工業英検・TEP・TOPEC 5 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠英語勉強中** · 2015/10/11(日) 12:49:25.66

工業英検（社団法人日本工業英語協会）
http://www.jstc.jp/

TEP TEST（早稲田大学―ミシガン大学テクニカルライティング検定試験）
http://www.teptest.com/outline.html

TOPEC (Tests of Professional English Communication)
http://www.topec.org/

2019/08/26(月) 09:36:40.07

認定証はやく届かないかなあ

2019/08/26(月) 09:38:06.28

工業英検2級、体感的には英検準1級よりもだいぶ難しく感じた
単純比較はできないけどね
合格に必要な得点率も違うし

2019/08/26(月) 20:34:50.83

英日の実務翻訳はそのうちAIがある程度の精度で訳してくれるだろうけど、日英は原文が曖昧過ぎて無理だよなあ
特許文書、論文あたりは例外であって日本語の技術文書は色んな意味で解釈出来てしまうように書かれているのがザラ

2019/08/27(火) 16:55:32.66

早く認定証来ないかなあ
いろんな人のブログとか見ると、得点率が30%未満か80%の大問には印がつくっぽいよね
それが見たい

2019/08/27(火) 19:03:57.55

認定証届いたけど、特典率とかなかった…
出来を少しでも知りたかったのに

2019/08/27(火) 19:27:19.89

合格者にはそんな情報来ないよ。

2019/08/27(火) 20:34:47.75

>>468
昔は来てたみたいだね
残念

2019/08/27(火) 22:35:16.43

まだ来ないわ

2019/09/03(火) 15:26:20.84

工業英検2級目指して勉強始めたんですが、英訳が自信ありません。
自分の答えがどこまであっているかとかがわかりません。
この単語だと不正解とかそういう詳しく載っている参考書とか
おすすめとかあったら是非教えてください。

協会やっている、セミナーに行ったことがある方、
それに行って理解できるようになりましたか？
添削講座のほうがいいんでしょうか。

体験談があったら教えてください。よろしくお願いします。

2019/09/08(日) 02:09:08.51

>>471
いきなり2級受けるってのにみんなビビってるパターンだこれ

2019/09/10(火) 22:51:04.76

>>471
60%の得点率で受かるから、体感的には多少ええ加減でも大丈夫
二人に一人は受かるわけだし

2019/09/13(金) 12:36:23.27

原文が日本でテクニカルライティングされてないから産業翻訳の仕事が成立しているという現実

2019/09/14(土) 19:48:29.63

日本語でおけ

2019/09/14(土) 23:12:38.38

471です。テキストに解説がないので不安ですが、確かに60%ですもんね。自力で頑張ってみようかな。
ありがとうございました。

2019/09/15(日) 11:58:15.96

二級受かったけど一級は難易度がちょっと異次元なんだよなあ
準一級作って欲しい

2019/09/21(土) 02:05:18.78

自分は準二級でstraggleしてるアホですが
「究極の英語ライティング」っていう本は工業英検受ける人に合ってると思った
強い動詞を使うとか、受動態をやめて能動態にするとかいうノウハウを
悪い例文と改善した例文を実践的に示してくれてる良書だと思います

どうでもいい話なのだが、工業英検のEXCERCISE290の英文をgrammarlyに突っ込むと、
受動態やめろやってやたら突っ込まれるね(´・ω・｀)
参考にならん英文なのかね悲しい(´・ω・｀)

2019/09/23(月) 21:55:01.02

>>478

その本、いいですよね。例文が技術英語じゃないので、技術英文ライティング教本より分かりやすく感じました。(理系出身ではないので)

2019/09/25(水) 07:20:22.31

質問があります。
工業英検の当日の試験ですが、
試験時間内に早く退出することは可能でしょうか。
例えば3級だと10:40集合、10:50-12:00が試験時間ですが
11:30に退出することはできますか。
それとも12:00まで退席不可でしょうか。
教えていただけるとありがたいです。m(__)m

2019/09/25(水) 10:11:00.66

>>480
途中退席可能です
三級だと半分以上の人が途中退席しますよ

2019/09/25(水) 20:25:29.39

>>481
早速、教えていただきありがとうございます！
途中退席可能なんですね。
午後に予定が入ってるので知れてよかったです。
3級は半分以上も退席するんですね( ´∀｀ )

2019/10/04(金) 15:39:52.30

工業英語を、特に機械工学(自動車)の英語を学びたいのですが
何かオススメの参考書をご存知の方はいらっしゃいますか？
(工業英語ハンドブックという本は注文しました)

英語を身につけて仕事の幅を広げたく、まずはとにかくTOEICをやろう！900点取ろう、と勉強を再開したのですが、TOEICの参考書に載っているような難しい語彙を覚えても
自分の携わっている機械の仕事で直接役立つことはそうないかなと思い始め、
話すことが苦手なのでスピーキングの初歩とライティング基礎の参考書を中心に勉強しているところです。

2019/10/04(金) 15:59:51.81

機械的なこと(電気も少し)を英語で説明できるようになりたいです
どちらかというと書く力より話して説明できる力の方が必要です

2019/10/04(金) 18:32:15.54

自分の興味のある車種の市販のHaynes からでているようなマニュアルを買って読む。
例えばこんなの↓
Honda Civic Service And Repair Manual: 95-00

2019/10/04(金) 20:20:17.54

名称とか級とか変わるんだね。
混乱して今まで2級1級とった人の価値が下がりそうな。
https://jstc.jp/exam-tech/

2019/10/04(金) 21:38:42.37

1級保有者ですが、工業を技術に変えるのは解るが、級の名称を変えるのは愚策だと思います。
これまでの蓄積を自ら壊しているだけのような。

2019/10/04(金) 22:54:39.72

>>485
回答ありがとうございます。
技術英語分かるようになったら多分そういった文書を仕事でバンバン参照するので今から読んでおくのもいいのですが
そういう実務用書物の前にワンクッション、機械工学一般の英語学習用和書、もしくは自動車の仕組みを英語を用いて簡単に解説したようなもの(洋書でも可)があるといいのですが。

2019/10/04(金) 23:12:00.48

>>487
テコ入れしないとたち行かなくなっているのかも
受験者少ないし

2019/10/05(土) 02:46:14.92

professtional とか semi-professional とかちょっと笑った
英検などでカバーしてない分野だけに改善によっては検定のヒット商品になるだろうに

2019/10/05(土) 02:51:45.53

技術英検1級です→ざわざわ何だ調べたら工業英検2級か。結構実力あるな
技術英検プロフェッショナルです！→プロフェッショナルwゴミみたいな民間資格だろwネット調べる価値もないなどうせ偏差値28だろwはい不採用

2019/10/05(土) 02:57:48.99

工業英検持ってるとトライアル優遇されたりする？そうでないのであればわざわざ取る理由は何だろう

2019/10/05(土) 03:07:24.78

なお技術英検1級は工業英検2級どころか準2級相当という・・・
>>492
優遇というか2級あたりを足切りにしてるんじゃない？

2019/10/05(土) 03:09:15.10

工業英検を足切りにしてる翻訳会社なんてあるの？

2019/10/05(土) 16:58:35.14

>>488

DK Eyewitness Books: Car

などの子供向けの本とか。

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MM11-D+7E) · 2019/10/06(日) 12:29:55.96

>>491
マジでそうなりそうで怖い。

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MM11-D+7E) · 2019/10/06(日) 12:38:59.28

11月に1級受けるんだけど(2回目)なんか勉強のモチベーション下がってきた。

2019/10/06(日) 14:03:23.45

受験者が激減すれば協会も再考するだろうけど。

2019/10/06(日) 14:10:09.17

まあ何にしろ工業英検1級のうちに取れると良いですね。ご検討をお祈りします。

2019/10/06(日) 22:20:05.59

>>495
回答ありがとうございます

DKという会社から子ども向けのカラーの本が下記の二冊出ているようですが
どちらの方がいいのかな？どなたか持ってる方いますか？

Car: The Definitive Visual History of the Automobile

DK Eyewitness Books: Car: Discover the Story of Cars from the Earliest Horseless Carriages to the Modern S

2019/10/06(日) 22:31:09.05

あと工業英語ハンドブック今日届きました！
しかしあまりにシンプル過ぎて勉強の仕方で悩みますね・・・
みなさんはどのように活用されていますか？自分は今のところ下記の①～③の方法でやってみようかなと思ってます。
もっと他にいい方法があるよという方いればよろしくご教示ください。

①英文を読み、和文と合っているか確認する(1-500)
②和文から自分で英訳を紙に書き出してみて、英文を見て添削する(1-500)
③すき間時間などに和文から脳内英訳し英文を暗記するまで1-500を繰り返す

**495** (ﾜｯﾁｮｲWW 89a4-hJuy) · 2019/10/06(日) 22:51:18.50

>>500

素直に助言を受け入れてくれて嬉しいのですが、あくまでも例で言ってるだけです。
自動車の仕組みを英語で説明したものが欲しいとのことだったので。
とりあえず、wiki の英語版で色々引いて見るところから始めて見ては。
英語のテクニカルライティングを志すのであれば、英語表現の調査をするのも練習と思うと良いんじゃないでしょうか。

2019/10/07(月) 17:43:46.32

>>502
ありがとうございます。Wikiも見てみます。

工業英語ハンドブックを学習しているのですが、例文の88、「レバーを手前に引く」との表現が英語でされていますが、これの反意語は何になるか分かる方はいますか？
ネットで調べましたがイマイチ該当するものが見当たらなくて・・

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MMd3-2dNM) · 2019/10/17(木) 22:46:04.31

>>503
Pullの反意語はpushだと思うが。

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MMd3-2dNM) · 2019/10/17(木) 22:50:18.53

今年の5月26日の試験日はトランプが来日してて国技館で大相撲を観戦するっていうんで
市ヶ谷の試験会場付近は検問もやっててえらい厳戒態勢だったが、
またしても11月10日は天皇皇后両陛下の即位祝賀パレード。
また同じようなことになるなあ。
もしかしてちょうど1級の試験時間中にパレードやったりするんか。

ああそしてこれが最後の「工業英検1級」の試験になってしまうのか。

2019/10/17(木) 23:29:08.04

>>504
となると、
"Push the lever away from you."
あたりが正解かな？
away from you は不要？

2019/10/22(火) 12:50:07.42

>>486
旧２級も料金１６５００円もするじゃん！
安い時に取っておいてよかった

2019/10/22(火) 14:09:29.72

16500円はあまりといえばあまりにも高すぎるよな

2019/10/24(木) 22:17:56.52

マジで？そんなすんの？

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MMcf-KtIM) · 2019/11/10(日) 12:52:06.70

お肉検定を受験する奴らが圧倒的多数。
またしても少数派　工業英検受験者。

2019/11/13(水) 20:44:08.57

せっかく二級とったのに、もう無くなってしまう資格だと思うと残念極まりないわ

2019/11/13(水) 22:41:30.97

二級がなくなって何になるの？

2019/11/13(水) 23:52:01.77

私も何のために1級を取ったのかとがっかりしてる。

2019/11/14(木) 00:06:35.34

残念だけど、協会の自己満足のための制度改定のせいで、今後は旧1級保持者の実力が正当に評価されることは普通はないと思う。

こんなところの試験に合格してもいつ無価値になるかわからないし、これから受ける人は別の資格にした方が良いんじゃないかな。

単に工業英検を技術英検に改称するだけだったら良かったのに...

2019/11/14(木) 10:53:26.63

>>512
二級相当は準プロフェッショナルレベルらしい

2019/11/14(木) 17:03:39.64

4級が2級になるんだっけ
そして2級以上の名称が変わるだけ

2019/11/14(木) 17:05:40.83

>>511
もう１回受験し直せばいいのでわ

2019/11/14(木) 20:16:40.78

>>517
でも、16,500円は高すぎるよ
たかが民間資格のくせに

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MMf5-WKvE) · 2019/11/18(月) 19:08:29.17

>516
4級→3級
3級→2級
準2級→1級
2級→準プロフェッショナル
1級→プロフェッショナル

準プロフェッショナル、プロフェッショナルって名前で、
受験するモチベーションダダ下がりじゃねーか。

2019/11/18(月) 21:13:45.06

これから受ける人のモーティべーションは下がり、保有者はこんな資格のために時間と金を費やしたことを後悔する、
こんな施策に意味があると思っている協会の独りよがりが情けない...

2019/11/18(月) 22:28:27.56

現工業英検の1級と2級だけ、共通問題にするだけでよかった気がしますね。
勿論現行の試験との難易度の整合性からボーダーラインをきちんと考えたうえで。
無理に名前を変える必然性も無いし、現工業英検1級合格者の諸々の権利はどうなるのでしょうか？

2019/11/18(月) 23:36:25.52

1月に二級受けようと思ってたけどこの改悪でやる気なくなってきた

2019/11/18(月) 23:39:26.68

>>522
どっちの２級？
って聞いちゃうよねw

2019/11/19(火) 04:31:19.13

>>521
どうもならないでしょう
「あ、もうなくなった資格ね。評価のしようがないな」となるだけ

2019/11/19(火) 06:51:28.75

なくなった資格と思われるのはまだ良い方で、普通は旧1級2級を持っていると言っても新1級2級相当、すなわち旧準2級、3級と混同される。
こんなものを履歴書に書くと却って評価が下がりかねない。
要するに資格としてはもう何の価値もなくなったと思った方が良い。
日本工業英語協会ってバカの集まりか?

2019/11/19(火) 06:56:02.68

これまでは「工業英検1級」といえばそれなりにに権威があったのに、それを捨てて独りはしゃぐ協会w

2019/11/20(水) 19:29:10.43

技術英検のプレテスト受ける人いる？

2019/11/20(水) 23:00:34.25

>>527
行きます。
問題は持ち帰れないし、謝礼も無いけどww

2019/11/20(水) 23:35:54.47

工業英検一級持ちって結構参考書出してるから中には専門の対策本とか出す人いるかもね
そのためのどんな問題かを調べられる。ほぼ同じ形式なんだろうけどね

2019/11/21(木) 22:36:11.85

ただでさえ受験者少なかったのに、プロフェッショナルwwなんて名称の資格目指す人は更に減って、対策本書いてもすぐ廃刊になりそう

2019/11/23(土) 20:51:59.18

百歩譲ってプロフェッショナル・準プロフェッショナルと言う呼称は許容できる
問題は中途半端に級を残して、旧制度と競合させたことだと思う。開き直って下位級も名詞の等級にしてしまえばよかった

2019/11/23(土) 23:18:47.05

級を変えたのは大失敗だと思う。旧制度の1級2級の価値はほぼゼロになると思っていい。

2019/11/24(日) 21:35:15.94

試験料が16500円て高すぎない？
6割で準プロフェッショナルとれるにしても二の足を踏んでしまう

2019/11/24(日) 22:37:36.84

こんな「貧すれば鈍す」を地で行くようなところの資格、合格してもまたどんな改悪で紙屑にされるか分かったものじゃない。
他にしたらどうですか?

2019/11/24(日) 23:31:09.98

>>491
同意
”技術英検1級”って見たら、1級か、すごいねって思うよ。わざわざ調べない人も多そうだし
もし対面で、「この技術英検って何？」って聞かれたら「旧工業英検です！」って言えばいいしね

”技術英検プロフェッショナル”って見たら、巷にあふれる民間資格だろって普通に思われそうｗ
ほんと、安っぽい横文字カタカナの呼称付けるとか権威ダダ下がり

2019/11/25(月) 12:55:50.77

うれしがってるのは協会だけ。
少しでも残っていた威光を捨てて、独りよがりの珍奇な名称に。
こんな人たちが運営してれば、そりゃあ傾くわ。

2019/11/25(月) 13:37:30.47

>>531
ベーシック、スタンダード、アドバンスド
って名前に変えた法学検定思い出すわ

2019/11/25(月) 14:45:16.10

プレテスト受けるけど何もやってない
資格試験でも何でもないからついつい軽く見てしまう

2019/11/25(月) 15:52:05.10

>>528
謝礼ないとかマジかｗ
10年くらい前に、実用英検でプレテスト受けた時はクオカードだったか貰ったぞ

2019/11/25(月) 16:50:38.42

>>539
殿様なんだよなあ
タダで受けさせてやるくらいのつもりなんだろう
あとで点数はくれるみたいだし、いいかなあ、と思って

2019/11/25(月) 21:01:40.55

プレテストは全国で10箇所くらい会場を作れないんでしょうか？
試験監督者を派遣して会場を確保するだけでできるのに。
あと、各種セミナーも東京ばっかりなのは何とかしてほしいですね。

2019/11/26(火) 20:42:10.22

>>541
そこまで手広くやる余力もやる気も無いんでしょう

2019/11/26(火) 20:47:53.84

困るのは資格何冠王の植田さん位だろ　ｗｗｗ

2019/11/27(水) 16:11:45.92

>>541
そんなやる気ないでしょ
1月に実地する本試験でさえ全国たった12会場しかないのにｗ

2019/11/30(土) 01:48:22.00

工業英検2級受けようかと思ってたけど、今回は待って技術英検1級に切り替える
2級より1級のほうが字面でハッタリが効くだろう

2019/11/30(土) 09:52:19.91

私も1月受験予定だったけどやめます。
工業英検2級と書いても技術英検2級に間違われそうだし、準プロだと（苦笑）って感じだし、受験料高いし。
技術英検1級だったら、わざわざ取らなくてもいいかなという気にもなってきました。

2019/11/30(土) 16:41:56.28

プレテスト、腰が抜けるほど難しかったわ

2019/11/30(土) 19:35:08.90

>>546

残念ながら、今回の改称・級付け替えで工業英検は「死んだ」資格になったので、もう他のを探した方が良いと思います。
私は1-3級を持っているけど、新制度と混同されるのだったら、上にも出ているようにあえて履歴書に書くメリットもないと思います。
それにしても、旧制度で頑張って合格した人たちのことにもう少し協会も配慮して欲しかった。

2019/11/30(土) 20:32:38.40

名称変わります！(料金も！)をホームページに、受験者お合格者にメールでプレテストやら連絡は送っているようだが
一番大事な公共機関や企業、大学とかには連絡や宣伝してるんだろうか?
少なくても英検準1、工業英検2級でとりえずはトライアルやらせてくれたり
大学なら英検だけでなく工業英検でも1級で4～8単位、2級で2～4単位
商業系から経営商、上は一橋の枠みたいに工業高校、普通高校生が3級準2級の偏差値60ぐらいの英語力あれば
偏差値45～60弱ぐらいの国立理系大は推薦で受かる。実際だからこそ受験者多いわけだし。そういうところへの連絡、配慮は?
特許とか技術やパテント系は自分の著書に工業英検とか宣伝してる人とかいるけど
いい本、実務に重要レベルでも初版だけとかのこの分野において
重版重ねていたり、特許本で有名な人の本とかでもあるけどそういう人はどう思ってるのかとかさ
多少なりとも合格者に有利になるようなことをしてるの?

2019/12/01(日) 08:27:32.07

名称を技術英検に変更して、
工業準2級を一番上級に見せたいのならば、
アルファベットで技術英検A級、B級...ってして、
工業英検1,2級レベルは
数字で技術英検1級、2級とすれば、
まだ良かったんじゃないか。

それでも混乱するかもしれないけど、
旧1,2級の権威失墜にはならなかったと思う

2019/12/01(日) 18:08:51.24

Acomoclitic:

アコモクリティック：パイパンを好む性的嗜好。
https://www.sukebedhia.site/

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MMfd-63K7) · 2019/12/03(火) 08:30:37.53

今日は、いよいよ最後の『工業英検1級』合否発表だよ。

2019/12/17(火) 09:11:14.19

１キュー：
１５４人受験
６人合格

2019/12/18(水) 00:25:06.78

>>553
相変わらずえげつない難易度だな

2019/12/18(水) 01:17:25.48

紙屑になった資格に...
気の毒に。

2019/12/18(水) 05:48:07.87

ぎりぎり一級取得者の名簿にのるじゃん。1000人ぐらいなんでしょ

2019/12/18(水) 13:00:45.11

翻訳関係の特殊な職場以外、旧1級と新1級(旧準2級)と区別してくれるところなんてまずない。
新制度下の1級合格者が増えるにつれ「工業英検の1級ってそんな難しいものじゃなかったんだ」
という誤解で旧1級保有者は埋もれて行くだけ。
1000人ほどの合格者の努力を踏みにじってプロ何とかみたいな名称ではしゃぐ協会。あまりの愚かさに泣けてくる。

2019/12/18(水) 23:03:57.22

>>557
踏みにじられるのが嫌なら、技術英検プロフェッショナルを受け直してもう一度受かれって認識ですね。
スポーツなら、30歳で出した100m走の記録を60歳になって帳消しにされて、もう一度その記録を
再現しろと言われても無理だが、お勉強は違うという認識ですね。

2019/12/18(水) 23:52:54.16

どういう団体だよ

**名無しさん＠英語勉強中** (ｱﾒ MM1b-Iwvp) · 2019/12/19(木) 12:55:23.23

>>558
悲しいけど正論。

2019/12/20(金) 00:15:14.35

これまでの合格者をそんなにないがしろにする団体の試験を二度と受けようとは思わないな。
これまでは周囲にも工業英検を広めようとしてきたけど、今後はなるべく技術英検以外の試験を勧めようと思う。

2019/12/20(金) 00:20:09.16

ホームページに工業英検は工業英検で別みたいのなかったっけ?
大学と同じで例えば阪大なら旧帝卒は阪大卒を名乗れないし、旧外語卒は阪大の外国語学部を名のれない