PS4®『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』11月15日(火)発売決定！ [無断転載禁止]©2ch.net
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｢グランツーリスモ｣シリーズ最新作であるPlayStation®4用ソフトウェア『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』の発売日が2016年11月15日(火)に決定しました。
日本国内で発売する商品の詳細は後日、改めてご案内いたします。
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本作発売日の発表が行われたイギリス・ロンドンでの｢『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』アンヴェイルイベント｣の模様は、オンラインチャンピオンシップのプレシーズンテストイベントを中心に、
YouTube｢グランツーリスモ｣オフィシャルチャンネルおよび｢ソニー・コンピュータエンタテインメント ヨーロッパ｣オフィシャルチャンネルにてライブストリームでのブロードキャストとアーカイブ放映を予定しておりますので、ぜひご覧ください。
日本のユーザーのみなさんへ向けた本作体験イベントも近日実施を予定しています。
詳細は｢グランツーリスモ｣オフィシャルサイトで随時公開します。
http://www.gran-turismo.com/jp/
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
https://www.youtube.com/user/sonyplaystation
グランツーリスモＳＰＯＲＴ(｢グランツーリスモスポーツ｣)
発売元：ソニー・インタラクティブエンタテインメント
開発元：ポリフォニー・デジタル
ジャンル：リアルドライビングシミュレーター
対応機種：PlayStation®4
発売日：2016年11月15日(火)
価格：未定
CERO：審査予定
https://www.jp.playstation.com/blog/detail/3034/20160520-gt.html >>162
だから・・まだどの程度の品質か決まったわけじゃないでしょ。 他はスーパーカーばっかりな気がするが旧車もでて出来の良いヤツってあるのかな？ >>164
それも大きな差なんだよね。
レースはしたいけど、スーパーカーばかりじゃ面白くないんだよな。
ヘタすりゃ10分で飽きる。
歳とった証拠だろうと思うけどさ。
バギーみたいなのでハチャメチャに走りたいってのもあったりするしな。 最近のラリーゲーは道が狭くて難しいから爽快感重視っぽい今作はちょっと期待 自分は難しいから面白いって考えだわ。そういう系の人はWRC6のような道が狭くてハンドル切るのが忙しい感じのコースは面白かったりする
あまり大味なレースゲーは好きじゃないな >>167
どちらか一択じゃなくて色々なコースがあれば良いんだよ。 >>168
確かに色んな人の好みに合わせたコースが多くあればいいよな
GTのコースはどれも広すぎなんだよな。ニュブルクはいい感じだろうけど。自分としては一般の公道に似たような道路を走りたい ニュルは狭すぎて抜き所が難しい。
大体が前の車を小突いてコースアウトをさせてしまうし。 >>171
映像観るとトロいドリフトしてるだけって感じるんだけど、実際に乗ってるとキンタマ縮む速度域なんだろうな。 >>173
飽きた人はやらなきゃいいんだよ。
長い年数ゲームやってると、年齢的にゲーム自体に飽きてるんじゃない？
新たに生まれてきた子供等にとっては、どれも斬新であるけど、何年もやってりゃ、そりゃ飽きるわ。
ゲームは若い奴等に任せてゲーム卒業したら？ >>173
批判はけっこうだが、不満ならどう進化したら満足？ >>171
それはちょっと忙しすぎかな
ここまで進化してきたゲームなんだからそろそろエンジン音やスキール音、ロードノイズなんか究極にリアルに出来ないものなのか。
自分視点でレースしてるとき車内にいるんだからエンジン音がこもるようなリアルな音を求めてる。
ここ詰めたらもっと魅力的になるだろう >>176
それってゲームガーっていうより、防音にして、
高級か業務用のオーディオ製品でも買って、
音周りをチューニングすれば解決するんでは？ 皆が求めてるリアルな音って実はカッコ良く味付けされた音なんじゃなかろうか？ あと、リアルな音って音質というより音量の違いなんじゃなかろうか？
フェラーリの音にしても、あの音量を基準にしたら普通の車の音がショボくなり、普通の車の音を基準にしたら
フェラーリが近付いてきたら近所迷惑な程の爆音になるとかさ。
うちの横の道をフェラーリが通る事が結構あるけど、ファミリーカーの音の20倍位は音がデカイよ。
音質じゃなくて、音量だね。 >>179
できれば体に響く位の音圧も必要だよね。 グラフィックでは、ダメージ再現性が物足りないから、↓みたいなダメージを参考にして欲しいね
200km/hでのクラッシュテスト
https://youtu.be/SlIt87w1BkM >>179
音量までは求めてないな個人的に
分かりやすく言えばテレビで見るF1だな。他の車でもそう 車なんて移動するだけだからなｗ
それをゲームとして楽しませようとしても限界があるよ
結局マリオカートに始まり、マリオカートに終わる >>183
音にしても映像にしてもまだまだ伸び代はあるよね
車の運転自体リアルでも普通に街中流すだけでも楽しいと思えたりするし >>183
次作のマリオカートは市街地コースのみで、
トラックに巻き込まれそうになったり、
交通違反すると減点になる位やらないとダメだな またつまんねー試験を永遠と受けさせるゲームなのか？ 待ってる時はいつまでも出ずに、忘れてたら数ヶ月も前に発売されてたみたいな感じになりそう。 ライセンス制度はステージ数が多すぎるのが問題
チュートリアル程度にすべき >>189
折角作り込んでもああいう糞みたいなモードがやたら長いんじゃ台無しだよな
それとも楽しませる事よりシュミュレーターだから、とでも言いたいのかな どうせps4だけじゃ売れないからスチームでも出してくれよ ライセンスは大金を積めば買えるような裏技があるといいな >>192
俺はそうは思わないな。
むしろリアルとは言い難い挙動やグリップ力、旋回能力だと萎える。
ぶつけて大破で走行不能になってもいいと思う。
リアルじゃない、ただハチャメチャゲームをしたいなら、その類のゲームを買えばいいだけ。 >>196
じゃあなぜそういう計算に処理を割かずに、見かけのグラフィックばかり作り込んでるの？
グラをもっとしょぼくしてでもシミレーションに力を入れなよ
そうすると売れないからじゃないの？エンターテイメントとシミュレータをいっしょくたにしちゃいかんのよ >>197
俺は開発者ではない。
だが、その疑問に対する答えはほぼ出てるんじゃない？
そもそもシミュレーションって今でもスパコンなんかでやるレベルだよね。
それを性能の上限が低い位置までで限られてるから、実質まだ無理なんじゃない？
要素や演算を簡素化するというより、粗く擬似的にしか表現できないから
それを自然に感じさせる技術が無いのではなかろうか？
それに見た目が実写のようになる変化は誰も目にも明らかだし、パフォーマンスとして
プレイヤーには伝わりやすいから、グラフィックスの作り込みは当然やるだろ。
よーするに・・・・できるけどやらないんじゃなくて、できないからやらないって事じゃない？ 挙動、車の動きは全然いいんだ。とりあえず音をなんとかしてくれ >>197
バカなの？
グラあってのシミュレーションでしょ こういう感じで皆ハイレベルなものを求めてるから、新たなゲーム機の話が出ると必ず出てくる話題が
「これ以上高性能化しても性能を生かせない」とか「ゲームは本体の性能よりもアイデアだ」とかだけど、
まだまだ100倍と言わず、1万倍以上でも高性能化すればするほど、品質も上がるしできる事は増えていきそうだね。
解像度が高いと開発が困難になるとか言うけど、どう考えても嘘っぱち。
例えばペイントソフトでテクスチャ作る手間は解像度高くても同じだもんな。
それを処理するのはコンピュータ任せだから、高性能化でどうにでもなるし。
俺が生きてる間に100倍くらいの高性能化は達成しそうだな。 >>200
要するにリアル性だけ突き詰めてもゲームとしては売れないって言いたいんだと思ふ AMDは３２コアのCPUを出すみたいだから、PS５を出す時期次第じゃ３２コアかもしれんな。
PS５は2019年12月とか2020年春に出すと予想。 >>205
グランツーリスモ？ 既に延期中なんでは？ >>164
ちったぁ他の収録車チェックすれば？
プロジェクトカーズもアセットコルサも結構収録されてるぞ？
300SLとか初代マスタングとか葉巻のF1とか。
新しい車でもスーパーカーばかりじゃないよ。
もうコンシューマで出来るシミュレーターはGTだけじゃない。引きこもってないで外に出るんだ。 GTスポーツ車とコース少なすぎるのはけっこう売上に響くんじゃねえかな
架空車やいつかのの車種水増しだらけで実質140車種以下だしスパやシルバーストーンがないとか外国人にとっちゃ日本でいうと鈴鹿がないようなもんだからなあ >>207
あの・・ちょっとよろしいかしら？
そういうチェックは引き篭もってやる事だと思うの・・・ >>208
過去に使ったコースデータの流用って出来ないのかねぇ？ >>211
流用ならポリフォの得意技、もちろんやってるよ
ブランズハッチとか それならコースは増える一方だと思うのだが、品質を高める作りこみ作業が大変なのかな。 無理に急いで作らなくていいから
アセットコルサの完全版みたいなやつ日本で出してくれよ >>214
そうだよなぁ
急いてはすべてを仕損じる
っていうしね。 今持ってるPS3のままG27でも買い足して遊ぶか、
Assetto CorsaのためにもPS4買うか、
X箱買ってForzaに移行するか、、、
あんま貯金崩したくないしどうしようかなぁ >>216
俺の場合、GTやる為にPS4買う事になるから、全部揃えるとGTやるためだけに本体4万＋ハンコン7万？＋GT1万弱？
１２〜１３万使う事になるんだよな。
今度ばかりは、なんか悩むなぁ・・・
PS3だってGTだけの為に買ったし。 >>216
PCにグラボさしたら？
G27はPS4じゃそのままでは使えないし VRではやってみたい
ハンコンは変換使うかなぁ
あれも結構するけど VRは良いけどさ
全コース対応してくれよ
5コースってお前 >>225
後出しなのにむっちゃショボいとか、こち亀のネタパターンみたいだよなw >>194
ある意味リアルだな
ちょい昔のF1デビュー組でも怪しい奴いたからなww >>179
音量がデカイのは違法なことやってんだろ
いくらフェラーリでも、法規はまもって新車をリリースしてんだろ 純正よりマフラーとか変えてるって発想はないのだろうか リアルさに拘るのは良いとして
コースは非現実的なのを用意するとかした方がおもしろいんじゃ
時速何キロ出せばループコースを落ちずに走れるとか試したいんだけどねぇ >>233
HorizonのHotwheels DLCかよ PS3のが使えるようになればなぁ
高いハンドルコントローラーをまた買うのかぁ 出張ホストかずのり24時間対応可能！どこへでも参ります。今すぐこちらまで09091014801 ハンコンならコンバーター買って安く済ませるか、BluetoothあるならLinux版のGIMX使えば無料でPS4でも使える。 PS3のハンコンが使えないのは、ハンコン業者の運営資金を稼ぐため。
仮に、今は、PS3の使えるようになると、この先に、痛いめにあうことはわかってる。
そこは、理解してもらって将来のレースゲームのために投資ということで新しく買ってください。 >>239
そんなお客無視することより、ハンコン使えるゲームソフトを増やせば自然に需要に繋がるんでは？ テレビCM見かけないから、
本当に発売されるのか不安。 日産(無資格者検査ですったもんだ中)のノートがバカ売れし
TOYOTAからはGRというスポーツプランドが立ち上がり
スズキからはスイフトスポーツ
スバルからはWRX sti
そしてホンダからはシビック タイプRの復活
これほど話題性にとんだ年も珍しいというのに…グランツーリスモ SPORTはそれを完全スルーするのかね >>244
スルー以前にまだ製品が出てないからなぁ ゲーム速報のようにネットで得できるのはなぜ？
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B2A58 SIEさんのご厚意で、ハンドルコントローラ（フットペダル付き）をお借りできることになりました！
【ニコ生(2018/05/30 19:30開始)】【生放送】『グランツーリスモ Sport』で運転を練習しよう 『原由実の○○放送局 大盛』第61回
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