【ANA】50000PP修行スレ NH180便【SFC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>144
お前が二度と来るなってみんな思ってるけど言われていないだけだからあまり調子に乗るなよ >>145
ライフタイムマイルも考えるとANA一択になってしまう >>146
社会の底辺で下級民の惨めな修行してるお前が二度と来るなってみんな思ってるけど言われていないだけだから調子に乗るなよ底辺のゴミ >>148
なんでこのスレに居座るの?
修行が必要ないなら見る必要がないよね
って事でお察し 7月のオススメ路線教えて下さい
ほとんど高くて
頭悪い俺には探しきれない 7月8月の繁忙期に無理にどうこうしようとするのが頭がよくない行為 >>147
国際線高過ぎなのでスターアライアンス乗ってます
物価安ニッポンだけど飛行機はアメリカより高いという Twitterに上がってたけど、「北米重視するならJAL-OneWorldの方が良い 米国ネットワークがUNITEDじゃなくAAになるから」
という書き込みに超説得力を感じたけど SFCだしANA-スタアラしか無いんだよな
JALかANAがスカイチームに入ってくれればよかったのに 北米なんざどうでもいい。欧州でLHあるだけで価値ある グループ3で30分前から並んでる人は荷物早く入れたいんかな 乗り遅れて迷惑かけるより早くから搭乗口付近にいるんだからその方が良いだろ >>145
それってANAカードの決済をそこそこ積んで
LSと合わせて獲得PPを減らすパターン? >>158
その合わせ技はANAグループ便のみで5万pptだから違うと思う SFC修行のためのルート組んでるんだが、地元の空港から出て地元の空港へ戻るルートよりも、
新幹線の割引きっぷ使って羽田まで行ってOKAタッチしたほうが、新幹線代を考えるとPP単価がどうしても安くなるんだが、
こういうものなの?
地元の空港の存在意義とは・・・ >>160
空港によってはありうる
国税と羽田空港にタカって無理やり作った静岡空港とか
そうでなくとも、地方税より国庫からの補助金のが遥かにでかい歪な自治体だと、役人の仕事が中央陳情なので常に満席だから運賃も高い
中央からもらった金を役人の出張旅費で消化するクソ自治体とか割と多い >>156
そうやって見下してるあんたが1番カッコ悪いのよ 質問のんだけれど、
修行以外に飛行機に乗る頻度はどれくらいなの?
修行のとプライベートの乗る割合はどれ位ですか?
修行以外は年に2回位とかですか? >>160
PP単価を気にしてカリカリせずに
海外も含めた「楽しく行けるところ」を選んで乗った先に
結果的にSFCの5万PPに到達してる、とかの乗り方をして?人じゃないと
SFCになってからもただ持ってるだけの無駄なステータスになるんじゃないかな?
そもそもSFCのどの特典に魅力を感じてるの?
SFCだけじゃスイートラウンジにも入れないし
旅行にしても仕事の出張等にしても
普段から頻繁に乗る人じゃないとメリット活かせないとは思うけど OKAタッチとか書いてるし
飛行機に乗る楽しみとしてSFCがあるというより
単に資格ホルダー的に「持ってるだけでいい」って考えの人なのかもしれないけどね
ただ、それにしては取得にも維持にもわりと無駄なコストのかかる資格じゃないかな?
もう今後はPP倍付けもないだろうし、
かなりがんばって安くしても50〜60万くらいはかかるはずだから
プレミアムクラスでOKAタッチ繰り返すとかなら
北陸に寄付でもしてほしいなw >>158
海外旅行楽しみつつ修行もするって感じかな
ANAでヨーロッパ取っても1倍だしクラスLだと30%しかつかないし
であれば、アシアナのビジネスとかシンガポール航空で遠回りしてガッツリ稼ぐ 確かになぁ、、俺は会社の出張が入ることになったから今年狙うが自腹で取るかというと50-60万と時間を使う価値はないなぁ...
もう自己満の世界だね >>160
新幹線の選択があって羨ましい。
新幹線がない地域は羽田まで飛行機一択だから強気の価格設定 >>171
シンガポール往復25万でビジネス乗れるのがアシアナ、エアチャイナ、フィリピン航空機しかないからしゃーない
仁川乗り継ぎの安心感は半端ない
北京、マニラとか2時間じゃ怖いわ 全日空はともかくアナって呼び方はほんの一時期しか使われてなかったようだけど、その割にはアナって呼ぶ人は一定数いるのはなぜだろう >>172
そうなんだ。今年の修行はもう予約完了しちゃったから来年の修行で使うかな。
その頃にアシアナがスタアラにいればいいけど。 12年前に趣味の修行でSFC取って以降、有償では3回しか乗ってないな
だからSKIP廃止されてからの乗り方も未経験
年会費は完全なお布施状態 自分もSFC持ちだけど、外貨定期1年で30万マイル以上付与されるから
もっぱら特典利用で、有償搭乗は年に2〜3回程度。
マイルをコインに換えてもDIA修行費に足りないから、修行も諦めてる。 >>177
優待の券は自分で使う派?
それともオークションや金券ショップで売る派?? 優待来たけど金券ショップで売ってるな。修行には使えるよな。 5月11月は期限間近の株優相場が一気に下がるから修行お勧めなんじゃね? 単純な質問で申し訳ないけど5/31期限の優待券を利用して8月のフライトは予約できるの? >>182
出来ない、期限までにご搭乗下さいって券面に書いてある 自分も昨日、優待券届いた。
修行でも全く使わないから、今月末期限の7枚はゴミ箱行き。
配当復活だから、僅かな利益だな。 3万PPでSFC取得できると知って始めた修行だが今度の沖縄でラスト。毎回プレミアムクラス乗ってると今後エコノミー乗りたく無いな。これもANAの作戦か… 昨日ピンク届いたから黄色の残数は売りに出したよ
もちょっと価値があればいいのだけどねえ 今月期限の捨てるくらいならここに載せてお世話になってるみんなに恩返し 優待安いけどメリットなさすぎて破り捨てたくなるわ
売るけどな
一時の3割にしかならんが >>185
はえ~
今は3万で良いんだ
知らなかった
昔は5万だった気がする >>190
俺が初めてPLT達成した時も50,000PPだったな。
前年に50搭乗&15,000PP?が廃止された。 >>189
SV75漁ってるような暇人には変更キャンセル自由のありがたみが分からないんだろうねぇ…
ま、株主優待ってのはつまり“資産家”のための切符だって理解するところからだな笑笑 >>193
優待券をもらう金額位なら平均所得の人でも大丈夫でしょう
一気に買えなくても株積みでためでもよいわけだし
富裕層とか大げさすぎ >>185
何だっけそれ?
ANAカードの利用額積んだりLS利用重ねるやつのこと? ダイヤも5万PPでなれるから年収も1,000万ぐらいある人なら楽勝だな >>199
年収1,000万なら手取り800万として、600万決済はきつくないか? 自分も1000万よりは上の年収だけど
カード決済年に600万なんてないなあ
カード以外を合わせても年に600万も使ってないや
年収2000万くらいになったらそのくらい散財しても良いかな?とは思うけど
1000万ちょうどくらいの人が年に600万もカードで使ってたら
資産が全然増えなさそうだけどな 5万ダイヤならカード決済500じゃないかな
8万ダイヤなら400万 今は手数料掛かるけど税金カード払いできるからハードル低いね。 年収1000なら年金まで含めると手取りは600-700てとこじゃないだろうか >>204
個人事業主の方なんですかね?
税金は年においくらくらい支払われてるんですか? 1000あるけど大体そんなもん
去年引越etcで決済600超えたけど大赤字だったよ 会社オーナーで税金のカード決済だと消費税、固定資産税、自動車税とかかな。 家計は政府財政のような単年度主義というわけでもないですね
SFC目的なら1回だけでいいんだから各自のやり方で自由にやればいい LSサービス利用数6、年間決済額1800万で
DIAどころかPLTすら落としてBRSなんですが >>213
それ夢に見そう
てか自分もも6だった
今年はppだけで大丈夫はずだけど8個確保したったw そういえばふるさと納税でLS利用数もカード決済額も稼げるな
納税してればだけど ふるさと納税って得なの?
リターン大きいならやるけどいらないものをもらってもなあ >>219
SFCが人生のゴールならそうなんだろうね ふるさと納税は2000円払えば住民税分の買い物が出来る。
だが住んでるとこにお金が落ちなくなるから地元のためにならない。
俺は薪が欲しくてやっている。 >>218
ティッシュとかトイレットペーパーを返礼品で貰おう メリット無いとやる意味ないと思うのですが、皆さんは欲しいものを安く返礼品で手に入れてるの? いつ届くかも分からないものよりAmazonで買えば翌日届くやん 冷凍品とか保管期間短いから
旅行好きのこのスレの人だと受取に難儀したことない? お金あるなら欲しいもの欲しいとき買う
ふるさと納税でセコい事してるのが恥ずかしい 特定の自治体を応援するという制度趣旨から外れてしまい、お金を集める為にその自治体とは無関係な返礼品や過剰な返礼品を行うのに乗っかってるさもしい制度に成り下がってる。 >>228
でも普通に納税してたら、年あたり数十万円はふるさと納税使えるでしょ
返礼品不要の選択肢もあるし、それでもクレカ利用額は数十万円増える
貧乏でケチだから、自分は実家の自治体と嫁の自治体にそれぞれ15万円くらい入れて米をもらう
残りは世話になった自治体とか会社の部下とかの縁があるとこで、なんか探す感じ 修行とキャッシュバックでお世話になった大館能代空港のある北秋田市にふるさと納税して米貰った。 >>230
年収400万だと4万ぐらいしか枠がない 毎年、ふるさと納税50万円程度で何を選ぶか迷うし、面倒だよ。
ANAのふるさと納税は大してマイル付かないから、楽天でポイントアップさせてる。
まぁ、その年に旅行で訪れた市区町村に寄附する自己ルールで運用。 >>234
逆にこれから旅行で行く所へふるさと納税して楽天トラベルのクーポン貰って宿泊費減らしてる。 自分は今7寸にしようか4寸5分にしようか激しく迷い中w >>230
そんなに収入があるなら修行みたいなセコい真似をしないで普通に乗ってステータスを取得しろよ
ここでマウントとかきしょいわ DIAやSFCを仕事や旅行で取るような層は普通に年収1500とか2000万以上はあるよね?
ふるさと納税も20~30万以上あるだろうから、上の奴に妬んでるのは見苦しい修行とかしてる底辺連中か?
なんでそんなに年収少ないんだ?どれだけ今までの人生怠けて来たんだ? >>241
ダイヤ防衛なら貯まったマイルをスカイコインに替えれば60万円程度で達成出来るからもうちょっと年収のハードルを下げてあげようよ。
貧民が嫉妬しちゃうから。 俺は弱小ダイヤ五年生だけど、年間30万マイルぐらい貯まるよ
自分で使ったことはない
全て嫁と子供達が消費してくれるな >>241
まぁまぁw
ふるさと納税で言うと、悪いのは泉佐野市だよ
でもゴミクズ自治体はふるさと納税のページ見ればすぐわかるし、すごく少ないんだよね
客もゴミクズだから、ゴミクズがゴミクズを勧誘する「商品」ページなんか、違和感ありまくりだから 修行中にたくあんに乗りたいけどタイミング合わなくて
722いくつか予約してるけどたくあんならいいな DIA特典のコインに加えアホみたいに貯まるマイルをMAXレートでコインに変換すれば持ち出し少なく楽にDIA継続できる
LSもクレカ積立枠が増えたしハードル下がってるのでは 修行とか言って金と時間を無駄にするくらいなら、その時間と労力を自分のスキルアップに費やして転職するなり、事業立ち上げするなりすればいいのに
仕事でバンバン国際線ビジネス乗ったり、個人で成功すれば旅行でファーストも乗れるようになるのに 修行とかマジで頭悪いやり方だし、学生時代から努力もしない・できないような怠惰でだらしないクズ連中なんだろうなあ ふつうにやってたら月1000万くらい稼ぎあるっしょ >>249
だから修行は登山なんかと同じ「趣味」なんだって
趣味だからこそ経済合理性とか関係なく時間も金も労力もかけるんだ >>249
20〜30代ならそうかもしれんから自分の息子にでも教育してなはれ
早期引退して自由な時間がある身としては好きな飛行機に乗りながら読書の時間に充てているよ やってみると楽しいものなんだけどね
わからんのもかわいそう CAに自慢自分語りをする奴とかたまに見かける
修行僧だってわかっているから恥の上塗りよ
CAはキャバ嬢でもホステスでもないから 独身弱者男性→修行
既婚男性→ゴルフ、登山、マラソン
明確に差が出てるよ 匿名掲示板で説教を交えた自分語りってキモいな
嘘でも何でも言えるからな
会社で部下にでも言ってろよ(部下いるんだったら) >>261
妄想性パーソナリティ障害の傾向があるから気をつけたほうが良いよ
治療法はないけど 722は羽田千歳乗ってたら高確率で当たるぞ
沖縄なんて飯も不味くてつまらんから千歳行けよ >>257
屁理屈乙
だったらPPに固執せずJALや他の航空会社にも乗れよ
乗ることが趣味なんだろ?
こういう屁理屈抜かしてる底辺修行僧爺はほんとに見苦しいわw >>263
4月に新千歳行ったけど鬼滅だった
去年も鬼滅
今月は78kだったし
今後は那覇伊丹と那覇羽田と伊丹羽田と松山羽田予定してる >>264
JALも乗ってるよ
そしてここは修行スレなんだがねえ 修行と一言でいってもやり方は人それぞれ。
とんぼ返りする人もいれば観光満喫する人もいるし各々楽しめば良いし他人にとやかく言う必要もないわな。 >>267
自分が好きで納得してやってるのなら
周りからバカにされても気にすんなよ
まあ沖縄往復だけ積み重ねるとか、
それをタッチ修行なんかでやるとかはバカそのものだと俺は思うけどな >>270
5chで人の悪口言うよりはよっぽどマシな趣味じゃね? >>271
自分の趣味のアホさを他の何かと比較する必要はないよ 同じCAにどの面下げて合うんだろうな
キモい修行僧です というのがバレバレじゃん そもそも仕事やプライベートで海外ビジネスそこそこ乗ってたら普通にDIA防衛できるしSFCなんて楽勝だけど?
逆に国際線とか乗せてもらえないような下級民のザコは飛行機乗る必要すらねえだろw
マジでバカ。頭悪すぎw 修行って頭悪いよな
金と時間と労力と人生を浪費しないと取れないガチ底辺のゴミ
しかも修行したクセに大して使わないとか、国内線だけとか全くもって価値ない使い方しかしないんだからな😂😂😂 >>274
(会社員であれば)世間一般だと頻繁に海外出張がある人でも
ビジネスクラスでの出張はあまり決裁おりない気がするけどな、大手の会社でも
役職がトップに近い人ならアレだけどさ
自営とかで乱暴な経費処理してるならやり放題なのかもね その会社ごとの経理の規定もあるだろうが
もし自分のチームの部下がビジネスクラスで海外出張の申請してきたら
「何しに行くの?」って問いただしちゃうかな で今日の468便の飛行開始後間もなくの那覇引返し→欠航に遭遇した人はいないの? 仕事で海外にお呼ばれされるときは、いつも先方がファーストクラスを用意してくれるから、手出しなしで毎年DIAだわ >>277
小さい上司だな、そんな上司じゃ会社も廃る。 >>275
修行全否定しておきながら
修行でステータス取得しても乗らないという点を指摘
主張に一貫性が無いよね >>279
もうやめろ、見てて辛くなる(´・ω・`) sfcのネームタグ送られてきたけど着けてる人いるの? 修行僧って、修行しないと取得や維持できない程度しか仕事で乗らないし海外旅行もいかねえんだろ?
マジでなんのために人生の貴重な時間使って無駄金払ってんのか理解できねえわ
底辺の低知能なカスが考えることはマジで理解不能だな >>288
わざわざ『修行』スレまできてこんな中身のない書き込みしか出来ないなんて
金持ってても相当惨めな人生送ってそう
常に頭の中は他人との比較ばかり
んで自分の発言に自信がないからいつも単発w
まぁ、せいぜい長生きするんだな >>288
年4〜5回の海外旅行のために
那覇タッチ10何回短期間でやってSFCにしたって人がFBにいたし
そういうことに価値を感じる人もいるんだろ
ただ、その海外旅行と合わせて修行した方が那覇タッチの回数減らせるし
やり方間違えてる気はしたな
本当は旅行なんか大して行かないけどSFCにしたかっただけなのかもね
ああいう場所だから誰も指摘しないけど ケチな人だと何があってもエコノミーで
絶対プレミアムを選ばないってタイプもいるから
そういう人種が5万にするために沖縄タッチ繰り返すのかもな
ただ、沖縄タッチ自体が金のドブ捨てだから
本末転倒になってるとは思う
そんなにケチりたいならANAじゃなくLCCで良いはずなのにそれもしないという いや、どんぐりになってから書くたびにID変わっちゃうんですよね…
イマイチやり方を分かってないのかもですが 原資も期限切れしそうなマイルだしなあ
特に無駄遣いした意識もないわ みなさん、Y機内食食べきってるの?
国際線ラウンジだと食べ過ぎちゃうよね?
その場で体重はかったらかなり太ってると思うわ >>288
自分の場合は、出張でブロンズぐらいだったから、自腹10万円ぐらいでSFCになったよ。
当時は空席があったらプレエコ無料アップグレードがあったから、十分元を取った。 >>299
自腹10万円ってなってるけど
10万なんてANAで普通に旅行に行ってる人ならすぐ使う額じゃない?
自分がSFCになった時は旅行で3〜4万貯まってたタイミングに
海外出張が続いてサクッとなった感じ
その翌年も前半に海外出張モードが続いてたのでDIAになったけど
今は基本が自分の旅行だから仕事で変化がない限りDIAはもうないかな 2020年だと5日で取れたぞ
VT28で20万ぐらいかな 特殊だったコロナの時期の話をしてもあまり意味はないような また病人が1人暴れてるのか
外に出て空気吸ってこい 最安のANA477→ANA1098 あたりでたくさん予約しておいて
マンボウになったら1日2往復に変更してたな
羽田の乗り継ぎエレベーターに列ができて
結構な人数がHNDスイートに行ってた >>300
10万円と一言で言ってもそれぞれの人の額の大きさがある
いい年こいてるならそれぐらい理解しような なにかを否定してるのは、意味もわからず書き込んでるかまってちゃんのガキなんで放置プレイで良い
そもそも、そういう自己愛性の強いガキはディスりたいだけで読んでないよ 50000PP獲得しようって人が
飛行機のチケット代としての10万円をかなりの出費と考えてるようなら
それはそれで不思議じゃないか?
仕事の出張だけでしか飛行機に乗らない(自腹で飛行機にはほぼ乗らない)、
お金に余裕のない人とかになるのかな
そんな人は最安のSFCカードの毎年の維持費すら高いって思ってそうだし
プラチナの特典を活かす必要も特に感じないんじゃないだろうか 10万だろうがなんだろうが修行してる時点で、社会的底辺のゴミ
航空機乗る必用なし >>309
用がないのにピストン往復するのは悪いけど、株優を買ってPCに乗ったりして多めにPPを稼ぐのはアリでは? いままで行ったことない沖縄離島旅行と北海道旅行も兼ねて修行しようと思うんだけど、6枚の株主優待(2枚は12月から使える予定)は全部羽田-那覇のプレミアムに使っちゃうのが良いのかな?
新千歳のラウンジが良いみたいなおもしろ要素ある? 株主優待券は全部売って、その金で朝6時前半代の始発便でアップグレード狙えばいい 株優は積算マイルが微妙だから要確認
あとは自分の時間とやりたいことで好きにしたら良い
札幌の良い寿司屋は基本的に東京で修行してるからホンモノの職人が地元のネタで絶対東京に負けないようにって握ってる感動できるよ
スピリッツが好きなら古酒のある沖縄の居酒屋
豆腐ようと海ぶどうと古酒だけで哲学だから
昼間は沖縄そば食ってりゃいい 株優で石垣とか宮古とか取れれば良いんじゃないかな。
こないだ宮古プレミアムクラスで行ってきた。 10年前くらいかな
OKA修行中のPCで中尾彬に会ったことあるわ
沖縄の別荘に絵を描きに行ってたのかな
ご冥福をお祈りいたします 「最前列に座らせろ」 横暴すぎる“マイル修行僧”に航空会社は大迷惑! 現役社員がぶっちゃけ「迷惑です」
merkmal-biz.jp/post/66688 ただ繰り返しになるが、“修行”は肉体的にも精神的にも過酷だ。国内外を問わず出張の多い人なら理解できるが、年に数回の旅行のためだけに心身と時間をすり減らして、本当にそのステータスが必要なのか――もしかしたら、考え直す余地があるかもしれない。 >>318
そうなの?5列目なんて普通に取れるんじゃない? この前だって何も言わないのに空いているのでどうぞと案内されたし。 >“修行僧”の多くは、羽田から沖縄へ、沖縄から先の離島へ、そしてまた羽田へと、1日で何往復もする。
1日最大2往復しかできなくね? CAにわいせつ未遂疑い 全日空機内、55歳男逮捕
共同通信5/22(水) 16:10配信
https://news.yahoo.c...81c88f85492cbc4f0a72
全日空機内で客室乗務員(CA)の30代女性に複数回抱きつき、キスをしようとしたとして、警視庁東京空港署は22日までに、強制わいせつ未遂の疑いで、和歌山県上富田町の会社員多田直樹容疑者(55)を逮捕した。 >>324
MMYやISGに行ってるから2往復も無理じゃない? YouTuberの影響か
明らかにガイジみたいな修行僧が増えてたから
そのうち犯罪やらかすとは思ってたが ルールやPP単価確認にYoutube検索したら、確かにキモい動画結構ありました。
「なかこー」覚えているベテランな人いるかも知れませんが、彼が今生きてたらこんなことしてたかもしれませんね 一番PP単価良いのは経費や公費での利用なんですよ
マイル交換や散財してまでもする修行僧に共通するのが元を取ろうとガメつくなる
ラウンジのお菓子や紅茶、ボーディングブリッジ付近の不織布など大量に持ち帰る行為をする >>325
これは修行僧じゃない
上場会社で東南アジアの業務だから社畜DIAだろうね >>334
なんでそんなもんが今来ると思ってるんだよw >>334
令和のなかこーが動画でPP2倍くるかも とか根拠のない憶測のサムネ出したからって
PP2倍が来るわけではないですよ PP2倍はねーわw
むしろJALの真似をしてSFCを取りづらくする可能性は大いにある それよりはSFCの特典をブロンズにしちゃうとかじゃね?
実質特典なしみたいなもんだけど あとプラチナやスタアラゴールド、プレミアムクラスの通過音を変えるかブロンズ、SFCはピピッって感じで一般より少しマシみたいな音に スタアラゴールドでもルフトハンザは座席指定有料なのね
払っておくべき? 次のスタアラ会議はいつだ
リフト、ユナイが何を言い出すか 乗らせるためにPP2倍にしていると思ったら大間違い
狙いは違う事ぐらい皆さんわかっているでしょ?
PP2倍8月から開始です JALアホらしいからANAにしよう特に国際線は
JALはまぁ少しづつ貯めりゃいいんでしょ
みたいな >>348
それが本当だとしてももう10万PP分予約済みだからなあ。
キャンセル料払ってでも使いたい程のインパクトがあるかどうか。 自分は仕事の出張込みで既にSFC化してあるので
今からやることはないんだが
運賃7前提のケチケチさんが
50000PPのために無味乾燥な羽田-那覇タッチ(2952PP)を17回繰り返すなら
那覇(2952PP)と千歳(1330PP)への日帰り旅行を月イチずつのペースで楽しんだ方が良くないのかな?
旅が好きなら月に2日ずつ出かけるのなんて楽しいことのはずだし
千歳の代わりに福岡(1700PP)とか混ぜても面白いだろうなと思うんだよね
安めのホテルで1泊旅行にしたって良いだろうしなあ ネット上の那覇タッチ勢の情報が悪目立ちするだけで
実際には旅行で到達させてる人の方が多いのかな?
まあ家族とかあるわけで休日の使い方もあるだろうし
圧倒的に多いのはサラリーマンが仕事の出張をベースに
旅行を加えて到達するパターン(自分もこれ)なのかなとは思うけど 修行は那覇、石垣。遊びは特典で海外かな。
明日は特典で一泊二日で香港に行って、来週末はソウル。
往路:羽田ー香港
復路:香港ー羽田(S/O)金浦(地上移動)仁川ー関西ー石垣
(石垣から帰りは有償で修行)
一回の特典航空券でスイートラウンジ2回利用。ぼてぢゅうも利用。 >>352
LSとANAカード500万利用で50000PPのダイヤキープをする人?
那覇や石垣の修行の方は旅行じゃなくプレミアムクラスでのタッチですか? SYDのNZ Airラウンジなんだがヘルシー野菜系と甘いクッキー系しかないw
やっぱりシルバークリスに行くべきだったの? そらそうよ
ロンドンもシンガポール航空のほう行くわ キュンとかセールでSVSか特典でしか乗らんから
年間1万PPも貯まらんわ
倍でもブロンズ行かん もう梅雨だよな。来週末行って海でのんびりしようと思ってたけど雨が心配。 >>350
福岡空港の街への近さアクセスの良さは大きなアドバンテージだよね 零細土建屋のワイ。エグゼクティブの海外出張ての一度経験してみたいもんだ。
業界団体の視察名目の懇親旅行と設計士の先生をお連れする接待旅行はある。 >>364
あぁぁぁあ
和歌山のトンネルでやっちまったとこでしょ? >>364
うちも竹中工務店という土建屋だが出張だけでプラチナになるのは半年かからない >>367
去年みたいに国内線も国際線もやるんだってね
JAL潰しだろうな >>370
他社スタアラメンバーからステータスの安売りと言われているから国際線こそやらんよ。
やっても国内線だけ。
地方によってはがらがらだから、羽田-宮崎とかやるんでない。 2倍とかお花畑すぎだろ
SV75の積算率50%にされるんじゃないかとかヒヤヒヤしてるくらいなのに 羽田のプレミアムチェックインも5レーンに改装するからPP5倍でもいいのに >>373
>>>370
>他社スタアラメンバーからステータスの安売りと言われているから国際線こそやらんよ。
↑
ソレって具体的に誰がどう云ってんの?
お・し・え・て 宿代といってもスイートじゃなければ5万も出せばそれなりだろ LHやUAが叩いてるのは、安易に永年スタアラゴールドをばらまくSFCという認識だったので
SFC加入改悪はあるかもしれませんね しらんけど >>382
博多駅のラブホならイケル
別の出費さえしなけりゃお得だよw 気持ちはわかるが、日本のビジネスホテルが優秀すぎるせいかも
イタリアとか海外で三万円のホテルに泊まったら耐えられるメンタルが身につくと思う
ラブホはリネン類は業者クリニーニングだし 台北1.5万のホテルが、錦糸町APA7千円より下
もう安い国日本って感じですね 単にアパが優秀なだけかもw
自分は欧米出張中心で、確かにホテル4万円の時もあるけど、ほとんど2万円以下でおさめてます
航空券もホテルも乱高下が激しく、1、2日ずらすだけで全然違う
自分で旅行する時は、この日以外絶対休めないという日本的横並びの感覚を捨てるとだいぶ楽になると思います
食べ物は確かに少し高いけど許容範囲
ビール一杯800円の店もあれば1800円の店もあるのも日本と同じだし、コーラもスーパーで買うかコンビニで買うかホテルで買うかで違うのも同じ
Google mapで日本語で「スーパー(マーケット)」で検索すればホテル近くのスーパーがすぐ見つかるし、そういう探検も楽しめばいいと思うます
バス停やバス番号まで一瞬で教えてくれるありがたい世の中です >>387
私はイギリスフランス出張がメインですが、最近は一泊10万近くするのが当たり前になってきました。
中心部のホテルの値上がりかたは凄まじいですね。 >>389
それはたいへんですね
でも、それくらいだと雨銀作るメリットありそうですね 蒲田のカプセルでヤってる人がいたよ女性同士でね
トーイングカーの棒みたいなの使ってた >>389
でも自国民が泊まるときは50%とか80%引きなんですよね、日本もそうすればいいのに。 SFCカードはゴールドがいいのか一般が良いのか悩む そろそろ日本も日本移住者と海外旅行者で価格分けすれば良いと思うぞ
飲食店や観光地の入場料とか >>398
日本居住者(きょじゅう)
日本移住者(いじゅう) >>398
居住をいじゅうって読んでたのか・・・orz
日本人失格5割増料金徴収だなw >>196
ANAカードの決済が400万必要、の時点で除外したわ PP2倍いらんからスカイコイン1.9倍またやってくれ 夏からインターだけでなく国内もPP2倍やりそうな流れだな >>406
なんで? 遅延保険ついてないし、マイル変換も金かかるし、プアカードなだけじゃん。 >>358
なんでこのスレやるにしても8月みたいなかきいれ時にやらないわ 外人観光客見てても今はカジュアル全盛期だよ
高級ホテルだろうが高級飲食店だろうがTシャツに短パンにスニーカーが基本
今時オフで襟付きの服や革靴なんか履いてたら逆に目立つわ 那覇の折り返し便ってクルーも同じメンツ?
パイロットは違うだろうけど >>416
パイロットもCAも一緒
2レグと休憩挟んで4レグ 那覇プレミアムクラス高すぎる
昔は三万円ぐらいだったぞ 今日の463は78Gから773に急遽変更でプレミアムクラス落選7席
選定基準はなんだろう
運賃クラス?ステータス? >>423
DIAだけど機材変更で後ろの方の座席に移動になったことがある
チケット代差額は返還されて+3万円のご褒美だったからむしろありがたかった 後部座席でデッドヘッドに囲まれたいんだけど
中央席してしたら避けられる? とびすぎっていうぐるーぷもいるんですね
アンパンから変わったチョコのマフィン?好み
最近赤飯見かけなくなりましたね(羽田) 最近やたらCA話しかけてこない?
第一声はお仕事ですか? >>432
面倒くさそうなおじさんには気球観測で声をかけるというマニュアルがある >>432
DIAにもなると名刺をポケットに入れられたりするから妻子持ちは要注意 相手がやばいやつかどうか確認するためにアメリカ人は積極的に挨拶するらしいな 挨拶されて特別感に浸らせておくと面倒が少ないんだよね >>438
チャック開けていると入れてもらえることもある
そっちの方が色々出会える >>437
なんかこれわかる
最初に軽く挨拶だけしておけば、結果的には対応が楽になりそう
クソオジから話しかけてきても笑顔でスルーで流せそうだし 普段でも適当に愛想良くしてれば悪い状況にはなりづらい。そういうものだよ。 修行僧おぢに普通の接客以上に話しかけてるのって
そういう事だったのね🤔 確かに30分位前からグループ1に並ぶオッサンはどうかと思うが5分前辺りなら良いだろ。
何か都内の一戸建に親と住んでる者を叩く四畳半アパートの派遣フリーターの構図みたいだ 国内線2日前アップグレードの支払いしなかったらどうなる?
今セキュリティコードわからなくてすぐに決済できないんだ >>444
都内に自分の一戸建てを持ってる人間が
こどおじを馬鹿にしてるって構造だろw >>445
基本予約と同時だから出来なければ強制キャンセル >>443
こっちが先だろとか怒号が飛ぶから怖いわ 最近DIA電話窓口超混んでいるんだけど何で?
スウィートランジ空いていてDIA会員数減っていると思うんだけど >>450
この前その件を言ったら回線数は減らしていない、
ただ「長々お話しをされる方が増えまして」と言っていた、
関係のない話で花開かせようとしたり、ナンパでもしていたり、マウントするのDIAおぢがいるんだろ。 穴雨のプレミアムが一番、効率よくマイルを貯めやすいって理解で大丈夫ですかね?
SFCの資格をとったらダウングレードするけど グループ2(大行列)の入場始まってたらグループ1のお前らならどうする?
この場合ってグループ1のレーンから割り込めるもん?
それが嫌で少し前からグループ1で並んでる節ある >>455
グループ1専用改札からどぞー
大きな空港ならたいてい専用改札レーンがある 何でここでダイヤの話が出るんだ。成功者は他のスレで 早く乗っても早く着けるわけでもないのに
着陸後早くベルト外しても早く機内からでられるわけでもないのに
やたらせかせかしている人ばかり
と思っているグループ1もいる トイレに気兼ねなく行きたいからいつも通路側アサイン
優先搭乗しても窓側の人に迷惑だから優先搭乗せずギリギリまでラウンジでくつろぐ派です。 機内に女子トイレほしい
おじさんの後にトイレ使いたくない >>462
君の汚れたケツよりおじさんのケツの方がきれい
色んな意味で >>464
おじさんも座ってなの?
できれば座ってほしい >>468
機内のトイレは利用しません
明日アイスコーヒー飲めるわ >>471
飛び散っているのはたいていクソガキかクソBBAの仕業
オジサンウソツカナイ CA思い出して抜くヤツもいるけれどアイコスとかのタバコ吸っているヤツもいるね、あれだと警報器鳴らないから。 >>472
絶体利用しない
石垣羽田でも利用しなかったし
到着したらラウンジのトイレに駆け込んでる >>475
石垣にラウンジなんてないしそもそも到着でラウンジは使えない
まぁそろそろ嘘はやめておけ ネカマ妄想SFCジジイの嘘があっという間にバレました >>476
羽田で入るんだけど
羽田乗り継ぎだし
お酒飲まないからトイレ近くないのよ
緑茶も飲まないようにしてるし ガバッと足広げる半ズボンの人も迷惑
寝たフリしてすりすりしてくるな >>476
大嘘つきの情弱はお前だったようだ
それに 羽田T2のカードラウンジを使うこともできるから
475がウソと決めつけることはできない SVT75で修行してた時、石垣降機時にログブック受け取ってる女がいたけど、キモいのはおぢだけじゃないんだなと思った。 140kgありそうな相撲取りクラスがラウンジにいて、
隣に来たら嫌だなと思って機内に乗り込んだら、
満席の真ん中の3シートのド真ん中に座っていた。
両横の人がかわいそうだった。 >>484
そもそもラウンジ利用しているヤツのトランジットなら石垣羽田なんて書き方しないだろ
おまえたち空気読めないネカマじじいか
ワガママ放題の言ったもの勝ちだけで生きてきたおばあちゃんの
味方なんてしないでもいいんやで >>489
女のワキガでノースリーブで羽田石垣はきつかった、本人は臭くないものなの? >>491
気がついてない人多いと思うよ
脇シューとかしないのかな 女性で臭い人少ないけど男は8割臭い
最近は猫に習ってまずその人の臭いを嗅がないと落ち着かないんだよ
しかし男臭、獣臭がする
フローラル系の香りにしてくれ いやいやまんさんパンツ下ろしたら激臭やんか(´・ω・`) >>493
気がついていないだけでおまえ自身が最も臭いってこともある >>488
石垣羽田って書いてあるから羽田着で制限外のラウンジだと理解しただけよ
羽田→石垣って国語力なさすぎる 降機後に駆け込むような状況で途中のトイレに寄らず、わざわざ制限エリア外のカードラウンジまで行くのか… >>497
乗り継ぎでANAラウンジかカードラウンジ行くよ
一般の女子トイレって行列できてるときあるのよ >>498
前の方の座席に座って降機後一目散にトイレ行かないと並ぶはめになるね まぁ駆け込むぐらい我慢しているおばさんの尻の方が汚れている気がするのは内緒 人間の尻は汚いものだから
汚いもの同士仲良くしなさい 降りてすぐは混んでるから手荷物受け取りのとこまで行ってるが
あそこは数が少なくてタイミング悪いと混むな 中年のおじさんってなんであんな食べ方汚いの?
細かいこと言わんからクチャクチャ口開けて食うのだけはやめろや
若い子は周りの目が気になるからそんなことしないけどおっさんになるともう誰からも見られてないからなりふり構わないんだね クチャラーは若い男に多いな
学生風や20代
どんな育て方されたのやら なるほどたまにシートが濡れているときあるけれど、あれっておしっこ我慢おばさんの仕業だったのか。
満席の時にシート濡れてたらどうなるの? 喜怒哀楽、愛情たっぷりに受けて育ってない為表情筋が使われず退化。その結果、咀嚼音が出てしまう。
躾以前に育ちの問題だった。 いちいち他人のディスプレイ覗きまわってるのキモすぎだろ >>509
のぞき見してその事を自慢げに5chに書いてるなんて気持ち悪すぎる
吐瀉物以下 >>511
スマホやタブレットよ
嫌でも目に入るわ
両隣テーブルに置きっぱでいびきかいて寝てるし 普通は同じ路線、同じ値段だとJAL選ぶから
ステイタスを餌にするしかない >>516
いつもJALなんですね
羽田ラウンジの本棚からハエの死骸はなくなりました? 非常口座席の慣れた風のオッサン
78Kで離陸前からモニター出してて怒られてたわ 今日修行中なんだけど乗り継ぎ便にANA好きで引き継ぎされてた
CAさんがやたら話しかけてくれる
女子の方が話しやすいのかな 頂き女子リリちゃんの頂きマニュアルにも書いてあったけど独身おぢが抱えてる金はマジで無駄、私が有意義に使ってやるって書いてあった😄 機内で腹膜手術映像見てるおじさん多い
なんのAVかと見間違えたり気持ち悪いからやめて 映画館で予告始まってるのに
iPadでレントゲン写真見てたりドクターはあたおかばかり >>519
はいはい自分は特別アピールお疲れ様
貴様みたいな自惚れマンコ見てると嫉妬しちゃうわよ❤ >>487
アメリカのエアラインならすぐに民事裁判だな
真ん中に座ったデブはここが日本だって事をありがたく思え。デブ スマフォのライト点けて、
窓の外のグラハンに振ってるログブックおぢが居たんだけど、
何してるの? ログブックきしょい
渡してる客は独身おぢ確定だし
せめて3000円くらい金取れば良いよ 花街じゃあるまいし金取れるわけがない
やるならCAに著作権のあるCDを作ってチケット付で法外な値段で売るとかかなw 御朱印みたいに300~500円で書いて貰うようにしよう >>531
気持ち悪いのは確かだけど
鉄ヲタみたいな迷惑のかけ方じゃない分、
少しはマシかなと思ってる
仕組み整えて有料にするってのは賛成
ちょっと引くくらいに高めの料金設定だとなお良い 御朱印は宗教無税の雑な会計じゃないと無理なのとCAの取り分がない
CDならCAに還元できる
実はANA30%、プロデュースおれ20%、作詞おれ20%、作曲おれ20%、CAに10%(ただしCA全員で頭割り)なんだけどね >>529
グラハンのお手振りに、振り返してるんだろ >>519
そもそも女子じゃないけどな。
穴好きなCAさんだったから声かけられたんじゃない。 搭乗証明お願いしたときにログブック書きましょうかって言われた
持ってないけど
ちなみに女子です
スケッチブック人気あるね
大人向けじゃないかなと思う 頂き女子リリちゃんの頂きマニュアルにも書いてあったけど独身おぢが抱えてる金はマジで無駄、私が有意義に使ってやるって書いてあった😄 2020年ならとっくに解脱してる人が多かった時期だな PP積算率は運賃種別のほかに、シーズンも考慮すべき
ハイシーズンのプレミアム運賃が最高積算とか >>547
流石にそんな広告料稼ぎのカス情報でどうこう言うのは間違いw
てか宣伝すんなやw ログブックジジイが発狂しておりますw
迷惑極まりない修行僧のログブックジジイw >>543
来なかったらスケジュールキツイだろ
PP半分くらいは最低貯めとけ >>543
来なかったらスケジュールキツイだろ
PP半分くらいは最低貯めとけ >>550
ANAのCAってフライトログ頼まれたら丸写しの定型文くらいしか書かないから、そんなの貰って嬉しいん? >>550
自分に都合が悪くなったら汚い言葉で相手を罵倒する
どっちが迷惑か怪しくなってきたなオイw
少なくとも、広告誘導業者の宣伝すんな >>547
伊丹の優先搭乗多頻度客
これに文句言ってるのはグランド? きっしょい日記帳を連投するやつが重なっただけでしょ やっぱりバルクヘッド席にこしたことないな
前方おっさんの油脂と整髪料が混ざった匂いが放たれてる密室かなわんわ 去年のPP2倍キャンペーンって開始1週間前くらいの発表だっけ? プレミアムクラスで前のおじさんが豚のようなイビキで無呼吸になったりと爆睡だった
ずっとバーコードの髪型が目に入ったわ
機内で寝られるのが羨ましい 機内で寝れる人羨ましい
普通は揺れが怖くて寝れないはずなんだけどなぁ 最近常駐してる煽りの人の煽りポイントがズレてると笑っちゃう >>560
きっしょいおっさんの脳内では日常的に多発している JALを見習ってANAも株を買ってもらう、持っててもらうような施策やってほしいわ >>573
ライフソリューションサービスの一つに来年から加わります、ウエイト多め。 >>553
そもそもログブックって定型文を自分で書く物なんだよなぁ… ANAの株買うくらいならNVIDIA買って儲けてそのお金で >>561
去年はなぜ伊丹・関空だけPP2倍やったんだろうな >>577
オンライン会議普及しすぎて出張需要が減ったんじゃね お前らの行動を後押しする本が出たぞ
移動する人はうまくいく
【★「考えてばかりで動けない……」が消えてなくなる最高の方法】
【★人を行動させてきたプロが教える、移動で行動力&継続力を上げ、人生を好転させる秘訣】
https://www.subarusya.jp/smp/book/b642619.html >>578
先週の土曜日は復路の那覇羽田は空いてたけどな >>581
今は沖縄方面はインフルエンサーに流されているヤツばかりだから
時代は千歳 千歳―那覇の直行とか修行に良さげだけど、需要無い? 日ハムファンが沖縄キャンプ見に行くくらいじゃない? >>581
平日はもっと空いてそう今年のPP2倍は平日限定かもな。 >>583
どうせ羽田以外は運賃割高にされるだろうしイラネ >>575
CAがキラキラした絵買いてくれたりとかデコレーションとかパイロットが持ってるシールをゲト🤭できるのが目的なんじゃない? >>588
迷惑も考えないでCAに書かせる面倒くさいオッサン達って
小学校で精神の成長が止まっちゃった様な理由で書かせてるのか…
それとも当時誰も交換日記してくれなかった寂しさが彼らを駆り立てるのだろうか… ログブックは持ってないけどパイロットから貴重なステッカーはもらったことある caの迷惑を顧みずログブックを依頼するやつ発達障害を疑ったほいがいい ヒョロガリ学生か独身おぢのイメージしかないね
そしてプレミアムクラスの鳥海高太朗みたいな奴はめちゃくちゃ酒飲んで飯を食う ログブック書くのに何度も前のページ繰って参考にしないと書き進めないCAが3冊も抱えてて大変そうにしてた石垣便
搭乗するなり出迎えのCAに即渡すBBAログブッカーもいたけど席探すのめんどそうで気の毒だった
御朱印帳気分なんやろか >>593
それが欲しいんだよ
インスタとかにアップして特別感味わいたいんじゃね? >>598
ANA大好きで飛行機乗りにきましたって言っただけで2回もらえた
ステッカー欲しかった訳じゃないけどね >>590
学生時代モテない(ってか異性とコミュニケーション取る努力しない)し、大人になってもあまり他人から相手にされない系が多いんじゃね?
あとはSNS でCAが綺麗に書いてくれたログブックを見てそれに嫉妬してるとか? >>596
着てる服はイオンかイトーヨーカドーかユニクロでしょ? >>597
「本日はご一緒出来て光栄です。石垣で素敵な思い出を作ってくださいね」
だろ? pp2倍の話なんだけど、事前に予約してて予約後にその路線のpp2倍が発表されたら2倍適用されるの? PP2倍なんかもうやらないよ。
そんなに毎年PP2倍何かやっていたらステータス意味ないだろ。
そもそも、国内線は回復して混んでいるからそんなのやるいつ必要無いし。
まぁ、普通に考えればデマ情報だってわかるが本気で2倍が来ると思っている奴はそれっぽい事言われると詐欺に引っかかるんだろうなw >>601
たかが電車やバスや飛行機に乗るのにわざわざスーツでも着るの? >>590
おっさんより
若い男や女がログブック渡してる >>610
出張を装ってスーツで修行する人がいるらしいよ 休日だしちょっと(近所のパチスロ屋に)スロット打ちに行って、帰りに(イオンで)インスタントラーメン買ってくる。
休日だしちょっと(韓国のカジノに)スロット打ちに行って、帰りに(ロッテマートで)インスタントラーメン買ってくる。
どっちもユニクロ着て行く。 前者 低学歴低収入低身長低知能日本人
後者 低学歴低収入低身長低知能韓国人 外人観光客見てても今はカジュアル全盛期
高級ホテルだろうが高級飲食店だろうがTシャツに短パンにスニーカーが基本
今時オフで襟付きの服や革靴なんか履いてたら逆に目立つわ フライトログ依頼して断られたり忙しくて何も書いてもらえない時ってやっぱりクレームになるの? >>607
確かに全線2倍はないただ売れてない国内路線や国際路線の救済として限定で何かしらのPPキャンペーンはあるかも
それだとダイヤ維持僧にとってはキツイだろうけど >>604
キャンペーン開始前の購入でも搭乗日がキャンペーン期間なら適用されるよ >>624
「忙しいのに困ります一昨日来てほしかったです」とか書かれて興奮するおじさん層だから大丈夫 >>624
「忙しいんじゃボケーおととい来やがれー」とか書かれて興奮するおじさん層だから大丈夫 ステーキ88は空港のは高い?
小禄イオンしか行ったことない 瀬長島から空港への送迎バスを逃して
40分かけてモノレール赤嶺まで歩いた
海の上の道路を歩くのはなかなか気持ちよかったな
今度は逆コースで行ってみたい
運動にあとの温泉はきっとサイコー >>641
それいいな。
大館能代空港から縄文の湯まで40分歩いて風呂入ったりしてたので、龍神の湯でもやってみる。 ソーキそばに飽きて居酒屋で刺身頼むけど残念ながらあんまり美味しくない。結局海ブドウに泡盛だわ。 >>644
アリビラ泊まった時
3,980円で60分食べ放題のカウンター寿司があって
お品書きはほぼ県産魚で20種ほど
カミさんと悩んでたら柔和な表情の職人が上から順に握りましょうかって・・・お願いしたらデラ旨かったわ。 沖縄の魚はちゃんとしたした人がちゃんと処理や調理すれば美味しい
冷凍していない本マグロは沖縄でしか食べられないしね >>648
コロナ前に石垣空港1階鮨屋に県産魚の握りがあったけど今はどうなのだろう >>648
>冷凍していない本マグロは沖縄でしか食べられないしね
それは大嘘
全国何処でも生本マグロは水揚げされてる。
ただ相当数が豊洲に出荷されてて地元消費は少ない
大間、戸井、壱岐なんかはその典型。
沖縄の生マグロはキハダの可能性が高い。 >>643
夏は熱中症に注意してね、モーレツに暑いから
島への橋の手前まではバスがいいよ
自分が温泉からの帰りのときは台風の強風が吹いて気温が低かったからいいけど おしぼりがショボくなったな
(数日放置すると干上がりそうなヤツ) 沖縄で生本マグロが取れるのは4月から5月位までだよ。
数量限定なので漁期は7月末まであるがあっという間に制限数量に達しちゃうからね。 >>653
昔、地方の中央卸売市場で太物の入荷予定表に
船名のトコにJALって書いてあって
聞いたら日本船がグアム近海で獲ったキハダマグロを
JAL便で生のまま空輸してんだと。
今でも与那国からカジキが本島に空輸されてる。 >>630
もし阪神ファンなら阪神ファンのたまり場になってる居酒屋で大東寿司 >>656
空港で売ってる弁当とは別の店
那覇市内に大東寿司食べられる居酒屋は何軒かある うりばうで売ってる
カジキの大東寿司が安くて旨い
泉崎のうりぼうファミマに
夜買いに行くとかなりの確率で半額になってる。 大東寿司なんてサンエーで普通に買えるだろ
乞食修行バカブログに釣られすぎ >>661
そうだったのか。今週末宮古島に行くので空港近くのサンエー探してみる。
スーパーのパック寿司みたいな感じで売ってるの? >>662
宮古ならファミマに売ってる、生本マグロとかの刺身もあるよ。 >>650
沖縄だとキハダが多いやろ
都内なら大間の本鮪喰える 今の時点で25000ppか。間に合うかな(´・ω・`) >>668
エアチャイナのビジネスでシンガポール往復すれば一万なんてすぐよ 大東寿司食べたことないわ
そんなうまいなら食ってみるか
何処で食えば良い? 大東寿司は羽田でも売っているのに
何で沖縄方面からの便で自慢げに食べているのかがわからん シウマイ弁当は那覇でも売っているのに
何で那覇方面からの便で自慢げに食べているのかがわからん >>672
那覇のシウマイ弁当は中身や仕様が違うんだよね、ぷ。 >>672
シマウイ弁当って那覇で買えんの?
全然関係ないけど、去年のGW
カミさんとハーバービューに泊まって
ロビーラウンジで飲み放題付きのアフタヌーンティーで散々スパークリングワインを呑んで
散歩がてらにリウボウに行ったら北海道物産展やってて結構値の張るウニいくら丼を買って部屋に戻って貪り喰ったのを思い出し、旨かったわ。 >>670
伊豆諸島の島寿司そのものだよ
都民なら伊豆大島や八丈島でいくらでも食べられる >>668
キャンペーン待ち?
ダイヤはキツイけどプラチナなら余裕
あとはLSとかにもよる結局金と時間次第だけどな 増えすぎたSFCは廃止して、プラチナ以上を上級会員にすれば良い
上級会員サービスを手厚くし、毎年修行する人も増加して
SFC年会費減益の穴埋めに貢献できると思う SFCの永久に魅力感じて修行する人が多いんだろうしそうなったら修行なんておかしなおぢしかしないんじゃないかな >>675
大島あたりの島寿司と大東寿司は全く別物、相変わらず雑だな。 >>677
大阪だから冬に石垣宮古タッチ3回位頑張ろ、木曜なら15000円位だし 早くも修行に興味を持たれるなんて将来有望だなぁ... >>684
平日修行行けるのは有利
PPキャンペーンあれば他の都市に行くのもありだと思う ANAセールやらないのかね、いつもJALの翌週だからやるかと思ったが。 3万ppで400万使うコースなのでとりあえず3万ppは満たしたんだけど修行続けてダイヤまで取るメリットある?一年だけなんだよな。 >>689
その一年でどれだけ国際線に乗るかによるだろ 欧州線のビジネスやFの特典航空券が取りやすくなるなら頑張るんだけどなぁ >>689
無理なく行けそうなら一回くらいはダイヤなってみても良いと思うよ、国際線乗るならだけど 毎年ダイヤ防衛してる身からすると5万とか3〜4日で取れるものに皆何を躊躇してるのかと >>700
みんなは「1年だけ」の真意をはかりかねてるんだと思う
自分も5月時点であと2万くらいならとは思うが、来年一度も乗らないなら微妙
いろいろくれるやつの総額計算してあげるのもアレだし
さんざん説明したあとで、あとヒャクマンエンのカード決済がとか言われてもアホらしいので
黙ってたw >>697
朝鮮行きよりは沖縄行きのが飛行機な気はする しかし旭川市はとんでもないところだなぁ
行く人は気をつけた方が良いよ >>696
PPキャンペーンないと今年のダイヤは激減だろうな今更新規のSFC獲得組なんて極少数だし 今6万pp
帰省や推し活で8万はなんとかなりそうだけどダイヤは無理そう >>709
本来の数に戻るだけ。
ここ数年が異常に増えていたから。
いい事でしょ。 >>709
15日からセールとPP2倍とチカが言ってた 修行終わってから、ルフトハンザでドイツからパリまで行ったけどフルフランフルト空港にラウンジがなかった、すごく質素
もしかしてシェンゲン協定国間の移動とかいう理由でラウンジないのかな?
それならもうわざわざスタアラ選択する意味ないなあショック そんなはずはない
シェゲンはT1のAからで、普通に喫煙室付きのLHラウンジがある
✳︎G入室可となってるが 4月に修行を終えて無事SFC取得できたが、ダイヤ目指したくなるのって病気?
来年のライフソリューションダイヤまで待てない😅 >>727
イイと思うw
ミリオン目指したほうが楽しいと思う >>727
来年特典航空券で海外行くならダイヤ目指せ
7月8月にPPキャンペーンあるかもだから待ちだな 普通に病気です。
その費用で海外旅行ビジネス以上で行けば良いだけ ピアニストなら持てそうだから、エプロンどころかCA本人も持ち帰れそう 陽キャ系ピアニストならモテモテなはずなのに
インキャだとホント何の職業でもモテないな笑 281a05b977f6abb78f314846d5be175ebe4d72ea 40代お茶くみトイレ掃除おばさんのエプロンが欲しいとか
随分拗れてるな! 優先搭乗で後ろに行くDIAは要注意人物
沖縄県石垣市の新石垣空港に駐機中の羽田行き全日空(ANA)機内で、客室乗務員が食事の提供の際などに着るエプロン1枚(時価約5千円相当)を盗んだ疑いがある。
客室乗務員が離陸前に乗客の対応をしている時間帯に、配膳などに使う機内後方のスペースからエプロンをズボンに隠して盗み出したという。 「他にも10~20枚ぐらいのエプロンを盗んだ」
「女性の制服をコレクションするのが趣味で、においを嗅いだり自分で着用したりしていた」 >>717
>>721
そう言えばダイヤ修行僧は変態言ってたけどシャレにならなくなってきたな
いつもサムネPP2倍の釣り動画だし >>726
今回はゲートBやった なんかイレギュラーだったかな
B13くらいまであってイスしかなかったw >>725
FRAシェンゲン域内はスタアラGでセネター利用できる朝5時ごろから開いてるはず 降機客たくさんいるのによく顔分かったね
GSが「斎藤様」のボード掲げて待ってたのか?
>今月12日、那覇発羽田行きのANA便を降りた斎藤容疑者を羽田空港で職務質問した
https://news.yahoo.co.jp/articles/c263621cf3c4f329d0af6ba6edf3b1a58ac38ace >沖縄県石垣市の新石垣空港に駐機中の機内で40代のCAのエプロンを盗んだ疑い。
https://news.yahoo.co.jp/articles/281a05b977f6abb78f314846d5be175ebe4d72ea
エプロンって私物なの? 機内に常備しておいて使いまわしているのかと思った >>725
ラウンジはNon-Schengenが多いね
特にBのSchengenエリアだとラウンジはない
https://www.lufthansa.com/ro/en/lounges >>725 >>759
パリに行く際に経由したチューリッヒ空港のラウンジはよかった。
シャワーもあった。 現実世界では誰にも相手にされないデブやチビが
金さえ使えば〜様!〜様!と相手にしてもらえる
だから彼らはANAにはまるのよ >>761
SFC獲得だけなら生涯一度きりだがビジネスでもないのに毎年ダイヤ修行は異常者だわな コンコースBからSchengenてありますか?
あるとしても出入国審査前ならAの付け根にあるラウンジにいけば良いような 何の生き甲斐もない弱者男性に夢、希望、居場所を与えてるんだからWin-Winだろ
結婚やマイホームや子育てやら全てスキップしてるから金持ってるし プレミアムクラスだといちいち挨拶に来ることで勘違いしちゃう気持ちもわかる。
修行終わってもプレミアムクラス乗りたくなるw 国際線ならステータス持ってればエコノミーでも挨拶されるから。 >>762
初めてブロンズになって
画面が黄土色になったあの日の事は一生忘れない。
もう二度と逢う事のない・・・黄土色の君へ。 >>761
職場や一般社会では底辺カーストな人って見てれば分かるね
気持ち悪い ANAのCAなんて正直レベル高くないから、そんなところに期待してマイル修行とかしてる連中は世界観を広げるべきだと思う。 保安要員とは言え、接客サービスするなら見た目は重要です >>766
国内線プレミアムクラスはアップグレードポイントで乗るもので金額に見合ってないその分旅先で美味いもんと酒 今日の沖縄修行サボっちゃった
4週連続だから流石に疲れた >>777
プレミアムクラスは座席が広いからそれだけで価値があるよ BMI30以上は強制的にPCかエコノミー2席にしてほしい ドイツ国内でLH乗る時とりあえずスタアラマークのあるラウンジ行くと、必ずわざわざセネターラウンジにいけって言われるんだけど、そこのセネターじゃないラウンジって何ラウンジなんだろうといつも疑問 プレミアムクラスの座席はリクライニング無しだと垂直気味で居心地悪すぎる >>788
出来損ないのヘッドレストが下がった状態だと首と肩おかしくなる ラウンジは本人のみで連れを入れるなら有料にするなど対策が必要だなあ
おのぼりBBAどもが大きな声でラウンジの解説したりの恥ずかしい会話が大きな声で響きわたっているし、延々とおしゃべりが続いてうるさいことこの上ない 一人まで同伴でいいけど家族カード廃止にすれば相当減るだろ
うるさいガキ連れたり、うざいババア共が激減して快適になるよ
家族カード廃止にしろ ラウンジにガキ連れるやつらホントに鬱陶しい。だいたい30代。確実に躾けてないから暴れ放題 現状スイートラウンジは人多くないから減らしてほしいという要望はないんだが、お仲間同士のBBAというものは半端なく迷惑
キンキンした喋り方といい音量といい会話の質もすべて... >>794
んなわけないだろ
弱小修行僧なんかより高い航空券買って乗りまくってくれる大手企業のビジネスマンやインバウンドのガイジン相手にサービス差別化すればずっと乗ってくれる それはJALでどうなるかだな
もはや新規でSFC獲得する修行僧は希少種でPPキャンペーンで鼻息荒いのはダイヤ維持僧だよ 平SFCの浅い見識ですが修行してまでDIA維持するってなんだろう
SuiteLoungeで食事?
海外特典航空券のCFが取得しやすかったら考えるけど、DIA修行して特典航空券取るくらいなら
スタアラ世界一周のCクラスで目的地行けるし、海外ではスタアラゴールドで同じ待遇だし
PLT→SFC修行までは分かるけどDIA修行のメリットがイマイチわかってません
SuiteLounge、特典航空券の取りやすさ 以外にメリットってあるのでしょうか >>800
なるほど、インポラの案内が来やすいのか
私の場合NRT-IADで行きビジネス、帰りエコノミープレミアムの案内を受けただけですが
インポラが来やすいならDIAにも価値はありますね、特に長距離線
>>801
このメリットが全くわからない、ギリギリまでLoungeにいるのでは? >>799
普通の人はエプロンなんていらないだろ?
それと同じだ
それにインボラなんて欧米路線ではまずない ダイヤ5年以上だとビジネスクラスインボラ率明らかに変わったわ JGCとSFCのクレカ2枚持ちで10年くらい
結局ワンワールドに集中しちゃってスタアラはめったに乗らない
わざと分散搭乗してる人いる?本当は両方乗りたいけど 特典香港の復路で席だけプレエコにほぼなってる。事前に選べなかったし14席あるのに5席しか埋まって無かったから隠れ特典かな? >>799
ダイヤになって知ろうと考えないのならば知らなくていいんだと思うよ DIAを10年以上維持すると、SVSの販売開始0時過ぎでも
連休初日午前や最終日夕方便が、満席表示されないことを知った >>814
ああ、それ勘違いだから。DIAのせいじゃないから。
そのまえにDIA持ちなのに0時でSVSチェックすんな。 >>817
マイル失効しないままでミリオン到達できるという副産物もある
我が家の場合男2人で娘いないから、貯めたマイルを誰が使うのかは悩ましいが >>822
童貞君たちはスクールカーストだから仕方ない >>815
ダイヤ10年の金でよっぽど他に有意義なこと出来る手段が目的になってるだけ もうすぐコロナより高致死率、高病原性鳥インフルエンザの
パンデミックが起こるから、PP2倍来るよ >>831
お前のカントンホーケーと金欠病で十分だよ(´・ω・`) エボラの仲間な溶血性溶連菌の方が怖いな、飛沫感染や接触感染するし。
飛行機の中は好適場所らしいし。 >>835
だからといって羽田那覇を1日で2往復してマイルやPPゲットするくらいの時間と金を費やしたくはない 羽田のプレミアムの工事はいつまで?
パソコン出さない機械のところめちゃ流れ悪くて時間かかる
チェックインカウンターも行列だし 頑張って貯めた50000マイルをコインに換えたら85000コインか。ダイヤ修行でスッカンピンだから助かる💦💦 >>840
手取り21万円の32歳一人暮らしの独身だからそんなお金無いです。 >>841
マイルの価値が上がってるなかスカイコインに変えるのは典型的情弱の悪手だよ DIA維持のために貯めたマイルスカイコインに変えて羽田那覇石垣
なんのための無期限マイルかつDIAならではの特典航空券枠なのかなとは思う
intのFC特典航空券に変えるためのマイルじゃないの? >>848
月300円だと毎日君みたいにダンボールと公園の草食べるしかない 明日はダイアモンド修行、彼女と沖縄空港内日帰り、朝彼女がなんかした?いや何も、アップグレードになっている。国内線でのインボラは宝くじに当たる確率と聞きます。 >>852
300万ウォンだと日本円で34万円ぐらい、そんなに誇らしく言う金額でもない。 生活保護費 150万円/年ほど貰ってるけど、全部DIA維持に使ってる。
納税者の皆様方、お礼申し上げます。 ダイヤなってことない雑魚ですが、ダイヤなら欧州米国路線のFやCが楽にとれるんですか....? >>862
Cなら355日前の予約で時期によっては取れる可能性はあるがタイミング次第 >>863
産業廃棄物のようなSONYのテレビじゃわからん
サムスンのOLEDパネルで見なさい ダイヤになってもスタアラゴールドのままだし国内・海外全部ANAくらいじゃないとメリットない? >>870
CAの顔つきが変わる
ちょっと高そうなスーツ着てたら降りる時にこっそり名刺が入ってたりする >>871
スーツとか関係ねーよ
キミがイケメンだからだよ
w この時代に名刺入ってる訳ねーだろ。妄想も大概にな。 プリプリにこれだけ反応あるとか、このスレジジババばかりだなw 今日、羽田乗継時間25分チャレンジなんだ
応援してくれ
前便が遅れたら、自動的に次便に振替だ >>879
今日は16L運用、前便が遅れなくても実質10分ぐらいだな、到着時間はスポットについて降機できる時の時間じゃないからゆっくり歩いても大丈夫。 ››879=881だが、乗継チャレンジ成功した
行程はOKA-HND-CTS
HNDのRWY22−沖止め509−ターミナル60
509からは、タラップ下で乗継客のみが、ANAのマイクロバスに案内されてターミナルへ
超レア体験をさせてもらった
機長から509って聞いた時は絶望しかなかったけど、社用車乗車体験がついてきたら修行の疲れも吹っ飛ぶよ。 ANAは羽田のMCT長くしておきながらMCT満たしてない乗り継ぎ割引売ってるんだよな >>883
で、乗継がギリギリになると「個別に予約したんですかっ(怒)」
予約サイトのトランジットで…と説明しても、GSは納得してくれないんだよ 空港のカウンターで声を荒げてるDIAのこと?
【独自】厚労省の「カスハラ対策」資料で偏見助長のおそれ 「高齢者などへの差別にあたる」抗議受け削除
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1243223 これ本スレに書いたやつだけど
54便ほぼ定刻だったが、機内で乗継のお客様〜のアナウンスあり
降りたらタブレット持って471便沖縄のお客様お知らせください!
これ25分しかないんだけど
乗継で予約取れるの?35分じゃないの? >>887
取れる
ANA本体が、利用客の多い空港では認めている
だいたい、乗継予約の組合せ自体でも「乗継時間25分」としているし、「乗継時間最短」とか言ってる 千歳羽田那覇の乗り継ぎがよく呼ばれてる印象だけど修行僧か? Minimum Connecting Timeの略
ANAとその下僕たちの乗り継ぎ必要時間
羽田では35分以上
伊丹・関西では25分以上
沖縄(那覇)では30分以上
その他空港では20分以上
https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/boarding-procedures/checkin/domestic/transit/
何故か乗り継ぎ割引で羽田で35分を下回ってるのが出てくるのよ >>891
すまん、意味は知ってる
何の為に設定してんのかっていいたかったんだ
定時運航の為にNHが決めた時間だろ?
政治資金パーティ禁止いいながら
今はまだやってええやろって政党と一緒じゃん。 乗り継ぎ設定されてなくて5分足りない30分で予約出来なくて当日移動諦めることあるのに路線によっては10分短い25分で設定して売りまくってるのムカつく こいついつまでマスクしてんだよw
みんな変わった目で見てるぞ 誰も他人のことなんて気にしてないぞ
他人のこと気にしてるやつは他人の目を気にし過ぎ 外人着用率0%
日本人 屋外で10%、屋内で20% >>893
25分設定でMCTと反しているけれど、それで乗れなかったらどう責任とってくれるの? GSが身体で払ってくれるの? >>901
後続便振替でPP積算率100%になって、その後に調整で200PPが付いてた。
なのでその区間が積算率75%+200PP→積算率100%+200PPに。 >>902
PPおいしいね、GSやCAもおじさんに積算してくれそう。 >>904
国内1.3でインターは1.7だったっけ
半端で計算しにくいわな マスクマスク言ってるやつは自分が着けなきゃいいだけなのにどうして他人のことまで口出すの? 溶連菌は子供とかがペタペタ触っての感染が多いようで
テーブルとかちゃんと消毒しているのかね さっきモスバーガーでオーダーを待ってたら子連れのかーちゃん2組かそれぞれゲホゲホしまくっててかなり気分が悪くなった。
自分は持ち帰りだったんでモノを受け取ったら速攻退店したよ。
ゲホゲホするなら店内とかではやめて欲しい。 なんの役にも立たないマスク付けてイキがってるのなんなんだろう?
むしろ、取り替えもせずに、不潔なマスク着用してるヤツが、風邪やコロナを撒き散らかしてるイメージ 札幌(千歳)〜那覇の便をしらべたら、ピーチに飛ばされた。何だこれ? >>920
2倍はないけれど、1.5倍ぐらいはくるよ国内外。
予告バナーがうっかり掲載されていたから。 >>921
ピーチピチなおしりでも舐めていろってことでしょ 1.3〜1.7倍って表記だったからじゃない?
がぞうはスレッズに転がってるよ 大物エアラインYouTuberがペットボトル症候群に
やはり座ってる時間が長いのは体に良くない >>921
数年前に、那覇−新千歳便から撤退したから >>931
国内7/29、インター8月、末日は見切れガビガビ。
スタートは何で分散させるのか意味わからないけれど。 那覇新千歳便なんてビジネス路線じゃないしな。
MMコードシェアで十分。 とりあえず風説の流布で通報しとくか
デマカセ垂れ流したら確実に犯罪だからな >>894
貴殿のレス見つけて、慌ててラウンジ出てOKA買ったわ
ありがとうさん😊 >>936
モケケと比較すると思ってたより小さそう >>941
アホ。この状況でやるわけねえだろ
バカすぎる Xの投稿見たらFUKもう売り切れらしい
一番ヤバそうな3レターなのに それは便による
キャンペーンやるやらないはANA次第 福岡純粋に好きだから欲しかったのに
再販売はないのかしら? ITMとKIXは需要ありそうなのになぜ販売しないのだ…
早くANAフェスタ復活しろ 3レタートートの採用地バランス悪いなあ
KMQなら買ったかも >>949
字面はKCZがカッコええなぁ・・・ないけどorz 3レタートート想像以上に生地が薄かった500円ぐらいの販促トートバッグ並みの薄さ、オレのシメジの皮の方が分厚い。 これだけ薄いと折りたたんで買い物バッグにしたときにシワだらけでみっともないかもね 3レターでなくてランウェイ名称のほうがかっこよかったかも オシャレな男性はANAだのJALだののグッズは決して買わない >>952
そんなに生地薄いかな?
普通にナイロン並みの厚みあってしっかりした作りに感じる
ただ、サイズがいささか小さく感じた
2Lのペットボトル2本入れたらパンパンぐらい やっぱ黒よね
羽田が欲しかったけど売り切れよね
週末松山空港行くから松山にしようかな ANA FESTAに足を運んでもらうためのものだろうから売り切れても補充されるでしょ PPキャンペーンマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン ぐおーアップグレード依頼忘れてた
慌てて今やった
お盆真っ只中の北米線C落ちてくるか賭けやな 2倍きても、特定の国際線路線だけだろ。それもヨーロッパか北米
国内なんてまずない 国内も北海道と沖縄方面、広島、佐賀は2倍来るよ伊丹と関空、福岡はこない。
インターはヨーロッパとアメリカ方面のみアジアはこない。
国内はインバウンド収束気味なあたりの地域を狙ってのテコ入れかな。 とりあえず風説の流布で通報だな
犯罪者は犯罪者の烙印をおされないと分からねえみてえだし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。