富山市都市開発総合スレッド 19 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。
過去スレ
富山市都市開発総合スレッド 18
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1489517800/
富山市都市開発総合スレッド 17
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1486655768/
富山市都市開発総合スレッド 16
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1481532897/
富山市都市開発総合スレッド・15
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1474734551/
富山市都市開発総合スレッド・14
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1468801919/
富山市都市開発総合スレッド13
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1466650891/ >>423
アルファルファ のころのほうが面白かった >>424
昔はそんな名前だったの?
前日の長野市のライブはまだ空きがあるんだよね。 >>425
十何年前は二人組だった
そのころの名前 オーバードホールに限らず呉服販売などの業者向けのまとめ売りがあるので
直前になってもさばけないとタダみたいなさばき方される時があるんじゃね
スゲー昔、野村義男のザ・グッバイが富山に来た時に全然売れなくて
女子校だった姉の高校の下駄箱にチケットが一枚ずつ入っていたという話 よっちゃんはまだ浜崎あゆみのバックでギター弾いているんだろうか。
( ´_ノ`)y━・~~~ >>414
いや、総曲輪通りのグランドプラザ向かいの角の焼き鳥屋?は
間違いなく流行ってる
毎日通ってるからわかる、
総曲輪通りは外国人が増えて来たな、大和が免税店で食事場所にも
なったからだが、台湾人、中国人、東南アジア人はよく見かける
白人も時々見かけるが富山在住の人と見分けは難しい 富山で見かける白人は観光客よりも住んでるロシア人とかの可能性が高いと思う 昔はモルモン教のアメリカ人ぐらいしか見かけなかったもんだが、最近は欧米人もよく見かける。 ビル建設情報ヲタじゃないのでよくわからないが、
野村不動産のマンションというのは、何処に建つの?
地名の書き込みがないと、よくわからん >>432
神通本町
労働基準監督署の向かい側だったかな >>416
場所は市役所北側の公有地っぽい
まぁ駅南西街区とかでやられても困るしな >>435
オーバードの隣接地を関係者は要望したが、市当局は観光バス駐車場にした
ところが不満がくすぶり、南西街区の一部も「暫定」として3台分を観光バス駐車場としている
本当に暫定で終わるのか、誰にもわからない状態w 昨日1000株買った買取王国が寄らない
明日寄り高いなら売ろう
7万くらい確定ぽいし市街地で外食しようかね フェイクだったか
今日次第で撤退ぽい
まぁこういう動きするやつは今後もチャンスはあると思うんで監視していきたい タワマンの火災恐いな
総曲輪通りは昔から火事に弱いから心配 富山駅南口の南西街区活用策公募 市が来年度に貸付先選定
ついにきたか なぜ早くJRと協議しない?
市有地だけでなにが出来るというのか?
富山行政の手腕に注目する 一体開発しようとするとJRからも借りることになるんじゃないかな
ダイワハウスやJR西は応募しそうだけど >>444
これまで水面下でしてるんでしょ
>>445
少なくともJRは自社用地では自主開発を望んでる 市がネタ投下かw
JRはマリエ&とやマルシェほど力が入っていないと見る おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 「天然パーマ男J・O」に会ってみたい。
(´-`).。oO おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 福井在住
金沢在住
鳥取在住
島根在住
秋田在住
山形在住
青森在住
徳島在住
佐賀在住
宮崎在住
こんな不幸な人もいるんだよ 元気出して 岩手は東北じゃかなり頑張ってる方よ
駅前も栄えてるし名物もあるし観光地も多いし有名人や政治家も多い 南西街区はホテル、立体駐車場、老人ホーム、医療モール
こんなところだろうな 南西街区は立地条件、バブル期取得の土地価格前提の投資、地元客観光客の要望等考慮すれば商業施設一択かな >>464
君の願望を一択などと捏造してはいけない 「東アジアにおける黄色人種(モンゴロイド)異常繁殖問題の最終解決案に関して」及び「モンゴロイドの特性に関して語る」スレ:https://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1497792253/ 森市長やJR西支社長の過去の発言から
商業施設を含むなんらかのビルができるのは間違いない >>465
つーかこう言う南西街区の利用法に関するレスでも無いし、言葉尻捉えるにしてもあまりに無理がある書込みする奴は一体何を考えているんだ?
他のスレでもコピペに一々反応してるみたいだし、荒らしの自覚はあるのかわからないが、周囲に相当不快感を与えてるよ。
世間じゃ一番嫌われるタイプの人間である事をもっと自覚した方がいい。 新規でおおきな商業施設は認めないみたいな立場取ってたのに
急に駅前に商業施設OKだしたら違和感がある ttp://u.fileseek.jp/-/DLPmFQHCfZ9ak/788/9gNrHBeS.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLtR6ial40xuo/860/k7S8zoc.1.jpg 別に違和感ないと思うぞ
そもそも認めないと言い切っていたわけでもないし 小学校で児童下着撮影疑い、30歳教諭を逮捕 富山
[2017年6月18日22時37分]
富山県警富山中央署は18日、勤務する小学校に侵入して女児の下着を撮影したとして、建造物侵入の疑いで
富山市牛島町、同市立堀川南小学校教諭 千石智裕容疑者(30)を逮捕した。
逮捕容疑は3日午前6時半から午前7時半ごろ、職員室から複数の教室の鍵を持ち出し、
教室に保管されていた女子児童の下着を撮影した疑い。学校は休日で無人だったという。
同署によると、女子高生から「男に付きまとわれている」と相談があり、千石容疑者を聴取したところ、下着の写真が見つかったという。
市教育委員会は「事実とすれば、信頼を著しく損なうもので大変遺憾」とコメントした。(共同)
https://www.nikkansports.com/general/news/1842610.html >>469
商業地域以外で建てるのは規制してるけど
駅周辺や中心部等は規制はしてないのでは? ウオッチ 富山駅北 官民の投資じわり
変わる「駅裏」飲食店に人波
南北接続見据え地価上昇
「駅裏」とのイメージが強い富山駅の北側に飲食店が続々とオープンし、にぎわいを見せている。
駅北口から徒歩圏内の富岩運河環水公園に3月、東京の老舗洋食店が進出した。
官民の投資が相次ぎ、地価も上昇するなど将来の路面電車南北接続を見据えて明るい兆しが出てきた。
週末に駅北を歩くと、何度も人波に出くわした。 (安田淳一郎)
美術館に老舗洋食店
17日午前11時過ぎ、富山県美術館3階にある「たいめいけん」の富山店を訪れると、約60人の行列ができていた。東京・日本橋の老舗洋食店で、
「過去には1時間40分待ちの時もありました。多くのお客さまに来ていただいています」。藤本清吾支配人は、ほくほく顔だ。
客席から富岩運河環水公園のシンボル「天門橋」と美しい立山連峰が見えるのも売りの一つだ。
公園は神通川沿いに流れる運河の船だまりに整備され、2016年度の入園者は157万人に上る。
県美術館は3月25日の一部開館以来、3カ月を待たずに、年間目標の来場者数30万人を超えた。
県美術館から3分ほど歩くと、昨年12月に開業したイタリア料理店「ラ・ロカンダ・デル・ピットーレ環水公園」のおしゃれな外観が目に飛び込む。
こちらも女性客を中心に満席だ。営業企画プロデューサー・ソムリエの福山雄さんは「たいめいけんさんとの相乗効果があるようです」と笑顔を見せる。
園内には世界のスターバックスの中で最優秀デザイン賞に輝いた「スターバックス富山環水公園店」が立地する。
県美術館の向かい側にある「料理の鉄人」坂井宏行シェフが監修したフランス料理レストラン「キュイジーヌフランセーズ ラ・シャンス」は、披露宴会場としても人気だ。
課題は駐車場不足
実際に歩いてみて、富山駅北が北陸新幹線開業前から様変わりしたことを実感したが、課題もある。
一つは駐車場不足である。公園内に171台分、県美術館には103台分止められるが、17日に美術館に止めようとすると、満車ですぐには入れなかった。
県は今年度、公園近くの日本赤十字社県支部跡地に立体駐車場(73台)を整備する計画だが、休日はまだ足りない可能性がある。
駅の整備が終わっていないのも大きな課題だろう。「駅前」と呼ばれる富山駅南口の改札を出て、北口に行く場合、複雑な地下道を通り抜ける必要があり、
移動するだけで疲れた。南北自由通路は早くても19年9月頃の完成で、さらに路面電車が南北1本のレールで結ばれる「南北接続」は20年3月頃の予定だ。
その南北接続への期待感は地価にも表れている。3月に発表された公示地価の住宅地では、富山駅北の奥田寿町は4・6%上昇し、県内で最も高い伸び率を示した。
不動産関係者は「駅北では商業地にも南北接続に向けた効果が出てくるだろう」と予想する。
富山駅周辺の投資が増えているとはいえ、外資系ホテルの進出など大型投資が相次ぐ金沢駅周辺と比べると、物足りない。
ただ、駅の整備さえ完了しておらず、「南北接続」を控える富山駅の周辺は、まだ伸びしろがあると言えなくもない。
富山駅北がさらなる投資を呼び込むことができれば、「駅裏」とのイメージが完全に払拭されるかもしれない。
Ψ(`∀´ ) 南北接続終了後なら2020年から開発が可能
来年度に決めるというのは妥当なとこかな 南北通り抜けられるだけで随分違う
ライトレール乗換が楽になるし
環水公園行きやすくなる >>474
北國新聞disってるわりに読んでるとかツンデレかよw >>478
富山化学の社員と北部高校の高校生だと思うけど
朝夕は地下道を通ってライトレールに乗り込む人は結構いるよ
それがライトレール利用者のごく一部なのかは知らんけど ライトレールに乗らなくても南から北に抜ける人はたくさんいるよ 南北つながって町が栄えるって考えはさすがに甘いと思うけど 現状から考えると利便性は格段に上がる。
駅周辺の景観を一変させるぐらいのインパクトはある。 南北繋げただけでは盛り上がらないよ
まだ下地を作っただけ
それをどう利用するかだよ 南北繋げただけでも相当インパクトがあるよ。
もうそれだけで観光資源になりうるぐらいの。
それだけ見に富山市へ来る人もたくさんいると思う。 利用なんてされないよ
ライトレールで通勤通学してる人でも北口の方は電車待つぐらいしか使ってないよ
南口の方で全部済ませて北口にいくだけそれは南北開通しても変わらない >>474
ただでさえ緑地が限られた公園内に中途半端に無料駐車場整備し過ぎてるってのもあるんだけどな。
美術館からの眺めとかかなり素晴らしいんだが、ラシャンス横の駐車場や車が景観を損ねたりしてるし。
駐車場整備するにしても目につかなかいような所だったり、駅北辺りから少しくらい歩かせてもいいんだけどな。 ラシャンスのあたりは車道側に歩道が整備されていなくて地味にイラッとする 路面電車の駅舎乗り入れだけでもけっこうなインパクトがあった。
予備知識なく訪れた観光客が、想像を上回るものを目にしたたようなリアクションはかなり見かけた。 それよりよくわからないのが北口のバスターミナルは必要なのか?
観光バス用はいるだろうけど普通のバスは乗降数から言ったらcic横の降車数のほうが多いだろ でも改札口から見えるあの寒々しい光景は何とかならんかったのか
一階に店舗を置き、2階の糞餓鬼御用達の勉強広場を潰して
そこ市電を乗り入れてれば、日本中が仰天するような
トンデモ駅になってただろうなw ダブルデッカーエキスプレス
ttp://u.fileseek.jp/-/DLp1qnev_FEWI/585/6O1Xxl9x.1.jpg 珍しく北國が好意的な記事を載せているなと思ったら、やはり【お約束】のこれ
>富山駅周辺の投資が増えているとはいえ、外資系ホテルの進出など大型投資が相次ぐ金沢駅周辺と比べると、物足りない。
妙な身内意識をさらけ出して、上から目線の記事を書くから三流タブロイド紙扱いされるハメになる。 主たる産業が「観光」の露店商の寄せ集めのような街と、工業立県を同列に比較して【一喜一憂】するから笑われる。 >>491
週末の夜だったか平日の夜だったか忘れたけど、トイレするのに北口に車を入れたら、警備員が走ってきて追い出される。
高速バスがひっきりなしに発着してるからというのはわかるんだけど、1分もダメというから少し口論になった。
そんなこともあったから、北口は少し余裕を持たせた設計にしてもいいんじゃないかと思う。 >>493
湘南新宿ラインのグリーン車部分みたいだな 北口は高速バスの発着場とタクシー乗り場は分けて、あとは短時間の駐車が可能なエリアは作るべき。
南北接続後の投資がどれだけ入るか未知数だけれど、新規のホテル需要ぐらいはある感じはする。 >>498
これ、京阪のオリジナルを保ったまま運行するという趣旨はわかるんだけど、行列の絵は消せよと思う(笑) ttp://u.fileseek.jp/-/DLZbMty6WaX9s/225/5haicXjX.1.jpg >>499
北口広場に面してる土地は利用価値は上がるだろうね。
駅南北は、これまで地下道でしか行き来できなかったが、高架化完了後は、壁がなくなるような感じだからね。 あそこは企業立地もあって、現状の北口駅舎の印象以上に人がいるからね。
単純に富山駅からオーバードホールへ行く客なんかも、かなりメリットがあると思う。 >>490
極端だけど、東京メトロや山手線を利用する感覚に似ている。ほとんど待ち時間気にしないんだもん。
先日に新幹線利用して気になったのは交通系ICカードが共通になってないくらい イコカ スイカにしようぜ。 >>491
北口の整備が終了したら高速バスは北口に集約されて、ファミマ前のバス停とCiC前の降車場がなくなるって話のソースどこだったかな
>>496
>>499
北口の計画図だとバスタクシー混合のままなんだけど、南口と分散するようになるから問題ないって判断だったか
自家用車は乗降、短時間駐車場共に西口に集約される、当初計画だど新しくできる道路富山駅南北線挟んで西側に長時間駐車場予定してたけどどうなんかね
http://www.pref.toyama.jp/cms_pfile/00003011/00976855.pdf 地鉄を高架化したら多分2階ぐらいかさ上げしないといけないんだよな
今でも1〜2階分登ってるのにめんどくさいわ 地鉄はどうせ
10年後も実現してないから
心配無用 地鉄の高架化が遅れてるのは地鉄に1ミリもメリット無いのに
費用負担しろと言われてるから
最悪、東の道路平面化含め頓挫だな >>505
これ見たら8.3mホームを高くするんだな
ググったらビルの1階は約3mらしいから2.77階分高くなるんだな >>497
>北口の発展を考えたらバスターミナルをなくすべき
県警が高齢者の免許返納に力入れてるのにそんなこと出来るわけないだろ
それに、日赤や県美術館、興人団地方面とか、ライトレール沿線じゃない所へバスが行く ICカードはicocaとかと相互利用ができるようにして欲しいね
2枚もちが面倒だし
観光客とかライトレールや市電が使えないので
がっかりされる
金がかかるのでやれないらしいけど
地方活性化のため国から金を引っぱってこれないのかね >>510
勘違いしてる
現状もバスが通過してるだけなんだからバスターミナルじゃなくてバス停でいいよ
>それに、日赤や県美術館、興人団地方面とか、ライトレール沿線じゃない所へバスが行く
こういうバスは南から来てるんだからわざわざ駅の一等地に場所をとる必要はない >>512
新幹線やあいの風で富山駅に着いた人は、北部住民であろうとなかろうと、北口からバスに乗るほうが
早く目的地に着くだろ。
やってみて、不合理なら改善求めればいい >>508
地鉄の本音はそうでも
富山中央署は、東の道路平面化を前提にあんなt場所に移転したんだろ
地鉄が高架化サボったら、県議会やマスコミが黙ってないだろ
国会議員が間に入って地鉄を黙らすように思う >>513
わかんないかな〜
わざわざ駅に入ってくるターミナルじゃなくて
北口の路面に面したバス停で好いじゃないかと言ってるだけなんだけど 今は乗降客が居なくてもわざわざ ひの字みたいなルートで駅に入って来て信号待ちして出ていく
時間がもったいない >>515
ここで何十回言うより、市に今のうちにガンガン言えば?
直接言うなり、メールするなり、市会議員に言うとか、マスコミに持ち込むとか。
2ちゃんねるで議論しても変わらん。 市がやるか?マスコミが報じるか?
冬のマリエの前の市電乗り場とかはみ出してて危険なのに何十年もクレーム放置 >>516
北口周辺の道路幅だと、路上で長時間乗降で停車されたりすると他車の交通の邪魔になるし
バスの影から反対側横断したりして安全上問題あるだろ
富山駅利用の乗降客にとっても雨雪の時路上のバス停まで歩かされるなら
屋根のあるバスターミナルのほうがいいに決まってる
南北接続で乗降客増えるかもしれないならなおさら おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>509
現状で地鉄ホームは2階の高さにあるからあと1階分かさ上げだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています