>>773
熊本都市圏は空港アクセスも道路整備による時間短縮が現実的。

単線豊肥線は話にならないし、1,000億以上のモノレールは金以前に
都心道路を2車線も潰せるはずがない。非現実的もいいとこ。

どうしても交通機関が欲しいなら一番安い市電で十分。
県が最も問題視するバスの定時性の問題は、市電でも解決できる。