【JAL】日本航空JL145便【JGC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
<公式HP>
https://www.jal.co.jp/jp/ja/
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）
※前スレ
【JAL】日本航空JL144便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1625429166/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 大型 Ａ359 Ａ35Ｘ
中型 Ｂ788 Ｂ789
小型 Ａ320/321 Ｅ90/70
離島機材 ボンＱ ATR
772/773 767 738が完全退役する頃はこんな感じか 手っ取り早くJAL320マイルだけ欲しいんだけど、なんかいい作戦ないですか？ >>852
JAL Wellness & Travelで１週間ぐらいで貯まるよ。マイルは即時付与ですし。 >>852
JMB WAONで買い物で毎月8のつく日が締めで？
1のつく日のPM3時以降に付与される
JMB WAONもってないなら、JALがWAONから
モバイルWAONダウンロードできると思うから？試せ
スレチだから以後
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/point/1607517368/l50
に以前書いたから読め JALしか乗ったことないんだけど、
ジェットスターとかJALの半額以下ですごい安いんだな 荷物預けると先得と変わらん価格よね
1泊2日とかならええけど >>830
伊丹→那覇 を 中部→那覇 に振替、自宅から中部までの交通費支給はあった >>844
一方、パイロット不足で大型機復活したりして… >>855
去年コロナ前に予約した便が全てぽしゃってバウチャーにしかならず、それすら使い道もなく期限切れで全部なくなったよ 下駄はあったけどダイヤ、JGPが激減で
来年のDPラウンジ、Fラウンジはガラガラだろうな
で、JGCに格下げとなった旧ダイヤと旧JGPでサクララウンジが賑わう、というか混雑 帰国後のペナルティがある限り混雑する程客は来ないよ
来年も下駄くれないと平JGC落ちしちゃうｗ 自分が大物有名人になればCA側から連絡先を渡されるよ >>864
毎日Ｆクラス乗って親しくなれば1人ぐらい当る もうほとんどの会議は渡航は必要ない、
工場関係のブルーカラーのみだけど、
それも切り捨て状態。
駐在の家族だけかな？飛行機よく使うのは。
ステータスは必要最小限でね。 >>821
ワイドボディをA社、B社で振り分けたんだから
ナローボディも両社採用すればいいじゃない >>867
それって冗談じゃなくて、
毎日ファーストでないとしても、そこそこ乗っていると、
名簿見ないで○○様と声を掛けられたこともあった。 >>870
何で名簿見てないということがわかるのかね？ 職業とか家族構成とかも記録されててすげーなぁと思うよ。 >>859
ジェットスターでも運休なら現金で返金してくれるぞ ANAと違ってJALは一定層の上級会員が離れていく気がする もうほとんどの会議での渡航は必要ない、
工場関係のブルーカラーのみだけど、
それも現地採用にして切り捨て状態。
駐在駐在の家族だけかな？飛行機よく使うのは、ステータスは必要最小限で充分。 今はすぐ繋がる電話もステータス落ちたら全然繋がらなくなる
その時やっぱりステータス維持しときゃ良かったと思うことになる >>878
平jgc, sfcまで落ちたら敢えてJAL選ぶメリットがない人出てくる 俺は帰省にJALしか選べないから、JAL以外の選択肢が無い おまえら修行中にホリエモンと同じ飛行機になったりするの？ >>885
それは、帰省時に限っては敢えて選ぶという状況にないだけ。帰省時以外には飛行機に乗らないのかな。 >>887
あぁ、確かに言うとおりだな
俺の場合は乗る飛行機の半分くらいが帰省だし、せっかくなら全てJAL系にしたほうが効率が良い 帰省に飛行機、もうそんなもんだよ利用者は
「電話かかる」そんなもんだよ価値は。 親が帰省がとか言ってる人、介護帰省割引とかいうの使ったことある？結構安くなんの？ >>891
妻の祖母が要支援だったので、介護帰省割引を使わせてもらったが、盆や正月も使えるので助かった >>891
俺は帰省に介護割使ったこと無いよ、そこここ高いから
早割か、JAL株持ってるから株主優待、またはマイル
介護割引の値段は普通運賃の6.5割くらいかな
普通運賃に比べれば遥かに安い >>869
その場合ってもし採用するとしたらB737MAX8とA321？
MAX問題みたいなことが起きて全滅する様な事態が起きないとも限らないしあり得るのかな 今って老老介護もざらだからスマートシニア空割使う人多いのでは？ >>886
ラグビーワールドカップの年に伊丹空港で日本代表に遭遇した
羽田行き午後の便でリーチマイケルらと同じ便だった スカイワードの機種紹介のページにいつまでも未練がましくMSJが載ってるけど、何年後になりそうですかね？ ＞＞899
三菱グループは昔の三菱自動車不祥事、最近の電車車両ドア等の
不祥事連発で納期大幅遅れで、信用がた落ちだしこの分だとMSJも納期後に
大問題出そうだから、納入する前に航空機製造から撤退した方がいいと思う MSJって、開発凍結状態でしょう？
巨大グループで上顧客の三菱グループを敵に回せないから、開発を諦めるのを待ってるだけじゃ無いの？
今はもっと燃費も航続距離も良いのありそうだし、今更、MSJなんかイラネって思ってるんじゃ無い？ >>896
機体サイズをどうするかは、今後の航空需要によるだろうけど。
NU分も含め737型だけで約60機、767型まで合わせれば約90機の
リプレイスを二社で折半するのは不思議ではないと思う。
特にMAXに不安があるなら、初期はA320familyを使い、
問題ない事を確認してからMAXを入れるようなことも出来るかと。 複数機種でリスク分散を取るか、機材・メーカー統一でコスト減を取るか
具体的な数字は忘れたけど、機材統一しても一定数以上からはコスト減の効果はさほど変わらないらしいから同一クラスでかなりの数が必要なら2機種になるかもね
乗る方からすると単通路機にあまり長い時間乗りたくないけど >>875
そう、あれ客がJMBに登録している内容かなりれるみたいだな、本名は言うに及ばず、勤務先から保有マイル数まで。 10月のディナーメニュー出たお。
美味そう（＾ω＾） fbで見かけたんだが
8日前でも誕生日プレゼントをCAから手渡されるって何者？
誕生日当日ですら何もされた事ないのだが >>906
事前に電話とかして伝えてるんだよ。やべえやつ。 ただの利用者なのに先方の会社に誕生日祝ってくださいとか絶対無理
子供ならまだしも… これが出来たら前と同じ世の中に。
治験待ちだけど、やめようかな。
「鼻からスプレーするだけ」 三重大学が開発中の新型コロナワクチン 研究者は「世界一効果がある」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8ac7c3150d918f3b1a988193d1f851f066c332b >>908
誕生日祝ってリクエストせず、当日乗って『僕の誕生日なのに、何も祝ってくれなかった〜』
って逆ギレするやつよりはマシかも。
今はやってるのかわからんけど、スリランカ航空のハネムーン旅行者向けのケーキサービスも、要事前連絡だったはず。 >>906
そのあたりはtrico見ればたくさん書いてある >>904
JMBというより、主な情報源はJALカードだと思う
審査の過程で必ずJAL本体を通すから、本来はカード会社しか保有しないような詳細な個人情報がJAL本体に集まる
ANAカードと違って、住所変更や転職といった個人情報関連の手続きもカード発行会社(JCB等)ではなく必ずJALカードを通さなければならない
国内会員がJGCになるのにもJALカード必須だし、うまくできていると思うよ JALカードの会員規約を見てみても、JALカードはJAL本体に以下の個人情報を提供するとある
(1) 氏名・生年月日・住所・電話番号・勤務先・Eメールアドレスなど、入会申込時および入会後に届け出た事項、提携先の顧客管理番号ならびにJMB入会の有無
(2) 入会申込日・入会承認日・利用可能枠など、契約内容に関する事項
(3) 当社の別途定める特約店から受領する売上データを含む、会員のクレジット利用状況に関する情報
(4) 会員のカードの利用残高・支払状況等の客観的事実にもとづく情報
(5) 会員等からの問い合わせ等により知り得た情報
(6) 入会申込時に届け出た収入・負債など >>912
ああ、この前クラJ乗ってたら白服がウォレットカードの勧誘に来たわ。
軽く一礼して『◯◯様、いつもご利用ありがとうございます』の定番のフレーズに続いて『マイル保有が多いお客様（確かに20万マイル持ってる）にウォレットカードのご紹介です』と。
周囲見たところ、声をかけられたの俺含めて数人だったから、JALカードに登録した情報は筒抜けなんだろうな。 >>915
伊丹空港行のリムジンバスだったら乗客が自分一人だったことが2度ほどある。
バスには貨物を運ぶとか別の用途は一切ないので、何かバス会社に申し訳なく感じた。 路線バスは人が乗ろうが乗るまいが必ず終点まで運行せなアカンのやてな
京都に路線を維持する為に一年に一回だけ走る路線があるとか >>916
アンタ、ばかか？
往きは無人でも復路は満員のことも頻繁にあるで。
アンタが安っぽく同情してもバス会社は帰り満員ウハウハやで。 >>918
この程度のことでイキるお前が馬鹿。見苦しい。 >>917
でもそういうのって、オタが載りに行くからなあ >>917
そういえばもう誰も乗らないだろうって途中で運転打ち切った乗務員が処分されてたな。 >>917
そういや他に乗客おらずたった1人のJKだけの為に卒業するまで停車してたJR北海道の路線あったな >>916
空港バスで乗客じぶんひとりというと去年の伊丹関空と十何年か前の
小松から加賀温泉郷方面。どっちもしばらくして運休しちゃったなあ。 >>922
そのJK目当てで卒業まで同じ汽車乗り続けたおっさんいたな >>916
去年のお盆休みの頃、新大阪からのバスに乗ったら自分一人。
「よっしゃ、貸し切り状態!!」…と思ってドアが閉まって出発しかけたところで老夫婦が駆け込み。
貸し切りは失敗したことがある。 半貸し切りならあったな、数年前の7月早朝の羽田発松山便のB738
乗客も20人程度でみんな前の方に座ってて翼から後ろは俺だけだった >>821
需要がある程度までしか戻らない前提なら貨物室には目を瞑って
現行の738の1/3程度をE195-E2にしてしまうことも考えられると思うが。
そもそもボーイングかエアバスかの二択ありきではないだろう。
E195-E2ならクラスJを設けても130名弱の旅客定員は確保できるわけだし。 昔リムジンバスの全ての席予約して乗る前に全部キャンセルして一人で乗ってた奴居ったな
最近でも京セラのオリックス戦の内野席の一部分全部買って当日にキャンセルして一角に一人だけで見ててオリックスから損害賠償されたもの居たな >>931
それ、バス会社やオリックスがバカじゃな
クレカでデポジット抑えろ
高級ホテルをバックれたニュースが時々あるがホテルがバカ
犯罪を誘発していると言える 緊急事態宣言解除見込でシルバーウィークに石垣の特典進呈取ったけど延長かい＼(^o^)／ 明日JALさんからお知らせ、
11日から変更キャンセル料無料のようですね。
こまキュー以外に岡山空港もビール出せるよね。
政府は9日午前、新型コロナウイルス対策の専門家らでつくる基本的対処方針分科会を開き、21都道府県に発令中の緊急事態宣言のうち、19都道府県を延長し、宮城、岡山両県はまん延防止等重点措置に切り替える方針を示した。
新たな期限は9月末。了承されれば、午後5時から開く政府対策本部で決定し、菅義偉首相が午後7時から記者会見して説明する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/87204454a477172458287fe43c44cfb2e5783071 慌てて変更しなくても台風で欠航になりそうだわい。
また〜り待つかい。 >>935
新規感染者数はどんどん減ってるんだから
むしろ今回の緊急事態延長はやりすぎだったと思うぞ >>939
五輪のゴリ押しの後だからそう感じるんだろう
重症者が宣言前と比較してどうかだから、10月以降は緊急事態宣言は無しにします、くらいの宣言した方が良いな 逆に先日Jal自身に座席独占されたな
前日に座席指定したら後方がらがらで、やったー独占状態と喜んでいたら
当日20人-30人規模でcaが占拠されてた、それもヤツらキレイに隣席あけてソーシャルディスタンスとって並んでいる、
客は隣席詰め込むくせに 8月の激増は五輪自体より開会式前後の4連休で全国で人が動いた影響が大きかったからな。
感染対策はシルバーウィークを乗り切れるかどうかが勝負どころなんだわ。 >>942
7月の4連休と8月の3連休〜お盆にかけての結果が出る時期だけ高止まりしていたから
その時期に人と会ったり飲食店に入ったりしてくっちゃべってた奴らが元凶なのは間違いないわな。
確かにこの先はシルバーウィークの人の流れが肝だね。
今年は後半の曜日配列が悪すぎるからカレンダー通りの勤務の人間で3連休以上になるのは
敬老の日のところの3連休が最後。
11月の飛び石のところや普段の月曜や金曜に年休を取れば3連休以上にはなるけど、
自分の職場ではどこにも出掛けられないなら年休を取得する意味がないと言って
年休を取得したがる人間がいない。
強いて言えば夕方になって翌日の業務量が軽い見通しになった営業が駆け込みで翌日の年休申請を
してくる程度。 >>944
年休というのは「年次有給休暇」の略で民間でも普通に使う言葉なんだが。
特に役所に提出する書類なんかで年次有給休暇を略す場合には年休と表現する。
労務部署に在籍経験があるか労務担当者が同居している事務所で勤務しているなら
普段から聞く言葉。 昨日、検索結果の表示が出ないとこがあったし、なんか仕事しとったんやな。
新型コロナウイルス感染症の影響による至近の需要動向に鑑み、2021年9月14日（火）〜9月30日（木）の期間における追加の減便対応と、2021年10月1日（金）〜10月15日（金）の期間における減便対応を決定しました。また、2021年10月16日（土）〜10月31日（日）の期間における減便対応については、9月16日（木）に発表を予定しております。なお、減便対象便のご予約をお持ちのお客さまへは代替便(*1)などをご用意しております。
https://press.jal.co.jp/ja/release/202109/006200.html >>946
不正入国の上、生活保護違反で強制送還予定の朝鮮人に説明なんかいらんよ。 公務員時代は、
年休・代休・時間休・特休使い分けてたな
それぞれ制限ある >>946
自分は民間企業から元公社系に転職したけど、民間企業だと有休って言うひとが多かったね。元公社系に転職したら年休って言う人がほとんど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
