【(#｀▽´)】金沢市民が新潟市を敵視する理由 2 [転載禁止]©2ch.net
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同じ日本海に面する石川県金沢市と新潟県新潟市。
金沢市民が新潟市を感情的に批判する光景がよく見られます。
上越新幹線の建設に尽力した「田中角栄」に対する激しい憎悪。
日本海側初の「政令指定都市」移行に成功した新潟市への嫉妬。
北陸新幹線の建設費負担金増額問題での確執も記憶に新しいところです。
執拗に「都市間競争」を煽る北國新聞社もその一因なのでしょうか？
距離も離れた新潟市を金沢市民が敵視する理由を検証しましょう。
前スレ
【(#｀▽´)】金沢市民が新潟市を敵視する理由
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1348346138/ ↑
北陸圏グッグても出てこないよw
てか
(´･ω･｀)何が悲しくて裏日本のへんぴな陸の孤島田舎金沢に住んでるの？ 札幌人
19時頃に新潟駅に到着。
新潟は思ったより都会でびっくり。人口８０万人もいるって知らんかった。
夜の駅前はおしゃれで「東京っぽい」って感じました。そういや「月曜から夜更かし」で新潟県民は東京に憧れがちって言ってたな。
若者が集まってて怖い。
秋田駅前は、お年寄りが帰省してくる娘家族を迎え入れてる？的なシーンがあってほんわかしたけど、新潟駅は…非常に怖い。
髪の毛がカラフルで、チェーンじゃらじゃらで、ちぇけら〜な若者がたくさんいる。これよそ者きたら普通にビビるでしょ。すすきの駅よりもガラ悪い感じするなぁ。
直感的に「この町は苦手だ」って思いました。
旅人は駅から出た瞬間に、なんとなく町が好きかどうかって悟る気がするんですけど、新潟は「うっ…」ってなりました。
僕の直感が正しいのか、はたまた「知った気になんなぼけなすび！」なのか…。新潟県民のみなさん、どうですかね？
http://www.yamamototetsu.com/entry/around-jp3
↓
そりゃ金沢の昭和臭いボロ繁華街と比べればオシャレだわなw
新潟駅前 弁天通り
https://youtu.be/87n11Lg65dU 金沢・富山都市圏なんて実態に合ってないだろｗｗｗｗ
金沢―富山お互いにどれだけ通勤してるんだよ、ともに半人前だからニコイチで大きく見せてるだけだろｗ
国交省が鉄道・道路整備の予算獲得する為に、個別の都市圏を無理やり組み合わせただけだろｗ
こちらが経済規模を表した本当の都市雇用圏・商圏人口・商品販売額（都市別ではこれが最新データだからな）
↓
都市雇用圏：金沢市72万人、 新潟市107万人
商圏人口も：金沢市120万人、 新潟市180万人
商品販売額：金沢市2兆2,912億円、 新潟市3兆1,663億円（石川県3兆3,498億円の9割以上に相当） 新潟市街を観光した感想としては、もう、最高でしたよ
僕は、札幌の次に、新潟が気に入りました
これで、冬の時期の雪さえなければ、文句なしですね（これは、札幌にも言えますが）。
新潟は、先にも綴ったように、亀田製菓や、ブルボン、ばかうけの栗山米菓など、全国的にも有名な大企業があります。
街中は、朱鷺メッセや、新潟日報メディアシップ、NEXT21等、近代的な建物が多く、万代シティ、
そして、今回は、じっくり探索しませんでしたが、ガルベストン通りというところもあるそうです。
アルタ、ラフォーレ等、東京にしかないはずの商業施設もあります。
そう言えば、伊勢丹もありましたね。
いずれも、仙台にはありません。
ビックカメラもね。
ビックカメラとヨドバシの2つがある時点で、僕の中では、仙台より新潟の方が、余程、都会的です。
そう言えば、仙台には、全国的に有名な企業もない。
確かに、パッと見は、地方都市としては、仙台は、それなりの都会だとは思いますし、規模だけで言えば、新潟より仙台の方が大きいでしょう。
ですが、仙台の街中に、魅力を感じるものは、個人的には、ほとんどありません。
地元に住んでいる僕が言うのも何ですが、すぐ飽きると思いますよ、
観光地も少ないし。
今回、初めて新潟の市街地へ行ってみて、仙台なんかより、新潟の方が、遥かに魅力的に感じましたね。
多分、20年以上、ずーっと、僕は宮城県に住んでいるから、マンネリで仙台に飽きてるんでしょうけど。
話を新潟に戻すと、地下鉄があったら、もっと便利になると思います。
新潟ぐらいの規模なら、それがあっても良さ気な気はするんですけどね。
仙台も、同じ地方都市である新潟を見習って、もっと近代的な街づくりを推進してほしいですね。
朱鷺メッセと比較したら、アエルなんて、勝負になりませんから。
買い物レベルで言えば、パルコ2号館とか出来るんだったら、ビックカメラとか、東急ハンズとか、仙台に招聘出来ないものなのか？
それが実現すれば、仙台も、もっとマシになると思うんですけどね。
http://fukurokenbunroku.blog.so-net.ne.jp/2015-06-26 >>265
負け惜しみはいいから。
商圏人口 北陸圏（340万人）＞＞＞下越圏（190万人） 新潟市 80万都市
富山市 40万都市
金沢市 40万都市
福井市 20万都市 それで？
陸の孤島は下越地区だって？
商圏人口 北陸圏（340万人）＞＞＞下越圏（190万人） 衰退地区下越は終わりだよ
商圏人口 北陸圏（340万人）＞＞＞下越圏（190万人） 金沢人は昔からデータの裏付けもなく勝手に富山や福井を商圏だと書いている
富山や福井が嫌がって分県したのに勝手に石川県の一部だとでも思っているのだろうか
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査part34
105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木)
そこが金沢の凄いところなのですよ。
隣県の富山、福井からも集客できるからね。
広域商圏を持っていて能登、小松、高岡、福井、富山から集客してるから成り立っている訳だ。
実際には小松ですら金沢の商圏ではない
商圏人口 金沢120万(県外含む)
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kasseika/new19/s2.pdf
明治初期は石川県の人口は全国１位だった
http://www.city.toyama.toyama.jp/etc/muse/tayori/tayori06/daitizu.jpg
使府藩県別本籍人口 (1872年〜1883年) 1879年 石川県１８５万人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8E%E5%8E%BB%E3%81%AE%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7
越中も例外ではなく、特に明治14年に越前が若狭と共に福井県として分県してからは、一層激しくなりました。
http://www.city.toyama.toyama.jp/etc/muse/tayori/tayori06/tayori06.htm
一刻も早く、川の工事をするためにまず、石川県から「越中の国」を独立させなくては――。
http://t-hito.or.jp/yumeoi/zoom/5-1.pdf >>273
北陸商圏って何？そんな偽物の商圏なんてないよ。
まさか、富山商圏＋高商圏＋金沢商圏＋小松商圏＋福井商圏＋その他＝キム沢の物扱い？
嘘をついてまで金沢を大きく見せようと必死だけど、既に公式データで暴かれてるよw
石川県 3兆3,498億（金沢市 2兆2,912）（新潟市 3兆1,663←石川県の9割以上に相当）
これが気に障ったんだろ、金沢人の下らないプライドがズタズタにされてファビョってるｗ
都市雇用圏人口
新潟110万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢70万人
商圏人口
新潟180万(県外含まず）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢120万(隣県が近く県外含む)
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kasseika/new19/s2.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Article/niigata,0.pdf 北陸と信越は基本別ブロックで、稀に一緒になる場合は殆ど新潟に拠点が置かれてる
北陸地方整備局、北陸信越運輸局、キョードー北陸、
清水建設以外のスーパーゼネコンの支店、その他いろいろ新潟に拠点が置かれてる
新潟や富山は大手総合商社が揃っているのに、金沢は伊藤忠商事のみ
平成 24 年経済センサス-活動調査（確報）これは卸売業,小売業の最新情報の結果な
*1東京区 141,742,954 11埼玉市 **4,643,576
*2大阪市 *38,141,269 12新潟市 **3,166,390 ←
*3名古屋 *24,136,736 13千葉市 **2,912,227
*4福岡市 *10,969,009 14高崎市 **2,825,389
*5札幌市 **8,684,107 15静岡市 **2,535,508
*6横浜市 **8,443,584 16岡山市 **2,436,506
*7仙台市 **7,215,702 17浜松市 **2,374,892
*8広島市 **6,992,125 18宇都宮 **2,297,862
*9神戸市 **5,548,829 19北九州 **2,295,729
10京都市 **5,013,419 20川崎市 **2,294,074
参考
石川県 3兆3,498億（金沢市 2兆2,912）（新潟市 3兆1,663←石川県の9割以上に相当）
自称拠点都市の金沢市は石川県を丸ごと全域合併しないと新潟市に対抗出来ないレベル
もともと都市圏の拡大に伴う合併なので人口密度の問題ではない
金沢は北陸新幹線開業によって支店の必要性は失われ、将来の延伸も見越して既に撤退ている
（その影響で商品販売額は前回調査比で20%以上も減少している）
三大都市圏に対して中途半端な距離に小さな市場規模、名古屋か大阪の配下になる 陸の孤島下越民は自覚すべし
商圏人口 北陸圏（340万人）＞＞＞下越圏（190万人） 金沢人は昔からデータの裏付けもなく勝手に富山や福井を商圏だと書いている
富山や福井が嫌がって分県したのに勝手に石川県の一部だとでも思っているのだろうか
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査part34
105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木)
そこが金沢の凄いところなのですよ。
隣県の富山、福井からも集客できるからね。
広域商圏を持っていて能登、小松、高岡、福井、富山から集客してるから成り立っている訳だ。
実際には小松ですら金沢の商圏ではない
商圏人口 金沢120万(県外含む)
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kasseika/new19/s2.pdf
明治初期は石川県の人口は全国１位だった
http://www.city.toyama.toyama.jp/etc/muse/tayori/tayori06/daitizu.jpg
使府藩県別本籍人口 (1872年〜1883年) 1879年 石川県１８５万人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8E%E5%8E%BB%E3%81%AE%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7
越中も例外ではなく、特に明治14年に越前が若狭と共に福井県として分県してからは、一層激しくなりました。
http://www.city.toyama.toyama.jp/etc/muse/tayori/tayori06/tayori06.htm
一刻も早く、川の工事をするためにまず、石川県から「越中の国」を独立させなくては――。
http://t-hito.or.jp/yumeoi/zoom/5-1.pdf 陸の孤島、しかも雪山に隔離→下越地区
商圏人口 北陸圏（340万人）＞＞＞下越圏（190万人） 金沢ヤバいよ、マジでヤバい。100億円も激減して10ランク大幅ダウンｗ
これから小矢部アウトレットや小松・白山の巨大イオンモールの出現で外堀が埋められて釣れなくなり、
逆にジワリジワリとストローされるぞ。
新潟は堅調に増加して上位安定なんだけどねぇ。
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/21(月) 00:33:01.08 ID:WWU3B5T+
金沢自慢の衣服も下落
平成26年商業統計確報
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h26/index-kakuho.html
ここから「57 織物・衣服・身の回り品小売業」の年間商品販売額
*1.特別区 1兆2577億3500万円
*2.大阪市 3631億2400万円
*3.横浜市 2735億4700万円
*4.名古屋 2569億3500万円
*5.神戸市 1814億5900万円
*6.福岡市 1400億6500万円
*7.札幌市 1319億5500万円
*8.京都市 1271億8500万円
*9.さいたま 963億3100万円
10.仙台市 920億2700万円
11.川崎市 913億1300万円
12.広島市 847億1600万円
13.静岡市 772億9500万円
14.北九州 640億5400万円
15.浜松市 578億7900万円 ←通信販売スクロール(旧ムトウ)グループ本社による躍進
16.千葉市 568億1000万円
17.新潟市 550億7500万円
18.高松市 542億7700万円 ←通信販売セシール本社による躍進
19.岡山市 489億1200万円
20.熊本市 451億7900万円
21.柏市 442億7800万円
22.船橋市 440億0500万円
23.倉敷市 439億5100万円 ←アウトレットとイオンによる躍進
24.郡山市 425億7500万円←素晴らしい
25.八王子 401億0200万円
26.宇都宮 380億1500万円←素晴らしい
27.鹿児島 372億9100万円←素晴らしい
28.姫路市 361億2900万円←素晴らしい
29.越谷市 359億3000万円
30.金沢市 349億5200万円 ←前回調査の437億より激減で10ランクも大幅ランクダウン！百姓哀れやなｗ
金沢って東北の郡山より低いんだなw
私怨で新潟sage、金沢ageもこれじゃ意味ないわな 金沢人が新潟をバカにするたびに新潟人の地愛が強まる逆効果 >>280
資本は地区別ではなく都市別に向かう。都市間距離の問題ではない。
販売額を見ても金沢は小矢部や小松に押されて低迷している。
北陸商圏って何？そんな偽物の商圏なんてないよ。
まさか、富山商圏＋高商圏＋金沢商圏＋小松商圏＋福井商圏＋その他＝キム沢の物扱い？
嘘をついてまで金沢を大きく見せようと必死だけど、既に公式データで暴かれてるよw
お前は妄想願望に基づいた捏造を主張し続けてるだけだが、
こっちは公式データに基づいた正しい主張だから反論不可だぞ
↓
都市雇用圏人口
新潟110万人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢70万人
商圏人口
新潟180万(県外含まず）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢120万(隣県が近く県外含む)
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kasseika/new19/s2.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Article/niigata,0.pdf 商圏人口 北陸圏（340万人）＞＞＞下越圏（190万人）
雪山に隔離された人口激減下越地区には逆立ちしてもこれ以上の人口はない。
新潟ガー、金沢ガー とかどうでもいいこと。
北陸圏に位置する都市が金沢市、下越地区に位置する都市が新潟市に過ぎない。
日本海国土軸を形成する北陸３県・上越・長野は、北陸新幹線により互いに約１時間
で行き来でき、首都圏と結ばれている。いずれ関西圏、中京圏とも繋がるだろう。
この広域経済圏はさらに拠点性を高め、徹底的に下越地区を衰退に追い込むべき。 韓国が日本にを敵視する構図と一緒で
劣等感から来る歪んだ精神構造によるものですね。 >>286
そのとおり
衰退新潟の悲壮感いっぱいのヤケクソ書き込みを一笑にふされる。 新潟は北陸新幹線の疎外感でヤケクソになってるからな 陸の孤島金沢絡みで良く聞く話しにこんなのがあるよね
・ビジネスで行くと担当者の町自慢が終わらない間は商談に移れない
・それも行く先々で聞かされてウンザリ(ショボいものを延々子供の様に自慢する)
・ラーメン屋のオヤジや宿の仲居さんからも一通りの自慢話を聞かされる
・金沢は大きなデパートが沢山あるから都会やろ
・金沢の町は人が多くて歩くの大変やろ
・金沢の菓子は品があるやろ、こんなに美味しいの初めてやろ
・金沢の駅は地下鉄があって大きな町やろ
・こんな大きなビルは見たことがないやろ
・名古屋にはこんなすごいビル街ないやろ
・名古屋は雪が多いんやろ、金沢は雪が少ないやろ
行く先々で高飛車な商談相手の対応に追われノイローゼ気味になった新任担当者が前任に相談したら「金沢では自慢を聞くのも仕事の内だと思って諦めるしかない」と言われたとか
実話かどうかは知らないが分かる気がする
いやいや、九州からよういらした。
金沢は昔から大きな街やし高層ビルもよおけ建っとるさけ、上ばっか見て首疲れてしもうたやろ（笑）
金沢は日本一の酒処やし魚も世界でここが最高やゆうて皆言うとるわいね。
寿司なんか他のはみんな田舎寿司でなんあかん。
本物の料理ゆうたら金沢にしか無いさかいにね。
九州いうたら大して文化らしいもんも無いやろうさけえ、
金沢の新旧調和した奥深い街を堪能して貰えたと思うわ。
元は九州から金沢に旅行に来た人へのレスだが、金沢人の特徴を端的に現したコピペだ >>292
全国のみなさん
どっちが言いがかりをつけてくるかは明らか。
新潟のしつこさは異常。
このあとまた言いがかりをつけてくるのは100％新潟民
↓ 陸の孤島金沢絡みで良く聞く話しにこんなのがあるよね
・ビジネスで行くと担当者の町自慢が終わらない間は商談に移れない
・それも行く先々で聞かされてウンザリ(ショボいものを延々子供の様に自慢する)
・ラーメン屋のオヤジや宿の仲居さんからも一通りの自慢話を聞かされる
・金沢は大きなデパートが沢山あるから都会やろ
・金沢の町は人が多くて歩くの大変やろ
・金沢の菓子は品があるやろ、こんなに美味しいの初めてやろ
・金沢の駅は地下鉄があって大きな町やろ
・こんな大きなビルは見たことがないやろ
・名古屋にはこんなすごいビル街ないやろ
・名古屋は雪が多いんやろ、金沢は雪が少ないやろ
行く先々で高飛車な商談相手の対応に追われノイローゼ気味になった新任担当者が前任に相談したら「金沢では自慢を聞くのも仕事の内だと思って諦めるしかない」と言われたとか
実話かどうかは知らないが分かる気がする
いやいや、九州からよういらした。
金沢は昔から大きな街やし高層ビルもよおけ建っとるさけ、上ばっか見て首疲れてしもうたやろ（笑）
金沢は日本一の酒処やし魚も世界でここが最高やゆうて皆言うとるわいね。
寿司なんか他のはみんな田舎寿司でなんあかん。
本物の料理ゆうたら金沢にしか無いさかいにね。
九州いうたら大して文化らしいもんも無いやろうさけえ、
金沢の新旧調和した奥深い街を堪能して貰えたと思うわ。 新潟のしつこさは異常。
このあとに言いがかりをつけてくるのは100％新潟民
↓ iTunesのランキング本店抜いて2位だった
果たして1位もありえるのか？
http://i.imgur.com/rASEiAa.jpg
NGT48『暗闇求む』MUSIC VIDEO Short ver. / NGT48[公式]
https://youtu.be/xEKXwQqXoBs
https://m.youtube.com/watch?v=cFS8Ggx4TI4
NGT48『青春時計』MUSIC VIDEO / NGT48[公式]
https://youtu.be/n-iXRXpfVTs
未開の地金沢に無理な話しやなww 石川と新潟を行ったら来たりの生活をしていますが、完全に新潟が都会です相手になりません
石川は金沢駅を中心に交通が発展していますがそこしかろくな便がなく金沢自体が田舎です
そこが売りでもあるんですけどね。
新潟の場合、県は田舎ですが新潟市は政令指定都市で市内はかなりに交通の便がいいです
最近は田舎のほうもよくなって来ました。
うちは社宅なので住む場所を選べませんがもし選べるのなら石川は野々市、新潟は亀田がいいです
ちなみに石川は運転マナーが悪く、自分勝手なひとが多いと石川のひとが言ってます(笑 >>304
投入の漢字読めないアホもいるだろうから、ひらがなとハングルで書いといたらいいのになｗ 頭のいかれてる新潟人を無視すること。
誰も相手にしてはいけない。
〇国と同じこと。 >>304
千円札入れ用としてた老人いたと聞いてｗ リアルで嫌われバカにされネットでも嫌われバカにされ・・・
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|. 潟 l
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_＼レ'_ 顔真っ赤w
. ；／__新●潟＼；
；／.ﾉ└ ＼,三._ノ＼；
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；|:::::::::::::::::⌒ （_0 0_）⌒ |.；
. ；＼::::::::::. |++++| ,／； ぐぬぬ俺の未開の地陸の孤島クソ僻地新潟があぁぁ・・
. ；ノ ⌒⌒ ＼； 中核都市ビルランキング
川越市 3 385
越谷市 3 115
柏市 3 742
横須賀 4 076
ビル棟数
階数 6〜10 11〜15 16〜
立川国立 694 93 4
武蔵野市 497 61 3
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-kikakuka/toukei/68/index.html
ビル棟数
階数 6〜10 11〜15 16〜
鹿児島 1572 262 7
那覇 1543 204 10
松山 1458 245 2
長崎 1364 218 8
船橋 1089 192(16階以上含む)
西宮 1046 203 21
高松 1026 187 6
大分 941 248(16階以上含む)
姫路 876 123 0
静岡 841 104 19
岐阜 756 112 3
金沢 762 81 9
盛岡 413 78 4
長野 376 64 3
高崎 286 67 3
人口、ビル 大分市以下の未開の地キムww >>309
>>186
悔しいか（爆笑）
妄想金沢com下着ぐらいはき替ろよw
蠅たかるぜ
一度世間を見て回れよ田舎者
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, ＼
（ ,' キムi:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ｀`ー''"
! '､:::::::::::::::::::i
'､ `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
＼＿／ ヽ--く _,,,..--┴-､ ヽ
｀`" ＼> ,-､
./ /
,-/ ./
r'"r' ﾚ-､
/! ' ,, ='､ ,,ｨ-ｰ'二⌒ﾐミ､, ﾆﾀﾞ
{ /／ .//／／ ヽ＼＼)､
) ﾉ,'///--､ ,--＼ヽﾐ
.| ／.ﾉ./| `― --‐' |ヽ( ゴキ新潟地獄に落ちな！
/ /. ( 彡|.ヽ_, .- -'､ , }ミﾐ{`
/ / .)彡| `zｪｪｪz'` ' .|ミﾐ}
/ / ') | ヽ￣ｰ￣/ ﾉ-'))
,' ,' （彡'`ｰ------i-'´((__,
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46位 千葉県 47位 京都府
http://ranking.goo.ne.jp/column/article/3541/
調査方法：gooランキング編集部が「リサーチプラス」モニターに対してアンケートを行い、その結果を集計したものです。
有効回答者数：500名（20~30代男女各250名：複数回答）
調査期間：2016年8月18日〜2016年8月23日 リアルで嫌われバカにされネットでも嫌われバカにされ・・・
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┌─┐
|. 潟 l
├─┘
_＼レ'_ 顔真っ赤w
. ；／__新●潟＼；
；／.ﾉ└ ＼,三._ノ＼；
. ；／::::::⌒（（ ｡ ）三（ ﾟ ）＼；
；|:::::::::::::::::⌒ （_0 0_）⌒ |.；
. ；＼::::::::::. |++++| ,／； ぐぬぬ俺の未開の地陸の孤島クソ僻地新潟があぁぁ・・
. ；ノ ⌒⌒ ＼； 日本のモンゴルか
金沢駅など石川県内ＪＲ３駅の在来線改札口に１日、自動改札機が導入された。
従来の駅員による切符回収を惜しむ声が聞かれる一方、スムーズな改札を歓迎する利用
者も多かった。ＪＲ西日本金沢支社は「初日は改札機の使い方がわからない人が一部にいた
ものの、目立った混乱やトラブルなどはなかった」としている。
１日から自動改札機の利用が始まったのは金沢、松任、小松の３駅。同支社によると、金沢
駅はＪＲ西管内の年間利用者トップ５０（２０１５年度）の駅のうち、在来線改札口に自動改札機
がない唯一の駅だった。また、県庁所在地の主要駅として自動改札機のない改札口があるの
は、全国的にも珍しい存在だった。これまでは駅員の手により切符を回収してきた。
金沢駅では、金沢市の高校３年生の女子生徒（１７）は「都会みたいで、スムーズに通れる
。これまでは急いでいる時は、改札に列が出来て大変だった。でも、これからは駅員さんの
『ありがとう』という声が聞けなくなる」と、少しさみしそう。同市の主婦（７５）は「便利だけど、
手渡しの方が人情味があって良かった」と残念がった。また同市の自営業の男性（６８）は
「改札機の表示の意味が分からず、どの改札を通ればいいのか分からなかった。慣れるま
では大変だ」と、戸惑う人もみられた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170402-OYT1T50030.html
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170402/20170402-OYT1I50012-L.jpg
金沢駅、在来線についに自動改札が導入される [無断転載禁止]･2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1491106359/ 唯一の百姓店がーー
大和決算 衣料品が低迷 減収減益
【2017/04/13 17:57】
百貨店離れに歯止めがかかりません。
大和の２０１７年２月期の決算は、節約志向の高まりなどで、主力の衣料品の売上げが低迷し、減収減益となりました。
１３日発表された大和の２０１７年２月期の決算は、売上高は、前の期と比べて３.７パーセント減の、４６３億５千９００万円と、
１０期連続の減収となり、経常利益は、５６.８パーセント減少し、２億６千２００万円と、２期連続の減益となりました。
これは、消費者の節約志向の高まりや、ファッションのカジュアル化で、主力の衣料品の売上げが低迷したためです。
特に、大和は、全国の百貨店に比べても衣料品の構成比が高いため、衣料品の売上げが業績を大きく左右します。
そのため、今後は、若い世代でも百貨店で買う傾向がある「化粧品」に力を入れて新しい顧客を獲得していきたいとしています。
http://www.tulip-tv.co.jp/sp/news/detail/20170413163804 新潟民が何をわめこうが北陸・上越・長野の発展、下越衰退の流れは止められんよ。 ↑金沢の心配しとけ
新幹線開通後の閉店ラッシュ
【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】シダックス 金沢大額クラブ
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 金沢神谷内ショップ
【閉店】ドン・キホーテ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店
dazzlinも閉店
しかし凄まじいな
新幹線開通後で衰退とかwww
牛角、幸楽苑、コジマも石川県から撤退 >>319
おいアホの尿潟いいかげんにしろ。
すべて新店開店（又は開店予定）してるだろが
ダイソーは東急ハンズの押し出し。
PLAZA はフォーラスに増床移転。
ジャンボゴルフガーデン、ジャンボボールは 、
ミサワハウスと共同開発で健康、商業関連の複合施設。
嘘つくんじゃないよ。ニート野郎 ,-､
./ /
,-/ ./
r'"r' ﾚ-､
/! ' ,, ='､ ,,ｨ-ｰ'二⌒ﾐミ､, ﾆﾀﾞ
{ /／ .//／／ ヽ＼＼)､
) ﾉ,'///--､ ,--＼ヽﾐ
.| ／.ﾉ./| `― --‐' |ヽ( ゴキキム沢地獄に落ちな！
/ /. ( 彡|.ヽ_, .- -'､ , }ミﾐ{`
/ / .)彡| `zｪｪｪz'` ' .|ミﾐ}
/ / ') | ヽ￣ｰ￣/ ﾉ-'))
,' ,' （彡'`ｰ------i-'´((__,
i |'`ﾐ､￣￣j)r| ﾍ _ /／|ﾐ､ヽｰ､ ﾆﾀﾞ
.| |: : ヽ): : : : |､ }: : ￣` ―ｰ､
| /: : : : |: : : : | ＼ゝ /／丿.__,, - -――､ヽ
i ./＼: ／/: : : _rｰ､―ー''¨￣ ヽ))
ヽ――ｰ'"-'r'――'´`―`―――――――――― 東海道新幹線と北陸新幹線が造り上げる日本唯一の新幹線環状線は、日本にとって超重要幹線。
このリングエリア内にある東京、横浜、静岡、名古屋、大阪、京都、福井、金沢、富山、長野、さいたまは日本経済を支える重要都市としての役割が求められます。
今現在成熟している大都市に加え、歴史ある実力都市金沢はリングエリア内の中でも日本海側でもっとも重要な基幹都市。
これからの金沢は将来性が格段に上がります。
加賀百万石金沢が、輝きを取り戻す時代に突入していきます。
東京大阪を結ぶ東海道新幹線が南回りなら、北陸新幹線は東海道新幹線の北回り線。
さらに、北陸中京新幹線(敦賀-米原)が実現すれば、名古屋への高速アクセスまでもが実現する。
東海道新幹線南回り線は、東京-名古屋-大阪。
東海道新幹線北回り線(北陸新幹線)は、東京-金沢-大阪。
東京大阪から見て、金沢は名古屋の立ち位置に該当することとなる。
それだけ日本にとって金沢は、都市としての重要度が増していきます。
東京-名古屋-大阪を結ぶリニア新幹線と連動し、北陸新幹線の重要度が格段と上がります。
明治維新から昭和初期まで日本の大都市だった金沢や富山。
昭和中期から後期に渡り、太平洋ベルト地帯への集中投資である東海道新幹線や山陽新幹線開通後に地方への延伸が始まった新幹線建設。
高速交通網である新幹線開通時期と並行して、地方の発展に優劣が生じ、日本国土の発展バランスは崩れていきました。
これからは、札幌まで延伸する北海道新幹線や博多-長崎を結ぶ長崎新幹線、今から機運が上がってくる四国新幹線や博多-大分-宮崎-鹿児島を結ぶ九州新幹線西回り線。
高速交通網の建設時期に優劣が出た地方発展のスピード。
これからは、これまであった発展の差がさらに埋まっていきます。
東京一極集中を是正し、日本の均衡ある発展のため、該当する金沢は都市としてこれから飛躍への道を歩むことになります。 パクりはキムのお家芸
尿〜〜尿〜〜尿〜〜
＞ 金
＞ 沢
＞ 凄
＞ い
＞ げ
＞ ん
＞ て
＞ ぇ
＞ ぃ ,,,z=~'ﾞ'+''ｯ彡ｯ,､
＞ ぃ ,ｨ´ "':';:;ｯ;,
＞ ぃ , ' ﾞ´`ﾞﾐﾞｯ, "',`,
＞ ぃ ,／ `､ﾞミ ﾞ:;:,
＞ ぃ / _ =ヾ､ﾞｼｼ=;,z,、 ﾞ;ｼ::ﾐ
＞ ぃ / ,ｒ,´ / ´`ヽ ゛ﾞ` ,ﾞ彡:ﾐ
＞ ！ / , '-､_`ヽ_/, ﾐ;::彡;:
＞ ,' ,ｼ´｀｀ ヽ`i｀! ,,彡;::ｼ:彡
＞ ;i ､（´ ￣`ヽ / ' シ:ｼ;:ﾐ::ｼ"
＞ ノ:!､ ヽ｀`ｰ =;ｨ' ,,ｼ:;彡;ｼﾞ
＞ ´:::::.ヾ. ￣´ ' `,ｼﾐﾞ
＞ :::::::::::::.`:ヽ､_ ...:;'＿,ソ'ﾞ''
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＞
＞寒村北陸３県のど田舎金沢しか知らない陸の孤島僻地金沢ニート障害者アスワン 金沢のイメージ
裏日本 陸の孤島 未開の地 ハリボテ
衰退 僻地 寒村 百姓 半島 キム 鎖国 同じ日本海に面する石川県金沢市と新潟県新潟市。
金沢市民が新潟市を感情的に批判する光景がよく見られます。
上越新幹線の建設に尽力した「田中角栄」に対する激しい憎悪。
日本海側初の「政令指定都市」移行に成功した新潟市への嫉妬。
北陸新幹線の建設費負担金増額問題での確執も記憶に新しいところです。
執拗に「都市間競争」を煽る北國新聞社もその一因なのでしょうか？
距離も離れた新潟市を金沢市民が敵視する理由を検証しましょう。 >>326
嫉妬ってバカなの。
きみら人口増加して政令市になったの？
違うでしょ。むしろ中核市の時より人口減ってんでしょ。
北陸新幹線で孤立する危機感が無茶な合併に走らせたんでしょ。 >>326
嫉妬ってバカなの。
きみら人口増加して政令市になったの？
違うでしょ。むしろ中核市の時より人口減ってんでしょ。
北陸新幹線で孤立する危機感が無茶な合併に走らせたんでしょ。 キム沢田舎杉www
駅舎はしょぼいし、駅前の通りはビルもほぼ無く民家が立ち並ぶw
もちろん一本道の裏側は全面コジキ民家しかないしなw
まあ、キム沢村民は駅前で勝負するとかダサすぎとか負け惜しみをグダグダ言うだろw
それとも徒歩3分で行ける広大な田んぼの近さで勝負するつもりだったのかwwwwwwwww
金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
堂々たる姿、新潟駅万代口前の東大通〜万代橋
新潟駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
新潟駅前通り（表口側）を１Ｋｍ進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
これは昔のスレから拾ってきた新潟の画像だが、現在はさらに都市化が進み、
一番下の画像のミナミプラザは、超高層の新潟日報メディアシップが建っているからな。
キム沢とは比較にならんわw
http://www.kumakura-syoukai.com/images/season52-2.jpg そんな勘違い金沢人に、洗脳が解けた良識ある金沢人の言葉を贈るぞ
田舎者なのに都会人だとかん違いする金沢市民
http://kanazawa-asuka.hatenablog.com/entry/2016/05/24/213200
金沢は大都市。昔はぼくもそう信じていました。完全なカン違いです。
痛いことに、高校生くらいまで日本海側で最大の都市だと思っていたんです。本当に。
名古屋、横浜の次くらいに都会だと思っていました。
だから新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
（中略）
北國新聞という郷土愛にあふれた地元紙には、金沢はいかに凄いか、
歴史と伝統に最先端の都市計画が融合した全国的にも類をみない都市だ。
みたいな事ばかり書いてあったから、そう信じてしまったのも無理はないかなと。
今みたいにネットも発達していませんでしたし。
このカン違いはぼくだけじゃなくて、金沢市民だったら多少はあるんじゃないかな？
最近もどこかのブログで、似たような事が書いてあるのを目にしたし。
まあそれは６、７歳の子供がカン違いしてるって話だったけど。
中にはぼくみたいに、高校生くらいまでカン違いしてる人もいると信じたい。
まあ最近はネットも発達しているし、それはないかな。
そんなワケで都会生まれ都会育ちの皆さん、
金沢のお子さまが痛いカン違いをしていても温かく見守ってあげて下さい。
よろしくお願いします。
＜＜金沢人の洗脳を解く会より拡散希望＞＞
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
ここの田舎蛙どもよ、早く目を覚まして北陸3県から飛び出して世間を知れよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 日本海側の代表都市である金沢と新潟。
昔から金沢が格上、今は新潟が一歩リードというのが現状です。
江戸〜明治〜大正〜昭和中期までは金沢が格上、昭和中期〜現在までは新潟が一歩リードというのが現状です。
日本海側、いわゆる裏日本でもっとも栄えてもっとも繁栄の時代が長かったのが金沢です。
今は、平成の大合併で拡大化した新潟が一歩リード。
しかし、これからはどうなるでしょう？
金沢は政令指定都市化に失敗しましたが、ようやく北陸新幹線が開通し、地域間交流が盛んになり、都市としての実力が試される時代に入って行きます。
新潟は政令指定都市化には成功しましたが、今後の展開はどうなるでしょう？
金沢まで開通した北陸新幹線は、これから西へ延びて行き、日本の首都東京と日本の第二の都市大阪を結ぶ東海道新幹線のバイパス化を、日本唯一の新幹線環状線化を実現させます。
この実現は、単に北陸への観光化を強化するだけではなく、交流圏域拡大化への強化、いわば日本経済にとって経済圏域拡大化を促すことは間違いありません。
当然ここには、都市間競争が起こり、優劣が付いてまわることも間違いない事実です。
そこで、歴史や文化、中枢拠点性のある都市が優位になるのは間違いありません。
金沢は、古くは加賀百万石の城下町。加賀藩繁栄時代から名残ある北陸地方の中枢基幹都市です。
金沢が繁栄できなければ、北陸はこれからも衰退の道を辿ることになります。
金沢が繁栄するからこそ、北陸はそして日本海側は発展の道を辿ることになります。
金沢は新潟とは、歴史的背景からも性格も違えば育ち方も違います。
日本海側の発展は、昔も今も将来も金沢の発展に関わってきます。
金沢は、そんな責任まで背負う都市なのです。
真の実力が試される今からの時代。
金沢の発展なくして、日本全国の均衡ある発展はあり得ません。 尿ーー尿ーーー尿ーーー尿ー尿尿尿尿尿尿尿尿尿
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ と連呼するキモオタブタ福井在住であった…
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.ﾉy .´ ､ .: ' ..: .､ ' ｀ ' _ . .冫 -.',y;|^ なぜ日本の底辺未開の地
裏日本陸の孤島キムに生まれたのか.......
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:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
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／￣＼.（ キムチビ太 .）
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| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ ＜キムは肥溜王
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キム沢w泣くなよチビwwww
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＞裏日本の最底辺キムしか知らない僻地ニートオヤジ 尿ーー尿ーーー尿ーーー尿ー尿尿尿尿尿尿尿尿尿
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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Ｏ と連呼するキモオタブタ福井在住であった…
_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
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｝｝.,rｰ ミ,,ｪ , .'|ﾌ .,,zu厶 ￣ ﾞ'^ l!
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｝ _ .､ .ﾞﾞ'〜 .y,_ _,r;|¨ <､､‐ . ﾉ
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＼ ∨ﾞ . _ .- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
.ﾉy .´ ､ .: ' ..: .､ ' ｀ ' _ . .冫 -.',y;|^ 間違いない事実
昔
金沢＞＞＞＞＞新潟
今
金沢≦新潟
20年後
金沢＞新潟
50年後
金沢＞＞＞新潟
今から差はひらきます。
願望ではなく現実です。
時間が経てばわかりますよ。 >>343
日本（新潟）に対して、こんなこと言うバカな中国人（金沢人）をよく見るよなw
パクリやルール無視を続けて、やがてバブル経済崩壊の末路を辿る中国と被る。
まずは資本主義社会のルールや経済を勉強しなさいw
金沢は富山が一部握ってる北陸の重要拠点を完全に奪って富山を滅ぼして、
北陸を完全掌握しない限り、 新潟を超えることは絶対に無理だろうし現実的でない。
そのくらい金沢の拠点なんて浅いからなw
日本経済の中枢である大手総合商社が伊藤忠しか残ってなく、他は撤退した金沢。
こんなショボい自称拠点都市は見たことがないなw
札仙広福は勿論だが高松や新潟も揃ってるし、北陸は富山に置かれているぞ。
もっと勉強しなさい！ >343
キム沢人の思考は井の中の蛙ということがよく理解できました。
ありがとうございました。 開発主体は、都市再生機構、東京都、東京都住宅供給公社、稲城市、土地区画整理組合と多岐にわたる。
区域は東京都の稲城市、多摩市、八王子市、町田市の4市にまたがる面積約2,884ヘクタールで、主に京王相模原線に沿った東西約15km、南北約5kmに広がっている。
基本方針としては、すぐれた自然環境と調和した良好な居住環境を備えた住機能の充実と、教育、文化、業務、商業の機能を備えた活力ある新市街地の形成を図るものとしている。
また、多摩地域の自立化を推進する拠点都市として、広域的な都市機能を充実し、周辺地域と連携した複合都市づくりを目指している。
また、多摩丘陵の自然と地形をいかしながら自動車交通と立体分離された緑豊かな歩行者専用道路のネットワークを整備し、
周辺地域との融和を図り、優れた住環境を整えた魅力ある都市づくりを心掛け、「安全なまち」「健康なまち」「利便性のあるまち」「快適なまち」「文化的なまち」の形成が目標とされた。
第1次入居は1971年（昭和46年）3月26日、諏訪・永山地区において開始された。
多摩ニュータウン
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3 なぜ日本の底辺未開の地
裏日本陸の孤島キムに生まれたのか.......
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:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
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,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
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キム沢w泣くなよチビwwww
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＞ キ
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＞ い
＞ げ
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＞ て
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＞ ぃ ,,,z=~'ﾞ'+''ｯ彡ｯ,､
＞ ぃ ,ｨ´ "':';:;ｯ;,
＞ ぃ , ' ﾞ´`ﾞﾐﾞｯ, "',`,
＞ ぃ ,／ `､ﾞミ ﾞ:;:,
＞ ぃ / _ =ヾ､ﾞｼｼ=;,z,、 ﾞ;ｼ::ﾐ
＞ ぃ / ,ｒ,´ / ´`ヽ ゛ﾞ` ,ﾞ彡:ﾐ
＞ ！ / , '-､_`ヽ_/, ﾐ;::彡;:
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＞裏日本の最底辺キムしか知らない僻地ニートオヤジwwww そんな勘違い金沢人に、洗脳が解けた良識ある金沢人の言葉を贈るぞ
田舎者なのに都会人だとかん違いする金沢市民
http://kanazawa-asuka.hatenablog.com/entry/2016/05/24/213200
金沢は大都市。昔はぼくもそう信じていました。完全なカン違いです。
痛いことに、高校生くらいまで日本海側で最大の都市だと思っていたんです。本当に。
名古屋、横浜の次くらいに都会だと思っていました。
だから新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
（中略）
北國新聞という郷土愛にあふれた地元紙には、金沢はいかに凄いか、
歴史と伝統に最先端の都市計画が融合した全国的にも類をみない都市だ。
みたいな事ばかり書いてあったから、そう信じてしまったのも無理はないかなと。
今みたいにネットも発達していませんでしたし。
このカン違いはぼくだけじゃなくて、金沢市民だったら多少はあるんじゃないかな？
最近もどこかのブログで、似たような事が書いてあるのを目にしたし。
まあそれは６、７歳の子供がカン違いしてるって話だったけど。
中にはぼくみたいに、高校生くらいまでカン違いしてる人もいると信じたい。
まあ最近はネットも発達しているし、それはないかな。
そんなワケで都会生まれ都会育ちの皆さん、
金沢のお子さまが痛いカン違いをしていても温かく見守ってあげて下さい。
よろしくお願いします。
＜＜金沢人の洗脳を解く会より拡散希望＞＞
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
ここの田舎蛙どもよ、早く目を覚まして北陸3県から飛び出して世間を知れよ 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) そんな勘違い金沢人に、洗脳が解けた良識ある金沢人の言葉を贈るぞ
田舎者なのに都会人だとかん違いする金沢市民
http://kanazawa-asuka.hatenablog.com/entry/2016/05/24/213200
金沢は大都市。昔はぼくもそう信じていました。完全なカン違いです。
痛いことに、高校生くらいまで日本海側で最大の都市だと思っていたんです。本当に。
名古屋、横浜の次くらいに都会だと思っていました。
だから新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
（中略）
北國新聞という郷土愛にあふれた地元紙には、金沢はいかに凄いか、
歴史と伝統に最先端の都市計画が融合した全国的にも類をみない都市だ。
みたいな事ばかり書いてあったから、そう信じてしまったのも無理はないかなと。
今みたいにネットも発達していませんでしたし。
このカン違いはぼくだけじゃなくて、金沢市民だったら多少はあるんじゃないかな？
最近もどこかのブログで、似たような事が書いてあるのを目にしたし。
まあそれは６、７歳の子供がカン違いしてるって話だったけど。
中にはぼくみたいに、高校生くらいまでカン違いしてる人もいると信じたい。
まあ最近はネットも発達しているし、それはないかな。
そんなワケで都会生まれ都会育ちの皆さん、
金沢のお子さまが痛いカン違いをしていても温かく見守ってあげて下さい。
よろしくお願いします。
＜＜金沢人の洗脳を解く会より拡散希望＞＞
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
ここの田舎蛙どもよ、早く目を覚まして北陸3県から飛び出して世間を知れよ 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>348
こいつ、尿潟育ちのムラカミという糖質患者。
薄暗い寒村僻地で育ったせいで、糖質を発症し、尿潟の病院で治療したが、経過不良のため、
埼玉県の病院に転医し、入院治療中。
真夜中や日中に書き込んでいるのは、そのせいである。 これからは、東海道新幹線と北陸新幹線(東海道北回り新幹線)を取り囲むエリアが、日本経済を支える日本の中心的な存在になります。
歴史的に見たらわかりますが、本来太平洋ベルト地帯への集中投資により発展が遅れただけのエリア。
歴史を知らない人には理解不能wですが、日本国土の均衡ある発展には欠かせないエリアなんです。
歴史や経緯、将来的な動向を考えれば、どんな人にでもわかること。
新潟はこれからが大変です。
金沢を含む北陸や長野は、関東関西を取り囲む太平洋側とは別の日本海側を通る第二のゴールデンルートとして、伸びしろが格段にあるエリアです。
新潟の人って、そんなことすらわからないんですかね？w
東京大阪に挟まれた名古屋のように、金沢の存在価値は格段に上がりますよ。
そもそも金沢は昔からそういう実力ある都市ですから。
今の広島や仙台クラスの都市として、同じように金沢が成熟していないこと自体が不思議なくらい。
申し訳ないが、金沢は新潟とは全く違う潜在能力のある都市です。
そんなことは、どんな学者でも理解されてますよ。
金沢(北陸)は、繁栄時代を取り戻す未来に向かって走り始めています。
山陽新幹線で広島福岡の発展が加速し、東北新幹線で仙台の発展が加速した現実。
北陸新幹線の開通が早ければ金沢の発展も同レベルまで引き上がっていたことは誰もが予測できる事実。
上越新幹線の開通でそれほど発展できなかった新潟はそもそもが歴史的に見ても実力不足かつ周りに助け合える衛星都市が存在しない孤立都市。
金沢(北陸)かつ信州長野エリアのこれからの発展は、誰にでも予測ができる真実なのです。
北陸新幹線はこれから西へ西へと伸び、東海道新幹線の環状線化へ。
北陸新幹線沿線の日本海側各都市は、日本の経済活動を支えるエリアに変貌して行きます。
まあ、昔に戻り重要度が復活するだけのことですが。
これがわからない人は、相当勉強不足です。 またマツコの次に
ケンミンショーで陸の孤島未開の地金沢デスられたなw
いい気味だわ 新潟のやつらって、やっぱり田舎気質ののんびり屋ばっかりやなwwwwwwww
2020年問題
東京オリンピック開催とともに国際観光需要で活気あふれる金沢。
対して一匹狼の新潟は孤立化へ。
2023年問題
北陸新幹線敦賀延伸で、ますます北陸の観光およびビジネス需要拡大化で関西圏との交流拡大化並びに活気が増す北陸中枢基幹都市金沢。
対して一匹狼の新潟は孤立化へ促進。
2030年問題
北陸新幹線関西圏延伸により、北陸エリアの需要拡大化の促進で、ますます北陸の中枢性が延び上がる金沢。
対して一匹狼の新潟は孤立化そして衰退化が大問題に。
2046年問題
遅くともこの時北陸新幹線が新大阪まで延伸され、岡山広島博多までも交流圏域が拡大化へ。
ますます北陸エリアの圏域交流拡大化に弾みが付き、北陸中枢基幹都市である金沢が東京大阪との交流拡大化のみならず、名古屋また九州までもの連携拡大化を実現させ、北陸金沢は日本海側では重要基幹都市としての役割を果たすべき位置付けの都市へ。
対して一匹狼の新潟は孤立化そして衰退そして手遅れの状況下に追い込まれることに。
2060年問題
金沢の重要基幹都市としての役割と、一匹狼の孤立化推進を余儀なくされた新潟の間には、いつの間にか大きな大きな差が生じており、一匹狼としての限界を感じ、衰退の歯止めが効かない状態に。
残念新潟w
新潟は、誰がどう考えても今がマックスw
バカ新潟のバカ発言はほどほどにねwwwwwwww 一部のバカ新潟はほおっておきましょうwwwwwwww
新潟は本来50万都市レベルで、近隣市町村との合併に成功し人口も面積も拡大化した新興政令指定都市。金沢は近隣市町村との合併ができず、人口も面積もそのままの人口45万都市。
新潟は30年前に新幹線を手に入れ、東京(関東圏)との交流連携を可能にし、金沢を引き離すかのように政令指定都市化に成功しました。金沢は新潟に30年遅れてようやく新幹線を手に入れ、東京(関東圏)との交流連携が可能になりました。
上越新幹線は、山形や北陸(富山金沢)から東京(関東圏)に移動する一つの手段として活用してきましたが、今はその時とは違い、山形ミニ新幹線や北陸新幹線の長野から金沢への延伸により、活用する必要がなくなりました。
上越新幹線は、需要が減った今、昔とは違い活用方法を模索しています。生き残れる道は新潟空港への延伸再計画。東京(表玄関)から新潟(裏玄関)に行き、東アジアへのハブ化を目指す。
これは新潟の地形的不利から来る考え。
近隣市町村との合併には成功したが、近隣県との連携をすることが地形的に困難なのが新潟の弱点。海外に目を向けて発展に向かうのが、新潟の将来の道筋。
新潟市長も同じことを言われています。
金沢(石川県)は、地形的に縦長なため、JRの路線も縦にしか伸びることができません。金沢が横に伸ばすとすれば、今議論に上がっているLRTによる市内2次交通整備計画。
よって、新潟と金沢の比較でJR路線が多い少ないで都会とか田舎とかを語れないことはいい加減わかりますかね？w
新潟の地形的不利は、金沢よりもっと大きな問題。
上越新幹線を、山形や北陸(富山金沢)はもう使わなくなったんですよ。上越新幹線は、群馬経由新潟行きの単独新幹線に。
逆に北陸新幹線は、これからまだまだ西へ西へ延伸され、東京(関東圏)だけではなく大阪(関西圏)へ。金沢は新潟とは違い、東京(関東圏)と大阪(関西圏)の交流連携が可能になります。
はたまた、今金沢(北陸)は東北地方最大都市仙台との交流連携を強化への取り組みをスタート。新幹線による仙台(東北)との連携だけではなく、JRバスまでもが需要拡大化に力を注ぎ始めました。
さて、北陸新幹線が新大阪まで延伸されると何が起こるでしょう。それは仙台(東北)と同様、岡山広島博多など新幹線ルート接続エリアにまで拡がっていく可能性を秘めています。
もう一つ構想のある名古屋(中京圏)を結ぶ北陸中京新幹線。これは実現にかなり時間を要しますが、もし繋がると金沢(北陸)はとんでもない交流連携拡大化へ。
金沢は30年間不運にも新幹線は手に入れることができなかった。しかし手に入れた今、北陸新幹線の大阪(関西圏)への延伸は、金沢(北陸)の交流連携拡大化に寄与することは間違いありません。
新潟の地形的不利とは、将来の道筋が近隣県と手を繋ぎ拡大化へ向かうことが困難な現実。また新潟の将来は、日本の各都市との連携強化が困難な現実。金沢とは将来が全く異なります。
30年前に上越新幹線を逸早く手に入れた政令指定都市新潟がこれから維持そして発展できるか？30年遅れて北陸新幹線をようやく手に入れた金沢が、これから交流連携拡大化時代に入り、発展飛躍して行けるか？
各都市各地域で、歴史的背景や地形的背景、地域性、文化、産業、中枢拠点性など将来の問題点や発展の方向性は異なります。
新潟は地形的背景としてどこの地方に属するのか？も不明確な地域柄のため、一地方の中枢拠点性を引き上げていくことは困難なのが現実。
金沢は地形的背景として昔から北陸地方の中心都市として、中枢拠点性の引き上げは可能。新潟も金沢もしっかり問題点を整理し、お互い日本海側の雄都として将来の発展に進まなければいけません。 ↑
必死過ぎ
作文なんていらねーよ陸の孤島未開の地金沢土人よバカw
チビの願望はチラシの裏に書けキチガイ
北陸新幹線を使うメリットあるか？東海道新幹線があるのに
ましてリニア開通
誰が外回りで高い移動費払って北陸経由で関西行くの？ たった1人の金沢市民、あるいは石川県民と思われる劣悪な人物（福井在住）が10年以上に渡って、
富山県や新潟県のスレッドに常駐して、常軌を逸した書き込みを続けています
また地元紙の北國新聞が金沢至上主義の論調を紙面で展開しているのも原因の一つでしょう
井の中の蛙大海を知らずでしょうね
小さい小さい金沢を大きく見せて哀れです。 新潟や富山にもずっとここの板に張り付いてる人いるみたいじゃん。
どっちもどっち。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
