【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK117便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
3回目のセールは9月以降のみ
どんどん期間が短くなってる コロナ禍4回目の搭乗
ぼっち、座席指定せず。
オンラインチェックインの結果
1回目から3回目-ABが埋まっている中ほどC席
4回目-EFが埋まっていない後方D席
連続C席記録が途切れた。何が起きたんだ。
ちなみに前方にACが売れてるのがあったからその列のBにぶち込まれるのかと思ってた >>10
オンラインチェックインのタイミングによって変わるからいつオンラインチェックインしたのか >>12
路線不明だし便によって変わるし2往復？往路か復路によっても変わる いつ欠航が決まったのか知らんけど
7:30発札幌行きが機材整備により欠航って…
そんな自社都合的過ぎる理由で欠航とか普通にあるの？ それは7:35発で25分前に搭乗口に来てねってのを7:10出発と勘違いしてる GK615が20人以上の大量呼び出しで草だった
家族連れが走ってきて乗せてたり、なんと10分前の17:15まで待ってたけど誠に残念ですが放送で何人か放置
その後に走ってきたりする客はいなかった。
これってチェックイン済みなの？
ウェブだといつの間にか1週間前からできるようになってるからこの間に予定変わって放置した客は呼び出される？ 成田T3はT2旧連絡バス乗り場のところにエスカレーター付いて通路が上になり屋内が増えた分、近く感じるようになったけど保安検査は今まで通り
搭乗口はソファー無くなって硬い椅子がたくさんと
仕切りのあるコンセント付きの席が出来てた お土産を含めて手荷物３個持って乗ろうとしたら止められますか？
福岡空港または中部空港でです >>30
止められますのでダサいカーゴパンツにでも詰め込みましょう 先週だけど成田松山でなーんもチェック無かった
紙のタグ付けもなし
だれも止められてなかった
遅れてもないのになんでだろう？ ジェットスターはやったりやらなかったりがあるから油断しない方がよい 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 松山と新千歳はゆるいイメージ
てか大体地方はゆるい 最近荷物チェック居ないね、安い金で乗せてもらってるのに9キロも乗せるなら最初っからレジェンド乗ればいいのに バイト雇ってまでチェックしたって
大して儲からないんだろうな
ピーチなんて第一に腕章をつけた人構えてるけど 成田のT1のピーチは専用みたいなもんのだから通路の入口で全員チェックが容易 客が増えて忙しくなったから手荷物チェックしている余裕はない 成田関空は客多いし専用ターミナルだから荷物チェックが捗るんだろう 健常者は戦争によって世界最悪の地球破壊テロリスト日本腐敗利権政府が崩壊するほうが生活は豊かになる現実を理解しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771986.jpg 滑走路に航空機にと倍増させて温室効果ガスに騒音にとまき散らして災害連発させてる世界最悪のジェノサイド国家がロシア非難する滑稽さ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg 関空も新千歳も荷物の重量検査された
二つの合計で
オーバーした人は追加料金の話してたw JALのマイル余ってるから
どこかにマイルもっと発券しとかないとな
そろそろ値上がりしそうな気がするんで 健常者は戦争によって世界最悪の地球破壊テロリスト日本腐敗利権政府が崩壊するほうが生活は豊かになる現実を理解しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2774895.jpg 手荷物貨物ってことも考えるとただじゃないのよ。燃油代金 成田T３結構混んでた。
那覇行きアナウンス用の受話器？が故障して、
交換で２０分ほど遅延した。 >>60
８時前後の出発便が重なってたからか、混んでたよ。
東京からの５時４０分発のLCCバスも久々に相席になった。 6月の修正スケジュール来ちゃった
運休されるよりゃマシか
でも22時ごろに京成乗って帰ると0時付近に家。。。ｳﾁｭ 成田の新しいチェックイン機が軒並み予約番号入力のキーが効かないの笑えない
オンラインチェックイン出来んし >>66
自宅で搭乗券プリントして行って、あの機械で荷物をチェックインするときのタグ発行もバーコード読むのがエラーで取り込まれないの多いし、その先の預け入れの所も自動スキャン失敗したりでどうもモヤモヤする ＼きょう買って、あす乗ろう♪／ってキャンペーン、同じ対象路線が翌週も続くことって今までありましたっけ
メール速攻消しちょってたのでわかる人教えて
今週のが来週だったらよかったんだ 無いよ
1回目大分
2回目高松松山長崎
明日新千歳熊本鹿児島 >>69
ありがと
そっか1回目が大分だけだったから甘く見てた
これはスカスカ便の有効活用かしらね >>68
暇な学生くらいしか買えない企画だよな
せめて買った翌々日くらいでないと仕事を休めないよ >>72
ホワイトカラーこそ急な休みは取りづらいよ 沖縄のGW明け～6月頭は梅雨の盛りだよ
本州が梅雨に入る6月中旬に行くのがおすすめだったんだが >>73
ホワイトな職場とホワイトカラーって全然意味ってか言葉のカテゴリー違うやん ｗ サボって、高給与を要求する、スローライフをうたう。ずるいオージー >>79
そんな基本的な言葉も知らんのか、中学生かよ ｗ
ホワイトカラーを辞書で引いてみな
ホワイトカラーが務めるブラックな職場だって全然矛盾じゃない
因みに「カラー」は色の color じゃないからな ホワイトカラーの反対はブラックカラーとか言いそうw ホワイトカラーの反対はブラックカラーとか言いそうw 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
(↓いやがらせ5chに屈せず、半角英小文字にして打ち込むんだ！)
ＨＴＴＰＳ：／／Ｄ〇ＴＵＰ．〇ＲＧ／ＵＰＬ〇ＤＡ／Ｄ〇ＴＵＰ．〇ＲＧ2818926.jpg ぎゃああああああああああああああああああああああああああああ もう10周年なのか。
就航初便CTSの復路が欠航になって、GK負担で札幌のシェラトンに泊まったのはいい思い出。
欠航案内の行列で喚いてたBBAが写真撮られて発狂したり、
NRTからシンガポール行きツアー参加する客がNHKの取材に自ら率先して売り込んでたり
エンターテイメント性抜群な1日だったわ。
就航初日に乗り継ぎ、しかも海外ツアーとかよくそんな博打みたいなマネできるよなｗ
それで記者に「こんな仕打ちはあんまりです」とか泣き言言ってたんだぜ。 ジェットスター初めて使ったけど
人の対応が思ったよりひどくて
びっくりした。
今まで経験したどの接客業より
ひどかったかもしれん。 ピーチのほうが日本的サービスがあるかな
GKはもろ外資って感じのドライさを感じる人いるね、全く笑顔なしの入管みたいなｗ これぞ海外の接客といわんばかりのジェットスター
ふざけてるピーチ
アジア国際線の雰囲気醸し出す今は亡きエアアジア
思ったより中国感ない春秋日本 筋トレ大好き体育会系40代のおっさん客室乗務員
40代のおばさん客室乗務員
GKは年齢層広いし男率高い このあいだ乗ったら、てっぺんハゲの腹がでたオヤジCAがいてぴったりめのウエアだから憐れみ深かった。
太めの女性CAの三段腹も哀しみ深い。 その辺も外資っぽくていいじゃないか
米系の巨体CAに比べりゃかわいいもんさ たかが移動手段で対応が気になるほど従業員と接する機会無い
オンラインチェックインするし、機内販売も買わんし、手荷物の重量チェックも余裕でしか持ち込まんし
対応云々言う奴は客としても面倒な奴なんだろ 安く移動できる乗り物に過ぎないんだよな。過剰な不愛想なサービスはいらないから
コンビニコーヒー110円値上げだって。おいおい。支離滅裂。 100円セールとかでしか乗ってないから感謝しかない 昨日、成田から搭乗前に手荷物計量してシールしてもらおうとしたら「成田では今は計量していません。自分で計量して7㎏以内であれば、そのままお進み下さい」と言われた。油断させておいてホイホイしようとしているのかな？ 3タミ広くなってから乗ってないが、その頃から変わったんかな
7月乗るからどんだけ広くなったか楽しみだが >>107
それはあるかも
拡張後チェックインカウンターは預け荷物も含めて基本的に無人化されたから、あのだだっ広いところで（並んでる客がほとんどいないからほんとガラーンとしてる）持ち込み手荷物だけ計るの変だしな
機械化／自動化で人件費カットしたわけだから、そんなチマチマした収益ににわざわざ計量の人配置するのは矛盾だしムダっていう考えは働きそう んでアフィブログとかで重量計ってなくて実はフリーパスって書き立てられると
抜き打ち検査的に計りはじめると。 ゲートでチェックしてますん。戻るに戻れないから、徴取にはいいよね・ 警察のスピード違反取締りと同じ
たまに取締りをすれば違反者は勝手に減る >>113
常に荷物検査する所で検査すりゃいいんだよ。 白とオレンジの違いがよくわかってない
同じ飛行機の荷物棚で両方見かけただけに
先に測ってその後に中身増やすケースがあったんだろう
それなら直前でだけやればいいってなる >>116
そんなことはない。
先週、帰りの那覇でオレンジシールだった。
カウンター近くで計測してもらった。
行きの成田は計測なかった >>122
やってたよ
搭乗直前のピッてやるところでシール貼っていない人全員つかえて
列の流れもかき乱れてすごい迷惑 >>122
新千歳は過去のメモを見たら
やったりやらなかったり。 ピーチは3辺合計115cm以内なのに
ここは高さ56cm×幅36cm×奥行23cm以内と細かい
そのうちサイズ計測もやりかねんな ピーチは50cmとか独自サイズでA320系の規格から外れてる
3辺合計115cmで持ち込めるの？ >>125
持ち込み可能サイズであれば、
よーっぽど変形なキャリーケースや
リュックじゃない限りその範囲におさまるので、
細かくもなんともなく無問題。 >>123
搭乗直前は嫌だなあ
明日乗るけど重さたぶんギリギリなんだよね
荷物は宅急便で別に送るんだけど >>129
最悪のタイミングだね絶対逃げられない
いざ乗り込むっていうタイミングで強引に列ぶった斬られる
ギリギリならなおさら最初に測った方がいいと思う ジェットスターの接客はクソだと書いたものですが、
スプリングジャパンは普通、むしろ丁寧なくらいでした。
格安でもここまで違いがあるのですね。
成田のジェットスタースタッフは
特にヤバい、とか有るのでしょうか。 ピーチが激烈クソ
ジェッ太はまあLCCだよな、みたいな接客
スプリングはJALが買ってから丁寧になった 接客とか気になる人は、Webチェックインとかセルフチェックインすればスタッフと会話する必要無いのでLCCはお勧め ジェットスターの日本人は留学経験者・帰国子女あるあるで
よく見る外資のフツーの接客だよ、客と会社は対価交換で50/50という発想 >>131
頭悪いなあ。
無理やりそんなこといわなくても。
お土産をスーツケースなりリュックなりにいれりゃ済む話だろ
バカすぎるwww A320でシートピッチ29インチだったのに
より長距離飛ぶA321で28インチになってるのやばいな
ちなみにピーチのA321は30～31インチに広がってる 非常口増やして詰め込める仕様選んでるから詰め込む気満々だろうよ
機体限界240席に対して238席仕様
ピーチより3列多いらしい LCCはサービスの概念がない。承知でいつも利用しとる。 >>138
大事な荷物だったら金払って預けろやアホwww ようつべでLCCの概念を根本的に勘違いして批判してるやつ良く見かける
ウチの会社のルールに従ってくれれば安くしますよっていうのが理解できんらしい 安全に目的地まで届けてくれればそれでよくて，LCC派。 あのシートピッチでシンガポール６時間は嫌やな…
よほど価格差ないとビーチの３２１LRのほう選ぶやろ？？ >>147
A320はジェットスター派だけどA321LRに関してはピーチ選ぶなｗ 下地でもきつかったな
トイレ行く時に屈伸など運動3分したよ これから104便乗るけど、新千歳空港、まじで搭乗口前で重さ測ってるわ
搭乗前なのでまだ任意だけど笑 >>150
先々週から久しぶりにジェットさんのお世話になったが
搭乗口前で計量してて焦った
ギリおｋだったけど
重い財布やタブレットやスマホ３台は服の中やポケットに入れたｗ
追加で4500円だっけな徴収されてた人もいた >>150
自己レス
搭乗時にもタグついてるか軽く見てて、
明らかにダメそうな人はロックオンされてた
今までで一番チェック厳しいと感じた コロナで時間変更とか何どもメール来ていたが、どうせ乗るし同じジャンとか思っていたら、
いつの間にやら、変更は有料です。キリッツ。むかつく。 希望の日程は支払い手続き後に席がない表示が出て買えなかったが、
日程変えて再チャレンジしたら買えた
良かった 第5弾を10路線にするとか一度も100円対象になってない路線と同時セールは辞めて頂きたい
第1弾と比較して期間が短すぎる 報告しとけば良かったな
6/8に新千歳空港→成田空港使ったけど保安検査前で荷物重量確認全員してたわ 今朝の千歳行きのクルーの機内アナウンス、なまっつてた。 ピーチのほんまおおきによりはマシだ
あれは関空発着の便に限定すべきだ 全国なまってるのに自分はなまってないと言いたいのか
東京もなまってるよ 成田や札幌では計量してるようですが
他の空港でもやってるのかな >>172
このスレ読んでる？
成田はもうしばらくやってないよ 那覇どうなんだろう
来週行くけど例のじゃらんパックでJALなんだよね >>173
以前の感覚で成田はやってると染みついてたので
今はやってないのですか 那覇は海外だからな、日本だけどね。観光地てことは厳しいよね。 >>179
満席じゃん
いつもセールで投げ売りしてるが金曜は売れるんだな それは転倒でしょ？
着席しててシートベルト締めて骨折って 都民割1泊しか取れなかった
全国支援は取れるかな
東京だけ除外の近県は来るな！
仕事でも東京来るな！
栄子辞めろ！ 搭乗口で手荷物超過追加料金ホイホイ過ぎて
白テープないのに計ったとかいい切るも、計測したら2kg超過とか 成田第三ターミナル拡張すごくて迷子になりそうになった。広い、こりゃオンラインチェックインがおすすめ。第二まで中からいける。バスなら第二がおすすめ 今日も新千歳空港104便、搭乗口前で計測中！
捕まって反則金払ってる人がいるな。。 反則金とかバカか
LCC（ローコストエアライン）は欧米発祥だけど
★機内にギチギチに客を詰め込む。と
★荷物から金を取る。で経営が成り立ってるのに
https://i.imgur.com/DR3KvLh.jpg
（ライアンエアでは追加料金払わないと
座席の上のオーバーヘッドビンに荷物は入れられずに座席下に入れられる荷物を一個しか持ち込めない）
日本のLCCは『荷物から金を取る』が徹底してないから
レガシーとの差別化出来ずに赤字を垂れ流してるんだろ 今日のGK104乗ったけど千歳名物って感じだったな 予告通りジェットスターは値上げしたね
一昨日予約しておいて正解だったわ
搭乗券は今後ピーチとの比較してから買うことにする 何度目の値上げだよ
決済手数料値上げしていい理由にはならん
決済手数料で儲けてる 欧米人は荷物バカでかいから短通路機で機内持ち込みされると定時運行に支障がでるっていうのも大きい >>192
レガシーキャリアだって大荷物でない限り日本の航空会社は受託手荷物の個数重量無視してるしな
元祖LCCサウスウエストは受託手荷物が無料
全員の荷物をメジャーと重量計で計測して数cmや0.1kg超えで金取ってたら
SNSで拡散されて悪評広まり客が減るまである
LCCはコストダウンして飛行機を電車やバス感覚にするビジネスという面もあるが
日本の場合は電車や高速バスも荷物にはなあなあだから >>197
サウスウエストはどちらかというと
スカイマークやエアドゥやソラシドエアだろ >>192
その分、元の運賃が安い 機内持ち込み一つ足すくらいだと十分に他社と対抗できてる
他社も同じようなルールにしてるとこもあるし なんだかんだで今のシステムが一番だわ
レガシーのってもLCCのってもリュック1個だから変わらん
数少ないLCCのメリットは1時間前には着いてる必要があるくらい
レガシーだと25分前が到着最短だったな
着いた頃には一般搭乗始まってた 荷物にもうるさくするビジネスモデルだとスピリット航空
スーパーLCCやらウルトラLCCやら言われてる
これを目指すなら成田ー福岡・千歳で通常期平均2000円台で乗せないと文句出るだろうな
ただしハンドバッグ以外に空弁や飲み物のビニール袋下げてたら追加料金だｗ >>199
決済手数料、座席指定、手荷物まで含めるならツアーでホテル付きのANALで取った方が安いんだよなー >>202
ライアンの話なんだが？
必要なもの揃えて安いならGKに絡まずに素直にANALのっておけばいいやろ JALパック見て見たけど片道飛行機1万でプラスしてホテルがついてくるみたいな感じだね
成田の交通費と時間考えれば妥当 >>204
ここGKの板なんだか？
ライアンの話はよそでやれよ 今日の新千歳で金取られた人見てたけど、測る前からお前は駄目だろってやつが多かったな
3～4人取られてた 計量しないとオーバーしてるかどうか分からない様なのは見逃すけど、明らかにダメなのを堂々と持ち込ませる訳には行かないからチェックするんだろうな。
何事もやりすぎはダメ。 ぱっと見で明らかに大荷物な奴が捕まる分には
他の乗客への迷惑防止にもなるし大衆は会社側に同情するからな
これを100グラムオーバーで料金徴収とかやると悪評が広まる
客も会社側もお互いにやり過ぎはダメ 100グラムオーバーで徴収やってるから悪評が広まったんでしょ 6.99kgまでかと思ってたけど
自分から測ってもらいに行ったところで7kg台でO.Kと言われたことがある
一回ビーチで聞いた時は7.0kgで駄目だと言われた。なんか歯切れ悪かったけど
その辺大事だからはっきりしてほしい 7.5と7キロ台の人がいるが7キロ未満は
経験として鹿児島空港だけだな 合計7kgまで だから7.00kgはOK
7.00～7.01kgでガタガタ言われたらその場でカバンに入ってる物を1つ服のポケットに移せばいい 値段様子見してたら値上がりしてきちゃったんだけど
また下がることってあります？ >>216
あるよ、日付にもよるけどもっと高くなる可能性もあるし直前に安くなることも 千歳のグランドはポケットに入れれば～的な事言ってたな >>217
ありがとうございます
もっと値上がりしちゃって戻らなかったらどうしよw
しばらくは毎日チェックしてみます シートベルト着用サイン点灯中にトイレに行こうとする人をジェットスターではこれまで3人見たけど、
他の会社では1度も見たことない
この差は何なんだ？ >>215
7 kg台というのは7.01のことだったのか
7.99までいいのかとも取れる言い方だよね ピーチのバイトは7.01kgでも通さないらしいな
10gポケットに入れろと ピーチは厳しいらしい
ジェットスターは少しくらいは許してもらえる
次から超えないで下さいね、でタグ付けてくれる >>219
めんどくさいけど毎日バウチャー払いで押さえれば無料
値上げしたら買う
値下げしたらリリース >>224
バウチャーよくわかってなくてw
そういうやり方もあるんですね
とりまピーチ調べたら安くなってたんでそっち買ってしまいましたw >>225
支払いでバウチャー選択する
本当に払う時はクレカでやれば値段変わらない。
3日位予約確保できるから洗替えを3日置きにする。
大体セール始まって、セール終わると値上げか値下げする。
日程と場所分からないが、安くなる確率は低いから抑えた方がいいよ。 バウチャーで仮押さえすると、
それが原因で値段上がったりしない？ >>228
それが原因で値上げしても押さえてるじゃない。
そこまで疑心暗鬼なら買うか高くなったら乗らないか価格保証するかです！ >>221
7kg台は現場運用で公式は7kgだから
7.01～7.5kgぐらいはグレーゾーンだろう
7.99でも通れるかもしれんし7.01で止められるかもしれん >>230
えええ
グレーゾーンｲｸﾅｲ@cj@
その時々で対応が違って現場で揉めて、とかないのかね
千歳のあの場所でゴネるのはやるのはかなりみっともないから
だかりあんなとこでやるんだな スキー旅行のために3月までの千歳便を4往復買った
タイミングよくセールしてたから去年とほぼ同じ額で買えてよかったわ 現実、数百グラムのオーバーぐらいだったら
その場でなんかポケットに入れりゃ済む話だから、
そのぐらいはスルーすんだろ。
つうかそもそも持ち込み手荷物に重量と個数の制限があるのを
知らない馬鹿が結構いる感じだ。 若手老人問わずグループ客とかで航空券を他人に押さえてもらっているやつとかじゃない？
代表客以外は飛行機をLCCの作法どころか電車感覚で考えていて
例えば搭乗締め切り時間をギリギリに来るとか世間知らずが一定層居るのは把握してる 平和ボケのわりに、で文句ばかり言う世代、氷河期世代 現状7キロなら7キロ台の7.99まで桶だよ
他も同じ解釈 醤油はキッコｰマンだって。あついのう。 追加料金も払えんなら乗るな GK383が変のとこ飛んでる
琵琶湖の上はあたりにいるんたが 最近アプリやたら再起動かかるが
携帯の容量不足かなw 積乱雲発生したら逃げるよ
飛行高度4万まで上げたところで成層圏界面まで発達するから
積乱雲の上を越えようとしても逃げ切れない危険性がある
と元パイロットの人に聞いた いきなり北西に向かい出したらハイジャックかと思う
何度も乗ってるリピーターばかりだろうから離陸直後にいつもと方角が違うと気付く >>255
いつも乗ってるなら台風避けたなと思うだろ >>257
いつもこのルート
>>256
台風も日常的だったな >>258
台風1度でも経験したら避けるかさらに上空行くと知ってるでしょ 台風欠航も知ってる
台風は欠航で飛ばないから台風運航はなかなか経験出来ない 本物の台風なら欠航するのでスリリングな飛行を楽しみたいなら
今回ぐらいの低気圧が最適かもしれない
晴れた日に>>253ルートだと眺めは最高だけど
そんな日は通常ルート飛ぶだろう 台風は飛ぶ時降りる時以外影響無ければ今回みたいに避ける
これはレア
通常はもっと上空飛ぶんだがな 昔、直撃の時に香港発関空行キャセイパシフィック航空で予約していたけど欠航になった。因みに、フライト出発時間が少し早かったシンガポール航空は飛んでた。 福岡行きと間違えて運行するという珍事か思ったのに
ジェットスターだから期待したんだがな >>264
勝手に飛んでるわけじゃないんだから管制官に言われるだろｗ 外国人パイロットだと新千歳と千歳を間違えるぐらいはあるかもしれん >>265
ブリティッシュエアウェイズが行き先を間違えたことあるらしいぞ >>268
https://www.cnn.co.jp/fringe/35134721.html
たぶんこれのことだと思うけどこれは間違えたというよりそもそもの目的地を違うところで出してたってやつだな
原因は、誤って提出された飛行計画にあった。操縦士も客室乗務員も、同便がエディンバラ行きだと思っていたという。 ノースウエストがフランクフルトとブリュッセルを間違えたのもある。管制官もパイロットも間違えてたはず。 そこに視点を向けるって、やっぱり普段から考えてるんだな。 カーゴパンツの着こなしがお下劣。安っぽい、作業員丸出し、丸見え アプリでGL-ErrorinvalidLoginと表示されてログインできない
webならいけるが テレビの奴買って機内持ってったら電波って入る？
下地3時間は暇だから何かしら持ってかないと >>283
テレビのやつってなんだよｗ
ま、電波は入らんよ。
音楽とか動画を事前にダウンロードしておくのが無難だな >>285
そうそれ、リモートでテデビ見てたらシーデーとデーブイデーのこれ持ってこうと思った。 動画と音楽ならAmazonタブレットで良いのにこんな荷物を持ち歩く奴が居るんだなｗ DVD再生はわかるが録画まで出来るとわな
時代も変わったものじゃ >>295
そうそう、やるよね！
ただ買う人のほとんどがその機能使いこなせなそうw 録画機能ってタイマーってこと？
ここはジェットスター willer成田復活したんだな！
大崎発は空いてるし予約出来るから最高だよ。
willer年間会員に戻ろう。
池袋もなんか出来てる 池袋開設は知ってるけど大崎復活なんか
告知無いから知らなかったよ 埼玉や東京の田舎民は多いから池袋需要あるんだろう
それに比べて大崎はこの辺に住む奴は見栄っ張りが多いから、羽田使う。
よって空いてるし最高だよ >>302
見栄っ張りというか大崎あたりに住んでたら交通費と時間考えたら羽田使うなｗ 停留所があるだけですから、山手線におすみのあなたも、どなた様もどうじょ >>305
価格保証ふっかければピーチより安い
どこかにマイルで島根か三沢でも行くw 三沢 釧路 帯広 島根 宇部 四国 紀伊
どーせこれのどこかだろ楽しみだどこかにマイル
いっそ沖縄スタートで南国マイルにするか 1300円で空港いけるよ、ジェットスターの拠点成田空港までバスで。 1400円リムジンやめちゃったからね
900円で京成の優待券買って電車で行く 始発に乗れれば問題ないけど、もし乗れなかったら次の電車だと空港第2ビル着が
出発の40分前になっちゃうんだけど間に合うと思う？ オンラインチェックインはしてる前提としても
第二空港ビル着からターミナルまで行くのに駆け足かバスで掛かる時間
そこから保安検査場に行き、検査に掛かる時間
それが終わって乗り場までの長い道のり
出発時刻より10～15分前には最終呼出
これら全部を出発前40分でこなせると思うなら頑張ってくれ
俺なら絶対やらない 早歩き移動で間に合う
何スレか前でも同じ結論であったけど 保安検査の混雑状況による
空いていれば乗れると思う 何度も使ってて迷わないのなら40分前で問題ないでしょ 間に合うと思うけど休日で搭乗口がバス送りの171～173だと自信がない この時期の朝だと、やっぱり保安検査場の混雑が一番怖い 保安検査場で荷物が引っかかるだけで2～3分はロスしちゃうし みんなありがとう
第3ターミナルは先月着陸機に乗ったので駅間の動線は経験した
ただ離陸は未経験なので何処から二階にあがればいいかちょっと心配
リュック1つなので駅改札から5分で到達する自信あり 始発というのは当日成田空港駅に到着する最初の電車のことです
地元の路線の始発電車という意味ではありません
言葉足らずですみません ジェットスターうるさい！いつも！
日本航空の優先搭乗の邪魔をする。
https://youtu.be/a18Qz5Gnj8c >>321
第2ターミナル地上階で外に出て、従来からターミナルシャトルバスが出るバス停の目と鼻の先にT3のアクセス通路入り口
入ったら目の前にエスカレータ → 2Fに上がって安造りの通路を300mほど歩くとT3のメインビル
間違えようはないから 2階に上がるのは第2ですぐ外に出て1～2番バス乗り場近くにエスカレーターがあるからそのまま上がって進めば良い
最近朝早い便乗るのは千葉とく旅キャンペーンとじゃらん1000円引きで実質0円の前泊にしとる >>319
来週乗るけど前泊するよ。
楽だよね、willerちゃんが大崎発復活したら乗るけど >>325
なんで東京除外なんだよ！
毎日東京通勤で来てる癖に
来るな東京w カウンター付近ローソン側から随分2タミの方に拡張していた。旅行後成田到着後も出口までチェックインカウンター付近とうらない。歩くにめんどい ジェットスターでセントレア第2ターミナル降りて ひたすら歩いて
名鉄中部国際空港駅のホームまで、徒歩２０分かかった
もっと近いルートはありませんか >>330
家からリムジンバスで第2ターミナルへ行く
名鉄には乗らないのが最短ルート わざと遠い感じの、中部の空港のLCC用の作りだから歩く歩道を余裕をもって楽しむ不便を楽しめない人
にはきついですよね。セントレアたん。 動く歩道20分セントレアのLCC、でも787の展示のところcafeを横目に 見えるじゃん。 >>300
復活した？？
で、あの路線、会員割引対象外じゃない？ 大崎線はまだ予約受付開始してないよ
一応サイトは復活して準備中、あくまで池袋線開設のページがメイン
Willer会員は長距離高速バスだけで成田線はポイントは付くが
大っぴらな割引はない
https://travel.willer.co.jp/narita-osaki/ 見合わせ中
https://travel.willer.co.jp/bus/airport-bus/ikebukuro-narita/ 運行開始 >>340
すまんな342の言う通りよく見たら復活してなかった
willerはゴールドになると毎月1日に500円引きくれる
それで成田行き大崎から乗れば半値で行ける >>335
東成田からの方が早いかも？でもまだバス停残っているのかな？ダイヤや本数も何もホームページに書いてない。こういう雑なところが成田空港会社のダメなところ。
成田の２→３、４月の改装で半分くらいの距離になった気がする >>346
3タミがでかくなったから2→3の入口への時間はたしかに短くなったけど2タミから3タミの搭乗口は変わらないんだよな…
バス使ってそのあとGKカウンターに行く場合はむしろ移動時間増えたしな 桃の1タミは便利だけど無知なやつがそれで乗り遅れてる
でも関空だと逆だから成田関空で桃使いたくない 本拠地はサービス悪くて敵地はサービス良いのほんと面白いよな
逆に関空は1タミだし >>352
本拠地だから安いターミナル使ってて適地は親会社の手借りてるから高いターミナルになってるんやで >>345
ピーチのインチキセールは買えたことが一度もない
必ずサーバーエラー起こす 今日、17時から1980円セールか。
ピーチもジェットも美味しいセールは減ってきたな。 >>355
ジェット様は10周年だからセールやるに決まってる
カウントダウンセール5回やってるから
7月1日にセールをやる
今7月21日だから・・・・・
あれっ？ >>358
だってクラブ先行だし、
多分今日開放の一般向けは既に売切れだろうし
冬スケのセールが待ち遠しい 朝5時の東京駅シャトルバス乗って7時発の飛行機は間に合いますか >>360
渋滞なし、空港内もスムーズなら問題ない
夏休み中は知らね 予想通りの展開でした。
次のセールに期待しましょう!! 会員だけど急で買えなかったw
30分後で無くなってたから、札幌は怪しいな 片道1000円のツイート昨日の17時にしてるけど1000円で買える座席1席でもあったんかね？
なかったら某寿司屋と同じだぞ 明日の朝7時台発の便座席指定してなくて今シートマップみたら窓側6席ぐらい空いてるんだけど座席指定しなくても窓側割り当てられるかな 明日の便ということなら、座席の割り当ては終わってるので、
今埋まってる席のうちのどこかになる。
それが嫌なら座席指定料金を払うとよい。 >>361
>>362
ありがとうございます
9月の平日です。頑張ります 新千歳→成田の102だな
成田からの101は来たけど 本当だかわいそうだが、当日か翌日振替してくれたっぽいですね。 今日はピーチとジェット様のセール
多少高くても今日買っちゃうよ。
秋の紅葉全国巡り レジェンドはレンタカー1000円や500円だから逆にそっちの方が安いかも >>346 >>347
徒歩でT3→T2鉄道駅は何となく遠くなった感じ。
最終便で着いてバス待ってると電車に間に合わないんだよな。 Jetstar って安いけど、本当に乗れますか？
気になってます。だれかアンサー
キボンヌ マジレスすれば行き先と日にちと居住地による
成田まで安く来れて、平日休める人なら結構使える
週末しか休めない、成田まで時間とカネがかかる、ってなら羽田発の
MCCかFSCのダイナミックパッケージの方が安い場合あり レジェンドおじさんアホ？
学ばない馬鹿みたい！！
ですな。 ジェットスターのCAさんの仕事終わりの臭い足とまんこ無理矢理嗅がされてフル勃起したあと生で膣内射精させられたい 自分らの番号の席は横ぜんぶ満席なのに前の席はすべてがら空き
シートベルトサイン消えてから前に移動しようとしたら
男のCAがダメだと、他の乗客も（我慢して）指定の席にいるのだからと
その便の前に乗った外国の航空会社と全然違う融通のきかなさ
四角四面の日本に帰って来たなあと実感したな >>402
離陸後は結構移動させてくれるイメージある
ダメなのはピーチ ジェットスターは座席指定は有料ですよね。だからずるは現金な 日本のバブルを当てにする、外資の従業員、日本はコネがないと ジェットスターは座席指定するとき映画館みたいに埋まってる席とかわかるのけ？
じゃないなら指定した席の周りが密集してたりしてな 早めにチェックインするとオンラインで。周りが無人だった。
３人掛け独占だった。あんがとね 早めに Web チェックインすると、少し後方のいつも人が詰められてるエリアになりがち いろんな路線使うけどいまのところ100％中央か後方の通路側
真ん中にされないのはお情けなのか速攻でウェブチェックインしてるからなのか 空港チェックインだと非常席になるらしい、割と多いかも >>402
不快な思いさせて次回は指定させようとする作戦だよ Webチェックイン使ったけど中央のB席割り当てられたぞ。 みんなウェブチェックインどうだったか聞きたい。
自分は5回ネットからやったがまず前方はないし、基本通路側。もっと酷いのがウェブチェックイン開始時刻の一週間前の午前8時00丁度にウェブチェックインしたらまさかの後方真ん中B席で笑ってしまった。時間に余裕ある場合は空港のほうが窓側や前方が割り当てられる場合(非常口座席はもちろんのこと)あるのでウェブチェックインおすすめしない 基本的に指定しない場合は通路側、混んでると真ん中にアサインされる気がする
空港だと非常口席アサインされることあるからそっちにしてる いつも腹空いて鉄道で到着（逆も然り）する自分には2タミの吉野家は神様的存在！ 俺はウェブチキン開始数時間後ぐらいで後方真ん中だったな
その日天気悪くて揺れたから最悪だった セールは不定期。会員が先行して取れるよ。でも会員になるのに有料。セールは争奪戦 また以前のように
○○価格に挑戦セールとか
ユニークな企画
やってほしいなあ
チャーハンとか冷やし中華とか
ちゃんぽんとか色々あった気がする 寿司屋が消えてなかった。３タミ成田のフードコート。更に閑古鳥 あのフードコート讃岐うどんしか食べない
しかも1番安いかけうどん お金あっても空港じゃ食べない
食べるなら成田山のうなぎ 繁忙期は普段使わない奴が増えるのはしょうがないんだけど
アナウンスはちゃんと聞けよって
搭乗順番が崩壊して機内通路大混雑 混雑の原因が推測できた
ジェットスターのお連れ様の概念
→席が隣同士であることのみ
普段使わない家族連れのお連れ様の概念
→席がどこであろうが家族はみんなお連れ様
結果、機内で私の席はどこだ？でウロウロすることに 3タミフードコートは朝フレッシュネスバーガーしか行かないなぁ
早めに着いて着実にチェックインして朝飯そこで食うのが習慣 305便がオーバーブッキングして
振り替え協力金は現金5000円またはバウチャー8000 >>435
残席連動型運賃でほぼ返金されることがないLCCでもオーバーブッキングとかあるのか >>437
返金されることがないからキャンセルする人いないだろって意味です。 俺もLCCのオーバーブッキングとか理解できないけれど、
もしかしてJLのチケット持った上級会員様が割り込んで来たとかかな？ コロナで自粛キャンセルする客を多目に見込んでたんじゃない？
それが今回のお盆ではそこまで自粛キャンセルする客が出なくて想定外の結果になったと 珍しいな
しかし現金５０００かバウチャー８０００って安すぎ
応じないでどんどん吊り上げよう まともな人は、お金とか、掻き乱すことに関わらないよ、 すっかり、ズブズブになったジェットスタージャパン。社長交代間も無く？ >>439
俺もそう思う
JLとかの高い価格の客が来たので貧乏人を振替したいのだろう >>430
まあ繁忙期はレガシーでも酷いからな
特に年寄りの団体とかたち悪い
優先搭乗（当時グループ案内じゃなかった）の段階で大行列
「なんで列進まんのだ？」と年寄り団体同士で会話（お前ら上級会員どころか会員でもないだろｗ）
一般客窓側の搭乗順になったので乗ったらジジイ2名が先に通路寄り2席に座ってた
今はグループ案内だからマシになったけど >>430
優先順位無視するのもそうなんだけど、離着陸時に窓の日除けをあけることとかリクライニングしないこととかのアナウンスも聞かないでCAに注意されてる若者をよく見る 公式HPの空港選択肢に、庄内、小松、岡山、更に茨城があるのはナゼ？ >>458
タイガーエア台湾とジェットスターが提携企画
ttps://www.tigerairtw.com/jp/interline >454
当たり前だろ
>455
古本すら入手困難 >>459
LCCは満席で高頻度運航して初めてちゃんとした黒字になるのに過疎地に飛ばして大丈夫かなと思ったんだよ >>462
空港単位で見れば少なくても機材自体はいろんなとこにローテーションして高頻度運航するからそれは大丈夫だよ。
東北方面はあまりLCC飛んでないから東京大阪に早く安く行けるって需要はあるとは思うけど、東北方面は冬が問題なんだよな…
そこで遅れると日本全国に遅延を引きずるから ジェットスターのCAさんの臭いまんこ無理矢理舐めさせられたい >>464
ババアでもいいの？若いCAほとんど居ないぞ。 >>462
僻地空港は使用料免除や搭乗率補填などで帳尻あわせてる
それでもあわなかったんだろう
庄内からは早々に撤退 大館能代とか意外といけないかな
弘前あたりからも人を集められないかな
やっぱり東北路線が欲しい >>468
僻地飛ばすにはA320じゃ大きいわ
ボンQやATRクラスじゃないと あったらいいなの路線だと厳しいのがLCC
あるのがあたりまえの路線を飛ばすしかない。それか独占できる路線
下地島とか何も知らないJAL客が乗せられてるのはかわいそうだけど
まあ羽田は来年春までスカイマークがあるから少しでも知識があればいいんだけど
広島は市街への遠さもあるのか春秋が毎日運航あきらめた
岡山ほしいけど岡山も市街まで遠いから厳しい
山陰は米子でスカイマークが大コケしたから来ない
福岡、那覇、新千歳の3本柱だねやっぱり 新幹線で3～4時間もかかるとこだったら毎日数便運航してればそれなりに客増えるけどいかんせん便数が少なすぎて候補にならないんだよな
そういう路線は時間も微妙な時間しかないし 成田一極集中させすぎ
関空、中部拠点をコロナ前に戻す事が路線拡大の方法 午後に一日一本なんて路線、着いたらもう夕方。
暇人で安い宿にもう一泊追加できるような人じゃないと使い物にならんね 他社も便数少ない地方空港はともかく
中部～那覇や関西～千歳・那覇とかあんなダイヤじゃ相手にもされん ナイトステイさせて整備拠点を関西中部に戻す
朝から往路ダイヤがコロナ前はあった 成田がコロナ前から増えてる訳じゃ無いのに、関西・中部が戻せないのは、運行可能な機材が減ったりしてるんですかね。 6機ぐらいオーストラリアにポイしてるからまぁ増やせないな １００円ショップ好きだから、LCCも安いのは好き。なのに、なんかへん 東京大阪間の年末年始、いつの間にか販売開始してたけどえらい高いな
これ待ってたら安くなるタイミングあるんか？ 去年は往復でそれぞれ3000～4000円だったんだけどなあ
今年は値上げしても安くなる要素ないし、ピーチの方は普通の値段だから今年はそっちにするか・・・ 繁忙期の空席状況公開してるけどガラガラなのに絶対下げない 年末年始15000円って安いでしょ。
まあ朝便とかが発売になったら早朝便か最終の方が安いけど あーそうか、よく見たら選べる便が昼間の一つしか無いな
これ追加されるのはいつだっけ・・・ 繁忙期こそ新幹線の切符が割安になっていく
東海道以外は閑散期安いけど
航空券のダイナミックプライシングより良心的 東海道新幹線は繁忙期普通で平時ボッタクリで閑散期は超ボッタクリ
LCCとは真逆の価格設定をつらぬくよなｗ 新幹線の東阪は正規運賃15000円程度
（閑散期早割でも12000円前後もするが）
スカイマーク羽田神戸便の正規も17000円程度
（閑散期早割でも8000円前後はするが）
ピーク期は他手段も考えた方がいいな >>494
自分の都合が合う時間次第だ。
多少高くてもその時間なら買って、その後チェックしたらどうかな？
自分なりのマニュアル出来るし、ここの書込みなどマニュアルがない人ばかり これ、テロだよね
>【拡散希望】
>ネトウヨが先の選挙前にねつ造・拡散したデマ画像
>https://i.imgur.com/pqxPAjQ.jpg
>
>元画像
>https://i.imgur.com/rcDI7dy.jpg
>
>犯人
>@thapthim0614
>@thonglor8
>@amazonheigu
>
>参考
>https://i.imgur.com/9ogFKGi.jpg >>496
テロだ詐欺だと騒ぐ前に、ごく普通のありふれた罪に問えないか検討して下さい
たいていそれで処理できますから >>498
いいえ、君らネトウヨのやったことです
改憲しましょう的な内容でロリコンイラストの広告を貼り付けてるネトウヨの同類です >>496
まだやってるよ・・・
っていうか、このゴキブリどもが逮捕もされず未だに違法行為・迷惑行為・ヘイトスピーチを繰り返していることにびっくりw
https://i.imgur.com/sblR8WO.jpg 壷買い過ぎるとジェットスターすら乗れなくなるぞ
飛行機の話しろ >>496
メスのネトウヨでパパ活に大変お詳しいあさみさんがよく言ってる「コンス」って何ですか？
https://i.imgur.com/vTHk5tq.jpg
↓
コンスとはネトウヨが捏造・流布したデマです。
現代でもネトウヨの特に知能が低い層がそれを信じて使っているようです。
あさみさんは今までに何度も明らかなデマを捏造・流布している常習犯なので、デマだと認識しつつ何らかの強い悪意をもって「コンス」「コンス」と言っていると考えられますね。
https://i.imgur.com/4F3RY2A.jpg >>502
せやかてな
壺はいちいち叩かないとネトウヨの増長を許したこの10年間をまた再現してしまう事になりかねんぞ？ >>510
スレ違いだと主張する根拠をお示しください
言ってる意味分かるか？ >>513
そこまでいちいち説明しないと分からん奴は工場でライン工をやりなさい ノーショーって何も連絡しなくていい？
来月行けなくなった >>515
時間までにチェックインしてない人はスルーされて終わり 空港使用料の返金も無くなったし、あきらめるしかない オンラインチェックインだけして空港で名前呼ばれる権利を買う そういやこの前福岡成田使った時、ちゃっかりplus付けてたのでCAから500円分機内販売で使えますよとわざわざ声かけてきた。
俺以外声かけてる人居なかったからちゃっかりplus付けてる人ってほとんど居ないんだな。 30人とか呼び出されてるの笑えるけどあれはなんなんだ
バーゲンノーショーだから痛くもないって？ あきらめるしかないって、何と闘っているの？ばーーか >>525
値上げしてから減ったよ
以前はそこそこいたな >>524
その程度の散財でそんなご褒美もらえるの？ コロナ減便で予約便の運休が決まったとメールが来た。
遅い夏休みの予定がパーに。
全額返金にして、宿とレンタカーは2週間前でキャンセル料取られず済んだから良しとするか... 運航のまま減便にならなかった
夏期ダイヤ発表になった冬から全く変更なし
緊急事態宣言あれっきり音沙汰なし 時間変更ばっかりのメールで惑わされても買えないけどね ジェットスター新千歳の出発カウンター（保安検査場内）で
荷物の重さと個数の全数チェックしてるけど
お荷物の重さが35kgあります。って言われて
追加料金の案内されてたオッサンが居た
海外旅行かよ！ >>536
35キロとか持って歩くの大変すぎる
JALなら20キロまでは無料だけど超過分で5～6000円取られそうだなｗ
ジェットスターの場合めっちゃ高いと思うけどいくらかかるんだ？ｗｗｗ 九州しかセールやらないな、欠航させない為に必死だな。
他はセールで売る位なら便数減らす方針かな
札幌売れよ！ 新千歳は黙ってても乗るからなぁ
昨年秋から今年にかけては平日でも真冬1月以外
ほぼ満席しか見たこと無い >>541
今年札幌セールしてないぞ
これは異常だ マジで北海道と沖縄は観光客激増で安くせんでも売れるんよ
沖縄のレンタカー騒ぎほどじゃないが、JRが豪雪運休しまくった1月に
ジェットスターが欠航にならず行っても空港から出れねぇ・・時以外混んでたな >>538
係員に連行されたから料金聞き取れなかったけど
もしかしてJAL便（海外への乗り継ぎ）として乗ったんだろうか？ >>544
海外旅行でも機内は無理だよｗ
エコノミーは23kg2個まで”預け”だったんじゃないかな
・・・3年近く海外行ってないから忘れた >>537
プレハブじゃないターミナルいいな
どこの空港？ >>547
時計の文字盤が札幌っぽいし雪印の店があるから多分CTSだね 1000円セールでも札幌無かったし、最近売り出さないセールが多くなった。
売るのは九州ばっかり 買えなくてガッカリしてたけどジェットスターから5000円当選の連絡が来て気を取り戻せた 体育の日以降10月は閑散期で売れない
必殺経済欠航か？ 早くそうして。ここに出てこないで、レジェンド、ば～～～～か 札幌もレンタカー値段強気になったな、飛行機の値段などよりレンタカーだ。 >>563
閑散期になれば下がるんじゃないかなあ
下がってほしい >>565
>>566
蒲郡競艇でも行けよ愛知のクズ ８年前くらいはBluetoothすら禁止だったんだからたいした話じゃない タバコ我慢出来ない
人のせいにする
昼から飲んだくれてる
夜中電話してくる
低学歴
車好き
兄弟多くて子供多い
こんなのが子孫残すなよ クラブジェットスター会員なのに後方のE列割り振られた
まじ終わってる >>574
座席指定料とか安くなるので会員になったんじゃないの？
ケチるなよ！ >>580
そいつ愛知じゃないよ、チバラキの何処かだ レジェンドってばかなの、レガシーと区別できなくて、意地になってるの?
そうじゃないなら、天然決定ですよね！ レジェンドとレガシーの区別できない人消えて、みんなが迷惑です。低脳 帰り札幌が雨だが函館室蘭が暴風雨の予報に欠航になる危険がまだ先だが 冬ダイヤって発表いつだ？成田→松山の11月のチケットを買いたいんだが買えないぞ 今日のNRT発早朝便濃霧で40分待機の上にガキの鳴き声が一生響いてて地獄だった >>590
そうなのか？公式に何もお知らせないんだが >>591
ジェットは放置だからな、レジェンドはあやしにいくが 就航したのにジェットスターの関空～ケアンズはずっと運休してるね。
乗る人いてないのか(笑) 水際対策のせいだな。
成田は満席かな。 国内線冬ダイヤ発表日をまとめてみた
2019：5/28(18路線)
2020：8/18(14路線)
2021：7/30(17路線)
2022：6/30(5路線を先行発売)
随分バラツキがあるな
まさか5路線で終わりじゃないよな 今年は段階的に売って、毎回一緒の事やらないんでしょ
頭いい 庄内なくなったときってなんかアナウンスあったっけ？ >>597
最初休みでそのまま無くなったと行ってないんじゃない？ 直接電話して確認しようと思ったけど繋がらないから諦めた
倍くらいするけどANAで買うしかないか さあ待ちに待った成田那覇100円が迫ってきました
飛ばねえなぁこりゃ どう嘘でいいつくろっても、おてんとうさまはみてるわ。日ごろの行い。大切よね。 いつから宗教にハマったんだ。それは、違いますが。世の常、 セントレア16時15分発の沖縄行き何が出発済だよ
最低でも18時までメンテで飛ばない可能性もあるってふざけるなよ >>607
きちんとフライトの時刻までにメンテナンスを整えるのが常識だろうって話だよ >>606
公式サイトの運航状況は全くあてにならない何年も前から時間もいい加減な表示
ディレイしててまだ飛んでないでしょ
台風のため、当空港へ引返す可能性有りとセントレアサイトに書いてある 上の方で、今から年末年始の予約取るとかアホかみたいなレスあったけど
じゃあいつ予約取ればいいの？値段的に GK383、GK384が8/31欠航してた
台風？ 年末年始、ジェットスターも時間帯1つから3つに増えたけどどれも糞高い
ピーチの倍近いとか >>615
計画欠航よくやる
後続便予約してあるんだがレスキュー便もなく後続便に詰め込んでくる 6日福岡便計画欠航させる？
3日から欠航情報が更新されてない 成田で搭乗締め切り時間大幅に過ぎて
これ以降お越しになっても搭乗をお断りします
って言う放送を何度も何度も繰り返して結局待っているのは何でかなと思っていたら
該当機材の荷物室のハッチ開けて係員が待機してた
ひょっとして手荷物預けている場合は最悪荷物を引きずり出さないといけないから
その手間を天秤にかけると出発を送らせてでも待つ方がまだマシという判断なのだろうか？
今は成田空港地上混雑が無くて所定時刻で締め切ると大抵早着するしね >>619
30分前ギリギリに荷物預けてから、保安検査通ると結構ギリギリだからね
保安検査並んで荷物が引っかかるとやばい >>619
昔、
荷物を預ける→本人は来ない→荷物だけ載っけて飛ぶ→その荷物は爆弾でした
みたいな事があった、って聞いた。
なので、荷物は必ずおろす 最近セールがパットしないね
ピーチに押されてる感じだ オンラインチェックインって最速でやったほうがいいの？
真ん中は避けたい
往復まとめ予約の場合でも片道ごとにやる必要がある？ >>630
100円セールでいつも非常口座席です
すいません チェックイン開始時点で座席割当は終わってる感じがするので、
チェックインのタイミングは関係ないと思う。 GK383
乗客は全員搭乗したが受託手荷物の個数が合わないらしく確認のため出発が30分遅れた
こんなことがあるんだね >>634
同じ便
うちなー団体が中部観光帰りのお土産預けたかどうか分からなくなっただって
GK383も遅延したが折り返しGK384も玉突き遅延で名鉄終電には間に合ったようだがその先帰れない人は名古屋か岐阜かどこかで宿泊になる
少しの遅延で終電間に合わなくなるからコロナ前のGK383 11:50、GK384 15:10に戻して欲しい 成田から宮崎に行こうと思ったんだが、夏ダイヤで桃が撤退
10/30以降GKの値段が平日でも9000-1万で露骨に吹いたｗ
桃は運休直前まで5000円台 >>636
田舎路線はある程度高値維持の方がいいと思うんだよね 福岡行503便機材整備遅延にオーバーブッキングでカオスになってるな オーバーブッキングってオンラインチェックインしてれば乗れるんだよね？
帰りなら1万ポイント？で譲っていいけど 10円セールで買ったら29列真ん中だった。安席は問答無用で後列真ん中なのか?
ウェブチェックインせず空港で発券したがダメやわ。昔は独り身の男性だと受付でよく非常口座席案内されたもんだ メンテナンス時間は終わってるはずなのに、空席検索するとメンテナンス画面が出続けてるんやが私だけ？ 100円セール往復20列目台のC席でした
路線はバラバラだけど10回でC席9回D席1回
なんでだろう
事前にシートマップみてからオンラインチェックインしたけど
ACが埋まっている列もあるし、3列とも空いてる列もあるのに
ABが埋まっているC席に組み込まれた
効率考えたらACが埋まっているBに座席指定しない組というか100円運賃組を組み込む気がしたけど謎
速攻オンラインチェックインしたから避けてくれた？ >>646
有人カウンターチェックイン？
空港で有人カウンターチェックインもしたことがあるけど、非常口座席に案内されたことがない >>646
>>650
もう4年くらい前だが、一応ちゃっかりPlusで指定してたが、荷物預け時にカウンターで非常口勧められたよ
出来る限り12名用意しなきゃいけないんだっけ？ >>651
ちなみに嫁さんと2名。他にも女性居たな
30代以下だと思うが 座席指定しないで最前列1列目って、出ることあるの
2列目なら経験ある 最前列ABC席売らなくなったの？空けてあるし指定も出来ない >>650
有人は荷物ないとだめっぽい成田は
空港のチェックイン機だけどやはり事前に指定なしでもとりあえず後方真ん中のパターンが多いのはTwitter見て分かった。コロナ前は結構窓側とか極たまに非常口座席あったけど今は全然だめ。そもそも乗る便が欠航になって翌日に振り替えたから嫌な予感はしてた
コロナを理由に必殺欠航技使って前後の便で詰め込むようになってから通路側取るのすら危うい。まあ8-9割搭乗率の路線ばかり使ってるかもしれんが >>649
有料座席指定案内
断る客にはやらんでしょ 下地→成田
11～13まで買えなくなってる！
欠航？ 発売は止めるけど、変更はしてくれないんだよな
欠航は前日くらいにならないと発表しないし
13日下地→成田を100円で買った
最悪マイル使って帰るしかないな
プラス1日なら許容範囲 自分都合をさもなんかあるみたいにまき散らさないで。 >>663
経済欠航、12-13日までで翌週からは無いんだね、何でだろう
機材整備との兼ね合いとかなのかも知れんけど >>667
一覧表見たら何だよ、ほとんど運航じゃないか
欠航なんてごく僅かだった
とりあえず10月は他にもう一回フライト入れてるから今回のはキャンセルしたよ 10月に間違えて重複して買っちゃったセールがあるから、密かにキャンセルにならないかなと思ってる >>667
まだ決まってないから中旬以降は今月下旬 1日1便の路線が昨日に21日の便が欠航決定ってきつすぎでしょ 保安検査の通過まで30分要す、朝から成田3タミごった返す >>676
今日の3タミやばかったよねw
夏休み終わったからガキいなくて空いてるかと思ったらjetstarから早めに保安検査通れってメール来てた8月より混んでた
まあでも自分の前にいた女の子が脚出してエロい格好でしかも職員に上着脱げって言われて上着脱いでタンクトップみたいな姿になっててやばかったw
まあでも腕に刺青入ってて萎えたけど あと今日22Fの席でここはちょうど自分の前側に窓あって自分の真横に壁、背中より後ろに別の窓っていう構造だったんだけど離陸準備中CAに窓の日除け開けろって言われていや開けてるがと思ったけど自分の後ろの日除けが閉まっててそれのこと言ってるようだった
後ろも客いたのに見えない後ろまで俺の担当なのかよって意味わからなかったわ、言い方もなんか申し訳ございませんみたいな感じじゃなく開けてもありがとうの一言も無し
てか最初乗った時点で複数の日除けが閉まってたのも意味わからないんだよな、開けとけよと その場でなにも言わずに家に帰ってから２ちゃんねるに陰口か
おめでてーな 窓閉めは夏場日差しで機内の気温が上昇するの防ぐため
そんな事も知らんで飛行機乗ってるんか？ 欠航したときの振替って、何日後まで可能だっけ？
できたら別の旅行用のフライトにしたい 欠航は180日じゃなかった？
時刻変更が前後3日かと >>683
来月4日の成田高松朝便の経済欠航では、振替は11月30日までとメールに書いてあった 11/30までって事は10/4より早い日程も変更出来る？ 明日の下地島→成田、欠航になったけど、振替は3日後までしかオンラインでは選べないみたい >>693
JALでもう帰ってきてるから払い戻すよ >>696
明日どこもやるから楽しみだよ
今日もリッコと島の駅のちょうじ行って雪塩アイスした >>689
もう払い戻しちゃったから未確認だけど、当然できたはずだと思うよ 拠点は
成田がジェットスタージャパンのスタンスだったが
今は知らないつぶれなけりゃいいけど。エアアジアのように。羽田は穴のしま。なわばり
じゃなかった？知らんけど。 グアムはもう日本人観光客の場所ではなくなった
twayが凄い便数運航してた グアムって行った事無いけど宿高くて石垣や宮古島の方が良さそう 昔のグアムはよかった
日本語が当たり前のように通じて国内旅行感覚で滞在出来る
日本人だらけでホテルも飲食店も外国人はほぼいなかった 安くて気がるにいけない今は。
韓国人だらけみたいだし。そんなとこ旅行したくない >>701
１０時前後に飛ばせて
グアムを１５時前後
羽田に１９時前後なら利用客期待できるわ 12月の便なんだけど
今日見たら先週見たときより2000円くらい値上がりしてるんだけど
これから値下がりする可能性あるかな？ A321neoなんだが、降りるのに時間が掛かってストレスだわ 満席だと定時運行から大きく遅延する乗降時間
夕方以降の最後の往復便だと数十分遅れてもお構い無しという感じ 乗客数多いのに同じ時間で回そうとしても無理
遅れても特に問題ないってことなんだろうけどな
成田の門限に掛かる以外は 熊本17時発早朝帰りしか無いけど、バイトなの？
振替ホテル代責任持てよ ５日ぶりにjetstarでNRTに帰ってきたよ
自分もその一人だというのはよく分かってるけど、LCCってまじで客層終わってるよねw
アホな大学生と年金暮らしジジババが9割でスーツ姿のまともな社会人なんて1割もいない
俺がこの世で一番嫌いな人種が男子大学生だから乗るたびにこのアホそうな男連中が近くに来ないようにと祈るばかり
今日なんか、保安検査場のレガシー用ののQRリーダーにGKの搭乗券かざそうとしてる男大学生がいたしなw
もう笑わせにきてるのかとw
まあでも自分が帰り乗った機は巨乳CAがいたので許すわ、ただでさえボディラインがくっきり出るjetstarの制服で巨乳はけしからんよなあ、まじでチンコが爆発しそうだった てかその巨乳CAからお茶でも買おうかと思ったけどなんか今日の機内はせわしなくてバウチャー持ちの対応ばかりせかせかやってたからなんかいいやと思って買うのやめちゃったよ ピーチでセールやるとジェット様がやるの法則、来週辺りセールかな >>717
CAをそんな目で見てるお前が終わってる客層代表じゃん 712だけど
今見たら昨日より1000円くらい安くなってたから予約しちゃったわ
値段がコロコロ変わってかなわんな ここ最近パットしたセールがないよね
少し息切れしたのかな セールはしてるけど九州しかしてない、
10月25日以降多分来週セールやる。
下地はまた春までやらないんだな、スイカレジェンドでも1万切るから勝負にならないな だっていきなり皆さん旅行自己解禁だから、大混雑している。第3タミ成田朝から
やべ、乗り遅れる、パーかも、予約が。 パソコン持ってないと便の振替等出来ない仕様やめて欲しい。
pc画面iphoneじゃ出来ないし、本当めんどい >>729
三連休の初日に経済欠航なんてあるの？
台風の影響じゃないの？ >>748
海回るより早く行くためのショートカットなのかわからんけど変なルートだなｗ >>752
名古屋の「お安い」おじさん
まだ健在だったんだw
エアアジアジャパン無くなって悲しいのうw エアアジアジャパンってとうさんかーさんしたんでしょ 高松便また経済欠航の連絡来やがった
日帰りで往復取ったのに滞在時間0じゃねえかwww
来月に振替してもらおっと >>754
バカそうだけど、ドメ専レジェンドより頭良いんだぜ 水曜日だけ欠航にしてる便もあるし
水曜日って一番飛行機乗る人少ないのかね？ >>761
レジェンドだと水曜だけ安いとかあるから、需要ないと思うよ ひょっとしたら、レガシーのこと言ってるのかな。ば～～～か ようやくまともなセールか11～1月便でなは買う
レジェンドのどこかにマイルもるあるぎ 早くレガシーキャリアとレジェンド
の使い方と意味合いの違いを学習して❗
うざいから。 今日の1990円取れたら取りたいけど10月行こう全国旅行支援始まるかと思うとやめようかな
だったらFSCダイナミックパッケージの方がいいし レジェンドのダイナミック見ておくか、オプションとレンタカー1000円以下ならそっちの方がいいし
沖縄だけ1つ抑えるかな 福岡503/518だけとか書いてたけど設定間違えたな だけど俺的には国内旅行は海外に行けない間のつなぎみたいなものだったから
陰性証明書が事実上不要になった今は海外の方に行きたいんだよな
ただ、まだ海外航空券の値段高いのがネック
インド行き６万以下で出ないかなぁ >>780
俺もそう
まぁ、この2年間改めて国内あちこち行ったから、いろいろ新しい発見みたいなものはあった
ただ先月今月と海外解禁したらやっぱり楽しいんだよな
（5月の値上げ前に見切り発車で発券しておいた。来月と年末年始の分も買ってある） 100円那覇無事に往復してきたよ
往復ともに満席のアナウンスがあったけどちらほら空きはあった
往路は1ABCと30列目はすべて空席だった
復路は1ABCも30列目一部も座ってる人がいた
この席はコードシェアのアッパーが使ってるの？
非常口席はなぜか窓側だけ空いている光景を目にしたけど金払ってないとBCだけみたいな埋め方してるの？
那覇空港は往復ともにバスでまさかの4台運行。同じ車両がピストン輸送じゃないのね。
街中はマスク無しとか短パンとかが多くて島らしいなぁとは思った 久しぶりに時刻表見たら成田福岡のダイヤはバランス良くなったね。
昔は便数は多いけど午前発成田午後発福岡に偏った使いにくいダイヤだったよね。 11月前半のセールやらなかったな
本当九州だけで、紅葉狙いがバレてきたな。 支援があるからセールしなかったんだな、レジェンドのどこかにマイルで行く
金もマイルも余ってるが金は使わない レジェンドとレガシーの、使い方または違いが判らないで使う気違いがまだわいてるね
皆さん。言ってやって。ばーーーか。って。 旅行支援レジェンドのどこかにマイルで行くべきか
ツアーで行って割引受けるべきか
https://i.imgur.com/dXkbVJY.jpg どこかには往復限定なので使いづらい
離島とかがあれば使うんだが 並ばされるわ荷物置けないわで非常口座席って面倒臭いな JALにかぎらず、マイルってもうそんなに魅力ないよね。 >>805
今シーズンでも安いけど、正月盆にどこかにマイル使えるのはいいと思うけどな
まぁ三沢か高知か山口か北海道の東だが 関係ない人がほとんどだろうけど、1列目右側の座席指定料金値上がりしてる
今までアップフロントだったのに、エクストラレッグ扱いになってる
いつも指定してたのに >>811
あんなのでエクストラは酷いよなぁ
壁が邪魔で意外と窮屈だし
壁の向こうでキャビンクルーがゴニョゴニョしてるのも落ち着かないし 1列目右ってCAの声うるさくて喧嘩する奴多くて最悪じゃん わがままな奴が固まるんだろうが、喧嘩ばっかしてるよな
LCCで喧嘩する奴は1列目右の通路側
通路側は兎に角喧嘩する奴多い >>815
一回1A指定してドアのでっぱり邪魔だし右は狭いな。って思ってから非常口か後方窓側しか指定してないからわかんないんだけど、どんな喧嘩してんのｗ 最低価格保証で買うときもバウチャーは使えるんだな。初めて知った 池袋→成田の成田シャトル、朝に乗ったことある人いる？
今度、池袋615発のに乗ろうと思うんだけど、ダイヤは余裕あるのかな？通常なら少し早着とかしないかな？
東京シャトルは割と早着してた >>818
喧嘩1回じゃなく3回もある。
怒鳴り合い、今はコロナで出来ないけどその前は比率本当高い
後通路側2列目右の窓など指定する物好きは私しか居ないが、わざと横の隣りに指定して
いつものお願いですがソーシャルがどうたら言って左側の具合悪い席に移って行くおっさんも居た。 最低価格保証にしたら最低になってなくて、余りをバウチャーでよこされた。 >>822
https://www.jetstar.com/jp/ja/price-beat-guarantee
日本国内線および日本発着の国際線をご利用の場合は、ジェットスターの価格と10％引きした他社価格との差額に相当するバウチャーを発行します。
バウチャーは、現在のご予約にも後日のご予約にもご利用いただけます。
って書いてあって「今すぐ申し込む」を押した先の最後の選択肢のところをはいにするとその予約、いいえを選択するとバウチャー付与になるはず >>823
なんかわかりにくかった。
値引き分は基本バウチャーになるから
はいの場合発行したバウチャーをその予約に適用してその分値引く
いいえの場合は後日使えるバウチャー付与する形になる NRTで搭乗締め切り時間に遅れて搭乗拒否されてる家族連れを複数目撃してしまったw
タイムリミットは出発15分前だと大々的に記載しておくべきだよな、飛行機初心者の多いLCCだと新幹線みたいな感じで出発時間に間に合えばokみたいに考える人も多いだろう >>825
家族ならギリギリに到着したわけでなくお土産とか単にモタモタしてただけだろうから悔やんでも悔やみきれないだろうな。 成田はチェックイン締切30分前に無理があるんだよ
保安検査の所に、お急ぎの方はペットボトルを放棄してくださいってゴミ箱おいてあるくらい混むときは混んで嵌る
子供がトイレ行きたいとか言い出したらあれは乗り遅れる 子連れなら1時間前には搭乗口付近にいないと
直前でトイレと言いだしたらGSに相談すればいい 連続で書込みするのは頭のおかしな蒲郡に住む独り言メガネチビキチガイ
レジェンドにやたら反応するのが特徴 >>825
LCCの場合は搭乗券に印刷される情報で
一番目立つように表記しないといけない情報は
まさに搭乗締め切り時刻だと思う プリンタ印刷だと搭乗券部分だけ印刷してもだめなのね
自動チェックイン機から出てくる横長の部分だけ印刷したらこれじゃダメって搭乗口で言われてレシートみたいな航空券に切り替わったわｗ
まあ書いてあったけど いまgk406に乗ったけどどのポケットにも機内誌無いみたい
まさか経費削減で廃止じゃないよね？ ジェットスターの可愛いCAさんに立派なちんぽこ見せつけたい >>844
シートベルトの確認しに来た時がチャンス クレカの支払手数料なんで600円もかかるんだ？
ぼったくりだろ 便によってはスカイマークとかと変わらないから同じ値段ならジェットスターは選ばないわな
美味しそうな客室乗務員もどちらも変わらないし スイカはキットカットとコーヒーくれはりますから最高 クレカ手数料は、どこ持ちか知らないけど、いつもセール価格買いの養分ですいません。セールしか買いません。 明日台風来る時に下地買えばバウチャーになって
バウチャー使って手数料無料にすればいい >>842
GK418にも無し
廃止されたくさいね わたしセールで買えた航空券の手数料のことまでねちねちしませんから。
ありがたく乗せてもらうもんね。わりーけんどね マジで聞きたい
カード手数料ってダメなんじゃないの？
なんで認められるのかな？
世の中でLCC以外に手数料取るのって他にある？風俗店か。 カード手数料が駄目になったら
ドミノ・ピザみたいにサービス料って開き直るだけだと思う >>860
あれはカード払いだけ手数料乗せるのがダメっぽくて、現金とか他の決済手段にも支払い手数料かかるからセーフらしい(笑) >>862
ありがと、そーゆー事か。
わかりにくいから総額表示にしてほしいわ。
結局総額だとスカイマークの方が安いことがある。 セール片道だけだから何も盛り上がらんな、旅行支援も始まったし用無しだなここ ジェットスターの可愛いCAさんに立派なぽこちん見せつけたい >>870
粗チンのくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 非常口座席、割り当てられなくなっちゃった
一時期、5連続くらいで割り当てられてたのに 非常口座席ってオンラインチェックイン、自動チェックインだと割り当て無し？ 非常口席は、緊急脱出時の援助ができるか確認が必要なのでオンラインとかだと
候補者にはカウンターに行けというような表示がされる LCCで予約してた行程に旅行支援の宿取った
これで完成 >>875
非常事態の時に他の客ほっといて真っ先に逃げたからだろ 前3列とか30列でもカウンター行きはやめてもらいたい 直で保安検査場いけるのがオンラインチェックインのメリットなのにそれができないことがあるんだ…
スルーしたら搭乗口で呼び出されるのかな
たまに搭乗口で呼び出されて話してる客いるけどギリギリのタイミングで席が非常口とかに変更ってこと？ 経済欠航食らったので只今ライブチャットで予約変更手続き中
今日の担当はちょっとトロい >>883
アプリでもチェックインだめなんすよ
満席の便でチェックイン遅いとそうなる 以前みたいにウェブチェックインで座席を指定できればなあ‥ 預ける荷物なんですが二人それぞれ8kg 合わせて16kgだった場合、一人の荷物として20kgで申請して預けるのは不可ですか？
一人づつ15kgだと6000円くらいかかるけど一人20kgだと3500円くらいで済むんだけど
>>887
全く問題ない
個数制限ないからね、1人が20kgオプションつけてカウンターで全部預ければいいだけ >>887
同乗者は自分の身の回りの荷物だけ持って重い分は2人分をまとめて1人が預け荷物として出しに行けばいい。
あと事前に越えることがわかってるなら予約時に追加しとけば20キロで2000円ぐらいだったはずだからそっちの方がいいかもしれん。
まあ、7キロ超えたときは1キロごとに800円だから9キロぐらいまでならそのままオーバー分だけ出した方が安いかもしれんけど >>890
ありがとうございます事前に予約しようと思います >>884
翻訳しながら複数人とやってるからな。
アイツら日本人じゃなく融通効かないバカだから大変だ。 出来るよ。
わざとフランス語入れたりしてチャットする 前に香港エクスプレスで旅程変更しようと思って電話したとあるけど、最初はガイダンスで英語を選択
お互いノンネイティブだからかやり取りに結構時間がかかり、最後のクレカのとこで承認取れないから
別のカード用意してかけ直してくれと言われた。（多分相手のCVV聞き間違い誤入力と勝手に予想）
次にかけた時は日本語選択、でも向こうは日本語のネイティブじゃないから、この時もそこそこ時間が
かかって結局どちらもスムーズさに差はなかったなという印象。 そう言うこときかされても、馬鹿なやつで終わり、無知すぎ。自分の恥を晒すなよ 乗らないのにオンラインチェックインしたら、非常口座席になっちゃった
これって人員足りてないと、機内で座れる人を募るのかな？ >>892
最初の担当者はあまりにも返事がトロくて
時間切れで強制切断された。
次の担当者はまずまずだったけれど代替便の希望を伝えたら
その日は午前も午後も満席ですと返してきた…
（ちなみに公式サイト見ると普通に運賃表示されて予約できる）
夜9時が近かったから面倒くさくなって適当に返してきたのかな？
保留にして今日昼過ぎにチャットやったら問題なく変更できた。
担当者がハズレの時は日を改めるのが吉と学んだよ。 >>901
別に非常口座席を埋めなきゃいけないみたいなルールはない
非常口に誰も座ってないことなんてよくある すべての非常口座席に誰も座ってないなんてケースもあるのかな 非常口座席が全席空席は普通にあるし
団体の修学旅行生が座ってることもある
着席していても緊急着陸が必要になれば再度確認し
やっぱり自信無いですとなれば他の席に移動してもらうらしい
非常口座席ってその程度のもの >>902
チャット最近レベル落ちたからイマイチ
中国圏だけになって遅くなったし
満席とか初めて私も言われた
飛行機乗ったらガラガラ、経済欠航で迷惑掛けられてるのにこの対応は無いわ。
100円もしたのに 久々に〇〇価格に挑戦セールきたな
しかし以前のタピオカドリンクやチャーハンや冷やし中華より高いし席数めちゃ少ないな タピオカドリンクとか餃子とかランチとかいちいち表現しなくても
普通に500円セールとか805円セールとかにすればいいだけなのにな、
どうせ支払い手数料は最低限上乗せさせるんだし。
こういう意味の無い表現って、やる気のある無能が仕事した結果なんだろうな。 安いと見せてあれこれ追加料金取られるせいで
802円セール（本体価格のみ）
よりも総額2980円セールでもやってくれた方が安く感じるまであるな こういうセールって誰得なん？ 需要喚起とかになるものなの？ >>914
○○の値段なの？そんなに安いなら見てみようかなー？ってなる今まであんまり使ってない層向けの訴求だよ
ここに来るようなやつらは訴求対象になってないからごちゃごちゃ言っても無駄ｗ 11周年で110円セール来年やってくれるよね？
最近ジェッ太が太っ腹で無くなってきているのがすごく心配 >>919
なんか対象便に加えて対象日も予告よりさらに絞られてたな
松山往復狙ったが設定が無かった
関空を片道ずつお遊びでチャレンジしたらとりあえず取れてしまったがどうしようかな～ 新千歳と松山は成田発がなかった
仕方なく行きは高松にした >>921
ジェットスターはPDF通りに基本的に設定されるのに今回はちょっと異常だね
明らかに往復で取らせないようにしてない？ 四国はまあどこでもいいけど、成田→新千歳は代替がないから厳しいな
レガシーの特典でも切るしかないね 席数少ないし期間も短いのに、ちゃんと繋がって、なんだかんだ取れちゃうのはジェットスターだわ >>925
ほんと、それは同意
桃は一度も繋がって取れたためしがないからメルマガ解除した 新千歳取れるけど、24日だと大雪の確率が高いので断念 >>926
ピーチはセールを買おうとすら思わない
あれは時間の無駄 ステイナビ直直でジェットスター対応するといいなぁ楽しみ １末に成田新千歳往復とった。
802円は片道だけだったな。
よく見たら合わせて○席と書いてあるから、
しょうがないけど、
なんか最近、こういうのばっかだな。
まあそれでも普通より安いからいいけど。 いまサイト見てるんだけど関西発で802円のやつ一個もないんだけどもう終わった？ >>931
開始から5分くらいでなくなったんじゃないかなぁ? 対象日なのに実際は対象日じゃなかったから、日程変更して再トライしたけど、購入確定のとこで何度やってもサーバーエラーだった
告知当日のセールだったが、システムダウンするくらいにはアクセスあったんだな 事前にオンラインチェックインすると真ん中席に当たる確率高まる？ >>934
特に高まらない。
俺はいつも事前だけど真ん中が一番確率が低い。
通路、窓側、真ん中の順。 >>932
そうかサンキュー。この手のセールって参加しようと考えるほうがアホだね。以後無視するわ。 >>935
サンキュー
やったら往復真ん中になった
どんだけ運がないのか‥ >>936
昔某電器屋がやってた
パソコン1円（限定1台）
テレビ1円（限定1台）
冷蔵庫1円（限定1台）
掃除機1円（限定3台）
電球1円（限定10個）
みたいなもんです 今年のジェットのセールはほとんど意味なかった。
毎週のように10月以降はあったのになぁ
他社に乗るようになってきた >>941
来月は会員だけに390円セール？か何かがあるみたいだな
だけどハッキリ言ってあんな会費払うのに見合っていないよな、このスレ民に会員っているのかな？ >>941
値上げで3桁のセールはそろそろなくなるんじゃないかと思ってる ピーチカードみたいに年会費無料ならデメリット無いから持つけど
毎年年会費払っても限定セール有料会員になれるのは1年限定
支払手数料が安くなるわけでも無し JCBでも無料
どえらいカードでも条件付無料
かたやオリコなのに有料… いや一応GKはカード作らなくても会員にだけなれるのか
初年から3980円するけど… GKのカード作る意味あったのは初回組の5000円バウチャーに1年の会員特典だけだった >>943
インパクト無くなるから限定数をさらに減らしてセールは続けるんじゃね 100円で1席だけ売れば100円セール広告出せるからな… 年会費払ってるよ、年に2回会員先行やってくれたら元取れる
5 2 1 年前会員先行やって今年はイマイチかな、セール毎に3つかうから充分元取れる。
1 2月はいらんな、寒いし 経済欠航って何日前まで可能性ある？
出発一か月以内でも可能性あるかな？ ピーチみたいな他社のノウハウ泥棒より潔い他社のノウハウ泥棒より潔い >>952
実績としては4日前が最遅だったかな？
前日でも当日でもやりかねないのがLCCと思っておけばいい ってのがありましたよ
搭乗口で搭乗待ちで天候のため欠航になりました。
ってのがありましたよ。 >>956
マジか
往復の帰りが経済欠航になったら辛いね >>960
521年前には蒲郡に殺人は無かったです ここからは黒字化ターン
今までは飛ばしても空席で赤だから格安席乱発してただけ
これからは宣伝でちょろっと格安席出すだけ もうコロナも終息だから頻繁に激安セールやる意味もないからな。
去年の8月に札幌往復で総額2,820円で行けたのがもはや夢のようだ。
片道132円のセールで往復とも簡単に取れた。 最近セールがピーチのイカサマセールみたい
発売してるのが九州の田舎空港のみ
しかも経済欠航する
セールの数は少なくないが、使えるセールがほとんどない
旅行支援終わった後の冬はどーせ誰も乗らないからその期間はセール
水曜は欠航だからセールで売らない
最近こんなだな お遊びで取れてしまった1月下旬の成田関空、払わずに放流します
多分昼過ぎに出現すると思います
成田発が早すぎるし帰りも遅すぎる
1月下旬の暗くて寒い時期は、都内からだとかったるくて駄目だ、気分が乗らない >>968
そう、日帰りには滞在時間Maxでいいんだけどね。寒い冬の朝5時起き、京成の各駅停車で延々2ビルまで、帰りも終電気にしながらで自宅に着くのは日付が変わる頃…
日の長い5月末あたりならまあ良いんだけど、何回も行っているとだんだん面倒くさくなるという
就航直後はワクワクして乗ったもんだ
窓側指定して富士山眺めて、南海の古い電車で空港橋渡るのが妙に楽しかった記憶がある ウチは成田が近いから早朝夜間便よく使ってる
日帰りじゃなく、一泊でフルに使う感じかな・・
車で空港まで20分弱、朝5時半に入庫すれば余裕
早朝入庫または22時以降出庫だと2日間で駐車料金が1日分タダになるからね 松山とか行ったことないけど帰りの便欠航したら詰むよな インドは行ったことあるけど四国には行ったことない
本州から四国まで結構な距離があると思うが、その間を橋が通っているのか、凄いな LCCで関空まで行けば四国は近い
成田ー関空ー和歌山ー南海フェリーで徳島日帰りできる
そこまでして四国へ行く価値あるかは微妙だが… LCCで徳島にいくならそれが一番近いだろうね、フェリー乗り場から徳島市内への移動が面倒だけど
徳島以外はジェットスター運航してるが、四国島内の県都間交通は貧弱すぎる
四国新幹線でもできれば少しはマシなんだろうが 俺は高知の翌週松山行った。
酒飲むから都市滞在型観光。松山は数度目だけど
道後温泉含めて観光名所がコンパクトで
路面電車を利用できるから何気に便利。 12月以降は四国と中国はスタッドレス予約出来ないから詰むよ
レジェンドの500円や1000円レンタカーもないから
本当おすすめできません >>973
>>974
成田ー高松→徳島の方が楽で早くないか？ >>977
>>971からの流れだから
リスクヘッジ >>978
なんで松山で欠航の話から徳島の話しになってんだよｗ
松山欠航で急いで帰るなら特急で岡山→新幹線だろ
四国行ったことないってやつに対しての話だろ だから欠航でも詰まないように便数多い関空利用で四国行くって話でしょ？ 前に成田（ＧＫ）関空（南海）和歌山港（フェリー）徳島港（バス）徳島駅（高徳線）栗林駅（バス）高松空港（ＧＫ）成田と、日帰りで一周したことがあった
途中ちょっとでも遅れるとゲームオーバーになるというスリリングなスケジュールだが意外と楽しかった ジェットスターの可愛いCAさんの臭いおまんこペロペロしたい 冬の北海道好きだし雪まつり以外は安いから行きたいんだけど
新千歳空港の雪の弱さなんとかしてほしい 新千歳はなんやかんやで優秀と思うけどな。あれだけの飛行機が毎日休まず往来しても欠航少ないだろ。
12月後半から2月中旬を外したら更に安心 >>994
インバウンド復活で泊まるとこなさそうｗ ジェットスターの可愛いCAさんに僕の立派なシナシナちんぽこしゃぶってもらい完全復活したい >>995
行きたいなー
北海道の大雪ってホテルから出られなくなるし、飛行機飛ばないってまじです？
ホテル代ぱねえ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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