【航路】Flightradar24【軌跡】33
RFF9006とRFF9016をひきつれたRSD801はプーチンか なんだか昨日から消防庁の減りが低高度で飛んでるんだけど
高度制限とか無いの? 国際線が飛ぶ35,000ft以上の高度で乱気流ってあまり聞かないんですが
どこだったんですかね。 成田~グァム路線とか南に飛ぶ航路は乱気流多い気がする。
ジェットコースターみたいの経験した。 >>236
調べればどの高度か直ぐわかりそうだけど HND 16:17 - 17:08(ETA) ITMなNH9061 B738 JA59ANってなんじゃこりゃ
ANA公式見てもなんらかの欠航便の代替臨時運航というわけでもなさそう?
客乗せてない回送?? JA59AN
ANAウイングス株式会社
全日本空輸株式会社 本日のNH271【羽田~福岡】はANA運航情報だと「機材手配がつかず欠航」になっていますが、いま、フライトレーダーみると飛んでいますが何故ですか? どうして客室乗務員がマスクつけないのよと50代くらいのおばさんが機内で吠えていました。隣の男性がもう自由になって1年経ちますよと正当な回答。
おばさんはいろんな人が乗るんだから仕事にしてる人は装着は当然よとまた言っていました。納得できないのでANA本社に連絡するらしい(笑)おまけにJALの本社にも言うらしい。
アタオカかよと若い兄さんがごちゃんねる用語を僕に笑いながら言いました。病院行きやなと言ったら兄さんも笑ってました。 ド素人なんですがJL5はなぜ
東京上空をグルグル周った後
名古屋に向かったのですか? ダイバードなんだから素人でも理由は調べればわかる
訳もなく目的地変えられて、調べても理由も分からないじゃ困るでしょ
それよりもJALのA350-1000がセントレア初着陸か AZG904ようやく再び出てきたけど
すっかり暗くなったな HNDが雷で離着陸できなくなってるようで
着陸直前の機がGAしてるほか、進入予定機は当然ホールド、静岡沖や伊勢湾、福島付近、銚子沖を
飛行中の便も今いる位置基準でおのおのホールドみたいな感じになってる 今確認できた限りだとJL32,JL264,NH117が成田に行ったね 再開後、RW34Rからの離陸でかっちり江戸川まで東進すると雷雲に近寄ってしまうからか
BC723やJL285は離陸後ゆるっと進路を右に向けただけで都心寄りを北上してから
通常ルートに合流してて興味深い
またRW05を使えないっぽい
そのうえで到着機受け入れもあるから離陸待機、出発待機がだいぶ発生してそう NH754、絵でも描いてるのかと思うような飛び方だけどこういうのよくあるの? 昨日も今日もいつも通り飛んでるけど便名間違えてない? JL284は再出発の案内がJAL公式に出てるけど
JL32は出てないね
こっちは打ちきりなのかな >>257
すまん、NH574だった
今日の稚内→羽田便 >>263
NHKで右エンジンからの出火というニュースが出ていた リンク先NHKだったんですね。11時26分着陸とNHK昼のトップニュースで報じた PAC752、タワーで発火・発煙 見えなかったんだね。
DEPでレーダーコンタクト後、1分後ぐらいで
メーデー×3 していた。 都内を東西に横切るフライトは珍しいと思い調べたら、JLの金浦便だった
横田空域は大丈夫なんかな 山陰方面とか九州でも長崎行きなんかは北行き用の滑走路で上がって
いったん浦安や船橋あたりを通って西に向かっていく
福岡行きも西行き用の滑走路が混んでるときには北行き用に振られる