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ホンダの裏事情Part57
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0804
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2019/04/12(金) 19:42:59.87ID:F8ZuyW1B0
和光を狭山に移転して高額な賃貸料を無くしなさい
0805名無しさん
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2019/04/12(金) 19:47:13.88ID:CVJy1Jwr0
若手の大量離職を招くけど?
優秀な新卒が入社してくれなくなるけど?
0806名無しさん
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2019/04/12(金) 23:33:53.27ID:rAxMxzjr0
vokersついに2.99ポイント!!おめでとう!
0807名無しさん
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2019/04/13(土) 00:22:22.97ID:a7waOCjP0
二輪部門にも、汎用部門にも、航空部門にもまだ残っていて、
四輪部門だけが失った企業文化とか気風とか魅力が、何かあるのだろう。
0810名無しさん
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2019/04/13(土) 14:01:26.30ID:FkO2naZU0
ここで流れている噂は確実にデマ
誰が二輪の本社統合を予言した?
イギリス工場の事も全て秘密裏に進められているんだから、ここにいる奴らみたいな雑魚に気づかれる訳ない。
0811名無し
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2019/04/13(土) 15:05:19.99ID:zbuACF7P0
ここに流れてるのはデマと妄想なのは認めるけど、研究所の本社統合は昔から一部で言われてたでしょ
0813名無しさん
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2019/04/13(土) 23:56:07.81ID:Z5Nt0pLi0
イギリス工場の撤退なんて誰でも思いつくだろ
0814名無しさん
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2019/04/14(日) 01:43:17.27ID:5DOlWVPM0
イギリスの自動車会社とその工場は1970年代に衰退、20世紀末までに壊滅。
1990年代にBMWが買収して、立て直しを図ったけど結局は無理だったので、
2000年頃に保有ブランドをバラ売り処分した。
大規模な自動車工場を経営するには、イギリスは向いていないのだろう。

その一方でイギリスにはモーガンやケータハムの様な少量生産会社がある。
コスワースもジャッドもイギリスだ。
その素地とか地域文化とか気風が現存F1チームの大半を支えてもいる。

もしもホンダがイギリス工場を維持するのであれば、
少量生産が前提の車種、NSX専用工場にでもするしか手が無いんじゃねーの?
もちろん、その生産規模に相応しい規模の工場でね。
0816名無しさん
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2019/04/14(日) 09:06:41.85ID:sf53TmjG0
関東のSEDBワンパックはどこでやるかさっさと決めて欲しいね
埼玉なのか栃木なのか、狭山なのか寄居なのか、高根沢なのか真岡なのか
0817
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2019/04/14(日) 12:31:45.52ID:i61xfkfx0
>>816
四輪でやるの?
0818名無しさん
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2019/04/14(日) 20:05:53.97ID:Y1vzode70
Jssに集中させ過ぎ
計画見直せ
0821名無しさん
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2019/04/15(月) 09:06:35.36ID:8Lssmea+0
生きてるけど死んでます
0822
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2019/04/15(月) 20:14:52.39ID:5AUTw2SQ0
走行税払いたくないからLRTはよ
0823名無し
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2019/04/16(火) 13:47:55.29ID:6X4c3Are0
N-BOXが2年連続販新車売台数 第1位
https://headlines.ya...00050218-yom-bus_all

2月号で
「ホンダが軽自動車から撤退」とか
ガセネタ飛ばして、それっきり
都合が悪くなると
「報道しない自由」を行使するゴロつきマスゴミ
0826名無しさん
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2019/04/18(木) 06:42:26.68ID:yrvo4rbq0
組織変更は工数の無駄遣い
0827名無しさん
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2019/04/18(木) 09:49:57.89ID:gmqd0MY60
そしてスキルも破壊する
0828名無しさん
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2019/04/18(木) 10:21:41.78ID:YKxcnGO20
>>823
むしろ、こっちが↓報道されていない現実 (万年3位)

2018年4月 〜 2019年3月 軽四輪販売 累計 (全国軽自動車協会連合・統計)

2018年度軽四輪販売・・・占拠率
1位ダイ発・・・610,224台・・・31.7%
2位スズキ・・・593,669台・・・30.9%
3位ホンダ・・・372,793台・・・19.4% ←もっとNBOX頑張らないと、日産Gにも抜かれる(笑)
0829名無しさん
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2019/04/18(木) 22:32:00.00ID:kDzUMUQi0
車買う時必要なオプションて何?
0830名無しさん
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2019/04/18(木) 23:04:37.13ID:xfxMNRF90
フロアマット
0831名無しさん
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2019/04/19(金) 03:17:45.55ID:/p/XUjUfO
日本製部品(特にブレーキ関係)
0832名無しさん
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2019/04/19(金) 09:10:57.64ID:WCMfj2B40
>>829
ドラレコ FR/RR両方か360度タイプ

いや、本気で・・・・
0833名無しさん
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2019/04/19(金) 23:32:32.10ID:HM3M2NWg0
ゆいの杜で急に喧嘩売ってきた黒シビックハッチバックに煽られた。

所詮1.5Lターボのポンコツエンジン積んだデブシビックが現行C63AMGを煽ったところで、速攻で千切られる負け犬デブシビック(笑)
0834HONDA
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2019/04/20(土) 02:57:11.83ID:VDoJc4sT0
>>833
千切ったって全力で逃げたってこと?
0835名無しさん
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2019/04/20(土) 03:47:37.47ID:Y5JkSiqT0
終身雇用はなし。経団連すげーこと言い出したな。日本企業の最大の売りがなくなる。日本を脱出しないとな。あっ、チミ達は、英語できないから、無理か。残念でした。
それはさておき、会社員は、安く使われて、ポイだな。その結果、日本も犯罪大国へ。
0836ななし
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2019/04/20(土) 09:45:25.15ID:33l81n9l0
副業認めない、給料安い、福利厚生最悪で終身雇用も無くなるの?
0838名無しさん
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2019/04/20(土) 11:29:51.01ID:AV5/IjUR0
この会社が終身雇用やめたら面白いことになりそうだ。
0839名無しさん
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2019/04/20(土) 12:45:38.47ID:Tiv0RVuE0
この会社が終身雇用やめたら、老害を残して若手を切るぞ。
0840名無しさん
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2019/04/20(土) 12:47:49.71ID:tBazceA20
確かにやりかねんな。でも若手が逃げ出すことになるから諸刃の剣
0841名無しさん
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2019/04/20(土) 13:15:50.92ID:tBazceA20
終身雇用なんてやめた方がいいよ。その方が他社でも通用するスキルを身につけようとして結果的に会社がよくなるから。今のここはパワポしか身に付かない。やり方が独自すぎるんだよ
0842名無しさん
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2019/04/20(土) 16:55:19.73ID:D6htzxiQ0
組合さえGO出せば終身雇用終了でもリストラでもすぐに開始されるのが今の状況
0843名無しさん
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2019/04/20(土) 16:57:24.65ID:AV5/IjUR0
リストラかハイシー2.0か、どっちか選べ!
って話になってそうだな
0844名無しさん
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2019/04/20(土) 17:01:49.27ID:D6htzxiQ0
ならリストラが良いね
面白そうだなw
0845名無しさん
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2019/04/20(土) 17:17:01.49ID:AV5/IjUR0
大量の居るだけ高齢シュケンをどうするかが見もの
0846名無しさん
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2019/04/20(土) 17:32:10.66ID:E9h98Jmj0
パワポスキルが活きる会社に転職すれば良いだけ
0847名無しさん
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2019/04/20(土) 17:33:39.42ID:6Bs7Ycqc0
そんな会社ねーよww
0848名無し
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2019/04/20(土) 17:39:37.22ID:Are8RBw20
>>846
なにげにコンサルなんか該当するな。
0849名無しさん
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2019/04/20(土) 17:42:33.08ID:tBazceA20
一般的なパワポって端的に分かり易く作るけど、ここって詰め込みすぎて分からない
0850名無しさん
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2019/04/20(土) 18:30:08.41ID:Y5JkSiqT0
>>843
また、エスエスを脅してな。
0851名無しさん
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2019/04/20(土) 19:15:07.67ID:cVhG40Ty0
この会社の反知性主義なところやめて欲しいです
0852名無しさん
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2019/04/20(土) 19:59:14.96ID:Tiv0RVuE0
三現主義という言葉が盾になってくれるから
頭使わないドカタ作業が美化される
0853ななみさん
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2019/04/20(土) 20:30:10.39ID:6GlWVHHr0
でも言うほど三限主義は実践されてなくね
現場の開発は下請け、エンジニアリング会社、GEに丸投げ
現物よりもパワポ作成
現実は見ないことにして上に報告
0854名無しさん
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2019/04/20(土) 20:31:16.58ID:OSGiX2Jl0
ここって管理職ってなかなか上がれないよなぁ〜 係長止まりが多い気がするわ
0855名無しさん
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2019/04/20(土) 23:31:30.69ID:Y5JkSiqT0
>>
0856ななしさん
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2019/04/21(日) 09:05:46.80ID:QkK3Z2V70
ホンダの利益率が悪いのって老害の比率が高すぎるから
リストラは避けられないと思う
0857名無しさん
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2019/04/21(日) 11:17:35.09ID:WgZyv+XJ0
そんな単純な問題じゃないよ
一因ではあるが
0858名無しさん
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2019/04/21(日) 17:57:32.15ID:KYPETlN10
お前ら喜べ。経団連が、終身雇用は、無理だと言い出している。結局、アシモマン達もお前らと一緒だよ。
0859名無しさん
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2019/04/21(日) 18:56:39.13ID:8pWqYSpk0
コストカットネタまだまだアルヨ

残業代コミコミ年俸制導入
企業年金完全廃止
社食補助完全廃止
作業着無償クリーニング完全廃止
作業着自腹購入制導入
通勤手当完全廃止
国内工場完全閉鎖
青山・和光本社完全売却
貸与PC・携帯安価シナ製品完全移行
車内清掃業者完全停止
守衛所・受付嬢完全pepper君化
保養所完全売却
週休3日完全導入で年俸強制カット
産業医年俸大幅カット
検診の外部委託化による健康管理センター廃止
0860名無しさん
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2019/04/21(日) 18:59:23.00ID:EoYRrbib0
クリーニング廃止、作業服強制終了位はやってもおかしくない。
他でやってるって余り聞かない。
0861名無しさん
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2019/04/21(日) 19:10:02.33ID:BwGeABsZ0
HGTの大半は作業服は確かにいらないと思う。あと不思議な文化なのが、夏にくそ暑いのに暗黙のルールで半袖を着るのを禁止させてる点
0862名無しさん
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2019/04/21(日) 19:24:28.40ID:kVcvONzZ0
つーかパワポ作成なんて半袖・短パン・サンダルで十分
0863名無しさん
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2019/04/21(日) 19:27:48.40ID:txHGGPWk0
現場現物のいらんパワポ作業員を出社させなければ渋滞緩和できるぞ
0864名無しさん
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2019/04/21(日) 19:29:53.25ID:yPyrc1rn0
作業着を家で着て出社していいのかな?
OKな気がするが。
0865名無しさん
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2019/04/21(日) 19:35:15.86ID:r6pYCsSb0
前も書き込みがあった気がするけど、
作業服をロッカーで着替えさせるのを強制でさせてて
打刻機を職場でやるって労基法抵触するのでは?
0866名無しさん
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2019/04/21(日) 21:30:43.11ID:KYPETlN10
>>859
リストラできるんなら、国内工場閉鎖したいんだろうに。
0867
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2019/04/21(日) 22:49:41.02ID:M3zeYSPK0
作業着いらねーわ。上だけ必要なとき羽織るだけでいいだろ。
0868名無しさん
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2019/04/21(日) 23:32:10.94ID:Z4kOuPAM0
作業着通勤って明確に禁止されてたっけ
0869名無しさん
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2019/04/21(日) 23:32:29.11ID:Z4kOuPAM0
作業着通勤って明確に禁止されてたっけ
0872名無しさん
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2019/04/22(月) 00:07:28.04ID:uwaiL2og0
毎日パワポしかやんねー奴は全員在宅で十分だろ
ていうかそうしてくれ
0873名無しさん
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2019/04/22(月) 00:50:55.32ID:5MsVfYtE0
敷地内に入ったら自動的に打刻にする。
遠いねん。
0874名無しさん
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2019/04/22(月) 02:28:11.88ID:FHUG+01s0
ゲートつくって打刻すりゃいいのに
サビ残容認システムだよ
0875名無しさん
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2019/04/22(月) 20:27:09.47ID:zJyTyvkw0
45歳定年でよくねーか?
0876名無しさん
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2019/04/22(月) 22:06:45.68ID:5MsVfYtE0
日産みたいに役職になれない年寄りは系列に引き取ってもらいましょう。
0877名無しさん
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2019/04/22(月) 22:20:09.68ID:UQXrZzln0
トヨタ行くわ
じゃーな
0881名無しさん
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2019/04/23(火) 01:29:38.21ID:XryUgrU60
>>858
「アシモは俺が作りました」だけが自慢のアシモマンは
プライドだけが高くてつぶしが効かない
0882名無しさん
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2019/04/23(火) 06:47:28.88ID:XzQdGJTy0
燃料電池は敗戦処理ってところか?
0883名無しさん
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2019/04/23(火) 07:15:15.10ID:hB17DduF0
わりと遅めに研究員になった人は無能の割合高い?
0884名無しさん
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2019/04/23(火) 09:20:38.73ID:ME1xcFwR0
いや、中途採用者かできる奴が多い気がするよ。年齢制限ぎりぎりとかで昇格している奴の方があれ?って思う
あの制度糞だと思う。成果主義なら昇格試験自体無くせばいいのに
0885名無しさん
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2019/04/23(火) 09:44:35.64ID:RDSUt7G50
狭山ssの火災表沙汰にしてないみたいだね
0886名無しさん
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2019/04/23(火) 12:25:33.61ID:0xNSqJUV0
かわいそうに
一生,栃木。それだけで辞める価値がる。
0887ななし
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2019/04/23(火) 18:18:41.34ID:oj2ooliw0
栃木の閉塞感半端ないよね
人格破綻した奴が多くても仕方ない
0888名無しさん
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2019/04/23(火) 20:02:48.69ID:5Ufq92wJ0
お世話になりましたメールが最近増えてない?
新卒も中途もすぐ辞めてく印象
0889名無しさん
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2019/04/23(火) 20:14:06.23ID:sREZqIUd0
10年前に比べればすごく増えたな。
合わない人間はやめればいいのさ。
0890尊師
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2019/04/23(火) 20:28:13.43ID:j76ZVZ0a0
日本国内とヨーロッパは四輪撤退すれば?  どうせ軽しか売れてねーし
そうすれば工場も人も減らせて低コスト経営できるぞw
0891名無しさん
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2019/04/23(火) 22:46:15.21ID:gjeuHkgu0
2食向かいで火災起こして逃げた奴元気かな。
10年くらい前だけど
0892名無しさん
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2019/04/24(水) 01:29:59.12ID:xfReQlpO0
中途がすぐ辞めるのは何でなんだろう
待遇は申し分ないと思うけど
0893名無しさん
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2019/04/24(水) 03:30:10.76ID:N5H/4/EY0
稼ぎ頭の2輪は本社のものとして
役立たずの4輪は日産と統合し、
経営の合理化を図るか...
0894名無しさん
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2019/04/24(水) 05:43:14.11ID:gNWc2+pX0
https://toyokeizai.net/articles/amp/276402
中途がすぐ辞めるのはこれが当てはまってる

ホンダの常識世間の非常識
決まり事が法律で定められているのか社内、部署内のローカルルールなのか層別出来てない会社だし
0895名無しさん
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2019/04/24(水) 06:51:58.38ID:xnpU97510
10年後20年後、どうなっているだろうか、ホンダ。
0896名無しさん
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2019/04/24(水) 08:38:16.16ID:RnLb9Y0S0
パワポ業務。年取った管理職の奴らのためにやりたくもない資料作成と懸賞会だらけの日々なんて無駄
0897名無しさん
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2019/04/24(水) 09:24:14.67ID:adBT6fuh0
糞がまた海外に遊びに行ってる。糞サプライヤーさっさと切れよ。
海外遊びに行きたいから付き合ってるんだろ、こいつら
0898名無しさん
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2019/04/24(水) 13:12:05.27ID:QFvKR0qj0
かわいそうに
栃木って、糞田舎のくせに
大企業が多いから家を買う人間が多い
しょんべん田舎のくせに、
マンションの値段とか大阪名古屋以上
かわいそうに
0899名無しさん
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2019/04/24(水) 16:51:52.91ID:Tp7tBGeb0
>>897
そういう貴殿もその地位になったら同じことするんじゃね?

>>898
済めば都
それほど不便でもない
それと何と比較しているか知らんがみんながみんな
お前と同じ土俵にいるわけではない。
0900名無しさん
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2019/04/24(水) 20:18:30.92ID:xfReQlpO0
パワポ嫌いって愚痴をこぼすよりも
パワポ好きになった方が建設的
0901名無しさん
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2019/04/24(水) 20:22:51.63ID:m4JQ9tkL0
そそ。
愚痴言っているやつはここで評価されず、かと言って他社行く実力もない、まさに無脳。
0902名無しさん
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2019/04/24(水) 20:35:25.51ID:VpHOWaLo0
実際そうなんだけど、会社が傾きかけている現状ではできるやつも他人事ではない
0903名無しさん
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2019/04/24(水) 20:41:45.89ID:QY/elvzl0
会社のロッカーで着替えるのは福利厚生だったんだ…
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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