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北陸新幹線敦賀以西ルート議論スレ＠地理版 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/25(月) 01:41:53.12ID:80nUcF4J
どう考えても舞鶴ルートがベストだと思う
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 10:12:23.64ID:TUsJMSek
>>58-59
米原フル＋東海道新幹線乗り入れ(150.7km)
敦賀～(21.1km)～木ノ本～(22.4km)～米原～(27.9km)～新近江八幡～(16.4km)～南びわ湖～(23.8km)～京都～(39.1km)～新大阪
http://railway.chi-zu.net/18658.html

但し敦賀が16両に対応していないので、
米原フルで入れるのはほぼ無理(木ノ本で折り返すしかない)
湖西フルだったら近江今津、小浜京都フルなら東小浜
まで16両乗り入れが出来た。

自分だったら湖西フル＋乗り入れで
長野～鹿児島中央のみずほ、
近江今津～博多のひかり(16両)、
敦賀・近江今津～博多のびわこだま
を妄想
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 10:57:17.85ID:kdRl7JWE
>>59
マジレスすると北陸新幹線と東海道新幹線では直通運転はできません
ATCや列車運行管理システムが違うので
簡単に｢統合すればいい｣という意見もありますが、既に東海と東日本では別物になっています
それに両社の仲が悪いので無理でしょう
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 12:48:21.73ID:lkL+t1/l
>>62
　　ありがとうございました。米原乗り換えと言われていた理由もわかりました。地元の人間としては京都、名古屋と行き来しやすかったら、ルートは気にしません。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 12:56:30.10ID:lkL+t1/l
>>60
ありがとうございました。地元の人間としては名古屋へ接続が落ちるのはどうかと考えていて、北陸新幹線へのひかり乗り入れを妄想していました。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 17:13:20.65ID:TUsJMSek
>>64
>>57の1のルートについては？
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 17:36:32.53ID:SORsPGMv
>>56
小浜市は間違っても東小浜に新幹線駅を誘致しちゃならんでしょう。
何はともあれ、小浜駅に接続するよう努力すべき。
更に周辺区画整理を決行すれば吉!!
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 18:32:46.54ID:TUsJMSek
>>67
東小浜～京都～松井山手なら>>57の「3」になるけど、どうなの？
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 20:17:47.25ID:EQa3dxgC
>>66
１）敦賀～京都に関して
　１,２はルート面から妥当と本当は思います。
　（小浜・堅田を通る比叡おろしは結構すごい・・・
　　谷間という峡部を通るので増強される・・・
　　ので、本当かなという気がしています。
　　新幹線にしたら軌道幅が広くなり
　　風への耐性がアップするので、という説明を
　　信じたら１に希望は向きます。風による影響を考えたら２を
　　希望しますが。）
　　ただ湖西線沿線（堅田から京都より）が京都のベッドタウンに
　　なりつつあるので、湖西線が並行在来線になることに対する
　　住民の不満はものすごいと確信していますが。
　　
　　いずれにしても、しらさぎも敦賀まで残していただけたら、
　　私たちは助かります。
　２）京都～新大阪について
　　大阪府のことがよくわからないのでコメントしようがないです。
　　すみません。
　　大阪府箕面の彩都、京都府の精華学研都市のどっちを選ぶという
　　話だったんだなあ、とは推測しますが。

　まとまりが悪いですが、私なりの希望を書かせていただきました。
　（レスポンス遅くてすみません。）
　では。

　追記：
　地図　感動しました。（何をいまさらという声も聞こえますが）
　　
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 22:50:12.84ID:dwTtnymR
敦賀から小浜線に沿って十村付近から南下
国道367沿いに土被りの少ないトンネルを掘れば比較的早期に京都へ乗り入れられる
新平野より西側を通すと遠回りになるのは当然として、百里ヶ岳931m、三国岳959m、天狗岳928mなどの難所がある
土被りの多いトンネルとなり難工事が予想される
京都乗り入れは相当に遅れ、新大阪乗り入れは2050年にも間に合わなくなる
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 23:57:30.95ID:TUsJMSek
湖西フル堅田経由＋東海道新幹線乗り入れ(121.2km)
敦賀～(27.8km)～近江今津～(32.7km）～堅田～(21.5km)～京都～(39.1km)～新大阪
http://railway.chi-zu.net/18494.html
http://railway.chi-zu.net/18367.html（北陸新幹線＋若江線）

2023年　敦賀開業

2025年　近江今津開業
(敦賀以南3セク無し、若江線も同時開業)

2031年　近江今津～京都着工開始
(但し東山トンネル西側～京都駅構内は琵琶湖線東大路駅新設につきこれより前に先行建設)

20XX年　京都開業（いつになる？）

敦賀～(◇北陸新幹線湖西フル)～京都
京都～(東海道新幹線＿＿フル)～米原

が時速330km運転だったらしらさぎやばい気が。
0072通過駅の小浜駅ルートは死亡した
垢版 |
2017/04/03(月) 16:02:44.71ID:JJBxUlIm
★小浜厨ルートは、通過駅ルートであり、論拠が喪失している。

１）京都駅と京都市街地の大工事は無理。
　　「田舎議員の西田が京都駅で既存新幹線に乗降できないんです。
　　　すいません、議員辞職します。」と涙で言うしかない。

２）京都＜－－＞新大阪をガラガラの車両のために大深度工事するのは
　　コスパ悪すぎるし、コスト急増・時間掛かりすぎで不適。30年先アホらしい。

３）小浜付近を通過する案自体がキチガイ案であり、
　　トンネルだらけの工事を京都駅手前まで行うなら、
　　敦賀から湖西ルートでやるべき。この場合も京都駅工事困難だがｗ

★結局、コスト最小で工期も短い米原ルート案で米原駅で乗り換えの案が
第一期運用時に採択される。この場合、サンダバも併用される。
リニアの工事進捗をみながら運用し、東海道新幹線の減便を見てから
デルタ形状で米原駅で乗り換えるのが、第二期運用である。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/04(火) 23:55:47.99ID:Kpi2WryC
＞＞７２
北陸の人口を考えたら京都駅大深度工事はあまりにも無茶。
私もそう思います。
積雪、強風（ふぶきを含む）の際の運行維持がしやすいために
軌道幅が広い新幹線を導入するのは合理的ですが、
我田引鉄のために新幹線を引くのは、地元民としては反対です。
新幹線はあくまで大都市への移動手段（速達性をもった）で
あってほしいです。

在来線は貨物輸送のためには残るでしょうが、北陸本線
第三セクター化で旅客輸送をやめるとか実際ありそうなので。
（福井は人口が比較的ある地域に私鉄が二つあります。
北陸本線金沢
～福井～敦賀は速達のためのルート。
私鉄は人口が比較的多い集落間を
つないだ、だからルートは速達性に劣る。
特急料金といった運賃以外の料金が求められない
私鉄はどちらもつぶれかけで実質県（沿線自治体）の
テコ入れで延命している状況です。

確かにつぶれかけですが、やはり高校生の通学などでは
その時間帯は非常に混雑しています。
親などによるマイカー通学はとくに冬場、
市中心部への入りが非常の混雑するので、連日となれば
実際無理になってきます。ぜひ旅客輸送をする鉄道は残さないと
いけないと思っています。）

私の思いを書いてしまいました。
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/17(月) 10:49:58.91ID:1n4ofT9J
>>72
まあ頭の中でいろいろと想像、妄想するのは自由だがルートは既に正式決定済み

そこに目を瞑っても米原はまず料金面が無駄な二社またぎ激高運賃となり論外
乗り換え解消の根拠なしで建設を見切り発車できるわけがなく非現実的＆机上の空論
根拠はないが百万歩譲って乗り入れられたと脳内で仮定しても
多少の雪でも遅れないことが利点の北陸新幹線を
バラスト軌道で雪に脆弱な東海道新幹線に乗り入れるなんて正気の沙汰とは思えない

どう考えてもサンダバ存続や敦賀駅改修の方が利用者や納税者の財布に優しくて米原ルートよりマシ
何か作るとしたらで利用者にデメリットなく
新幹線で重要な速達性や運賃に優れ、利便性が高まる小浜京都しかない
利用者の立場で考えると弊害の多い池沼ルート米原だけは選択しとして絶対にありえない
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/17(月) 13:46:40.03ID:aIckYeie
他のルートを推してた者として、小浜京都ルート決着は非常に残念であるが、決まってしまったからには次を要望したいですな。
①地上であろうと地下であろうと京都市街地及び松井山手通過を理由に速度制限を設けない事。
②新幹線はいいとして、京都駅に於て在来線の乗換に極力配慮する事。(エスカレーター１本昇降したら０番のりばに出られるような)
③新大阪駅では現新幹線ホームに乗入れる事。
④山陽新幹線乗入れを即検討する事。
⑤遺跡等発掘により工期が大幅延期する時は速やかにルートを変更する事。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/18(火) 10:26:38.44ID:hrHWZ+MV
③～⑤は現実的な要求ではないな
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/18(火) 14:33:09.44ID:pDbVk1Dl
地下50メートル以下に遺跡があると嫌だな
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/22(土) 01:08:54.00ID:VVSXBXTY
金沢は人が歩いていない。
12月の火曜日の15時～19時。
ある意味富山の中心部より人はいない。
今の私は、タテマチなどに出店する気にはぜったいならないレベル。
将来性などまったく感じないのだ。

夜にタテマチのあるバーにいた。
マスターが言うには、
タテマチはブライダル関係の店しかないとのこと。
宝飾や結婚式場情報関連の店など。
通行量が減って、ものが売れない商店街に最後に残るのは、
通行量に頼らない予約商売で、利益裏が高い美容等のサービス業か、
単価が極端に高い宝飾関係。直接の利益を必要としない情報ショップ。
金沢市タテマチは、まさにそんな構成だった。

以前に片町商店街組合や金沢TMOとかかわったことがある。
彼らの意識はたかった。具体的な事業も理にかなっていた。

旧トヤマグで書いたことがあります。
金沢市民は、金沢市を愛していません。郷土愛が希薄です。
http://toyamagu.com/332/
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/22(土) 01:47:35.63ID:ctO16bw3
新大阪開通は2050年を過ぎてから
我々の世代のことではないので考えても意味がない
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/22(土) 01:50:32.60ID:ctO16bw3
小浜経由は北陸への天罰が下ったと言える
新大阪開通の頃は人口1万人くらいの小浜に用がある北陸人なんて極めて稀
ザマミロとしか言いようがないｗ
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/23(日) 11:05:16.67ID:5lMoCtJG
石川、富山に罰が当たった
用もない小浜に停車するので、ただでさえ遅い各駅が更に遅くなる
開通は2050年以降
2046年予定だが難工事が予想される山岳トンネルが多いので確実に遅れる

　　　　開通時期　所要時間　名古屋方面
小浜　　　×　　　　　　△　　　　　　×
湖西　　　△　　　　　　◎　　　　　　△
米原　　　◎　　　　　　×　　　　　　◎
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/23(日) 17:36:53.03ID:7DdGYsnQ
JR東海と滋賀県が北陸新幹線に金を出さないから
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/24(月) 01:27:43.83ID:Y6Pod0E/
↑
ねえ(福井？)
金沢百姓のアルツハイマー

(´･ω･｀)何が悲しくて裏日本のへんぴな陸の孤島田舎金沢に住んでるの？

しかし執念ってすごいね毎日いろんなスレで発狂

日課なんだ？

福井から脱北したらw

楽になれよ陸の孤島未開の地モンゴル金沢（爆笑）
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/25(火) 12:52:09.75ID:fUWiKbpS
文化の薫りのしない低俗なレスは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/29(土) 13:15:53.76ID:/eUMGPUX
>>61
米原は割増運賃、面倒で速達性を損なう乗り換え、
雪に脆弱な東海道新幹線特有の雪害とクソ要素多すぎたからな
しかも用もない米原に速達まで全停となるので論外
落選したのにはちゃんと理由がある
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/29(土) 19:52:27.70ID:+SnkTkzB
小浜京都フル松井山手経由(134.7km)
敦賀～(32.6km)～東小浜～(61.3km）～京都～(17.2km)～松井山手～(23.7km)～新大阪
http://railway.chi-zu.net/25541.html

で公式FAか。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/30(日) 01:05:12.80ID:lZA/uY8U
石川、富山に罰が当たった
開通する頃は人口1万くらいの用もない小浜に停車するので、ただでさえ遅い各駅が更に遅くなる
開通は2050年以降
2046年予定だが三国岳959m、天狗岳928mなど難工事が予想される山岳トンネルが多いので確実に遅れる

　　　　開通時期　　　所要時間　名古屋方面
小浜　2050年以降　　　　△　　　　　　×　　　　開通時期からして論外
湖西　2040年頃　　　　　◎　　　　　　△　
米原　2035年頃　　　　　×　　　　　　◎

建設費＋維持費：米原＜＜湖西＜＜小浜
小浜の運賃を安くするには国民の税金を1兆円以上注ぎ込まなければならない
リニアが開通（2045年）したら東海道新幹線ははガラガラになる
北陸新幹線は余裕で東海道に乗り入れ可能だった
開通前の東海道の本数　＞　北陸（2本/時）＋開通後の東海道の本数
リニアの乗客数　＞＞＞　北陸新幹線の乗客数
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/30(日) 01:08:27.96ID:lZA/uY8U
×　リニアが開通（2045年）　　　　○　リニアが開通（2037年）
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/01(月) 09:44:08.32ID:zF3W29G+
それでも新潟空港より国内も国際も利用者数おおいんだよね
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/01(月) 20:11:11.95ID:+itIFQdT
>>90
北陸新幹線が福井（敦賀）まで届いたら小松空港なんてもっと激減するけどなw
今は石川と福井のニコイチで上げてる数字だろうが
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/01(月) 22:23:00.43ID:zF3W29G+
下がってからどうぞ
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/03(水) 12:14:53.11ID:p/AuNhom
>>62
あと、速度問題もあるんだぜ！
北陸の車両は他の新幹線とは違い、複数の周波数に対応しなければならない。
それが仇となり、１両あたりの重さが歴代『のぞみ』対応系列や700系レールスターや歴代九州新幹線より重くなった。
よって、今は亡き300系の速度を越せなくなった。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/03(水) 12:24:51.05ID:368dYedC
パワーエレクトロニクスのさらなる発展でそこは何とかなるんじゃ？
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/07(日) 02:31:45.11ID:tBSkeSWa
キム必死



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＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　凄
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＞　　　　　 ぃ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,z=~'ﾞ'+''ｯ彡ｯ,､
＞　　　　　 ぃ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨ´ 　　　　　 "':';:;ｯ;,
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＞　　　　　　　　　ぃ　　　　　　　　　　 /　　　　　 _ =ヾ､ﾞｼｼ=;,z,、　　　 ﾞ;ｼ::ﾐ
＞　　　　　　　　　　　ぃ　　　　　　　 /　　　　 ,ｒ,´　　 /　´`ヽ ゛ﾞ`　 　　,ﾞ彡:ﾐ
＞　　　　　　　　　　　　　　　！　　 / 　　　, '-､_`ヽ_/,　　　　　　　 　 ﾐ;::彡;:
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＞　　　　　　　　　　　　　　　　´:::::.ヾ. 　　　￣´　　　　　　　　' `,ｼﾐﾞ
＞　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::.`:ヽ､_　　　　　　　...:;'＿,ソ'ﾞ''
＞　　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::｀:::::::::::::::-=''"／
＞
＞金沢しか知らない僻地金沢ニートcomwwww
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/12(金) 10:23:34.12ID:walQpIKU
>>87
米原なら速達まで全停となり強制乗り換えになるからもっと遅くなる
さらに二社跨ぎ割増料金で運賃までバカ高くなるから、何をどう考えてもありえない
冷静に考えると問答無用な池沼ルートなので落選して本当に良かった
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/12(金) 11:21:22.42ID:cKr5vf3t
米原～新大阪が特別料金3000円でこれより下回れない米原ルートだからなぁ。

湖西フル＋新白山駅新設の場合
新大阪・近江今津～芦原温泉、京都～新白山、堅田～南越
の特別料金が割安設定になっていた。
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/14(日) 00:48:30.99ID:cCbjyLit
牛角が食べたい幸楽苑が食べたい


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　　　▼▲　　 ▲▼ l 未開の地金沢命　l　▼▲　 　▲▼
　　　　▼▲ ▲▼　 ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ　　▼▲ ▲▼
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　　　　▲▼ ▼▲　（6　　　＼●>　 <●人　　▲▼ ▼▲
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0100名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/05/14(日) 08:48:20.72ID:cCbjyLit
最新中核都市都会ランキング

SS宇都宮市 前橋、高崎圏
A 鹿児島市　
B 高松市　松山市 那覇市
C 富山市 長野市 岐阜市 長崎市 大分市

D 旭川市 盛岡市 郡山市 宮崎市
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0101名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/06/14(水) 15:51:34.06ID:QaztTbU6
陸の孤島未開の地クソ僻地金沢百姓よ
羨ましいの～～

http://www.dailymotion.com/video/x5iaztf_%E3%83%90%E3%82%BA%E3%83%AA%E3%82%BA%E3%83%A0-ngt48-2017-04-14_music

https://www.dailymotion.com/video/x5ifwl9_cdtv-ngt48-2017-04-15_tv

小沢氏は田中元首相の弟子を自任しながら、北陸地方ではない新潟県を「北陸で最大の県」と発言する基本的なミスを犯すありさまだった。
http://www.sankei.com/smp/politics/news/160608/plt1606080059-s1.html

こんな不毛地帯と一緒にすんなよ
↓
石川県、福井県はプロスポーツ不毛地帯(後進地区)
https://www.jeri.or.jp/center/treasure_box/pdf/prosports.pdf

あー嫌だ嫌だ北陸なんて秘境恥ずかしいわ

新潟市民は「北陸」にも「東北」にも入れられたくない
http://www.news-postseven.com/archives/20161108_461642.html

東京から新幹線で約2時間の新潟市。
AKBグループのNGT48 が2015年に発足するなど、最近、何かと話題の街でもある。
その新潟市について、市民なら思わずうなずく「あるある」事情をお届けする。 人口／81万514人 面積／726.45平方

◆「北陸」にも「東北」にも入れられたくない
「中部地方」、「関東甲信越」にも入り、電気は「東北電力」。
新潟の人はそのどの区分も否定しがちで、特に「北陸」、「東北」とされるのを嫌がる。

恥ずかしいわ 北陸 東北 バカにされるエリアだからな

特に未開の地陸の孤島金沢
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/06/17(土) 06:54:57.49ID:xOGf8VeF
北陸新幹線小浜京都ルート

敦賀－新小浜－京都－松井山手ー新大阪

上記のルートとなりました
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/06/17(土) 07:47:06.17ID:WbypvHtX
新大阪開通は30年以上も先の事
関係ない
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/19(水) 08:13:42.89ID:6BRchU5G
小浜ルートに金使うのならフリーゲージ開発に力を入れろ
新幹線は米原接続、乗り入れ不要
敦賀からフリゲーだと新大阪で在来線に乗り換える必要ないし大阪まで行ける
乗り換えなしの事考えたら時間短縮が少しでも、利用者は満足するよ　
飛行機が早いから全員乗ってるとは限らないだろ？
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/19(水) 10:54:24.38ID:5nzBhMO+
財務省はﾌﾘｰｹﾞｰｼﾞがお好きな様子。
ﾌﾘｰｹﾞｰｼﾞが出来たら新幹線建設に莫大な予算を割かなくて済む。
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/19(水) 15:52:12.07ID:y18xAJXn
もう着工すらされないだろうね


【行政】財政難で補修見送り…老朽トンネル・橋、進む撤去

　老朽化した危険な橋・トンネルの存在が各地で判明し、撤去などの動きが加速している。
国と自治体への取材では、２０１４年度に全国で始まった点検で、今年４月までに３４０カ所
が補修や撤去など緊急措置の必要があると判定され、うち７３カ所が撤去されたか撤去予定だった。
財政難にあえぐ自治体が補修などで維持することを見送るケースが目立つ。
　１２年の中央自動車道笹子トンネル（山梨県）事故をきっかけに１４年、都道府県や市町村など
管理者に５年に一度の点検が義務づけられた。結果は四つに区分され、最悪の「Ⅳ判定」では、
機能に支障があるなどの理由で緊急措置が必要とされる。
　国土交通省が公表した１４、１５年度分（計２０万７７７４カ所）と、１６年度分の一部
（１７年４月の集計段階）の点検結果でⅣ判定が出た橋・トンネルは３４０カ所。朝日新聞社が
アンケートなどで国と１７５自治体に取材した結果、このうち１５橋がすでに撤去され、
５８橋・トンネルが「撤去（廃止）方針」だった。
　アンケートでは、約４割の自治体が今後、利用頻度の少なさや財源不足などから橋・トンネルを
減らしていく可能性を示唆しており、自治体が、管理してきたインフラを手放す動きが本格的に
始まったことがうかがえる。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/19(水) 17:55:08.96ID:y18xAJXn
安倍内閣が2020年までの財政健全化は消費税を10%に引き上げても不可能と発表する
http://i.imgur.com/UtFMgaF.jpg


こりゃ永遠に着工ムリだわ
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/20(木) 18:49:30.71ID:zTBumRZK
大阪でも京都でも、市民の間でこの新幹線が話題になるの見たことない。
鼻息荒くしてるのは金沢と福井。
敦賀で足踏みしてろよ、ｶｯﾍﾟ
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/20(木) 23:57:54.65ID:ruZfj6FP
北陸新幹線開通後の閉店ラッシュ

【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 給熨_谷内ショャbプ
【閉涛X】ドン・キホ＝[テ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店

dazzlinも閉店

しかし凄まじいな
新幹線開通後で衰退とかwww

牛角、幸楽苑、バーミヤン、夢庵、グラッチェガーデンズ、コジマも
全て石川県から撤退とか凄い衰退やなww
新幹線開通とか恐ろしなwwwwwwww
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/26(水) 00:32:11.98ID:6bTTwemj
尿ーー尿ーーー尿ーーー尿ー尿尿尿尿尿尿尿尿尿
￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　と連呼するキモオタブタ福井在住であった…


　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
　　　　　　　　.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
　　　 _,.u:l 「″　　　　　　　 _,..vv-─--v､､.,__ﾞ ´「 リﾞ .r　　　　
　 .-i(┴^　　　　　　　　,.v‐ ′　　　　i!､　　厂^'ｰ､_　.'ﾞ/
　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
.［.′　　　　　 .,r(,,vv!冖h厂 _,､､､,_ ¨ﾞ（）　　　.ﾞﾞil|ﾘ冖ﾐ(ﾐ,.l|/ﾚ'
.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
i|　 __,/′.｝　　　　 .　　　　＼,,,,,_,,,,,,vr″　　　 .ﾞ)z　　　　,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'￢ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'～ .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ 　　
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/26(水) 14:54:05.12ID:6bTTwemj
7月23日の金沢age新潟sage粘着コピペ
ID:adNNIThO：51レス
http://hissi.org/read.php/geo/20170723/YWROTklUaE8.html

7月25日の尿粘着連呼親父北陸土民粘着コピペ
ID:bIPn0N6Y：21時台に55レスwww
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/26(水) 14:54:05.64ID:6bTTwemj
7月23日の金沢age新潟sage粘着コピペ
ID:adNNIThO：51レス
http://hissi.org/read.php/geo/20170723/YWROTklUaE8.html

7月25日の尿粘着連呼親父北陸土民粘着コピペ
ID:bIPn0N6Y：21時台に55レスwww
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/10(日) 03:10:04.02ID:0u9RYTwV
未開の地敦賀在住アスワンこと（Kim沢japoon）
┏━―━―━┓
..／／金澤＼＼
┃.|/-O-O-ヽ|.┃
┃.| . : )'e'( : . |.┃
┃ ｀‐-＝-‐ '　┃
┗━━━━━┛
　　　　　 ◎◎◎◎◎
　　 　 ◎●●●●●◎
　 　 ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
　　 ＿＿_◎' ◎' ◎＿＿＿_
　　 |　　　告別式 会場　　　|
　　 | 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ￣/7￣￣￣￣ キヘ￣　　　　　∧＿∧陸の孤島未開の地
　　　 /7　　　　　　　キヘ　　 　　 　 ( ｀∀´ )キム沢ww
　　　/7　　　　　　　　キヘ.　　　　　 |||◆|||||さいなら
　 　/7　　　　　　　　　キヘ　　 　 　　|||i||||||
　　/7　　　　　　　　　　キヘ　 　 　 （|||（|||||
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/20(金) 09:14:26.89ID:SJOAFVs3
小浜経由だと支持者は半分死んでる
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/06(水) 15:46:22.59ID:LatZiQzZ
公式決定は

小浜京都フル松井山手経由(134.7km)
敦賀～(32.6km)～東小浜～(61.3km)～京都～(17.2km)～松井山手～(23.7km)～新大阪
http://railway.chi-zu.net/25541.html

詳細はさらに修正される可能性はのこるが一様こんな感じ。
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/24(日) 02:12:07.02ID:mGxUtGMz
哀れやな陸の孤島未開の地金沢（笑）
ホグリグ新幹線開通後の閉店ラッシュ

【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 給熨_谷内ショャbプ
【閉涛X】ドン・キホ＝[テ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】北國銀行 額支店
【閉店】クレアーズ 金沢フォーラス店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店
【閉店】サイクルローマン金沢店
【閉店】石田屋めいてつエムザ店
【閉店】カオサン金沢 ファミリーホステル
【閉店】ゲオアニ 金沢御経塚店
【閉店】カスタムカルチャー/291295HOMME金沢フォーラス店
【閉店】Ciaopanic金沢FORUS店
【閉店】パーツクラブ金沢フォーラス店
【閉店】ラーメン山岡家 金沢森戸店
【閉店】とんかつラグビー
【閉店】ZARA 金沢店
そしてdazzlinも閉店
しかし凄まじいな
新幹線開通後で衰退とかwww
どこの都道府県にすらある牛角、幸楽苑、バーミヤン、夢庵、グラッチェガーデンズ、コジマも
全て石川県から撤退とか凄い衰退やなww
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/29(月) 03:07:56.82ID:89BJD9xO
New新幹線開通後に全て持っていかれた陸の孤島空洞化
【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 谷内
【閉店】ドン・キホテ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】北國銀行 額支店
【閉店】クレアーズ 金沢フォーラス店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店
【閉店】サイクルローマン金沢店
【閉店】石田屋めいてつエムザ店
【閉店】カオサン金沢 ファミリーホステル
【閉店】ゲオアニ 金沢御経塚店
【閉店】カスタムカルチャー金沢フォーラス店
【閉店】Ciaopanic金沢FORUS店
【閉店】パーツクラブ金沢フォーラス店
【閉店】ラーメン山岡家 金沢森戸店
【閉店】とんかつラグビー
【閉店】ZARA 金沢店
【閉店】CACAO SAMPAKA カカオ サンパカ 金沢店
【閉店】KAMIO Beaut (カミオ ビュート)
【閉店】ショッピングタウン パレット
【閉店】Zoff 香林坊東急スクエア店
【閉店】CECIL McBEE セシルマクビー金沢百番街店
【閉店】WILD MONKEY LOUNGE LIZARD KANAZAWA
そしてdazzlinも閉店 、どこの都道府県にすらある牛角、幸楽苑、バーミヤン、夢庵、グラッチェガーデンズ、コジマも
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/03(土) 11:58:29.37ID:ESvIJKJ2
金沢港沖に木造船漂流、北朝鮮の漁船か
http://www.sankei.com/smp/west/news/180202/wst1802020082-s1.html
２日午後３時１５分ごろ、金沢港の北西約６４キロの日本海で、
転覆した状態で木造船が漂流しているのを訓練中の航空自衛隊のヘリコプターが発見した。
金沢海上保安部は船体の特徴から北朝鮮の漁船とみている。乗組員や積み荷は見つからなかった。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 14:09:02.40ID:YHlruf6S
関西と糞雪国のアクセスなんて良くせんでもええよ
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 19:00:00.33ID:KcYQHcqm
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

O4N7F
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/19(火) 07:34:27.37ID:mzBcTfbr
地震が起きましたよ！

それでも京都大阪間は地下化にするんですか？
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/19(火) 10:14:07.14ID:iYVuAyHp
地下のほうが安全なのにな
アホやな～
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/21(木) 18:29:55.58ID:L5dtdY8p
>>128
落盤だとか脱線だとか言ってねーし
停電は間違いない、どうするんだ？
お前だけ電気が通電して動き出すまで、電車の中に何時間も待ってろ
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/23(土) 13:15:35.74ID:e95GdBEp
だよな、そのための非常用電源が確保されている
あと揺れそのものの危険性でも地下鉄や地下街の方が圧倒的に有利
地下は地盤と一緒に動くことから
地下の揺れは地上の半分～3分の1程度に抑えられる
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/26(火) 14:03:05.29ID:eD1CO4g7
このたびの地震による新幹線地下化予定区間であるルートに関する記事を、出せない理由でもあるのかな？
不安をあおる記事を出さないように誰かに忖度でもしてるのかな？
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/08/04(土) 05:04:16.03ID:ExHfYFbJ
最新の宿泊統計5月のデータが発表されました。
ついに石川は新幹線開業前の水準まで落ち込んでしまった。
ホテル建設ラッシュだが、地場の弱小ホテルは危機的状況かもな。


富山
平成26年5月 307450人
平成27年5月 372010人
平成28年5月 327570人
平成29年5月 372990人
平成30年5月 328210人


石川
平成26年5月 655220人
平成27年5月 741930人
平成28年5月 755680人
平成29年5月 792640人
平成30年5月 649650人


福井
平成26年5月 318460人
平成27年5月 340680人
平成28年5月 286150人
平成29年5月 286170人
平成30年5月 291310人

金沢のピーク終わったな
ホテルもヤバイな
商業崩壊してんのに詰んだな
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/10(月) 06:01:47.41ID:VF3J4Gt3
自動改札設置率　※2015年版

42位　宮崎県、愛媛県、徳島県、島根県、鳥取県、福井県　0％
41位　高知県　　 1.06％　 94駅中　1駅 去年の順位：39位
40位　石川県　　 1.37％　 73駅中　1駅 去年まで0％
↑
陸の孤島未開の地

39位　富山県　　 1.63％　184駅中　3駅 去年まで0％
38位　長崎県　　 3.06％　 98駅中　3駅
37位　山形県　　 3.31％　121駅中　4駅
36位　大分県　　 3.53％　 85駅中　3駅
35位　香川県　　 4.00％　100駅中　4駅
34位　鹿児島県　 4.40％　 91駅中　4駅
33位　山口県　　 4.52％　155駅中　7駅
32位　青森県　　 4.55％　154駅中　7駅
31位　熊本県　　 4.76％　126駅中　6駅
30位　秋田県　　 6.08％　148駅中　9駅 去年の順位：29位
29位　長野県　　 6.11％　262駅中 16駅 去年の順位：30位
28位　福島県　　 6.32％　190駅中 12駅
27位　岩手県　　 6.32％　174駅中 11駅
26位　佐賀県　　 7.41％　 81駅中　6駅
25位　山梨県　　 9.59％　 73駅中　7駅
24位　岡山県　　13.91％　151駅中 21駅
23位　北海道　　16.83％　499駅中 84駅
22位　和歌山県　17.50％　120駅中 21駅
21位　群馬県　　18.24％　137駅中 25駅
20位　新潟県　　19.12％　204駅中 39駅
19位　岐阜県　　25.54％　188駅中 48駅 去年の順位：18位
18位　静岡県　　26.22％　225駅中 59駅 去年の順位：17位
17位　三重県　　27.07％　229駅中 62駅 去年の順位：19位
16位　栃木県　　27.19％　118駅中 32駅
15位　滋賀県　　31.40％　121駅中 38駅
14位　広島県　　35.75％　179駅中 64駅
13位　茨城県　　35.88％　131駅中 47駅
12位　宮城県　　46.26％　147駅中 68駅
11位　福岡県　　49.55％　335駅中166駅
10位　京都府　　60.00％　220駅中132駅
９位　千葉県　　66.29％　353駅中234駅
８位　奈良県　　68.00％　125駅中 85駅
７位　埼玉県　　71.19％　236駅中168駅
６位　兵庫県　　72.15％　377駅中272駅
５位　愛知県　　80.21％　475駅中381駅
４位　神奈川県　81.89％　370駅中303駅
３位　大阪府　　96.82％　471駅中456駅
２位　東京都　　96.91％　712駅中690駅
１位　沖縄県　 100.00％　 15駅中 15駅

いかにホグリク金沢、福井が未開の地かわかるな
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/19(水) 20:48:48.55ID:QnuYj9a6
開業前倒しだの予算確保だの言ってるけど、なんか京都の地下化建設で問題発生による、
足踏みで大阪開業が予定より大幅遅れそうな予感
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/21(金) 06:06:52.38ID:4H1zHrmj
洗脳された井の中の金沢大海を知らず
↓
いやいや、九州からよういらした。
金沢は昔から大きな街やし高層ビルもよおけ建っとるさけ、上ばっか見て首疲れてしもうたやろ（笑）
金沢は日本一の酒処やし魚も世界でここが最高やゆうて皆言うとるわいね。
寿司なんか他のはみんな田舎寿司でなんあかん。
本物の料理ゆうたら金沢にしか無いさかいにね。
九州いうたら大して文化らしいもんも無いやろうさけえ、
金沢の新旧調和した奥深い街を堪能して貰えたと思うわ。
元は九州から金沢に旅行に来た人へのレスだが、金沢人の特徴を端的に現したコピペだ

金沢は都会なのか田舎なのか？両方の意見をまとめて決着！

金沢は明らかに規模が小さいです。金沢駅周辺にはとくに何もありません。
まさに田舎の県庁所在地を体現しています。

もう少し規模が大きくなければ、都会とは言えないのではないでしょうか。
金沢よりも充実していて金沢よりもマイナーな地域は、日本全国にたくさんありますよ。

金沢に住んでいる人にとっては都会でも、他県の人からすればそんなことはない

金沢は、住んでいる人からすれば住みやすく楽しいでしょう。
しかし他県の人からすれば、田舎過ぎて住みづらいとさえ感じてしまいます。

住めば都と言いますし、住んでいる人が問題にしていなければ別に良いのではないかとも思えるかもしれません。
しかしやはり金沢を都会と認定するのは厳しいのではないでしょうか。

金沢は治安がよく、子供が夜道を歩いていてもそれほど問題ありません。
これはとても素晴らしいことですが、同時に非常に田舎であるとも考えられますよね。

都会なら、すぐになんらかの犯罪が起こってしまうでしょう。
良い意味で田舎的なところがあるのが、金沢です。

市民のプライドが高いのが田舎っぽい
金沢に住んでいる人はプライドが高いですよね。金沢こそ至高の都市であり都会。
そう心から思っていて、他の都会的な県や周りの県に対して過剰に反応してしまう人がいます。

東京だとこんな人はむしろあまりいません。
住んでいる人たちの地元アピールがすごいのは、田舎の特徴として挙げられがちです。
「大都市東京などよりはやっぱり金沢の方が良い」という意見は、地元愛が感じられるので悪くはありません。
しかし井の中の蛙的地域にも感じられてしまい、閉鎖的でイマイチでもありますよね。

今回金沢を田舎認定してしまいましたが、だからといってけっして悪いわけではありません。
むしろ金沢は、住みやすい地域でしょう。

しかし都会と認定するには、もう少し金沢駅周辺が発達していたり、地元愛から脱却したりする必要があるように感じられました。
http://binan-hochi.org/post-5039-5039
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/24(月) 10:20:02.84ID:6IvSzXwd
小浜経由が決定した以上時間がかかろうと建設費が増額になろうと
無理やりやろうとする予感
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/28(金) 06:07:58.24ID:r9F7W8Ps
キム沢持つ15の印象

①陸の孤島
②未開の地
③能登半島の付根
④鎖国根性
⑤JRは本州最底辺
⑥農業以外にまともな産業がない
⑦パチンコ以外の娯楽がない、
⑧富山、福井に挟まれ逃げ場のない秘境
⑨日本一の降水量、落雷も日本一
⑩いつも曇り空、豪雪地帯
⑪山ばかりでクマが中心部にお散歩、イノシシ、サルも頻繁に現れる無法地帯
⑫住民が陰湿、井の中の蛙大海を知らず
⑬交通マナーは日本最悪
⑭チョン気質
⑮街並みが昭和枯れすすき
https://fushinsha-joho.co.jp/search.cgi?pref=%E7%9F%B3%E5%B7%9D%E7%9C%8C
ある日キム沢で～クマさんに出会ったw～
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/10(水) 09:50:33.17ID:lOcTxAgv
今問題になってる敦賀金沢間の資材高騰や人件費問題の分が無ければ
その値上がり分で敦賀米原間の建設費確保できるのではないか？
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/26(金) 09:28:50.73ID:JC3SC5vk
京都では地下にまた掘られるって事の件に関して何も話題にはなっていないのか？
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/27(土) 14:57:49.55ID:C9XKoj+L
全国鉄道建設事業や公共事業には独りﾁｮﾝＢプロ市民で猛反対の、ギガ位置腹（上津腹）ｗ


整備新幹線スレではどこでもやつの単発自演や公共事業反対投稿が見られるｗ
また実名の人物役職者団体等に対し、警察通報物な投稿も起こしている模様
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/03(土) 13:16:54.34ID:yWgqtlDd
敦賀駅で新幹線と在来線との同一ホームでの乗り換えは、新幹線駅が高架予定の為出来ないとの話だが、
フリーゲージが完成していても新幹線ホームが高架では、どこから在来線に乗り入れるのかって問題がでるよな
新幹線と並行になるところには特急は走らせないって話だし、結局あのフリーゲージの騒ぎはいったい何だったんだよ！
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/14(水) 10:02:08.77ID:tkS5BC/8
同一ホーム乗り換えじゃないとダメだな！
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/15(木) 19:15:34.20ID:5jv3N+NX
時代が変わってもその変化に追い付いていけず、整備新幹線を盾に我を通そうとするやり方
バカの一つ覚えだわ
予算の増額より関西圏での工事がネックだな！リニアが先に開業だわ！
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/28(金) 17:11:26.24ID:zp0DZ2ko
>>142
京都人だけど全然問題になってないし話題にもなっていない
新幹線が小浜から来るらしい、へぇ～、という会話をするくらいかな
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 08:00:13.33ID:XzDgSRrC
京都の残土問題でも自分のところや関係のない場所なら、へぇ～って言う感じなんだろうな

北陸の関係者もこの問題により延伸に影響が出ないよう、知らない聞いていないフリをしてると思う
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/30(火) 18:00:50.47ID:JFz9zBqP
北陸新幹線敦賀以西　ルート来月中に公表
【北國新聞　２０１９年４月２７日】（新聞の写真から）
https://twitter.com/markun891/status/1121999481321345025

> 北陸新幹線敦賀以西の具体的なルートが５月中に公表される見通しとなった。
> 国土交通省は３月末を予定していたが、
> 延伸区間の長い京都府内で地下水系や森林環境への影響が懸念され、
> 絞込みの作業が難航していた。
> 地下工事が想定される京都市の酒造関係者からは
> 「ルートが重なれば、地下水が枯渇しかねない」との声が上がっており、
> 地元との調整が焦点となりそうだ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/01(水) 17:58:43.96ID:TeWJ8NsA
地下水枯渇しろ！ざまあ
裁判沙汰になっても因果関係は無いで終了！ざまあ
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/08(水) 20:38:01.99ID:MvFCg5q1
小浜回り≒事実上の大阪延伸中止

我々の世代では実現しない
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 08:59:55.69ID:39I8Doma
>>153
まあそうだよな
昔なら中止ってことになったようだけど、現代は建設費が高騰になっても計画通りに進めるってことが目的なんだからな
裁判沙汰になっても因果関係は無いって突っぱねて完成させる
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/01(土) 16:45:40.66ID:bfnNApE6
北陸新幹線（敦賀・新大阪間）計画段階環境配慮書の公表について
鉄道・運輸機構 2019/05/31
https://www.jrtt.go.jp/08-2Press/pdf/2019/press20190531-1.pdf
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-Phrk.html


整備新幹線を建設する鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）は３１日
京都府内を通る北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪間のおおまかなルート案に当たる事業実施想定区域を発表した。
ルート案の範囲に滋賀県は含まれていない。

敦賀―新大阪間は全長１４３キロで、東小浜（福井県小浜市）付近、京都駅（京都市下京区）、松井山手（京田辺市）付近を経由する。

https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190531000181
https://i.imgur.com/k9V79u4.jpg
https://i.imgur.com/Xo5xmAd.jpg
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/08(土) 10:03:38.12ID:WRbFuC1r
着工五条件を満たすことなどが前提とした上で、二三年の早い時期に工事実施計画を認可する方針
https://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20190607/CK2019060702000011.html

環境アセスメント（想定）
2019.5&#12316;夏　配慮書の手続き
2019.夏&#12316;2020.春　方法書の手続き
2020.春&#12316;2021.夏　現地調査・予測・評価
2021.夏&#12316;2022.春　準備書の手続き
2022.春&#12316;2022.冬　評価書の手続き
http://yamamototaku.jp/wp-content/uploads/2019/05/hokuriku-shinkansen_eia.jpg
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 10:06:06.03ID:WRbFuC1r
着工五条件を満たすことなどが前提とした上で、二三年の早い時期に工事実施計画を認可する方針
https://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20190607/CK2019060702000011.html

環境アセスメント（想定）
2019.5～夏　配慮書の手続き
2019.夏～2020.春　方法書の手続き
2020.春～2021.夏　現地調査・予測・評価
2021.夏～2022.春　準備書の手続き
2022.春～2022.冬　評価書の手続き
http://yamamototaku.jp/wp-content/uploads/2019/05/hokuriku-shinkansen_eia.jpg
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/08(土) 16:36:54.93ID:PnFbauAG
6本柱の公約のうち地方創生の社会資本整備の項目で、北陸新幹線と九州新幹線長崎ルートに触れた。
「建設費の上振れに対応するための安定的な財源見通しも踏まえつつ、
政府・与党申し合わせ等に基づき、開業効果をできる限り早期に発揮できるよう取り組む」
「財源を確保しつつ早期着工を目指すとともに、地方創生に
役立つ幹線鉄道ネットワークの構築に向けて取り組む」などとした。

自民党本部で公約を発表した岸田文雄政調会長は「参院選は衆院選と異なり、
選挙の時期が決まっている。この時点において、国民に大きな関心があり、
課題とされる政策を中心に公約をつくった」と述べた。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/384753
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