>>56
>>57
4輌編成でも1便576人の輸送出来る仙台地下鉄。
路線バスだと輸送力は4輌地下鉄の1割程度。
ラッシュ時以外の昼間でも7-8分毎だから、
理論上は地下鉄だと毎時数千人の輸送が可能。
バスだと1分毎でも厳しい輸送量。
山手線の状況を思えば、昼間でも5分毎の運行
が新潟のBRTとしては最高。（これを地下鉄に
置き換えたら昼間は良くて30分毎になりそうだ
から超不便w）
仙台みたいに都市構造が一線集中、一点集中
の街は地下鉄が向いていると思う。