新潟市都市開発スレ137
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【本文】
日本海、信濃川・阿賀野川の2つの大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれた政令指定都市 『新潟市』。
新潟市の将来の発展を願い、都市開発(再開発・交通・観光等)についてまったりと語りましょう。
前スレ
新潟市都市開発スレ136 (IP有)
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1508850420/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日本海東北自動車道の豊栄SA〜中条ICを4車線化すべきです。4車線化の目安である1日1万台前後はあります。豊栄SAにも売店を作るべきです。新々バイパスの車を高速道路に流すべきです。 新潟空港や松浜を副都心と位置づけて優先的に軌道系整備すべきです。 >>77
月70万円以上とは半端ないなw
そんだけ資産があったら東京23区の中層マンション1部屋欲しい。 >>78
18階建だと59m規制エリアでは丁度良い高さ。
25階建だと80〜85mクラスだね。 14階(たまに15階)が多いのは45m未満に抑えるため
18,19階が多いのは60m未満に抑えるため
そういう規制があるから似たような高さのが増えてしまう 美咲町は、関屋にある土建屋も新社屋を建設中。
あの辺、結構開発始まってきた。 開発もいいんだけど利便性の高い公共交通もきちんと整備しないとダメ
越後線新駅とそれに接続するバス路線の設定は必須
車社会だから仕方がないという言い訳は許してはいけない 車社会でもいいけど、それならそれに見合う、
自動車工場誘致しろってのw
これが俺の意見。 一人当たり県民所得が岩手以下になってしまった新潟だけど
自動車工場の有無に影響あったのかな? 岩手って東日本大震災後
トヨタが援助でアクアの大工場作ったよね
中越地震中越沖地震あったのに
そういうのなかったよな >>87
車社会は高コスト社会
公共交通を安心して利用できない都市に未来はないよ >>89
岩手も宮城も震災前から自動車工場あるよ
新潟は中越沖地震の後に東芝のリチウムイオン電池工場が柏崎にできた 新潟空港への鉄道乗り入れは松浜国にもメリットがあります。 >>78
より建物床面積が広いのはどちらでしょう?
左は59mの建物(18階)が5棟、右は99m(30階)の建物が1棟です。
https://i.imgur.com/yy04kuO.jpg 床面積なんてどうでも良いんだよ
重要なのは高さだよ
18階以下なんて景観からして14階建て群に紛れて一棟増えても変わんないんだよ アピタ新潟亀田が潰れるって噂あるのマジ?
潰れたらどうすんだろ?解体して宅地化か? 一昨日、熊本市を飲み歩いたけど歓楽街の賑わいは凄かった そら昨年の8月に岩手県に行ったけど復興事業は国民が想像している以上に大規模
国道45号を走っていると八戸から石巻まで絶えることなく10トンダンプとすれ違う
海岸まに行くと万里の長城のような防波堤が造られていて
三陸と平行する国道45号を自動車専用道路に作り替えている。
庄内、秋田、津軽にも行ったけど、どっちが被災地か分からないくらい
三陸は好景気で日本海側は不景気。 電気自動車の時代を機に
新潟発のメーカー産まれないかな 倉敷の映像見たけど
なんか他人事じゃないよなーっと思った
家がほとんど埋まるくらいに水が貯まったまま動かないってありえないと思うが
新潟市の鳥屋野潟周辺の海抜未満のところはあんなになってもおかしくない
大河が2本もあるし
その辺の対策を頑張って欲しい
もっと高台の住宅地を作って欲しい 新潟は田中角栄の威光を背に分不相応に豪華なインフラを作りまくったからな。そのツケがいま廻ってきたんだよ。元々実力が伴ってないんだからそりゃ人口が減ったら目も当てられんわな 坂之上町地区再開発事業都市計画決定へ
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00363735?ref=tw
長岡市は、大手通坂之上町地区における第一種市街地再開発事業に伴う都市計画決定の概要を明らかにした。
集合住宅、北越銀行、商工会議所、駐車場の4棟構成で整備する「米百俵プレイス(仮称)」は2019年度に実施設計を進め、
事業認可や事業費用の国庫補助獲得を目指す。
再開発事業が決定した区域は大手通2、坂之上町2、東坂之上町2、表町2の各一部で、旧大和長岡店周辺エリアの約1・7ha。
周辺道路は幹線道路の3・2・1長岡停車場線約148m、区画道路の市道405号線53m、406号線171mが整備済み。
17年11月策定の長岡市中心市街地活性化基本計画や上位計画の長岡都市計画・都市計画区域の整備、開発および保全の方針、
長岡市都市計画マスタープランとの整合を図り、官民連携でのまちづくり政策に合致する事業。
事業施工者のURが4月に基本計画等を発注。松田平田設計が1250万円で受注し、12月末を期間に業務を進めている。
総事業費約264億円のうち長岡市の投資額は67億円。整備効果として建設投資の生産波及効果を397億円(除却・建築費用×生産誘発係数1・61)、
ストック効果を377億円(建設投資額×B/C1・53)、税収効果15億円と見込む。
市では都市計画審議会に諮り、知事協議の後7月上旬の決定告示を予定。 金沢の百姓顔真っ赤にして毎日必死だな
頑張れ陸の孤島未開の地 コストコが噂されてる場所
まったく手をつけられてないじゃん
延期になったのか中止になったのか
最初からそんな話はなかったのか >>108
その話気になってたんですよねー。
詳しいこと知ってる方居ますか? コストコできるのはいいけど郊外は勘弁な
万代あたりか古町あたりにしてくれ ヤフートップで知った
明訓に続き日本文理も敗退したのかよ
100回大会で150キロ以上出す鈴木を楽しみにしてたのに やっぱ新潟は諏訪が多いな
ttps://hotokami.jp/heatmaps/shrine/ 新潟にプロ野球チーム出来るかもな。
これでまた都会になっちまうな 新潟がどうだってより
日本のプロ野球チームはうまくやればかなり伸びるらしいな
16球団構想というのもある 新潟に平日ナイター3連戦とか無理無理
年一でやるのとは訳が違う 16球団構想の中では大抵
候補に新潟、静岡が入っている
そして四国、もう1つは南九州や沖縄
四国は坊ちゃんスタジアムをメインに四国の各県を回りながらやるのだろう
そうなると新潟もエコスタをメインに北信越を回る感じなのかな? 100mビル全部見える場所発見
ttps://goo.gl/maps/UmiJEv6Urst ttps://news.yahoo.co.jp/byline/oshimakazuto/20180727-00090877/
12球団からの拡大は可能か? プロ野球新規参入の必要条件を考える 一応、名目上は新潟を本拠地とするが、実際には長野、富山、金沢、福井をローテーションだな。新潟だけでは維持出来ないのではないか? 日本旅行は2018年8月9日、平成最後の夏休みとなる2018年7月から9月の予約状況から、
人気の旅行先方面や旅行動向について発表した。
国内は大河ドラマなどの影響が見られ鹿児島が1位、海外はブーム再来で韓国が1位となった。
http://news.livedoor.com/article/detail/15152745/
【国内旅行】
◆都道府県別人気上昇ランキング(前年:2017年比)
※予約数の少ない都道府県は除外
1位 鹿児島県
2位 千葉県
3位 長野県
4位 愛知県
5位 新潟県
6位 長崎県
陸の孤島金沢は?あれブーム終わった? 全国「田舎王」決定戦
全国から選りすぐった日本屈指の田舎県が集結
日本一のド田舎はどこか? 【日本選抜田舎甲子園】
東北代表・・秋田 青森
関東代表・・山梨
北信越代表・福井 富山 石川
近畿代表・・和歌山 奈良中国代表・・鳥取 島根
四国代表・・高知 徳島
九州代表・・佐賀 宮崎 大分
優勝 福井
GDP
新潟県 8.6兆円
↓
富山県 4.4兆円
石川県 4.3兆円
北朝鮮 3.9兆円
↓
福井県 3.3兆円 ww
悲しい時、辛い時、あの秘境を思い出すと元気になる…
福井に生まれて福井に住んでる可哀想な土民がいるんだと( ^∀^) 観光庁 2018年1月、2月の宿泊旅行統計調査を発表:外国人延べ宿泊者数は627万人泊で最高値を記録
都市部はマイナス成長で地方誘致が進んでいることが伺える結果に
https://honichi.com/news/2018/04/13/kankochosurvey/
石川県(爆笑)
2018年7月5日 に公開された駅別乗降客数(2017年 平成29年度)のデータを元に、都道府県別ランキング
乗降客数
74,892 新潟駅
45,336 金沢駅 ← 新幹線開通バブルでこれ(爆笑)
https://opendata-web.site/station/
2018年7月5日 に公開された駅別乗降客数
駅ごとの一日あたりの乗降客数(乗車人員数)
23,246 長岡 駅
22,625 富山駅
↓
20,264 福井 駅←哀れやな百姓
7,220 敦賀駅
https://opendata-web.site/station/ official_NGT48
@official_NGT48
【エリア拡大】新潟と富山で放送中の「NGT48の にいがったフレンド!」が、この秋から、こちらの県でもご覧いただけることになりました。
青森県…青森テレビ(ATV)さん
山形県…テレビュー山形(TUY)さん
埼玉県…テレビ埼玉(テレ玉)さん
放送開始日や時間は、またお知らせ致します。
https://pbs.twimg.com/media/DnHVi5PVAAARe7W.jpg
山本彩
@SayakaNeon
ツアー新潟ありがとうございました!!
チームN&NGTさん要素を入れた
LIVEいかがでしたか??
チームNを熱い声援で迎えて頂き
嬉しくて楽しかったです
新潟、また会う日まで
https://pbs.twimg.com/media/DnEC2ePUwAA9PH4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnEC2eOVYAApWed.jpg 新潟の持つ15のデメリット
@実は東京から遠い
A周辺に大都市がない
B給与水準が低い
C家賃、物価が割高
DJR以外の鉄道網がない
E農業以外にまともな産業がない
Fパチンコ以外の娯楽がない
G都市機能が分散していてどこに行くにも遠い
H大規模公園が少ない
Iいつも曇り空
J田んぼばかりで自然が少ない
K住民が陰湿
L実は食文化がしょぼい
M古町がシャッター街化し県外企業は撤退
N街並みが酷い キム沢持つ15の印象
@陸の孤島
A未開の地
B能登半島の付根
C鎖国根性
DJRは本州最底辺
E農業以外にまともな産業がない
Fパチンコ以外の娯楽がない、
G富山、福井に挟まれ逃げ場のない秘境
H日本一の降水量、落雷も日本一
Iいつも曇り空、豪雪地帯
J山ばかりでクマが中心部にお散歩、イノシシ、サルも頻繁に現れる無法地帯
K住民が陰湿、井の中の蛙大海を知らず
L交通マナーは日本最悪
Mチョン気質
N街並みが昭和枯れすすき
https://fushinsha-joho.co.jp/search.cgi?pref=%E7%9F%B3%E5%B7%9D%E7%9C%8C
ある日キム沢で〜クマさんに出会ったw〜 9月17日の尿連呼北陸土人二匹→>>475へGO!
>>476の尿連呼百金土人君は0時1レス、6時13レス、7時10レス、8時25レス、9時2レス、13時1レス、14時5レス、20時4レス
http://hissi.org/read.php/geo/20180917/RitWMkJvV0k.html
新潟中心部画像蔑視コピペ百姓は20時29レス、21時27レス
http://hissi.org/read.php/geo/20180917/U2JQUFNvV0Y.html
金沢土民毎日必死(爆笑) 新潟の良いところは海岸だな
街のすぐそばに海水浴場があり、気軽に行ける
中核市〜政令市レベルの都市だと海岸が埋め立てられているけど、新潟では自然の海岸が残されている
千葉西部や神奈川東部は工場、倉庫ばかりで海水浴場が少ないからな
最近は規制が厳しくなり気軽に釣りができなくなったのは残念だが マリンピアの辺りに寺泊みたいな魚介類の露店街作ればいいのに
漁港がないとダメなんかな >>143
出来なくはないけど、ピア万代と競合しちゃうんじゃない? >>142
いいよな
異人池ぐるっと回って附属小の信号右折すると見えてくる海たまらんわ 観光庁 2018年1月、2月の宿泊旅行統計調査を発表:外国人延べ宿泊者数は627万人泊で最高値を記録
都市部はマイナス成長で地方誘致が進んでいることが伺える結果に
https://honichi.com/news/2018/04/13/kankochosurvey/
石川県(爆笑)
2018年7月5日 に公開された駅別乗降客数(2017年 平成29年度)のデータを元に、都道府県別ランキング
乗降客数
74,892 新潟駅
45,336 金沢駅 ← 新幹線開通バブルでこれ(爆笑)
https://opendata-web.site/station/
2018年7月5日 に公開された駅別乗降客数
駅ごとの一日あたりの乗降客数(乗車人員数)
23,246 長岡 駅
22,625 富山駅
↓
20,264 福井 駅←哀れやな百姓
7,220 敦賀駅
https://opendata-web.site/station/ 工業団地以外に区画整理する気ないんかね?
人口減るのは間違いないけど、新しく開発する街って必要だし、
実際にそういうところは、赤塚とかよほどの田舎じゃなきゃ売れてるのが事実なんだよな。
むしろ海岸沿いとか災害に弱い所を再生するんじゃなくて、
そういうところは非居住化してくべきだと思うんだよね。 >>148
人口減社会・超高齢化社会って、知ってる? 全国「田舎王」決定戦
全国から選りすぐった日本屈指の田舎県が集結
日本一のド田舎はどこか? 【日本選抜田舎甲子園】
東北代表・・秋田 青森
関東代表・・山梨
北信越代表・福井 富山 石川
近畿代表・・和歌山 奈良中国代表・・鳥取 島根
四国代表・・高知 徳島
九州代表・・佐賀 宮崎 大分
優勝 福井
GDP
新潟県 8.6兆円
↓
富山県 4.4兆円
石川県 4.3兆円
北朝鮮 3.9兆円
↓
福井県 3.3兆円 ww
悲しい時、辛い時、あの秘境を思い出すと元気になる…
福井に生まれて福井に住んでる可哀想な土民がいるんだと( ^∀^) 撤退後建物は売却する方向だそう
また行政が入るのか、取り壊して駐車場か、はたまた別の使い道になるのか
商業は厳しそうだし…
イトーヨーカドーも閉店したら本当に終了だね>古町 さすがにあの立地であの敷地があれば民間が買う。
しかし三越の店舗はどうすんだろ。
それなりに流行ってる所もあるのに。
アルタが伊勢丹分館みたいな形になるか? >>156
それなりじゃ駄目なんだよ商売は
遊びや趣味じゃないんだから >>161
古町は行政機関と金融等のビジネス街と割り切るべし 三越は独立採算だろバーカかキム沢
アルタなんてシルバーホテルのテナントな
騒ぐなってのチョン 金沢三越
1990年の5月に開店
1999年10月31日に閉店
10年余りで撤退とかwwチビよーー
だって過疎地だもん
みつお
http://livedoor.sp.blogimg.jp/netamichelin/imgs/d/f/df4db4cd.jpg 三越に入ってた有名店がゴッソリ新しい新潟駅の駅ナカに移転しそうな予感 武蔵ヶ辻のコメダ珈琲店が2017年6月30日に閉店することが分かりました。
オープンしたのは2013年4月なので、4年余りで閉店となりました。
金沢で唯一の都心部に出店していたコメダ珈琲店の閉店、このほかにも武蔵ヶ辻では、大手チェーン店の飲食店の閉店がここ数年、出店しては閉店を繰り返しています。
2011年3月に吉野家が吉野家金沢武蔵店がオープンしましたが、2年程度で閉店(当時の店舗の様子:http://www.mizuho-co.com/gallery/detail_commerce42.html)
吉野家跡地にはラーメン店が出店していましたが、こちらも2017年4月頃?に閉店を確認しました。
また、隣接した場所にあった、パチンコ店を改装して出店したすしざんまい金沢東洋店は2013年11月に開店したものの、2016年9月に閉店しました。
さらに・・・コメダの斜め向かいにあった、すき家が2017年3月27日で閉店しました。
また、すき家があった建物の2軒隣りの建物には、金沢カレーのゴールドカレーが出店したのちに、餃子の王将が営業していましたが、閉店し、
現在は改装してカプセルホテルの開業準備が進んでいます。
ここ数年相次ぐ、大手飲食チェーン店の開店と閉店について2つの理由があるのではないかと考えました。
つまづいたっていいじなゃないかキム沢だもの
みつお
http://livedoor.sp.blogimg.jp/netamichelin/imgs/d/f/df4db4cd.jpg 天神橋方面から山を下り、昼食をとるため片町・香林坊(かたまち・こうりんぼう)に向かった。
片町・香林坊と言えば、昔は金沢随一の繁華街だったが、いつのころからか人出が少ないのが気になっていた。そして、もはやそれは確信となった。
日曜日の昼下がりというのにほとんど人がいないのだ。
飲食店や小売店も結構シャッターが下りている。
これが人口46万人の地方中核都市の繁華街だろうか。
人口が郊外に移動し、そこに新たにできた大型商業施設を利用するようになったのか、あるいはデパートという業態自体が顧客ニーズに対応していないのか。
つまづいたっていいじなゃないかキム沢だもの
みつお
http://livedoor.sp.blogimg.jp/netamichelin/imgs/d/f/df4db4cd.jpg 最近は万代の活気も以前よりないような気がするな
ラブラができた10年前くらいがピークだったよ
マックとかあったあの頃 ヤフーのトップにまた三越閉店きたね
記事の内容も悲観的な内容で見てて悲しくなる
全国民にとっての新潟市が衰退というイメージになってしまうね
同じ県内でも越後湯沢は新規ホテルができたり
西口を大掛かりな工事してるし
ホテルのリニューアルが進んでインバウンドで活況なのに、それと対照的だよね 三越伊勢丹ホールディングス(HD)は26日、伊勢丹相模原店(相模原市)、伊勢丹府中店(東京都府中市)、新潟三越(新潟市)の3店を閉鎖すると発表した。
地方や郊外店舗は売り上げ不振が続いており、採算性の低い店舗の閉鎖により収益構造の改善を急ぐ。
三越伊勢丹HDによると、相模原店は売上高が1996年度にピークの377億円をつけたが足元では195億円(2017年度)に減少。
府中店も最大261億円から148億円(同)へ、新潟三越でも250億円まで拡大した後、129億円(同)に落ち込んでいる。
背景には、ネット通販の台頭やショッピングセンター(SC)などとの激しい競争がある。
同日、記者会見した白井俊徳・常務執行役員は「(SCなどと)差別化できなかった。
これまでの業態では(事業の)継続は無理だ」と述べた。
相模原店と府中店は19年9月30日、新潟三越は20年3月22日に営業終了する。
相模原店は保有不動産を売却するが、府中店は新たな商業施設などへ業態転換を目指す。
新潟三越は近隣の新潟伊勢丹と統合する。
三越伊勢丹HDの18年3月期連結決算は構造改革に伴う特別損失を計上して最終損益が9億円の赤字(前期は149億円の黒字)で、8年ぶりの赤字に転落した。
杉江俊彦社長のもとでリストラを進め、早期退職者募集のほか、今年3月には伊勢丹松戸店(千葉県松戸市)を閉鎖。新たに3店舗を閉鎖することで都心店などに経営資源を集中させる。
百貨店業界は、都心店が富裕層に加え訪日外国人観光客らの需要に支えられ好調だが、人口減の影響を受ける地方店で不振が続く。
日本百貨店協会によると、17年の売上高は東京など主要10都市で前年比1.2%増の4兆1182億円だったのに対し、それ以外の地方は2.3%減の1兆8350億円だった。
次はキム沢か? 1年ぶりに訪れた衝撃。いったい何が悪かったのかさっぱりわからない。
金沢市5タウンズに感じた地方の限界。
http://toyamagu.com/332/
北陸新幹線3年目、変わる大学進学事情
http://t.knb.ne.jp/news/detail/?sid=14223
(略)
ことしの富山大学の一般入試。志願者数は、前期後期合わせて8195人で、2005年の大学統合以降で最多でした。
中でも、前期は4412人と、初めて4000人を突破、平均倍率も、去年の3.4倍から、4.1倍に上がりました。
富山育英予備校、石田孝志校長「ここ数年で県外から優秀な生徒が富山大学を受けに来る」
「偏差値自体でいうと、富山大学の学部全体としては難しくなったと思う」
(略)
県出身学生のUターン就職率は、去年が58.1パーセントで過去最高。
こちらは順調なようです。
一方、県外出身学生の県内就職率ですが…。
富山大学卒業生の地域別就職先をみると、県内が4割程度に対し、関東甲信越は2割前後で推移しています。
ただ、おととしが22.8%、去年は23.8%と、新幹線開業後の2年で、関東甲信越の割合は増えています。
北陸の国立大の雄、金沢大は立地の不便さが敬遠されるのか富山大のような勢いは全く見られない
観光では金沢一人勝ちだが富山が北陸新幹線開業で求めていた企業誘致、学生誘致に関しては
富山の方が優勢と言えるのではないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています