100万円使ったらいくらかマイルくれるキャンペーンあるな
これってマイル貰う前にSFCにするとまずいんだろうか コロナのせいでスカイコインが10万ほど余ってしまっているのだが、上手く現金化する方法ってないだろうか >>571
クレカオタクの俺からすればSFC取得の目的はこれしか無い >>594
ホテルは定食に変わってる場合が多い。
東横インはどうだろうね。 >>596
良くて有効期限の更なる延長くらいだろうね
ANAもキャッシュ足りないから、現金還元とかマイルに戻すみたいな施策はやらないと思う >>597
JCBは階級、JAL白でANAは乗らんからJQ SUGOCAしか無い
これでANA白以上は要らんからどうするか思案中
雨金か茄子くらいにするかな既存だし >>591
また変わるんですね。
自動で変わるところと、そうでないところがあるので >>600
ANA白は要らんな 自分だったら蜜墨鱒金だな
ついでに階級あるならJAL白もいらない気が
青は金、赤はCLUB-Aがベストだと思ってる >>602
同じ構成ですね
自分はそれにセゾン白を足してでJALマイル貯めとる >>597
赤組のJGCロゴに比べるとSFCはかなり微妙だと思う >>604
焼きそばも大概だけどテプラも酷い
黒那須から穴黒那須にしようか迷う >>598
東横インの朝食なら、おにぎり弁当になってる。
部屋に持ち帰って食べてもいいぞ。 >>603
ﾅｶｰﾏ
自分の場合はケチなんで年会費永年無料の背損雨金ですが
>>597
紫だからどっちでもいいやって感じ
>>606
黒帯が嫌なら茄子か国産に行くしか無いね >>609
年会費無料セゾン金も持ってる。
あとUCプライムもおすすめ
結局マイラーはクレカオタクになるんよな 年会費って払った額分くらいの見返りはあるよ
SPG雨とか NH464で羽田着いて帰宅中
PC満席・普通席4割くらいかな？10分早着
とりあえず2倍換算でブロンズ到達なので
あとちょっと。それまでにフェイスガードニキと
シュノーケリングニキに会えるか ガスマクスニキがバランシアガの靴、Tシャツ着てた
金持ちか いま、他県から遊びにきて何かあると大きなニュースで扱われてしまう
3日午後0時20分頃、沖縄県本部町のゴルフ場で「カートが転倒した」などと
本部町今帰仁村消防組合に通報があった。
本部署によると、一緒にプレーをしていた4人組が乗ったカートが何らかの原因でカートコースを外れ、
斜面から転落した。この事故で福岡県在住の40代男性が肺破裂や骨折の重傷を負い
本島北部の病院に搬送されたが、3日午後1時55分に死亡が確認された。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200504-00000008-ryu-oki 自業自得やな
今修行してる奴らにも天罰が下りますように どんな人だとしても死人に鞭打つようなやつはちょっとドン引きやわ >>524
スタアラG
国内なら地元がANAしか飛んでないとかJALしか飛んでないとかでない限りどっちでもいいと思うけど、
JGCとSFCの大きな違いは国際線だと思う >>621
そーなんだよね、アジア路線はワンワールド最高だけど
欧州は間違い無くスタアラが良い たくさんのレスありがとうございます。国内線メインですがANAよりJALの方が良いとも聞きます。いかがでしょうか？拠点は伊丹です。 >>618
くだるわけねぇだろ！バカw
それなら犯罪してるやつは死刑相当の天罰みんな受けてるわw >>623
ラウンジとWi-Fiは間違いなくJAL SFCのスタアラG永久じゃなくなる可能性が高いと思って修行された方がいいよ。 あと2修行すると約49500ppで500pp足りない
最後はどこに行くべきか >>622
BAのOWサファイアへの扱いが良くないので、JGCのありがたみがあまりない。(それでも無いよりはマシだけど) >>628
倍つけだした片道名古屋でええやろ
羽田から飛んで、最終の新幹線で帰ってこい わいもSFC取ってJGC取ろうと思ったきっかけはキャセイ
キャセイは何もかもいいね >>573
QRで二往復は出来ないのでは？
QRだと一往復目か二往復目の判別が出来ないからエラーになるかと。 ほぼ国際線オンリーのキャセイがコロナに耐えれるかどうか...
中国当局からも睨まれてる状態だしな ところでスタアラで最高なエアラインはどこ？
ダイヤ外れたあと使うから教えて 教えてください
OKAタッチ、乗り換え時間が30分(乗ってきた便ではない)は可能ですか？ >>640
ギリギリ大丈夫
出発地で乗り継ぎ先の便もチェックインしといた方が無難 >>631 >>634
そこは同意する
全世界どこのキャセイラウンジも良い 東京58
大阪7
完全収束
延長しなくてよかったのに コロナ後はキャセイのラウンジ閉店して良さが無くなるよ。 うるさい、修行すらできない貧乏人は消えろスレチだボケしね >>649
うるさい修行すらできない貧乏人スレチはタヒね 自粛連呼じゃ効果ないとふんで、改悪連呼マンにやり方変えてきたんだなw >>644
>>652
ありがとうございますー！出発地でチェックインして、タッチ後は次の便のゲートまで直接向かうことに致します 改悪するとして継続条件付け足すかサービス縮小どっちだろうな～
カード課金だったら喜んでやるけどPP必須になったらやだな
UGP撤廃になったら多分解約する >>643
・セネターラウンジ(FRA)
・TKラウンジ(IAD)
・エバー航空ラウンジ(BKK)
あと、DIAのうちにシンガポールは行っといて損はない >>648
移転後のラウンジ・イスタンブール行ったことない。どうだった？ >>660
だから早くタヒねよ、お前
いちいちid変えんなタヒね
タヒね
スレチ
タヒね >>657
相変わらずセネターとビジネスラウンジの違いがわからん
ビジネスクラス利用でもセネターに行けとか言われるし
なんなのあれ？ >>662
わからん。
*G持ってたらセネターに通される認識。 >>663
祝日は検査数が少ないから。
5/8,9あたりの数値が跳ね上がると思う。 >>639
ラウンジで言えばLHのファーストクラスターミナルに勝るものはないと思うが
コロナのせいでファーストクラス全廃、ファーストクラスターミナルも閉鎖も
ありうるよね・・・。ターミナル自体は残ってもファーストクラス全廃されると
日本人にとって利用するためのハードルが一気に上がる。 >>662
日本よりスタアラゴールドのランクが上。
昔のJGCもそうだった。
セネター：ファーストクラス利用者、スタアラゴールド利用者
ビジネス：スタアラゴールド持っていないビジネスクラス利用者
SQと逆だな。
シルバークリス：SQビジネス利用者
クリスフライヤー：スタアラゴールド てか有名人の1人か2人くらいこっそり修行してそうだけどな
目撃情報ないな 昨日JALで2往復したけどシュノーケリングはいたな
フェイスガードは青でも赤でもまだ見たこと無い >>669
ありがとう
長年の謎解けた
スタアラゴールドだからか。確かにカードを見せろとは言われた
ビジネス利用と扱いが違うところがあるのね >>672
ビジネスクラスは一見さん
*Gは常連さん
LH*Gは取るのが大変だから優遇される。
NH*Gは取って維持するのが簡単だから、繁忙期にFRAのセネターに行くと旅慣れてない日本人客をよく見かける。
なので自分は違うラウンジに逃げるけどね。 >>673
いつ行っても混んでるね
そして広すぎる空港にラウンジ沢山あってわけわからん
セネター食い物とかそんなに違ったかなぁ 香港はSARSの時に一度観光崩壊しているから大丈夫だろ >>675
シャワーの有無とカウンターの飲み物ぐらいじゃないかな？あとスペースがゆったり目とか。
セネターが混んでるときはビジネスラウンジの方が快適な場合が覆いよ。
ANA便のファーストに乗ってもLHのファーストクラスラウンジを開放してくれないのがいけず。 >>669
シルバークリスはビジネスクラスならSQじゃなくても使えるけどな。 >>673
>>675
日本人はビジネスクラス利用者よりも、SFC会員の方が多いからな。
ANAやLH日本便が飛ぶ前は日本人だらけ。セネターのおっさんも驚いているはず。
フリークエントフライヤーは35000マイルだからANAブロンズと同等で、自社グループラウンジが使えるのは良いが
その上のセネターは100000マイル。DIAと同じじゃないか。
ただし、LHは加算率がかなり良い。ビジネス・ファースト主体なら穴より楽。 今年俺が取った後からプラチナ10万PPにしろよ
多すぎる >>640
いまは空港もすいてるし、はや目につくから
大丈夫だとおもうよ
先週末も20分位早くついてた >>678、>>680
ありがとう
ファーストは多分今後も乗れないけどねw
飲み物の違い、気づかんかったわ 今日は２往復できないから報告が少なくて面白くなかったな
明日修行する人、頼むよー >>681
ブッキングドットコムを
仏王 とか呼んでる人がいてドン引きしたわ 明日の767はwifiなしっぽい。
搭載機でも遅いからあんまり関係ないが、今どこ飛んでるか見たいから付いてると嬉しいには変わりない >>635
あ、4行程で1予約の話？
それなら無理だね。
別切りの予約なら行ける グループ1で入ってたのに座席わからず迷子になってた奴いてワロタ
やっぱ沖縄人は違うな >>640
前それやったら、偏西風の影響で15分延着して
後便がゲートクローズになった >>685
あす那覇2往復するからコメントさせてねー >>690
昔離島の行商で右も左もわからんのに万年DIAのおばあちゃん見たことあるから驚かない クレカ板とかもそうだけど、こういう無意味な漢字暗号みたいの好んで使うのって大抵排他的なおっさんだよな >>687
オフラインで使えるmaps.meって地図アプリをお勧めする。
767は窓側ならGPS受信できるから使える。787はGPS受信できないからムリ >>696
年齢関係なく、入力するときの打鍵数減らしたいクレカマニアじゃない？ 黒茄子とか階級とかね
実際持ってる人がそんな呼び方してるの見たことない そんな略称は他のジャンルでもあるよ
5chで何言ってんの 隠語略称なんてどこの世界にもあるだろ
extra lemon＝大麻入りとか
知らずにマックで大麻入りドリンクをオーダーした奴のニュースを見たぞ 修行なんて言って飛行機乗ってる時点で５０歩１００歩なんで とりあえず、SFCが数年後にスタアラ銀に格下げされても泣かない覚悟は出来た。
国内ラウンジ入室権だけ維持してくれれば十分だわ。 優先搭乗くらいは残してくれ
荷物棚がすぐ埋まるから こんなに大量放出してて他社からクレーム来ないのかね
顰蹙買ってそうだけど SFC増やした方が、金づる層が増えて増収だろう。
困るのは既得権益者だけで、むしろ日本人全員SFCでもANAは困らない。
コストがかかるのは、ラウンジ維持費だけ。あとはマイルなど繰り延べできるコスト。
ラウンジ維持費だって国内線500円、国際線1000円とかそんなもの。乗ってくれればすぐ回収。SFC会費なんて半分は儲けだろう。 ラウンジが混む。利用者は困るが「いやなら単年度最上級会員のDIAになれ」が本音。
DIAになるくらい乗ってくれればまたぼろもうけ。さすがにDIA会員は単年度だから、
そうそう増えないからいつでも快適ラウンジ。
SFCはエサだよ。SエビCで釣られているんだって。
ANAは時々鯛ア（DIA）が釣れるから問題なし PP2倍やったからといってこのご時世で
SFC会員が倍増するとは思えないけど
SFCがスタアラ金→銀にダウングレードされたら客がJGCに流れるからANAとしてはしたく無いでしょ 今年から来年にかけて、ラウンジの民度下がりそう。
ラウンジで若い連中がウェーイやってるのを我慢することになりそうだな。 >>713
JALが下げて、ANAが追従するパターンも... まあ裏取引してJGCも格下げするだろうけど、今や敵はJAL！ではなくLCCだからな。
沖縄で安永観光と八重山観光がコードシェアするようなもので、あれもLCCもどきの石垣ドリーム観光が登場して変わったわけで。
SFCやJGCがなければ、LCCや下僕直予約、スカイマークなどに流出する。特に社畜以外は。マイルはなくならないだろうけど、
SFCは「割高感の強いANA」が一般高頻度客に利用してもらう手段でもある。 >>715
そんなことしたらビジネス客はリニア、新幹線に流れ込む
一番、航空会社が危惧している結果になる
航空会社のライバルは同業他社じゃなくて代替の交通手段だからな 6日の沖縄本島は発達した積乱雲の影響で非常に激しく降る所がある見込み。
まあ、空港から出ない、お前らには関係ないが。 >>718
アライアンスのステータスなら、国内移動に影響はさほどないんじゃない。
別に下げてほしいわけじゃないけど。 >>718
銀なら国内線はこれまで通りの運用で行けるでしょ。ANAラウンジの使用権はANAの裁量でどうにでもなるんだし。
そもそもビジネス客はSFCに頼らなくても毎年プラチナ会員様だろうから、何の問題も無い。 SFCの価値は☆Gだけでしょ
ダウングレードされたら即日解約する
そもそもANA便使わないし どうせ会員が死ぬと減るんだから、特典を改悪
せずに、新規会員の募集停止だけで良いよ しかしSFCやJGC既存の上位会員でクレカに疎い奴いる方が不思議なんだけど
あ、新規だからまだそこまで使ってないってことなのかな >>651
普通にビジネスクラス買って乗ってANAもJALもダイヤモンドでしたが今修行してる方が貧乏人かと思います。 ANA社員でもない俺ら相手にDIAだぞってマウント取る奴www なんかラウンジや機内で
今年の、抜け駆けした上にさらに開き直っているような連中と
一緒になるの、嫌だなあ。
おまいら同士は匂いが一緒だから平気だろうが。 >>728
じゃお前が出て行くんだな
LCCでも使ってろ ID:3L8kafJk0
仮の話として修業中の方にお尋ねしたいのですが
もしなんかの事情で感染して検査の結果陽性になった時
聞き取り調査でマイル修業のためANAに乗ったことを話しますか？
それとも内緒にしますか？
ID:3L8kafJk0
なんかラウンジや機内で
今年の、抜け駆けした上にさらに開き直っているような連中と
一緒になるの、嫌だなあ。
おまいら同士は匂いが一緒だから平気だろうが。 ところでお前らSFCとったらプライオリティパスはどーする？
JGCもあるからリストラするか迷ってる
航空会社のラウンジって２４時間空いてないことがあるよね >>732
プライオリティパスは海外のラウンジで重宝するときあるよ。航空会社指定のラウンジじゃないラウンジにいきたいときとか。 乞食ならプライオリティパスなんて来年12月まで無料だろ。
有料だったらさっさと解約だわ。少なくとも向こう1年はコロナ前のように自由に海外渡航できんだろ。 >>733
そうなんだよね。香港とかキャセイ５時からしか空いてないから、プライオリティ・パスは心強いよね
やっぱり持っとくわ 今日の１＆２便目７６Pって最悪だな
窓から３席ねーじゃん プライオリティパスはシドニーの国内線で重宝した。
ジェットスターだったからだが。 >>740
その可能性にかけてウダウダしてるくらいなら、今欠航してない便で修行予定組んでさっさと終えるが吉 さすがによっぽどの事態にならない限りこれ以上欠航は増えないはず
万一欠航減っても、5月は振替できるから1日あたりレグ数を増やして日数減らせばいい 日本はもう完全収束してる
５月後半から業績V字回復するよ
国内では５日、新たに１２０人の新型コロナウイルス感染が確認された。
４月以降の１日当たり感染者数としては、４月２７日の１７２人を下回り最少。
https://www.daily.co.jp/society/main/2020/05/06/0013322071.shtml バフェットさんも航空株全部手放したからなぁ
これからどうなることやら
アライアンスもベネフィットも無くなるんじゃないの？ SFCはまず家族カードのスタアラ金剥奪があるだろうな。
それするだけでもかなり減るだろし。 コロナの感染状況が良くなっても
航空会社の業績は短期的にはもう戻らないだろうね
バフェットが手放したせいで、これから更にマーケットじりじり下がるわ リア充修行僧ならJALサファイア修行するべき。なんてったってシーのBBBのラウンジ使えるのと予約席で見れるってのがでかい。女子ウケもいいし、子供もラウンジで休憩がてらジュースのませられる。 羽田那覇のv3、9410円が出なくなってしまった。
しばらくするとまた出るだろうか パイロットモテなくなるな
まあ無駄にチャラいやついるしええか >>706
埋まっても最終的にはCAが手伝って載せられるだろ。こいつは酷い。アホ。
コロナにかかってしんでくれや。
お前は人間以下、動物界の底辺。
お前の存在は必要無い事認識しろや。
何度も言うが、お前は必要ない存在なんだって。
書き込むなや、ボケ！！ >>740
お前バカか？
復活する訳ねーよ。
糞野郎。 やっぱテンプレ通り、自粛警察と改悪マンは今後スルー安定だな >>750
自分の頭上に入れたいって意味なんじゃない？ 木曜日と金曜日の羽田那覇便探そう
(*・ω・*)wkwk >>748
5/7の477でしか見たことなかったしもう無いんじゃないの >>706
それなら手荷物預ければ良いだろ。
こいつはイカれてる。
何なんだ、こいつは。
二度と乗るな。
糞、ボケ、カス。 >>759
イカれてる706に対してのスレになってる。
過去スレ参照。 修行で半日近く座りっぱなしだと、30代の俺でも脚だるくなるから、着圧靴下オススメ
男用もあるし、最近修行のお供です 国内ラウンジの酒の有料化が、
手軽にラウンジの民度が上がる案。 >>706
こんな奴が居るから遅延する。
居なくなれや、ボケ！ 沖縄県は新型コロナウイルス特定警戒都道府県から除外されたから
空港内の店舗も徐々に再開するでしょう。
5/9（土）に1往復して5月予定の搭乗終了。
それにしても振り替えのオンパレードでGWは沢山搭乗したものだ。
あとは6月の予約便に搭乗予定です。6月も大幅減便になって
5月への振り替えできれば最高なのだが、期待薄いなあ。 >>706は
反社会勢力の糞です。
半グレ以下です。
皆様、ご注意を。 ID:ChWCEu6p0
↑この人、何で執拗に>>706を批判しているの？
明らかに異常だけど。 条件付き飛行かな
沖縄1時間に1200ミリの雨だよ >>742
ゴールデンウィークで電車通勤する人が少なかったから、感染者数が減っただけ。
連休終わって、通勤ラッシュが始まれば、またすぐに感染者数が増加に転じる。 >>766
優先搭乗批判は初めて。
あんなもの１円もかからなくて、高頻度客に満足してもらえる。
こんな良い商法やめる意味が分からない。
多分706という数字が嫌いなんだ。 今日は連休最後だからフライトやめておいて正解だった
連休中に3往復して修行も折り返しだわ >>766
>>760で過去スレ参照って言ってるけど、どうやって過去スレとこのスレの706が同じって判断したんだろ。
IPアドレスかな？ 西行きと東行きで速度差400キロ近くあるな。偏西風強め
oka乗り継ぎ短時間の人は気を付けてね >>773
平均速度の違いって何処で調べられますか？ >>774
フライトレーダー見ましょう。
機内WiFiしながら、飛行機のすれ違いとか見てるとwktkですよ～ >>768
公立病院等の検査数が少なかったからだろ。
ゴールデンウィーク中の電車通勤減少の影響があるとしてら、それは2週間後の数値に現れてくる。 伊丹765便、遅延かよ。
766で帰られるのかな？ >>781
振替放題だからこういうこともできるね。 GW最終日はマスゴミ良い絵が撮りたくて居るだろ
羽田、那覇、伊丹は間違いなく
東京駅も これから羽田に向かう。
少し飛行機も乗り飽きたな。 >>783
わざわざ密になる連休最終日にしなくても良かったのに
明日以降の方がダイヤ的に乗り継ぎもスムーズにできるぜ？ >>788
確認したら同一機材だったね。
遅延してるし那覇でも殆ど閉まってるし、のんびり行ってきます。 ITM-OKA-ITM-HNDって乗ったら羽田まで同一機材だった
ディスプレイ付きA320 さ、俺もぼちぼち行こうかな
ただ酒飲みたいし
頑張りましょう >>771
その計算はどうなん？
HND～OKAの片道のpp1,876、往復で3,752。
3往復で11,256、6往復で22,512だから25,000には到達しない。
元々ppを持っていたのですか？、または一部のフライトがPC席なのですか？ >>790
確認したら
違う機材で帰りが定刻、乗り継ぎ不可
払い戻ししたら「また明日」って言われたわw >>794
別に折り返し地点から往路と同距離走るわけではないでしょ。箱根駅伝じゃないんだから。
7往復の折り返し地点を3とみるか4とみるかなんだから。これだから理系は。 >>743
バフェットなんて、既に過去の人だよ
韓国投資で失敗して金がなくなったから売っただけ 特定警戒都道府県 以外の県の店舗は、明日から徐々に通常営業に切り替わる。
コロナの脅威は皆無になるでしょう。よって沖縄へ渡航しても何ら問題はない。
また、特定警戒都道府県内でも脅威の気持ちは半減するはず。
もう気分はコロナは終息したといっても過言ではない。 機内でご飯炊くこと出来ないかな？
PC席だと電源あるから電子ジャーで炊けるかどう >>798
折返しを50%としか捉えられないのは、どちらかというと文系脳だと思うよ。 11:20頃 5/9(土)のOKA→HND\8,910予約解放します。 >>795
唯一の往復なのに残念すぐるな、乙です
>>800
みんな心の底ではそう思ってるけど、自粛警察どもはまだまだスレに粘着してるから、煽るようなことは書かない方がいいんじゃね？昨晩みたく荒らされたらダルいし >>804
あれ？まだ変更かけてないぞ。乗る日と便、決めたのでこれから変更します。 >>803
土曜予定が入ってるから他の人に譲るわ。安いv3は魅力的だけど。 >>784
お前らがそうやって日本中無意味に出歩いてバラまいてるんだろ！やめろ！
って食ってかかれば、その画は絶対に使われないから安心
ストレス発散もできて一石二鳥 >>810
ステイホームでイライラした人って使われ方するぞ >>810
スタッフにいったのに、全国民に向けての啓発として報道されるかもｗ
「日本中無意味に出歩いてバラまいてるんだろ！やめろ！ 」
って編集されそうｗ 羽田保安検査前でマスコミ居た。
みんな避けて散った。 >>769>>767
今、昼のニュースで水害の状況を観た。特に糸満市がすごいね。
自動車のタイヤが完全に見えなくなるくらい冠水していました。 那覇100mm/h の雨って言ってた
1200mmはさすがに嘘 別切りで予約したチケットを往復分で出してもらおうとしたら凄くめんどくさいのね
あーでもない、こーでもないとかなり時間かかってた やったもん勝ちだけど、会員ステイタスの備考欄に注意人物として記録され乗務員に情報共有されるからやらない
乗務員から冷ややかな視線浴びてまで乗りたくない
無症状感染でも起こり得る脳への疾患
咳や熱がない人に急に訪れるコロナの症状が新たに発見されてる
自分は大丈夫と楽観視してる人は読んでおいた方が良いよ
↓
https://nazology.net/archives/58391 >>813
ワイPLTだから華麗にスルーしてラウンジへ
今日OKAに着いた段階で6/20頃にはDIA様へ昇格と まだSFC修行も半分なのにJGCも取りたいな…と思ってしまった
メリットあるかな ラウンジの民度がどうたらとか勘違いしてる奴がいるけど安心しろ
混雑してるラウンジなんて無くなる
海外旅行なんてあと数年出来ない
ビジネス出張利用も無くなる
ダイヤ会員は修行僧だけになる
ラウンジには修行僧しかいない まぁそうだよなぁ
底辺リーマンはボーナス確実に減るし、下手すら雇用自体も怪しい。
旅行に回してる余裕なくなる人が多くなるんじゃないかな？
でも、1番確実に言えることはANA自体が怪しいし、今後、今と同様なサービスとベネフィットを維持できなくなるという事。
ラウンジ有料化もしくはアルコールなどの有料化は避けられないはず。
そもそも、ラウンジサービス自体存続するか分からないレベルになる。 自粛警察、価値低減虫ときて次は何言い出すかな？
タヒね >>818
DIAいいねー。
自分はそこまで狙ってなかった。
カードにsfcって記載あればと思って乗ってる。 >>818
まだいるかなー
面倒だけどuagold使おうかなー FGニキやガスマスクニキって笑われてるの自覚してるのかな
ネット見てそうだけど >>816
そうなの？出発の空港はどこか分かりませんが、自動チェックイン機で操作すれば、
地上係員と接触することなく当日の搭乗券を発券できるよ。
例えば下記のフライトでは、羽田空港で1と3を発券する（2と4は発券不可）。
那覇空港到着後、2と4を発券します。
1、羽田 → 那覇
2、那覇 → 羽田
3、羽田 → 那覇
4、那覇 → 羽田 >>819
取るなら同時修行をすすめるよ
行きはANA、帰りはJALみたいにする
修行と思われないし、便数や運賃の選択肢増えるからコスパ的にも良い 元々Pとっていたら、欠航になって、他の便は、もちろん全部満席ブロックか、キャンセル待ちになってたので、仕方なくダウングレードで普通席を予約。
すぐにPの空きが出たとの連絡あり。
普通席なら15000円戻ってくるし、ここまでずっとPだったし、すでに解脱済みなんで、ラウンジも優先搭乗もできるから、普通席でもいいかと思ったけど、ここの人たちならPにするか、お金貰ってダウングレードするかどちらを選ぶ？ >>821
これよく言われるけど、結局うやむやのうちに国際線再開するんちゃうかなと予想してる。
2009年の新型インフルも世界的に流行って、しかもまだワクチン開発されてない。でも相変わらず国際線はガンガン飛んでた。 >>816
GSスタッフに迷惑かけるなよw
その別切りって日時前後してる？
あと、保安検査と搭乗はマスト
1回の保安検査で複数回毎度チェックインするのは可能だけど
乗継（往復）扱いにはならない（できない）。
コロナ特別対応の障害だな 月曜日修行初搭乗ですが、SFC取得に意味があるのかまだ迷っています。 >>836
SARSの頃はまだ高校生だったから、肌感覚として知らんねん。SARSでペナン島直航便がなくなったと聞いたけど、むしろそんな路線よく飛んでたなと思う。
SARSの頃ってどうでした？記憶ある？ 前回の新型と今回は全然違う
まだインフルと同じとか風邪とか言ってるやるもいるけど >>838
取得した後に意味が出てくるかもよ！旅行により興味が湧いたり。
疫病禍の真っ只中で行くのが良いとは言わんけど、SFC取ってみてから要不要を検討なさったら。ともかく良いフライトを。 今、コロナの影響下でのPC席への搭乗目的は、pp単価を最小にするためだけのもの。
以前よりサービスが問題視されていたのにも係わらず、現在は一部のサービスが
中止されているから、pp単価の目的以外では搭乗する価値なし（と思う）。 >>836
気を付けてねー
でおしまいだったろ？
流行しなかったのも大きいが。 >>843
pp単価最小にするなら圧倒的に普通席v3だろ 今日まで自粛、
明日から開始
２９日と今日は全局が空港や駅の映像撮りに行ってるな
来年以降使うだろうし、永久保存だろう NH473なう
D滑走路に向かうときBC517とバッティングして、先行したのにあっさり抜かれてるのにはわろた >>819
GWにシンガポールにPYで解脱予定だったのが、流れたので、その金をそのままJGCに流したわ。
１回Fとって、あとは特割class jで12レグで完了。
358のclass J快適すぎだわ。
あれ乗ったら、ANAの普通席とか乗れないレベル。
ずっとANAだったけど、香港行く時はキャセイ使って、坦々麺くいにいく NH473 搭乗なう
今日は機内wifi繋がるな。助かる。
ちな、PCはほぼ満席
普通席前方は3～4割。後方はスカスカ。
観光客カップル3組発見。女子1人搭乗多いけど尼さん率高め。 >>850
非常事態宣言の中、非国民ですね
実況うっとうしいからヤメロ！ >>849
坦々麺食いに行きたいなー
あと飲茶バーも行きたい。
茶もおいしいよね >>848,850
同じ便だね。
パイロットが2名デッドヘッドしてるよね。
CAのデッドヘッドはよく見るけど、パイロットは始めて見たわ。 >>849
あとマレーシア航空のゴールデンラウンジは行ったほうがいいよ。すごいから >>850
乙乙。朝NH463から自分か投稿したのと、同じIDだ。
機材違くても、同じになることあるんだね >>855
ホンコンの？クアラルンプールの？
クアラルンプールなら、去年まで家族会員だったから、GWにクアラルンプール行ったときに行って広さに感動したわ。
ただ、飯うまかったけど、あの広さならもう少し種類あってもいいかなとは思ったけどね。
ついでにTGとSQ、PPでプレミアムラウンジとラウンジ梯子したら、食べ物種類が一緒で笑ったわ 去年までより、うん十万安くsfc到達するから
バーゲン&節約好きの尼僧率も高いのかもな 男女問わず今修行してる奴は乞食としては勝ち組だが人生としては明らかな負け組
しかおらんよね。搭乗中あるいは空港待機中の孤独な心情思うと切なくなるわw >799
そうそう、だいたい韓国に投資する時点で終わってると思う。投資前にチョット調べるだけで、過去のデフォルトや現在の財閥のダメなことがわかりそうなものだけどね。相当耄碌してるか、ハニートラップされたかだろうね。 節約って女の子宮をビンビン刺激するのかな？
男より女の方が節約って言葉で我を忘れる人多いよね
交通費かけて遠くのスーパーまで安売り買いに行くのと同じに見える
節約出来た満足感でオーガズムにたっするんだろうか？ >>862
コロナ関係ない時期に修行したお前も、間違いなくぼっちやったやん >>864
節約っていう観点から言えば修行しない方が明らかに得だが、今修行してる
尼僧は孤独で死にそうなんでしょ。今修行してる時点でステイホームで
セックス楽しめる彼氏 or 夫がいなくて、かつ、子どももいないことを
顔に書いて歩いてるようなもんでw
乞食としては一流でも女としては三流以下。大多数のCAよりも劣ってるわけで
そんな顔晒して恥ずかしくないのかねw 修行自粛しろっていってたのが無視されたら
とうとう人格否定まではじめたか
末期だなこりゃ きょうガスマスクニキいるの？
目立ってた人のレポ希望します。 >>865
普通に妻と子どもと田舎でまったりステイホームしてるけど？？
修行は週末の息抜きだったからな。必ず1～2泊してリゾートホテル
泊まって辻とか1001とかで何発か発射して。
この時期の修行は息抜きにならんし、そもそも家族が止めるか、
自重するでしょ。 >>864
あんたのちんぽよりは
気持ちよくなれるわ これからずっと、
別に飛行機と関係ないことでも
違法じゃなけりゃ何やっても構わないと好き勝手やる人を見ても
何にも言えない人生を送ることになるね。あなたもやったんだから。
そして将来自分の子供にどうやって向き合うんだ？
チャンスだから、やり得だから同じようにやりなさい、ですか？ 自粛警察やずっとネチネチ言ってるやつは修行僧やパチンカスやBBQ組に感謝せんとあかんでぇ！
お前らの鬱憤を受けてあげてんのやから
彼らがいなかったら自粛警察やネチネチマンは鬱憤晴らすとこなくて犯罪しまくるやろ BBx規制中って、v6ゲートウェイも使ってるから影響大きすぎ
>>833
ダウングレードって購入時の価格からの差額精算なの？ >>853
前にPとCAが一緒にデッドヘッドしてるところを見たことあるよ。
最初軽く雑談してしばらくした後は各々の世界に入ってた。
あとPをデッドヘッドさせたいからボランティア2名募集してるところも見たことあるな。 >>869
まーたお前か
自分のこの一週間の書き込み見返してみ？びっくりするくらい俺同じネタしかないんやなって自覚できるで？ >>856
ANA機内からのIPは全部一緒よ
同様に、全国のANAラウンジどこから書いてもIP同じ（機内とは別IP） >>876
そりゃLHのファーストクラスターミナルの話とか誰も食いついてきてくれないからな。 普通席前方って人気だけどなぜ？
早く降りられるから？ >>878
そりゃお前の薄っぺらいマウントなんて、誰に対しても響かないからな
家庭でも相手されてないお前に、ここで俺が相手してやってるだけでも感謝しろよ？ >>879
早く降りれる
翼が窓にかからない
事故の時に死ねる
PC用のトイレに行ける >>879
一分を争うビジネスに従事する、エリートビジネスパーソン様なんだろ、きっと。 >>874,853
今まで飛行機ほとんど乗らなかった人達？
CAもPもデッドヘッドなんて普通にあるから... 羽田那覇1日2往復する時って朝一で有人カウンターに行って4レグとも発券してもらう必要があると思ってたけど、自動チェックイン機でいける？ >>871
これからずっと、
別に飛行機と関係ないことでも
違法じゃなけりゃ何やっても構わないと
人に罵詈雑言を言う人生を送ることになるね。
そして将来自分の子供にどうやって向き合うんだ？
正義だから、やり得は悔しいから同じようにやりなさい、ですか？ 蜘蛛の糸やね
搭乗記録、行動履歴は未来永劫
この世から消えないしね
とはいえ誰もが安心して搭乗ができる日を
心待にしようじゃないの >>887
いける。
那覇で降りたら保安エリアにある
チェックイン端末でやればオケー。
ただ、外出るんなら、中でチェックインはダメ。
保安検査でエラー出て処理してもらった
GSさんお手数お掛けしました(´・ω・`) >>873
羽田那覇間のPは一律15000円と言われた。差額はなし。
だから、9000円だろうと2万だろうと一律。
その代わり、ポイント、マイルはPのまま付けてくれる。
だから、pにするか普通席にするか迷っている >>894
それもあるからスキップじゃなくて、
発券した方が良いよねー >>892
ポイントとマイルが一緒なら迷わずダウングレード同意でしょう。
今なら普通席の方が快適だよ。 6月にJALで羽田から那覇行って乗り継ぎANAで石垣
那覇ついて、そのままANAラウンジ行けば入れるよね
去年SFC取ったし >>893
今限定でいけるんだな。振替技で。まじで。 1往復後
羽田到着ロビーの乗継カウンターで
エラーくらってた修行僧みたけど
あれは那覇で外に出たからなのかな？
保安検査証って大事 >>896
今年から10000マイルまで荒稼ぎできるからね笑笑 GW出勤の代休で平日に乗ろうと思うがPC余裕埋まってるな。 >>892
ちなみに、伊丹那覇間も15000でした >>824
OKA着いた。
これで倍付け無しで50000pp到達で解脱。
6/20頃にはDIA様になれる。
元々今年SFC修行するつもりで今年初めから修行してたし、pp倍が発表された時にはすでに30000pp超えてたからDIA修行に切り替えたわ。 今年のDIA達成した本物DIAは、スイートラウンジでさらに特別区画招待でいいだろ
まさに勇者 今年のDIA基準、20万PPでそのうちANA以外の☆便1万PPとかにしてほしい。
にわかDIA鬱陶しい 来年のDinig h がカオスになりそうで想像しただけで草 >>908
にわかDIAで悪かったな
でもにわかSFCやにわかPLTとは区別して欲しいわ 好き勝手言い過ぎ。
ドメ修行僧はDIAになってもドメしか乗らないから無問題。
そしてDIAになってもスタアラの世界ではゴールドに過ぎない現実。 >>897
そうなんだよね、多分隣座っているだろうし。
20000だったら迷わずダウングレードなんだけどね。
まあ、他の人に譲るか。
JALなんて、F、クラスJは通路側空けてるし、普通席なんて、2、3人しか座ってなかったわ、358や773で（笑） 乗り継ぎ1時間で腹減った。
エリア内にコンビニあればいいけどないし。
おにぎりでもいいから食べたい。 ヤフーニュースで出てたけど各国航空会社は国有化の動きへってさ にわかDIAやにわかPLTは時期に消えるけど、にわかSFCは消えないからANAはどうするのかなぁ
ただでさえ混んでる穴ラウンジなんか阿鼻叫喚だろ 航空会社のステータスは多頻度客にとってメリットが付くものであって、普段大して飛行機に乗らないヤツが意図的にPP稼ぎしてステータス獲得しても修行費用やクレカ代でトータルで損なのに。 >>892
予約便が欠航になったら、電話でダウングレードの交渉をすればいいですか?
6月にPCで予約をしていますが、朝早くの便や夜遅くの便が
欠航しそうな気がしています。 >>908
今年ステータス延長されただけのにわかDIA本当にうざいよな 東京３８
完 全 収 束 ！
明日から通常生活できる タイミング見て自分も15万PPダイヤ目指して修行しますよ。 >>916
ラウンジ使うってことは搭乗するんだからええんとちゃうのかな 普段のラウンジ混雑に拍車をかけるほど増えんでしょ
しょせんコロナ2倍でしか搭乗しない連中だからさ >>918
欠航の連絡がメールとかであったら、ANAに電話。
そうしたら、空席待ちかダウングレードを選択。
交渉といっても、規定があるみたいで、15000円返金とマイル、PPはPそのまま。一応、確認した方がいいとは思う。
もしかしたらゴネたら何かあるのかもしれない（笑）
で、当日、カウンターで返金してもらう。
ちなみに今日の朝連絡して、一応空席待ちをしたら、プラチナの為か1時間後には空きが出たと、メールで連絡があった。まあ、こればかりは運だとは思うが。 飛行機如きでここまで見下せるってすごいな(笑)
歪んだ選民思想を抱いた負け犬だよ >>906
DIA到達おめ♪、最初の貯金の3万ppが活きましたね。
今の私は2.5万超えたから、ようやく折り返しって感じです。 >>928
さんくす
解脱して、もう乗らなくて良いのかと言うのは全く無いな。
むしろもう乗れなくなると言う感覚やわ。別に15万目指しても良いけどこれ以上は金が勿体無い気がする。
それぐらい3月後半からは楽だったわ。
ただHNDーOKA単純往復だったから、OKAもう飽きたのは辛い 2倍ダイヤ+延長ダイヤだけじゃないぞ、
それぞれ家族会員に同伴者で、年末年始やGWの優先搭乗やチェックインもファミリーで大賑わいw >>931
言い忘れたけど、空席待ちとダウングレード両方の選択肢もあり。
空席待ちをしつつ、ダウングレードの席を押さえておく事も可能。
これからダウングレードの連絡するわ >>932
5/3時点でどっちも飲食休止だったと思う
風月はソフトクリームだけ
ANAfestaは焼きそばだけだったかな >>916
にわかがSFC取ったところで所詮にわかだから取得後に飛行機乗らないと思うよ 今年にわかDIAになった奴はパートナーDIAの案内来てるのか？
去年DIAのみ？ >>891
俺もそれ1回やらかした
しかも、どう処理したのか分からないけど運賃種別コードが変わってて、マイルもPPも何もついてなかったよ
確認した方がいい
その場合電話して修正してもらわないと悲惨なことになる OKAのラウンジ
あれだと誰でもDIA様区画行けるザル >>937
一昨日それがあったけど、
もうPP反映されてるから大丈夫。
ありがとう >>914
JAL側まで行けばおにぎりとかブルーシールアイス売ってる店あるよ >>939
しかし、通行する程度ならともかく、入り浸ったりすれば
「お客様、搭乗券を拝見させていただきます」攻撃に遭う。
DIAは多くないから、覚えているだろ。
チェックインカウンターでも上級クラス前でまごつくと、向こうから
お客様、ビジネスクラスにご搭乗ですか？（失礼だなあ！）と聞いてくる。
ひどいのになるとエコノミークラスはあちらです！！！と言ってくる。
手にプラカードを持っていると魔除けになるけど。 保安チェックした後、中でチェックインした区間は
外に出られないシステムなのかな？
外に出たら、2重保安でエラーになるのかも >>942
どんだけ上級にふさわしくない格好してるんだよｗ >>942
身分不相応だけどチェックイン前で言われたことないわ
よっぽど不慣れに見えたから案内されたんだろうな >>944
以前スイートラウンジに有ったアイスは、ラウンジ統合後にもあるのでしょうか？ 昔、UAプラチナやＴＫゴールドでチケットに星印付いてるのに、国内線の青ラウンジ入室断られた記憶があります。
青修行に備えてUAステータスマッチ流行ってるみたいなので、ＵＡのステータスマッチの説明見てたら、ラウンジ使えないこともあると書いてありますが、実際に使えたのでしょうか。
数年前ですが某ローカルすぎてラウンジもない空港で、赤カウンターで口頭でＪＧＣ番号言っても信用されず、面倒だなと思いながらカード見せたら、黙って顔こわばっらせて手続きしてくれました。
同じく青カウンターでプリントアウト見せたら、裏側まで見て予約番号（ページの真ん中に印字してる）がわからない、これうちですかねと聞かれたので。
ページの真ん中指差して日本ヘリコプターだからオタクの会社だと思うよと言ったら、顔こわばらせて手続きしてくれました。
両方ともすいませんの一言もなかったので、どちらも地元のお偉いさんのコネ採用だと思いますが。
チェックイン時に使えるかどうか確認してから行っても、青のラウンジは一度も使えたことがないですね。 >>942
身なりで判断するからな
みすぼらしい格好するなよw >>870
1人で那覇路線乗ってる女みたら節約オナニーしてると思っていやらしい目で見るわ >>943
外でる場合は保安検査員かGSに言って手続きしてもらわないとダメ >>950
土日同じ便で同じジャケットとかダメですか？w >>933
重ねて、ありがとうー
よいフライトを！ 那覇便はいつもTシャツ半パン麦わらビーサン
日焼けしてるしグラサン
ハワイも同じだわww
これで1番に並ぶしラウンジも何も言われないよ
見た目でダイヤとか平とか判断してないだろ >>948
*Gが印字されてても二次元コードに会員番号入ってないことは多々経験あり。何でそうなるのかは知らないけど 普通は問題ないはずだけど
服のセンスが悪いのかもよ♪
ブランド物の服やバッグ、腕時計つけて
ダサい身なりをカバーしようw 羽田についてバス待ちだけど雷凄い。
雷鳴が激しいな。 雷雲が来ていたから先ほどまで雷と雨が凄かったね。今は止んだ。 もう東京は５０人超えることはないだろう
完全収束宣言を待つのみ >>963
今日も呑気なヤツがいるね。明日から世間が動き出すので、明後日再び3桁の感染者発表となるのにね。 ワクチン出来ないと安心はできないけど、もう経済リスクの方が上回ってるのでアフターコロナ期に入る。そして、これならオリンピック出来てたやんって言う。 いわんいわんｗ
今年五輪はできんかったよ
７月までに予選ができないし
さすが安倍さん
先を読む力がある >>963
アホか。病院は祭日で休みのところもあるから、明日からまた三桁だ。 今年どころか来年も無理や
海外なんて未だにロックダウン中で、アフリカや南米はこれから感染拡大する
海外旅行すら数年は無理って言われてるのに、今年や来年の夏に全世界から人が集まるなんて夢の中でしかありえない 危険厨はGW明けでも感染者数増えなくて叩かれ始めたら今度はいや、二週間後だとかいいそうw 北半球はこれから暑くなるけど
南半球はどうなるかな？
能天気オージは解除の方針だから
第2波、第3波あんな 今日でやっとブロンズやー
５月にはプラチナなってー
六月には大ヤー♪ >>973
夏五輪中止なら冬五輪やW杯どうすんねん。冬にやるねんぞ。 >>968
危険厨「明日からまた三桁だ（といいなあ）」 感染者が多数いても、あえて過小人数で公表するかもしれない。 アフリカや南米に三密は少ないだろうから、言われてるより流行らないだろ
PCRもできないだろうから、たとえ流行しても感染者数の数字として可視化されないだろ
中国の田舎とかも同じ
先進国は発展途上国での流行はあっても無視して、入国制限とかで対応だな じゃぁ金曜に3桁いったら修行僧は書かない修行止める
2桁だったら自粛中は書かない修行に出る
これでいいな >>974
BRZ到達おめでとうございます！
今後も楽しみですね♪ >>968
明日の数字は連休中の検体採取の結果だぞ。 あれだけ検査してる大阪の状況を見れば日本での収束は確実なんだな
危険厨さん残念でしたｗｗｗ リア充修行僧ならJALサファイア修行するべき。なんてったってシーのBBBのラウンジ使えるのと予約席で見れるってのがでかい。女子ウケもいいし、子供もラウンジで休憩がてらジュースのませられる。 >>983
それだけ言い切るんだから>>980参加って事で >>898
那覇での乗継便チェックインは忘れるんじゃね～ぞ。受託手荷物あるなら特にな。
>>902
羽田に向けて飛んでる最中に羽田からの乗継便が機種変更になって、乗継SKIPでエラー喰らったことがある。
ラウンジで確認してもらったらダウングレードされてた。ラウンジはそのまま使わせてくれたけどな。
>>908
ANA以外の☆便で1万PPなんて条件付けたら、社用族の皆様が達成できんようになるが。 >>977
バカ厨「今日は〇〇人だ、これで完全に収束！」 今日は今日は言ってもあれって結構前のデータ集めて発表してるんだろ？
祭日だからとか言ってるけど今日のと思ってる人ってマジでいるの？
自粛の効果がだいぶ出てきた頃のが最近ので出てきたんじゃないかな このスレッドは１０００を超えました。
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