【АΝΑ】全日空スレNH172便【SFС】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スマホが壊れてきてるのか何なのか分からんけどよく再起動するようになってきた
これは搭乗券発券してもらった方が良さそう… カウンターだとFelica使えるけどあれもその内非対応になるのかな？ 5類になったからコロナは日本から消えてなくなったんだが？
なんで理解できない人がいるんだ？ 伊丹発新千歳行き787で満席ですって
ん？と思ったら1本前の便が欠航になってんのねw >>11
先週（行きは６月）それ乗ったけど往復とも
中途半端な時間なのにほぼ満席だったよ ダイヤモンド+moreが思ったより強力だわ
実質家族4人がダイヤ扱い
1マイルから2.0倍でコインに即交換
使ってみるとシンプルで最強だわこれ
サーチャージ上がってるから特典航空券よりコインで払った方がいいシーンが増えるてるのも追い風 +more2年目なんだが
最初の頃はコイン交換が即時反映ではなく
差分を翌月末？交付で結局余分にマイル溶かさにゃならんくて旨味薄かった
今は欲しい分だけぴったり2倍で即交換される
これはかなり使い勝手いい
なんで話題にならねーんだ 「ダイヤ＋家庭持ち」が大していないことぐらいわかるやろ
そういう嫌味な性格直したほうがええよ
そもそもおまえの周りで居るんか？ダイヤ餅の家庭持ち
そういう話や >>16
意味不明すぎる
moreなんてある程度の役職者が仕事で貯めるか
マジの金持ちかだろ
どっちもほぼ100%家族いるわ
何が言いたいの？ >>17-18
で、それがここに沢山居ると思うんか？
盛り上がるほど
普通の頭持ってるなら分かるはずやけど分からんの？
ここ修行スレでもダイヤスレでも無いし、わいみたいなSFCですらないセール乞食も居るんやけど
それも分からないならアホやし、
敢えてやってるなら単に性格悪いだけやろ >>18
ならそのお仲間と話してればいいんじゃねーの？ ほんまそれ
金持ちが周りにいるならそういう相手と話して勝手に盛り上がればええだけやし
そもそも出張でダイヤになったとしても、プライベートで家族みんなで海外だの飛行機使った旅行行ける層ってどんだけ居るねん
大抵はミニバンで実家帰ったりしとるやろ、その方が安上がりやから
ここで「なんで話題にならねーんだ」て、分かっててやってるやん
性格悪いだけやろ >>19
そっち行こうと思ったら
ねーじゃん！ダイヤスレなんて 自称「大手製薬会社の社長の息子」「エリート会員ニート」さん、ANAのCAの盗撮および盗撮データの無断アップロードは違法行為ですよ
https://twitter.com/machat104/status/1676599687309058048
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) キャビンアテンダントを盗撮して違法アップロードしてる奴は『必ず』他にも多数の違法行為・迷惑行為を行っている説 >>25
いやここ少なくともSFC持ちのスレだろ
タイトルにあるじゃん
平のお前が出てけよ >>31
【ANA】スーパーフライヤーズ50年目 【SFC】 [無断転載禁止]?2ch.net
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1506250999/
別にあるやろ
ちょっとは調べろや いろんなステータス、使い方してるやつが入り交じるから面白いんじゃん
喧嘩すな >>22
確かに家族で海外は自腹じゃ頻繁にはいけないよ
仕事でマイル貯まるからそれで行くんだよ
ホテルも貯まったポイントで泊まんだよ
別にあんたに僻まれるほど金もってねーよ >>34
だったら分かるやろ
このスレで「なんで話題にならねーんだ」て、そんな奴沢山居ないからやろ
単に自慢にしか見えんわ 先月
成田北京NH
北京ソウルCA
ソウル上海OZ
上海成田NH
という感じでANAのマイル使って移動したのですが
（中国に事前ビザなしで入国するためです）
NHがダントツで機内食美味しくなかったですねｗ
このままだと航空会社のランキングでJLに抜かれますよｗ 頑張ってくださいｗ >>33
そだな
すまん、もう言い返すのはやめる
淡々と書き込むわ
サーチャージまだ高いからさ、
以外と特典航空券よりもスカイコインに換えて
セール価格で買った方が勝つ場合あるぜ
ってことを伝えたかった
コインならまたマイル稼げるからそれも計算に入れると交換率1.7倍でも結構勝てると思う
サーチャージで諦めてる人、ちょい希望の目的地調べてみて >>36
そのルートだと中国のCIQ通らずただの乗り継ぎで行ける？ 最近松山空港使ったやついる？
なんか改札？が新しくなってんだけど、手荷物検査のとこはANAでもJALでもかざす機械が統一されて良いなと思ったけど、搭乗のとこは新しくなったせいで渋滞しててダメだこりゃ感がすごい。 >>38
CIQというのがなんのことかよくわかりませんが
北京でも上海でも国を跨いでの144時間以内の乗り継ぎであれば
事前ビザなしで入国できますよ
入国前の各空港でのその場でのトランジットビザ取得手続きも特に難しくもなく
また長時間待たされるということもなかったです
（その制度を利用して中国に入国する人がほとんどいないと思われるｗ）
一番めんどくさかったのは最初の成田でその制度を知らないANAの地上スタッフが中国のビザのないわたしをなかなか通してくれなかったことですｗ >>41
15日以内はまだ封鎖されたままだが144時間は解禁してたんだな
今ググって知った
コロコロ対応が変わる国への渡航者ドキュメントチェックは大変よな 最近、飛行機の飛行が不安定になってない？
とくに低い高度を飛んでたり、変な旋回をしてる気がするけど、気の性かな？ >>44
梅雨前線やら線状降水帯やらで大気不安定なんだからそらそうなるわな >>1
また全角のおまえかクズ
いいかげんにしろよ なんでそんなん言うのさ
よく分からんけど仲良くやろうぜ 国際線ANAラウンジの謎
スープも味噌汁も置いてないくせになぜかスープカップが置いてある何を入れることを想定してるのだろう？？？
そして今日もそば屋にだし汁だけ頼んで嫌な顔をされるがもう慣れた そば屋がなぜかカレーライスを始める
ANAの出してるカレーライスとは異なりますって注意書きあり 福岡空港は門限があるけど21:30以降到着予定の便は概ね飛んでますか？ ラウンジめし食いたいけど、六厘舎にしておこう。東京駅よりうまかった覚えがある 本日の関空発新千歳行き1713便
出発遅れ 使用機到着遅れで出発が遅れました
予定時刻13:55 出発済13:53
これどういう事？ >>67
到着遅れで出発予定5分遅延とか出してみたものの、定刻の10分前からとかの搭乗開始であっさり全員乗って、
もとの定刻より早くドアクローズできたというパターン。 ウェブサイトの空席照会、3レター入力できないのは何とかならんのか。 ANAの就航路線図って無いかな？直行便図しか無いの？ ANAのHPって、PCだと使いにくくて仕方ないんだけど
スマホonlyの人は使いやすいの？ >>41
その制度は昔からある
いま現在は出張者が香港経由でノービザ相当で使う手段 いつのまにか国際線PP2倍なのな
こりゃあ出張だけで今年もプラスモアいけるぜ！ T3がまだ空いてるかつ、T2は国内でパンパン
無理に使う必要もない ＡＮＡの提携会社特典航空券（スターアライアンスなど）にはシーズンチャート（季節による変動）は無いですか？
どこを探しても見つからないもので、一年中同じ必要マイル数？
ちなみにキルギスのビシュケクを当たっているのですが１２月なのに全く席が出てこないのですがなんででしょう？ >>79
空いてはいないけどな
だからエバーとタイ航空でぶつかったしラウンジも大混雑してる
>>80
全シーズン同じ
そもそもANA特典に便設定がないんじゃない
向こうの航空会社の都合もあるからその辺の事情が完璧にわかる人はいないと思うよ >>80
提携・スタアラ会社のはほとんど出ないね。
昔は出てたんだけどな。 >>81
空いてるっとのは発着スロットのことだろ
サテライトはソラシドやエアドゥなど集めて国内線にすりゃあいいんだよ >>80
中央アジア行き、以前はCAやOZがよく出てきてたが
今らそいつらが便数減らしたり特典開放してなかったりで出てこないんだよね
ルフトハンザとターキッシュは人気すぎてすぐ取られちゃってるか
そこも開放してなさそう ここに書き込みして警察から事情聴きたいって連絡来た人いる？
いたらどういう風に対応したらいいか教えてください 心当たりがないのかあるならどんなこと書き込んだのかわからないとアドバイスのしようもないぞ 開示請求じゃなくて警察からきたならご愁傷さま、すぐに弁護士でも探しといたら >>91
なんでそんなあからさまな嘘書くのか分からんのだが
もしや最近
俺をヒボウチュウショウした奴ら追い込むからな！
とかイキったやつでもいるの？
いるならそいつの自演なので理解できる >>91
相手が自殺とかしてなければ通信機器回収されて終わりでないの？
変な写真とか動画あったら取り調べ期間伸ばすための別件逮捕かなぁ わいはいろんな板で散々荒らしとるけど今まで開示請求も警察もプロバイダから問い合わせも来たこと無いで
無臭を貼って住人からガチで通報されてたけどそれも今のところ早朝に警察来てへんわ
いうか、警察に事情聴取って民事すっ飛ばして刑事事件やからな
半端ないで なんでこのスレ急に進み遅くなってるん？
jane使ってた人多かったんやろか
わいがTwitterでフォローしとる人、ここ数日沖縄行っとるのが多いんやけど、
安いセール有ったんやっけ？
この3連休はセール外れてた記憶あるんやけど mateはもう普通に読み書きできるやろ？
なんか急に書き込み減ったなあと思うてな 皆嫌気がさしたんじゃない?
度重なる規制に意味不明なサイトへの誘導とかにね。 これYouTubeに上がってるやつは法施行前はセーフなの？
たとえば、出発時にドアクローズ作業をしている様子を本人の承諾なくSNSやYouTubeなどにアップしているケースだ。 過去に遡ることはないだろうね。
施行前の配信はセーフかと。施行後の配信、配信済みの放置はアウトかな。 >>105
撮影罪はあくまで性的な盗撮が犯罪として扱われるだけ。
ドアクローズとかを普通に撮影してるのは犯罪ではない。
ネットに勝手にアップしてプライバシーの侵害として訴えられたら民事上の判断は裁判してみなきゃわからんが刑事上の処分がされることはないよ。 >>110
ここのところ悪行が目立つ撮り鉄も対象にしてほしいところだな
ただでさえ変態扱いされている鉄道趣味を貶めている存在だし
線路沿いに「無許可撮影禁止」とか看板があれば取り締まれるかもしれない >>110
何でも撮影罪にされそう
別件逮捕に使え層だなw
公の場所で仰角無し水平方向なら問答無用でセーフとか決まりが必要だと思うけど今の政治はそんな事考えないよな 秋田空港も広島空港みたくうんこさん空港になってまうん🥺 昨日羽田のスイート使いました
すごく広くなってて個室もたくさん設置されていて良かったです >旅に出ていて色々な風景と出逢います。
その土地が持つ特徴ある風景を見ていると旅行に来たなぁという気分になりますし、
これが見たかったんだよなとしみじみ感じたりします。
この写真の風景は京都なのですが、私の中では京都を代表する風景は水の流れている風景です。
大きな川もありますし、河川敷の風景も素敵です。
この疏水のような小さな小川の風景も京都らしさを感じてとても気に入っています。
河岸には木造家屋が迫り出しているので住んでいる方は湿度との戦いだったりして
住むにはそれなりのご苦労もありそうですが、旅行者として通り過ぎていく身には
素敵な風景として映ります。
社畜ダイヤのショージよほど風景が好きなようだが、
相変わらずデタラメが多いね。しれっと嘘を書く 昨日今日とホヌ1号機を連続で投入してるんだな
いつも1号機と2号機交互に飛ばすのに 赤い方は来年からDOH線新規開設らしいんだが、こっちの開設凍結路線どうなってる？
つか通常の運休路線の再開まだかいな 羽田深夜発のシンガポール行きをエコノミーで予約したんだけど、羽田の有料ラウンジサービスが利用可（無料）って出てるんだけど前から深夜便ってエコノミー客にラウンジ開放してたっけ？ よく考えたらラウンジとか貧乏くさいよね
総理大臣とか天皇陛下がラウンジ使ってんの一度も見たことない >>123
プレエコでもSFCでもないなら表記ミスだから確認したほうがいいよ
条件に当てはまらなければ当然入れない >>123
プレエコでもSFCでもないなら表記ミスだから確認したほうがいいよ
条件に当てはまらなければ当然入れない >>125
総理やましてや天皇ご夫妻なんかスケジュールがびっしり決まってて一般国民と一緒のラウンジなんか使う訳がない(笑) お好きなときにお好きなものをが基本的にないやろ。息子の岸田翔太朗ならスイートラウンジなんか行きたくて仕方ないだろうけど。 ゴルフ場でさえ一般人とVIPは入口から違うのに何を言ってるんだ 同じラウンジ使うわけがないだろ
本気で言ってるのかどっちだ
三越本店に天皇が買い物行くときでさえ信号変えたりとてつもない警備してるのに 仮にラウンジ使うにしても奥に別部屋用意されてるからな そもそも通常の出国審査なんてとおらない。特別機まで直接車で行く。 まあ貧乏くさいかどうかよりも食べ物が不味いのはどうにかしてほしいわ
既製品しかないのはだめだわ
スイートの注文品もレンチンだろうし >>123
ANAのサイトでログインせずに適当な日付で羽田～シンガポール検索したら
夜遅い便のエコノミーはどれもラウンジ有料だった
ラウンジ混んでる時間に無料でエコノミーの客入れるとは思えないから謎だね >>131
三越に天皇が買い物行くのか？知らんかった。
そりゃえらいことや。総理夫妻なら行くだろうが。 >>138
天皇か皇族かは知らんが行くぞ
御用係みたいのついてまわるはず
周辺じゃ有名な話だと思うが それで税金無駄遣いしてんのかよ最低だな
日本から出てけばいいのに ラウンジで近くにそんな偉い人がきたら鬱陶しいだろ
適切な棲み分けは必要 修行僧たちは盗撮もするからな
ラウンジに隔離しておくのがいい 弱男は三大欲求の性欲を必然的に満たせないから怖いわ
ログブックを書いてくれたCAのあらゆる写真も欲しいと考えている
そのため撮影罪が適用された そりゃ家族で旅行してる旦那が盗撮なんてしないだろうしな
リュック背負った優先搭乗並んでる奴らがしてる方が可能性高いだろ >>140
お前と比べようもないほど価値がある人間だぞ アライバルラウンジ開けるのかな
国内線到着客も使える設定だったけど どっかに書いたけど
ジャカルタのラウンジになんか王族かなんか知らんけど偉い人御一行が入ってきて
警備だかSPみたいな奴にずっと睨み付けられてて超居心地悪かったの思い出した
飲み物お代わりしようと思って立ち上がると5人ぐらいの警備の奴らがギロギロギロギロギロって一斉にこっち睨みつけてきてもう生きた心地しなかった 旭川空港って到着後に使えるラウンジ的なのありますか？ ラウンジは保安エリア内なので到着時は無理
休憩所はある >>151
保安エリア外にあるカードラウンジは到着後でも使えるとこ結構ある
羽田のT1みたいに稀に保安エリア内で到着後に使えるところもあるが 那覇とかにある変な名前のラウンジみたいなやつか
航空会社のラウンジ使えないなら意味ないな 羽田T2の制限エリア外のカードラウンジは到着でも使えるけど
那覇や千歳は出発だけじゃない？ 羽田のカードラウンジは到着したときに入っていくで
立ち飲みで水分補給しとる 千歳、伊丹、那覇は規則が変わってない限りは使えると思うよ カードラウンジって当日乗ってれば出発到着どっちでも使えるんじゃないの >>125
自民党の幹事長なら普通のラウンジにいたわ、SP連れて 総理が出発の10時間前とかに1人でラウンジ来てビール飲みながら袋スナックいくつもがめて
アベの水筒みたいのに酒とか入れまくってたら絶対嫌だ 乗り継ぎを12時間あけて途中の国でも遊ぶような旅程を予約したいのですが
エクスペディアだと出てくるけどANAの公式サイトには出てきません
複数都市でも着と発が同じ日だと自由に便を選べないみたいで
ANAカード持ちなので公式サイトで予約したいのですが
どうすればいいでしょうか 今回のアンケートはマイル（ANA/JAL）やポイント（paypay/dポイント等）が何円相当かっていう問いがあったな
dポイントは2円と回答してみた >>166
天皇が自分のことを天皇と呼ばないはず
天皇は役職名みたいなもの
あーオレオレ、徳仁 でも雅子さまが三越で服や帽子を買うわけないだろ(笑)
何を買物するんだ?? 皆付き人さんが用意するだろうし。 下僕民の修行僧たちが天王様のことなんて気にしても仕方ないだろ
百貨店の外商に会えるようなやつが修行僧にいるわけないんださ 行くことなんて周知の事実だろ
日本橋三越は有名
知らないのは田舎者だけ 今上陛下はお若いころは東大の学食で
カレーをお召し上がりになっていたこともあったそうですが 時に欠航の理由で「使用する飛行機の手配がつかないため欠航いたします。」というのがあるけれど、本当の理由は何だろう。 使用する予定の機材が前便以前に欠航になって到着出来ないとか、他の便の欠航救済のために使用予定機材が奪われたとか
整備のため欠航とか乗員繰りのため欠航となるのは既にスポットには居るのに飛べない場合
スポットに居ない場合は手配出来ないという扱い >>178
機材繰りがつかないケースで幹線を優先して地方線は欠航というのはある アシアナ航空に乗るんだけど、山東航空のコードシェア便なんだわ
スターアライアンスのラウンジ使える？
使うなかったら仁川で4時間…涙 >>180
逆に羽田伊丹は他に機材をまわして欠航して、他社や新幹線に客まわすこともある。 >>179
>>180
なるほど。
何かの隠語ではなく、おおむね文字どおりだったのか。 すみません質問なんですが、台風が直撃する予定なのに運航情報が出ないことってあるんでしょうか？
近々石垣島に行く予定ですが、ちょうどそのタイミングで台風が来るんです。
他スレで台風の規模が小さかったら例え直撃しても運航の見通し情報は出ないと言う方がいたのですが本当でしょうか？ >>187
まだ台風にもなってない熱帯低気圧で
ウェザーニューズすら「発生の可能性」しか言ってないのに
もし仮に沖縄諸島に到達するとしても６日後とかそこらでしょ？
情報出せって言っても「現在調査中です」しか帰って来ないよ
焦ってんのは分かるけど落ち着けよ
どうせ欠航になるんだからさ☆ >>187
運航の見通しなんだから運航に影響ないレベルなら出ない
直撃して影響ないことがあるのかどうか知らんけど >>193
「台風」の定義的には風速17m/s 34kt以上だから影響出ないわけ無いね
ただ、いつからいつまで影響あるか
文言が欠航の可能性なのか引き返しの可能性なのか大幅遅延なのかは
今の段階じゃ到底分からんわな
それよりも葬式とかなら分かるけど
旅行なら乗る便飛んでも
台風直撃してる時に石垣行く意味無いから
さっさと諦めろ 台風が来ても意外とこの会社は粘ってる
・・・のを赤い方のスレの人たちが赤い会社のふがいなさによく文句言ってる >>195
まぁ頑張りすぎて石垣往復後に欠航なんてこともあったけどなw なんか金浦線って羽田発より金浦発の方が機内食少し豪華で味もまあまあなんだけど
念のためどこで積んだかCAに聞いたらやっぱ従来通り金浦の工場で作ったの積んでるんだよな
昔は羽田工場の方が良かった気がするが
もっと言うとアシアナの方が更に豪華
メニューもだけど金浦発のあのガーリックトーストは絶品だね
あと銀色の袋のスナックもうまいな 機内食のガーリックトーストなんて既製品塗ってるだけでどこも同じやろ 絶品言ってるんだからそっとしとけよ
普段が普段なんだろ ラウンジのクソまずい飯よりは機内食のほうがうまいものもあるな
ラウンジは不味すぎる 金浦のどこをもじったらガーリックトーストになるんだろうかと
考えていたけどコンチネンタルブレックファスト野郎に毒されてるんだろうか シンガポール発で出る明治のヨーグルトは蓋開けたら飛び散るのなんとかしろ
羽田発は蓋にヨーグルト付かない ヨーグルトやゼリーの蓋を開ける時は開封口を奥から手前に開けると飛ばない ひとりぼっきだと何をするにしても喜怒哀楽は半減、しかし苦しさは倍増 >>197
OZのガーリックトーストは、OZの名を冠したOZ（オージー）ビーフステーキに合うパンを
開発するというかなり力を入れて作られたものだから当然
特に日本路線で出される和牛のOZビーフステーキとガーリックトーストの組み合わせは最高 >>206
その不便さを解消するためにアメリカン航空が1980年代に3年4か月かけて開発したのが、
アメリカン・コーヒー
沸点が低い機内でもコクがあり、クリームなしでも飲めるライトな感覚 >>204 >>206
まず、蓋にフォークを刺して小さい穴を開ける
(コーヒーフレッシュは開けるときにつまむ△で小さい穴を開ける）
あとは普通に開ければ一切飛ばない >>213
それはシール部分に穴開けるって事？
その時は飛ばないのかな 187です！ありがとうございました！
とりあえず、運航の見通しが出て飛行機が該当日なら旅程全キャンセルしようかなと思います。
特典航空券なのでそのまま払い戻したらマイル取られちゃうので、ギリギリまで待とうかと思います。
これで飛ぶ日が該当日じゃなかったら、このスレに来て慰めてもらいます… 昔JASと言う会社があったころはJASはよく搭乗率が低いと
色々理由つけて欠航にしていた
その頃ＡＮＡは同じ天候でも飛ばししていたから
私はずーとＡＮＡを使っているが
最近ＡＮＡも横柄になってきた感があるので注視したい 誰かアドバイスください。
ANAビザカード（プラチナ）を持ってます。クレジットカードそのまま使うのとANAペイにチャージして使うのと、どちらがマイル沢山貯まりますか？
また、使う先で変わりありますか？ >>218
ANA→Kyash→ANA Payがいいよ 日本の主要空港って
HND,NRT,ITM,KIX,CTS,FUK,NGO,OKAの８つという認識であってますか？ ANA的に考えて？
そうするとKIXなんかすごい下がりそう スイートラウンジ置いてる空港にはダイヤ専用保安検査場も欲しい
JALはあるのに >>226
その中でも完全防音の個室トイレができるHNDは別格
はやく利用してみたい Skipの終了以前よりあったことだとは思うけど、搭乗ゲートの自分の番がきて初めて立ち止まってスマホの画面開いてQRコード表示させて…ってやってるのは何考えてるんだろ
あとこれも前からだけど持ち込み品の個数制限ってあってないようなもんだよね、なんか言われることってあるのかね
もっと厳格にしていいように思うけど Ｆ専用にせな
ダイヤ荷物クラスのコジキは意地汚い。砂糖にむらがる蟻みたいで見てれん 初めてプレミアムクラスで搭乗するんですけど、スマホのオンラインチェックイン完了してても、カウンターで紙のチケットに変更してもらうことはできますか？記念に残しておきたいもので。 >>231
制限エリアで土産品売ってる以上どうにもならんだろ >>220
ありがとう。なるほど。頭に入れておかなきゃ >>231
保安検査の段階で明らかにNGなのは止めてカウンターに逆戻りさせてでも預けさせるべきだよな
キャリーバッグ+大きめのリュックとか >>231
そもそも飛行機使う客は土産をやたら買う奴が多いから仕方ない >>239
一時期四角形のシャッターみたいなのをX線検査機の前で上げ下げしてたけどいつの間にか無くなったな 保安検査のコンベアに四角いスケールみたいなのあるのに
それ上げて荷物通してるの意味わからんよな 個人的には広い空港内をキャリー転がして歩き回りたくないから時間に余裕が無い時以外は機内持ち込みサイズでも預けてるな >>242
検査員が自分の目の前でごねられるとめんどくさいからだろう
通してしまえば荷物が入らなくて苦労するのは検査員じゃなくてCAだし >>236
搭乗ゲートで止めて破棄させればよくね
メインのバッグ＋1品を超えるのは戻して預けさせるか、破棄
この範囲内なら別に制限エリア内で買い物してもいいし、従わない客は搭乗拒否でいいと思うけど >>230
あれ、防音すごい分匂い残りもすごそうな感じするんだけど 荷物の扱いは手荷物も預けもお国柄出るよね
ヨーロッパは結構厳格にされる感じ
アメリカは人による部分が大きい感じする
日本がザルなのは間違いない >>245
破棄させればよくね
っていうほど簡単じゃない
止めて預け直してたら遅延のもと
買い控えで店の売り上げも落ちる
廃棄物が増えたら処理費用も余分にかかる
そしてクレームの嵐 ところで3タミ保安検査場の午前中の混み具合どう？
来週久々の海外なので >>252
7/2、NH851で出たが保安検査25分待ちやったね
中はスイスイ ちょっとくらい遅延したって問題ないからお土産屋で小銭稼ぐんだろ
制限エリアに何もなくなったら早めの保安検査してもらえなくなるしな >>239
やだよ
預けてたら仕事の予定に間に合わねーわ
そんなんされたら速攻JAL行くわ 荷物はプレミアムクラスならキャリーとでかいバッグの二つでも余裕で上はガラガラだし、エコノミーの時でもダイヤだから先に機内入って二つとも上に入れる
が、めっちゃ混んでるときはバックの方は取り出して足元に置き直す >>256
どうぞ他行ってください
見掛けたら全力で通報しておきます 客は会社を選べるし会社も客を選べるが
客が他の客を選ぶことはできないよ 羽田―伊丹に搭乗したら、ウワサ通りGroup1のDIA様が、長蛇の列を成してた。
思わず 「みなさん並ばれて、ココは何かの有名店ですか？」 と聞きそうになった。 >>261
あの人たち、あの列に並ぶ事が生きていて一番輝く瞬間なんやで
あのために修行頑張ってきたんや
高僧やから袈裟袋に米でも恵んだらええわ >>261
窓側なら別にいいだろ
先に乗ってる通路側のおっさんは糞
しかもスーツケースとお土産復路大量で上の棚埋めてたりするからなおのこと糞 SFC持ってるけど羽田伊丹なんて特典航空券か余程の激安運賃(この間の7000円とか)じゃない限り使わんわ
普通は新幹線で行く >>264
そのダイヤの列はお前らと違って仕事で飛ぶんだから変更可能なビジネスきっぷに決まってんだろ >>262
荷物上に上げられねーとめんどいから並んでんだよ
お前ら平が来る前に棚埋めといてやってんだから感謝しろよ？
当然さっさと降りるために通路側座る
後からしか乗れないやつが窓側くんじゃねぇよ
一旦立たなきゃいけないのマジで迷惑
なんでそういうの考えられないんだろうな そもそもうちの会社東京大阪じゃ飛行機NGだわ
特段の事情(災害で新幹線運休とか)が無い限り陸路で東京駅から3.5時間or大宮駅から4時間以内は飛行機禁止 ここで偉そうに社畜ぶって出張アピールしてるやつが典型的な修行僧だからな
優先搭乗で並んでバカにされてる弱男よ 社畜の見栄っ張り上級会員と嫉妬する底辺派遣フリーターの争いは終わらない… 通路側の謎のオッサンか…
優先搭乗とかくだらねえ
2分くらい先に降機して何か変わるのか？
そんなに時間カツカツ多忙なお方ですか？ >>266
ああ、プレミアムメンバーなのに普通席の方の話かな。 >>272
やめてやれ
泳がしたほうが面白くなるぞ >>271
だからバカにされてるんだぞ
謎にせっかちでクレーマー気質のあるやばいやつら
文句ばかり垂れる独身おじさんで >>245
>>248
シドニーだったかな、
オーバーサイズの手荷物はゲート脇のドアから地上に叩き落として
貨物室に放り込んでた
あの高さからだからガワも中身も無事では済まないだろう
あれを見ればオーバーサイズを持ち込もうなどとは思わなくなるw まあ優先搭乗で通路側や真ん中陣取ってるおじさんは9割ここで言われてる独身おじさんよ
自己中的な行動がそれを如実に表してる ダイヤならせめて非常口とか最前列のスペース広いとこ座れよ
中途半端な狭い席の通路側とかお前もいちいち立つの面倒じゃないんかと思うわ 優先搭乗並んでる普通席通路側のおじさんたちは通路や真ん中取れば独占できるって考えのやつらだからな
謎すぎる
偉そうにしたいならプレミアクラス乗ればいいのに >>269
せやで
修行してるってバレたくないから仕事でダイヤモンドですって言い張るんやで 8月の東南アジア便、スタッガードからクレードルにされたわ
空席多いわけでもないのに 日本人エコノミーが一番クレーマーって言ってたな
まさに弱男
ここでイキってる独身おじさんだからな
ちゃんとブラックリスト入るみたいだから気をつけろよ >>284
外資系のCAなんてロクに回ってけーへんやんけ >>281
マジでお前頭大丈夫か？
自腹で飛行機乗るとかありえねえだろ
仕事で乗ってりゃマイルで年間フリーパスだよ
お陰でここ10年家族旅行の飛行機とクラブラウンジつきのホテルは毎回ダダだわww
貧民のお前らがせこせこ自腹で払って航空会社支えてくれてるのマジ感謝してるよ 情けないから長文お気持ち表明はやめとけ
黙って優先搭乗並んでおけばいいんだからさ孤独おじさん >>272
お前プレミアムクラス乗ったことないだろ？
羽田伊丹札幌福岡の幹線は平日の朝晩は空いてねーこと多いんだよ、特に月曜朝と金曜夜な
とれるならとっとるわ ？
俺は30代の子供2人だわ
なんでお前らダイヤは独身老人の修行ってみっともないレッテル貼るの？
いや悔しいなら普通に働けよwww >>288
それプリントアウトして背中に貼り付けてGroup1に並んだらええで
素敵やん >>284-287
ファーストに乗るとCAがかまって来過ぎて
こっちからアクションを起こす気がなくなるだけだぞ
特に日系 あ、俺自身が30後半ね
列にそんな老人多いとも思わないけどなー
時間が違うのかな？ >>292
プリントアウトってww、ジジイかよwww だから弱男をイジメるなっていつも言ってるんだよ
こういうのが湧くんだから >>280
イキりすぎたので追記
プレミアムクラスはさすがに経費で落ちん
アップグレードポイントな
それでも去年は26回乗れたわ
２日前にならんとアップグレードできないから月曜金曜はなかなかとれない、って話な
まあ正直ダイヤでエコノミーはちょいはずいわ >>292
お前ダサいよ、みっともねぇな
Group1にそんなに並びたいの？
働けよ
まともな会社で だいたい上読んだけどなんで自腹でANA乗るの？
LCCでよくない、俺らの歳なら
欧米路線ならしゃーないけどさ
アジアとかましてや国内ならLCCでいいだろ
俺はダダだからANA乗るけど自腹なら絶対乗らない
素直になんでなのか聞きたい >>298
今時出張するんか？
今日も自宅でテレワやで？
テレワいうてもパワポ作ってるだけやけど
出張って何してるん？肉体労働でもしてるんか？ >>299
宮古島いくのに下地島に下ろされても困るやん
あとANAもセールの値段ならLCCと大差ないやん
LCCもトップシーズンはそれなりの値段しとるしな どうせそいつ人の話聞く気ないんだから
セールならLCCの方がもっと安いとか言って
話をはぐらかすぞ >>303
わいは節操なく赤青ピンク、なんでもイケるバイセクシャルやから、
LCCも当然みとるけど、夏休みの土曜出発とか普通に高いしな
そりゃ平日夕方の便とかはLCCは激安やけど、そんなん一日無駄にするようなもんやし 孤独おじさんの話題になったら登場したんだしお察しだろ
余裕がないから発狂する 逆にLCCに乗りたがる理由がわからない
金額しか目に入らない関西のドケチ精神の方か貧乏育ちで苦労したとかなんかな
何でそんな貧しい心になってしまったんだろう
世間から浮いてるから子供にはその血は引き継がないであげてほしい 国際線でも無い限りＬＣＣでも大して変わりないけどな
もちろんハイシーズンで家族連れていくならＬＣＣはきついけど >>250
ルール云々で突き放せるほど甘くない
空港で働くあらゆる人の生活がかかっている
好き勝手言えるのは部外者だから >>312
働く人のために空港あるわけじゃないので >>218
今だと他に有利な還元が無い利用先だったり、カードの保険が必要無い利用先だったらANA Pay最強じゃなかったっけ どんなに先に並んでるオッサン達を馬鹿にしても貧乏平と社畜だろうとダイヤモンドと言う事実は変わらない。 >>313
働く人がいなかったらどうやって維持すんねん 70周年は11月までだから
最後の7,000円セールがあるとすれば
9月頃の販売か？ >>314
ありがとう。例えば飲食やANAを除く交通機関だと国内外問わずANAペイがよさそうですね。 >>304
へー
なるほどそうなんね
実はちゃんと比較したことなかったのよ
ありがと
じゃあサラリーマン日程的にはANA JALでもセールで買っとけば正解ってことか
コインで買ってもなんかLCCが気になってたからすっきりしたわ、ありがとう！ >>307
うーん
まあケチな方だとの自覚はあるよ
子供に金使いたいし遺したいからな
家族旅行って普通にやったら数十万が一回で消し飛ぶじゃんか
それが飛行機とホテル2食飲み放題付きがタダなんだからそれ基準に考えて当然だろ
ちなみにうちは嫁と合算で世帯年収1700万
2人とも30代後半な
けど安いならLCC選ぶよ絶対
自腹で修行とかマジで理解できん
普通の会社入って出張しろ >>301
その感じ、外資生保のソルジャーか？
3年以内に仕事自体なくなるからはやく転職しな >>276
オーストラリアwww
あの乱暴なアメリカ人にすら野蛮と言われるあいつら >>325
IT大手
同期でプルデンシャルに転職したのは数人居るけど、2年位で消息不明になっとるわ
プルデンシャルタワーから身投げでもしとるんかな FSCもLCCも乗ったら一緒
遅い訳でも落ちる訳でもない
荷物預けが別料金なのと空港へのアクセス代が運賃に出てて、ダイナミックプライシングが派手なだけ
サービス？されてるか？ 7/29は10月のセール？
9月は前回やったよね
JALは今回9月みたいだが >>282
これほんま腹立つよな
ビジネスクラスは変わらないから運賃はそのままだし >>282
空席少ないから座席数増やしたんと違うか？ >>328
ダイナミックプライシングと言ってもLCCはたかが知れてるだろ
JMB特典の恥知らずな数字は酷い >>332
ビジネスクラス 42席→40席
減ってるね
夜間便なのにフルフラットにもならない席のこんな密集した空間で寝るの気が引けるわ >>334
エコノミーの席数を増やしたかったんと違うか >>285
そういえばEKに界隈では悪評で有名なBBAスチがいたな。
現地ローカルや白人FAとパーティーばかりやってて、
自分ではモテモテと思ってるのに、実は「ディスポ便器」呼ばわりされてた。
EKは客乗の離職率が高く、平均２～３年で辞めるのが標準なのに
BBAは結構長くいたから完全にお局扱い。 >>322
海外利用のこと？現金両替よりましかなといつも思ってる。 久々にANAで海外行くよー
たのしみ
機内食も楽しみ 8月は日本にいる日数の方が少ないくらい遊ぶ。
飛行機にたくさん乗るの楽しい。 東京 日 月 火 水 木 金 土 モデルナ社の推計値カレンダー
05/07 *2331 *2493 *2583 *2844 *2986 *3286 *3267 *2827/日
05/14 *2968 *3131 *3278 *3400 *3604 *3729 *3903 *3430/日 121%
05/21 *3920 *4196 *4212 *4291 *4325 *4574 *4601 *4302/日 125%
05/28 *4666 *4774 *5127 *5356 *5400 *5287 *5127 *5105/日 119%
06/04 *5131 *5331 *5282 *5365 *5587 *5709 *5957 *5480/日 107%
06/11 *5898 *5730 *5765 *5918 *5903 *6106 *6016 *5905/日 108%
06/18 *6053 *6480 *6771 *6700 *6876 *6992 *7180 *6721/日 114%
06/25 *7545 *7789 *8074 *8212 *8210 *8390 *8285 *8072/日 120%
07/02 *8039 *7983 *8151 *8115 *8203 *8390 *8558 *8205/日 102%
07/09 *8599 *8411 *8325 *8206 *8306 *8378 *8507 *8390/日 102%
07/16 *8453 *6758 *7936 *8636 *9215 *9529 *9754 *8611/日 103%
07/23 *9869 12346 ***** ***** ***** ***** ***** 11107/日 146% >>343
これは大変！
今週末から国外に避難してくるわ！
楽しみだぜ３年ぶりのスペイン >>346
ええやん
サグラダファミリアも完成したらしいな 羽田から福岡県で窓側が空いてる飛行機予約したい時ってどうすればいい？
予約確定した後じゃないと座席指定飛べなくて困ってる
予約変更可能なチケット買って総当たりしかないの？
となるとANAダメだった時にJALに変えられない >>349
３日以内だから購入前に座席指定できないので、それ以降の便を予約すれば。 >>349
予約変更できるチケットなら払い戻しもできるのでは？ 予約≠購入だから買わなくても予約したら座席指定は出来る
希望の座席が空いてたら指定して決済すれば良い
希望の座席が空いてなければキャンセル
購入後にしか座席指定できなくても指定状況は見えるので希望席が空いてたらすぐに決済して指定 数日前なら決済時の座席指定は主翼付近にしかまとまった空きが無い
搭乗当日の朝、空港ゲート通過前に座席変更して希望の席(普通は前の方だわな)に変更を試みるとアラ不思議前日には予約不可だった前から２～３列が空いているじゃあーりませんか
これはインチキとかでは無くて前後の重量バランスを取らないと飛行が不安定になる為中央付近から席を埋める様に設定してある
座席指定画面には「前の方空いてない」とか言われない様に適度に空席も設けてある
で、慣れて来ると搭乗当日の朝と空港到着後ゲート通過前と何度か座席変更を試みる
前から２３列でほぼ確実に座れるのでエンジン音に悩まされる事は無い そんなんだらだら書かなくてもええやん
わいみたいな平会員でもANAカードもちなら2日前の正午に非常口座席取るだけや
ログブック交換するでえ >>354
コツが分かれば予約時の座席指定なんか適当でも前から２３列の窓側に100%座れると言う事
349が窓側が良いとの事だから
主翼付近は当然下の景色とか楽しめない
まぁエンジンの逆噴射とかフラップの動きとかも見てると楽しいけどね 無料だと検索回数があるけどseat alertsで調べりゃいいやん 349です
もう購入してるけどこの状況で福岡行きの追加予約ってできませんよね？
他の便予約してるからとエラーになる
今押さえてる便をいったんキャンセルして再度予約繰り返して窓側無かったら変更繰り返すってブラックリスト入りしませんか？
48時間前の座席解放や当日早朝からの座席解放は知ってますが、明日夜の便なので間に合いません サグダラファミリア行くんだったら
入場予約しておいた方がいいぞ。 >>356
スルーしててすみません
完璧です
ありがとうございました 木曜日に福岡経由台北行きのANA発券の通しのチケット(国内区間はANA、福岡台北間はエバー航空運行)買ってあるんだけど、福岡-台北間が台風で欠航するかもしれない。
この場合って、チケットの返金や変更、ホテル等がどのような扱いになるのか教えて下さい。
例えば
①エバー航空運行区間の欠航決定が国内区間の搭乗時刻前に決定した場合は、全区間キャンセル&返金できるかどうか。
②国内区間出発後、福岡空港にいるときにエバー航空の欠航が決定した場合、全区間キャンセル&返金できるかどうか。③その場合、国内の出発空港まで帰りたければその料金は無償なのか正規のボッタクリ運賃を取られるのか(通しのチケットを買ったので国内区間はかなり安かったと思います)
④当日に出発空港までの便がない場合はホテル代等でるのか
よろしくお願いします。 >>363
台風路線のの払い戻しだけに決まってるだろ ホテル代はパッケージでもなければ保険でなんとかするしかないだろ
自社都合でなく自然現象だし >>363
①出来る
②出来ない
欠航になったところから先もしくは国際線部分のみキャンセル可
③国内線部分を振り替えるのは可
無償には出来ない
④悪天候起因なのでホテル代は出ない 残念だな。もし、福岡空港でエバー航空区間のキャンセルが判明したら旅行を先延ばしにはできないから旅行自体をキャンセルするしかないのに、全区間の払い戻しできないどころか、出発空港までも無償で戻してくれないのか。
当日に戻るために福岡空港からの国内線買ったら40000円くらいするんだけど笑
流石にそれだと悔しすぎるから新幹線で帰るけども。 今のうちに金券屋でどちらかの株優買っとけば良いよ。他の時でも使えるし >>357
ANAは決済時に警告が出るだけで予約は問題なく出来る筈だが
決済も警告は表示されるが可能
別に10回や20回キャンセル繰り返すぐらいでブラックリスト入りなんてしないよ >>367
復路国内線の日付を前倒ししてくれるのでは？ >>354
平とか恥ずかしいことカミングアウトしなくてええんやで、、 通しと言ってるのにバラで買ってるのを前提とした話してるのがいるな
BRもNH便名なんでしょ？ ANA便名で取ってるならどうにかなるでしょ
別で取ってても先に欠航決まってれば事情を言えばキャンセル応じてくれると思うよ 台風って予測が難しいから外れるかもしれんが、明日の桃園空港はかなり絶望的だぞ。
クロスウィンドがかなり強い。滑走路が雨で濡れている可能性もありそうなれば欠航はほぼ確実。
https://i.imgur.com/XXvOmIj.jpg なんもしてないどす
毎日暇すぎるからトライアスロンの練習ばかりだ >>377
何がやばいの？
3月からノーマスクで普通の生活してるけど何とも無いんだけど。 銭湯行くと、マスク着けて身体洗って、湯船につかって、サウナ入ってるやつまだいるからな… >>386
異世界か？
んなやつ緊急事態宣言下でも見たこと無いんだが
そもそもそこまでマスクするなら来ないだろ >>387
俺もスーパー銭湯で見たことあるよw
頭おかしいわ。 職場にANAで帰省する人がいたのでWebチェックインの話をしたら知らなかったみたい
めんどくせ～ってなってた
普段使わない人はアプリも入れてないし面倒だろうな 普段使わない人は自動チェックイン機か有人カウンター行くんでない？
それよりわざわざ人が使うエアライン聞くのが意味不明。
実家どこどこだっけ？飛行機
→ここまではわかる
JAL？ANA
→これはうざい
すごい得意げにオンラインチェックインのこと話したんだろうな >>395
>すごい得意げにオンラインチェックインのこと話したんだろうな
もちろんw
JALのほうが楽だと言いくるめておいた 急に実家に帰る羽目になって今日の朝一の飛行機取ろうとしたのに
こんな夜中に1時間待てとか言って買わせてくれないJALの方が楽と言われてもピンとこんわ JALはタイミング悪かったな
9月のタイムセールじゃん 用事がないと乗ってくれないフレックス運賃の客より
用事関係なく安けりゃサイトを落とす勢いで
チケットを買ってくれるセール客の方が大事ってこと(皮肉) >>395
能登空港とかならどう？
ANAのみ就航の空港があるのを知らない人？ >>401
コロナに二回もかかって平然としていた爺さんが
熱中症からの誤嚥性肺炎で死んだから
今の俺の中ではコロナより熱中症の方がやばい 皆様、こんにちは！
ヒースロー空港の乗継の質問になりますが、情報お持ちの方よろしくお願いします！
国際線2倍PPキャンペーンが開始され、8月1日発券から、燃油サーチャージが引き下げになりますので、10月以降のヨーロッパ行き発券を検討しています。
そこで、ヨーロッパ行きの復路、ヨーロッパ線で唯一、「The Room」が運航されているLHR線を利用したいと思ってます。「The Room」に久しぶりに乗りたいこと！
NH212便へ､スタアラフライトで、VIEやFRAから、別ギリ航空券で、同日乗り継ぐ場合、注意すべき点があれば､情報よろしくお願いします。何方も、T2発着で、国際線から国際線への乗継扱いになると思いますがANAも含めてスタアラでLHR乗継したことが無ありません！ 今更だけどクレカ年会費無料の技教えてくれたやつサンキューな >>405
FRAからLHR乗り継ぎHNDで先日帰ってきた。一括で発券だったけど、別発券でもスタアラならスルーチェックインできるんでひなかったかな？
スタアラ系で同じターミナルだったから乗り継ぎは近いし早かった。
機内持ち込み荷物はLHRで再検査だったから、FRAの保安検査後の免税店でワインとか買ったらアウト。
預け荷物はLHR乗り継ぎのときにしっかりロストされた、これは後日自宅に届いた。
乗り継ぎ関係ないけど、LHR発のNH便のゲートはターミナルのなかでも離れたサテライトにあるから、いったんサテライトまで行くとメインエリアに戻るのは大変。
ただしラウンジはサテライトにもいくつかある。 別切りの場合高額なイギリスの航空旅客税払い戻せるんかな？
あれビジネスだと4万くらいとられるよな やたらと切るって表現するおっさんだか田舎もんだかわからんやつなに 仕事の対価に対して「とられる」っていう表現使うやつは育ちが悪いって死んだばあちゃんが言ってた >>414
お婆様はたいそう育ちがよい方だったようで >>403
年1000～1500人、というか7、8月の2ヶ月でだからその考えでいいんじゃない。 >>417
熱中症は自分で勝手になるものだが、コロナ（を含む感染症）は、人にうつされるもの。
うつされたら仕事に出られないから、予防効果が高くないことを知っていても、他に自衛方法がないからマスクしてるだけ。
咳などの症状があるヤツが人前に出て来ないのが当たり前になってほしい。 満席近いA321neoで、チーフパーサー含めて2名のCAがマスク無しで乗務していたね。9月まではマスク無しCAを見掛ける機会は増えそう。 密集地以外でマスクしてるやつは頭おかしい
電車の中とかは理解できる 真夏になってから外での着用率なんて1～2割くらいやろ
付けてる方が目立つわ そもそも未だにマスク未着用をこまめに意識してることに引く
その無駄に長い人生の内のたった3年間で染み付いた習慣が抜けないのは残念としか言いようがないのかもしれないけど うちの会社なんて未だに勤務中マスク強制だぞw
それに加えて37.5℃以上の熱出したら自費でコロナ検査受けて陰性判明するか発熱後5日かつ解熱後48時間経過するまで出社停止 職場でだけマスクしてるわ
事務職だし顔晒すメリットもない 顔をさらけ出すのが恥ずかしいと言ってマスク着用している女性が、たくましくプヨプヨしている二の腕をさらけ出してノースリーブやタンクトップを着ている。逆じゃないのかな？ コロナ禍からだけど美人はマスクしてない
これは真理 葬式あったから久々にマスクつけたけどクソ苦しくてきつかったわ、やく二年間もつけてたと思うわ >>424
その理解が足りなくて応用も効かない頭のことだろ 残念なのはいちいちそんなことを気にしてる人の人生だろ
周りを気にする器の小さい人物 それもまたブーメランだからな
こんなとこで他人の価値観貶しても同類なんだぞ 日焼け気になるから外だけマスクしてる
駅構内とか職場では外してる >>434
それ逆にしないと目元だけ焼けて変になるよ 先日、高速道路経由の空港連絡バス乗ったけど、マスクはしてるがシートベルトしてない人けっこういた。
そっか、
事故にあってもマスクしてれば大丈夫なのか！コロナにかからなくなるし、マスクの威力すげーな！(笑) 高速バスも飛行機も事故らなくても発着時はかなり揺れるよな
シートベルト軽視してるやつは単純に頭悪いんだろうな 昨日FRAからビジネスで帰ってきたが、CAは1人除いてみんなマスクしてなかったな
あと、機内にVIPがいた
国会議員かどこかの会社の役員夫婦と外国人だった >>436
マスクとシートベルトに関係性を見いだせないけど
それならマスクしてなくてシートベルトしてない人はどうなるの？ VIPって程では無いかもだけど7/13にBKK→HND乗ったら同じ便に自民党ご一行様乗ってたな
後で調べたら萩生田政調会長が7/13まで東南アジア歴訪してたらしいからその帰りかなと 国内線6回搭乗て3000マイルキャンペーン来たけど積算率100パーセント以上の運賃のみ対象
国内線は絞ってきてるな >>441
じゃあ、国会議員かな
顔は知らない人だった
沖どめだったけど、他にVIPと書かれたバスが来てたから気づいたし、バスの中で他の乗客が噂してた
CAが機内食の希望を誰よりも早く聞きに行ったりしてずっとご機嫌伺いをしてた
それに到着時に通路に乗客が降りるために並んでたんだけど、CAが乗客をどかして手荷物を誰よりも先に運んでた 定期便で移動する程度のVIPは大したことない
専用機を使っても羽田150番台スポットならまだまだ格下
貴賓室と専用スポットを使ってこそ真のVIP >>444
そんなやつとはすれ違いもせん
と言いたかったが、
某国王室の方が通路挟んで隣に座ってきたことはあるので、あんたは認識不足
成田着いたら駐日大使が機外すぐそこで出迎え、滞って迷惑だったね >>441
１０年以上前の話だけど、オレが勤めてた会社は、グループ会社含めればANAの利用実績が日本で上位数番目だった。
役員は当然にVIPで、カウンターからずっとフルアテンドだったし出国審査も脇の別窓口だったな。 フルアテンドとかうっとおし過ぎだろ
VIPなのにカウンター行くのかよ笑 >>447
だいたい中年のオジサンがフルアテンドしてくれてたな。
空港までは社用車だったけど、着いたあとカウンター以外にどこに行けと？ >>446
よっぽど大手なんだな
中堅企業勤めの身としては信じられない世界だわ 元ローソン、今サントリー社長、経済同友会の新浪さんくらいがVIPか？ >>450
だからどこに行けと？w
成田は確かファーストクラスカウンターが別室だったよね。
社内ルール的にはファースト可だったけど経費削減でビジネスチケットを取ってた、でもグループ内に旅行代理店子会社があってほとんどファーストにアップできてた。 何歳のジジイか知らんけど引退後にこんなスレで自慢話とか虚しい人生だな
立派なとこ勤めててもそんな老後送らないようにするわ スマン、オレは役員本人じゃないので。
一緒に出張してただけね、残念ながら。 うちは役員級でも深夜便か長距離便かつ着いた日に仕事しない限り南米ですらYしかダメだわw 年内で国内線あと9回乗る予定有るけどスーパーバリュー購入済か特典航空券狙いだわw
積算率100%以上の運賃なんて仕事でしか使わん VIPはカウンターに行く前にANA職員に捕獲されるだろ
羽田とか入り口から違ったような
福岡空港のドメのプレミアムチェックインの前はアテンド付ける客が来る時は見張ってるオッサンが居るな
一般用の扉を通る前に捕まえて裏口に案内 自らカウンターに並ぶVIPは草
それVIPって言わないから
得意様だから有料のアテンドサービスが付帯してるだけじゃんそれ その頃は国際線はまだほぼ成田だった。
うん、成田のＺカウンターな。 途中送信すまん
多分まだスイートチェックインと呼ばれてなかったと思うけどわからん。
並ぶわけではない、いつもカウンターに他の客は誰もいなかった。 >>436
飛行機ばかり乗って久しぶりに新幹線に乗るとベルトが欲しくなる
なんか不安w VIPだろうがゴミ客だろうが飛行機落ちる時は一緒だもんな 新幹線で飲食出来ないなら飛行機は一切飲まず食わず？ やっぱロシア上空当面通過不可前提で見直しか
そうなるとイスタンブールはまだしもミラノとストックホルムは当面就航しなさそうだろうな おれがVIPの話題を出したからか、いろいろ出てるな
自分はFRAで乗り継ぎして乗ったからそのVIPのチェックインは見てない
あと、Group2で搭乗した俺より後に来たから、ラウンジからアテンドされてきたのかもしれん
席近かったのでよく見えたのだが、そのVIPの夫婦が着席してからチーフパーサーがすぐ挨拶に来て、すぐパジャマも支給して、出発前にはパジャマに着替えてた
その後も入れ替わり立ち替わりFAが挨拶したり、飲み物を聞きに来たりして、食事のサービスはその夫婦からまず始めるとか、扱いは明らかに違った 8月13日に3泊で、愛媛から東京へ旅行に行くんだけど台風が来るか不安‥。 >>445
RGN-NRTで2回スーチーが前に座ってたことがあったｗ
あとNRT-LAXでブラピ夫妻がFにいた。
国会議員は意外と普通によく見かけるよね。特に東南アジア線。 わいがマイル乞食でNY帰りのファーストに乗ってるとき、
村上隆が居ったな >>469
ISTはコロナよりかなり前に現地でケータリング交渉してた社員見かけたことがあるので
飛ばす気はちゃんとあったんだろうけど、ARNとMXPは相手国が飛んで来るから
取りあえずスロット確保のためにちょろっと飛ばしてみようかくらいだったんじゃね？
SKのCPHのコードシェアですら売れなくて中止したくらいだし。 国会議員って日系でもJL使いそうなイメージ有るけどな >>472
台風は正直気にしてもしゃあないと思うてる
わいも8月初めに沖縄方面行くから気が気じゃないで >>475
MXPはともかくARNはロシア上空飛べないと苦しいわな
あと運休中のVIEも深夜枠だからロシア上空飛べるようになるまで復活させないか仮に復活しても成田発着になってしまう予感がする >>476
路線によるんじゃね。KOJなんかだとJLしか使わないのもいれば、NHオンリーもいる。
アキエは両方使ってた。 >>423
毎日の習慣で禿げ上がってしまったその頭
ブヨブヨになってしまったその腹
残念だな >>444
VIPと呼ぶのかわからんが
JALの国際線F乗ったら小林元機長がいた
エクスプレスミール食ってさっと寝てアメニティポーチ類に一切手を付けず降りていった 全国を震撼させた未成年の殺人犯2人とANAのNGS-HNDのYで同じ便だったことがある。
最後尾でカーテン閉められてたから顔は見えなかったけど。
2人の刑事が両脇固めてるのはチラ見できた。
当時はHNDのゲートにまでマスゴミが押し寄せてたな。
犯人はPBB脇の階段から降りて車で護送されてった。 今月みたいに来月初めにコソッとセールやるんでしょうANAさん 明日は着陸する飛行機からブルーインパルスが見えるかな >>492
マイル割はそこそこ良いんだけど、とにかく空席が無い >>495
松◯とネバダ
たまたま2回乗り合わせたがどちらもNHの最終便だった。当時は機材大きかったからかな。
大人の受刑者移送だと丸見えだったりするけど、未成年はさすがに厳重だった。
でも空港でマスゴミが大量に待ち構えてたからバレバレだったな。 >>503
先月の穴キュンで9月の石垣と宮古も取ってるわ・・・
まあリスクあるのは理解しとるけど、いつ中国に攻め込まれるかわからんやん どうでもいい自分語りな上に結構な年寄りなのバレてて草生える そういう時ってマスゴミ対策で大型機でもあえて沖止めにするのかと思ってたわ
なるほどPBB横から降ろせるんだな ANA株の購入時2,539円、今は3,423円。途中、マイナスになったこともあったけど
現在はプラスだからまあ良しとするか。当面、売る気はないからね。 >>509
まともな大人は自分の持ち株が上がってても人に言ったりしないんやで
このスレも普通に投資してたりポイ活とかして儲けてる人間居るやろけど、
みんな書いてないやろ？
お前だけやで 修行スレで資産やダイヤ自慢しにくるオッサンいるしな ヤフオク相場見たら
JAL株主優待 2000円前後
ANA株主優待 3500円前後
なんでこんなに違うの？ 3タミなう
保安検査列、アホほど並んでるな
フロア端から端まで折り返してる 保安検査、バカ正直に並んで1時間近くかかってもうた 羽田
Face expressでショートカットしないとバカみたいに並ぶ
次回の参考になったわ
平ラウンジも結構な混み具合。午前ラッシュの前半が掃けたらかなり空いたけど、ピーク時は114番ラウンジ行った方が良さげ 保安検査が混む時は、ランドサイドのラウンジは意味ないね。 2タミ移管を進めてくれれば異常な混雑とはおさらばできそうだがな 国際線、ファストトラック休止中の羽田より、ファストトラック運用中の成田のほうがストレス少ない。
今月の連休、成田から乗ったが保安検査場待ち無しで通過した。 聞いてもええ？
8/5～12で宮古行く予定なんやけど、
仮に8/5が欠航の場合って、復路も無料でキャン出来るん？
台風の進路が糞過ぎて全滅な気がしてきたで 飛行機飛んでも海は遊べないぞ
うねりは一週間は残るから遊泳禁止
ボートシュノーケルとかダイビングもできない
なんとかゴネてキャンセルした方がいい >>505
台湾有事煽ってるのは統一や軍産複合体だからそれはないよ 岸田が間違えてを装い仕掛けるパターンは有りそうだが ルールがある訳じゃなくて、ゴネ得みたいな感じになるん？>>533-534
まあどっちにしても5日の飛行機が条件付きにならない限りどうにもならんのやけどな・・・ありがとやで >>535
せやろか
言うても、中国にとって尖閣も南西諸島も邪魔やろ
このまま日本固有の領土いうのも難しい気もしてるんやけどな >>536
往復なら普通に払い戻し
ANAで別切りならゴネ得だけどFSCは電話すれば淡々と処理してくれることが多い
別会社ならムリ >>538
https://imgur.com/2or4hrM.jpg
これなら別切りちゃうでええよな？
5日条件つきならキャンセルするで
ありがとやで 運航の見通しに出るよりも先に
予約画面に振替ボタン出る方が早いよ
何度も予約画面確認した方がいい
キャンセルなら遅くてもいいけど
振替は早い者勝ちだから ありがと、助かるで
まあでもわいの場合は1週間台無しになるぐらいならさっさとキャンして別の時期に回したいところや >>539
それは完全に同一旅程でしょう。
詳細が往路と復路で同じボタンになってるし。 >>542
「別切り」ってのが正味ようわかってないんや
往路復路で「詳細」が別々のときは別切りでええんやろ？
わいの画像は同一やから往路欠航なら復路もキャンできるでええんよな
まあでも今の状況やと5日は飛びそうな気がするんよな・・・
飛行機飛んでも海は荒れてて入れない、ってことになりそうや
向こうでテレワでもするかのう GWに3㎜のウエットで本島ビーチに入ったけど1時間も入ってると手足痺れて身の危険感じたで
足も攣るしあかんわ ウエットスーツ忘れて2月に現地で買った半パンとラッシュガードで入ったけど、風があったから海中の方が温かく感じたわ >>537
金の卵TSMCがあるからだよ
下手にドンパチしたら折角世界の半導体主導権が台湾にあるのに、それが米国に移るからそれこそ自爆になるわけ 今は総統選まで様子見だし、軍産複合体だけが痺れ切らしてあおってる印象 >>550
中国にとっては中共寄りの政権になるのが一番ええんやろけどな
それで何事もなく併合されるのが日本や米国にとっては困る
言うても、仮に台湾が無血で中国になったとして、
次は南西諸島狙うんちゃうの？
日本が何もできないし、米国も直接手出しできないのは分かり切っとるしな >>537
ちなみに平和ボケ日本は移民入れまくってるから、ジワジワ無血で乗っ取れてるしな 既に100万人規模の在住入れてまだ増えてる >>551
日本は移民で簡単に落ちるから敵ですら無いかと 中国は賢いよ
あり得るなら岸田みたいな総理やりたいだけの売国奴が、自らちょっかい出したら巻き込まれるかもだが、台湾有事すら起きてなければ流石にどさくさ紛れも難しいかと >>553
今の日本って素っ裸の女が目の前に歩いてるような感じやと思うてて、
あとは「どこで襲うか」だけやと思うてるんよね
まあわいは最初に狙われるのは南西諸島屋と思うてるから、
今のうちに行けるだけ行こうと思うてるんや んなくだらない議論しても無駄よ
どうせ１人もろくに当たること無いんだし
好きなように今を生きろ >>554
ジワジワ乗っ取るんだよ
水源が中国人に買われたの有名な話だし、この前は23区の葬儀屋が中国系に買われた アベノミクス絶賛円安ボーナスタイムで物件は買い漁りまくりだし、ある日一斉に移民が帰化した段階でガチでヤバくなる
奴らは本国に親族が居るうちは中共の意向のままに動くしかないから、他国民とは全く違うタイプの移民だよ シンガポールなんか既にそんな感じだし
インドネシアも日本から距離置き始めてるよな JALに10月分のセール先越されてるやん
いつもANAが先手だったのにどうしたANA >>558
日本は利権塗れでカルト支配で自爆状態だから、ATM外交しか相手されないよ
シンガポールは良い独裁者で反映した国、日本はゴミみたいな独裁者で凋落した国で対照だよな 連休は既に売れてるからセール出ても欲しい日程は埋まってるんでないのかな
だいたい修行なら海外行くし 誰も話題にしてないけど
ダイヤモンドデスクのフリーダイヤルずっと話し中で繋がらないんだけど……w
みんなつながる？
なんで？ >>565
デスクの混雑状況はネットで分かるだろ。
国際線は最近ダイヤでも待ち時間あるよ。 >>567
ごめん
上手く伝わってなかったかもだけど
掛けた瞬間話し中で切られちゃうのよ
自動音声流れずにさ。結局リダイヤルしまくったらいけたわ
フリーダイヤルは接続数の制限かけてるっぽいな >>569
そういうことか。携帯から？固定回線から？
フリーダイヤルは回線数に制限あるのかもね。
というよりどんな回線だって、待ちも含めて上限数に制限はあるような気はするけど。 昔の電話はツーツーになるともうすぐ繋がる合図だったよな 【乞食速報】
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完了
うおおおおおおおお ANA110便でNYに着きました。
the room を初体験！窓際の後ろ向きを選択していました。
空港内をタキシングしている時は違和感を感じますが、洋上へ出ると
後ろ向きでも大丈夫ですよ！
JFK のイミグレ時間が掛かっていましたが、私も指の指紋を取られたりして大変だったわ！ 指紋ってランダムになってんの？ 少なくともグループ代表は必須じゃね？ ギャレーで食料の場所も分からないあかんぼみたいな客がいっぱい
全部CAのせい マイルアプリのアイコンがハワイか南国チックになってる コメントでフルボッコだな
那覇空港、キャンセル待ちに長蛇の列 台風6号で観光客ら足止め 欠航相次ぎ「どうしようか」
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6470920 わいに言われても知らんがな
聞いてる内容をここに書いたらあかんやろけど
カンパニーラジオは日本語でやり取りしとるから聞くのも楽やし楽しいで >>584
しとるで～
出発空港での待機も発生
636便IWK-HNDは航空路混雑で遅延発生中
国際線に乗り継げなくなりそうな米ニキたちがソワソワしてる >>590
ANAなら乗継客のために国際線の出発まで遅らせるけどな >>591
羽田の出発便も遅れてるから、とりあえず逝っとけって京急みたいな案内してるw 整備の為とかいうときは大体そのパターン
1時間とか時間稼ぎしやすい 雷とか乗継客のために待つとか普通にアナウンスするだろ 客待つなんてアナウンスするわけ無いだろ
いかなる理由であろうとそいつらにヘイト集まるだろ 乗継のお客様の到着便が遅れているため出発時刻が遅れる予定ですとか普通に案内されてるよ
だいたい国際線1時間遅れようが到着時間はたいして変わらないから、そんなことに腹を立てるのがおかしい ほんま舐めとるであれ
沖縄通過したなと思うたらまた戻ってくるねん
あほやで
まあわいは5日やからキャンセル出来たらする予定やわ
あんなの行けるわけないで 5日ほんまにキャンセルできるかまだ分からんのやけどな 相変わらずレス番が飛ぶのは荒らしが来ているのかなw このままだと来週の盆休み羽田も新幹線も阿鼻叫喚か？ 6月～11月の沖縄なんて台風覚悟した人しか行かんやろ 二月のキャンプと12月の那覇基地しか行かんのや
スマンな >>581
カウンター処理の整理券を出すとかにして、無意味に待たせるのはやめたら避けれないのかね >>591
待つのは人数次第じゃね 多ければ待つし数人なら無視かと >>605
一番ベストは直前予約が変更可能チケットで行く事だよ ホテルは直前までキャンセル出来たりするし問題ないし >>611
あらゆることがアナログだよ、この国は結局。今日乗った飛行機が羽田からセントレアにダイバートしたけど、着陸後、ターンテーブルのエリアで地上交通費精算の封筒を手渡すのに３列で30分待ち。そして貰えるのは封筒と紙２枚（説明１枚、手書き申し込み用紙１枚）。
地上スタッフさん達も大わらわで発狂気味。制服来ていないオフィススタッフみたいな人も応援に出ていた。（一見、一般人かと思った） 本当に見てて可哀相で、クレーマーみたいなのもほとんど居なかったようだけど、全体としてなんだかなぁ。 なんかいっつも並んでんじゃんイヤやわあ
解決するアイデア、月間エアラインに頼もう！ アホだから長文お気持ち表明してるんだぞ
触れてやるな >>614
そりゃマイナンバーカードのメリットが
コンビニで住民票出せますなんて言っちゃうような国だからな
住民票出さなくてもマイナンバーカードだけで済ませろよと >>620
渡せる公文書やねんから、意味が違うやろ
アホか >>619
オンラインチェックインして席も確保済みなのに勝手に振り替えられるってどういう状況なんだよ
こいつが都合の悪いこと言ってないだけなのか >>622
国際線でLCCって使ったことないけど、オンラインチェックインしてもカウンター通ってないと勝手に振替されるものなんかな。
帰国便で勝手に翌日振替されたらたまらんね。 オンラインチェックインしてない、座席指定してない人間が先にカウンターきたら他の客押しのけて入れてもらえるんか
運用が意味わからんな
何のためのオンラインチェックインなんだよ オンラインチェックインしてない、座席指定してない人間が先にカウンターきたら他の客押しのけて入れてもらえるんか
運用が意味わからんな
何のためのオンラインチェックインなんだよ あ、ほんまや
わいの宮古イキも払い戻しできるようになっとるわ 国内線ダイヤ会員の一番のメリットはこういう時の振替が最優先だから容易ということだと言われてるね >>621
いや文書を渡さなくても電子的な認証でいいでしょうって話
書類を保存したり書類を見て確認する手間を省くのも電子化の意義の一つだぞ >>619
今後はこんな書き方なの？めんどくさー
自身のX（旧ツイッター）を更新 >>628
台風欠航の場合は早い者勝ちだから空席待ち優先と電話繋がりやすい以外はDIAのメリットないぞ
ボケっと待ってたら争奪戦に負ける
DIAごときで空席がない便に押し込んでくれることはない
空席待ちについてはANAは特別空席待ちにすること少ないから優先されない人はどんどん割り込まれて人権なくなる 青学の陸上部監督が某番組にて「早割などの安い運賃の予約で台風を理由で全額払い戻しをした場合、再度予約をした時（安い運賃以外の運賃で再度予約した場合）の差額はどうなるんですかね。心配です。」だと。
どれだけ図々しいんだか。 スレ違いもええところやけどあいつ嫌いやわ・・・
はよ死んでほしいと思うてるでほんま >>624
出発当日便の予約取扱いは空港カウンターに権限移るらしいからそうなるかもな >>632
払い戻ししないで振替手続きすればいいんじゃないの
買い直すつもりなのに全額払い戻しする意味がわからん >>614
専用サイトで精算出来るシステムないの？ 搭乗履歴は向こうも持ってるわけだし、手書き申込み書はわざわざ要らないよな これはアナログ過ぎるわ >>627
下手したら今週ずっと宮古行けないかもだよ それ位ずっと進路に引っ掛かってる 自分も経験あるけど、台風振替時の争奪戦。
明日・明後日の那覇→羽田の予約空席状況見てると
1席空いたら、10秒も経たない間に満席に。 >>632
アホ発言してたな もうコメンテーターやめてほしいわ >>637
せやねん
数日前までは仮に5日はあかんくても行けばええかなと思ってたんやけど、
進路があかんわ
一度抜けた後にまた本島に戻って南下する予想も出とるし
キャンセル出来てよかったで
いうか、6日までもう欠航の見込みになってるんやな >>638
こういう争奪戦で乗継は対象になるの？ 沖縄頻繁に行くけど、いつも天気良すぎて肌に悪い位な日ばかりやな >>640
ゴゴスマ見てたらTBSアナウンサーが宮古から帰ってこれないとやってたな 下手に行けたとしも台風が近海から去るまでリスク高杉だよ >>632
見てるこっちも、何を言っているんだか？状態なので >>642
せやな
往路行けても海には入れないんじゃつまらんし、
食料も無いしな こういう時って羽田や伊丹とか争奪戦で取れなさそうだけど、岩国や広島とかはよゆーで取れるんか？
身銭きって空いてるところ予約した方がいいの？ そもそもここ数日もう誰も沖縄入りできてないんだから争奪戦に参加するのは沖縄で足止め食らってる人だけ
逆に沖縄行けず復路キャンセルも出てるはず
運航再開したら1日でみんな帰ってこれるでしょ 台風や雪で無料キャンセルしてトクタビで予約取り直し最強 >>645
余裕で取れないけど大都市よりチャンスはありそう
>>646
流石に数日はかかりそう 直ぐに台風が戻ってくるから、今回は次の飛べるタイミングを逃したら下手したら来週になってしまう >>636
ないと思う。
これはANAだけで解決できないかもだけど、領収書原本の同封が必要らしい。
巻き込まれた外国人はできるのかな。可哀相。 国内線機内wifiのオーディオプログラム無くなってない？ >>646
繁忙期の便数全て回復すると思ってんの？復路需要だけで
しばらく物資も充分じゃないだろうしまともな人なら台風去ってすぐには沖縄行かないよ >>648
夏は簡単にリスケ出来ない人も多いよ 更にお盆休みもあるから航空券変えれても宿が高い >>651
領収証原本要るのはわかるけど、申請書はわざわざアナログ手渡し必要ないよね？ 大量ダイバートしたら、それだけで無駄仕事はふえるかと そこはダウンロード対応で出来るようにしても良いかと >>646
観光客だけでなく、内地にどうしても行かないと駄目な人も積み残しになるよ 閉鎖期間が長いと更に増えるわ 運悪く人が動く夏休みだしな 明日増便して無理矢理にでも那覇に取り残された人救出するつもりらしいな
宮古石垣は残念ながら来週まで無理そう JALは羽田便三便しかないみたいやな 明日は航空会社で対応格差がモロに出そう 沖縄から成田はBR113-BR196の乗り継ぎならまだ3席空いてるな
パスポートないと使えないけど 那覇にホヌを飛ばした実績があるから使えればかなりの人数運べるけれど、受け入れる羽田が無理か。 >>659
今見たら満席みたいだけど
満席に近い便の前日予約の国際線片道運賃なんてIATA正規運賃だろう
いくらかかるんだよｗ ホヌとB773国内線仕様って席数言うほど変わらんやろ >>661
いま営業運行できる奴は2機だけだけど整備日以外はホノルル便2往復飛ばしていてフル稼働中だぞ >>662
成田だろうな
中部は需要からして要らないだろ >>663
普通にマイルで取れたらじゃね
最悪仁川経由もあるぞ 明日の便は無茶苦茶高いが >>670
UAマイルならともかくANAマイルは4日後以降しか取れねえぞ >>671
そうなんだ
そこは知らんかったわ
国内も前日までだよな >>670
明日のOZ171は那覇19時発だけど予定通り飛んだらMM808に乗り継ぎできそうだな >>632
変更不可の早割の安い運賃で2泊3日で大阪から東京に行ったら
台風来るから1泊2日で大阪に帰るはめになったことがあるが
その時はANAから明日の便は欠航になるかも知れないから
変更しても良いですよメールが来て追加料金なしで変更できた
ワイドショーのコメンテーターは無知に基づく発言で
視聴者の不安を煽るだけで役立つ情報出せない奴が多いね >>676
どうせチケットの手配から人任せの脳筋馬鹿なんだと思う コメンテーター失格だよ 空席待ちってアプリで申請もできるし人数もわかるんだな
那覇羽田500人以上いるけどほとんど全員種別GとH
種別AからFは10人ぐらいしかいない
意外と余裕？ 今テレビで放送してた。とある沖縄観光客が3泊4日の予定が、飛行機欠航でまだ沖縄にいるとｗ。 31日中にフライト乗れなかった人は留まるしかないからな 今日明日乗れなかったたら土日はどうなるかわからないよね 今回の台風6号だけど沖縄周辺の近海をゆっくり漂っているから、今週末も
沖縄便の運航は厳しいのでは？
未だに沖縄に足止め食らっている観光客もいるからなｗ 今日明日に乗れないと、台風Uターンでまた風速が強くなってアウトだな 沖縄に足止めされて出勤はおろかテレワーク出来るPC持ってない社会人もいるだろうな
自分はいつも国内旅行はPC持参してるわ
今回は足止めプラス停電の問題もあるがないよりはマシ 部屋にこもろうにも船も来れないから生活物資がね・・・ >>678
空席待ちしないとその種別分けは見れないの？ 今新規で空席待ち出来るの土曜以降だけど、土曜は今の予報なら飛ばなそう >>687
流石にある程度は加工食品はストックしてると思うよ 生鮮食品が辛いな 「もうマイルは貯めない」マイラーが続々撤退する「海外旅行離れ」の厳しい現実
https://www.asagei.com/excerpt/273366 >>688
見られるよ
空席待ち約600人
ダイヤ6人、プラチナ2人、SFC14人
https://aswbe-d.ana.co.jp/dxAgh98/dms/red12p/dyc/be/pages/inquire/waitingSearchInput.xhtml;aswd=020d9a01ed414dd79ff6ec2c0d11dfce47d58e27a4d2e45a37f4!116916262?aswdcid=1 ご確認ください。 / Please confirm the information.
一定時間操作されなかったため、お取り扱いを続けることができません。
お手数ですが、再度お手続きください。
The process cannot be continued due to user inactivity for a period of time.
Please try again. https://i.imgur.com/K4s4Mi0.jpg
htmlのところで切って入り直したら見れたけどなかなかえぐいな 最下層の400人は非ANAマイレージ会員
登録するだけで400抜けるのにやらないんだな ダイヤモンドやSFCはともかく、
ANAマイレージクラブ会員以外
はその場で入ればええんちゃうの？
こんなに居るもんやろか >>695
同じこと書いてしもたｽﾏｿ
世の中って軽い池沼が相当居る言われとるけど、
こういう人なんやろなあ
まあ、機械が苦手なご老人とかはしゃあないけど >>686
沖縄行くときはパソコンは必ず持っていく
パソコンと電話あればどこでも仕事できるし SFC同行者って予約一緒なら優先してもらえるの？
別予約なら無理？ いうかこれ衝撃やな
まあSFC以上が有利なのはわかるんやけど、
平会員でも十分やんか・・・
こんなに非会員居るもんなんか、飛行機乗っとるのに 今日設定された臨時便でほとんどの上級会員は救済されたんかな
それでも少し残ってるのを見ると下の方には今日明日でも回らないんじゃないかこれ >>703
DIA維持するのがいかに無駄かってわかるね >>705
まあラウンジとかあるんやろけど、流石に金額に見合う価値はないとは思うで
わいは正直、SFCも要らんなて思うてしもたw 自腹で大金はたいて修行してるのは無駄だけど
ダイヤ自体は無駄じゃないだろ
台風だろうが好きな便にほぼ確実に振替できるってことだぞ 同じ種別内では運賃種別で順位付けされるから、平会員とSFCでは雲泥の差があるで また、仕事でダイヤ維持のコンサルを呼び出す呪文唱えたん？ >>705
オタというイキモノの習性が分かってないな
少ない=貴重
だからなおのこと維持しようと頑張ろうとするんだぞ >>708
そりゃ平よりSFCの方がええのは間違いないけど、
こういう時だけやんか、威力発揮するのて
一生に一度とはいえそのために100万近く掛けて修行するよりも、
わいは平会員でええわて思うてしもたw >>711
まあ国内ならラウンジ入れるぐらいだな
国際線使うならあったほうが便利だぞ
100万も使って修行はおすすめできない
去年一昨年は30万程度でもいけたはず >>712
コロナ禍の修行自慢はええわ
また乞食修行僧が沸いてくるやろ >>693
A～Jカテゴリーの分け方は、ステイタスとチケット種類の組み合わせ？ >>697
福岡行けたら乗継で当日中に帰れる人は多そう >>714
A〜Jはダイヤから非会員までの単純なステータス
そのカテゴリー内での順位付けは運賃種別 >>712
ANALの国際線大体高いし、外航優先になってしまうな 結局こういうことになったときにビジネスマンなら航空会社なんて一切気にせずに移動できる手段を最優先するからな
出張とか言いながら修行僧してる奴らはおかしいのよ >>716
そうなんだ ありがとう
クリックしてもカテゴリーについて詳しく説明してないからわからんかった 沖縄よく行く割に今まで幸いトラブルに巻き込まれた事なくて、こういう経験ないんだよね ビジネスマンは背に腹はかえられないよな 圧倒的に高い金を払う条件で順番待ちを優遇してもらえるシステムとか無いのかな？ 那覇→羽田
どの便でも、DIAが空席待ちなのに
予約空席状況で、ちょこちょこ1席とか空くのは何故？ >>723
空席待ちは即座に回収する仕組みではないので
空きが出たら早い者勝ち この状況でプレミアムクラスにだけ空席待ち入れてるダイヤさん余裕ありすぎて笑える
これがホントの上級か この状況でプレミアムクラス160人も待ってるのが信じられんな
乗れればなんでもよくね？ 995便、フェリー便の5543便、1735便、那覇に続々と到着 続々と来てるんだけど全て客乗せないフェリー
欠航なのに自分の乗る予定便名で飛んでいくの悲しいよね >>729
上の方ならぽっと空き出て入れるから空席待ちしとく意味はある
下の方には絶対回らないから無意味だけど >>731
でもこのタイミングで沖縄に行くのもなあ
ずっと南風の今日明日はまだいいけど土曜は滑走路横殴りの風になるし 行っても海入れないし物もしばらくないし
レンタカー傷付いてしまったら修理代請求されかねんしな 今日帰れなかったらまた数日無理無か？
1週間以上沖縄滞在になりそうな人結構いそうだな
近所の人から台風一家ってあだ名つけられてそう 13時の空席待ち眺めてたけど、ダイヤが1人乗れただけだな
他600人程度は引き続き空席待ち
19時半に臨時便出現
どうやって割り当てるんだろうか さっき一瞬で１席空いたりしたな
キャンセル待ちをした人が元々持ってた席が空いたりするのかね
１人だけなら上手くチャンスが合えば取れる可能性あるよな こういう時に株主優待をお守り代わりに持っとけば3万近く正規運賃から浮くんだな 一気に数席空いたな
これ張り付いてたお一人様なら取れるかもな >>745
振替待つより空いたらすぐ自分で取る方がはるかに可能性高いぞ チラホラ空いてきてるな
予約変更や臨時便確保で空いてきたのかもね 19時半のプレミアムクラスがら空きだぞ
金持ちは急げ！ 今は福岡に空きが出た これだと振替待ちより早いかも
カウンター振替とネット予約はどういうシステムになってるんだろ？ >>749
自動で割り当てられるわけじゃないから振替カウンタースタッフの力量次第でどんどん横取りされる NH1883 大丈夫か？着陸後誘導路に止まったままだが
18R使えなくて後続便18Lに降りてる >>719
空席待ち人数照会ページの一番上に書いてあるが >>752
そこが謎だよな
電話通じないのはわかるけど、ネットは全く繋がらないとかないし 当日はカウンター並ばないと空席待ちできない
昨日一昨日欠航だからそこから待ってる人等はみんなウェブで空席待ち入れられたはずだけどね >>751
なんでこれ止まってるんやろな
トラブってるんかね >>751
乗ってるやつツイートしないかなと思ったがフェリーだったから無理か 空席待ちは全然減らないな
別で確保して解除してないだけかもしれんが
上級会員だろうが自発的に動かないとだめだな 1883動き出してるけど
フェリーで飛んできたけど予定が変わって誘導路上で足留めされてただけじゃね MROの方に行ってしまったな
第二滑走路使わなくなったし何かやらかしたか
単に誘導路で足止めだけなら第二の着陸止めないと思う >>764
誘導路一本だから立ち往生したら滑走路使って戻ってこなきゃ これみてるとSFCぐらい取っときゃ良かったと思った 異性から好かれる事も無く、子孫も残せず、ただANAに金を搾取され続ける。
最期は孤独死するだけの中年男性が感じている「絶望感」みたいな物をANAは甘く見ていると思う、本当に。 青の救援機が次々と飛来してくる！
ありがとう！ANA！！ この状況で羽田から遊びに行ってる奴
何考えてんだ？ この状況でキャンセルする人いるんだな
金とかマイルとかしこたまくれるのか？ 沖縄在住者で渡航取りやめる人とかは少なからずいるんじゃないの >>788
2万円と4,000円の食事券と15,000マイル ホテル付きなら１人で暇なら美味しいな
キングタコス飽きるまでいられるわ そもそもジジイが海に入って楽しもうとしてるのきもいわ ビーチでバシャバシャやって遊ぶとでも思うのかｗ
沖縄まで行って海に行くのはマリンスポーツのそれなりにガチ勢だろうよ
さらいその上は海外まで行くんだろうけど >>792
その時点で翌日の振替便確定するの？
しないならリスク高いね >>792
こんなんするんか
その条件で乗りたい人に払わせればよいのに >>800
ダイヤ様が搭乗するためならこんなもんじゃない？ 一般客同士の譲渡にそこまで出す価値はないし >>792
それソースあるん？
Twitterみても出てへんで 明日も午後から暴風警報出すぞと気象庁予告してるから午後はヤバいね >>799
少し先になるけれど振り替え便も確定するし、
その振り替え便も難しい場合はまた色々もらえる。
テレワーク可能なサラリーマンが手を挙げるケースが最近多い。 >>803
口外しないようにお願いしている。
以前は黒板掲示していたけれど、今はアナウンスでカウンターに来てくれた人にだけのご案内。 >>806
いつもの張り紙されてるんかと思うてたけどそうなんか
仕事のPC持って行ってたら絶対に応じてたで
ええな 野球の連中優先して乗せたのか
他の客納得しないだろ 16:30の伊丹行に33席を甲子園行きの沖縄尚学のために
用意したとテレビで言ってたわ。 本来なかった臨時便だろ
普通の客が文句言う権利ないよ にしても今日の対応、赤い方と比べてANAの強さを思い知ったで
やっぱりわいのANAやな
愛してるで 羽田の臨時便も普通席は販売されずいつの間にか埋まってたよ
空席待ちの人数も減ってないし
誰に充てがわれたんだろうな 子供優先して何が悪いんだ？
未来ある甲子園球児のためなら喜んで譲るだろ
独身年配おじさんは老害だなほんと 那覇行きの回送便かと思ったら貨物をしこたま積んでたのね。
送れるときに送っちゃえ精神か。
まあ下手すりゃ台風の動き次第で
生鮮品とかヤバいからなあ。 >>813
那覇空港で待機してた人たちじゃないの？ >>818
その人たちが空席待ち登録されてないわけがないと思うんだが メール飛ばしてその客のレスポンスを待つのと
直接呼び出してその場で決めてもらうのと
どっちが手っ取り早いかって話よな 有識者に聞きたいんだけどさ
振替の際にマイルとか現金もらえるのって現地いる場合のみだよな
仮に予約してるけど現地いないとかいう特殊事例でも対応あるの？ 現地にいる場合は現地の係員に振替をお願いされるていで振替になる
現地にいなくてオンラインでやる場合は客自身の意思で振替することになる
後者の場合は自分でやるんだからそりゃ特別な対応もありませんわな 会社の設立の経緯からすると朝日新聞からお願いされたのかともおもったが
今は自民党とのつながりも強いんだよな
どういう経緯で甲子園臨を出すことになったのだろう
あとKIXに就航しているJTAが地元高校のために出さないなんて
どこがうちなーの翼なんだよって気もするが 夏の甲子園なんて所詮高校の部活動だろ？
ビッグモーターと似たような体質の指導者に丸坊主の野球高校生
ここでも日本は世界に置き去りにされてるんだよ 高野連が航空券は用意するんだろう。そしたらANAになるのは必然。関空より伊丹のほうが宿舎に近いかは知らんけど（笑） >>826
独身年配おじさんだもんな
納得の思考だわ
まずは自分の心配しろ >>826
ただの高校生の就職活動だよ
これにあぶれたら反社の面接 >>828
初回一番バッターが出塁
で、二番が送りバント
ベースボール的にこれがどういうことか分かってる？ >>831
頼むから絡まないでくれ
その余裕のなさも独身年配おじさんを現してることがわからないのか 5ちゃんに書いておいて「絡まんでくれ」ってなあ
>>828なんて思いっきり煽っとるしレス乞食しとるやん
喧嘩売っといて「喧嘩するな」ってそんな話ないで >>832
八丁味噌臭いぞ、燃えドラまんまやんけ
>>830
なるほど、だから西宮でやるのか 無事に那覇を脱出できました！
ありがとうANA！！ 76 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW bfe1-6pcG) sage 2019/10/12(土) 16:28:23.32 ID:dW3srI+z0
すがる思いで作った
なんとかなってくれ
https://i.imgur.com/0axwz8b.jpg 来年の甲子園は春も夏もビッグモーターがスポンサー
ドラフトに漏れた99％以上の丸坊球児はビッグモーターに就職
これでいいやろ そもそもこのスレタイの【ANA】ってなんや？
「全日本空輸」だったら正しくは「ZNK」やろ？ 土日も欠航しそうだから
こうなったら、明日ホヌ3機投入してやれ。
それか地方で5～6往復してるのを4往復にして
その機材を廻してやれ。 >>844
尾翼にデカデカとロゴ書いてるのにあれ見えないとかヤバくね？ >>817
那覇行きは貨物積みまくり、帰りは積み残し客を乗せる運用かな >>838
明日中に積み残し客を解消するのを目指してるんじゃね 救難物資積んでたんか
かっこええわ
ANAの中の人もこういう時使命感に燃えるんやろな
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20230803/5090024355.html
本土からの船は8日まで入れないなんて言うてるからな
観光客は餓死するやろこれ >>855
離島観光客が悲惨みたいやな 地元の人も助けてる感じらしいが >>856
地元の人も停電に断水に食料枯渇で困っとるのに、
東京から来たDQNが迷惑かけるとかほんま恥ずかしいで・・・ >>857
危機管理能力が低いよな
30日日曜までに逃げろと思うわ 特に離島はアクセス弱いから大変そうだしな 無事帰れたらお礼を返して欲しい 明日那覇羽田便に結構空きあるな
ANA組は今日中に乗れた人がかなり多かったのか？ こちらは明日最終便まで運航出来たら積み残しは解消するかもな >>823
JALとJTA機材はほぼセントレアに駐機
ANA機材は関空と伊丹に駐機
余剰機材が伊丹にあったから使っただけだと 今日の那覇羽田12時発って3本あるけど同時刻発複数って普通にあるの？ もう台風の影響無いのよね
今夜那覇行っちゃおうかな
日曜に帰ればいいし 昨日で積み残し解消したのかと思うてたけど、
今日も空席待ちは普通におるんやな・・・
今日乗れないと明後日になるんちゃう？ 12:00 3連続って
両方の滑走路使って離陸するの？ 出発時刻は飛ぶ時間じゃなくてスポットから動き出す時間だぞ 台風の影響を受けない潜水艦で沖縄の人へ物資を調達すれば、
デニー知事もニッコリ。
するわけないか。 >>864
グループ移動だと大変
一度に数席空かないとネットで空きがあっても難しい >>870
子供だけ那覇に残して、親が先に帰ってお風呂沸かしといたらええやんか
子供喜ぶで >>865
予約サイトによると一機はSNA運航みたいだよ 使ってないオレンジ色の飛行機
使えばいいのに
あれ500人乗りだろ
羽田那覇往復で 羽田は昼だから混み合って他に影響するから成田か関空か中部だな そもそも羽田はA380ダメだろ
成田に飛ばすしかない 773と定員6人しか違わないのに使いにくいもの入れられてもな 沖縄をパッケージツアーで行ったら、帰りのフライトだけキャンセル払い戻し出来るの あと航空券往復購入の場合はどれ位払い戻しになるかな？ 訂正
沖縄をパッケージツアーで行ったら、帰りのフライトだけキャンセル払い戻し出来る？ あと航空券往復購入の場合はどれ位払い戻しになるかな？ >>876
羽田国際線再開でアッパーデッキなども整備済みだし誘導路も問題なくなったよ >>878
安物ツアーだとキャンセルは出来るが払い戻しはない
往復航空券も発券後は払い戻しはない振り替えるのみ
死のうか迷っているのか？ >>880
国内線扱いになるホヌの遊覧飛行にどうやって乗るか知らないの？ >>881
往復もパッケージツアーも振替だけなのか 自分は国内で往復航空券はほぼ買わないから聞いてみた
那覇往復違うエアラインとか普通にある感じ 得点航空券+ホテルサイトで直前までキャンセル可能の宿取るのが理想 >>883
そういや最近エンドースなんて言葉使う機会なくなってきたな。 那覇→羽田
明日、全便欠航か
みんな今日中に帰って と思いきや、欠航発表があった途端、NH1308 瞬時に満席 ワーケーションで一昨日帰る予定だったけれど、
3万円とマイルどっさりとホテル付きで今日に振り替えたが、
再度振り替えてまたたくさんいただいて8日に変えることにした、
誰かが助かりますように。 >>884
毎回特典は取れないし株主も使うとかしかないな ネットで買える空き席と、振替待ちは同じ席を取り合うのかな？ 余計に席を売ってしまって、飛ばせないからという仕方の無い理由じゃ無く、
ダイアモンドに席譲るために、そんなに金やらマイルやらを配ってやる航空会社ってすげー 15,000円/泊がホテル代の上限だっけ？
那覇であればリゾートは無理でも、シティーホテルの朝食付は余裕だね。
でも動画観るのも飽きるし、沖縄そば屋も営業してないだろうし
こういう時は、大浴場や屋内プール付きのホテル選ぶのが正解かな。 >>893
空席は誰かがキャンセルしてすぐ反映されるわけではなく
1次プールして中の人がステータス高い人を優先に振る分ける
待っている時間ではなくステータスの方が優先 >>897
でもキャンセル待ちAに人数が出てても、
ネットに直前便の空席がでるのは何故？
キャンセルはいった瞬間にDIA様に落ちるんじゃないの？ 台風近づいてるんだからタクシーで移動したいしそんなに金は余らんだろ >>904
香港経由でも行けるかな
でも旅行セットに常にパスポートも入れてて
一緒に持ち出してる人ならともかく
国内旅行で持ってきてる人がどれだけいるやら >>906
パスポートは肌見離さずだろ
ゴミ捨てで出るとき以外は持ち歩いてるぞ >>899
DIAの人に行き渡っているタイミングがあったら平民に分配されるんでしょ
宿泊予約システムと一緒 5日6日は那覇空港発着する全日空便は全便欠航なのか バリュートランジットで石垣修行の予定キャンセルしたけどどっちにしろ那覇欠航で無理だったな
石垣直行は当然のことながら満席だし 本島にフェリーで食料届くのが早くて8日、
宮古石垣にはその後、だから飛行機で行けても食べるもんに困ったと思うで >>910
今の所6日まで欠航確定だけれど、
今の予報だと8日まで那覇が暴風圏だから離発着できないだろうね。 >>912
食料運ぶのは船だけではないるーん
タコ阪人はそれぐらいのオツムねーん テレビで振替のチケットが5日とか言ってた観光客はまたしばらく帰れないのか… >>914
https://news.yahoo.co.jp/articles/4fac5d9632a09a694bca463e4cafa900e2886726
イオン琉球、食糧4万個を緊急入荷へ 台風6号に対応 きょう夕方にも那覇店に陳列予定
JAL全面協力で4万食やで？
本島には130万人ぐらいおるやん
観光客の分はないで >>916
よく読めよ臨時のチャーター機1機での話だ >>918
イオン琉球でも4万個が限界やろ？
かねひで、サンエー、ユニオンはそんな力ないからなんも無いで
船便待ちや 飛ぶかわからないけど、476も1096も空席あるね。 もう無理そうだね、そろそろ天候調査でそう。
今日無理なら早くても8日便だ泊まるところも無い、早急な判断を問われる。 つか15便も臨時で飛ばせるほど機材余ってたことに驚く 空席待ちいっぱい入ってるのにちょくちょく空席出るのはどういう仕組み？ 台風の日に飛行機乗るなんて根性あるね
スーパーフライヤーズの僕でも怖くて乗れない
みんな知らないんたろうね >>788
臨時便に振替になれば既存便はキャンセル 沖縄在住の取りやめもある >>805
こちらからアピールしなくて向こうからくるの？ >>791
朝からちょくちょく空いてたな 深夜は10席以上空いたタイミングみたよ >>812
赤はゴミだよ
序に信者も変な擁護してくる >>920
飛んだね
着陸時弱いが離陸時はそこまでだから、無事に那覇に飛んでこれたら大丈夫だな >>923
フル回転だろ 普通に予備機材とかあるし 一方鶴は？ >>915
運良く今日取れてなかったら日曜まで確定 >>929
せやな
赤の信者って老人ばかりな感じがするで >>932
A350は羽田沖縄路線だけClassJが少ない機材限定で飛ばしてるんだが
今回も他路線で使用するA350を回そうとせず頑なに機材限定を崩そうとしなかったな
あとは一機だけ残ってる772 到着ラウンジって運用どうなってるの？
今は2タミにしかないのかな？
なんか実際は大半の国際線って3タミに到着するわけだが
そっから無料バスでわざわざ2タミまで移動して使うのか？？？
ビール5杯ぐらい飲まないと元取れないな
セレブだね >>935
臨機応変に対応しない会社だよな
こんな時に機材変更やモニター壊れた機材でも誰も文句言わないのにな >>937
スカイWi-Fiが繋がりやすいことしか誇れることがない会社だからな
公式サイトは繋がらないけど、という酷いオチでさw せとだいや
おおさかなおみ
ふくはらあい
いしかわりょう
はにゅうゆずる 石垣は臨時便まだ空席だらけで余裕だよ
宮古は臨時便も埋まっててヤバそう >>943
石垣は789までかな
流石に2000mで773は厳しい ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1114955.html
773には滑走路延長が必要らしい
これ読むとエプロンは777-200にも強度が足りない状態で運用してるっぽいな ダイヤ民はそもそも足止めされない術を身につけているので少ないのだろうね
空席待ちもすぐ回ってくる出来るから帰れるし 石垣は今日(もう昨日かw)羽田便臨時含め3便飛んだからある程度は救出出来たんだろうな 数日止まってた宮古でキャンセルする人がどれだけいるのかね
キャセル待ち少なくても空きが出なきゃ意味がない >>953
エアコン止まって体調不良で入院したり死んだりした人の席が空いたのよ >>952
それもあるし往路は那覇経由で来た東名阪以外の人も何処でも良いからまずは本土へ脱出と狙ってる可能性高い 宮古は5日は通常運行予定だったけれど天候調査アナウンス入ったみたい あっちの民度ヤバすぎ
810 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c3f0-TIf6) sage 2023/08/05(土) 07:51:10.93 ID:S4IFlmYY0
昨日の話だが、一般の空席待ちの列は恐らく3、4時間以上は並（中略）
昨日は怒号は聞かなかったけど、搭乗待ちで置いてあるカバンから財布盗んで捕まってる奴がいたわ。捕まった決めてはairtagだったみたい。 >>956
石垣に行ったところで物流止まってるからないないづくしよ。観光でいくやつはアホ しまった！台風が10日本州上陸見込み
11日は混むからと1日前倒しして10日のチケット取ったらこれだよ
前後2日は見事に全て空席待ち
オワタ >>961
宮古はないけれど、石垣ならあるとこにはあるから飲食には困らないぜ。 宮古石垣はもうすぐ危険域抜けるからもう余裕でしょ
ここまでがきつかったけど >>917
こういう感じで空席待ちの人数ってどうやって見るの？ >>965
台風過ぎただけで終わった気になってんの馬鹿なの？ 私も今日那覇に帰る予定だったんだけど、次の次の日曜日に帰る事になった･･･
これってホテル代とか出してくれるのかな？天災では無理か >>968
それはそうかと思うけど、どうやってそこのページに辿り着くのかとかさ >>969
勝手に日曜日に延ばしておいてANAにホテル代出せっておまえも馬鹿だな。 二週間分のホテル代よこせとか面の皮が厚いにもほどがある >>972
そんなとこまで行かなくても
このスレの中にリンク貼ってる奴いるぞ 数ヶ月前から予約の安い航空券の那覇いきは欠航にして、那覇から羽田行きの片道5万のウハウハ航空券は売りまくってるやばい会社はここですか？ >>970
こういう厚かましいヤツが空港で声を張り上げているのだろうな 那覇のJALカウンターで
俺はダイヤだぞ 毎年ダイヤだ
その俺がなんで席を取れないんだ と
切れている人がいた。 >>971
最短で予約取れたのが日曜日だったんよ･･･ >>969
次の次の日曜って8月19日だよな？今こんな先じゃないと予約取れないの？ そんなに先ならスマホとにらめっこして空いたとこに予約したほうが絶対に早い
何なら今すぐ確認しても空いてる便はある >>979
夏休みだからかそもそも満席で振替先ないよ >>982
厚かましく席とか色んな条件つけたから13日にはぶられたのかもな まずあさって月曜日の那覇羽田に空きが結構あるけど、何を見てるの？ >>981
ダイヤ持ちが行くような観光地じゃねえだろw
金持ちは海外行くか高級旅館にでも行っておけ 今日明日のANA羽田那覇って終日欠航だけど、ソラシドエアとのコードシェア便はまだ欠航案内も出てない
これ飛ぶの？ >>998
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