通訳案内士試験合格を真面目に目指すスレ(Part20)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
通訳案内士試験合格を目指す皆さん、集まれ!
JTBと観光庁の癒着を許すな!
受験者を食い物にする予備校(C●L)を許すな!
予備校関係者は書き込みするな! 何事もイチローみたいにコツコツと小さい事を積み重ねることは重要だが、まあ お前らみたいな口下手でも合格できたのだから 二次も結構いい加減なものだ 危惧するほどのことでもあるまい。つまるところ 天才は努力する者に勝てず、努力する者は楽しむ者に勝てない。 >>851
What one likes, one will do well. アー諸君!
勉強しておるかね?それとも股間を(爆
そういうわけでもうすぐ歴史検定であるのだが!
分からんぞ!分からんぞ!
仏像よりも分からんぞ! 今年一次英語の後半の配点高い問題で正解が複数ある問題がいくつかあるそうだがどの問題か知ってる人いますか? 去年の試験で、
「屋形船」が出て来なくて「マンションシップ」と言ってしまい
その後言葉が続かなくなり、見事に落ちた奴がいたな。 >>857
正解複数の問題なんてないよ。
外野が騒いでるだけ。
どれかひとつにするだろ。 >>859
21は学校により解答が割れている。
@だったりCだったり。
もっともらしく@が間違いの理由を記載しているC校などもあるが
捉え方によると@も不正解と言えないと思うのだが
正解と根拠は?
あと22、24、上にも書かれているが25の正解と根拠は? 磨穿鉄硯とは言うが 300選をやると一気に眠くなる。今日はトータルで12時間以上は寝たかもしれない。しかしながら、急ぐべからず。うまくいかないことを常と思えば不足なし。さて もうひと頑張りするかっ。 >>861
スレの上の方に腐るほど書き込まれてるの分からない? 人呼んでGarbage Collector。 俺がGETした国交省管轄の資格を披露しよう。総合旅行業務取扱管理者 運行管理者(旅客) 宅地建物取引士 中型四輪 大型二輪 牽引 大型特殊 普通二種。もうすぐ管理業務主任者と全国通訳案内士が加わることになる。次は気象予報士と大型二種 ? お前ら ゲートボール試合中だと思うが 追加コメントしてあげたぞ。感謝しろよ !
以上。 >>866
(AUW 0Hbf-zqFf) さん、
書き込み毎回面白いよ♪
: ) : ) : ) >>865
日商簿記2級は取れたの?ちなみにおいらは1級持ってるけど >>864
ありがとう。確認した。
No.6 @かA 結論不明
No.21 @が有力。ただしCも間違いではないと思われる。
No.22 正答複数あり。ただし結論不明
No.25 HPよりCが有力。ただし@も明確に誤りといえる根拠なし。
No.28 @が正解と思われるが厳密には間違い。なので正解なしだが 他は明らかに間違いなので相対的に@が正解かもだが正答なしが正しいと思われる。
まとめるとかこんな感じ?
話題になっていない問題については記載してよいかな?
No.24はここで議論されていないように見えるがこれも誤りとはいえない選択肢が複数あるように思える。
No.25は@かCで議論されているけどAも明らかに間違いとはいえない
に間違いではないと思える。
悩ましい。。 10月21日は菊花賞 G1 京都競馬場 3000メートル(芝・外)馬齢 牡・牝 3歳オープン。育ちが悪い俺には このようなレースに出場する機会は間違ってもあるまい。しかし 何事も見方を少し変えるだけで大きく変わる。寧ろ駄馬であるという事がベターと思える時さえある。 ここにいる皆さんに尋ねたい。1億円もらうのと、通訳試験合格・TOEIC満点・TOEFL満点
英検1級合格・国連英検特A合格するのとどちらを取る??? >>874
今のところ、通訳試験合格・TOEIC満点・TOEFL満点・英検1級合格・国連英検特A合格。
1億円あっても仕事・商売に活かせるスキルがなければそれ以上稼げない。
英語話せないと海外個人旅行も留学もできない。
海外旅行でも国際ビジネスでも通訳代がかかる。
資産運用スキルがあれば増やせるかもしれないけど私には難しそう。
でももっと通訳・翻訳アプリが進化したら1億円でも良くなるかも? 21と25以外にも問題視されている問題がある?
知らないが、何を根拠に羅列してる? 英語で身を立てたいなら、怒濤の英語と個人指導のみすず学苑が最良の方法だね。
深見先生の話を聞くだけでも人生観が変わるよ。 でも、これだけ資格持っていたら1億円なんて何年かすれば稼げる気がするけど? お前ら ここのスレには 通訳案内士 や 英検一級 ぐらい受かってる奴は いっぱいいる。1億持っている奴もいっぱいいるだろう。もっと 大きいこと考えろよ。さて そろそろ仕事に行く準備するか。 植山先生の二次試験対策講座や資料ってアップロードされないんかなぁ。
家の都合で参加難しいんだがorz >>870
富士とesdicは25の正解を1としてる。Celは4。「HPでrepresentingが使われてるから」が理由。 昨日は ワーホリで日本に来たパリジェンヌを彼女のワンルームマンションまで デッカいスーツケースと一緒にお送りしてやった。アニメ好きの連中は日本語がみんな上手い。彼女もそうだった。近回りしたつもりが 実は遠回りしてるってことはよくあるものだ。 300選の暗記が思うように進まず。通案一本に絞るため 12月の管理業務主任者試験を棄権することにした。受験料として納付した8900円は使途不明金として処理。尚 記帳の際 誤って8400円としていることが判明した。 研究開発費 500 / 現金 500
使途不明金 8900 / 研究開発費 8900 >>894
暗記が思うように進まないのは、その科目を君がスキじゃないからだよ。君がいうように、努力は好きに勝てないから、辞めたほうが良いんじゃないですか? すまん。簿記2級のスレと間違えたわい。一次合格発表日をこんなに遅く設定してくれていると Deep Impact ぐらいの末脚がないと差し切れまい。或いは展開が上手くいくか、若しくは 重馬場。ここは一本に絞って確実に取りに行く方がベターだろうという結論だ。 二兎追う者のみが二兎を得る。やっぱ管業も受験することにした。忘れないように訂正しとく。
研究開発費 8900 / 使途不明金 8900
以上 ! 通訳案内士でフリーランスになるぞ
年金も何もあてにならない、通訳一本で食っていくんだ >>903
基本的にツアーガイドは通訳する機会は99%ないし、プロの通訳のスキルを100とすると、30ぐらいのスキルで十分。通訳という名前ははっきり言って誇大宣伝そのもの。 >>904
そりゃオマエがしょぼい現場の経験しかないからだろ? 何回受けても受からないのに、「外交官」だとか
理性と品位がどうたら言って夢を見てた負け犬もいたしな。
最近来ないな、現実を直視して自殺したか? >>906
いくら匿名だからと言っても、ちょっと言葉が過ぎやしないか? 前回は俺がGETした国土交通省管轄の資格について書かせてもらったが、今回は士業 と呼ばれる呼称のついた資格を披露しよう。全国通訳案内士(合格予定) 宅建士 一級陸上特殊無線技士 一級海上特殊無線技士。はっきりいって この中では一陸特が一番むずかしい XP また 此処でも誰か俺のこと Garbage Collector って呼んでやがる :(
(読んでくれて 有り難う)(笑) 既に合格して稼働している通訳案内士様を散々罵倒しておいて
これから受かる予定の俺様は、人格も能力も優れてるとか
訳の分からない脳内理論を展開した癖に、発表が近くなると
随分と弱気だな、「負け犬」よ。
こんな難易度が低くなった時期に何回も落ちる様じゃ現場に出ても
使い物にはならないな、さっさと諦めな、受験料の無駄だよ。 インフラ整備の点では日本は世界トップクラスだろう。三次元的に発展していく道路並びに鉄道網。国土が小さい故に為せる業である。ゴルバチョフが日本に来た時 日本の道路は世界一だと言ったらしいが その通り。国土が広いあのロシアではこうはいくまい。 日本人の家は兎小屋とか揶揄されてきたが よく考えてみるとワンルームマンションは大きい家より遥かに機能的。無駄なスペースなどいらない。家族の形態や生活態様が大きく変化していくこの時代に最もマッチしてる。動きが鈍いアメリカはこうはいくまい。 このところ300選をやっていたので 付け待ちメインで仕事していた。どちらかというと守り。一区切りついたので今日から流しメインに切り変えて果敢に攻める。お前ら 街で俺を見かけたら挙手しろよ。何処の病院でも ワンメーター(410円)でもお供しやるぞ。 (視野が広いと筆も進む。ほんの一例になれば幸いである)
以上。 >>916,917
同意w
>>918
タクシーの運ちゃんか!
観光案内タクシーでバリバリ稼げるね!
いいなー!
でも腰痛には気をつけてね。 >>916
それは君の勘違い。確かにインフラ整備はされているが、異常なほどまでに無駄が多い。道路もあれだけ金かけて、頻繁に補修工事しているにも関わらずコンディションは良くない。
自動車道に関しては、個人的にはスペインが一番だと思う。
アメリカは金持ちの州、自治体によってバラつきがありすぎ。州を跨いだ途端、道はガタガタ、道路真っ暗なんて当たり前。 鉄道も世界一の水準ではあるが、利用者目線に欠けている部分が多すぎる。
駅のエスカレーターはノロノロ運転、意味なし片側空け、一方向のみが多い。
東京駅は待合室やカフェが駅構内に少なすぎ。新幹線は大きなスーツケースは置き場がなく、駅のコインロッカーや手荷物預かりも外国人利用者には使い勝手悪い。
日本人には当たり前の事でも、外国人目線では意味不明な部分がかなりある。 タクシーは日本の大学受験では日東駒専っぽいが、俺は応援している この資格持っていると世間では英語できると思われるものなのか? フィリピン人は陽気だ。昨日 ご乗車された女性は 皇居 や 日比谷公園の近くを通過しただけで大喜び。まるで子供である。おまけに You’re such a handsome guy and speak perfect English ‼ を連発。陽気に振る舞うことが フィリピン文化のワビ サビなんだろう。 >>925
日東駒専w ウケたw
東大卒の運ちゃんもいそうだけどね。
お役所とか会社の人間関係に疲れて転職した人がいそう。
東大の頭脳で緻密に計算して、遠出したり観光する金持ち客をつかんでガッポリ稼いでそうw ueyamaさんはまた学校復活したの?
商売辞められないんだね。
虫が騒ぐ。 日本の夏の風物詩と言えば 盆踊りである。日本的事象300選にもお題として取り上げられている程である。盆踊りでは踊り手に多様性があるように それを見る人々にも多様性が見られる、両者は補完関係にある。前者は「踊る阿呆」後者は「見る阿呆」と呼ばれている。 中央通りは東京では最も賑やかな通りである。銀座 日本橋 秋葉原などで路肩に車を止めて左側の窓を開けていると5分もしないうちに Excuse me.... 外国人旅行者が声をかけてくる。ここは窓を開けている事がポイント。外国人旅行者は『空車』という文字が読めない。 乗車されると 即 Japan has four clear-cut seasons. 覚えたフレーズを使って実地訓練といきたいものだが 実際はそうはいかない。 明らかに二次試験対策にはひたすら300選を暗唱するほうが効果的に思える。今日は休みなので一日中300選をやって過ごそうと思う。 >>939
以上、じゃなくて、That's itとか、That's allとか、もっと気の効いた書き込みしろ。
だから雲助と呼ばれるんだ。 タイの日本語ガイドは長時間聞いてると頭痛くなる
ほど能力不足だった。
送客マージンには興味津々だし、途中でバス止めて
知り合い乗りこませてハンモック売りつけるし。
英語テープが流れる施設では日本人客に通訳させるし
酷かった。中韓に任せた日本もきっと同じだよね。 >>941
たしかに。
ガイドの声が通らなかったり、
滑舌悪かったり、
文章ムチャクチャで何言ってるかわからなかったりすると、
イライラするし、頭痛くなるね。
自分も肝に銘じなければ。 「以上」は識別記号みたいなもんだ。正直なところ 誰が誰かさっぱりわからん。お前らは俺が書けば直ぐに判別できるだろう。「以上」 を使っているのにはこのような理由だ。今頃は随所に工夫されている精密機械を思い起こしていると思うが 俺は当にその通り精密機械だ。 That’s it とか That‘s all は準一レベル。俺はそこまで自己顕示欲は強くない。猥褻物陳列狂でもない。どちらかというと控えめで風景に溶け込むように日夜努力する方だ。言っておくが 更に努力して 一級まで到達すると 「以上」って書くことになる。My 2 cents ! プーケットとバンコクで同じ経験をした。工夫のない奴がガイドをすると酷いことになる。何が何を言っているのか分からない。職業柄 俺はいろんな人をお乗せするが、お客様にも原因がある場合がある。あるパーセンテージの人々は常にトラブルを起こしがちである。 昼休み中だと思うが 追加コメントしておいてあげたぞ。感謝しろよ !
以上。 終わってはいない。発表は11月8日。それまではお前らの退屈しのぎにいいだろうということで 一次合格確定の俺が カキコしてあげている。此処ではどうでもいいことを書く。この訓練も二ヶ月目だ。きっとプレゼンの際に役だつと確信している。2分は短いようで長い。 タイには厳格な通案法があって公的資格を持った人しかガイドできないのだろうな。俺は通案試験を受験する立場だが 外国人旅行者には日本人ガイドは相応しくないと思っている。ネイティブの方がスムーズに旅程をこなせるからだ。だから受かっても俺は登録しない。 じゃ何故受験するのか ? ということになると思うが、試験は受けるためにある。全部GETしようと思っている俺には通案は避けて通れない一つ。感覚的にはパチンコ屋に行って人気の遊技台で遊んでみたい。こんな感じ。ハマると困るので一発逆転台は今は避けている レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。