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ガヴドロ
けもフレ
このすば
亜人ちゃん
メイドラ
幼女
落語 ステマ自演砲用意!
(パーワーワーワーワーワー)
IPオートチェンジャー及びオートクリッカー装填
ステマ自演砲発射!
(ドババババババーーーーーッ) 【ウイークリー】新作アニメ投票トップ20【10月28日】
1 やがて君になる 63
2 ゾンビランドサガ 57
3 うちのメイドがウザすぎる! 54
4 ベルゼブブ嬢のお気に召すまま。 48
5 寄宿学校のジュリエット 39
6 となりの吸血鬼さん 33
7 ゴブリンスレイヤー 31
8 青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない 29
9 軒轅剣 蒼き曜 28
10 ユリシーズ ジャンヌ・ダルクと錬金の騎士 27
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11 イングレス 25
12 DOUBLE DECKER! ダグ&キリル 24
13 転生したらスライムだった件 22
14 色づく世界の明日から 21
14 ツルネ ―風舞高校弓道部― 21
16 俺が好きなのは妹だけど妹じゃない 20
17 メルクストーリア - 無気力少年と瓶の中の少女 - 18
17 RELEASE THE SPYCE 18
19 風が強く吹いている 13
20 アニマエール! 10
投票所http://animetouhyou.com/ JR北海道、17年度も全27線区赤字 収支25億円悪化
JR北海道は9日、2017年度(18年3月期)の線区別収支状況を公表した。
道内27線区(新幹線含む)の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。
鉄道の利用促進や事業多角化による31年度の連結黒字化が目標だが、人口減などで経営環境は厳しさが増す。
線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線(新青森―新函館北斗)で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度(1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員)は4510人と2割減少した。
青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。
JR北が「単独では維持困難」とした10路線13線区合計の赤字額は162億円。
16年度から1億円悪化した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000/ 日産のカルロス・ゴーン会長を逮捕 報酬過少申告の疑い
日産自動車(本社・横浜市)のカルロス・ゴーン会長(64)が自らの報酬を過少に申告した疑いがあるとして、東京地検特捜部は19日、金融商品取引法違反(有価証券報告書の虚偽記載)容疑でゴーン氏を逮捕した。
過少申告した金額は億単位にのぼるとみられる。
特捜部は同日夕、日産の本社など関係先の捜索を始めた。
ゴーン氏は、経営危機に陥った日産にルノーから派遣され、1999年に最高執行責任者(COO)、2000年に社長に就任。
01年6月から社長兼CEOとなり、日産の再建を進めた。
05年にはルノー社長にも就いた。
16年には、燃費不正問題の発覚をきっかけとした三菱自動車との提携を主導し、16年12月に三菱自会長にも就任した。
https://www.asahi.com/articles/ASLCM5QBXLCMUTIL02C.html カルロス・ゴーンが苦しめた人々の声続々、変わらぬ 俺様ぶり に怒りの再来
怒りの声を上げるのは従業員だけではない。
村山工場の跡地を訪ねると、元日産の街でも恨み節が……。
「工場閉鎖で大勢の人が泣きました。従業員とその家族だけでなく、部品を作っていた下請け工場、地域の飲食店や商店など日産に関わっていた人がみんな涙した」と話すのは、日産通りにある飲食店の70代店主。
現在、通りで工場稼働当時から営業を続けているのはほんの数店舗だけという。
「日産がダメになって街が死んでしまった。急に過疎が進み、今もそれを引きずっています。ゴーン氏は村山工場をためらいなく潰し、閉鎖後も気にかけることはありませんでした。事件は悔しいし、許せない!
ちゃんと日本の裁判で裁いて刑務所に入れてほしい。じゃないと納得がいかない!」
「就任してすぐうちの会社にゴーン氏が視察に来ると言い出し、そのとき赤絨毯を用意しろと要求されたんです」と明かすのは日産関連会社の男性役員(70代)。
ハリウッドスターじゃあるまいし、冗談だろうと思ったら、どうやら本気。
社内で慌てて準備したという。
http://www.jprime.jp/articles/-/13903 富山県の人口、105万人割り込む 11月1日時点、46年ぶり
富山県は3日、11月1日時点の県の人口が104万9857人になったと発表した。
10月1日時点の105万246人から389人減少した。
105万人を割り込んだのは、1972年以来46年ぶり。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3847649003122018LB0000/
https://toyama-asbb.com/archives/54872 転スラ 風強 メルスト
ゴブスレ グリッドマン sao グール ジュリエット(終)、うちのメイド(終) どちらも面白かった。
今から「君になる」見始めた 熊本県で震度6弱 1週間程度 6弱程度の地震に注意を 気象庁
3日午後6時すぎ、熊本県を震源とする地震があり、熊本県和水町で震度6弱の激しい揺れを観測しました。
気象庁は「揺れの強かった地域では、今後1週間程度、最大震度6弱程度の地震に注意してほしい」と呼びかけています。
気象庁は「揺れの強かった地域では今後1週間程度、最大震度6弱程度の地震に注意してほしい。
特に、地震発生後2、3日程度は強い揺れをともなう地震が発生することが多くある」としています。
また3年前の熊本地震との関連について、「今回の震源は、熊本地震の活動域からはおよそ20キロ離れていて一連の活動ではないものの、熊本地震によって引き起こされたのかなど、関連については分からない」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190104/k10011767081000.html 茨城県部長「水戸はダメだな。死ね!」 FB投稿で処分
茨城県は11日、SNSに不適切な投稿をしたとして、県の営業戦略部長を口頭での厳重注意処分にしたと発表した。
部長は県の魅力度アップを担当していたが、個人のフェイスブックに「水戸はダメだな。死ね!」と書き込んでいたという。
県や部長への取材によると、部長は休日だった5日夜、個人のフェイスブックに投稿し、知人から指摘を受けて約2時間後に削除した。
投稿は友人限定で公開していたという。
村上仰志・総務部長は「軽率と言わざるを得ない。
水戸市を始め関係者の皆さまに不快の念を抱かせ、県への信頼を損なったことは残念」とコメントした。
県は、民間の調査会社が発表している都道府県魅力度で「6年連続最下位」で、営業戦略部は県のPRを担当する部署だった。
部長は取材に対し、「当時は酒に酔っていて書き込んだ記憶はないが、深く反省している」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASM1C4ST1M1CUJHB00K.html 上野さん、アニマエール、エガオ、賭ケ、風強、スライム 猛吹雪「ホワイトアウト」で家見えず 自宅数十センチ手前で凍死 北海道当別町
17日午後10時25分ごろ、北海道当別町茂平沢の無職、古市栄治さん(66)の自宅玄関の数十センチ手前で古市さんが倒れているのを警察官が見つけた。
古市さんは搬送先の病院で死亡が確認され、死因は低体温症による凍死だった。
現場付近は当時、吹雪で視界が遮られる「ホワイトアウト」で、古市さんは玄関前にたどりつきながら、力尽きたとみられる。
そばには玄関の鍵が落ちていた。
https://mainichi.jp/articles/20190118/k00/00m/040/201000c スライム 風強 盾 モブ ブギーポップ ガリエア エガオ グリムノーツ 11歳100ミリシーベルト被曝の疑い 福島第一事故で
東京電力福島第一原発事故直後に、11歳だった女児がのどにある甲状腺に100ミリシーベルト程度の内部被曝(ひばく)が推計されると報告されていたことが、放射線医学総合研究所(放医研)への取材でわかった。
甲状腺に100ミリシーベルト被曝すると、がんのリスクが増えるとされる。
これまで国は「100ミリシーベルト以上被曝した子どもは確認していない」としてきた。
放医研は「現場から情報提供があったものを簡易的に算出し、精密に出したものではない」とし、公表してこなかったという。
放医研などによると、除染を行っていた福島県職員の放射線技師が2011年3月17日ごろに郡山市の体育館で、双葉町から避難してきた女児の体を測定。
簡易測定器を使い甲状腺周囲を測ると、5万〜7万cpmと示されたという。
記録は残っていないが、この値が応援に来ていた徳島大のチームに伝えられた。
チームは放射性物質が全て甲状腺に取り込まれたとすると「十数キロベクレルの可能性がある」と試算し、放医研に報告した。
放医研は職員の間で情報を共有し、100ミリシーベルト程度の被曝量が考えられるとメモに残していた。
備忘録にあたり、公表を想定したものではないという。
https://www.asahi.com/articles/ASM1P6F21M1PULBJ012.html 「村八分」扱いを受け転居を余儀なくされた男性 損害賠償求め訴訟へ
大分県中部の山間部にある集落に移住した男性(73)ら家族3人が、集団無視や生活用水の取水妨害など「村八分」扱いを受け、転居を余儀なくされたとして、
自治区の2人やため池を管理する地元土地改良区に約3千万円の損害賠償を求める訴訟を21日、大分地裁に起こすことが分かった。
訴状などによると、男性は2008年2月、集落に新居を建て大分市から転居。
障害のある長男(46)を施設から呼び寄せて親子3人で暮らし始めた。
16年8月、自治区費の決定方法などに疑問を抱き、自治区から退会。
この後、自治区からごみ集積所への搬入を禁止され、行政広報誌の配布もなくなり、集団無視が始まったという。
http://news.livedoor.com/article/detail/15897945/ 地下鉄延伸 沿線活性化に期待 横浜・川崎両市
横浜市営地下鉄ブルーラインが2030年をめどに終点のあざみ野駅(横浜市青葉区)から小田急線・新百合ケ丘駅(川崎市麻生区)まで延伸するのを受けて、沿線では地域活性化への期待感が高まっている。
横浜市内では相模鉄道もJR線や東急線との相互直通運転を控えており、鉄道整備を軸に今後、まちづくり開発が進みそうだ。
新駅は4つ設ける。
あざみ野駅から順に、横浜市の嶮山(けんざん)付近と、横浜、川崎両市境のすすき野付近にそれぞれ1駅設置する。
横浜市は特に東急田園都市線も乗り入れるあざみ野駅について「商業施設や文化施設などの集積を進めていきたい」という。
川崎市内の次の駅は3案あり、ヨネッティー王禅寺付近、王禅寺公園付近、白山付近が候補となっている。
既存のバス路線との連携や、周辺駅との距離などを勘案し、ヨネッティー王禅寺付近を有力候補としている。
もう1駅は新百合ケ丘駅南口付近に設ける。
横浜市の人口は19年をピークに20年に減少に転じると予想されている。
鉄道網の整備に伴いどれだけ沿線人口を増やせるかも注目点となりそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40375320T20C19A1L82000/ ブギーポップ
ジョジョ5部
GRIDMAN(再放送)
コトブキ飛行隊 民放連 地方テレビ局の経営改善へ専門チームを発足
日本民間放送連盟(民放連)の大久保好男会長は24日の定例記者会見で、地方テレビ局の経営課題を話し合う専門チームを民放連内に立ち上げたことを明らかにした。
人口減少や少子高齢化などを背景に悪化している地方局の経営改善に向けて対策を議論する。
大久保会長は「さまざまな形でローカル局の将来に関する検討を民放連の中で進めていく」と話した。
発足したのは「ローカルテレビ経営プロジェク地方テレビ局の役員ら計12人で構成し、経営課題への解決策などを話し合う。
地方局の経営を巡っては昨年12月に自民党の「放送法の改正に関する小委員会」がローカル局の経営基盤の強化に向けた再編促進、県域免許の見直しなどを求めていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4041732024012019TJ2000/ かぐや様の藤原千花みたいなEDで変な踊りをする巨乳のギャルはいますか? ガーリーエアフォース、ドメスティックな彼女
魔法少女あすか、はいふり、かぐや様、
ダンまち、風が強く ぱすメモ、エガオ、上野さん、マナリア、アニマエール、
賭ケ、コトブキ、スライム、盾の勇者、ケムリクサx3、 ネバーランド、ガーリーエアフォース、SHOW BY ROCK、5等分の花嫁、
ブギーポップ、 私に天使、デートアライブ、雨色ココア、バミューダトライアングル、
ダンまち、はいふり、かぐや様、 ドメスティック、あすか、はいふり、かぐや、エガオ、
風強、上野、マナリア、アニマエール、
賭ケ、ダンまち、
デートアライブ、SAOアリシゼーション、とある魔術の禁書目録 マナリアフレンズ、 転生したらスライムだった件、 荒野のコトブキ飛行隊
盾の勇者の成り上がり、 BanG Dream!、 五等分の花嫁、 かぐや様は告らせたい 北海道厚真町で震度6弱 マグニチュード5.7
21日午後9時22分ごろ、北海道胆振地方を震源とする地震があり、厚真町で最大震度6弱を観測した。
気象庁によると、震源の深さは約30キロ、地震の規模を示すマグニチュードは5・7と推定されている。
地震による津波の心配はないという。
昨年9月の地震で震源地に最も近く大きな地震が出た厚真町は、今回も震度6弱の最大震度を観測した。
町役場で仕事中だった総務課職員によると、午後9時20分過ぎに横揺れに襲われ、徐々に揺れが大きくなり、数秒間続いたという。
庁内は停電したが、すぐに復旧。
書類が少しだけ崩れ落ちたが、大きな被害はなく、窓の外の街灯も復旧済みという。
職員は「昨年9月の地震よりも長いように感じた。被害が出ないことを祈りたい」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASM2P747NM2PUTIL04B.html 丸ノ内線に「真っ赤でまあるい」新型車両 約30年ぶり
東京メトロ丸ノ内線に23日、約30年ぶりとなる新型車両「2000系」がデビューした。
路線名にちなみ、丸みを帯びた顔付きと、各車両に設けられた円窓が特徴だ。
現行の「02系」は銀色のアルミ製車体に路線カラーの赤い帯をあしらっているが、2000系は車体全体を鮮やかな赤色でラッピング。
メトロの現役車両で全面カラーを施しているのは、銀座線「1000系」に次いで2例目だ。
車内には、スマホなどを充電できるよう、座席のないフリースペースにコンセント2口とテーブルを設けている。
https://www.asahi.com/articles/ASM2R2S2TM2RUTIL006.html 『翔んで埼玉』1位スタート!埼玉県で驚異的な数字記録
土日2日間(2月23日〜2月24日)の全国映画動員ランキングが興行通信社より発表され、GACKTと二階堂ふみがダブル主演を務めた映画『翔んで埼玉』が1位を獲得した。
初日22日からの3日間で興行収入は3億3,094万9,400円、観客動員は24万7,968人に達している。
魔夜峰央の人気コミックを『テルマエ・ロマエ』シリーズなどの武内英樹監督が実写映画化した同作。
埼玉県民が東京都民から虐げられている架空の世界が舞台になっており、公開前も「埼玉ディスり」が話題になっていた。
そんな本作の都道府県別興収シェアで埼玉県は、東京をおさえて全国1位に。
同県内における興収で、2000年以降に公開された東映配給の実写映画でこれまでの記録を保持していた2005年公開の『男たちの大和/YAMATO』(最終興収:50.9億円)の公開3日間対比414.35%という驚異的な数字をたたき出した。
https://www.cinematoday.jp/news/N0107071 魔法少女あすか、ダンまち、ぱすメモ、
エガオ、風が強く、アニマエール!
賭ケ、スライム、盾の勇者 ネバーランド、五等分の彼女、ドメスティックな花嫁、
魔法少女あすか、はいふり、かぐや様、
ダンまち、上野さん、マナリア、
アマニエール!、ガールズエアフォース 山口真帆が卒業示唆? NGT運営側会見中に不信感募らせ爆弾ツイート5発「嘘ばかり」
NGT48の山口真帆(23)が昨年12月、暴行被害に遭った事件で、48グループを運営する「AKS」は22日、新潟市内で、第三者委員会の調査報告書の説明会見を行った。
山口はこの会見をネットの生中継で見ていたとみられ、途中で「なんで嘘(うそ)ばかりつくんでしょうか」などと、怒り爆発の連続ツイート。
解決に向かうための会見で、本格的な活動再開が見通せない状況に陥った。
約3時間に及んだ会見について山口が漏らしたのは「なんで嘘ばかりつくんでしょうか。本当に悲しい」の言葉。
会見後にはファン向けの有料メールを配信。
「『卒業するときに推してて良かったって思ってもらえるアイドル』私なれなかったね。ごめんなさい」と“別れ”ともとれる内容をつづった。
山口の復帰とグループ活動の正常化は、これで完全に暗礁に乗り上げた。
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/03/23/kiji/20190322s00041000518000c.html JR四国、瀬戸大橋線以外は赤字
JR四国が22日発表した2013〜17年度平均の線区別の収支で、四国内の乗り合いバスよりも採算が悪いことを明らかにした。
唯一の黒字である本四備讃線(瀬戸大橋線)も今後、設備投資の増加で赤字に転落する可能性があり、鉄道網の厳しさは増していく。
JR四国や4県などは今後、バスも含めて地域の足をどう維持していくのか、県別に対策を検討する。
各線区の状況をみると、全18線区のうち本四備讃線を除く17線区で営業係数が100を超え、赤字だった。
予土線の北宇和島―若井駅間が1159で最も採算が悪く、次は牟岐線の阿南―海部駅間の635だった。
営業係数が100を下回る唯一の黒字の線区は本四備讃線の児島―宇多津駅間で、営業係数は84だった。
だが、瀬戸大橋の開通から30年が過ぎ、設備の維持・更新費が今後増える見通しで、赤字に転落する可能性があるという。
JR四国の半井真司社長は「経営努力はしてきたが、人口減で非常に厳しい」と話す。
利用客が多い高松―多度津駅間の営業係数が115、松山―今治駅間が123であるなど、都市部の線区で稼ぎ、過疎地の赤字線区を支えるという構図を描けない。
これが鉄道網の維持を難しくしている。
このため、JR四国も過疎地の線区の存廃問題だけに、焦点を当てるつもりはない。
都市部の線区の利用客数の増加策とセットで、4県などと議論していく。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42801850S9A320C1LA0000/ JR石勝線の夕張支線が最終運行 廃線し、バス転換へ
北海道夕張市を走るJR石勝(せきしょう)線夕張支線(新夕張―夕張間、16・1キロ)が31日、最終運行日を迎えた。
車内は午前中から、全国から駆けつけた鉄道ファンらで混み合い、JR夕張駅前では、地元住民らが乗客を出迎えた。
30日から夕張入りしている東京都あきる野市の介護福祉士、熊野将博さん(40)は、運転士の制帽をかぶり、列車が到着・出発するたびに、「ありがとう 夕張支線」と書いた手作りの幕を掲げた。
「廃線は寂しいが、人が乗らなければ廃線はしかたがない」と話した。
夕張支線は1892年、国内有数の産炭地・夕張から石炭を運び出すために建設された。
戦後の高度成長を支えたが、1990年に市内から炭鉱が消え、人口減少で旅客も大きく減った。
JR北海道は2016年、「単独では維持が難しい」とする13線区を公表。
このうち夕張支線については、夕張市と昨年3月、廃止合意した。
13線区のなかで、沿線自治体と廃止・バス転換で合意した初めてのケースとなった。
JR北は廃止後、代替バスの運行費用を市に助成し、地域の公共交通を維持するとしている。
https://www.asahi.com/articles/ASM303WN8M30IIPE00J.html 北海道の鉄道はどうなる? 道知事選に与党推す鈴木直道・前夕張市長当選で
きのうの北海道知事選では与党の推す鈴木直道氏が当選し、野党の推す石川知裕氏が落選した。
今回の北海道知事選では、鈴木氏が公共交通の再編を公約に掲げ、石川氏が鉄路の存続を公約としていた。
高橋はるみ北海道知事はJR北海道の路線網をどうするかに対して積極的な姿勢を示せず、後手の対応に回り、抜本的な対応策をとることができないまま道知事の座を去り、参院選の候補となることになった。
どちらの候補が当選するにしても、JR北海道の路線網維持、北海道の公共交通をどうするかについては差し迫った課題であり、新しい知事はさっそく直面せざるをえない状況になっていた。
鈴木氏は夕張市長として、「攻めの廃線」と銘打って、石勝線の新夕張〜夕張間を廃止して、そのかわりにバス路線を充実させるということを政策として行った。
その結果がこの春の同区間の廃線であった。
多くの人から惜しまれながらの廃線であったものの、鉄路を維持するというのはJR北海道だけでは困難であり、地元の支援も必要とする。
鉄道への支援を行うのなら、バスでやったほうが効率的だ、というのが鈴木氏の考え方である。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20190408-00121433/ 東京集中の伸び鈍る、総務省の人口推計
総務省がまとめた2018年の人口推計を都道府県別にみると、人口が増えたのは東京、沖縄、埼玉など前年と同じ7都県だった。
増加率が0.72%の東京への一極集中は続くが、増加ペースは落ちてきた。
東京の増加率は17年から0.01ポイント下がった。
0.87%だった15年をピークに3年続けて低下した。
17年に出生数が死亡数を下回る自然減に転じ、18年は減り方が大きかった。
地方からの流入で人口増は続くものの深刻な少子化が響く。
自然増は全国で沖縄だけだった。
人口減少率が最大だったのは1.47%の秋田。
人口が減った40道府県のうち、秋田など31道府県で減少率が拡大した。
総人口の自然増減は42万4千人の減少だった。
07年に自然減に転じ一貫して減少幅が広がる。
日本人の入国者数から出国者数を引いた社会増減は3千人の減少だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43692780S9A410C1EA4000/ 佐賀知事「新幹線整備求めず」長崎新幹線 新鳥栖―武雄温泉で
九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)の未整備区間、新鳥栖―武雄温泉について、佐賀県の山口祥義知事は24日の定例会見で「一番申し上げたいのは佐賀県はこれまでも(同区間の)新幹線整備を求めたことはなく、今も求めていないということ。
条件闘争をしているかのように言われたりもしたが、全く本意ではない」と述べ、JR九州や長崎県が求める全線フル規格化による整備に否定的な考えを改めて強調した。
26日の与党検討委員会によるヒアリングには山口知事が出席し、同様の主張を行う。
長崎新幹線は2022年度に武雄温泉―長崎間がフル規格で暫定開業する予定。
この点に関しては佐賀県も国やJR九州などと「6者合意」をしており、建設費高騰による追加負担分の支払いにも応じる方針だ。
ただ、新鳥栖―武雄温泉間の新幹線整備には合意しておらず、自民党が多数を占める佐賀県議会も積極的ではない。
山口知事は「県民のいろんな声を聞いたが、現時点で佐賀県側から話をすることはない」と議論に応じない姿勢を明確にした。
長崎新幹線は与党検討委が6月をメドに、フル規格かミニ新幹線かの整備方法を決める見通し。
19日には国土交通省の担当者が佐賀県庁を訪れ、全線フル規格で整備した場合の佐賀県負担額の国の試算を伝えている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44134270U9A420C1LX0000/ ジョジョ5部
進撃3部続き
さらざんまい
続終物語(予定) 進撃 盾 孫 妖精 ワンパン 鬼滅
盾と孫と妖精は惰性になりつつある 春のアニメ
あったかいし深夜だ。
サンテレビを見よう。
盾の勇者の成り上がりに、 世話やきキツネの仙狐さん。
でもこれがいちばん、再放送のこのはな綺譚。
たのしくて、あったかくて たまにホラー。
まあまだ春だから。
春のアニメ
楽しむんだ。 神戸市長、人口減対策点検を表明 政令市7位に後退受け
神戸市の久元喜造市長は16日の記者会見で、5月1日時点の人口が川崎市を下回り政令指定都市で全国7位になったことについて、「残念なこと。人口減少対策への取り組みが十分ではなかったと申し訳なく思っている」と述べた。
若い世代を中心に大阪府や首都圏などへの流出が増えており「人口減を食い止めるための施策を全力で点検する」と話した。
川崎市の人口増加は「高層タワーマンションの増加に支えられている面が大きい」としつつ、「神戸市はタワマンの林立による人口増加は目指さない」と話した。
神戸市は六甲山や農村部があるのが特徴。
「いたずらに人口規模だけを追わず、質の高い街にすることが選ばれる街につながる」と強調した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44903530W9A510C1LKA000/ シーサイドライン25m逆走し衝突、15人重軽傷 横浜
1日午後8時15分ごろ、横浜市南部を走る無人運転の新交通システム「シーサイドライン」新杉田駅(同市磯子区)で、列車が約25メートル逆走し、車止めにぶつかった。
原因は不明。
神奈川県警によると、15人がけがをし、そのうち6人が骨折などの重傷。
命に別条はないという。
運営会社の横浜シーサイドラインによると、列車は新杉田発並木中央行きで、5両編成。
乗客は50人以上いたとみられる。
ドアが閉まった後に、逆走したという。
前から2両目に乗っていた横浜市金沢区の会社員青木健一さん(46)は「列車が動き出した数秒後に、ものすごい衝撃で止まった。
前の車両には血だらけで倒れている人がいて、後ろの車両には顔から血を流している人もいた。子どもの泣き声が聞こえ、パニック状態だった」と話した。
シーサイドラインは、1989年開業。
新杉田駅と金沢八景駅(横浜市金沢区)の約11キロを結ぶ新交通システムで、運転士のいない完全自動運転が特徴だ。
沿線には、横浜・八景島シーパラダイスや横浜市立大付属病院がある。
営業中の自動運転の列車による事故では、大阪市交通局(現大阪メトロ)のニュートラム南港ポートタウン線で1993年10月、住之江公園駅に進入した列車(4両編成)が減速せずに60メートル暴走し、車止めに衝突。
乗客約210人が負傷した例がある。
https://www.asahi.com/articles/ASM616WP6M61ULOB00Q.html 下手くそなキャラデザのアニメを見てる暇が有ったらスペンス乳腺開発クリニックを見ろ 北海道並みに厳しい、「JR四国」の生き残り策
最近、JRの経営問題と言えば、JR北海道が大いに注目されているが、JR四国も実は同様の危機的状況に陥りつつある。
もともと会社や路線規模が小さいため、全国的なスポットが当てられていなかった。
しかし、当の四国においては抜き差しならぬ危機感から、地元や各界有識者を集めて議論がなされるようになっている。
まずは2010年に四国経済連合会の呼びかけにより「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会」が設置され、翌2011年に「四国の鉄道ネットワーク維持」と「抜本的高速化」が必要と提言された。
これ以後、高速化の機運として四国新幹線整備促進期成会が設立(2017年)されるなどの動きがあるが、一方で管内各線共に利用の減少傾向は止まらず、状況は一層の厳しさを増した。
もはや事業者に経営努力を求めるだけでは鉄道ネットワーク維持は困難な状況が差し迫りつつある。
そこで2017年8月、JR四国からの呼びかけにより、上記懇談会後の状況や取り組みを検証し、広く意見交換を行うため「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会U」が設けられた。
そして1年後の2018年9月、「中間とりまとめ(案)」がまとめられ、そこでは随所に「連携」が求められたことから、前提となる情報の共有として、本年3月、JR四国から各種データや経営状況の様子が詳らかにされている。
四国4県の人口は全国に先駆けて減少し、1988年度より44万人のマイナス。
一方、高速道路延長はJR発足時のわずか11kmから529kmとなり、四国内の計画の80%に達した。
自動車の保有状況は1987年度との比較で1.56倍。
一方で四国内の流動における鉄道のシェアは、1975年度に21%あったものが1990年度は4.1%、2009年度は1.5%(以後は継続的データなし)となった。
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ヴァイオレット・エヴァーガーデン 第10話「愛する人は ずっと見守っている」 コミケ96 令和初のコミケは過去最高の73万人 最終日は20万人来場
日本最大の同人誌即売会「コミックマーケット(コミケ)96」の最終日となる4日目が8月12日、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開かれ、来場者数は約20万人を記録。
今回は4日間の開催となったが、昨年夏の「コミケ94」の53万人(3日間)や、それまでの最高記録だった2013年夏の「コミケ84」の59万人(3日間)を大きく上回り、期間中の合計で初めて70万の大台を超えて、過去最高となる73万人の来場者を記録した。
コミケは、1975年に始まったマンガや小説、ゲーム、音楽などの同人誌の即売会で、現在は夏と冬の年2回開催されている。
今回のコミケ96では、2020年夏の東京五輪に向けた工事のため、東京ビッグサイトの東展示棟が使えず、南展示棟が新設されたものの、一日ごとに配置できるサークルスペースが従来の約75%になった。
これに伴い、今回のコミケ96、12月28〜31日のコミケ97、2020年5月2〜5日のコミケ98は、4日間にわたって東京ビッグサイトの西展示棟と南展示棟、そして東京ビッグサイトから約1.5キロ離れた青海展示棟で開催される。
同じ敷地内ではない二つの離れた地区でコミケが開催されるのは、今回のコミケ96が初めて。
なお、これまでのコミケで使用されていた東展示棟は、入り口にシャッターが下ろされ、入れないようになっていた。
また、これまで一般参加者は無料で入場できたが、今回のコミケ96では有料のリストバンドが必要に。
リストバンドは、冊子版カタログ(書店販売価格2500円、当日販売価格2000円)に4日分が付属。
また、アニメイト、コミックとらのあな、メロンブックスなどでも一日分540円で販売。
当日も500円で販売された。
最終日は、人気の「東方Project」、同人ソフトやコスプレなどの同人誌が並んだ。
企業ブースは、アニプレックスやKADOKAWAなどのエンタメ系企業に加え、郵便局なども出展している。
次回の「コミックマーケット97」は12月28〜31日、今回と同じ東京ビッグサイトの西展示棟・南展示棟(サークル)、青海展示棟(企業ブース)で開催される。
https://mainichi.jp/articles/20190812/dyo/00m/200/012000c 鬼滅、アストラ、dr.stone、炎々
夏休みで息子が家にいるから少年マンガ原作ばっかり Win10の更新に2時間かかった
更新後は重くなっていくつか設定が変わっていた 手品先輩、ソウナンですか?、まちカドまぞく、お母さん、ダンまちU、シンフォニアXV、高木さん2 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています