■札幌、仙台、広島、福岡■VOL458〜 臨 検 〜
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前スレ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1506608689/ VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>723 札幌は周りにまともな都市が無いから都市間輸送が無いし、都市圏という概念も無い陸の孤島 井の中の蛙なのもしょうがないこと JR九州とJR北海道の差 西鉄とじょうてつの差を見たら 福岡と札幌の差が見えてくるよなぁ 【札幌市内の電化路線】 JR函館本線 JR千歳線 JR札沼線 市電一条線 市電山鼻線 市電山鼻西線 市電都心線 地下鉄南北線 地下鉄東西線 地下鉄東豊線 【札幌市内にかつてあった電化路線】 定山渓鉄道線 市電豊平線 市電苗穂線 市電中島線 市電北5条線 市電西20丁目線 市電桑園線 市電鉄北線 札幌温泉電気軌道線 【札幌市内に今後新設される電化路線】 北海道新幹線 【札幌のグルメイベント】 札幌オータムフェスト 200万人 札幌大通ビアガーデン 124万人 【札幌市営地下鉄】 南北線 233,749 東西線 234,060 東豊線 152,136 【福岡のグルメイベント】 B-1グランプリin北九州 60万人 北海道フェアin福岡 20万人 Food EXPO Kyushu 13万人 福岡オクトーバーフェスト 10万人 【福岡市地下鉄】 空港線・箱崎線 367,781 七隈線 71,643 ●国際スポーツ大会開催実績● 【札幌市】 1954年 - 1954年世界オールラウンドスピードスケート選手権 1972年 - 第11回オリンピック冬季競技大会 1980年 - 第2回NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 1983年 - 第5回NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 1984年 - 第9回世界ジュニアフィギュアスケート選手権 1986年 - 第1回アジア冬季競技大会 1990年 - 第2回アジア冬季競技大会 1991年 - 第15回ユニバーシアード冬季競技大会 1998年 - 第20回NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 2002年 - 2002年FIFAワールドカップ グループリーグ 2006年 - 2006年バスケットボール世界選手権 グループゲームラウンド 2007年 - 2007年ノルディックスキー世界選手権 2008年 - 2008年世界ラリー選手権・ラリージャパン 2010年 - 2010年世界ラリー選手権・ラリージャパン 2011年 - 第33回NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 2015年 - 2015年世界女子カーリング選手権 2016年 - 第38回NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 2017年 - 第8回アジア冬季競技大会 TOYOTA BIG AIR 札幌国際スキーマラソン 宮様スキー大会国際競技会 札幌国際ハーフマラソン 北海道マラソン ツール・ド・北海道 ジャンプ大会多数 【福岡市】 1995年 - 第18回ユニバーシアード夏季競技大会 2001年 - 2001年世界水泳選手権 2006年 - 2006年世界クロスカントリー選手権 2013年 - ISUグランプリファイナル 2016年 - ルイ・ヴィトン・アメリカズカップ・ワールドシリーズ 福岡国際女子柔道選手権 福岡国際クロスカントリー大会 福岡国際マラソン 札幌駅 明治13年(1880)開業 仙台駅 明治20年(1887)開業 博多駅 明治22年(1889)開業 広島駅 明治27年(1894)開業 陸の孤島札幌の人は市域の高層ビルにいちいち歓喜するが、福岡の人は高層ビルよりも人気ショップの出店や街の新陳代謝・活気、他都市との交流に価値を感じる。 最近、明治通りの開発が次々に発表されて高層化されていくが、札幌なら狂喜乱舞するところなんだろうけど、福岡市民は、で?っていう感じ。 東名阪福広仙など内地の大都市同士ならそこら辺の価値観も共有できるんだがねえ。 生活すれば福岡の方が間違いなく都会的な生活を傍受できるが、こればかりは住んでみないと伝わらない。 だから井の中の蛙の札幌とは一生話が噛み合わない。 札幌の鉄道路線は僅か6路線だからなw 仙台や広島にも負ける 電化鉄道路線 福岡 13路線 広島 8路線 仙台 7路線 札幌 6路線 早く仙台に追いつきたいねw http://www.mlit.go.jp/common/001139448.pdf 国土交通省の主要区間の朝ピーク1時間辺りの混雑率・輸送人員のデータ JR札幌市輸送人員 30,057人 JR福岡市輸送人員 16,078人 札幌の執念が凄すぎる。そういうデータしか勝てるのないんだろうなかw 福岡は最大12両 新幹線は最大16両 札幌は最大6両 ラッシュでも3両が多い 単に電車が少ないだけだろ 因みにJR北海道よりも西鉄の方が電車の車両数が多いからねw >>738 地下鉄は札幌が圧倒的だがな ◆札幌市交通局(2017.6.21更新) 2015年度→2016年度1日平均乗車人員×2 1、さっぽろ 170,598人→175,150人 [5] 2、大通 153,472人→158,464人 [5] 3、麻生 41,316人→ 41,860人 [1] 4、新さっぽろ 39,932人→ 40,672人 [5] 5、すすきの 33,942人→ 34,528人 [2] 6、福住 34,096人→ 34,240人 [6] 7、西11丁目 31,048人→ 32,136人 [5] 8、西18丁目 31,010人→ 32,030人 [7] 9、円山公園 29,202人→ 30,038人 [9] 10、北24条 27,794人→ 28,762人 [1] 11、宮の沢 27,070人→ 28,444人 [7] 12、琴似 26,940人→ 27,982人 [7] 13、真駒内 27,752人→ 27,844人 [1] 14、大谷地 27,214人→ 27,756人 [5] 15、白石 25,576人→ 26,812人 [7] 16、菊水 20,766人→ 21,498人 [7] 17、南郷18丁目 20,422人→ 21,222人 [4] 18、南郷7丁目 20,584人→ 21,186人 [7] 19、東札幌 20,144人→ 20,858人 [9] 20、学園前 19,964人→ 20,432人 [5] 21、西28丁目 19,552人→20,296人 [7] 22、澄川 20,168人→20,156人 [-3] 23、中島公園 18,630人→19,544人 [2] 24、元町 18,990人→19,454人 [7] 25、環状通東 18,630人→19,016人 [7] 26、月寒中央 18,390人→18,876人 [7] 27、バスセンター前 17,528人→18,536人 [7] 28、東区役所前 18,046人→18,374人 [5] 29、発寒南 16,830人→17,340人 [7] 30、栄町 16,654人→17,122人 [7] 31、平岸 16,222人→16,620人 [1] 32、新道東 15,762人→16,306人 [7] 33、豊水すすきの 15,844人→16,264人 [5] 34、南平岸 15,482人→15,798人 [1] 35、北18条 14,844人→15,348人 [1] 36、北34条 14,254人→14,674人 [7] 37、南郷13丁目 13,696人→14,308人 [7] 38、二十四軒 11,866人→12,426人 [5] 39、中の島 11,616人→11,832人 [2] 40、豊平公園 10,582人→11,364人 [8] 名古屋の半分の地下鉄自慢されてもねえw 札幌は地下鉄もショボいからね そもそも福岡にJRや私鉄やバスで完敗してるのだから札幌に勝ち目は無いよw 何でここで名古屋が出てくるのか知らんが 名古屋以上の福岡が朴幌に負けるわけねー 札幌は名古屋の劣化縮小版だからなw 札幌のJRは福岡の半分 札幌のバスは福岡の1/5 札幌の私鉄は福岡の1/110 札幌地下鉄は名古屋の半分で福岡と大差ない 札幌はしょぼすぎw >>745 >札幌のバスは福岡の1/5 ◆バス登録台数(大都市統計) 札幌市 3.286台 福岡市 2.563台 何が1/5でしょうか? 真のボットン肥溜め村 広島市 肥溜め(し尿自家処理)人口 https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:JkiGIXmcErcJ:https ://www.env.go.jp/recycle/waste_tech/ippan/h25/data/shori/city/34/03.xls+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=safari 広島市 658 くっさー 静岡市 579 神戸市 210 堺市 67 熊本市 60 岡山市 47 福岡市 0 仙台市 0 札幌市 0 新潟市 0 北九州市 0 千葉市 0 さいたま市 川崎市 0 横浜市 0 東京都区部 大阪市 0 名古屋市 0 広島では人糞酒トンスルでも製造してるのかな? さすがマツダ地獄の本場広島w 走ってる外車はほとんどボロ中古w 2018年新規輸入車登録率 東京 0.41% 神奈 0.36% 大阪 0.28% 岡山 0.26% 広島 0.17% wwwww 集計対象メーカー Mercedes-Benz VW Audi BMW MINI Jeep Peugeot Renault Porsche Fiat Land Rover Citroen Jaguar ABARTH Alfa Romeo smart Maserati Ferrari Lamborghini Cadillac Chevrolet DS Lotus Aston Martin BMW Alpina Dodge Bentley Mclaren Rolls Royce Autobianchi Chrysler Rover Morgan Lancia Bugatti GMC Pontiac MG Buick Opel Detomaso Maybach Mini RUF Saab Others 地下鉄で差つけられると案の定私鉄が〜って言ってて草 >>739 ちなみに気動車の数では、西鉄はJR北海道に惨敗しています。 まあ西鉄が0だから当然ですが。 >>749 そういうのは岡山に本社を構える大手自動車会社ができてから言えよw 負け惜しみもここまで来ると笑えんなw >>744 田んぼアートって結構オシャレだと思う ますます名古屋や新潟を気に入ったわ >>745 >札幌のバスは福岡の1/5 何が1/5ですか? 福岡は都合が悪くなると広島VS岡山に変身するからな 地下鉄は互角か厘差だがJRと私鉄は大差だからなあ ちんちん電車は朴幌の圧勝だけどw 地下鉄は互角か僅差? 路線図見比べてもそうは見えないけど、俺の見方が間違ってたかな〜 あほか朴幌は大笑 西鉄は福岡ナンバー以外のバスもいっぱいあるんだよ。 福岡市だけで語るな。 朴幌みたいに朴幌市だけで全てが終わる小都市とは違うのだよ大笑 ほんと朴幌人は何にも知らない井の中の蛙丸出しの田舎っぺなんだな大笑 JR博多駅 26万人 JR札幌駅 19万人 西鉄福岡駅 13万人 札幌 0 地下鉄さっぽろ駅 17万人 地下鉄天神駅 17万人 JR、私鉄、バスは福岡の圧勝 地下鉄は互角 >>75 路面電車最盛期の総延長距離 福岡 35km 札幌 21km 札幌は路面電車もしょぼかった 因みに札幌の路面電車は名鉄基準 博多駅の利用者って空港利用者も含まれてあの数字だからなw 2016年JR駅の1日平均乗車人員(人) 博多駅 141,776 札幌駅 97,652 仙台駅 87,340 広島駅 74,592 ※福岡駅 約65,000 >>760 あほか福岡ナンバー以外のバスは 福岡市と何の関係もない >>763 地下鉄だけで乗降で約5万人が盛ってます。 他線乗り換え分含んでいません >>767 福岡空港がなければ 福岡地下鉄は仙台地下鉄並 路線延長 札幌市地下鉄 48.0km 福岡市地下鉄 17.7km ※ミニ地下鉄は含まず 路線延長 札幌市地下鉄 48.0km 仙台地下鉄 28.7km 福岡市地下鉄 17.7km ※ミニ地下鉄は含まず 駅数 福岡市 74駅 343km2 札幌市 72駅 1121km2 広大でスカスカな札幌では駅を探すのも一苦労w 駅数 福岡市 74駅 343km2 札幌市 26駅 1121km2 ※トロリーバスは含まず 広大でスカスカな札幌では駅を探すのも一苦労w 地下鉄総延長 福岡市交通局 31.4km 仙台市交通局 28.7km 札幌市交通局 0 ※トロリーバスは含まず >>778 ショボいなw 山形かなんかの動画か? 3両と6両の電車と ディーゼル特急w しかも廃止された寝台ディーゼルw 田舎の自慢って笑えるねw >>780 複々線のない都市の人間には理解出来ないな >>781 山形の田舎の動画見ても都会か田舎かなんて判別できないよ 都会ではあり得ないショボい田舎動画だからw >>782 山形市の市街地には超高層ビルはあるが 博多にはない >>783 福岡市の市街地には フル規格の新幹線や都市高速や都市高速やアップルストアが有るが 山形や札幌には無い >>783 福岡市の市街地には フル規格の新幹線や大手私鉄や都市高速やアップルストアが有るが 山形や札幌には無い http://i.imgur.com/7fdHpAE.jpg 川崎とのギャップがひどいばいwwwwww 福岡の画像は超高層ビルが複数立ってるような都会でないと堪えられん距離感ばいwwwwww そんなに離れて撮らんでもよかろーもんwwwwww もっとズームしてほしいばいwwwwwww その際はあまり水平には撮らんでほしいばいwwwwww 低層なのがバレてしまうばいwwwwww JR札幌駅の乗車人員は博多駅には遠く及ばず、その西鉄福岡駅の方に近いけどね JR博多駅 26万人 JR札幌駅 19万人 西鉄福岡駅 13万人 札幌 0 地下鉄さっぽろ駅 17万人 地下鉄大通駅 16万人 地下鉄天神駅 17万人 地下鉄博多駅 16万人 JR、私鉄、バスは福岡の圧勝 地下鉄は互角 札幌の地下と言えば札幌地下街を見て作詞作曲されたジャミロクワイの「Virtual Insanity」という曲がパっと思い浮かぶね ちょっといつか札幌に行って聖地巡礼参りしてこよう >>790 市内鉄道年間乗車人員(平成28年) 札幌市 315.224.541人 福岡市 306.205.251人 大都市統計 任侠団体対決 【福岡市】福博会・光生会・伊豆組>>>【札幌市】誠友会 複々線 オール電化 快速エアポート 日本二の線路数の工場 日本一の貨物ターミナル >>791 ほんとだ うらやま >>754 そだね。 都心の近くに田んぼアートなんてなんか癒やされるわ。 東京じゃあTXと言う高速列車に乗って茨城県まで行かないと見られないからね。 広島の強い地場産業とは一体何だったのかwww http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm 経済基盤活動の付加価値額 福岡 7,152億円 札幌 5,512億円 仙台 5,311億円 広島 2,944億円 ワロタwwwwwwwww 岡山www 岡山人がマジでウンコ食ってることが判明www 【岡山の環境会社が下水を再利用して「うんこバーガー」を開発】 岡山の環境研究を行っている企業が海外で注目を集めている。 その企業は、下水汚泥の再利用研究を行っているのだが、この度、画期的な利用方法を発見した。それは汚泥を食肉に加工するというものだ。 正直なところ、下水汚泥には人間の排泄物が含まれている。 同機関でも、この人工的に作られた肉のことを「うんこバーガー」と呼んでおり、口に入れるのには相応しいものとは思えないのだ。 https://rocketnews24.com/2011/06/16/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E3%81%AE%E7%92%B0%E5%A2%83%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%8C%E4%B8%8B%E6%B0%B4%E3%82%92%E5%86%8D%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%80%8C%E3%81%86%E3%82%93%E3%81%93%E3%83%90%E3%83%BC/ >>777 どっちもトロリーバス無いだろw 現存するのは立山黒部アルペンルートだけ モノレールもゆりかもめも フクオカ人にはトロリーバスに見えるらしい。 駅数 福岡市 74駅 343km2 札幌市 26駅 1121km2 ※トロリーバスは含まず 広大でスカスカな札幌では駅を探すのも一苦労w トロリーバスより乗降客が少ない ふくおか市営地下鉄。ワロタ 福岡市内でレイプされることを「フク犯される」と言います。 トロリーバスしか選択肢がないのに乗車人員少なくてワロタ トロリーバスは東京や名古屋にあったが廃止されてる 札幌は未だにトロリーバスが主力交通機関で どんだけ遅れてるかってこと そう言えば北朝鮮の平壌もトロリーバスが現役だよな さすが朝鮮崇拝の札幌だけのことはあるよね 鉄路板で札幌に地下を走るトロリーバスがあると 福岡人が言ってると転載してくるわ >>812 東京にもトロリーバスはあるやん。 ゆりかもめ 東京モノレール 多摩モノレール 上野動物園モノレール 任侠団体対決 【福岡市】福博会・光生会・伊豆組>>>【札幌市】誠友会 福広神京横川仙札 岡島戸都浜崎台幌 ○○○○○△○〇 新幹線 ○△○○○無○○ 地下鉄 ○○○○○○無無 私有鉄 無○○無○無無△ 新交通 〇○○○○○○○ 高速道 ○○○○○○無無 都市高 無○無○無無無○ トラム 無無無無無△無無 リニア 無無○○無無○○ リフト 無無○無無無無○ ゴンドラ 無○無無無無無無 モノレール 無無○○無無無○ ロープウェイ 無○○○無無無○ ケーブルカー 神戸 10点 京都 9点 札幌 8.5点 広島 8.5点 横浜 6点 福岡 5点 仙台 4点 川崎 4点 都心は高層化よりも大型化を進めるべき 共同再開発で大きなビルを増やすことが重要 地方都市なんだから200mぐらいのビルは数本あればいいよ www >>814 モノレールとトロリーバスの区別も付かないのか道民はw 地下鉄が無くディーゼルばっかの田舎JRとトロリーバスしか無いクソ田舎と違うのだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる