『札仙広福』っておかしくね?
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明らかに「こいつなんでこのグループにいんの?」って奴がいる! この広島連呼してるヤツって なんだか無駄な片思いしてるブサイクな馬鹿を見てるみたい Apple Store 国内8店舗 ・銀座 ・渋谷 ・表参道 ・仙台一番町 ・名古屋栄 ・京都 ・心斎橋 ・福岡天神 IKEA 国内9店舗 ・東京 立川 ・仙台 ・神奈川 港北 ・埼玉 新三郷 ・千葉 Tokyo-Bay ・愛知 長久手 ・大阪 鶴浜 ・兵庫 神戸 ・福岡 新宮 2018 世界大学学術ランキング(ARWU:Academic Ranking of World Universities) ランクインした国内大学 1 東京大学 The University of Tokyo 2 京都大学 Kyoto University 3 名古屋大学 Nagoya University 4 大阪大学 Nagoya University 5 東北大学 Tohoku University 6 北海道大学 Hokkaido University 7 東京工業大学 Tokyo Institute of Technology 8 九州大学 Kyushu University 9 筑波大学 University of Tsukuba 10 千葉大学 Chiba University 11 慶応義塾大学 Keio University 12 岡山大学 Okayama University 13 神戸大学 Kobe University 14 徳島大学 The University of Tokushima 15 東京理科大学 Tokyo University of Science 16 早稲田大学 Waseda University http://www.shanghairanking.com/ARWU2018.html >>77 広島インターを作ったのは、広島と松江を結ぶ幹線の国道54号と接続するためだよ 山陽道と並行する国道2号ならともかく、山陽と山陰を結ぶ幹線国道との交点にインターを設けないわけにはいかないだろう 広島市街地からずっと片側2車線以上で整備されているし、周辺の安佐南区や安佐北区の利用者も多いので、 無駄どころか必要不可欠な存在になってるよ >>78 例の福岡のキチガイのことかな? 不治の病「広島病」を患ってる病人って言われてるほどだからねえ 国内で最も忌み嫌われている県民は広島人と言われるくらいなんだから叩く人間も多少ならずいるだろう。 災害が起これば集団で全国各地の被災地まで火事場泥棒に遠征。 大阪人から愛嬌と人情を無くした生かす価値すらないクズが広島人て昔から言われてるのも当然かと。 >>85 またお前か 広島病患者のエロチャットマンは引っ込めよ ここでもエロチャットマンが最初はバレないように密かに広島クサしててワロタw >>82 うーむそれは無いと思うぞ。 何故なら広島東で降りたらほぼ確実に広島高速に乗らなきゃならんからな。 その点広島ICならその高速代を節約できるからこっちを使う人も多いと思うぞ。 第一広島IC周辺の人口も多いしな。 広島インターで降りるくらいなら廿日市から西広バイパスだろ どの方面からアクセスするかで決まる 福山方面からだと広島東か広島、 岩国方面からだと廿日市か五日市か広島、 浜田・三次方面からだと西風新都か広島が主に利用される ほんと広島周辺はインターが無駄に多いな 新潟並みw >>92 この辺りは目的として都市高速のような下道の渋滞回避の為の短距離使用がある。 更に新しく広島と五日市ICの間に沼田スマートICが出来たくらいだしね。 これなんか完全に朝のアストラム下の道の渋滞回避の為に作られたスマートIC。 そもそも広島に中心駅なんてあるのか?広島駅なんて新幹線と芸備線にしか接続しない 可部線と接続するのは二つ隣の横川駅で、新交通と接続するのは1つ隣の新白島 市内交通の拠点はバス、電車共に紙屋町交差点周辺 中心駅は間違いなく、新幹線が全て止まる広島駅だよ 新白島駅、横川駅、西広島駅は市街地中心部の紙屋町方面に向かう市内鉄道やバスとの乗り換え駅という扱い あと可部線の起点は横川駅だが、全電車が広島駅まで直通するので、横川駅も実は中間駅の側面が強い >>96 都市圏外からの中心駅は間違いなく新幹線の止まる広島駅なんだけど広島の街は三角州を迂回する路線の配置の為結構珍しい線形してるんだよな。 そのため中心部へ郊外からの入り口として西広島、横川、新白島、広島駅と4つも駅がありそれぞれが都心までの軌道交通を持ち分散してるから中心駅が一見無いように見えなくもない。 これが一ヶ所に集められれば広島は結構な利用者の駅になるんだけどね。 広島は無駄に都市機能が分散して効率悪くしてるから廃れていってる コンパクトシティのお手本である福岡市とは対極だな 広島は三角州ゆえに紙屋町付近を通るルートだと架けるべき鉄橋が多くなるから、山陽本線は北へ迂回して少しでも鉄橋の数を減らそうとした 機関車や客車の車庫や貨物取り扱いに広大な土地を要したという理由もあるけど でも三角州で無ければ、仙台のように市街地になるべく近付けるルートで敷設していた可能性もあっただろう >>97 確かにそれは擬似都市が見当たらないな 神戸や北九州に似ていると思ったけど、神戸の三ノ宮、元町、神戸、兵庫や北九州の小倉、戸畑、黒崎、折尾ように駅前即繁華街という訳でもないし しかしまあ広島へ来たことが無いやつらが自己満の為に広島の繁華街が仙台や熊本?より下だってよく言えるもんだ! 仙台熊本と比較するならさすがに100人が100人広島の繁華街が下って言うだろw いい勝負って感想すらおそらく0人、微妙な差ってレベルじゃないから 12月1日から若戸大橋・若戸トンネルも無料化され更に利便性が増す北九州都市高速 総延長49.5km夜の北九州都市高速をご覧あれ♪ 【北九州都市高速道路】若戸大橋・若戸トンネル【車載動画】 https://www.youtube.com/watch?v=mLGkDHVnc1U 大きな駅ビルに吸い込まれる北九州都市モノレールは近未来都会的景観を醸し出す! 北九州モノレール走行動画 2018.8 /Kitakyushu monorail https://www.youtube.com/watch?v=lQKMqLaV6Co 1日11万人の乗降客で賑う関門都市圏中枢拠点都市北九州市小倉のターミナル駅 九州の玄関口「小倉駅」に行ってきた https://www.youtube.com/watch?v=Nu9Kh4CXnDE 海外から訪れるインバウンド68万人の国際観光都市北九州市の人気観光スポット 素晴らしい景観!日本遺産関門海峡、JRQ豪華観光列車ななつ星停車駅、駅舎全国初国指定重要文化財の門司港駅に代表される門司港レトロ 「関門海峡と門司港レトロ」 北九州市門司区 https://www.youtube.com/watch?v=T8Y0qSPG2eY のぞみも停車する新幹線駅に日本一近い駅ちか、海ちか、まちなかサッカースタジアム、ミクスタ!!! ひらちゃんがミクスタを探索!観客席とピッチの近さに感動!【ひらチャンねる:平畠さん、よろしくお願いします#5 北九州編 その1】 https://www.youtube.com/watch?v=43qy-mEsiqI >>98 ほんとこれ どこへいくのも遠い、そのわりに何もない 例の福岡のキチガイは案の定というべきか、福岡人の仕業だとバラされると、ここで広島貶すことやめちゃった 福岡人というのはやたら比較したがるよね。 名古屋とかにも勝てる要素ないのに絡んでくるし アホすぎる。 仙台の悪口はそこまでにしようよ 324 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2018/09/09(日) 16:30:44 久し振りで札幌訪問(6年振り)。空港は初めから仙台と比べる気は無かったけど、(札幌)駅前に降り立って、 ビルの林立にあ然…。そして思ったことは「ああ 都会だなあ」。 高層ビルの数は、もう仙台は足元にも及ばない事実を思い知らされた次第。 仙台を卑下しているわけでもなく、 いたずらに都市規模を比べる気はないにしても、あれ程都市の厚みが進んだとは思いませんでした。 広島市内ど真ん中、基町駐車場と旧朝日会館跡地一体再開発で超高層複合型ビル建設決定200メートル越え。 >>1 札幌は明らかにおかしいよなぁ 新幹線も私鉄も都市高速も無く歴史も文化も無い 札幌は新潟とか、そのあたりのレベル 序列 グループS 東京・名古屋・大阪・福岡 グループA 横浜・京都・神戸 グループB 札幌・仙台・さいたま・広島 >>123 個人の主観では無くて公的な機関の分析ね。 大都市の規模と中枢性(p8) *財団法人日本都市センター報告書の分類 第1のグループ 大阪・名古屋・横浜 第2のグループ 京都・福岡・札幌・神戸・広島・仙台 第3のグループ 北九州・川崎・千葉 *名古屋市報告書の分類 第1グループ 大阪・名古屋・横浜 第2グループ 京都・神戸・福岡・札幌・仙台・広島 第3グループ 新潟・北九州・さいたま・千葉・静岡・川崎・浜松・堺 *横浜市報告書の分類 第1グループ 大阪・名古屋・横浜 第2グループ 福岡・札幌・京都・神戸 第3グループ仙台・広島・川崎・北九州・さいたま・千葉・静岡 http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf 新幹線も私鉄も都市高速も無い札幌はやはり違和感が有る あと、札幌は歴史が無いから国宝もない 仙台、広島、福岡は江戸時代から大藩の城下町で有り大都市で有ったから ■従業員一人当たりGDP 都市 最新GDP 従業員一人当たり(万円) 横浜市 13兆5429億円 860 名古屋 12兆8861億円 859 神戸市 6兆5917億円 848 仙台市 5兆0577億円 846 福岡市 7兆6562億円 842 千葉市 3兆6413億円 842 大阪市 19兆3840億円 823 京都市 6兆3194億円 801 −−−−−−−−−−−−−− 800 北九州市 3兆6782億円 788 札幌市 6兆5667億円 719 さすがコルセンと老人ホームの町札幌! 北九州にすら大差つけられて断然ドベw 自動車産業なら広島より北九州の方がはるかに上だよ。 トヨタと日産は福岡を重視してるのは事実です。苅田町に行くとわかるよ。日産の工場がドンドン 大きくなってるぞ。あの付近を走ると要塞みたいです。 トヨタの小倉と苅田の工場も大きく成ってる。小倉の工場はクレーンのアームが見えるので、何か 造ってるようです。 ネットの記事を見てると、どっちもアジア市場の拠点工場にするようです。それに隣接するユニ・チャーム の工場もデカい。ここの中国市場を狙っての事。 もう、トランプ大統領があんな状態なので、アメリカに見切りをつけて成長著しいアジアにシフト するようです。 そう言えば。TGCも来年は熊本だけど、これ熊本に地域活性化!て言うのは建前で、アジアの 若い女性にイベントに参加してもらって、アジアのショッピングモールに出店したのでしょうね。 熊本にあるいくつかの工場もアジア向けになるのでは? 今は、国内の地域活性化なんて企業はどうでもいい。戦略によって企業の立地を選びます。 例えば、福岡。アジア市場の睨んで生産の拠点を造ろう!てしています。 https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HWY_V00C16A8000000/ https://response.jp/article/2016/10/21/284028.html https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32210820V20C18A6LX0000/ >>125 都市高速は仕方ないんでは… その役割を札樽道が担っているから良しとしよう 660 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ)[] 投稿日:2018/10/17(水) 07:11:35.25 0 嘘は行っていないよ。熊本の場合、駅ビルが出来たら繁華街に影響があるのは事実だよ。 北九州市は何をやってもダメな街だからね、東田地区のアウトレットは1年ぐらいで破たんするん じゃない?広島でも上手く行っていないようだし?て、言うかイオン自体も北九州市で商売に ならない。若松はガラガラだし、戸畑は撤退の噂。トヨタがある直方した成り立たない。 跡地は、トライアルとコスモスのようなディスカウントストアの方が収益が上がりますよ。 駅前もJR九州よりも、市役所の方が良い、と思います。地権者からしたら、ずっと家賃収入が ある。井筒屋も小倉で百貨店は商売にならないから、廃業して跡地は賃貸マンションの方が 収益が見込める。 リバーはガラガラだから、介護施設が良いと思うね。公園の面して立地も非常に良い。 チャチャタウンはパチンコ店、スマホいじり出来ない老人ばかりの都市だからね。 今度の北九州市長選での公約にすべきなのでは? 661 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ)[] 投稿日:2018/10/17(水) 07:27:50.99 0 >>660 あほ苅田人=河上政弘作品集w 新幹線小倉駅 https://www.youtube.com/watch?v=o4YOlmxjTGQ ←あほの奇声ありw 北九州モノレール https://www.youtube.com/watch?v=6pm-SN2bNfU リバーウォークイルミネーション https://www.youtube.com/watch?v=4jIbVEfFjDk 新幹線も私鉄も都市高速も無い札幌はやはり違和感が有る あと、札幌は歴史が無いから国宝もない 仙台、広島、福岡は江戸時代から大藩の城下町で有り大都市で有ったから 広島ローカルタレントが、仙台に敗北宣言(震災前の2010年) https://youtu.be/zcjiM6X7EH0 >>127 君とこのは、ライン工場。広島のはマザー工場。良く調べよう 広島駅の再開発結構すごいな 駅ビルが100m級になるのか 北陸最強ドラッグストア:クスリのアオキが東北初進出するらしいぞ! クスリのアオキ 東北進出 まず福島に出店 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38904800T11C18A2LB0000/ 北陸3県にツルハは絶対来ない!陸の孤島だから 札幌の最高地価は福岡市のそれの半分、どんだけスカスカやねん >>1 その違和感はこれをみたらわかるかな 都会度ランキング最新版 A 東京23 B 大阪市 C 名古屋 ≧ 横浜 D 札幌 E 神戸、福岡市、京都市 F 広島市、仙台、川崎 G さいたま市 H 千葉市 I 新潟市、浜松、北九州市、相模原、堺、岡山市、熊本市、静岡市 ------- 政令指定都市の壁 ----------------------------------------- J 鹿児島市、金沢、川口、柏、尼崎、東大阪、市川、西宮、高松、八王子、船橋 ------- 高層ビル複数有無の壁 ------------------------------------------------------------------ K 宇都宮、富山市、姫路、福山、倉敷、松山、町田、松戸、藤沢、豊田、長崎市、大分市、岐阜市 ------- 人口40万人の壁 ------------------------------------------------------------------------ ※交通インフラ網、高層ビル数、繁華街、歓楽街、観光客宿泊者数、大企業本社の規模などを元に作成しました 人口 :横浜>名古屋>札幌>福岡≧神戸≧川崎≒京都>広島≧仙台 高層ビルの数:横浜>神戸>名古屋≧川崎≒札幌>福岡≒仙台≧広島>京都 観光客宿泊数:札幌≧京都≧福岡≧横浜≒名古屋≧神戸≧仙台≒広島>川崎 大企業 :名古屋>横浜>京都≒札幌>神戸>広島≒仙台>川崎=福岡 GDP :横浜≒名古屋>福岡≒札幌≒神戸≒京都>川崎≒広島≒仙台 副都心 :新横浜&センター南北>武蔵小杉&溝の口>金山&千種今池下>新札幌&琴似>浦和&武蔵浦和≒長町&泉中央≒新長田&西神中央≒西新&千早>緑井&新井口>二条&伏見桃山 歓楽街 :すすきの>中洲>錦三丁目>祇園,木屋町,先斗町≒福原,北長狭通・中山手通1丁目>堀川・流川・薬研堀>国分町>福富町・野毛町>堀之内 繁華街A :横浜駅界隈>名古屋駅界隈>札幌駅界隈>仙台駅界隈>神戸駅界隈≒博多駅界隈>広島駅界隈>川崎駅界隈>京都駅界隈 繁華街B :栄>四条鳥丸-河原町>三宮>天神>大通>紙屋町-八丁堀>一番町≒伊勢佐木町>>川崎なし アーケード街:神戸{元町1100m,三宮センター550・本通430・東町筋70,新開地370} > 京都{寺町740m・新京極540・錦市場380・三条180,伏見大手筋560}・・・ > 名古屋大須{仁王門430m・万松寺360・新天地240・観音160} ≧ 仙台{クリスロード680m・サンモール460} > 札幌{狸小路900m} > 広島{本通620m}・・・ ≧ 福岡{川端420m,新天町60} ≧ 横浜橋350m ≧ 川崎{銀柳街310m} 地下街 :名古屋>札幌>横浜>神戸≒福岡≧川崎≒京都>広島>仙台 地下鉄 :名古屋>札幌≒横浜>福岡≒仙台≒京都≧神戸>広島2駅≒川崎(横浜から延伸決定) 私鉄 :横浜71駅>神戸64>京都56>名古屋40>川崎36>福岡17>広島12駅>札幌=仙台 ゴムタイヤ式:札幌51駅>神戸24≧広島22>横浜14>京都2≧名古屋1駅>仙台=福岡=川崎 ※新交通システム(案内軌条式)/モノレール(懸垂式/跨座式)/ケーブルカー 第三セク鉄道:神戸15駅>名古屋11>横浜6>札幌=仙台=川崎=広島=福岡 ライトレール:広島62駅>札幌24>京都13>仙台=名古屋=福岡=川崎=神戸=横浜 ロープウェイ:神戸5駅>札幌4駅>京都2駅>仙台=横浜=名古屋=川崎=福岡=神戸 リニア :名古屋>川崎>仙台=福岡=広島=札幌=神戸=横浜=京都 高速道路 :広島57km>仙台45≧神戸42≧札幌37>横浜28≧京都22>名古屋12≒川崎11>福岡1km ※時速80km/h以上 都市高速 :横浜85km>名古屋82>神戸66>福岡54>広島28>川崎19>京都9>札幌=仙台 ※時速60km/h 再開発・勢い:名古屋 札幌 横浜≧川崎≧福岡>広島≒神戸≧京都≒仙台  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 以上のことから【暫定結果】 3位 名古屋 11勝9分3敗 pt42 4位 横浜 10勝8分5敗 pt38 5位 札幌 8勝11分4敗 pt35 6位 神戸 7勝14分2敗 pt35 7位 京都市 3勝14分6敗 pt23 8位 福岡市 1勝15分7敗 pt18 9位 広島市 2勝11分10敗 pt17 10位 川崎 2勝8分13敗 pt14 11位 仙台 1勝9分13敗 pt12 ※各指標の上位2都市には勝利、下位2都市を敗北、それ以外は引き分けとしてカウント ※同じptの場合は得失点差(3大都市圏外都市>3大都市圏内都市。3大都市圏外同士または3大都市圏内都市同士の場合は市域人口順)順 ■市街地・都心部の街の広がりと深さ 【大阪】 新大阪駅北口〜梅田〜心斎橋〜難波〜あべのハルカス------約8.6km(南北) ※淀川を除く 中之島西〜大阪城----------------------------------------約3.6km(東西) 東西南北都心部合計12.2km 大阪地下街延床面積--------------------------------------約228,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【名古屋】 名鉄イン〜名古屋駅〜錦〜栄〜高速都心環状線東-----------約3.3km(東西) 名古屋市役所〜久屋大通〜大須商店街----------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計5.7km 名古屋地下街延床面積-------------------------------------約173,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 春田〜藤が丘----------------------------------------------約19km 【札幌】 N9〜札幌駅〜大通〜すすきの〜中島公園-----------------約3.0km(南北) W16〜大通公園〜サッポロファクトリー-------------------約2.7km(東西) 東西南北都心部合計5.7km 札幌市地下街延床面積-------------------------------------約110,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新札幌〜星置----------------------------------------------約24km 【横浜】 横浜元町商店街〜横浜中華街〜関内〜桜木町〜横浜駅--------約3.6km(南北) 新港〜みなとみらい〜横浜駅〜岡野交差点-------------------約2.1km(東西) 東西南北都心部合計5.7km 横浜市地下街延床面積--------------------------------------約85,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ たまプラーザ〜金沢文庫------------------------------------約26km 【福岡】 舞鶴公園〜天神〜中洲〜キャナルシティ〜博多駅〜中比恵公園-----約3.5km(東西) 薬院〜中洲〜呉服町---------------------------------------約1,8km(南北) 東西南北都心部合計5.3km 天神地下街延伸後延床面積---------------------------------約60,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 姪浜〜福工大前--------------------------------------------約16km 【広島】 愛宕町〜広島駅〜十日市町----------------------------------約2.8km(東西) 広島市役所〜白島ガード------------------------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計5.2km シャレオ地下街延床面積------------------------------------約30,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新井口〜可部-----------------------------------------------約12km 【神戸】 新神戸駅南〜三宮駅〜ポートアイランド---------------------約2.9km(南北) 32号新神戸トンネル〜元町〜ハーバーランド----------------約2.0km(東西) 東西南北都心部合計4.9km 神戸地下街延床面積----------------------------------------約60,000u  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 西神中央〜住吉--------------------------------------------約22km 【仙台】 榴ヶ岡〜仙台駅〜一番町〜西公園---------------------------約2.4km(東西) 五橋〜北4番町--------------------------------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計4.8km 長町〜泉中央----------------------------------------------約12km  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>139 おいおい出鱈目な札幌基準を並べるな馬鹿w 札幌はスカスカ低層のクソ田舎 名古屋と大差ないとか、馬鹿過ぎるw 高層ビル数は 名古屋、川崎>>>仙台>福岡=札幌 一般的な高層ビルは100m以上、広辞苑やマイぺディアや建築大事典でもそう定義される 名古屋 31棟 川崎市 28棟 仙台市 19棟 札幌市 18棟 福岡市 16棟 世界基準と言われるのは150m以上(500ft)のskyscraperと言う基準 名古屋 13棟 川崎市 12棟 仙台市 2棟 福岡市 1棟 札幌市 1棟 札幌独自の90mにしろ 名古屋 46棟 札幌市 35棟 もともと札仙広福の4都市を並べるのは、1969年に決まった ことであり、当時と今では情勢は大きく異なっているので、 現在、4都市を比較するのはあまり意味がない。 現在、福岡は別のステージへいきかけているので、他の 3都市と比較するのはもはや無理がある。 福岡に代えて日本海側最大の都市新潟をを入れて、 札仙新広で議論したほうが有意義では。 広島ってこれだよ?w 岡山駅周辺vs広島八丁堀+広島駅前 さすがに広島みたいな寂れた田舎町と比べれば岡山の方が10倍は発展して都会ですよ これが広島の現実www 岡山駅&地下街 https://www.youtube.com/watch?v=F-lLQCVFv1U 岡山市役所通り https://www.youtube.com/watch?v=1vA9YdWPRD8 岡山駅前 https://www.youtube.com/watch?v=lsPfeynELys 特にこのハロウィンは衝撃だった 自然発生的にこんなに若者が集まるなんて広島では絶対にありえない カープ戦直前の広島駅前ですらこれだからw https://www.youtube.com/watch?v=dBKIF0Pa6bU しかし噂通り広島にはブサイクかデブしかいないw 岡山とはあまりに違い過ぎて泣けてくるな、こうやって動画で現実の街を見比べると一発で分かる 広島 繁華街 八丁堀 本通 パルコ前 http://www.youtube.com/watch?v=5WDBY_klNlA 広島八丁堀の街並み http://www.youtube.com/watch?v=qBo1ujJqSvo ・市街地景観(市街地空撮、メイン通り景観等) ・市街地商業施設(大型商業施設売り上げ、規模、集客数等) ・観光客数(県外客 共通基準集計) ・都市型観光客数(共通基準集計) ・都市圏人口 ・都市圏GDP ・影響圏(岡山=倉敷 福山 高松等 広島=なし) ・全国展開の人気店・ショップ(全国展開の人気店話題店の中四国初率等) ・繁華街(歩行者通行量等) ・歓楽街(店舗数、歩行者通行量等) ・市街地再開発(計画数、事業規模等) ・中心駅前(都市機能集積と景観等) ・中心駅ターミナル力(近隣他県主要都市への在来線特急の有無) ・将来性(広域中枢性、財政等) ・大学(理系 研究力世界ランキング 文系 国家試験総合職 司法試験最終合格率等) ・大学等による周辺県からの吸引力(大学進学者収容力等) ・文化(伝統工芸文化施設、文化イベント、地元輩出歴史的人物、専門家による風格都市格付け等) ・本当の他県からの地元イメージ(同災害において義援金額が広島の倍集まった事例等) ・地元企業 経営(地元企業倒産数、転出数、負債額等) ・地元企業 開業(開業数、開業率、開業業種等) ・幹線道路整備(山陽道幹線整備、四国、山陰方面幹線道路整備等) ・幹線鉄道整備(四国、山陰方面幹線鉄道整備、在来特急運行等) ・テレビ東京系列局の有無 ・所得 ・貯蓄 今のところ岡山の全勝 広島が勝ってるのはキチガイの数とヴォットン便所の数くらい え? 広島ってこんなクソしょぼすぎるレベルだよ?w 岡山駅周辺vs広島八丁堀+広島駅前 さすがに広島みたいな寂れた田舎町と比べれば岡山の方が10倍は発展して都会ですよ これが広島の現実www 岡山駅&地下街 https://www.youtube.com/watch?v=F-lLQCVFv1U 岡山市役所通り https://www.youtube.com/watch?v=1vA9YdWPRD8 岡山駅前 https://www.youtube.com/watch?v=lsPfeynELys 特にこのハロウィンは衝撃だった 自然発生的にこんなに若者が集まるなんて広島では絶対にありえない カープ戦直前の広島駅前ですらこれだからw https://www.youtube.com/watch?v=dBKIF0Pa6bU しかし噂通り広島にはブサイクかデブしかいないw 岡山とはあまりに違い過ぎて泣けてくるな、こうやって動画で現実の街を見比べると一発で分かる 広島 繁華街 八丁堀 本通 パルコ前 http://www.youtube.com/watch?v=5WDBY_klNlA 広島八丁堀の街並み http://www.youtube.com/watch?v=qBo1ujJqSvo 最新の数字が出ましたので次からコレでおなしゃす!w 四国架橋効果を発揮しまくる岡山と、完全無視されるボットン田舎広島www 現実はこれw 広島が岡山の100分の1でも都会要素と魅力があればもう少し高校生が広島に住みたいと移住するんだろうけどなw 当然だけど広島みたいな将来性も魅力も一切ないクソ田舎に行きたいって高校生はいないよねwwww 2018年 四国4県からの大学・短大進学先ベスト5 1 大阪府 1,813人(▲87人 前回1,900人) 2 岡山県 1,573人(△31人 前回1,542人) 3 東京都 1,317人(▲41人 前回1,358人) 4 兵庫県 1,294人 5 京都府 1,083人 香川県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成30年4月入学者) 1 大阪府 676人 2 岡山県 631人 ▲249人 岡山に転出超過 3 兵庫県 481人 4 京都府 399人 5 東京都 382人 http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2018_shingakujokyo/kagawa.pdf 徳島県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成30年4月入学者) 1 大阪府 304人 2 兵庫県 245人 3 京都府 203人 4 岡山県 200人 ▲80人 岡山に転出超過 5 東京都 193人 http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2018_shingakujokyo/tokushima.pdf 高知県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成30年4月入学者) 1 大阪府 329人 2 東京都 276人 3 岡山県 266人 ▲134人 岡山に転出超過 4 兵庫県 232人 5 京都府 212人 http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/kochi.pdf 愛媛県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成30年4月入学者) 1 広島県 576人 ▲175人 広島に転出超過 2 大阪府 504人 3 岡山県 476人 ▲299人 岡山に転出超過 4 東京都 466人 5 兵庫県 336人 http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2018_shingakujokyo/ehime.pdf 数だけじゃなく質も歴然だからなあ 岡山には中四国の優秀層が集まり広島には高卒とバカしか残らないという悪循環w 中四国の優秀層は岡山に集まってました、魅力も将来性も無しの広島のことは完全無視です 逆に各県のバカ普通科高校からは広島大学合格者が多いというww 中四国の優秀層と富は岡山に集まる、だから市民の収入も貯蓄も鳥取や広島より岡山が高い 日本中の優秀層と富は東京に集まる、だから都民の収入も貯蓄も日本中どこより東京が高い 結局広島に残るのは東京や岡山に出ることが出来ないバカだけ だから広島はいつまで経っても発展できないまま 週刊朝日4月12日号より 岡山大学vs広島大学 中四国各県トップ進学校上位2校合格者比較 岡山大学 15勝 広島大学 1勝 【岡山県】 1 朝 日高 岡山大 64名 広島大 13名 ←岡山大の勝ち 2 岡白陵高 岡山大 21名 広島大 1名 ←岡山大の勝ち 【広島県】 1 広島学院 岡山大 2名 広島大 24名 2 広附福山 岡山大 21名 広島大 12名 ←広島県なのに 広島大の附属校なのに ダブルスコアに迫る大差で岡山大の勝ち 【山口県】 1 山 口高 岡山大 24名 広島大 11名 ←岡山大の勝ち 2 下関西高 岡山大 13名 広島大 11名 ←岡山大の勝ち 【鳥取県】 1 鳥取西高 岡山大 9名 広島大 7名 ←岡山大の勝ち 2 米子東高 岡山大 21名 広島大 14名 ←岡山大の勝ち 【島根県】 1 松江北高 岡山大 17名 広島大 12名 ←岡山大の勝ち 2 出 雲高 岡山大 21名 広島大 12名 ←岡山大の勝ち 【徳島県】 1 徳島文理 岡山大 4名 広島大 1名 ←岡山大の勝ち 2 城 東高 岡山大 14名 広島大 6名 ←岡山大の勝ち 【香川県】 1 高 松高 岡山大 29名 広島大 19名 ←岡山大の勝ち 2 丸 亀高 岡山大 26名 広島大 17名 ←岡山大の勝ち 【高知県】 1 土 佐高 岡山大 20名 広島大 13名 ←岡山大の勝ち 2 高知学芸 岡山大 14名 広島大 3名 ←岡山大の勝ち 【愛媛県】 1 愛 光高 岡山大 4名 広島大 1名 ←岡山大の勝ち 2 松山東高 岡山大 20名 広島大 19名 ←岡山大の勝ち 岡山の超圧倒的な影響力の片鱗がこんなところにも、ちなみに県内5番手以下校では広島大の合格者が多い県も 地理的にも広島に近い山口、島根、愛媛ですら岡山にパーフェクト負けとは衝撃 日本SC協会が2018年の年間総売上高を公表したけど広島市中心部の崩壊がヤバイ 2018年度 都市別SC年間総売上高(前年比) 確報(2019年4月22日発表) http://www.jcsc.or.jp/wpjcsc/wp-content/uploads/2019/04/new_monthly_report201903_1.pdf 川崎市 6.1 ―――――――――――――― 大阪市 4.3 名古屋市 4.0 京都市 3.7 福岡市 3.2 ―――――――――――――― 横浜市 2.8 東京区部 2.2 札幌市 1.5 神戸市 1.3 ―――――――――――――― 千葉市 0.4 仙台市 0.1 ――― 以下マイナス圏 ――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― ―――――――――――――― 広島市 -9.0 完全一人負け 本当にこのコピペのまんま↓ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 隣町のイオンモールが広島で一番の繁華街って wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 笑い殺す気か wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwww 広島都市圏住民が最も利用するショッピングエリアは広島市街地ではなく広島市内ですらなく 府中町のイオンモール ということが判明 しかも2年連続 wwwwwwwwwwww 2018/11/27 - https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=484424& ;comment_sub_id=0&category_id=113 買い物で最も利用する広島都市圏のエリアに「府中町周辺」を選ぶ人の割合(支持率) が2年連続で主要10地区の首位になったことが26日、中国新聞社の2018年広島市 広域商圏調査で分かった。 同アンケート結果 2002年 広島市中心部 75% 広島市郊外 20% (岡山福岡等 5%) 2016年 広島市中心部 36% 広島市郊外 53% (岡山福岡等 11%) 最近の地価のどこのメディアもニュースで 首都圏、京阪神、中京を三大都市圏 札幌、仙台、広島、福岡を地方中核都市として扱っててたし、やっぱ札仙広福がしっくりくるな 強いて分けるなら、札福と仙広が良い 都市の規模的に JRの本社がある札福 JRの本社が無く、支社止まりの仙広 広島と仙台はJRの特急が新幹線以外無いのも共通してる >>161 岡山からの嫉妬か? 悔しかったらイオン抜きで中心街を流山以上にしてみろよ https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49930580Y9A910C1I00000 ▼圏域 東京圏は多摩地区などの一部を除く東京都と神奈川、埼玉、千葉、茨城の4県の東京寄りの地域。大阪圏は大阪府全域と京都、兵庫、奈良の3府県の大阪府寄りの地域。名古屋圏は愛知県の大半と三重県の一部。福岡圏は福岡県内。地方圏は東京、大阪、名古屋の三大都市圏以外の地域。地方4市は札幌、仙台、広島、福岡。 >>35 広島にとっての岡山は仙台にとっては郡山なんだけど、郡山は岡山には遠く及ばないわ 仙台は広島より格下。地場大手企業もなければ人口も減少傾向で地下鉄も大赤字、空港もしょぼい 広島が仙台 岡山が郡山 福山が福島 東広島が白石 では四国は? 広島が仙台 岡山が郡山 福山が福島 東広島が白石 では四国は? 東京 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 大阪 横浜 名古屋 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 福岡 東京横浜外首都圏 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仙台 京都 神戸 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 札幌 広島 体感はこんな感じ。 >>176 札幌ってそんなにショボイの? 福岡、札幌、仙台、広島、というイメージ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる