ホンダの裏事情Part57

**名無しさん** · 2019/02/14(木) 00:49:32.84

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明るい職場です。

※前スレ
ホンダの裏事情Part56【パワハラＦＣ】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1539778007/

**名無しさん** · 2019/04/09(火) 11:32:16.60

>>750
公務員かよ

**名無しさん** · 2019/04/09(火) 12:46:07.23

パワハラはどこの工場が多いんだろ？

**名無しさん** · 2019/04/09(火) 21:21:10.18

若者はもっとランク上の会社に行き、ランク下の会社からうちに入ってくる
売り手市場怖いわ

**名無しさん** · 2019/04/09(火) 22:03:33.87

メーカー相手にパワハラした奴が正規社員パワハラした奴を追い出してお咎めなしに居座れる会社。たかだか停職で済んでしまうとは。

**名無しさん** · 2019/04/09(火) 23:22:55.01

>>754
どこの製作所ですか？

渡辺 · 2019/04/10(水) 00:58:20.81

>>753
どこ大学？

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 01:31:06.14

人事も人材流出が激しいと聞く。
人材を採用する部門がこれじゃ、ダメだわな。

**ななし** · 2019/04/10(水) 06:15:43.66

ランク下の会社の社員の方がよっぽど優秀でんがな
くそみてーなプライド持ってるのもホンダマンの特徴だね

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 06:49:49.79

歳をとると居心地が良くなる会社だと思うよ

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 07:05:40.40

でもホンダ以上にランクが良い会社なんて日本にほとんどないでしょ
ホンダ辞めてどこ行くんだ？

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 07:26:08.51

何をもって良いと言うかだよね。人材とやってる内容は会社規模に比べたら低すぎ。給料は自動車大手並み

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 14:05:57.41

>>759
ぬるま湯程、出たくないって言うからな

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 17:59:50.01

エラくなって何を成すかより、
エラくなることが目的の企業風土になっている。
とりあえずシュケンにまでなれれば安泰だものなぁ。
５０越えたら誰からも管理されないし、毎日定時でも高給維持だし。

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 18:09:37.86

確かに……
会社に居るだけ、口出すだけの奴ら大杉
そんな奴らの為にパワポかくのが馬鹿らしくなってきた

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 19:15:08.53

パワポ作成て高給貰えるけど、会社傾いたら行く先ないな

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 19:54:34.85

子猫マイナスこ、中祭を波志目ます。おわた。

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 20:16:10.58

上司がその上司にプレゼンするためのパワポネタを作ることがオレらの仕事。
サラリーマンの醍醐味だね。

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 21:08:37.34

トヨタ行くやつもいる
真面目に研究したいなら中研はうちよりマシな気がする

**アシモ** · 2019/04/10(水) 21:48:35.46

EVアーバンコンセプト、市販されたら絶対売れるよ。

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 22:01:04.16

良い会社というのは、それを構成している人々が良くしよう
と継続的に努力してきた結果だ。
最近は、良い会社だと思うという社員は多いが、
良くしようと努力している社員はどの程度残っているのだろう。
並のことしかしなければ、良い会社も並になる、
認識が間違った社員が増えれば、並以下の会社になってまう。
残念だ。

**アシモ** · 2019/04/10(水) 22:06:57.21

どうせ今のホンダは第一志望のトヨタに落ちた奴らが大多数だろ。中途半端にトヨタ思考を引きずりやがって。ホンダを駄目にしたのはどういう思考だ？

**ななし** · 2019/04/10(水) 22:22:46.34

>>773
マシってか全くの別もんやろ
比べるのもおこがましいわ

**もっと具体的に** · 2019/04/10(水) 22:24:59.61

スルー

**もっと具体的に** · 2019/04/10(水) 22:25:40.77

>>772
選ぶのは消費者だ。お前じゃない。

**名無し** · 2019/04/10(水) 22:25:54.28

>>768
中研に怒られるぞ

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 22:43:01.52

>>769
おめでたい頭脳してるな

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 22:43:45.51

定年延長&再雇用の導入が、今の状態になった要因だと思う。
老後の心配が減った一方で、若者には厳しい会社になった。

**楽しいよな** · 2019/04/10(水) 22:46:27.81

>>776
結果はCMの後、だな。

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 22:48:19.99

今の日本の縮図のような会社

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 23:28:52.13

>>757

人事が会社をダメにしてる。
廃止しかり、今やってる海外なんたらとかさ、
もはや何か新しいことをやることで目立とうという考え、
あるいはコストカット目的としか思えないもんね。
経営に近いポジションであるだけに何か感じ取ってんかね？

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 23:32:08.57

第二回廃止はもうすぐ

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 23:35:46.26

>>780

なぜ、こう思ったかと言うと、知り合いが人事系に何人かいるから。
>>757で離職者が多いと書いた事実も、>>780の書き込みもそこからの情報の帰結。

ヤバいって。

**名無しさん** · 2019/04/10(水) 23:36:04.68

>>781

具体的には？

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 10:02:12.10

>>769
市販されたら？
市販しないみたいな言い方だな？

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 10:10:41.46

あれは原価割れ確定してるからな。
売れても赤字拡大するだけ。

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 12:40:43.25

まあ、今期のJs生産計画上の数字見ればわかるけどね

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 19:39:21.00

四輪が体たらく

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 20:35:36.22

5年以内に廃止ー第二弾実施にてさらに低コスト化施策実施、発展的人員削減リストラ開始
１０年以内に汎用部門売却と国内製作所廃所を行う。

。 · 2019/04/11(木) 21:03:00.18

毒を食らわば皿まで。覚悟しときなよ。

。。 · 2019/04/11(木) 21:08:26.95

民意を問う。

**名無し** · 2019/04/11(木) 21:10:23.85

>>788
ほんとかね？

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 21:26:25.93

経営スキルやテクニックだけでは難しい。いずれリストラもありうる。フィロソフィー、社員の意識改革ができればすばらしいが、無理かな。

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 21:28:58.33

二輪部門は、二輪車業界で世界シェア連続１位を何十年か維持中。
汎用部門は、業務用エンジン業界で世界シェア連続１位を何十年か維持中。
航空部門は、小型ビジネスジェット業界で参入１年目から世界出荷シェア連続１位を継続中。

四輪部門は、乗用車世界シェア６位争いぐらいの集団の中だっけ？

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 21:56:41.54

>>793
そもそも戦ってる市場の規模が違うから何とも。

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 21:59:29.66

四輪部門さえ無ければ
３部門揃って業界シェア１位

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 22:08:40.91

>>794
戦っているライバル会社や、取引先は、結構ダフっているよね

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 22:12:34.48

>>796
ゴルフでもやってんの？

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 22:25:34.05

購買や資材も外注や孫会社にすれば。

**名無しさん** · 2019/04/11(木) 22:48:59.71

いっそのこと車ごと他所から買ってきてHマークつけよう

**名無しさん** · 2019/04/12(金) 00:05:04.04

パワハラが多い製作所はどこですか？

**名無しさん** · 2019/04/12(金) 00:10:54.24

>>788
新幹線通勤が認められなくなるよう

**名無しさん** · 2019/04/12(金) 06:20:44.11

709 名前:就職戦線異状名無しさん :2019/04/12(金) 05:16:05.61 ID:nwClwBYT
DIだから技術が育たないとか下請け丸投げって言われてるところ進んで受けてるな
技術よりプレゼン資料作る方が好きだから
パワーポイントエンジニアリングとかむしろ魅力的に思える

**名無しさん** · 2019/04/12(金) 19:06:26.98

>>788
業界世界１位を長年保つ汎用部門を売却してまで、
守る価値が四輪部門のどこにあるって？

あ · 2019/04/12(金) 19:42:59.87

和光を狭山に移転して高額な賃貸料を無くしなさい

**名無しさん** · 2019/04/12(金) 19:47:13.88

若手の大量離職を招くけど？
優秀な新卒が入社してくれなくなるけど？

**名無しさん** · 2019/04/12(金) 23:33:53.27

vokersついに2.99ポイント！！おめでとう！

**名無しさん** · 2019/04/13(土) 00:22:22.97

二輪部門にも、汎用部門にも、航空部門にもまだ残っていて、
四輪部門だけが失った企業文化とか気風とか魅力が、何かあるのだろう。

**空飛ぶスパナ** · 2019/04/13(土) 08:26:46.53

>>807
創業者の理念と哲学

**名無しさん** · 2019/04/13(土) 10:46:55.25

>>808
なにそのフィクション

**名無しさん** · 2019/04/13(土) 14:01:26.30

ここで流れている噂は確実にデマ
誰が二輪の本社統合を予言した？
イギリス工場の事も全て秘密裏に進められているんだから、ここにいる奴らみたいな雑魚に気づかれる訳ない。

**名無し** · 2019/04/13(土) 15:05:19.99

ここに流れてるのはデマと妄想なのは認めるけど、研究所の本社統合は昔から一部で言われてたでしょ

**名無しさん** · 2019/04/13(土) 23:37:57.00

>>809
企業が傾くときは、そんなもんさ

**名無しさん** · 2019/04/13(土) 23:56:07.81

イギリス工場の撤退なんて誰でも思いつくだろ

**名無しさん** · 2019/04/14(日) 01:43:17.27

イギリスの自動車会社とその工場は1970年代に衰退、20世紀末までに壊滅。
1990年代にBMWが買収して、立て直しを図ったけど結局は無理だったので、
2000年頃に保有ブランドをバラ売り処分した。
大規模な自動車工場を経営するには、イギリスは向いていないのだろう。

その一方でイギリスにはモーガンやケータハムの様な少量生産会社がある。
コスワースもジャッドもイギリスだ。
その素地とか地域文化とか気風が現存F1チームの大半を支えてもいる。

もしもホンダがイギリス工場を維持するのであれば、
少量生産が前提の車種、NSX専用工場にでもするしか手が無いんじゃねーの？
もちろん、その生産規模に相応しい規模の工場でね。

**名無しさん** · 2019/04/14(日) 02:31:09.73

>>810
ここに出た途端方針変更だっただけ

**名無しさん** · 2019/04/14(日) 09:06:41.85

関東のSEDBワンパックはどこでやるかさっさと決めて欲しいね
埼玉なのか栃木なのか、狭山なのか寄居なのか、高根沢なのか真岡なのか

・ · 2019/04/14(日) 12:31:45.52

>>816
四輪でやるの？

**名無しさん** · 2019/04/14(日) 20:05:53.97

Jssに集中させ過ぎ
計画見直せ

**名無しさん** · 2019/04/14(日) 21:34:31.27

どうだってよい

**名無しさん** · 2019/04/15(月) 01:29:26.00

オマエラ、ボーナス額２位だぞ
退職なんかしたら損だぞ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43718130T10C19A4EA5000/

**名無しさん** · 2019/04/15(月) 09:06:35.36

生きてるけど死んでます

あ · 2019/04/15(月) 20:14:52.39

走行税払いたくないからLRTはよ

**名無し** · 2019/04/16(火) 13:47:55.29

N-BOXが2年連続販新車売台数第1位
https://headlines.ya...00050218-yom-bus_all

2月号で
「ホンダが軽自動車から撤退」とか
ガセネタ飛ばして、それっきり
都合が悪くなると
「報道しない自由」を行使するゴロつきマスゴミ

**名無しさん** · 2019/04/17(水) 23:21:55.13

最近元気ねぇな

**名無しさん** · 2019/04/18(木) 04:52:17.10

>>824
加齢でEDは誰にでもあること

**名無しさん** · 2019/04/18(木) 06:42:26.68

組織変更は工数の無駄遣い

**名無しさん** · 2019/04/18(木) 09:49:57.89

そしてスキルも破壊する

**名無しさん** · 2019/04/18(木) 10:21:41.78

>>823
むしろ、こっちが↓報道されていない現実　(万年3位)

2018年4月～ 2019年3月　軽四輪販売累計 (全国軽自動車協会連合・統計)

2018年度軽四輪販売・・・占拠率
1位ダイ発・・・610,224台・・・31.7%
2位スズキ・・・593,669台・・・30.9%
3位ホンダ・・・372,793台・・・19.4% ←もっとNBOX頑張らないと、日産Gにも抜かれる(笑)

**名無しさん** · 2019/04/18(木) 22:32:00.00

車買う時必要なオプションて何？

**名無しさん** · 2019/04/18(木) 23:04:37.13

フロアマット

**名無しさん** · 2019/04/19(金) 03:17:45.55

日本製部品(特にブレーキ関係)

**名無しさん** · 2019/04/19(金) 09:10:57.64

>>829
ドラレコ　FR/RR両方か360度タイプ

いや、本気で・・・・

**名無しさん** · 2019/04/19(金) 23:32:32.10

ゆいの杜で急に喧嘩売ってきた黒シビックハッチバックに煽られた。

所詮1.5Lターボのポンコツエンジン積んだデブシビックが現行C63AMGを煽ったところで、速攻で千切られる負け犬デブシビック(笑)

**HONDA** · 2019/04/20(土) 02:57:11.83

>>833
千切ったって全力で逃げたってこと？

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 03:47:37.47

終身雇用はなし。経団連すげーこと言い出したな。日本企業の最大の売りがなくなる。日本を脱出しないとな。あっ、チミ達は、英語できないから、無理か。残念でした。
それはさておき、会社員は、安く使われて、ポイだな。その結果、日本も犯罪大国へ。

**ななし** · 2019/04/20(土) 09:45:25.15

副業認めない、給料安い、福利厚生最悪で終身雇用も無くなるの？

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 10:27:13.35

>>833
C63乗ってても余裕ないんだな

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 11:29:51.01

この会社が終身雇用やめたら面白いことになりそうだ。

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 12:45:38.47

この会社が終身雇用やめたら、老害を残して若手を切るぞ。

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 12:47:49.71

確かにやりかねんな。でも若手が逃げ出すことになるから諸刃の剣

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 13:15:50.92

終身雇用なんてやめた方がいいよ。その方が他社でも通用するスキルを身につけようとして結果的に会社がよくなるから。今のここはパワポしか身に付かない。やり方が独自すぎるんだよ

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 16:55:19.73

組合さえGO出せば終身雇用終了でもリストラでもすぐに開始されるのが今の状況

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 16:57:24.65

リストラかハイシー２．０か、どっちか選べ！
って話になってそうだな

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:01:49.27

ならリストラが良いね
面白そうだなｗ

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:17:01.49

大量の居るだけ高齢シュケンをどうするかが見もの

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:32:10.66

パワポスキルが活きる会社に転職すれば良いだけ

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:33:39.42

そんな会社ねーよｗｗ

**名無し** · 2019/04/20(土) 17:39:37.22

>>846
なにげにコンサルなんか該当するな。

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:42:33.08

一般的なパワポって端的に分かり易く作るけど、ここって詰め込みすぎて分からない

**名無しさん** · 2019/04/20(土) 18:30:08.41

>>843
また、エスエスを脅してな。