>>284
那覇のモノレールは他の都市だと路面電車の同じ立ち位置の都市交通であって、都市間移動の為の交通機関ではないから、仮に那覇にJRなどがあったとしてもほぼ競合しないだろう。
まぁ中核市でモノレール作って、年間1700万人、１日平均4.7万人以上を達成して、単年黒字にまで持ってきたのは赤字インフラだらのご時世に立派だと数少ない成功例だと思う。