ホンダの裏事情Part52
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フィットリコールの時の総点検( )に捨てたろ、従業員に対する人間尊重なんて
「これ以上お客様に迷惑かける訳には」
とか言って
「俺の受け持ちにクレーム来たらどうする!」
ばかりじゃねぇか、どこも、今でも
何が
「blogで@件あった!」「問題ない事を物で見せろ‼」
だよ
一生会社でネットだけ見てろこの人殺し共が >>475
HGXは技術を知る人材を尊重してるかな? >>504
技術を(自称)知る人材を集めただけ
運用できる人材がいない 定年まで空気で過ごすつもりらしいオッサン連中は
何とかならんのか? たとえ定年まで空気のままで過ごしても、
逆に超チャレンジングな仕事で業務表彰に値する様な成果を出しても、
オッサン連中にはB評価しか付かないし給料も上がらないのだ。
達成感も無ければ褒美も無い仕事に積極的にヤル気を出せる人は希少だろう。
年棒な酒軒はまだしも、ただの犬急印や酒忍なら昇給も昇進も何も無いのだ。
若手や中堅は将来の昇給や昇進の夢を見て今を耐えることも出来るが、
あのオッサン達にはそんな夢などもう無い。
身体も無理が効かなくなってくる年齢だし、
仕事の質と量の維持にプライドが有るとか仕事が趣味だとか言う人でもなければ、
無理してまで積極的に仕事をするわけがない。
彼らにも何かニンジンが必要なのでは?と思う。 終身雇用&定年延長の成れの果てが、今の高齢化したホンダ。
でも、その将来設計できる安定性が、ホンダの良い所でもある。
若手は高齢社員にイライラしているかもしれないが、君たちもいずれ年を取るんだよ? だからあの高齢研究員はやる気が無いのに残業するんだ。 半数以上が高齢者なのにそれやられると会社がもたない ホンダに残ったシュケンなどは、組織の蚤だという事がなぜわからんのだ? Hi-C適用後は60過ぎても昇進の機会があるという
組合のうたい文句はどこへ言ったのやらwww >>508
鼻先に人参ぶら下げてもらわなきゃ働かない馬の先行きなんて馬肉位しかないよ
だったーみればほぼ老害とスイーツの「俺が活躍出来ないのは○○のせいだー」ばかりじゃん
社長に質問したやつだって技術を語る場での質問で場違いにも「我々のやる気がー」だろ
だからA要件ひとつ自分ではまとめられない 全然関係ないけど、なんで日産とスバルだけ狩られてるの? >>511
会社は2割の優秀な人間と8割のバカで回っているのだ >>523
新幹線通勤って大変そうじゃん?
何がおいしいんだ? 帰りは車内で軽く一杯やりながら帰れるぞ!飲酒運転せずに済むし 俺にスポーツカー作らせてくれよ。
情けない車ばっかりだ。 >>530
この会社がやりたいことをやらせてくれるとでも
思っているのか? >>531
トヨタ社員はレベルが高く機密に対する意識も高い
から、こんな便所の落書きスレは立たない。 ほんとだトヨタスレ無いな
5年位前まではあったんだけど消えてる
なんか福利厚生についての愚痴が多かった記憶 ホンダがHi-Cで賃下げを行ってる中
トヨタは人件費上げて生産性も上げる施策行ってたな トヨタさんは少なくとも、評価資料をパワポで2、3週間もかけるような
無駄で非生産的なことはしないだろうからな 逆にトヨタは醒めてるからスレがない気がするw
そこそこの成績でそこそこの大学出て、トヨタ入ってそこそこの仕事して
そこそこの老後を過ごす・・・、それに何の不満があるのかとw
家帰ってまで会社の愚痴こぼすより、家族で楽しい時間を過ごしたほうが
有意義じゃないかと、トヨタの中の人は思っていそう
ホンダは、何とかしなきゃ・・・でもどうしたらいいか判らない・・・
とりあえず匿名掲示板で毒吐きでもするか、みたいなwww >>539
お前なんにも分かってないな
トヨタさんの方が出ている学校も勤めている人間も圧倒的に上なの
トヨタさん受けて落ちた奴がウチに来ているんだよ
勝てるはずがないw >>542
出勤したら最初の仕事がここへの書き込みですか? 女の子にホンダ勤務でどやってたら兄さんがトヨタ勤務だと言われて黙ったことあるわ 「いいところにお勤めねぇ」と言った叔母さんの子供がトヨタに勤めていることを知っている >>537
ほんこれ
こうやってバカな企業というのは衰えていくんだよ
新卒の質も落ちてることがよくわかる 米国製の人型ロボットがバク転かましてる動画がYoutubeにあるな
アシモより30年以上技術力に差をつけられてると思うけど
まだアシモの研究やってんの? トヨタと比べるのは難があるけど、それでもまだ東証一部だからね。
多分、自分の歳だと逃げ切れそうだけど、若い人は東芝みたいに
二部落ちしないよう頑張ってください。 >>538
>>304-305
顔の化粧(HP)でも無駄にリソースと金と時間を使わない
>>304のHP見た時に危機感を持てないのが終わっている 見栄え良くするパワポや動画HPは外注だわな
ホンダは内部でやるから
んで技術を外注
何をする会社なんだよ 自動車メーカーでこんなにパート数伸びてんのは
製造業界板含めてもホンダだけ
会社の(社員の)異常性を物語ってる ステップWGNなんでガンダム顔に戻したの?
前のはスパーダは良くて
ノーマルはそこからライン引いた糞仕事だったから不評だっただけで
好評だったモデューロXですら今回の糞コンセプトは修正しきれてない F1で莫大な予算と人員を突っ込みながら3年も底辺さまよってマクラーレンに棄てられるのも異常 予算はその通りだけど人員は厄介物を島流しできたからどうとも言えないな ホンダの威信が懸かった活動に厄介者を投入する異常w この調子だとgmにも捨てられるな。くわばらくわばらb >>569
じゃあ俺の変わりに行ってくれよ
死ぬ程行きたくない ホンダが出てる各モタスポについて海外の記事で「エンジンの検査をするエンジニアの質が落ちた」
とか言われるし
水野和敏が
「昔のように無駄をケレン味に変える事ができ無いのもそうだけど全体にドライバーにしわ寄せが言ってることがわかってない、雑な作りの車が多すぎ」
と言われたり、技術者の劣化はあるんだろうね
GTの方で次生ちゃんが「今レクサスと直線で戦えてるのはウイング前寝かせしてるからだからな、もっとまともなエンジン作れよ!」
とエンジニアを叱ってたけど、今のホンダドラは現役OB含め不満を漏らしたりしないし、より良いものを作るって考えはなくなってきたのかね 知り合いの旦那様がホンダ勤めの奥様のドヤ顔感がやばい >>572
ええええええええええええ
栃木だとしても自治医大獨協の医者の奥さんや証券勤務旦那の奥さんがいるのに恥ずかしすぎ 旦那が東証一部ってのは、このご時勢じゃそれだけでご近所の奥様カーストで
上位に居られるらしいからねぇ。
聞いたこと無いような下請けの部品屋なんかに転籍させられないでよ、定年も
伸びたんだし、それまでちゃんとホンダの正社員でいてよ、って尻も叩かれるさw >>574
栃木にしか正社員が居ない訳じゃないからねぇ
狭山だって浜松だって熊本だって正社員は居るしw パナとソニーから誘いが来たが家電はここ以上の地雷だろうか? 会社そのものが厚化粧だからな
ひび割れて素顔が見えてる
そろそろやめっか >>577
技術者として成長したいなら移ったらいいんじゃない?
ここでパワポ劇場続けるより >>580
ソニーとか万年赤字だもんな
やっぱここ以上の泥舟か ソニーミュージックなら乃木坂欅坂で楽しそうだけどなw >>562
いや、お客さんがそういう顔求めてんだろ ソニーは社畜やりに行く場所としてはな・・・
ホンダよりマシだが
会社のリソース使って子会社や新事業立ち上げる奴が目指すべき場所 ソニー行ってもパワポ紙芝居を作る作業が待ってるぞ>>157 中途で入ってきた奴、ホンダってだけで鼻が高くなってる奴多いよ笑
何も出来ないのに笑 結局何をとるか、だろ。
安定か、
仕事のやりがいか。
前者を望むなら、ホンダに残ればいい。 中採枠がある職場なんて
もともといた所員が逃げ出して
人員不足になっているんだろうから
どうせひでー職場だろうなと思って来てみたら
それ以上にひでーことになっていたよ
それでも前職に比べたら
少なく見積もっても5倍はマシ ホンダよりましな会社は日本にあまりない
これが日本の現実 日本ごと沈んでいく 管理職はともかく管理部門になんていったら
さらなるパワポ天国が待ってるぞ 相手を怒らせ不安にさせる人がいるよね。
その人が関わった仕事はうまく運んだためしがない。
結局、ずっと不具合対応ばかりしている。
部下たちがどんどん潰れていく。 >>596
世間の平均的水準を調べてみたら?
小学校の同級生が今どうなっているのか知っている? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています