>>627
本当は10年以上前にあってよかった開発がほとんどなんだけどね。
博多ストローを声高に叫んでた九州財界のせいで遅れた。
その声を撥ね付けられなかった地元政財界の責任も大きい。
結局JR九州とHISが中心で動き出した始末で情けない。
逆に南栄と櫻井はもっと評価されていい。