>>9
札幌に関しては基盤の目構造だからこそ
片側4車線レベルのストリートが必要ないんだろ。
碁盤の目だから車の流れが１本路に集中せず、
回り道しやすい（遠回りにならない）構造だから車の流動は
上手く分散するんだよ。