プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ24
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
長時間のトランジットや、上級会員サービスを受けていない航空便利用に便利。
世界中の空港でラウンジに入場可能なサービス“Priority Pass”について語るスレッドです。
公式日本語サイト：http://www.prioritypass.com/ja
ラウンジ検索：上のサイトのラウンジ検索 から
■会費
Standard会員：年会費$99、$27/入場
Standard Plus会員：年会費$249、$27/10回目以降の入場
Prestige会員：年会費$399、入場無料
過去スレ、FAQ は>>2-10あたりに
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ19
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546328985/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ20
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552396882/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ21
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1556697263/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ22
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1560780522/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ23
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1579948619/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
これに関してはAirAsia様様だわな
大昔、マレーシア航空しか無かった頃はすんげー高かったんだよな HISってハウステンボスやって儲かったんか？
補助金ドバドバやったんやろ >>854
一旦ダメになったものを結構な割合の債権放棄で綺麗にしてから引き継いだし、営業黒字も計上出来るようになって、挙句に総資産より高い額で香港投資会社に売れたんだから、そりゃ儲かったと言っても良いだろ SUチャンネルがセントレアのステーキ食べるとこ
Youtube動画しているな。 今朝ぼてぢゅう初めて使ったが、JTRのメニューがクソすぎてダメやな。わけわからんプレートのコンチネンタル風朝食が1300くらい。
最初からぼてぢゅうメニューから選んどけばよかった。 楽天ホルダー様ご一行の旗を持って並んでろ
皆が羨む楽天ホルダー様だからな 同伴者の定義ってのは同じ飛行機じゃないとダメなんですかね？例えば台北から一人は大阪、一人は東京に帰るとかダメですか？ わけわからんこと言わない方がいいですよ。あらためて、じゃ同伴者とわいわな言わないですよ。 中部でバカスカ追加できたのは客が少ないからなんだろうな 関空見たくとうそう
だから、要もなく、使えない
成田なら行くけど！ ぼてぢゅうの後の荷物受け取り、当然到着便のレーンは終わってる。カウンターにタグ見せたら、自分の荷物出てきた。
チェックインでもらえるシール、いつ使うのかと思ったけどこういう時のためなんやな、なるほど。 ぼてじゅうの為にセントレア経由で行きます←健康の為なら死んでもイイみたいな話やな ついさっき新千歳空港温泉入ってきたけど大変良かった
老人連れの旅だったんでリクライニングチェアで安心して時間潰せるだけでもありがたい
PP特典に加えてくれないかなあ >>867
名古屋福岡でさえ、新幹線がシェア率高いからな。 GWマニラ乗継で0時着4時発なのだが丁度その時間PPラウンジ閉まってて大ショック 入国しちゃえばええやん。ラウンジを改めて使うために >>877
そもそも開いてるラウンジないんだから入国は関係ない
ランドサイドに数百円で仮眠できるマッサージ施設があったが現在改装中らしい 今度使う香港もそんな感じだったけど先月あたりに営業時間延長（元に戻った？）してくれてたわ助かる このスレから楽天プレミアンが一掃されたようでスッキリ。プレミアンは別スレでやってほしい。 >>576
邪魔って事はあなたもぼてぢゅうに行くって事じゃん。 医者の友人と一緒に海外旅行するので、プライオリティパス一緒に使うために楽天プレミアムカード入らせたわｗ >>888
医者ならもっとマシなカードにしてあげなよ。
せめて三菱ufj雨白とか。 >>889
一般人はたいしてカードの種類を気にしてないよ。 カードのランクを気にするのは自分に自信がないない人間 インチョン空港の第1ターミナルのラウンジ、gate11近くのMaritime は工事していて閉鎖中。
SkyHubの方は開いていたから左右のラウンジはしごしました。
食事内容は全く一緒。
落ち着けるのは東側(個人見解)です。
若干広い。
あと入場の際、搭乗券チェックでラウンジ使用がバレます。
スタンプが押されていて、いつ利用したか聞かれた。
問題なく滞在できるのでご心配なく。 UAでKIX発NGOの特典で乗り継ぎの札幌とか那覇旅行するが両空港ともPP活用度高い。
とうぜん、エクスカーショニストでヨーロッパ内片道いただき、そこでもPPを活用。
マイルもPPもしゃぶり尽くすぜ！ >>878
先日マニラのタミ3で多分その仮眠施設に泊まってきた 700ペソで仮眠室に7時間半滞在可能（シャワー別） かつラウンジのようなところで軽食やドリンクは食べ飲み放題
カプセル1000ペソ ツインルーム1700ペソ
現在1ペソ≒2.42円
PP関係ないけど、PP利用施設の代用って事で 海外PPラウンジも運悪いと入室に何十分とか待たされるらしい >>899
何十分と待たす状態だったら、入室を断ると思います。ANAのラウンジのように エールフランスは世界中でお断りしまくってるイメージ
いっそサイトから消してくれりゃいいのに >>901
そうですか？
スワンナプームは何時も入れるけど？ スワンナプームはどのラウンジも断られたことないな。たくさんあるのになんでやろ。 >>902
今年1月にまさにそのスワンナプームで断られた
外側に向けて3ヶ所くらいプライオリティパスお断りの張り紙
あそこは他にいくらでもあるからいいけどエールフランス一番奥だから無駄に歩かされた >>906
スワンナプームでラウンジ巡りする予定だったので、これは良い情報 香港空港でパン屋さんが利用できるみたいなんだけどどんな内容なんだろ？
テイクアウトできるかなぁ
てか香港は食べきれなかったものは持ち帰りできるよね？中華圏なら >>912
そっちはGoogle Mapで調べたらセットメニューみたいなのが食べれるっぽい
ただしアルコールは別料金 セントレアのステーキ、温泉とか、まさか往復で利用可能？ >>915
そうだけどステーキは2タミ利用じゃないと行くのめんどくさい プライオリティパス持ってるから
当たり前の権利を行使すると
ルンペンとは
気持ちの悪い僻み根性ですね
まるで挑戦人みたいですよあなた 関西や中部が比較的恵まれていることを考えると、東京だけペンペン草も生えないのは単に国内にPPホルダーが多いからという理由だけじゃなさそう
いいかげん成田2タミのエアサイドが空白地帯なのなんとかしてほしいわ プライオリティパスが単体だと429米ドル→469米ドルと+9%以上の値上げ 約62000円 楽天様ほかに足を向けて寝られない 六甲のGoogle口コミ外国人の怨嗟の嵐で草
最低のラウンジだと
ただのカードラウンジだからなぁ 海外の国際線制限エリア内ラウンジでカードラウンジレベルのってなかなかないよね
大連空港はエアライン共通ラウンジは普通のラウンジだけど、
エアチャイナラウンジはカードラウンジにアルコールとつまみが置いてある程度だったな >>922
ラーメンや豚カツが食べられる吉野家一度行ってみたい >>926
しかも日本の楽天プレミアンみたいな格安でプライオリティバスが手に入るわけでもなく、それなりの年会費を払ってるもんな。キレて当然。っていうか楽天はマジで諸悪の根源だわ。 なんでやねんｗ
関空にマトモなラウンジを作らないレガシー各社が悪いだけ アメリカ中国以外に、第2都市以下の空港でそんな豪華なラウンジがある国の方が珍しいのでは？ 外人にとってはトンキンより京都のほうが上だからマトモなラウンジがないのが奇異に感じるのだろう 京都が目当てだって東京経由する人の方が圧倒的に多そうだが
関空は中国韓国の団体客中心 >>930
キャセイのラウンジは微妙、JALは狭いけどまとも
ANAとKALは行った事ないから知らん
ぼても行った事ないというか国内でPP使った事ない
そもそも、日本の空港には航空会社のラウンジ以外のまともなラウンジってどっかある？ 日本人は、目的が旅行でラウンジなんか使わないんですよね。 日本人で国際線よく乗る奴の場合コロナ禍のキャンペーンで
既にJALかANAの上級会員になってるから日本国内の空港で国際線乗る時に
プライオリティパスのラウンジなくてもたいして困らないからなあ >>932
旅行客は東京で降りて新幹線で京都に行く方が富士山も見られるしね。
関空を使う外国人は日本に住んでる人が多そう。 >>938
ツアーだとオープンジョーにして関空イン・東京アウトが多い >>938
ツアーだとオープンジョーにして関空イン・東京アウトが一般的 関空イン東京アウトなら六甲使う人少なそう
てか関空もリニューアルすればまともなラウンジできるでしょ（震え） まともなラウンジはいつ出来る？
今のANA JAL混合のは酷くて >>937
こういう人を排除するシステムを作らないと航空会社ラウンジが混み過ぎなんだよな。
年間最低利用マイル設定して、未達者はドメラウンジ限定にしちゃうとか。 >>943
937はSFC持ってても使わないと言ってるから航空会社ラウンジの混雑とは関係ないぞ。
むしろ年会費だけ払ってくれる養分様だ。 >>944
俺には「日系は高いから他のスタアラ乗ってANAラウンジ使ってる」と読めたが 一般人はsfcより差額で外部のラウンジ行ったほうが良くね?
会社の仕事で海外行ってる人はまた別やけど ANAJALの2倍キャンペーンで修行してステイタス獲得したのに国内はLCCで海外は値上がりして行けない人多そう
年会費だけ毎年払い続けて養分にされて可哀想 ぼてじゅうみたいに、3,000円無料とか？
セントレアの新しいお店って >>947
修行してマイル貯まってるなら、燃油サーチャージの掛からないSQやMHにマイルで乗れば良いだけ
あと養分というけど、最低限の年間維持費はお前らが馬鹿にしている楽天プレミアムと同じぐらいよ
それにJGCやSFCは年間1回以上有償搭乗すれば毎年5000マイル(JAL)や4UGP(ANA)もらえるから、いったん持てばPPよりコスパはいいんよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
