JR北海道及びJR北海道グループの内部事情 [無断転載禁止]©2ch.net
ホントにこの会社はありえない。
コンプライアンスに取り組んでます!と
世間に喧伝してるのに担当者が未成年売春
マスコミ報道一切なし とある部署で列車の運行に関わっていたら
やたらと「安全」と言う言葉を耳にするけれど、
本当に心の底から「お客様の安全」なんて考えているのかね?
また再び列車車両火災が起きるのかも知れないな。 >>5
ホントにその通り。
膝詰め談話をアピールしてるわりに、
何が話されたか議事録なし
規則の話をしても従来のやり方を変えない。
経営基盤が脆弱で評判ががた落ちなのに、
競争相手がいなく緩みまくって勤務中に組合活動。
腐った組織だよ
会社内で話していても、とにかくやってる仕事はカスなのに自分の会社にステータスを感じて
尊大な意識になってるくそ社員 連投してすまないが、社外の人にどうしても伝えたい。
JR北海道の社員は性異常者が多すぎる。
コンプライアンスの担当をしていた売春社員はを解雇したのにも関わらず世間に公表すらしない。本社では女性の同僚に性行為を強要した社員がいるのにもスルー
内部通報で変わらないんなら世間にしれわたって火事になればいい ルールを守らない人間が多い組織。
いつか本当に大規模な列車の事故が起きると思う。
具体的な事を書くと自分が誰か特定されるから書かないが、
何が「お客様の安全が第一」だよ?
それに別件で、表に出るセクハラも氷山の一角なのかもな。 コンプライアンスは話しは聞きますけど・・・
問題は解決するか・・・ 北海道の人間だからな
ちょっとした事故が起きてもなんもなんもで誰も責任とらん
質への対策が雑
韓国人と変わらん
本州の人間を入れんとまじで終わるよ ぶっちゃけ新幹線いらないだろ。飛行機の方が速いし安いから勝負にならない。札幌まで延びたら札幌函館間の利用者が増えるのが関の山。 何でもかんでもグループ会社のせいにするのやめてくれませんか?
てか、JR北海道本社ではグループ会社の実態を理解しているのかな?
あるJR北海道社員はあるルール違反をしました。
それをグループ会社の社員がやった事にされて非常に迷惑しました。 なぜ?大事な情報を末端社員まで下ろさない?
昨日はダイヤ改正初日で大変だったよ。 関連会社のコンプライアンスはどうなってるのかしら。北海道クリームシステム株式会社の設備管理の契約社員は勤務中に施設内の画像を撮ったり、中継したり。
凸したけど、窓口の対応はいい加減。
休憩中にそういうことをしたと本人は認めているみたいだけど、
勤務中に防災センターの中の風景を動画で写したり。
普通は職場の中を第三者に見せることは
就業規則に触れるとおもうのだけど。凸した私がおかしいのかな?そういう人間が不祥
事を産むのだとおもうのだけど。 >7
本当にね。性異常者が多いよ。
N事業所にも性犯罪やってる管理職がいる。
この会社は管理職でも副業OKなんだよね?
そんなだから事故が絶えない。
こういう事は、じぇいあーるうんゆさぽーと(株)本社に連絡すれば良いの?
連絡しても揉み消されるの? グループ会社をいくつか整理するべき。
ホテルは売却するべき。 何とかならないか?
あるグループ会社では無理が生じてます。
異常な超過勤務が続いてまっせ〜 新幹線の青函トンネル内の緊急停車のインシデントさえ、隠蔽するのか?
しかしよく、20分以内でリカバーできたな
線路間の漏電なんて、なかなかわからんぞ
三線区間何キロあると思ってる? 青函トンネルの保守って、JR北海道グループがやってるの?
金を出して、ゼネコン等に丸投げしてる? 本当酷いよな、その売春野郎は有名だよな。
むしろSHOにいるS役女はもっと酷いぜ。結婚決まっているのに、他とやりまくりのビッチっぷりだぜ。 本当酷いよな、その売春野郎は有名だよな。
むしろSHOにいるS役女はもっと酷いぜ。結婚決まっているのに、他とやりまくりのビッチっぷりだぜ。 JR九州の九州新幹線より、北海道新幹線は耐震(脱線防止)対策しっかりしてるのね
なんで、在来線にもしないの?
応用すれば、青函トンネルも260キロすれ違い可能じゃない? 脱線対策も大事だけど
車両に相当な無理がかかってないか?
281系なんて特に無理な使用をしてないか? キハ285系は無用の長物になってしまいました。
もったいない。もったいない。
車体を何かに転用できないものか? 北海道の赤字路線はすべてリストラすべきだ
過疎地帯の鉄道は経費倒れになる