ホンダの裏事情Part52

**名無しさん** · 2017/10/05(木) 08:01:41.59

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

**名無しさん** · 2017/10/29(日) 22:12:27.47

和光工場を作り、浜松から東京圏へ
→狭山工場を新設、完成車製造を移転
→エンジン製造を狭山へ移転、
→和光工場を廃止
→和光工場跡地に日本国内本社機能を移転

→小川工場を新設、エンジン製造を移転
→寄居工場を新設、完成車製造を移転
→狭山工場を廃止

→狭山工場跡地に世界本社機能を移転？
→青山ビル廃止？

**名無しさん** · 2017/10/29(日) 22:12:39.79

>>323
寄居は勘弁

**名無しさん** · 2017/10/29(日) 22:55:09.76

また寄居の山を掘削しろと・・・？
それに254が混んで栃木以上の大渋滞になるわ

**名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:21:46.11

寄居は雪降ると大変
滅多に降らないけどその分慣れて無いからね
通勤用にジムニーが欲しくなるｗ

あ · 2017/10/29(日) 23:55:24.60

この際四駆作っちゃえ

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 06:56:56.53

N-パクラーはよ

**名無し** · 2017/10/30(月) 12:16:10.09

雪が心配なら合併した四日市の八千代工業に場所が空いているよ
ホンダに騙されて工場増設のために土地造成したのに
軽の生産鈴鹿に取られたから本社機能全部持ってきて
平屋で建ててもまだ余るくらい

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 13:13:19.24

まじで八千代はかわいそうだよな

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 13:56:28.07

一番かわいそうなのは移転発表前の時期に狭山近辺に新築を建てた人では？

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 16:57:15.18

新築さんは狭山から寄居へ通う

今だって関越通勤組いるじゃないか

関越混んでなきゃ４０分前後で小川、寄居ｓｓに着く

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 19:38:46.13

国土交通省は10月30日、国内で型式指定を取得している
自動車メーカー等の24社に対して行なった、
完成検査の不適切な取り扱いの有無についての調査結果を公表。
スバルの1件を除く、残りの自動車メーカー等の23社は
不適切な取り扱いはないと報告した。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1088/735/02_s.png
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1088735.html

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:21:06.05

新幹線通勤はいいよな

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:32:50.73

全然いいと思わない

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:33:26.37

会社の金で都心に住むのに比べたらショボいわ
そりゃタダだが会社近くに住めと言われるなら赤坂に作りますわ

**名無しさん** · 2017/10/30(月) 23:59:44.94

HGXって何か世界一の成果出したの？

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 00:14:46.58

この会社から世界初など絶対無理ぽい

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 01:05:29.47

>>339
ぽい、ではない。無理。

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 01:11:04.14

和光とか、いらね～。
くそみてーな所だし。

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 01:21:24.11

>>332
は？先見の目がないだけ。
リストラされないだけありがたいと考えるべきだろう。

**八千代** · 2017/10/31(火) 04:33:09.97

>>293
四日市と鈴鹿の工場はアウト

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 06:56:46.29

エアバック破裂の死亡事故とか世界初で桁品だったろ

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 07:23:17.87

X（エックス）はやっぱり×（バツ）だな。
成果偽装もはなはだしい。
皆でうそをつけば組織の中では真になる。

**トヨタさん** · 2017/10/31(火) 11:11:42.78

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 20:20:45.07

クソ研と栃木のカス集めて何ができるのって。

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 20:25:47.73

X=×
違いが分かるかな～

**名無しさん** · 2017/10/31(火) 20:36:07.34

「先見の明」を「先見の目」と書いちゃうヤツから切るべき。

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 00:42:31.86

リコールのステッカーあんなに貼られたら、お客さんも
完成検査ちゃんとやってるの？って文句も言いたくなるだろうな

ま、完成検査じゃ絶対見つからないんだけどｗ

**おはよう** · 2017/11/01(水) 04:13:30.34

ホンダの人事って何やってるの？

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 07:15:40.29

誤った人事で選ばれし人事であれど
無謬性のため改められることはない

**パーパー** · 2017/11/01(水) 09:49:05.93

>>352
もう少しわかりやすく

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 11:38:24.17

人事部は普通に個人情報ペラってるからクズすぎ
無能だけど真面目なやつが人事部配属だと思ってたけど真面目さもない

**名無し** · 2017/11/01(水) 20:12:27.71

従業員の給料は減らされまくってるのに
株主配当の増額と自社株買いするんだと

とてもいい会社ですね

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 20:16:40.84

おとつい夜バイクが燃えとった
三日市だっけ交差点

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 20:49:24.60

>>355
シュケン以上の給料はそのまま。
すげー会社だよ。

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 21:16:58.31

FITのリコール5回で役員報酬の一部返上した時に
報酬返上は大変なことだから肝に銘じろとか言われたな
人災だったのに
んでボーナスは返上分以上に減らされたな

**名無し** · 2017/11/01(水) 21:39:23.23

最近のHGTの雰囲気はどうなの？

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 21:39:31.60

>>355
糞組合、なんか言うことはないのか。

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 21:50:36.60

どうせパワポエンジニアリングと機能買いしか
してないんだから報酬増やす必要ないでしょ

技術力ない人達にお金は払えないよ

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 22:02:34.24

>>358
6回‥

**名無しさん** · 2017/11/01(水) 22:13:54.00

早く

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 06:47:28.19

で、試作レスの車は世の中に出てどうなったかな？？

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 07:25:36.32

>>357
役員は↑
管理職は→
組合員は↓

上のいうことをよく聞いて出世しなさい

**パーパー** · 2017/11/02(木) 10:14:48.01

日産スバル以外も立ち入り検査するってさー

なんで国土交通省やる気出してんの？

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 12:57:47.26

まじかよバレちゃうじゃん

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 13:27:39.14

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 14:52:21.47
まがぺけみたいな人生踏み外して他人の揚げ足とれるクルマブロガーさんに期待だな

664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:05:23.19
人生踏み外した還暦近い編集長が
お盆休みにシコシコとスマホいじくって
パクリチェックしている様がワラエル

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 8月15日
クリッカーがマガジンＸの記事を引用して、新型リーフのスペック予想をしています。

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:12:43.61
ネット徘徊で個人ツイート写真見つけて使わせてくれと即お願いするんだってね
新型リーフの工場盗撮を売り込まれた時は即消ししたらしいけど不思議だわ

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 17:31:59.77

過去10年分ぐらいは遡って調べられるだろうから
必死こいて偽造してる最中だろ
品質担当者は連日徹夜になるだろうな、可哀想に

**名無し** · 2017/11/02(木) 21:37:18.50

更年期障害、大変だね

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 21:46:49.66

>>359
メンバー同士の信頼関係をアップさせるためのコミュニケーションタイム中に、
代わるがわる若手を潰す、吊し上げ会をやってる変なグループがあるぞ。
他部署からここに来たメンバーはすべて口を揃えて、おかしい、おかBと言っている。

**774RR** · 2017/11/02(木) 22:21:59.61

っつーかコミュニケーションタイムとかマヂ勘弁

なんの意味も無いし、毎日の刈り取りタイムにしかなってねーよ

**名無しさん** · 2017/11/02(木) 22:26:32.07

メーカーとコミュ障のレイのメタボか

**名無し** · 2017/11/03(金) 00:38:16.09

株価が凄い上がってた
持ち株会の株おろして売るのはいまだ！

**名無しさん** · 2017/11/03(金) 01:33:37.28

リーマンから約10年株価が大して変わってないのは、ここだけ
株価対策の自社株買い

**名無しさん** · 2017/11/03(金) 08:19:27.35

持株会でストックとフローの両方を会社に委ねるという昭和な罰ゲーム

**名無しさん** · 2017/11/03(金) 18:38:58.04

近藤という人は、本当にすばらしい人間だ。
彼のお陰で。

あ · 2017/11/03(金) 22:51:29.88

自社株も自社製品も所有してません。

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 00:27:34.97

所有する価値ないからしょうがないね

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 03:37:44.47

最近、スバルからの転職者が多いけど、
不正検査の影響か？
泥舟→泥舟に転職してくるなんて

**名無し** · 2017/11/04(土) 09:09:40.24

キャンキャンうるさい老害は迷惑
冷遇されて八つ当たり

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 09:55:51.14

>>381
近藤くんのこと?

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 10:32:59.15

>>380
多分労働環境

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 13:22:17.92

>>383
ホンダの労働環境いいか？

. · 2017/11/04(土) 14:17:08.76

>>383
ホントの所はどうなんだ？どんなに悪化しても組合は他社に対して優位性が有るとしか言わないし

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 16:00:49.47

スバルは10年前に老害達を沢山クビにしたんだよな。

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 16:26:05.80

数年前はホンダからスバル・マツダに大量に流れたよな？
結局は隣の芝生は青いということか

**名無しさん** · 2017/11/04(土) 17:23:46.29

>>387
隣の芝は青いだけかも
数年前は自動運転の部署中心にホンダ→スバルに大量に流れて、
今はスバル→ホンダで大量に受け入れてる

あ · 2017/11/04(土) 18:08:53.89

スズキスバルマツダからはよく流れてくるよね。自分はトヨタ系サプライヤーから流れ着いた。

**名無し** · 2017/11/04(土) 21:50:12.46

>>382

違います。
多分、病気なんだろうけど、
他人に少しでも非があると、正論振りかざして
責め立てる。
自分の非は認めない。
良い時もあるが、ウンザリ。

**名無し** · 2017/11/04(土) 23:07:56.50

>>389
戻りたいと思わない？

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 03:21:05.70

日本のメーカーなんてのはほとんどどこも同じだよ、極端なブラックを除いて

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 03:31:19.58

>>385
組合は、従業員にたかる害虫なり。

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 03:54:10.88

スバルは給料安い、労働環境悪い
ってのは聞いたことある

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 09:53:33.01

ホンダ、新型「N-BOX」が2017年度「JNCAP予防安全性能アセスメント」で
最高評価「予防安全性能評価 ASV＋＋」獲得
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00000056-impress-ind

**名無し** · 2017/11/05(日) 11:26:05.05

平均年収スバルでググってこい
そしてホンダでもググってこい

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 13:00:43.26

あれ？皆んな、実はホンダがめちゃ良い会社って事に気付いて来た？
少なくともこの給与水準で、安定している所はなかなか無いぞ。組合も強いし。

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 15:35:48.43

>>397
組合費は、たかいよな。

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 15:44:26.63

専従の給料高いからな
シュケン以上の所得を何人養ってると思ってるんだ

逆に言えば組合で出世狙えば良いってことよ

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 16:45:47.90

>>397
やりがいの無さとつまんない仕事さえ耐えれば
最高の環境ってことか

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 17:10:59.99

気持ち悪いホンダ擁護が多いな

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 19:11:59.07

ホンダ　最高だぜぇ

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 19:48:07.40

ホンダ最高ニダ

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 21:53:18.21

なんやかんや、人間らしい生活してるわ

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 22:18:51.72

853、神領を上手くコントロールしてるな

「技術のホンダ」復活への期待
https://mag-x.jp/2017/11/04/8877/

**名無しさん** · 2017/11/05(日) 23:15:25.44

利材最高

**名無しさん** · 2017/11/06(月) 07:38:12.48

ホンダほど居心地のよい会社はない。
技術がなくても英語が話せなくても
高卒でも女でも管理職になれる。
技術があって英語が話せて
大学院卒の男をあごで使える。

**名無しさん** · 2017/11/06(月) 09:12:53.30

>>407
そう思うんだったら、自分をもっと高く買ってくれる会社に移るしかないな．

**名無しさん** · 2017/11/06(月) 16:20:27.97

だから優秀な奴はみんな転職してるよね
残ってるのは逃げ切りしか考えてない老害とごますりしかできない中堅ポチと現状に絶望してる新人だけだわ

**アウアウアー** · 2017/11/06(月) 20:27:21.00

なんでアメリカで見るアメホン車はかっこいいんだぅけ？
なんで日本はフィットの亜種みたいなのしか走ってないんだっけ？どうしてホンダは日本が本社なんだっけ？どうして俺この会社につとめてるんだっけ？

**名無しさん** · 2017/11/06(月) 21:12:52.36

ホンダをF1撤退の危機から救ったリバティ・メディアとFIA

フェルナンド・アロンソとホンダが2018年もF1に残ることで落ち着いた背景には
F1オーナーであるリバティ・メディアと統括団体FIA
（国際自動車連盟）の尽力があったことが大きかった。

そう語ったのは、マクラーレンを率いるエグゼクティブディレクターの
ザック・ブラウンだ。

そしてこのほどブラウンがそうしたうわさを認め、
イタリアの『La Gazzetta dello Sport』に次のように語った。

「リバティが、つまりチェイス・キャリー（F1最高責任者）と
ロス・ブラウン（F1モータースポーツ責任者）のことだが
、非常に重要な役割を演じてくれたよ」

「だが、FIAを含め、名前があげられていた全員が一緒にこのことに取り組んだんだ。
そうでなければこの話はまとまらなかっただろうし、
フェルナンド・アロンソが我々のところにとどまることもなく、
ホンダもF1を去っていたかもしれない」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000005-fliv-moto

**名無しさん** · 2017/11/06(月) 21:15:11.98

余計なことしてくれたものだ。
撤退のチャンスだったものを。

**So-on BBA** · 2017/11/06(月) 23:52:01.02

撤退! 撤退!! とっとと撤退!!! しばくぞ!!!!

**名無しさん** · 2017/11/07(火) 00:56:42.47

糞んだ

**名無しさん** · 2017/11/07(火) 07:50:27.80

>>411
ホンダからF1撤退の好機を奪ったリバティ・メディアとFIA

i · 2017/11/07(火) 08:45:22.46

出世したいなら財務を頑張ること。
俺は手取りの半分してる。
出世頭だ！

**名無しさん** · 2017/11/07(火) 21:48:03.10

ここは高専や専門卒の設計、32歳で年収800万もいってる人いるんだね

◆jPpg5.obl6 · 2017/11/07(火) 22:40:22.92

高専卒だったらJR東海や中電いっとけ
確実に同等以上もらえるぞ

**名無し** · 2017/11/08(水) 00:37:46.22

>>410
わかる俺もホンダオブアメリカに憧れた。

**名無しさん** · 2017/11/08(水) 07:20:59.87

>>410
アメホン車は機能や味付けもよい
日本は頭のいかれた役員が口を出しやすいからおかしくなっている

本 · 2017/11/08(水) 08:26:41.59

役員は財務だけ頑張った
草加だからね。
キチガイだよ

**名無しさん** · 2017/11/08(水) 14:27:35.44

>>417
それはよっぽど出世早いか盛ってるかじゃね？

**名無しさん** · 2017/11/08(水) 17:18:08.72

P2で年間残業枠ギリギリまでやると800万大きく超える
工場だと交代制やら休出で月30時間残業の高卒でも余裕

つくづく無駄なところに浪費してると思うよ