ホンダの裏事情Part52

**名無しさん** · 2017/10/05(木) 08:01:41.59

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

あ · 2018/01/02(火) 20:57:48.23

パワープラントで無理に勝負する時代じゃないとおもうけどなぁ。それこそパッケージングをいかに基地外じみたものにするか考えたほうがホンダらしいんじゃないの。

**名無しさん** · 2018/01/02(火) 23:45:45.87

マツダは高級路線らしいけどトヨタと同じ部品を使ってトヨタは大衆車だけどマツダ高級車ですって言うわけ？
スバルはシンメトリカルを誇大PRしてるけどEVはトヨタと同じじゃトール、ルーミー、なんとか、ジャスティみたいになって埋もれるだけでは？
ダイハツ、スズキの中身が同じだと小物入れの数で差別化するわけ？
具体的な棲み分けのビジョンが見えない
EVで日産に先行されて寄らば大樹の陰で思考停止してる感じ

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 00:37:12.45

他人のことなんかいい
松明は自分の手で

キテンシンなんて言ってるのマジでどうかしてると思うんだけど

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 06:13:36.23

本田は国内縮小路線
アメリカ、中華頼りのグローバル(笑)展開

**名無し** · 2018/01/03(水) 10:25:49.18

>>984
四輪撤退判断できたら凄いわ。
ヨーロッパやF1すら撤退できないのに無理だろ。

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 16:55:08.32

じゃ、Ｃｓｓ廃止は撤回だなｗ

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 17:10:11.05

>>981
じゃないか？
皆さんのお給◯が高いから、安く作れない。
だから、このレベ◯の事を言い出す。

dh · 2018/01/03(水) 18:15:56.45

>>991
そこでat tft の出番だ！

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 20:40:52.13

2輪だけだとスズキレベルまで給与下がるぞ
2輪だけで優秀な人材は集まらないし
規模は大事よ
ヨーロッパやF1はいい加減撤退しろと思うが
遊んでるじゃん

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 20:54:45.39

ヨーロッパは本腰入れて商売するのか撤退するのか
はっきりしないままズルズル30年たちました

あ · 2018/01/03(水) 21:30:32.74

その癖何かと自称ヨーロッパ基準の目標値

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 21:41:30.78

ダイソンに工場売って欧州生産からは撤退すりゃいいのにな

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 22:27:17.82

地駐行っても遊んでるだけだからな
みんなバカになって帰ってくる

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:17:14.70

>>993
F1＝趣味

**名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:36:57.87

本気で欧州やる気ならオペル買収してないとおかしい

**1000** · 2018/01/04(木) 01:25:45.73

1000？

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