【デザイン博】名古屋vs福岡【よかトピア】 第5試合
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前スレ
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VIPQ2_EXTDAT: none:vvv:1000:512:----: EXT was configured >>292
いずれにせよ在来線があれだけ
減らされては福岡は終了だよ。 乗降客数
名古屋駅 130万人
金山駅 50万人
博多駅 40万人
天神駅 30万人
札幌駅 30万人
新札幌駅 6万人 >>294
だから名古屋と福岡では
交通網は格段の差がある。 高速バス 福岡〜北九州 運賃 1130円 所要時間 最速約90分
名鉄 名古屋〜豊橋 運賃 1110円 所要時間 最速約50分 >>296
名鉄特急は速いからね
私鉄ではトップクラスの実力だよ。 ナックル君さあ、「東京や大阪の人は福岡と札幌が好きで
名古屋とは絶対に組まない」って君が言ってたよな? >>298
その通りじゃないか文句あるか?
とにかく名古屋は大嫌いだよ。 >>300
残念ながらそうじゃない
特に関西、福岡の連中はうるさい。 >>250
無知もいいところ
都会とは人が集まるところ
都市人口も差が有るが名古屋の流入人口は福岡の倍以上
通勤通学買い物観光で名古屋は福岡よりも遥かに多くの人が集まる
百貨店売上高も倍、商店数も倍、飲食店数も倍、風俗店数は3倍
鉄道利用者数は3倍有る
福岡が名古屋よりも都会と呼べる要素は一つも無い >>302
期間工ばかりのくせになに言ってんの
名古屋は百貨店の売り上げでも、数が多いチートだから >>303
いや実際名古屋と福岡では格段の差がある。 ナックルっていつもデータ出さないで
主観ばかりだよね 都会度 名古屋>>福岡
拠点性 福岡>>>>名古屋 >>306
何言ってんだこいつは?
JR、私鉄、地下鉄の充実度が
全然違うよ福岡が強いのは歓楽街だけ。 >>308
だから福岡は女遊びの街札幌と変わらない。 >>305
だから都会の充実度は名古屋には
遠く及ばないセントレアもかなり強化
されるし福岡は在来線が悪い。 ナックルってついこないだまで名古屋アンチじゃなかった?
福岡でぼったくられて掌返しか? >>312
いやJR九州の在来線削減が非常に大きい
しかもグリーンランドの経営が
かなり苦しくなってきた
24時間テレビも福岡放送は全くイベントを
やらない。 >>314
いやセントレアには勝てないよ
施設は圧倒している関空に負けない。
>>315
だから衰退の一途。 福岡と名古屋じゃ都市圏の可住地面積や
後背人口が全然違うからしょうがないよ
福岡に望みがあるとしたら立地を生かして
東アジアの拠点になれるかどうかって所だろう
これから日本の人口が減ってきて内需じゃどうにもならなくなったとき
福岡の立場は光ってくると思う ナックルのレスからアスペ臭くを感じる
意味不明なレスが多いし、やたらと鉄道にこだわってるし
そのくせ町の体感的な雰囲気のような話は一切出てこない >>308
拠点性ってw
乗降客数
名古屋駅 130万人
博多駅 40万人 >>318
いや不満続出だよ
JR九州のダイヤ削減はかなり悪いし
鹿児島本線もかなり減らされた。 >>319
それも名古屋の圧勝福岡は中洲だけ
関西ですらかなり悪いし
JR九州は大幅削減、地下鉄七隈線は大赤字
終わっているよ。 >>324
でも沿線住民はたまらないよ
グリーンランドは今年に入り
かなり悪化したのは事実
ホームページが繋がらない。 乗降客数
名鉄名古屋駅 30万人
名鉄金山駅 17万人
西鉄天神福岡駅 13万人
西鉄薬院駅 4万人 >>329
全く話にならない
福岡自体がバス社会で西鉄はバスの方に
力を入れている。 因みに西鉄のバス部門は赤字
バスの利用者数は、たかが知れてる
福岡最大のバスターミナルの乗降客数は、2万人
鉄道の利用客数と比較にならない >>331
もう福岡の交通網は崩壊している
西鉄も経営苦しいでは終わったね。 あと歓楽街と言うか
名古屋の風俗店数は日本一な
風俗店は福岡の3倍
新たな風俗は名古屋で生まれ全国に広まる
名古屋に風俗目的でくる人も多数いる
飲食店数も福岡の倍 >>335
それでも西鉄は近鉄、南海と並び
経営はかなり苦しい。 愛知県と言えば日本を支える経済力
GDPも大阪を抜き東京に次ぐ二位
日本の貿易黒字の7割を占める外貨を得る
愛知が無ければ日本が成り立たない
福岡が無くなっても日本には何ら影響は無いけど >>338
その事を大半の連中は全く知らない
東京、大阪ばかりだ。 >>337
経営が楽な鉄道会社さんは存在するんですか? しかし実質GDPではいまだに大阪>愛知なんだよな
近畿2府4県と東海3〜4県でも近畿の方が大きい >>340
関西私鉄はかなり悪いよ
阪急、阪神だって例外じゃない。
>>341
だから名古屋と福岡のスレであり
関西なんかどうでもいいよ。 >>342
JRさんと全ての大手私鉄は、多額の借金(有利子負債)を抱えています。 >>343
だからその中でも私鉄では
近鉄、南海、西鉄は経営がかなり悪い。 >>341
まだと言うが
人口は大阪府の方が100万人以上多いんだよ
それでGDPでも愛知県は大阪府を抜き去った
大阪のショボさも有るけど愛知県の凄さがよくわかる 言っちゃ悪いが愛知や東海ってただの工業植民地だからな
東京に良いように使われてる植民地
工場置いてる企業もトヨタグループ以外はほとんどが東京本社
三菱重工・電機・自動車やホンダ、新日鉄住金、明治グループなどみんな東京企業 大阪は本社機能が少なく、工業生産も愛知、神奈川に次ぐ3位にとどまってるのが響いてるな >>345
近畿2府4県と東海3県又は4県だと依然近畿の方がGDP大きい
しかも愛知と大阪みたいな誤差レベルじゃなくそこそこの差で
だから日本第二→近畿、第三→東海は不動なんだよな
それからGDPって人あまり住んでなくても大工場があれば上がるからな
静岡が福岡並み、滋賀山口が熊本鹿児島を上回ってることからも分かるように
あとは大企業の実質的本社機能が集中してると本社計上で高くなる
東京なんて工業力は愛知どころか神奈川大阪静岡にも及ばないが本社機能集積で圧倒的に高い数値になってる 大阪は東京愛知におんぶに抱っこのクズだけど
愛知は東京に頼らずやっていける唯一の県だからな
大阪も工業が盛んだが、人の能力が低いからGDPも人口は多いが
愛知に追い抜かれたんだよ
やはり人の差が大きい 愛知は管理教育に毒された蛮国
東京様の工業植民地
退屈でつまらない工業植民地 >>349
さっさと愛知名物交通死亡事故で死ねよ差別主義者の田舎もんが
こういう性根が腐った輩が多いのも管理教育の賜物だろうな
だからいじめや校内暴力が多い 愛知はセンター試験平均点が滋賀や和歌山より低い後進国
大学進学率は大阪京都奈良に負けてるし
高校進学率は45位
これで人間の能力が高いとか笑わせんなよw
世間知らずの田舎もんがw 愛知は交通死亡事故ワースト1、いじめ校内暴力常に全国ワースト上位、いまだに戸塚ヨットスクールが健在の蛮国
中部圏整備法でぬくぬく優遇してもらって東京企業に工場作ってもらってGDP増えて大喜びしてる他力本願の棚ぼた田舎もん 関西人がかなり暴れているな
これでは永遠に手を組まないし
関西、福岡はこれからも駄目だね
福岡は交通網が崩壊している。 名古屋圏は私大がくっそショボい
南山ごときが私大トップとか笑わせてくれるw
国公立も層薄いしな
福岡に毛が生えたレベルのラインナップ
名大もノーベル賞輩出が続いた割には難易度は地方帝大と大差なし >>353
既に戦前で決まっていたよ
関西は平地が少ないから重工業は無理
兵器、航空機製造は最初から出来ない。 >>350
だから教育県じゃないから
管理教育は無理。 >>356
だから愛知は工業植民地なんだよ
東京企業に良いように使われる運命w >>354
お前は都市計画板で暴れまくってただろうが
最近は都道府県人口スレでも暴れてるよな >>355
南山大学は上智大学とかなり親しいよ
馬鹿では入れない。 工場作ってもらって大喜びの名古屋土人w
製造業と農業しかできない田舎もんw
だから東京企業に植民地として良いように使われる運命w >>359
じゃあ東京、大阪が火の海になりたいかい?
それを避けたいから名古屋にした。
>>360
だって関西人が馬鹿過ぎるからね。 >>362
歓楽街しかない福岡、札幌よりは
よっぽどマシだよ。 名古屋人が大阪人にマウント取ろうとするのって、
山口人が熊本人にマウント取ろうとするのと同じだからな
工場作ってもらってGDP増えて凄いぞ凄いぞと大喜びする土人w 名古屋みたいな糞つまらん街少なくとも関東人関西人は好き好んでは行かないわな
大阪未満の激ショボ名古屋なんか行くメリットないもん >>363
センター試験平均点が滋賀和歌山にも負ける土人国愛知が言えることかな?w 工業植民地の低学歴・低学力のブルーカラー都市、それが名古屋なw 関西人があまりにも必死だから
笑うしかない関西が生き残る道は
俺が書いているが。 >>362
農業と製造業こそ国を支える重要な産業だぞ
それらが成熟して初めて第三次産業が発展できるんだから、あまり悪く言うなって >>364
福岡札幌なんてただの支店経済都市だからな
論外 >>369
名古屋は製造業できなくなったら終わりだぞ
新興国の影が忍び寄ってるからな
あと俺関西人じゃねーし >>367
嫌な役はみんな引き受けているのに
何を今更。
>>368
歓楽街しかない福岡、札幌よりはマシだが。 >>372
いや福岡の人間なら近鉄、南海なんか
全く知らないはず阪急、阪神も知らない。 愛知名古屋の土人どもはGDPで東海(3or4県、できれば3県)>近畿になってから出直して来い勘違い田舎もんがw
近畿ごときに負けてる時点で話にならねえんだよw >>374
俺近鉄南海なんて一言も言ってないけど?
あと福岡人でも知ってると思うぞ関東関西私鉄と名鉄ぐらいはな 名古屋土人どもの厚顔無恥なオナニースレになってるなここw ナックルは言わずもがなだがドコグロという新キャラが現れたな
潰しあえー まあ都市圏の経済力の序列はそう簡単には覆せんわな
しばらくは名古屋都市圏は大阪都市圏に及ばない状態が続くと思うよ しかし福岡ごときにライバル視されるとか名古屋終わってるなw
愛知県は大阪府に追い付いたが東海は近畿に追い付けないしwしかも差はほとんど縮まってないから苛立つんだねw気持ちはよく分かるよw >>383
そうだよ
一部の名古屋人は都市圏比較を頑なに拒むがな 近畿VS東海では及ばないから必死に愛知県と大阪府の比較をする名古屋土人w
言っとくが大阪府って糞狭いからな
阪神間や京都南部、奈良・和歌山北部は大阪府じゃないし 名古屋人は管理教育に毒された気の毒な民族
特に30代後半以上はもろに管理教育食らってる
愛知出身者に覇気の無い奴がちょいちょいいるのも管理教育の影響 >>383
だから周辺人口が全然違うと
最初から書いているが。
>>384
本当に見苦しいなwwwwwwww
周辺人口が全然違うよ。
>>385
景気は好調不景気な関西、福岡とは
最初から手を組む気はない
関西人は本当に見苦しいな。 >>386
はぁ、全く話にならない
周辺人口が全然違う。
>>387
悲惨なのは貧しい西日本の方だよ
秋田県みたいに貧しくても素晴らしい
県民歌があるからね。 >>388
だから俺は関西人でも名古屋人でも福岡人でもねーよ田舎もん 愛知土人どもはこれからも愛知名物交通死亡事故でいっぱい死んでくださいね!
他所者巻き込まずにお前らだけで殺し合っといてね! 東郷高校に代表される糞キモい管理教育をしてきた土人国愛知w
賢い人や志のある人は愛知を離れます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています