思わず保存した最高の画像を転載するスレ Part198
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/download/1630439757/ 【東京都】30代男性、職場で倒れコロナ陽性確認→同日絶命 40代男性、ビルの入口で倒れ救急搬送後に絶命。のちに陽性判明 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631164806/ >>727
何を持って主作用とするかは目的によると思うんだけど？薬ってそういうものだよ？
しかも、ピルによる避妊効果って主だったものとしては排卵の抑制だから（他に頸管粘液の変性とか着床の抑制とかあるけど）、それを得意げに、月経のコントロールとか言うのは恥ずかしいからやめたほうがいいよw 半角から来た後期高齢者ADHDの一覧
>>597,698 半角から来た後期高齢者ADHDの一覧
>>4,13,16,22,31,64 半角から来た後期高齢者ADHDの一覧
>>100,103,120,122,259,287 半角から来た後期高齢者ADHDの一覧
>>303,312-315,321,325,353,437,556-557,566,576,597 半角から来た後期高齢者ADHDの一覧
>>597,633-634,698 おまけ
半角から来た後期高齢者ADHDの一覧
>>597,633-634,698 >>772
値段によるだろ
ベンツが100円で売ってたらみんな乗る
つまりそういうことだ >>783
ヴィーがんとかもアムウェイと同じようなもので下っ端は儲からないんでしょう？ >>783
ハンバーガーよりケンタッキーのバケツ抱えて食ってるやつの方が好きだな トヨタ社長「すべて電気自動車に、というのは違う」自民総裁選で苦言
日本自動車工業会の豊田章男会長は9日、オンラインで記者会見し自民党総裁選に関連して
「一部の政治家からは『すべてを電気自動車にすればよい』とか『製造業は時代遅れだ』という声を聞くこともあるが、それは違うと思う」と述べた。
総裁選は、すでに出馬表明した岸田文雄前政調会長と高市早苗前総務相に、河野太郎規制改革担当相を交えた3氏を軸に争われるとみられている。
豊田氏は「一部の政治家」が誰のことなのかは明言しなかった。
https://imgur.com/2gESLyu.jpg
https://imgur.com/zchlOCG.jpg
https://imgur.com/1vv5XCJ.jpg すべてもなにも、1台たりともEV作れてねーじゃねーかｗ プリウスからエンジン取っ払ったら直ぐにEVになる訳だが
現にEVモードも搭載されているし >>794
日本自動車工業会の豊田章男会長は12月17日、政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を示した。
ホンダが「脱エンジン」を宣言した前日の2021年4月22日、日本自動車工業会の定例記者会見で
会長を務めるトヨタの豊田章男社長は
「ガソリン車を禁止するような政策は技術の選択肢を狭め、日本の強みを失うことになりかねない」と述べ、「脱エンジン」に大きく傾く流れにくぎを刺した。 >>796
その内燃機関を作る城下町の構造を変えられないことに問題の本質があるんだが？
技術的に作れる作れないの話じゃない 出来ない理由を並べ立てて投資を怠ったせい
電池問題も抱えてる >>803
・全包囲戦略
→経営者に先見の明がなく思い切った先行投資ができない言い訳
・社員一人一人の危機意識
→経営者責任を末端社員に押し付ける言い訳。逃げ道。 >>794
イーロンの「超積極的リスクテイク」の姿勢は、テスラの特許無償公開にも見て取れる。
イーロンは、テスラ1社だけではEVの普及スピードが十分でないと考えた2014年、所有していたEV特許全てを無償で公開することを決断し、他社のEV市場参入を促した。
テスラEV特許の無償公開を決めたイーロンは、「EVが普及するなら、テスラが潰れても構わない」と言い放った。
イーロンにとってテスラは、地球温暖化を食い止めることを目指し、ガソリン車に代わりEVを普及させるために作った会社だ。 >>802
そうなんよね
ゴミみたいな中小零細滅多切りにしないといけない
出来なければ共に潰れるトロッコ問題 >>802
じゃあ欧州はこれからどうしようとしてるの? 要するに「全部EVなんです、ついでにガソリン燃料の発電機も乗せてるだけ」って言えばいいんだな >>737
だから生理をコントロールするんじゃなくて排卵をコントロールした結果生理が来なくなるんだろ。
だから「ピルは生理をコントロールするだけ」っていうのは違うだろ。 生理はくるで？
排卵されないだけで
ソースはうちの嫁 >>814
自分で調べなよ
とにかくこのシフトに関しても他のシフト同様過去のレガシーを引きずってない方が有利
テスラや中国企業のようにスタートアップの時点でEVしかやらないメーカーに勝つのは相当の覚悟と改革がいる
後ろ振り返ってる暇ない
DTPの到来で活版印刷が淘汰され、デジカメの到来でフィルムや映写機のメーカーが淘汰されたのをさんざん見てきているのに
いまだに決断できないようでは先がしれてるわ >>814
欧米の自動車エンジニアも頭抱えてるらしい
トップが先走って好き勝手言うんでw >>804
幸せそう
スピード出しすぎた時が少し心配 >>769
25年くらい前にアメリカかカナダで食ったな >>821
うだうだ書かないで教えてやればいいじゃん
メルセデスもBMWもアウディもフォードもGMもクライスラーも完全EV化に舵切って動いてる
具体的戦略出さないどころかEV反対なんてホザいてる時代遅れのバカは日本にしか居ない
ニュートンも驚く超ローテクの“重力蓄電” 近く本格稼働へ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05997/
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05997/fig1.jpg
図1 蓄電池と従来型揚水発電以外の2041年時点の各種蓄電システムの導入量の予想
「Gravity」は、揚水発電システムの改良版や今回の新型重力蓄電システム。これが全体の60％を占めるとする。
「Air」は空気をコンプレッサーで圧縮して“蓄電”する技術。「LIC」はリチウムイオンキャパシター。
IDTechExは、蓄電システムとしての「水素」の役割は小さいとみているようだ。 >>810
なにこれwww
久しぶりに思わず保存した 中国の年間降水量 645mm
日本の年間降水量 1,668mm >>837
何だこいつ。日本語できないのかな？ひらがなで書こうか？ >>798
小室Ｋとの子供はさぞかし顎が立派だろう
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