【YAMAHAアコギ専門】 アコースティックマインド 17 [無断転載禁止]©2ch.net
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FG、FS、DW、L、LL、LS、LJ、LA、LD、CPX、APX、CJ、CSFなど、YAMAHAアコギについて
新旧取り混ぜて、何でもマターリ。初心者にも優しく。
＜＜ルール＞＞
迷惑行為厳禁。釣り・荒らしはスルー。ヤマハユーザーは紳士であれ。
◆ヤマハフェチ度１>>>ヤマハのきらびやかな音が世界一！
◆ヤマハフェチ度２>>>気付いたらまたヤマハを買っていた！
◆ヤマハフェチ度３>>>テレビでアコギが映った時、ピックガードが指板まで伸びていると少しうれしい！
◆ヤマハフェチ度４>>>いつか必ずカスタムクラスを手に入れると誓っている！（or 持っている）
◆ヤマハフェチ度５>>>ボディのくびれに(；´Д`)ﾊｧﾊｧ する（紳士的に）。 >>962
追記です。
あくまでJ-guitar記載情報ですが、塗装が36はラッカー、26はウレタンとなってましたね。
まあ別にそれだけで音や値段が違うのでもないでしょうが。
モデルチェンジは自分全然知りませんで、ただ改良こそされても弾きにくくなることはないと思います。
そのチェンジ前のでも弾きやすかったということです。
単純にスケールだけで弾きにくくなるものではないんですよね。Lは650mmとやや長めなので念のため。
下倉さんのはあくまで掲載されてたものの最安値だっただけで、他意はありません。
中古の値段ですが、何年か前は新品が26→26万＋税、36→36万＋税でしたから、中古でも10万円てことはないです。
中古20万ぐらいしちゃうなら新品のほうが…と思わなくもないのですが、14年製だとまだ新品が店頭に残ってるでしょうから、弾き比べたら是非ご感想を。 >>963
ソレ、見た事ある。
試奏はしてないけど、指板とトップはキレイな個体だった。
新品値段考えるとちょっと躊躇する売値だよね。
AREで無くキレイな個体探してたらドンピシャなんでしょうねぇ。 >>964
新品も数が少ないし(それでも国産Lのほとんどは26と36で、100万超はヤマハ専門店のガラスケース内にあるかって所)
中古もほとんど出ないけど、36なら10万円台後半にはなると思う。
26だって1ケタ万円はないんじゃないかな。
だからまあ新品をオススメしたいし、新品なら(通販でも)何かあったら購入元・ヤマハに連絡すれば何とかしてくれるし。
↑下倉のは中古としてはちょっと高いよね。せめて税込み15万円なら。 シモクラセコハンで、LL16AREを67000円で買いましたが、高いですか？ 安いですか？
状態は良いです。
表版にキズはないし、ネックもストレート。 >>966
それも最近みたなぁ、試奏してないけど。
見た目の状態良かったので、良い値付けと感じたよ！ >>966
あと1万円もあれば新品を買えちゃったんじゃ…俺なら1万円は値切ったな(笑)。
16→26で値段がぐんと上がるんですよね。
下倉さん親切な所だし、いざって時に修理も頼めるから、悪い買い物ではなかったと思いますよ。
いえ、どうせなら同じお茶の水でも新品で買ってほしかったけど。中古はお得感がほしいよね。 >>966
オメ
気に入ってるならそれでいいだろ
こまけぇことは気にするな >>966
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"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''`"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' ' 初期A3R使いですがラインの音がSRTと較べてSRT2がイマイチに感じるんだけど >>974
感覚的なものかもしれないけど、初期の方が良いよね？
改良版というか２の方は、なにかが足りなくなったような気がする。 ヤマハこそ地上最強のギターメーカー
ヤマハ＞＞＞＞＞＞＞コリングス＞ローデン＞＞テイラー＞＞マーチン＞ヘッドウェイ＞タカミネ＞コールクラーク＞メイトン＞＞
グレーベン＞ギルド＞ラリビ＞エアーズ＞フォル匕＞Kヤイリ
＞モーリス＞アストリアス＞ブルーリッジ＞イーストマン＞クラフター＞シーガル
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ギブソン >976
分かりやすい序列だね。
ヤマハを頂点として上位機種があり、中級がひしめき合い、
あとはどんぐりの背比べ。ずっと最後にギブ。
おおよそこんなもんだ。同感。 ギブソンの現行品、ほんとひどい、なんだあの音、あの値段！！！ >>976
豪州ギターがそんな高評価なわけねーだろ
耳腐ってんのか？
>>978
シーガルは塩崎って愛媛県の人のブランドかも
アストリアスは流通数が少ないと思うんだ…知らない人が多いと思う
フォークギターよりクラシックギターとウクレレのほうが知られてるだろう
>>979
しかしそのギブより人気のメーカーは日本にあるだろうか？(反語) アストゥリアスのエレガット持ってるけど良い音するんだけどな。
ところでLL16、LL26、LS26を試奏してきたけど、16と26の差ってデカいんだね。
ウデが無いから高いの買っても宝の持ち腐れになりそうだし、
そうかと言って安い方だと、心のどこかで「これじゃなかった」が尾を引くんだろう
と思った。 >>981
16以下は中国製、26以上は日本製(´･ω･`)
26や36なんて悩むレベルのものか？(´･ω･`)
もっと高いのが多々ある(´･ω･`)
ぶっちゃけ国産としちゃギリギリな価格(´･ω･`)
今は他社が値上がりして並んだが、以前は国産ヤマハは割高だった(´･ω･`) ウデよりもお金がある人が高い楽器を買える。
もしも買うお金があるなら、堂々と買えば良いよ。
ヴァイオリンの世界なんて、もっと顕著だからね。 みんな落ち着け
個体差うんぬんはともかくあくまで総合評価だと思うよ
ギブソンは破産したから最下位は仕方がない 企業経営体としての総合評価なのか楽器の魅力のことなのか？
ヤマハにマーチン、ギブソン、フェンダーより人気のギターは1つもないもんね。
Eastmanは「単板削り出し」という流行語を残すぐらいにはインパクトあったけど、
豪州メーカーは単に消えただけだよね。 ヤマハはアコギ部門はいいよ。エレキがなぁ・・・もう少しがんばってほしい。
ギブソンは経営やばいじゃん。マーティンもヤマハに比べたら中小企業だよね。実はヤマハは世界一人気なんじゃないかと思っている。
資本金でヤマハに対抗できるメーカーないだろうし。 >>986
ヤマハの鉄弦アコギは確かに良いと思うんだよね。
でも多分、人気で、ヘッドウェイにもヤイリにも及ばないのが現実だと思う。
モーリスが安いのと高いのに二極化して、高いほうは案外知られてないのと比べると、ヤマハは昔から高級路線もわりと知られていたろう。
アリアも、安い方の知名度と比べたらサンドパイパーすら危うく、でもマカフェリ出してたりと不思議な存在感はある。
アストリアスの鉄弦なんか知られてないに等しいよな。
ヤマハがギター方面で最も、と言うか圧倒的なプレゼンスを誇るのはエレアコだと思う。
特にエレガットは世界最先端なんじゃないかな。
資本規模はちょっとね。中小企業が大半の世界だしね。 そうか、エレガットか。
今度試奏してみよかな。
ナイロン弦で音を拾うの？ >>988
エレガットって意外に良いと思うもんがない。どこも同じ感じがしてね。
機材次第とは思うけど、ヤマハご自慢のNCXシリーズはなかなか大したもんだと思った。
多分ピックアップなどの独自開発でヤマハはすごい技術を持ってるんだろう。
あまりエレキギターに熱心ではないんだろうけどね(^^； ヤマハは作ってない楽器のほうが少ないという稀有なメーカー ヤマハ、いいメーカーだよ。
LS26買ったけど、全てのレベルが高い。
フォルヒと比べてもヤマハの弾きやすさはすごい。 >>991
もしや958さん？
おめでとうございます(^_^)/ そうです！958です。
ヤマハLS26とてもよいです。 >>994
それめちゃくちゃお得だなあ(しかもハードケース付でしょ？)
いい買い物しましたね(^^)/ >>994
さては横浜のクロサワですね。
結構綺麗な個体でしたねー ヤイリは値上げしてから一気に
人気がなくなったな
13万円台で良質なマホガニー単板物が買えるのが
魅力だったのに マホガニー自体が値上がりしてるから仕方ないんじゃないかと。 このスレッドは１０００を超えました。
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