【杜の都】仙台都市開発議論 volume 56 [無断転載禁止]©2ch.net
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【杜の都】仙台都市開発議論 volume 55 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 河北新報社主催、仙山カレッジ・第３６回フォーラム
「深化する仙山圏 仙台市・山形市連携協定が目指すもの」概要
２月１７日 仙台市青葉区 河北新報社本館ホール
パネリスト
○仙台市長・郡 和子氏（仙台市生まれ １期目）
○山形市長・佐藤 孝広氏（函館市生まれ １期目）
○日本銀行仙台支店長・副島 豊氏
（佐賀県生まれ １７年６月から現職）
座長
宮城学院女子大・現代ビジネス学部長・宮原 育子氏
（東京都生まれ １６年４月から現職）
郡・仙台市長
「両市は通勤・通学圏で、民間レベルの交流も盛ん」
「互いの強みを生かし合いながら補完できる関係にあり、連携協定は弾みになる」
副島・日銀仙台支店長
「仙台は商業と支店経済の都市」
「山形県はものづくりが盛ん」
佐藤・山形市長
「山形市の発展を考えると、市単独では足りないと思っていた」
「隣にある仙台市、宮城県とつながりを深めるのが正解だろうと考えた」
「これからは都市間競争ではなく、エリア（圏域）間競争の時代になる」
Q
「両市のような広域連携は他の地域でもあるのか？」
A
副島・日銀仙台市長
「二つの都市がそれぞれ役割を担う仙山連携のようなケースは、全国でもあまり無い」
郡・仙台市長
「仙台はサービス業が中心で、山形は製造業に強い」
「互いの強みをどう生かすかだ」
宮原座長
「異なる特徴を上手にデザインし、仙山圏をどう発展させていくかという軸を考えることが重要」 郡・仙台市長
「仙台単独でやっていた観光PRを山形と一緒にやれば魅力が増える」
佐藤・山形市長
「インバウンド、仙台空港を玄関口にして、山形市など東北各地二誘導したい」
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180218_71020.html わーい！ 雪だー！ 雪だー！（＾◇＾）
山形市、いっきに10cmぐらい積もっちゃった。 http://kahoku.newsmart.jp/sp/2018/02/227-12077.php
「やまがた景観物語」人気再び
山形県HP等で公開している、
「山形景観物語 おすすめビューポイント」の人気が、
今年１月以降、再燃している。
きっかけとなったのが、河北新報朝刊に掲載された、
仙台市若林区の男性の投稿。
山形県の担当者は、
「HPに掲載してから２年近くが経過した今ごろ、これほど人気が出るとは」と驚いている これはあくまでも仮店舗主体の暫定開業であって、これからも新潟駅は大規模改造工事が続く。
新しい新潟駅がどのくらいの規模か知ってるのか？
既にキム沢駅よりも前にある全長400メートル超の3階建の新幹線ホーム（通常ビルの5階建ての高さに相当）と、
在来線ホームを同レベルに繋いで一体化して乗り換えなど機能性を高める設計になってるのに、
なんでショボい2階建てキム沢駅に対抗しなきゃならんのよ、どこまで自意識過剰の勘違い野郎なんだよｗ
キムとは話が通じない理由が分かったわｗ
第一期、第二期、第三期に渡ってホームを一本づつ高架化していく過渡期の高架下テナント暫定開業なのに、
これで終わりだとかバカ言ってんじゃねぇぞ！！
今回はあくまでもヨドバシカメラ自社ビル増床による移転に対する暫定的なものであり、まだまだ工事は続く。
キム沢駅のように見栄を張ってガラスの空っぽの屋根で大きく見せるような中身のないものとは全然違うぜ。
だから工事も大規模となり工期も長くなる。
ちなみに予算削減の原因は、
泉田が県知事の時に、新潟市は政令市になったので県からの予算は抑える方針でケチられた為だ。
米沢知事になった現在は、再び新潟市に協力する方針に戻り、ケチられた駅前広場に予算を盛り込まれて、
再度、計画が見直されて審議中だからな。
何も知らない百姓キムは黙っておれ。 新潟グルメ 全路線の機内で販売へ ＬＣＣ・ピーチ
格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションは２１日、３月１日の関西−新潟線の開設を記念し、
国内外の全路線の機内で魚沼産コシヒカリや八海醸造（南魚沼市）の清酒「八海山」などのご当地グルメ
を販売すると発表した。
ピーチはこれまでも各地の就航先の産品を機内で販売しており、
主に訪日観光客向けに地方路線をＰＲする狙い。
「八海山」は、吟醸酒や純米吟醸酒を詰めたひょうたん形の１合瓶（１８０ミリリットル）が販売される。
八海醸造は「外国人訪日客も増えており、新潟清酒の良さ、おいしさを国内外の多くの人に知ってもらえる
良い機会になる」と期待している。
一部路線では機内食として、焼きそばにトマトソースをかけた人気グルメ「イタリアン」も販売する。
５月３１日までの期間限定。 hiro@sonscafe1001 49分前
さくら野前は、路線価東北一の場所。郡さん、何とかして下さい。
市が主導しなきゃどうにもならない。周りはどんどん変化しているのに、さくら野前だけは、時が止まっている。
バス停も移転するし。よそから来る方、お願いだから、さくら野前は通らないで下さい。仙台最大の恥部。
もろに仙台駅前だしメインストリートの青葉通り沿いだから通るだろｗｗｗ よその人にクソリプを送らないでください。仙台の最大の恥部 銀杏町の交差点から五輪、二十人町に
繋がる道路
ついに3月8日14時開通だどぉ！ 銀杏町の交差点の所のマンションは
なかなか建設捗らないなあ 小鶴のコイン洗車の1、2レーン
小銭入っていがないどれえ！
ダメったズー！直せはー！ 鶴瓶の家族に乾杯で利府のパンセ出てっどれえ（＾◇＾） 出てるじゃないかー！の「じゃないかー！」の部分＝「どれぇ」っす。
少し強めに強調すっとぎ言うのよっす。 ありがとうございます。
知りませんでした。
明日から使うどれぇー 113号の小国町の道の駅のトイレ
すごく良ぐなってんだげっど…いつのまにか。
暖房も完備だし、ホント良くなったなあ。 仙台、政令指定都市という言葉から予想される街とはかけ離れた田舎だと思っている
仙台をわかりやすく表すと、寂れた大宮
hiro@sonscafe1001 59分前
@XXX えっ？大宮なんて、何もないじゃない。笑 まっ
いずれにしろ自分で全て決定したことを書き連ねてると言いながら
そこには勝手な予想も含まれていると
しょうもないことやってんのな センタービルのところの新しい「セブンイレブン」
いままでにない、少しプレミアムな感じ〜！（＾◇＾） 本町のミスド跡にテナント入ったのは良いが
七日町のボーションドブレ跡に何かテナント入ってほしい。 セブンプラザもいよいよ解体かはあ…。
セブンイレブン跡もいまだにもぬけの殻状態。 十字屋は所々看板残ってるし、潰れたべけど、あまり変わらない感じ。(笑) 福島駅前は思いきってアーケード取っちゃったけど
会津若松は結局新アーケード設置したのなあ…
まずば見でみねど！(・ω・) ☓☓さんが9:20 午後 on 木, 3月 15, 2018にツイートしました。
立川は都会だなぁ。。こんな東京の片田舎でも東北唯一の大都市、仙台より都会感あるよな。
hiro (@sonscafe1001)さんが11:01 午後 on 木, 3月 15, 2018にツイートしました。
立川の画像見たけど、狭い。道路が狭いし窮屈な感じ。東京郊外の街って、駅前だけ。仙台もと思った？でもここは都会に自然、海も山も卸し団地もある。
(https://twitter.com/sonscafe1001/status/974284409800028161?s=0
2) hiro (@sonscafe1001)さんが11:09 午後 on 木, 3月 15, 2018にツイートしました。
ってか、町田や立川と仙台比較されてもね。アホじゃないかしら。
(https://twitter.com/sonscafe1001/status/974286388324573184?s=02)ヵ またこのおっさんは攻撃するだけしてあとは証拠隠滅か
こいつのせいで少数とはいえ仙台に悪い印象を持つ人が出てくるから本当にやめて欲しい 立谷川の東ソーが米沢の八幡原工業団地
に進出だどぉ！ hiro (@sonscafe1001)さんが0:41 午後 on 月, 4月 02, 2018にツイートしました。
広島トップ3の高層ビルって、皆マンションじゃん。
マジでいらないわ。
仙台は、全てオフィスビル。
地下鉄の駅が、地下6階にあるとか想像出来ないでしょ？
空港アクセス線も、環状高速道路も、地下鉄もない広島。
主要都市イベントもハブられ、
出店も札仙福。
流行りが遅れてそう。
イケアもないでしょ？
(https://twitter.com/sonscafe1001/status/980651335686090753?s=02) 毎度どーもーっす！
二位やまでしたーす！
なんだて久しぶりだべ〜。
4号六丁目の「ルートイン仙台東」
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180410_12005.html
カッコいい（＾◇＾） いままでにないスタイリッシュな外観の
ルートインだべなあ（＾◇＾） 去年閉店した大野目のヨークが
車のカーチスとして生まれ変わっズー！
昨年４月に閉店した山形市浜崎のヨークベニマル大野目店の建物に、カーチスホールディングス（東京）の子会社で、中古車の買い取り・販売店を展開するカーチス（同）が後継テナントとして入居する。内装工事を施した後、全国５店目の大型販売店として７月にも開業する。
ベニマル大野目店跡 中古車大手 カーチスが進出
旧ベニマル大野目店の建物は鉄骨２階建てで、延べ床面積は約１万2000平方メートル。至近距離のベニマル落合店の開業に伴い閉店したが、このほどカーチスが建物を所有するベニマルから取得した。取得額は明らかにしていない。 しかも、あの建物内に展示すんのがズ？
当然外の駐車場スペースも使うんだべね〜 まあ、あそごさコイン洗車もあっからって
車関連としてはよろし（＾◇＾）
将来的にビッグウイングとコラボ企画とがすっかも（＾◇＾）
(オール山形中古車まつりで) まあ、あそごさコイン洗車もあっからって
車関連としてはよろし（＾◇＾）
将来的にビッグウイングとコラボ企画とがすっかも（＾◇＾）
(オール山形中古車まつりで) カーチスによれば、当面は１階の約6000平方メートルを売り場スペースとし、中古車約200台を展示する。２階は自社で使用するか、他のテナントを誘致するかを検討中。近く大規模小売店舗立地法に基づく「小売業者の変更」を県に届け出る予定。
同社の年間売上高は約300億円で、全国44の買い取り専門店と、大阪府枚方市、千葉市、仙台市、水戸市で大型販売店を展開している。
東北では山形と青森の２県が空白区だったが、「カーチス山形（仮称）」は大阪市の「カーチス南港」に続く全国２店目の屋内型になる。
同社では「東北は中古車の最大の需要期である２月の降雪対策が課題だが、屋内型なら売る側の作業も軽減され、お客さまも快適な車選びが可能になるはず」と呼びかけている。 【仙台】ドン・キホーテ仙台駅西口本店、6月22日開業−旧さくら野隣、アーケード入口に
http://toshoken.com/news/12770 一応東北人だが東北弁わかんねーんだよ
標準語話せよ 1位が仙台なのに、下位に北四番丁や榴ヶ岡や五橋や
青葉通一番町や勾当台公園…て。
全部仙台じゃん(・ω・)
やっぱ1位がアバウトすぎんのっだズ！ 今日から薬師祭植木市ー！
朝から露店もすごいったズー！ んでもみなみな河川敷さ車止めで
ごぐろうさまなっすぅ（＾◇＾） しっかしよぉ、ちびっこランド嶋園ば
一体何棟建でるつもりなんだべねぇ？
おなし建物ばっかし！ joyがサンデーに切り替わってから
まだ行ってなーい(^^♪ 七日町通りから逸れた旅篭町ってのがまた良い!(^^)!
山形市役所に近いべげど、道路拡張でいろいろ変わってしまったからなあ アーケードも取っ払って道路ばいぐなって東口どんどん開発されっぞぉ！ まあペデストリアンデッキを自慢するのだけは今後禁止してほしいわな
あの行為めっちゃ田舎臭いで自覚ないやろうけど
あんなんどこの田舎町にもあるし
自慢するとこそこっかいーーーーーーーーーっ（かなりテンション高めに笑）
やから >>703
これ仙台の話な
まじで仙台人はペデストリアンデッキを自慢しとるから驚くわw 仙台東部道路のあの中途半端な都市高速は何やねん
ほんま、仙台ってオモロい街やな 普通遊園地は海沿いにあるけど山の上にあるのは珍しいんやないか
ほんま、仙台ってオモロい街やな 関西人の都会信仰は異常というかコンプレックスの裏返しだったりする もう肥溜め臭い田舎は嫌だ！
どこの田舎だよっていう
NEW YORKに住みたい… 田舎って時間が止まってるんだよな…
何年たっても景色が同じ…
ここは何処…私はだれ…みたいな
時空間識失調の感覚になる…
都会は町と共に自分も成長する感覚があるから…
場所そのものに自分の歴史が刻まれるから…
田舎は村八分と隣り合わせの人間関係が全てすぎて怖い… 個人は寿命があるが国や地方自治体は寿命は永遠
だから個人の借金は生きてる間に返さないといけないから限度があるが国や地方自治体の借金は寿命がないのでいつまで返さないといけないというのがなくある意味限度はない
また、道路などのインフラは今の世代だけでなく子孫も使うから建設費用を今の世代だけで負担するのは不公平で借金で子孫にも負担してもらうほうがよい @XXXX 5/13
@sonscafe1001 仙台市地下鉄に快速が無いのに対し、静岡鉄道は快速があるとのツイートを見て、あくまでも冗談半分でツイートしただけですので… >>1
青函トンネルもう一本掘れっていう鼻息の荒い道民もいるくらいだし
東北以外はカジノやらテーマパークやらが目白押し
仙台はとにかく何かやらないとますます取り残される
人に魅力を感じさせて呼び込むくらいでないと衰退するだけ
危機意識がなさすぎ 仙台にはトヨタ・セラが似合う街になってほしい
今の仙台は田んぼが似合う街だ 仙台にはランボルギーニ・ディアブロが似合う街になってほしい
今の仙台はイスズ・トラクターが似合う街だ だって札幌は二度目の五輪まで誘致してるからな
それならいっそ仙台でやればいいのに
311は何だったんだっていう
このへんの政治力の無さは致命的だよね
もし札幌が被災してたらとっくに何かやってるよ 長町の人間は仙台行く時JR使うの?地下鉄使うの?
二重投資に見える 東仙台と岩切の間って何故何もないんだい?
北海道新幹線で来ると田んぼしかないのに突然仙台駅に着いて仙台って中心しか町がないんだあって思ったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
