なぜ田舎者の若い衆は東京に出たがるのか [転載禁止]©2ch.net
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>>354
良かったら新潟土人に何されたのか教えて頂けませんか?
興味があります。 ハァ
空港も無エ 新幹線も無エ
自動車(クルマ)もそれほど走って無エ
イオンも無エ ラウワンも無エ
巡査 毎日ぐーるぐる
アヤ 朝起ぎで 牛連れで
二時間ちょっとの散歩道
自動改札機も無エ ICOCAも無エ
歌手は月に一度来る
俺らこんな裏日本いやだ 俺らこんな福井いやだ
東京へ出るだ 東京へ出だなら
銭(ゼニ)コア貯めで 東京でベコ(牛)飼うだ カァ
アァそれ アァよいしょ
ハァwwwwww
肥溜も買うだ カォ >>356
福井には原発があるでねーか!
だから出てくんな!
東京は定員オーバーだから出てくんな! 職があるから。でも東京は高いから、周辺県から長時間通勤
#都道府県別 #男性 #平日 の #出勤 から #帰宅 までの平均時間(2011)。
最長の #神奈川 12:06(半日以上!)と #関東 以外で最長の、#関西 の #奈良 11:45は、やはり大都市での労働に加え、長時間 #通勤 が原因か。
最短の #高知 や #宮崎 は仕事さえあれば快適そう。最長地域と最短地域を比べると、毎日約1.5時間も家にいる時間に差が出ます。#通勤地獄 とか、#ワークライフバランス とか、平均 #賃金 とか、まあいろいろありますけれど。
さすが最短の高知、「まだ東京で消耗してるの?」となる訳ですな。
https://twitter.com/japanstats/status/869574055187238913 いや、東京なんかより大阪の方が職あるから東京にくるな。
在京カッペが邪魔で仕方ない。 ↑
陸の孤島未開の地金沢土人の醜い執念凄いな〜〜
マジキチ
東北以下の北陸のぶんざいで 最強グンマー
2017年1月1日人口、年間増減、面積
前橋 都市圏 1,422,864 -5,124 2,653km2
宇都宮 市圏 1,087,605 -2,943 3,851km2
那覇 都市圏 865,073 4,056 282km2
岐阜 都市圏 822,104 -1,118 1,027km2
高松 都市圏 816,436 -2,697 1,352km2
長崎 都市圏 781,118 -4,138 1,185km2
金沢 都市圏 748,655 185 1,559km2
大分 都市圏 736,030 -2,127 1,913km2
姫路 都市圏 732,393 -2,951 1,998km2
鹿児島 市圏 723,844 -691 1,031km2
松山 都市圏 635,443 -1,770 957km2
大分並みのクソ田舎だよキム
クソ田舎金沢百姓(爆笑) 純粋にずっと田舎に住んでる人は性格良いが、
地元を捨て金と優越感、男、女をもとめて上京し来る田舎モンは全員性格悪い件 >>366
えっ?
うちの田舎、人の噂陰口悪口、干渉に夜出歩くなら山の中で強姦されてもいい奴しか出れないという治安の悪さでまともな人は逃げるように上京してるよ。
上京先で騙されたりするのはやっぱり同じ田舎から出てきた在京だし。 滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(フライボード・パドル・カヌー)
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. ★政令市下水道普及率ランキング
大阪市 100%
横浜市 99.9%
東京23区 99.9%
札幌市 99.8%
北九州市 99.8%
福岡市 99.8%
京都市 99.5%
川崎市 99.4%
名古屋市 99.3%
神戸市 98.7%
仙台市 98.1%
堺 市 98.0%
千葉市 97.3%
相模原市 96.5%
広島市 94.4%
さいたま市 92.0%
熊本市 88.6%
新潟市 83.8%
静岡市 82.9%
浜松市 80.0%
―――日本人とポットン便所岡山人の境界線――――
岡山市 65.5% ← https://youtu.be/2XuI6bDwI4s 都会には自分を成長させてくれる経験や刺激があるから。
田舎には刺激がないから成長も望めない。 ノ )
(_;:.:._;;;_)
(;;:__::.:.__::;)
(;;:_:.__゚.:.:_;;;;___⌒)
(;;;_.. _;;俺の金沢 ;;.)
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ |
| \, ,/ ,.┴-|、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
[| ヽ、 ,ノ [l | < 俺の金沢ネガティブにして許せんニダよ
{ ~゙ ''(・・(⌒ -r′ \_________________
ヽ )三( ノ ^ー 、
,ィ iヽ、___(⌒)ヽ_ ' 、
/ ヽノYヽ/ ノ ~.レ-r┐ヽ、 ヽ ビシッ !!
/| 。| ノ__ .| | ト、 .| |
/ / 。|( ̄ `-Lλ_レ' / |
日本の最底辺福井在住 >>377
こいつ
福井県民で「あすわん」という老人
「キム沢japon」というのは30代(笑)という設定で成りすます解離性障害者
推定年齢70代
陸の孤島敦賀在住の生活保護時給者土人 尿潟のことだなwww
北信越と一括りにされたくないw
バカ北陸人と一緒にされたくないw
尿潟キム沢富山福井は越人蝦夷ヤツカハギ秦物部人であるwww非日本人であるwww日本民族ではないwww 6月10日の大量尿粘着コピペサイコパスフクイナカケンミンくんは2つのIDを使って大量56レス粘着コピペ
ID:RErDs1AH=6時台1レス、9時台1レス、10時台50レスの大量52レス
1つのIDで粘着コピペを41〜50レスだと注意報レベル、51レス以上は警報レベルwww
http://hissi.org/read.php/geo/20170610/UkVyRHMxQUg.html
ID:gnCmfrMx=15時台4レス
http://hissi.org/read.php/geo/20170610/Z25DbWZyTXg.html 広島人はバッチリ証拠画像撮られたのがよほど恥ずかしかったみたいだなw
広島市内を疾走するバキュームカー、広島市民にはお馴染みの光景です。
http://zeek-weblog.u.../2011_09_08.jpg?d=a0
こちらは広島駅前を汚物垂れ流しながら爆走するバキュームカーです、1時間に10台ほどは見かけるらしいです。
バキュームカーマニアは是非広島へ!
http://green.ap.teac...9/img/1324545605.jpg
広島市街を流れる太田川、どの記述を見ても大腸菌、ヘドロ、大腸菌、ヘドロ、粗大ゴミ、大腸菌、ヘドロ大、腸菌、ヘドロ・・・気持ち悪くなる
こんな劣悪な環境でも生きてられる広島人はゴキブリか何かの生まれ変わりなのか?w
広島国際学院大学 佐々木健教授
「(太田川は(全国の水源の中で最も大腸菌の多い水だと言われたこともありますが、それは今も変わってません。」
国交省太田川河川事務所水野雅光所長
「泳げる川にするには、大腸菌とヘドロが問題。」
太田川ジャブジャブ大作戦 代表
「市内のほとんどの流域にヘドロ が堆積し、多いところでは1メートルにもな り景観を損なっているばかりでなく、悪臭が 問題となっています。」
太田川漁協栗栖昭組合長
「川底にはバイクや冷蔵庫など浚うと一度に大型ゴミが4t車3台もでる。大型ゴミはお金を払わないと処理できない、何とかならんものか…」
「広島湾もヘドロだらけです。カキ筏の下には、場所によってへドロががたくさんたまっています。カキがプランクトンをたくさん食べて、排泄物を下に落とします。それがヘドロになります。」
http://kan-ootagawa....nbi_news_10_2_1.html 歴史と伝統による洗練の極み
徳島 阿波踊り
https://www.youtube.com/watch?v=5R1Dv2-25Kc
世界に誇る美しい日本の歴史と伝統
広島 宮島と厳島神社(世界遺産)
https://www.youtube.com/watch?v=d6Va4RWod0Q
そして恥ずかしい岡山(うらじゃ=朝鮮人一族)とかいう田舎の伝統行事ホモ祭りw
岡山 ホモ祭りw(閲覧注意)
https://www.youtube.com/watch?v=jlQP7zmXNZI
基地外岡山人にはもう一度これをしっかりと心に刻んで欲しいな
岡山にある物なんてだいたい国内の下の方のレベルだって事を理解してたら変な自慢して馬鹿にされなくて済むと思うよ爆笑 尿ーー尿ーーー尿ーーー尿ー尿尿尿尿尿尿尿尿尿
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O と連呼するキモオタブタ福井在住であった…
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.ノy .´ 、 .: ' ..: .、 ' ` ' _ . .冫 -.',y;|^ 2年前に月曜から夜更かしで同様のこと取り上げてました。
金沢の人は新潟を田舎のイメージだけで下に見ているとのことで新潟の人がそれに反発してました。
結論から言いますと上のことすべて網羅している訳ではないですが、金沢より新潟の方が上です。(マツコもそういってました。)
人口も経済力もスタバの数とかも。
自分も北陸民なので、新潟のイメージは雪ぐらいしかなく、中心である新潟市に行くことはほとんどないのだと思います(個人的な見解)
だから勝手に新潟は何もないとこと思っているのです 尿ーー尿ーーー尿ーーー尿ー尿尿尿尿尿尿尿尿尿
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こいつ、尿潟育ちのムラカミという糖質患者。
薄暗い寒村僻地で育ったせいで、糖質を発症し、尿潟の病院で治療したが、経過不良のため、
埼玉県の病院に転医し、入院治療中。
真夜中や日中に書き込んでいるのは、そのせいである。 ダイアパレス笹口けやき通りB棟
http://www.senmonshi.com/archive/02/02D1BJUVO4GE41.asp
>B棟隣接にはA棟の建設を計画。規模や施工時期は未定。
日生不動産/東大通ビル
http://www.nissay-re.jp/higashiodori/
16階建マンションダイアパレス笹口けやき通
http://www.dia-niigata.co.jp/diapalace-2081/?gclid=CLy53L627tMCFdYEKgodvYsHBw
穴吹工務店/関新にマンション/RC14階4500平方メートル、10月着工
http://www.senmonshi.com/archive/02/02D0HJYnQHCTT5.asp
穴吹工務店が新潟市中央区で(仮称)サーパス関新二丁目を計画していることが17日、分かった。
場所は関新2丁目2229番2の一部外(敷地面積2014・78平方メートル)で、ミサワホーム北越本社の隣接地。
建設規模はRC造14階建て延べ4512・43平方メートル(建築面積447・24平方メートル)。52戸収容。基礎工法に杭基礎を採用。建物の高さが44・31メートル。
駐車場は平面が40台分、機械式(地上1段地下2段)が12台分、駐輪場は78台分、バイクが5台分を確保する。
設計・施工は直営で、順調にいけば、10月2日に着工、19年3月30日の完成を予定している。
日生不動産が米山に新築マンション建設中
http://www.nissay-sales.net/
ロイヤルパークスER万代」概要
●構造・階数:鉄筋コンクリート造地上18階建
●総戸数:376戸(別途医療モール・店舗)
●敷地面積:9318.06平米
●建築面積:3,598.40平米
●延床面積:35,412.46平米
●着工:2016年度
●竣工:(現在建設中)
●入居開始:2018年4月頃
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000475.000002296.html
HOTEL1-2-3が新潟に初進出
https://www.niikei.jp/2017/02/14/hotel1-2-3%E3%81%8C%E6%96%B0%E6%BD%9F%E3%81%AB%E5%88%9D%E9%80%B2%E5%87%BA%E3%81%8B/
アーバンプレイス南笹口
http://www.urban-place.jp/
ダイアパレス西堀 前通」
http://diapalace-2078.jp/
THE PREMIERE〈新潟 萬代橋〉
http://www.apamansion.com/p-bandai/
天下一跡再開発
http://chihou-ijyuu-niigata.blog.jp/archives/65614114.html
ダイヤパレス白山駅前
http://www.homes.co.jp/archive/c-13333/#photoViewer
ヒーローマンション完成
http://www.hero-fc.co.jp/profile/oshirase/detail.php?id=668
ダイア建設新潟と大和地所のグループを最優秀提案者に決定した。
分譲住宅や分譲マンション、スーパーマーケットや診療所等が入る複合施設などを提案し、売却価格には27億180万円を提示していた。
提案によると、中央区上所3丁目354−10にある旧中央卸売市場跡地、敷地面積3万7098・17uで、戸建て住宅78戸、
集合住宅3棟185戸など住宅用面積に1万9545u、スーパーマーケットや診療所が入る複合施設3460uのほか、調剤薬局99u、ベーカリー99u、集会場253u、
公園面積2228uの整備を計画している。新年度にも既存施設の解体工事に着手し、2020年度以降順次、住宅などの分譲を開始する見通し。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00326176
南笹口共同住宅
http://i.imgur.com/omBFZWm.jpg
花園にビジネスホテル/S8階1500平方メートル、大和ハウスが一括
http://www.senmonshi.com/archive/02/02D2FJkDRZHVT0.asp
大和情報サービス(東京都千代田区 藤田勝幸代表取締役)が新潟市中央区で「(仮称)花園1丁目テナントビル新築工事」を計画していることが15日、分かった。
建設場所は花園1丁目69で、JR新潟駅近くのホテル「α−1新潟」に隣接するコインパーキング(敷地面積461・25平方メートル)。
建物の用途はビジネスホテルとなり、規模がS造8階建て延べ1566・54平方メートル(建築面積273・55平方メートル)。
基礎工法には杭基礎を採用。設計・施工ともに大和ハウス工業が受注。順調にいけば、7月28日に着工し、18年3月30日の完成を見込む。
JR新潟駅周辺では、連続立体交差事業が18年度に第一期高架駅開業(越後線高架化供用)、21年度に高架駅全面開業を目指し工事が進められており、
それに合わせて新潟駅万代口側では昌商事のテナントビルの建設工事や、マルタケ新潟駅前ビルが建替えに向けた解体工事が進んでいるほか、
マルカサトウが第5マルカビルを中心とした市街地再開発を構想しているなど、駅周辺開発の機運が高まっている。
陸の孤島未開の地金沢突き放されたな 田舎者は馬鹿にされるのが嫌で東京に出ていくだけだろ。東京に出ていくのが最も多い県民は毎年新潟だろ。新潟は周りに何もなく東京便りだからしょーがねえだろw >>433
>>471
こんなところにまで粘着して必死だなw
そんな勘違い金沢人に、洗脳が解けた良識ある金沢人の言葉を贈るぞ
田舎者なのに都会人だとかん違いする金沢市民
http://kanazawa-asuka.hatenablog.com/entry/2016/05/24/213200
金沢は大都市。昔はぼくもそう信じていました。完全なカン違いです。
痛いことに、高校生くらいまで日本海側で最大の都市だと思っていたんです。本当に。
名古屋、横浜の次くらいに都会だと思っていました。
だから新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
(中略)
北國新聞という郷土愛にあふれた地元紙には、金沢はいかに凄いか、
歴史と伝統に最先端の都市計画が融合した全国的にも類をみない都市だ。
みたいな事ばかり書いてあったから、そう信じてしまったのも無理はないかなと。
今みたいにネットも発達していませんでしたし。
このカン違いはぼくだけじゃなくて、金沢市民だったら多少はあるんじゃないかな?
最近もどこかのブログで、似たような事が書いてあるのを目にしたし。
まあそれは6、7歳の子供がカン違いしてるって話だったけど。
中にはぼくみたいに、高校生くらいまでカン違いしてる人もいると信じたい。
まあ最近はネットも発達しているし、それはないかな。
そんなワケで都会生まれ都会育ちの皆さん、
金沢のお子さまが痛いカン違いをしていても温かく見守ってあげて下さい。
よろしくお願いします。
<<金沢人の洗脳を解く会より>>
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
http://cutin.jp/wp-content/uploads/2017/06/grandhotel.jpg
金沢なんて糞田舎を見下すにはこの程度の画像で十分だな
ここの田舎蛙どもよ、早く目を覚まして北陸3県から飛び出して世間を知れよ キム沢田舎杉www
駅舎はしょぼいし、駅前の通りはビルもほぼ無く民家が立ち並ぶw
もちろん一本道の裏側は全面コジキ民家しかないしなw
まあ、キム沢村民は駅前で勝負するとかダサすぎとか負け惜しみをグダグダ言うだろw
それとも徒歩3分で行ける広大な田んぼの近さで勝負するつもりだったのかwwwwwwwww
金沢駅前通り(表口側)を400m進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅北陸本線を300m進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
堂々たる姿、新潟駅万代口前の東大通〜万代橋
新潟駅前通り(表口側)を400m進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
新潟駅前通り(表口側)を1Km進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
これは昔のスレから拾ってきた新潟の画像だが、現在はさらに都市化が進み、
一番下の画像のミナミプラザは、超高層の新潟日報メディアシップが建っているからな。
キム沢とは比較にならんわw
http://cutin.jp/wp-content/uploads/2017/06/grandhotel.jpg 日本(新潟)に対して、こんなこと言うバカな中国人(金沢人)をよく見るよなw
パクリやルール無視を続けて、やがてバブル経済崩壊の末路を辿る中国と被る。
まずは資本主義社会のルールや経済を勉強しなさいw
金沢は富山が一部握ってる北陸の重要拠点を完全に奪って富山を滅ぼして、
北陸を完全掌握しない限り、 新潟を超えることは絶対に無理だろうし現実的でない。
そのくらい金沢の拠点なんて浅いからなw
日本経済の中枢である大手総合商社が伊藤忠しか残ってなく、他は撤退した金沢。
こんなショボい自称拠点都市は見たことがないなw
札仙広福は勿論だが高松や新潟も揃ってるし、北陸は富山に置かれているぞ。
もっと勉強しなさい! 北陸と新潟は基本的には所轄が別なので競合はしない。
金沢は北陸3県ないのみの拠点に留まり、まれに同一所轄(北陸+新潟・長野が加わる)と、
殆ど金沢には拠点が置かれず、新潟に拠点が置かれるが、これらは新幹線とは全く関係がないことなんだよな。
一匹のキチガイ長文を書きまくってる金沢人は全く分かってないけど、戦前からある内務省の流れである。
北陸地方整備局、北陸信越運輸局、北陸地方気象台、第九管区海上保安本部、第一港湾建設局の出先機関。
これらにぶらさがる民間の大手ゼネコンや運輸会社など。あと他にキョードー北陸とか大手プロモーションもな。
北陸新幹線が開業しても最大消費地である関東から日本海側に抜ける最短ルートは新潟ラインなんだよな。
人だけじゃなく貨物(実はここが最も重要)の輸送ルートの結節点として揺るぎない地位があるからこそ新潟にある。
昭和半ばに新潟が金沢の人口を抜いたのは上越新幹線開業とは全く関係なく、産業の集積の積み重ねの結果。
田中角栄や上越新幹線以前のことであり、全く関係ないのに金沢の長文キチガイが勘違いして発狂している。
あと北陸+新潟になると拠点が新潟に奪われて、福井が近畿ブロックの末席に追いやられるので、
福井のアスワンというキチガイが新潟を憎んで「新潟は北陸じゃないから東北に放り込んでやる」とか発狂します。
金沢の長文チガイとアスワンの二匹は、また金沢と福井が新潟の上に立ち江戸時代の序列を取り戻すと言うが、
過去の栄光に縋って落ちぶれている都市なんて枚挙に暇がない。
古代四大文明の後進国(あえて発展途上国とは言わない)、奈良、橿原、長岡京、鎌倉、などなど。
たとえ新幹線が繋がったとしても金沢はもともとのボス名古屋に加え、合理化で京都の配下に成り下がるだけだ。
大きな所轄地域に確固たる地位を築上げた仙台と、小さな小競り合いに終始する金沢ロとは根本的に違う。
最後に金沢のキチガイ君、新幹線だけで一発逆転を夢見て長文を書くなんてバカなことは止めなさい。 >>434
世間知らずはおまえ!w
田舎もん丸出しバカ新潟さんw
バカ新潟へのメッセージ
人の振りみて我が振り直せwwwwwwww 一部のバカ新潟はほおっておきましょうwwwwwwww
新潟は本来50万都市レベルで、近隣市町村との合併に成功し人口も面積も拡大化した新興政令指定都市。金沢は近隣市町村との合併ができず、人口も面積もそのままの人口45万都市。
新潟は30年前に新幹線を手に入れ、東京(関東圏)との交流連携を可能にし、金沢を引き離すかのように政令指定都市化に成功しました。金沢は新潟に30年遅れてようやく新幹線を手に入れ、東京(関東圏)との交流連携が可能になりました。
上越新幹線は、山形や北陸(富山金沢)から東京(関東圏)に移動する一つの手段として活用してきましたが、今はその時とは違い、山形ミニ新幹線や北陸新幹線の長野から金沢への延伸により、活用する必要がなくなりました。
上越新幹線は、需要が減った今、昔とは違い活用方法を模索しています。生き残れる道は新潟空港への延伸再計画。東京(表玄関)から新潟(裏玄関)に行き、東アジアへのハブ化を目指す。
これは新潟の地形的不利から来る考え。
近隣市町村との合併には成功したが、近隣県との連携をすることが地形的に困難なのが新潟の弱点。海外に目を向けて発展に向かうのが、新潟の将来の道筋。
新潟市長も同じことを言われています。
金沢(石川県)は、地形的に縦長なため、JRの路線も縦にしか伸びることができません。金沢が横に伸ばすとすれば、今議論に上がっているLRTによる市内2次交通整備計画。
よって、新潟と金沢の比較でJR路線が多い少ないで都会とか田舎とかを語れないことはいい加減わかりますかね?w
新潟の地形的不利は、金沢よりもっと大きな問題。
上越新幹線を、山形や北陸(富山金沢)はもう使わなくなったんですよ。上越新幹線は、群馬経由新潟行きの単独新幹線に。
逆に北陸新幹線は、これからまだまだ西へ西へ延伸され、東京(関東圏)だけではなく大阪(関西圏)へ。金沢は新潟とは違い、東京(関東圏)と大阪(関西圏)の交流連携が可能になります。
はたまた、今金沢(北陸)は東北地方最大都市仙台との交流連携を強化への取り組みをスタート。新幹線による仙台(東北)との連携だけではなく、JRバスまでもが需要拡大化に力を注ぎ始めました。
さて、北陸新幹線が新大阪まで延伸されると何が起こるでしょう。それは仙台(東北)と同様、岡山広島博多など新幹線ルート接続エリアにまで拡がっていく可能性を秘めています。
もう一つ構想のある名古屋(中京圏)を結ぶ北陸中京新幹線。これは実現にかなり時間を要しますが、もし繋がると金沢(北陸)はとんでもない交流連携拡大化へ。
金沢は30年間不運にも新幹線は手に入れることができなかった。しかし手に入れた今、北陸新幹線の大阪(関西圏)への延伸は、金沢(北陸)の交流連携拡大化に寄与することは間違いありません。
新潟の地形的不利とは、将来の道筋が近隣県と手を繋ぎ拡大化へ向かうことが困難な現実。また新潟の将来は、日本の各都市との連携強化が困難な現実。金沢とは将来が全く異なります。
30年前に上越新幹線を逸早く手に入れた政令指定都市新潟がこれから維持そして発展できるか?30年遅れて北陸新幹線をようやく手に入れた金沢が、これから交流連携拡大化時代に入り、発展飛躍して行けるか?
各都市各地域で、歴史的背景や地形的背景、地域性、文化、産業、中枢拠点性など将来の問題点や発展の方向性は異なります。
新潟は地形的背景としてどこの地方に属するのか?も不明確な地域柄のため、一地方の中枢拠点性を引き上げていくことは困難なのが現実。
金沢は地形的背景として昔から北陸地方の中心都市として、中枢拠点性の引き上げは可能。新潟も金沢もしっかり問題点を整理し、お互い日本海側の雄都として将来の発展に進まなければいけません。 裏日本で一番は金沢
江戸時代〜明治
金沢>>>>>新潟
明治〜昭和中期
金沢>新潟
昭和中期〜2020年ごろ
金沢≦新潟
2020年ごろ〜2030年ごろ
金沢≧新潟
2030年ごろ〜
金沢>新潟
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