ホンダの裏事情Part52

**名無しさん** · 2017/10/05(木) 08:01:41.59

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 13:17:47.19

>>104
ある意味賢明だな

お · 2017/10/13(金) 17:07:53.43

>>105
ホンダブランドがあれば、懲戒解雇でも再就職があるのか？

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 17:27:46.59

>>107
開発

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:33:56.77

すげえな。
泥棒でも子会社に再就職できるのかよ。

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:18:39.26

実質懲戒解雇になっていない件…

**110** · 2017/10/13(金) 21:19:57.82

そうなんだ。レイプ犯は即クビだったが盗みなら許してもらえるんだね

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:24:15.27

酒犬には甘い会社だから。
給食だって」期限なしらしいしな。
上がったもん勝ちだよ。

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:45:45.12

組合員は一万近くも組合費払ってるのに、酒犬のほうが待遇いいなんてなんか不条理だ。あとパワ腹酒兼なんとかしてほしい。

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:48:41.04

組合委員長が職場復帰して即参与になるくらいだから
会社に守ってもらう方が良いに決まってる

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:00:25.60

>>112
休職はズル休みするやつが多過ぎて無期限じゃなくなったんじゃなかったっけ？

**110** · 2017/10/13(金) 22:30:50.41

そうだよ。
復職者が続出！

**名無し** · 2017/10/13(金) 22:39:46.61

ここは相変わらずだね

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:40:04.10

>>89
東名で進路妨害して追突事故誘発させたのもホンダだもんなぁ

ホンダが犯罪者に好まれるのか、ホンダに乗ると犯罪者になるのか・・・

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:58:55.72

支部の委員長でシュケン
本部役員でマネージャー
委員長で室長から役員クラスの年収やね
まさに労働貴族

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:01:30.84

職場に戻る時はそれぞれ対応する役職まで昇格させて貰えることが決まってるから
完全に会社側の人間だよ労組は

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:01:39.07

酒犬って何歳くらいからなれるんですか？

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:25:33.65

>>120
組愛バー下。

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:26:45.75

投票してこいだと？個人の勝手だ。

**名無し** · 2017/10/13(金) 23:31:11.54

辞めて良かったわ

**名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:31:18.07

須戸積み立て金なんか不要だろ。

あ · 2017/10/13(金) 23:37:25.79

【企業/神鋼ショック】神戸製鋼不正問題、問題製品納入先は国内外500社に拡大、更に増える恐れ。集団訴訟に発展か★4
http:// asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507904129/

あ · 2017/10/14(土) 00:20:47.24

製造分野の良くないニュース多くなった

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:32:34.64

ものづくり立国とはなんだったのか
外資系に転職しようか

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:39:46.80

転職しなくても他のメーカーとグループ組めずに孤立しているから
技術力と販売力低下でそのうち買収されて外資系になるだろう

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 02:21:33.01

>>129
買収されるなら、まだ、良い。
老人クラブのような会社は、いらんだろ。

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 02:23:14.14

>>108
犯罪者を雇うのか？

**企救丘** · 2017/10/14(土) 03:06:11.28

>>1
>>300
>>500
>>700
>>800
堀尾将希くん
きみにつけられた傷が治らない
私に何で手を出したの
好きって言って何度も引き戻すの？
ひどいよ
つらい
人間不信だよ

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 06:26:04.15

組合員はなんかやるとこれでもかって晒し者にして厳罰にするくせ
主研には犯罪者でも再就職斡旋するのか。まじ腐った会社だわ

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 09:04:34.96

感情エンジン…
「エモーションエンジン」がプレステ2のcpu名だと
誰からも指摘されなかったのか

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 13:00:56.59

淘汰されるようになってきたんだよ
やっちゃえはやっちゃったし、
イベリコは豚のようにうちはヘーキヘーキとふんぞり返ってたようだしな。

危機感持ってんのはキヤノンくらいじゃないか

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 13:01:35.32

そーいや、狭山のみんなは大丈夫か？
お通夜ムード？

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 13:31:19.42

本来、賃上げ交渉を拳を振り上げてやるのは労働組合のはずですよね。

　しかしそれを今、国をあげてやっているんです。

　だとしたら何で労働組合は自民党を応援しないで野党を応援したままなのか。そして労働組合は連合が束ねていますが、本当に労働者の代表は連合ですか。私は違うと思いますよ。

　なぜなら連合の組織率は１７％。何で１７％の人たちが代表なんですか。今までそうだったから慣例的に代表としてやっているだけで、今の世の中の多くの労働者の代表だとは、とても言えるもんじゃないと思います。（福島市での街頭演説で

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:29:45.06

組合に期待しても無駄、むしろ組合は敵。

**名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:39:44.81

昔、組合に打ち上げたら、我々はキチンと管理して下さいというのが仕事。会社は管理していると言っているので何もできないと言われたなぁ。

**名無し** · 2017/10/15(日) 10:04:04.65

トヨタの新人事制度って、うちにも導入した方がいいな。

仕事してない人間がいるだけで残業代貰ってる。会社にいるから悪影響がある。会社としては結局払うお金は同じだから、こういう人には早く帰ってもらえるし、こういう人たちはお金のために残業してるからきっと早く帰るだろ。

トヨタはさすがだ。実際は会社の負担は変わらず、実質的に仕事に影響は出ず、しかも社会的に新しい働き方を先駆けて導入ってイメージアップになる。

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 11:40:07.04

うちでやるとしたら２０時間分支給くらいだろ。
トヨタとは雲泥の差。

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 11:51:07.51

Ｆで行っていた時は３５時間。
適用外の人は４０時間残業していて
適用者は月々５時間分損するので３５時間働かない人が続出。
そうならないための表彰制度があったけど
もらえる人が１０年で３人しかいなくて無意味だった。

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 12:02:45.87

つまんねえパワポエンジニアリングやって、しかも給料はトヨタより大幅に安い。
新卒に憐れみを感じるわ。こいつら何のために入ってきたんだろ、って。

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 12:07:13.18

無理だなぁ
残業休出ありきの日程で支持してる側はそれを認識してないから

今も休日潰す研修やらされてるし
手当ても残業代もゼロでね

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 12:11:46.54

だってトヨタには入れなかった人たちの集まりなんだから仕方ないじゃん
それに給料についてガタガタ言うならなんで自動車業界なんて入ってんだ？ってかんじだし
もっと年収の高い業界にいけばよかったじゃん

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 13:14:29.00

>>145
んだ。給料に関しては隣の芝は‥僻みにしか聞こえんわ

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 14:28:43.43

パワポエンジニアリング前提でホンダに入って来る
新人ばっかりだけど

**名無し** · 2017/10/15(日) 16:55:15.80

>>147
モノづくりをしたくて入ってくるんじゃないの？

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 17:50:01.51

>>148
大企業に入って安定したい生活がしたい
給料がそこそこ高いところに行きたい

これらが新人の志望理由でしょ
物作り？何それ？

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 17:53:18.74

管理職になったら最低年収いくら？
一般だけど、副業含めて年収2000万位いって、会社の給料より稼げるようになってしまった
そろそろ会社病めようと思う

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 17:54:20.84

仕事がパワポばかりだし、スキルミスマッチだから、やりたいことを平日夜とか休日やってた

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 18:17:05.77

>>151
ホンダって建前は副業NGで、総務には税金とかで即バレると思うんだけど、そのへんどうやってんの？

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 18:43:48.41

副業禁止にも例外があるから、絶対ではないよね。
ご先祖様から相続した不動産（アパートやビルの賃貸）経営とか。

年収1000万円超の安定した副業が咎められて、
会社から副業を止める様に言われたら、迷わず会社の方を辞めるでしょ、
会社を自己実現の場と考えていない限りは。

「会社の給与年収と所得税の年額とが同じ位」と言う人も昔は居た。

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 18:49:12.93

副業の時間増えれば収入も増えるってんなら悩まず辞めるべき
安定しないならキープで

シュケンの最低が1100万円

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 18:56:10.90

会社からの給料だけに頼ってる奴の方が少ないと思うのは俺だけか？
株とかでも副収入だろうし

管理職、何もしてないやつとかいるのにそんなもらってんだ。。楽なもんだねえー

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 18:59:05.60

>>152
副業分は普通徴収にするのが普通では？

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 20:07:23.05

どこかで見た風景

ソニーの社名をパワーポイント工業に変えよう!
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/sony/1132162848/

1 ：It's＠名無しさん：2005/11/17(木) 02:40:48
技術はほとんど外注。管理職はパワーポイントのプレゼン資料ばかり作っているので、
ソニーの社名をパワーポイント工業株式会社に変えるべき

83 ：It's＠名無しさん：2005/12/04(日) 14:50:38
10年ぐらい前までは直前に測定終了したデータをＯＨＰいっぱいに羅列して
そのまま会議に持ち込んでも、ちゃんとみんなが数字をにらめっこして
状況を理解しようと頑張る姿が当たり前だったんだけどな。
最近はちゃんとグラフ化して状況を説明するきれいなパワポ準備しないと
いけない雰囲気になっている。
数字だけじゃ理解できない文系管理職が増えた弊害だ。

98 ：It's＠名無しさん：2005/12/06(火) 22:06:02
>>97
そういう訳でまさにこのスレタイなんだがw。
営業も技術もパワポ、パワポ。
納期管理とコストダウンで、見せかけの効果とハッタリをパワポ、パワポ。
生産革新もパワポ、パワポ。
もう俺はパワー・ポッター、炎のプレゼンテーションだ。
続編はパワー・ポッターと賢者の転職。
いい加減もうこんなパワポな生活は馬鹿らしくなった。

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 21:20:24.68

＞＞シュケンの最低が1100万円

昼前にのんびり出社、夕方に帰っちまうシュケンでもそんなに貰える。
素晴らしい会社

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 21:53:29.05

>>144
手当・残業代ゼロどころかこっちが金払うのもあるしな

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 21:57:52.14

日程に無理があり過ぎて毎週のように土日に出勤してるのに手当も残業代も払われないしな
トヨタだったらありえんな

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 22:04:17.63

シュケンって何歳からなれるんですか？

. · 2017/10/15(日) 23:01:24.87

これ以上シュケン増やすなよ・・・
すでに30名弱の組織に4人もいるんだから・・・

いま塾行ってるヤツいるから来年にはもっと増える・・・

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 23:43:04.55

総務や人事の主任だと900万とかじゃなかったっけ

**名無しさん** · 2017/10/15(日) 23:46:18.58

警察２４時のひき逃げ犯がライフだった・・・
石橋といい植松といい、なんでホンダに寄って来るんだ、日産でも乗ってろよ

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 00:50:07.18

>>158
その一方で、技術理論と現場知識でサプライヤーの技術者と
対等に議論で渡り合える技術者であっても、
研究員のままなら年収800万円台から900万円代台。
磨いた技術レベルの成果を部品開発で発揮しても、評価無し

そりゃ辞めない方がおかしいだろ　┐('～`；)┌

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 08:04:30.43

年収序列の
　H2<新任主研<H1
が気に食わなくてH1を無くし
　P1<主研
とした

**うんチョコ** · 2017/10/16(月) 18:27:12.42

狭山派と寄居派って対立してんの？

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 20:58:42.00

>>162
これからもバンバン増えると思うよ。裁量労働制対象者を増やしたいみたい。
シュケンになりたては頑張っても、すぐに味をしめて怠けるように鳴るから、
労働生産性はどんどん低下していくでしょうね。

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 21:40:04.46

>>168
管理職じゃなくてもみなし残業にすれば良いのにね

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 22:53:47.58

そんなに増えてるならここで文句言ってないで頑張ればいいのでは

**名無しさ名無しさんん** · 2017/10/16(月) 23:16:31.63

頑張っなら何歳くらいで管理職になれるんですか？

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 23:42:51.77

>>170

便所の落書きでしか愚痴れないクズの集まりに
何を期待してるの？

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 03:06:34.40

若いのはネットに顔出しで本田技術研究所勤務ですとか普通に書いてるやつ多いなー

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 06:36:02.55

は？何見て言ってんの？Facebookか？

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 07:14:39.68

Twitter

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 12:49:06.75

インスタやらSNS系全般

あ · 2017/10/17(火) 17:20:57.34

知名度もあり側からは良いと思われてるだけ

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:30:43.44

もう俺はパワー・ポッター、炎のプレゼンテーションだ。
続編はパワー・ポッターと賢者の転職。

↑センスあるくね？

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:41:28.48

最近ソニー復活してきてるな

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:42:27.99

ソニーとホンダの差が現れてると思う

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 20:55:20.05

>>180
ソニーと比べたらホンダの方が輝いてるし、
利益の額もホンダの方が多いでしょ

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 20:59:50.19

ホイール泥棒は顔本消したか。
どんな面下げて出社しているのだろう。

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 21:34:40.05

参考として・・・・「速報」欧州乗用新車販売 9月 (日本メーカー分、ソース:ACEA)

・2017.9月台数(前年増減％)・・・1～9月累計(前年増減％)・・累計シェア％
TOYOTA-G・・68,876(+1.9)・・・・・・・・・・562,654(+13.2)・・・・・・・・4.7 ←好調
NISSAN-G・・・73,960(+2.0)-・・・・・・・・・541,559(+4.4)-・・・・・・・・4.5
SUZUKI・・・・・・25,221(+18.8)-・・・・・・・・188,927(+21.9)・・・・・・・・1.6 ←好調
MAZDA・・・・・・25,710(-6.2)・・・・・・・・・・181,207(-4.0)・・・・・・・・・1.5
HONDA・・・・・・16,517(-17.1)・・・・・・・・・110,920(-13.2)・・・・・・・・0.9 ←もう、欧州は無理w
他JAPAN・・・・・3,707(-7.1)‐・・・・・・・・・・・27,487(-7.7)・・・・・・・・・0.2

EU+EFTA・・1,466,336(-2.0)・・・・・・・12,026,194(+3.6)・・・・・・・・100.0
http://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-3.7-over-nine-months-2.0-in-september

**ななし** · 2017/10/17(火) 23:18:26.08

もう限界。完全にキャパオーバー。しんどい。辛い

**名無し** · 2017/10/18(水) 00:51:45.28

ソニーは部署ごとの差がありすぎ

**名無しはん** · 2017/10/18(水) 01:07:29.62

最近のホンダ何気に好調じゃね？
脅威である韓国自動車企業は、絶不調だし。

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 01:18:48.31

>>186
韓国は主要産業どれも絶不調なうえに、
主要通貨スワップでの信用保証も無くなったから、
国ごとデフォルト秒読みな予感だねぇ

10年毎に金融破綻する国と言うのも珍しいな

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 01:26:52.41

>>187
えーサムスンどうなるん？

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 05:10:56.27

>>184
潰れる前に全力で逃げろ
この会社の労働負荷不均一は異常

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 05:50:40.14

神戸製鋼のやってたトクサイ、いいわ!
子供たちにトクサイを。

**ななし** · 2017/10/18(水) 07:16:15.10

>>184
サビ残？

a · 2017/10/18(水) 07:25:00.62

>>184
同情するよ。そんなにがんばるなよ。
それにしても工数管理ってどうなってんのかな？
これから採用計画や予算計画とかあるだろうに、工数管理とかの現実を見てないでどうやって会社経営をしてるんだろな？
神風が吹いてどうにかなるとでも思ってるのかな？
おめでたい経営陣だな

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 07:29:48.21

>>184
使える社員を徹底的に徒党を組んで使いつぶす
つぶれたらポイさ
そして成果は仲間のもの
みんなでがんばりましたと胸を張る
一方キーマンは行方知らず

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 09:01:41.11

>>184
この会社、仕事しない社員や定年近い社員は定時に帰って
仕事できる社員や若手の責任感ある社員に
普通に残業しても終らない量の仕事押し付けてくるのがデフォルトだからな
終わりそうにない場合、暗黙のサビ残の強要や土日のサービス業務をやるように仕向けてくるぜ
労働組合も昔から続いているこの現状を解決すつつもりがないし、いい加減にしろよほんと

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 16:53:30.42

資源の最適分配()だから仕方ないねわ

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:03:45.61

能力ある人間が上に立ってないのが全て
評価を仕事の成果じゃなくあげたい人間に付けてきたツケだね

適正配分なんてして無能のところで仕事止まってたら
評価下げられるから
上に行くほど無能で話通じないから
上司も自分を守るために采配は意地でも変えない
Hi-cもより一極集中を招くだけ

トヨタなら漏れ無く成果に評価付いてくると言うことはないが
ホンダにいて事態が好転する可能性はゼロだ

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:10:28.57

経営陣はPDCAのPを浅～く考えるだけ何も変わらないよ
企画をじっくり行うとか無責任なこと言って
どんどん判断遅くして、自分が本来やるべきことを下へ振ってのスパイラル作り出してる元凶だからな

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:17:20.03

P　耳障りの良さ
D　人任せ
C　環境のせい
A　新たなカオス

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:21:21.02

＞ホンダにいて事態が好転する可能性はゼロだ

そう思う。この企業体質が変わることはない。
あわなければさっさと転職すべき。手遅れになる前に。

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 21:10:17.27

P pachinko
D derby
C casino
A auto race

**死んで屍拾う者なし** · 2017/10/18(水) 22:27:31.74

P Pen
P Pineapple
A Apple
P Pen

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 22:32:32.37

>>200
今日のまるＱも、儀式としての行為でしたね。
WIN-WINでいきましょ。

. · 2017/10/18(水) 23:54:05.21

それにしても報告が多すぎ・・・

報告の為の資料作る為に仕事してる感じ。

聞いてるヤツラもホントわかってんの？って思う。

まぁシュケンなんて報告聞いてチャチャ入れるだけが仕事といえばそれまでだが・・・

アホくさ。

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 00:03:53.76

パワーポイントエンジニアリング＝ホンダ

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 00:11:30.19

>>203
> 聞いてるヤツラもホントわかってんの？って思う。

これは同感だけど、
何を伝えたいのか意味不明な報告資料が少なくないのも本当

ゴチャゴチャと難しそうに沢山書いているけど概要も要点も不明とか
モヤっとしたイメージだけで輪郭の欠片も分からない餅の絵とか