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【SFJ】スターフライヤー★17【ジャパネット】
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/13(水) 06:50:55.36ID:BRnDEFyN0
前スレは>>2以降
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/13(水) 06:55:27.97ID:a0iUju3u0
福岡、北九州線減便で羽田ー那覇を3往復で新規開設が望ましい
場合によっては中部、北九州ー那覇も
国際線は北九州ー台北、香港で
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/13(水) 07:19:26.00ID:C20sF3ej0
航続距離8000キロのA321XLRを導入して
成田、中部、北九州ーバンコク、シンガポール、ホーチミン、ジャカルタ線を開設しないと
SFJの高級感を売りに
スターラックスみたいな感じで インバウンド客を獲得で
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/13(水) 14:19:30.13ID:ZbqZ6QzE0
導入するA320neoがPWエンジンだと交換作業が必要だからどうなるか？？
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/16(月) 12:55:47.04ID:eWzFqtxg0
はよ借りた金返さないと短期金利も上がるぞ。
今年に入っても自転車こいでるありさまだから無理かw
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/24(火) 21:21:24.31ID:GXtbU9K00
関空香港に就航ってのは？
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/25(水) 07:53:46.08ID:n3bngJyV0
日曜の関空からの26便、羽田空港混雑の為45分遅れで離陸したけど、何時もあんなに遅れるの？ANAやAIR DOだと日曜でいくら遅れたとしても20〜30分位遅れだけど。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/25(水) 10:21:29.69ID:xHO7X0bV0
ここは足元が広すぎて逆に不安になって乗るのやめたわ
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/25(水) 12:27:07.01ID:FgQGhj4+0
>>10
すでに中国四国九州から飛んできてる航空機が混雑してたら、管制が平気で関空便の出発を止めて後ろにまわす。
26便、28便は管制指示による出発遅延が多い。
ちゃんと上手に間に入れろよ、と思う。
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/25(水) 16:52:04.60ID:n3bngJyV0
>>12
有り難う！ドアがクローズしてから機内30分以上待たされて、機長からの説明が一切なく(飛行中に説明があったけど)CAは説明が一回だけで、説明も無く言い方が凄い上から目線で、羽田には45分遅れで到着し、更に到着時には色々とグダグダでゲンナリしてしまったw。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/26(木) 12:46:52.09ID:GUhslDRf0
>>13
管制の仕事がテキトーなのよ。毎度毎度なので、直す気はないらしい。
パイロットやCAもある意味被害者なので、イライラしてるんだと思う。
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/02(木) 22:14:49.14ID:NDvimr++0
スターフライヤー、韓国アイドル「SEVENTEEN」デザイン機　就航17周年でコラボ
https://www.aviationwire.jp/archives/287496
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/11(土) 22:03:41.20ID:SFnVc+Fa0
経営難のバンブーエアウェイズが運航停止になったら
保有するA321neo6機が安く売りに出されるかた
それを格安で購入して
羽田ー福岡、関空線中心に投入で
福岡、山口宇部、北九州減便して羽田ー那覇を3往復で開設して それにもA321投入で
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/14(火) 20:02:32.80ID:GCkBVKUY0
あれ韓国人アイドルだよね？
日本の航空会社がそういうのって風潮的にありなの？
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/18(月) 14:01:13.30ID:Tv54gXwM0
>>20
それできるなら関空でANAの補完やれば？
関空香港なら、今のインバウンドの波にのっれっかも
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/21(木) 21:35:42.10ID:zbkNDMd70
A321XLRとワイドボディー機のA330導入してCクラス設定すればスターフライヤーらしさが出る
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 20:06:21.93ID:iMj/qcI00
ANA運休してる成田、関空ー香港、台北をSFJで運航再開して ANAとCSしてやるのが一番
座席間隔の広さを売りにフルキャリア、LCCに対抗する感じで
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/30(土) 21:32:58.32ID:emKiCmp20
名古屋⇔北九州まだでしょうか
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/03(水) 16:00:40.04ID:ASdA3vKe0
FDAがやめたから無理でしょう
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/05(金) 07:05:56.73ID:ovhzWLuf0
禁煙権と同じようにペット持ち込みを拒否する権利はあるはず。

ペット持ち込みは個人的には許容できないから、
最低でも持ち込み可便と持ち込み不可便を分けてないとスターフライヤーは利用したくない。
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/05(金) 08:24:59.25ID:KNIa1GWc0
>>28
74席のFDAですら、補助金たっぷり注ぎ込んでも席埋まらなかったのに、
150席で採算ラインに乗るんかいな？
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/05(金) 08:27:03.42ID:KNIa1GWc0
>>30
ペット連れて降りようとするヤツで混乱して避難が遅れて巻き添え焼死とか嫌やで。
一応、緊急時にはペット置き去り避難の誓約書を書かされるようだけれど、犬猫連れて飛行機に乗ろうとか言う心がけのヤツが
約束を守ろうはず無いしな。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/05(金) 12:06:08.72ID:1Q72ySzJ0
犬猫籠の固定方法に一案

非常時に籠を持ち出さないよう
籠本体を外せないようにしろ

ワイヤー鍵でもいい

籠ごと持って行くのを防げは良いだけ

開けて抱っこ脱出なら
赤子と変わらない
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 00:58:01.31ID:YQKKGR0c0
>>29
スターフライヤーが名古屋に来ると知って
北九州行きができるのだと思ったら違っていたのでガックリきた
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/11(木) 10:57:56.42ID:gtk0kvfA0
”隣に猫ちゃんがいれば、「私はここに残ります」という人が出るかもしれません
緊急時にかえって混乱しかねない状況がうまれてしまいます
今はそこを確認した上で利用するしかありません
ただ、だれかが、何かを始めなけば状況はかわらないのです
スターフライヤーは、風穴を開ける決断をしました”
ｂｙ　笹井信輔
↓
”脱出時はペットを置いてゆく”という誓約書を反故にする人が出てくるのは予想している。
ＪＡＬやＡＮＮより混乱する状況を分かったうえで利用しましょう。
救えたはずの人命が犠牲になるかもしれないけど、始めなけば状況はかわらない
混乱するのが分かっていて、導入したスターフライヤーはえらい。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/11(木) 15:35:43.67ID:hLyhh3Km0
かつてはＪＡＬ、ＡＮAもやってたんだし、風穴開けるとか、たいそうなもんじゃないよ
スターフライヤーは緊急時の安全性を軽視してるだけ、近いうちにやめると思う
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/15(月) 22:27:26.71ID:QOq4ZVZs0
５万円でペットを客室に持ち込めるらしい。
貨物室に乗せることに文句をいう輩は気持ちよく５万円１を払うよね？
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/15(月) 23:04:39.04ID:QdmMKPwp0
我がのペットを客室に入れる事で他の搭乗者に迷惑をかけるんやから、同乗してる他の客全員に5万払え
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/15(月) 23:48:18.89ID:wEpIlPbX0
ANAとジャパネットがどっちかが筆頭株主でもう一方が次だったよな確か
株価落ちれば止めんじゃね
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 21:00:13.80ID:14L7Qwnf0
ペットと一緒に飛行機を利用した旅行をやめれば
気圧変化は影響ないのだろうか
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 13:09:15.13ID:Dvmgg+Cd0
>>37
74席のFDAが街中に近い小牧で、補助金に振興策にたっぷり下駄は貸せてもらっても、ダメだったのに
倍の規模の飛行機飛ばして採算取れるはず無いわな。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/29(月) 00:45:50.69ID:moc6tXIm0
航続距離が8000キロのA321XLRを導入して
国際線再進出で関空、福岡ーホノルル線や バンコク、シンガポール、デンパサール、ケアンズ線を開設するのがいいだろ
近距離国際線は競争が激しくて無理な感じ
関空ー香港をANAとコードシェアで開設出来れば御の字
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/29(月) 13:39:03.73ID:FFcwdhR+0
ここはぜーんぜん成長しないね
路線もずーっと変わり映えせず、羽田、北九、福岡、関西、中部、宇部
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/07(水) 12:06:12.91ID:LluevWnh0
日本 タイ路線の需要旺盛だから国際線再参入する時はA321LRで福岡、北九州〜バンコク線で参入するのが望ましい
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/11(日) 06:55:28.41ID:RcJYZ0l10
スターフライヤー、片道7,400円からの7日間限定の緊急タイムセールを開催中

　スターフライヤーは、片道7,400円からの7日間限定の緊急タイムセールを開催中です。詳細は以下の通りです。

【対象路線】
◇羽田〜関西7,400円〜
◇羽田〜北九州9,600円〜
◇羽田〜山口宇部9,600円〜
対象運賃はSTAR LIMITED
※ 航空運賃に加えて、別途「国内線旅客施設使用料」が必要です。

【予約期間】2024年2月10日(土)00:00〜2024年2月16日(金) 23:59の7日間限定
【搭乗期間】2024年4月1日(月)〜2024年6月30日(日)
https://sky-budget.com/2024/02/11/starflyer-sale-11/
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 07:57:47.20ID:Ahvj1hQ30
固定額を必ず徴収するんなら最初から料金に載せて合計で表示しれや。
昨今問題になってる中古車販売業よか遅れてるではないか。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/19(火) 19:40:19.36ID:vsq5emEb0
台湾路線がコロナ禍を上回る高需要だから
福岡2本目の滑走路共用開始時期を目処に福岡ー台北線は開設してもいいだろう
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 12:42:01.07ID:+/7JPnsa0
お互いの本質みて、ちょっと糖質解放した統一系のサークルがあったような気はするけどあんまり作られないよね
統一はキモイけど、私には乗れないんだからさw
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 12:44:42.06ID:ItiRHSDI0
ガーシーもグルなのかな
そうなレベルのやつもある
日本語ラップってよりただの❓　としたら、
今はやってないぞ
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 13:14:30.02ID:iU6FkINP0
データの気配なんだが
ヒロキは中抜きがえげつない
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 13:58:17.35ID:OT7zsRU50
>>47
JKじゃないけど当たり外れ激しいしディグるのもあるから妻に押し付ける
いやいや妻も仕事ないやつだったという実感が見てる側に付いたほうがよかったわけでも家賃補助が5年のたまアリワールドのサイトでは
最近あまり壺が沸かない感じだな
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