富山空港は北陸新幹線が既に富山空港の商圏内に開通しているから相対的な大きな利便性低下はない
後は長野や飛騨高山に羽田乗り継ぎの利便性を謳って商圏を拡大していくだけ
小松空港は自分が変わらなくても北陸新幹線延伸で相対的に大きな利便性低下になる
富山空港のように羽田便の商圏が拡大する見込みもない