富山市都市開発総合スレッド 24
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。 地鉄のボウリング場に関しては遅かれ早かれ何か動きがあるだろうから気長に待てばええ 赤字が嵩んで経営難に陥れば資産を売却するしかなくなる。
経営が何とかなっている間は当面あのままの状態が続く。
ボウリング場が古くなって取り壊しになれば、手っ取り早く収益を上げるためにマンションと駐車場になるだけだろうな。
今の富山にはマンションと駐車場の需要しかない。
それが現実だ。 >>81
どんな企業でも普通に揉めるでしょこれは
メリットが全くないどころかデメリットしかないんだこら
高架化ゴリ押しした県と市が肩代わりするしかない
地鉄は恩恵を受けてきたかわりに大赤字でも鉄道バス存続させてるじゃんもう何十年も 高架化費用が惜しいならLRT化すればいいんじゃない？
富山ライトレールと同じ方式
路面電車の線路はあるんだから、ボウリング場の所から数十ｍ繋げばいいだけ
高松は道路を挟んだところが私鉄の駅で、JR駅前の高架化用地を確保して放置してる
で、高架化の代わりにLRT化を検討しているポーズを取ってる
こうすれば、実際は高架化もLRT化もしなくても国の補助金を返さなくていい 地鉄高架の下は店舗にしてしまえばいいんだよ
横丁みたいな感じで回転寿司とかラーメン店とか
お土産屋とか入れとけば
観光客は面白がって入る 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねおやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねおやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 地鉄ボールは商業地域だろうから大型商業施設でもなんでも建ててもいいんだな
三井不動産あたりに打診すれば面白いな 南西街区ですら誰も手を上げないのに、あんな場所で商業が成り立つわけがないだろ。 地鉄ボウルのところは駅から少し離れててマイカー客も取り込めるからちょうどいいんじゃね ライトレールの富山駅北が構内に入るため
富山駅とインテック前の間に一駅作るらしい
少しは環水公園に近づくけど 地鉄ボールは1.5haぐらいあるだろうからな
ショッピングモールと立体駐車場の大型商業施設にはピッタリの立地と言えるだろう
まぁまずは南西街区のJR西日本による一体開発だな >>93
環水公園通り抜けて今の太平洋製鋼まで市営の貨物線路が昔はあったが、
もう使える跡地も何もないだろうな
岩瀬から市街地回らず富山駅北のバスは赤十字病院に行く需要が多かったので
それを廃止してライトレールにした以上、ライトレールは環水公園まで行くべきなのだが 富山駅と環水公園だけを行き来する100円電車とかやっぱ無理かな 週末だけ、北口から環水公園と美術館行ったり来たりする白タクやろうかのぉ。
( ´_ﾉ｀)y━・~~~ 駅から環水公園まで往復専用電車が100円だったら払ってもいいわ
バスだと転回が必要だから面倒 駅北口出てライトレール右手に見ながら
ワンダーラボ、カナルパークホテル、KNB
橋渡ってリカーショップみずはた、体育館過ぎたら
環水公園でええやん 富山駅ーKNBー環水公園富山市総合体育館ーKNB別館スタバー富山県美術館ー赤十字ー富山駅
これでやって欲しい もともと桜町はこういうイメージの多目的広場を想定していたんだろうけど、実際行くとかなり違うよね。
長島のアウトレットパークに、まさにこんな雰囲気の一角があったような気がするけれど。
東横インはほんとうにこういうゴールドの外観でやってほしかった。
ttp://u.fileseek.jp/-/DLQ1P0wEiJiC./527/7uuEd9bP.1.jpg 三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島
ttp://u.fileseek.jp/-/DL2mNylWAN1ac/575/6HSaFnVJ.1.jpg 南西街区が～ゴールデンボウルが～と前のめりになるのもわかるが、じっくり時間をかけていいものを造ってほしい。 ゴールデンボウルは横浜のららぽーとみたいに商業とマンションの複合施設にするのはアリだな ttp://u.fileseek.jp/-/DLrL8aw0tRF8s/349/AIi4nbF3.1.jpg 2ちゃんねる黎明期からいる15年ランナーなのに、ボキャブラリーが貧困なんだよ。 もういっそ黒部峡谷のトロッコみたいのを運行しろよ。
チビっ子と鉄ヲタには人気が出ると思う(笑) 環水公園向けに採算度外視してそんなもん作ってなんになるの？ 去年の環水公園利用者数が265万人だからな
循環バスくらいは出来るかも >>118
環水公園が何なのか知らないのか？
富岩運河と鉄道貨物の結節点、富山の発展を支えた物流拠点であったことを顕彰する記念施設だぞ
船の方を整備したんだから、鉄道の方も整備するのは一理ある >>120
そんな記念施設なのに来園者を美術館とかごっちゃにして良いのか？ 環水公園に観覧車とかダメかな
あと環水公園周辺かゴールデンボウル跡地に
水族館とか…
ガラス美術館に100億以上も使うんなら
市街中心部に都市型の水族館でも作れば
かなり注目もされて需要も有るんじゃないw 観覧車とか水族館とか・・・
魚津に行ってきなさいwww
財源なんて無限に有るわけじゃ無いし
大盤振る舞いして大雪が降ったら大赤字で
ゴミ袋有料や水道料金値上げなんてなったら
どうするんだ 駅至近に水族館というのは非常に集客力があると思うけど、来月「上越市立水族博物館」が八景島監修でオープンするからね。
上越市や魚津市を敵に回してのガチンコ勝負はいろいろと具合が悪くなるような気がする(笑)
巨大な生け簀を作って日本海の雰囲気を醸し出す程度ならいいと思う。 牛島町の交差点あたりにライトレール駅ができるみたいだから多少は楽になるね
グラウジーズホームの富山市総合体育館まで300メートルくらい どこかに観覧車のある駅があったな。
阪急梅田？
鹿児島にもあるんだっけ？ >>123
TOYAMAキラリって民間の施設でしょ？
富山市が図書館やガラス美術館を入居させてるだけで？ 公共施設は富山市所有、土地は富山市と第一銀行との共同所有
普通は民間施設とは言わんでしょ
ごく一部はもとの地権者からの賃借だが はい
西武跡終了のお知らせ
とや○ぐサイトより
さて。
今日は出身地ローカルネタ。
風のうわさで聞いてしまった。
ダイワハウスが建てている、
プレミストタワー総曲輪のテナント。
1階は、コンビニと郵便局と
ドラッグストアと旅行会社と自転車屋と…らしい。
どう考えても広域から
集客できるような
コンテンツではない。
2階～4階も期待はしないほうが良さそうです。
富山最後の再開発。
残念。
来年の春にオープンです。
オープンにすべてのテナントが間に合ってない可能性も。 やはり予想通りコンビニはできるんだな。
ドラッグストアは「ダイコクドラッグ」の移転オープンという解釈でいいんだろうか。 ただの店舗付きマンションか。
予想以上にショボいなｗ
富山最後の再開発。
残念。 ユウタウンのオープンのときあたりから西武跡に期待する声ってこのスレでは既に少数派だったような。
スーパーがあれば万々歳とか言ってたわけだし
ドラッグストアがあるだけ、まあ予想通りなんじゃない。
南西街区がこれだと許さんけど、西武跡はそれでいいわ 冷静に分析すると
コンビニ←生活利便
郵便局←生活利便
ドラッグストア←生活利便
旅行会社と自転車屋←このあたりは地権者区画かな
2階以上は察し
100均というか物販は厳しいかもな
飲食店やクリニック、教育福祉関係を集めるしかないな ただ、セントラムはこんなのやユウタウン、それに商業もないガラス美術館を誘致するために作ったわけじゃないだろう？
富山市にはセントラム建設の総括は必要だと思う。
ぶっちゃけセントラムは失敗だと思ってる 旅行会社は「H.I.S.」の移転？
自転車屋は「あさひ」だろうか。 >>135
セントラムはビジネス客や海外客向けに富山市のイメージアップでつくられたわけで買い物客向けではないだろ
大和の買い物客はマイカーで市内に来る >>134
大規模小売誘致できなかった
岐阜シティタワー43だかがもろそんな構成だったな
ワンフロアをカルチャーセンターとか塾で埋めて
もうワンフロアは医療モールで埋めるみたいな はっきり言って西武跡は再開発と言えるレベルの物件ですらないな。
内容的にはユウタウンよりも完全に下だ。
ただの店舗付きマンションに過ぎない。 >>137
イメージアップのためならまあ納得
走るオシャレモニュメントとしてなら仕事を全うしてる
公共交通機関としては落第点ですけどね ＞ビジネス客や海外客向けに
そんなもの富山にはおらんよｗ 環状線延伸に伴う「セントラム」導入なんて、事業費いくらだよ？
延伸なんて数百㍍だし、車体も3編成で8、9億円だろう？
数千億円使って街を傾けた訳でもないのに「総括」とか、連合赤軍みたいなこと言うべきじゃない。 >>139
トヤマグが信じていい情報だとしたら
こりゃ映画とホテルがないユウタウンだな。
それでも、廃墟デパート跡地が活用できてんだから成功とか税収増えたから成功とか
富山市独自の謎ロジックで擁護するんだようけど ＞こりゃ映画とホテルがないユウタウンだな。
まさに。
ただの店舗付きマンション。
一般的にはこの程度のものを再開発とは言わない。 >>142
確かにユウタウンとかのここ十数年の一連の再開発補助金と比べたらセントラム建設費なんてマシだな。
でも、軌道の施設管理は富山市持ちなんだし
交通機関として効果が薄い軌道は将来の負債になりかねないから、個人的には不要だと思ってる
だったら遅々として進まない地鉄の高架の補助金にでも使ったほうが良かったのでは、と思ってしまう まあプラネタリウム＆道の駅＆ＤＱＮ付きマンションなんてものにならなくてよかった。
あれ少し離れて見てみると、アーリントン墓地あたりにある墓石だぜ(笑) 西武跡がただのマンションになった。
それくらいの認識で納得しようじゃない
南西街区がこれだったら発狂するかもしれんが西武後で良かった ゴールデンボール跡地は都市型モールになってほしい
イオン岡山とかすごい便利だよ
コンパクトシティを体現してる ゴールデンボウルはまだあったな。
再開発するとか報道されてから何も動きないし、もしかしたらそのままかもしれないね トヤマグの人はまだ総曲輪にはアパレルが相応しいとか言ってる時代錯誤甚だしい人だから。
むしろドラッグストアは歓迎。 >>146
地鉄高架化こそ、なんのメリットもなくない？
見た目的にスッキリするだけじゃ ハルピン
ttp://u.fileseek.jp/-/DLbC5PDb8UrZY/945/5zzFEx3r.1.jpg 商業施設誘致は厳しくてもセントラムの駅があり高速バスの停留所がある総曲輪通りの利便性は変わらんけどね
あの辺りは進学校への通学便利で進学塾もあるし教育熱心なファミリーにはうってつけだしな
次は中央通りの北陸ナンバーワンスケートリンクがうまく着工するかが見もの 「エコリンク」新しいリンクを購入して事業継続ってやってたよ。
中央通りＤ北のスケートリンクは白紙になるんじゃない？ エコリンクは期間限定だから通年の中央通りにとってはお試し客を増やしてくれるウインウインの関係じゃないかね 富山市の再開発等々に詳しくないけどダイワハウスなんだよね。
下駄履きマンション。
分譲販売だけが最大の目的なんだからあの会社。
周辺の中央通り、知事の長男の区画だっけ？
そこに期待しろ！
あそこはダイワハウスの目論見通り。
駅前のJRのホテル計画。
あそこも同じだ。
気をつけろ。 どうなんだろうね。
スケートのことはまったくわからんが、今のスケートセンターの代替って位置付けなんだろうか。 観光客向けの施設は駅北に集約したらいいじゃない
市内外共通の商業施設は駅周辺で >>157
なにわざとらしく寝言言ってんの
テナントスペースで西武跡より大きい再開発なんて今後はできないでしょ
中央通りにしても最小限の地元向きのテナントを入れるって既に言われてるし
もう現実受け入れる時なんだよ
それとダイワハウスは分譲マンションを取得しただけだからテナント部分とは関係ないし 大和自体今どきのショッピングモールに勝てないし
むしろ駅前から隔離された総曲輪にあるからこそ売上が微減なんじゃないかな 知事の長男の区画は下駄履きマンションとガラス美術館の間の
区画だっけか。
あそこが最大の開発予定なんだよ。
デベロッパーの収益第一主義の都会の郊外で
よくみられる儲け主義の金太郎飴マンションにはならないでしょうな。
水面下で進行してると聞いていますよ。
駅前はJRの好きにさせてはいけない。 >>162
そこも下駄履きマンション
薬業関連のオフィスとわずかながらのテナント
そしてマンション
敷地的にも西武跡よりわずかに広い程度
総曲輪厨はいつまで妄想に妄想を積み重ねるの？
いつまで先延ばし先延ばしの夢を見るの？ 先月末あたりに北日本新聞に載ってた、北陸新幹線で来県した旅行客が最も訪れたスポットが「富山城」とかいう記事が意外だった。
犬山城をモチーフにしたよくある模擬天守だけれど、城ヲタ以外はそんなことはまったく気にしていないのな(笑) 富山城の萩原とかいう滋賀県出身の学芸員、すごく熱心に歴史を掘り起こしているよね。
素直に感心する。 ま、北陸の市街地に期待できないのは間違いないしな。
ブランドものはすべて都内で買ってるしイベント、コンサートも
全て東京。
住居と普段の食、地方にしてはマシな給料。
それだけで富山にいるだけだから。
東京が近くなったのが最大の再開発恩恵だ俺にとっては。
富山も少しはマシになんーかなと思っただけ。
富山でお金も落としたいでしょ。 「豊田麻衣」と「ぶらっくすわん」は見るたびに劣化していくのぅ(笑) 富山の市街地は観光地じゃないからな
富山城に行ってくれただけありがたいと思う
展示物は富山の歴史を知ってないと全然興味がわかないものばかりだけど
ホログラム風の映像でもみて我慢してほしい 富山城（郷土資料博物館）の年間来場者数は5万人ぐらいだったけど増えたのか？
旧近代美術館はリピーターが中心で年間9万人しか来なかったけど
富山城はリピーターなんてそんなにいないからまあ5万人新規のカモが来てたんだなって思う 富山城はあれで重厚な歴史を重ねているからね。
上杉の越中攻めやら豊臣秀吉の「富山の役」やら。
相乗効果を狙うなら、刀剣美術館は大手モール沿いに造ってほしかった。 >>166
極端なやっちゃな
オレは帰省のたびに結構富山に金落としてるな
スマホも富山で買い換えした方が東京で買い換えするより一万円安かったよ 下駄履きマンションの評価は「コンパクトシティ」をどう考えるかで変わる
串を作って新市域中から人を集めるという中央集権的なネットワーク型コンパクトシティの未来図と比べるとがっかりすぐしょぼさだが
徒歩圏暮らしという本来のコンパクトシティにはマッチする
セントラムというよりネットワーク型コンパクトシティの総括は必要だと思う
セントラム単体を吊るす意味はあまり感じない
>>152
ぶっとい道路を通したい市にはメリットがある
狭隘ガードを拡幅するのは費用もかかるし、取付部で東西の行き来が遮断される ことし１月に営業を終えた富山市中心部の特設スケートリンク「エコリンク」について、運営会社は、氷の代わりに使う樹脂製のパネルを新たに購入し、事業を続けることを決めました。
氷のかわりに樹脂製のパネルを敷き詰めた特設のスケートリンク「エコリンク」は、富山市中心部のグランドプラザに冬の間設けられ、平成２０年から１０年間に来場者がのべ１５万人を超える人気がありましたが、樹脂製のパネルが老朽化し、ことし１月、営業を終えました。
これについて運営する第３セクターの「まちづくりとやま」は２４日午後、富山市内で取締役会を開き、▼市民や地元の商店から継続を求める要望が強いことに加え、
▼パネルの購入にかかる費用約１７００万円について３３の企業からの協力で確保できるめどがたったことから、事業を続けることを全会一致で決めました。
また、これまで運営費の補助を続けてきた富山市は「中心部のにぎわいづくりに貢献してきた事業なので補助の申請があれば検討したい」としています。 ネットワーク型コンパクトシティーは完全に机上の空論だよな。
串と団子とか言っておいて中心市街地以外の団子のデザインについて語られた形跡がないことが如実に示している。
結局、合併で取り込まれた他の市町村に対する方便だったんだろうね 文句だけは一人前の老害みたいのって、どこにでもいるね
対案を出すわけでもなく、自分で何か実行するでもない
脳が萎縮してるんだろうかｗ ttp://u.fileseek.jp/-/DLjGMeyiFjhsI/674/5Clbt56u.1.jpg 対案は駅前一極集中だろ。
これまでに何度も言っておる。
それしか成功の可能性はない。
富山市は本末転倒であり、電車を走らせることが目的になっている。 これまでにぎわってた郊外がここ一年ぐらいでかなり衰退してきている
外食産業はかなりダメージを受けている
可処分所得の減少で外食が控えられている 北陸スレに書かず逃げ場を残してやっているのに、なんでこのスレにのこのこ来るんだ？
またケチョンケチョンのシナシナにされたいのか、オッサン。 うおビリヤード屋のおばちゃんがTVに出てる
まだ生きてたんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
