ホンダの裏事情Part52

**名無しさん** · 2017/10/05(木) 08:01:41.59

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 00:50:07.18

>>158
その一方で、技術理論と現場知識でサプライヤーの技術者と
対等に議論で渡り合える技術者であっても、
研究員のままなら年収800万円台から900万円代台。
磨いた技術レベルの成果を部品開発で発揮しても、評価無し

そりゃ辞めない方がおかしいだろ　┐('～`；)┌

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 08:04:30.43

年収序列の
　H2<新任主研<H1
が気に食わなくてH1を無くし
　P1<主研
とした

**うんチョコ** · 2017/10/16(月) 18:27:12.42

狭山派と寄居派って対立してんの？

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 20:58:42.00

>>162
これからもバンバン増えると思うよ。裁量労働制対象者を増やしたいみたい。
シュケンになりたては頑張っても、すぐに味をしめて怠けるように鳴るから、
労働生産性はどんどん低下していくでしょうね。

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 21:40:04.46

>>168
管理職じゃなくてもみなし残業にすれば良いのにね

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 22:53:47.58

そんなに増えてるならここで文句言ってないで頑張ればいいのでは

**名無しさ名無しさんん** · 2017/10/16(月) 23:16:31.63

頑張っなら何歳くらいで管理職になれるんですか？

**名無しさん** · 2017/10/16(月) 23:42:51.77

>>170

便所の落書きでしか愚痴れないクズの集まりに
何を期待してるの？

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 03:06:34.40

若いのはネットに顔出しで本田技術研究所勤務ですとか普通に書いてるやつ多いなー

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 06:36:02.55

は？何見て言ってんの？Facebookか？

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 07:14:39.68

Twitter

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 12:49:06.75

インスタやらSNS系全般

あ · 2017/10/17(火) 17:20:57.34

知名度もあり側からは良いと思われてるだけ

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:30:43.44

もう俺はパワー・ポッター、炎のプレゼンテーションだ。
続編はパワー・ポッターと賢者の転職。

↑センスあるくね？

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:41:28.48

最近ソニー復活してきてるな

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:42:27.99

ソニーとホンダの差が現れてると思う

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 20:55:20.05

>>180
ソニーと比べたらホンダの方が輝いてるし、
利益の額もホンダの方が多いでしょ

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 20:59:50.19

ホイール泥棒は顔本消したか。
どんな面下げて出社しているのだろう。

**名無しさん** · 2017/10/17(火) 21:34:40.05

参考として・・・・「速報」欧州乗用新車販売 9月 (日本メーカー分、ソース:ACEA)

・2017.9月台数(前年増減％)・・・1～9月累計(前年増減％)・・累計シェア％
TOYOTA-G・・68,876(+1.9)・・・・・・・・・・562,654(+13.2)・・・・・・・・4.7 ←好調
NISSAN-G・・・73,960(+2.0)-・・・・・・・・・541,559(+4.4)-・・・・・・・・4.5
SUZUKI・・・・・・25,221(+18.8)-・・・・・・・・188,927(+21.9)・・・・・・・・1.6 ←好調
MAZDA・・・・・・25,710(-6.2)・・・・・・・・・・181,207(-4.0)・・・・・・・・・1.5
HONDA・・・・・・16,517(-17.1)・・・・・・・・・110,920(-13.2)・・・・・・・・0.9 ←もう、欧州は無理w
他JAPAN・・・・・3,707(-7.1)‐・・・・・・・・・・・27,487(-7.7)・・・・・・・・・0.2

EU+EFTA・・1,466,336(-2.0)・・・・・・・12,026,194(+3.6)・・・・・・・・100.0
http://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-3.7-over-nine-months-2.0-in-september

**ななし** · 2017/10/17(火) 23:18:26.08

もう限界。完全にキャパオーバー。しんどい。辛い

**名無し** · 2017/10/18(水) 00:51:45.28

ソニーは部署ごとの差がありすぎ

**名無しはん** · 2017/10/18(水) 01:07:29.62

最近のホンダ何気に好調じゃね？
脅威である韓国自動車企業は、絶不調だし。

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 01:18:48.31

>>186
韓国は主要産業どれも絶不調なうえに、
主要通貨スワップでの信用保証も無くなったから、
国ごとデフォルト秒読みな予感だねぇ

10年毎に金融破綻する国と言うのも珍しいな

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 01:26:52.41

>>187
えーサムスンどうなるん？

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 05:10:56.27

>>184
潰れる前に全力で逃げろ
この会社の労働負荷不均一は異常

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 05:50:40.14

神戸製鋼のやってたトクサイ、いいわ!
子供たちにトクサイを。

**ななし** · 2017/10/18(水) 07:16:15.10

>>184
サビ残？

a · 2017/10/18(水) 07:25:00.62

>>184
同情するよ。そんなにがんばるなよ。
それにしても工数管理ってどうなってんのかな？
これから採用計画や予算計画とかあるだろうに、工数管理とかの現実を見てないでどうやって会社経営をしてるんだろな？
神風が吹いてどうにかなるとでも思ってるのかな？
おめでたい経営陣だな

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 07:29:48.21

>>184
使える社員を徹底的に徒党を組んで使いつぶす
つぶれたらポイさ
そして成果は仲間のもの
みんなでがんばりましたと胸を張る
一方キーマンは行方知らず

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 09:01:41.11

>>184
この会社、仕事しない社員や定年近い社員は定時に帰って
仕事できる社員や若手の責任感ある社員に
普通に残業しても終らない量の仕事押し付けてくるのがデフォルトだからな
終わりそうにない場合、暗黙のサビ残の強要や土日のサービス業務をやるように仕向けてくるぜ
労働組合も昔から続いているこの現状を解決すつつもりがないし、いい加減にしろよほんと

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 16:53:30.42

資源の最適分配()だから仕方ないねわ

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:03:45.61

能力ある人間が上に立ってないのが全て
評価を仕事の成果じゃなくあげたい人間に付けてきたツケだね

適正配分なんてして無能のところで仕事止まってたら
評価下げられるから
上に行くほど無能で話通じないから
上司も自分を守るために采配は意地でも変えない
Hi-cもより一極集中を招くだけ

トヨタなら漏れ無く成果に評価付いてくると言うことはないが
ホンダにいて事態が好転する可能性はゼロだ

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:10:28.57

経営陣はPDCAのPを浅～く考えるだけ何も変わらないよ
企画をじっくり行うとか無責任なこと言って
どんどん判断遅くして、自分が本来やるべきことを下へ振ってのスパイラル作り出してる元凶だからな

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:17:20.03

P　耳障りの良さ
D　人任せ
C　環境のせい
A　新たなカオス

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:21:21.02

＞ホンダにいて事態が好転する可能性はゼロだ

そう思う。この企業体質が変わることはない。
あわなければさっさと転職すべき。手遅れになる前に。

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 21:10:17.27

P pachinko
D derby
C casino
A auto race

**死んで屍拾う者なし** · 2017/10/18(水) 22:27:31.74

P Pen
P Pineapple
A Apple
P Pen

**名無しさん** · 2017/10/18(水) 22:32:32.37

>>200
今日のまるＱも、儀式としての行為でしたね。
WIN-WINでいきましょ。

. · 2017/10/18(水) 23:54:05.21

それにしても報告が多すぎ・・・

報告の為の資料作る為に仕事してる感じ。

聞いてるヤツラもホントわかってんの？って思う。

まぁシュケンなんて報告聞いてチャチャ入れるだけが仕事といえばそれまでだが・・・

アホくさ。

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 00:03:53.76

パワーポイントエンジニアリング＝ホンダ

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 00:11:30.19

>>203
> 聞いてるヤツラもホントわかってんの？って思う。

これは同感だけど、
何を伝えたいのか意味不明な報告資料が少なくないのも本当

ゴチャゴチャと難しそうに沢山書いているけど概要も要点も不明とか
モヤっとしたイメージだけで輪郭の欠片も分からない餅の絵とか

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 00:27:36.74

>>205

そんな時のサルワカ資料ですよ。

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 00:54:24.72

>>194
「俺は朝早く来ているからｷﾘｯ！」
って奴をしばらく観察してみたら、毎朝陽当たりの良い食堂の窓際で
0700-0830間、手帳広げてボーっとしていただけだったわ

どうやったら50以上の老害を工数として活用出来るかな？

**名無し** · 2017/10/19(木) 01:23:12.78

>>205
パワポの大切さがわかるレス

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 07:39:14.53

>>207
0700-0830は主研のいないパラダイス
管理したいなら管理職は７時に出勤せよ
そして二人に一人管理職が後ろに張り付いて監視せよ
そうすれば怠けられない

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 12:21:12.54

ピエール・ガスリー「ホンダとの経験は2018年のF1で役立つはず」

「彼らはあまりハードでダイレクトなコミニュケーションには慣れていない」

「日本人は、責任を負うことなく建設的なやり方で
コミニュケーションをとることを好む。
彼らは合意に至っていなくてもすべてにイエスと言う傾向がある。
だから、同じ考え方をしているかを確かめるために
10回くらい確認をとらなければならないこともある」

「彼らはヒエラルキー（階層組織）を非常に重要視している。
上司がゴーサインを出さない限り、何も動かすことができない。
意思決定が僕たちほど速くはない」

「この経験を生かして、2018年にF1で彼らと進化する機会を得られることを願っている」

https://f1-gate.com/pierregasly/f1_39175.html

**ななし** · 2017/10/19(木) 18:43:39.06

>>207
そんな奴いるのか
今度仕事の打ち合わせで行ったら食堂覗いて見よーっと！

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 20:49:03.62

F1続けるって？
もういい加減にしてくれ。

あ · 2017/10/19(木) 20:58:53.53

結果出さないと辞めれない状況でしょ
それよりn箱しか売れない状況の方が問題

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 21:04:08.08

いつまでやれば結果出るんだよっていう。
傷口ひろげるだけじゃん。

**名無し** · 2017/10/19(木) 21:08:18.66

全く、日本はトヨタとウチしかないな....

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 21:38:52.34

N産も相当なM菱体質だったな

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 21:53:25.81

ピエール・ガスリー「トロロッソ・ホンダの成功を信じている」

ガスリーが母国フランスの『minute-auto.fr』のインタビューに答え、
スーパーフォーミュラを通じて一緒に仕事を行ったホンダのことなどについて語った。

「もちろん、（ホンダが）ほかのエンジンメーカーとの差を縮めて
追いつくことは一夜のうちにできることじゃないよ。時間はかかるだろうね」

「でも、彼らは大金をつぎこんでいるよ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171019-00000003-fliv-moto

**名無しさん** · 2017/10/19(木) 21:53:53.59

東芝、日産、神鋼みて
ここは絶対やってないって
自信持って言える？
言えねぇよなぁ

**名無しさん** · 2017/10/20(金) 00:02:06.19

法令順守だけが取り柄で出世したものばかりだから
自信持って言えるさ

**名無し** · 2017/10/20(金) 00:25:44.40

>>218
嘘ついてるやつはパワポ見ればわかる
85さんはそれを見通してたのさ

**名無しさん** · 2017/10/20(金) 01:28:17.41

110の悪事は報道されずにセーフだったね

**名無しさん** · 2017/10/20(金) 01:29:58.92

自殺者が出ても、幼児蒸し殺しても対して報道されんし、
本当にうちの広報部は優秀だと思う

**名無し** · 2017/10/20(金) 01:46:07.32

>>207
その時間、毎朝そいつを観察してたお前は…

**名無しさん** · 2017/10/20(金) 13:33:48.70

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/213042/1

7年で十数人の連続レイプ犯か 44歳元ホンダ社員の“素性” 2017年9月6日

その後、どうなったのか？マスメディアあっさりだったな～

あ · 2017/10/20(金) 15:26:49.34

29変電所東電の要は神戸製鋼所2017/10/20(金) 15:24:04.47ID:YKWNCvyJ0
ボルボも倒産すんじやんか？ボルボもボーロボロ
おフランス車はだめだな

あははー
トヨタ最高

旧日産ディーゼルの大株主ボルボもボーロボロ

**名無しさん** · 2017/10/20(金) 16:41:27.96

>>222
マスコミにお金を渡して黙ったもらってるだけじゃん
ホンダのイメージが悪くなってんのに広報が優秀なわけないじゃん

**ななし** · 2017/10/20(金) 22:40:40.74

35歳でボーナスいくら？

**おなかすいたな** ◆NVKihJxAnGde · 2017/10/20(金) 23:15:02.19

ルネサスエレクトロニクスまとめ

正社員は150時間残業しても、20時間分しか支払われない
二重派遣は残業しても、時給750円しか支払われない

@ｔｙｐeのルネサスブースにルネサスリストラされたみんなで行ってみようぜｗｗｗｗ

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 04:36:40.31

・増山麗奈
「政治家の皆さんと一緒によく会合をもたれて…お酒の席ですね、やられてる、映画によく出資をしているＴ会長から直接お聞ききした話いきます。

竹中平蔵がもっている変態バーがあり、そこにはよくＡＫＢの子たちが来る。

パンツはもう紐みたいなモノで、履いていないも同じで、前にかがむと具(中身)が見えるという状況の中で、夜な夜な政治家と出資をされる経済界の方の会合があるそうです。

そこには常連として安倍総理も来てるという話でした。

また、Ｇリキさんという有名な女優さんなどもそーいった会合にも参加され、そこで接待や枕営業というものが日常的にあるんだとおっしゃっていました。

また、安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好きということがあるみたいです。」

・朝堂院大覚「安倍晋三やＡＫＢの秋元康ら史上最低の人種たちによって日本の倫理、道徳が総崩れになった」

・朝堂院大覚「吉本の島田紳助は『俺の紹介した女を使え！俺は山口組だ！山健組だ！文句あるのかコラァ！』とテレビ局のプロデューサーを殴っていた。」

・朝堂院大覚「高市早苗は森喜朗と安倍晋三の愛人」

↓ ↓ ↓ ↓
飲み屋で芸能社長に聞いた芸能界の枕業界事情【NET TV ニュース】月刊タイムス 2017/09/13
https://www.youtube.com/watch?v=JXAHVXOmJsA

＞ＡＫＢの子たちが来る

＞Ｇリキさん

＞安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好き

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:07:01.29

燃料電池車は、もうやめたら?
なんなのあれ。

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:18:06.81

やること全部中途半端

**名無し** · 2017/10/21(土) 12:57:02.78

日産あんまダメージなさそうだな
これじゃ勝てない

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 16:27:15.95

ただいま、
テスト車　1924レジェンド　
助手席に明らかに社員ではない女を同乗させて走るな。明らかに私用。
会社のガソリン、整備はゲストで会社費用。

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 16:30:13.22

>>233
通報して

あ · 2017/10/21(土) 17:09:06.74

自己啓じゃないの？普通にありえるけど。

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:31:21.57

>>230
年寄りの雇用の維持のためには必要なんだろ。無くなったらあぶれて困る酒犬とかたくさんいそうだが。

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 20:16:20.57

>>233

土日で私用目的でも借りれる制度あったよね？
まだあんのか知らんけど。

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:04:46.22

>>236
燃料電池なんか比にならないほど姥捨山は各所にあるぞ

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:23:22.04

>>237
土日の私用目的でもというか、逆に通勤には使うな通勤以外で使え、と言う趣旨だったような気が

**名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:34:16.05

テストエンジニアって普通の研究員とは別世界で年収はずっと低いままですか？

あ · 2017/10/22(日) 00:03:43.60

>>237
ワクワクなら三泊四日で借りれる。私的使用も可能。
テスト車も自己啓発申請が承認されれば土日使える。

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 13:54:15.70

F1 Topic：2018年からトロロッソと提携するホンダF1が欧州で大規模リクルートを実施
https://cdn-image.as-web.jp/2017/10/20152859/AD17-10-12.jpg
http://www.as-web.jp/f1/172448?all

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 18:18:36.24

>>238
姥捨山って楽ちんで給料もらえるんでしょ。いいな。どの部署？

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 19:41:42.71

https://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/48497/DSC03965.jpg

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:06:09.96

>>240
ホンダの「研究員」というのは、世間でいう「係長」に相当する肩書きだよ。
だから設計屋でもテスト屋でも、研究らしきことをしてなくても、ある程度の歳になると大抵の人は「研究員」になる。

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:13:52.41

明日は台風出社

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:44:14.88

アクアのほうが全高が低いぶん重心も低いのだが、
乗り心地を含めた総合評価ではフィットが上。
もちろんミッションはDCTのフィットの勝ちだし、
エンジンフィールも断然フィットのほうがイイ。
居住性もフィットが圧倒している。

つまり、すべての分野でフィットはアクアに勝っております。
元アクアオーナーとしては微妙な敗北感。

今回、唯一アクアが勝ったのは燃費だったが、
それとて僅差でほぼイーブン。
この2台を真っ当に比べたら、フィットを選ばない理由は
ないと言ってもいいでしょうな……（涙）。

https://bestcarweb.jp/archives/29252/2

. · 2017/10/22(日) 22:10:53.97

新幹線組は台風を理由に休むヤツいるんだろうな。

**名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:21:27.18

有休申請済みのオレ高みの見物

**774RR** · 2017/10/22(日) 22:41:14.46

組合が推してる組織票狙いの糞議員って落ちた?
てか落ちてくれ

ー · 2017/10/22(日) 23:10:25.20

>>247
おめえアホか？
お客様が選んだ方が良い車なんだよ。
そんな仕事の仕方してっから仕事が終わんねえんだよ。

あ · 2017/10/22(日) 23:35:41.65

柳田大橋で渡ったとこでたちんぼしてた人惨敗

**774RR** · 2017/10/22(日) 23:44:02.59

あいつ民進だったっけ?

今はどこかは知らんが、まぁ民進系なら落ちてヨシ

**名無しさん** · 2017/10/23(月) 01:22:06.84

>>250
衆議院じゃない、参議院だ。
組合が推す奴は、落ちてほしいのは、同意。

匿名 · 2017/10/23(月) 05:43:42.24

小川工場の金光は薬やってるのになんでクビにならないの？

**名無しさん** · 2017/10/23(月) 06:41:13.39

アメリカＧＰまたやらかしちゃったな

あ · 2017/10/23(月) 18:01:10.93

二輪はマルケス様様だな
マルケス移籍したらやばい

**774RR** · 2017/10/23(月) 21:25:21.72

ロッシの時の過ちを犯さなければ…

まぁロレンソすら移籍するんだから絶対では無いけど

**名無しさん** · 2017/10/23(月) 22:10:57.99

ロッシの時はホンダ２台が毎回ぶっちぎりで勝ち続けていたから、
「ホンダに乗らなければ勝てない」とか、
「ホンダに乗ってるのだから勝って当たり前」とか、
そんな雰囲気になってしまって、そこでロッシが、
「俺はホンダじゃなくても勝てるって事を証明してやる！」
とモチベーションに燃えた事が移籍動機と言われている。

今は誰が勝つにしてもゴール間際まで続く接戦が多いから、
連勝続きになっても事情がかなり違うよ。

. · 2017/10/23(月) 23:31:01.27

ダニがいるだに。

**774RR** · 2017/10/24(火) 00:00:15.80

タイヤ変わって一人だけ割食ったダニさんマジ不憫

**名無しさん** · 2017/10/24(火) 00:03:32.11

>>256
当然

**名無しさん** · 2017/10/24(火) 02:21:03.02

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00000501-san-bus_all

お前ら、もっと税金納めろよ。

**名無しさん** · 2017/10/24(火) 06:43:20.34

ペドロ師匠は4位の人なんで…

**名無しさん** · 2017/10/24(火) 08:44:44.06

>>259
>>「ホンダに乗らなければ勝てない」とか、
>>「ホンダに乗ってるのだから勝って当たり前」とか、
>>そんな雰囲気になってしまって、

「雰囲気になってしまって」じゃなくて
アホ●ダのバカ社員がロッシ本人に直接そう言って怒らせたんだろ
アホバカがよ