最強都市山口市41
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かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
最強都市山口市40
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1530967590/ 下関に置いて宇部までを合併させれば100万都市形成で北九州市とともに関門地区が
西日本の拠点となっていただろうな
国も福岡や広島よりも重要拠点地域に位置づけて国際空港をつくる動きさえあった 宇部は企業城下町の見本でモンロー主義(俺さえよければいいから他所モノは邪魔すんな主義)
強かったから下関と合併するわけないよ。だから市のために宇部線廃止、ついでに小野田線もな
とか平気で言う。 >>585
宇部線・小野田線の件は老害婆市長の思い付きだから
宇部市民どころかJR西ですら寝耳に水だったらしい
あの市長になってから、宇部市の急落ぶりが一層加速した感は否めない
そろそろ本気でリコールするべきだと思う、あのババアは 渡辺市長が小郡系の祝賀系イベントで話す言葉はすべて軽薄に聞こえてしまう。 東京の大手町の土地は、平米あたり2500万円。
大手町の一エリア、400m四方の値段は、
2500万円x400mx400m＝4兆円。
https://i.imgur.com/oGsRHEW.jpg
山口盆地＋小郡、60平方キロ=6千万平米の土地の値段が平米あたり6万円だとすると、
(８万円のところもあるし、３万円のところもあるが。)
その値段は6万円x60,000,000平米＝3兆６千億円。
https://i.imgur.com/06UeOoY.jpg
https://i.imgur.com/Np41hL7.jpg
つまり、東京の一角の土地の値段で、山口市の主要部を全部買い占めることができる。 ■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218
至萩市街(51)
↑
絵堂(27)
〈小郡萩 │ 【E2A】〈中国道〉
道路〉大田(21) 至山口市街（22） 徳地(32)━至広島北
│ ↑ ┃ JCT
秋吉台(18) 朝田(11) 山口(17)
│ │〈山口宇部道路〉 ┃
十文字(16) 流通センター(9) 湯田スマート
┃ │ 【E2A】【AH1】〈中国道〉 ┃ （建設中）
至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
下 祢 JCT ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ┃
関 （18） （15） 長谷(3)←【＿＿新山口駅＿＿】 ┃【E2】【AH1】
（52） │ ↓ ┃ 〈山陽道〉
【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
坂 川 条 屋 原 郡 田 口 府 山 岩
(8) (3) 島 南 西 西 国
【E2】〈山口宇部道路〉｜ ↓ (8) (16) （25）（61）
由良(11) 干見折─浦辺
｜ ｜
阿知須(12) 相原 阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉｜ ｜ 知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT 唐樋─渚─須
野 部 ｜〈山口宇部道路〉 東
田 (18) 宇部東(15) (13)
(29) ｜ 〈山口阿知須宇部線〉
宇部南(21)
↓
至山口宇部空港(23)
・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間（分）
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線) 最近は岩国ガー下関ガーを見かけなくなったが今度は宇部叩きか
ドルヲタには聖地の１つでもあるんだよな
ミッチョントロリンさゆを産んだ地として >>589
小郡ー山口南の間だけ料金を払えばほぼノンストップの
市内南部環状線が出来るんだな。 >>590-591
まあでも宇部市に明るい話題なんて皆無だからなぁｗ 宇部線はともかく小野田線の廃止打診はJR西日本から内々に来ていてもおかしくはない状況。
去年夏のスタンプカードラリーも特設サイトまで作って絶不調だったらしいしな（なお何故か
地図に阿知須支線が誕生してた模様）。 >>592
グルグル回れるよ！田舎なのに環状線だよ！ _lﾆﾆL
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ＳＬやまぐち号 運行開始 いくら車社会の土地柄とはいえ、小郡ー盆地間の交通機関がＪＲは単線非電化、バスは運賃が６００円
もするようでは、貧弱すぎるだろう。
夜になると、せっかく東京、大阪から新幹線で帰ってきてもそれから乗り換えに１時間位空いてしまうん
じゃねえか？
せめて盆地内のコミュニティバスの小郡コースでも作ってみたらどうかな？ 車の自動運転が普及すれば、思っても見ないような変化があるかもしれない。 広島に行ってみたけど、道行く人の目が死んでいたな。
明るさがなくなって、テーブルの隣の人らは、広島弁で日頃の不満ばっかり話していた。
あの街は、もう未来が無い。 そりゃ「広島に行く」ってのは、瀬戸内で古来からある「死ぬ」の婉曲表現らしいからな。
ただ、現実問題、「『山口に行く』は古来からある『既に死んでいる』の婉曲表現です。」と皮肉られても仕方ない様相だがｗ >>597
中国JRバスが新山口～山口の路線バスを廃業したり、宇部市営が新山口～交通センターの
停留所を廃止してノンストップにするくらいなのでパイは極めて小さいのを覚悟するなら。
なお宇部線は東京始発のぞみ10:35着（SLやまぐち号に東京から接続できる）すら接続が
1時間半とかいう状況なので夜間の1時間じゃあ可愛いもんじゃなかろうか。 そういえば宇部市では厚東から楠こもれびの郷まで無人運転自動車実験を
3/28までの限定で始めたとか。
楠には、撤退するとはいえルネサスの技術者とかたくさんいるわけだから
うまく行くと良いね。 楠こもれびの郷には開業時に数回行ったが館内は人で溢れていた
最近、思いついて行ってみたがガラーンとしていてあのときがウソみたいだった >>600
本を読んでてそういう意味があるのを知ったが（原爆云々
よりももっと古い時代からの言い伝えらしい）、それでは県東部
の人が経済活動や遊びで広島に行く意味が・・・ｗｗｗ >>610
それはすでに発表されている北口のマンション＋ホテル計画以外でということなの？ 今はなくなったけど２号線の夜市から椿峠を登るあたりに久留米ラーメンの店があり、防府市内
に入ると昔から博多ラーメンを銘打った店があったな。
少なくともラーメンに関しては椿峠が分水嶺だろうな。 >>611
それとは違うっぽい
時期は未定らしいから
今あるアクティブのグレード高いタイプで200室規模だって 新山口駅のペデストリアンデッキはもっと立派と思っていたけど
実際見ると通路にかかった屋根みたい >>615
他の建物との接続が皆無だからショボく見えることもある。
官民の再開発で、コンベンションセンターやホテルと連絡される予定だから、今後スコシ期待できる。 >>615
二昔しの下関駅のペデストリアンデッキも唐突にエスカレーターで終了だったから
周りが完成しないと評価出来ないよね。 大昔の小京都ミステリーを見ていたら、タイトルが京都山口殺人事件なのに松江も出てきて
松江が一番オンエア時間が長かったような。
でも、昔のサビエルが写ってたのが良かったな >>618
こういう観光地のドラマでは出演者が何㎞も離れた場所に瞬間移動できてしまうところがスゴイ 宇部井筒屋の土地使った再開発計画否決
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0327/2p.html
個人的には、老朽化した井筒屋店舗よりまだ新しいレッドキャベツ新天町店使った地域再生の方が
いいんじゃないかと思っていたので、むしろよかったんじゃないかと。 宇部井筒屋跡地は墓地で良いだろうｗ
隣が寺だし、これこそ「緑と花と彫刻のまち」だろうｗｗｗ >>622
結局リスクは取りたくないし
行動する考えも力もない
衰退する典型 いくら規模が小さいとはいえ、百貨店以上の売上げと集客力のあるものをつくるのは難しい
県内の駅前再開発でも周辺への波及効果がほとんど認められないものがつくられている 新山口駅北の市役所候補地だったところ（C1ゾーン）には「立体駐車場」が建設されます。
向かい側（C2ゾーン）に山口県事業の「県央部多部制定時制高校」が建設されます。
このまえ現地を訪れましたが、空き地で寂しい砂埃が舞う殺風景な場所でした。
なんらかの工事を行っていました。
今後の発展を期待しています。 >>630
路線バスの新山口～湯田温泉は廃止、高速バス新山口～東萩は存続 田舎暮らしのスレをずっと読んでてなんとなく思ったが、やはり岐阜県から東側あたりの冬期の気温、降雪量なんかは西日本の人間には耐えがたいものがあるな。
盆地、阿東位の寒さ、降雪量位が、人間がまともに生活できるギリギリ許容できるレベルなのかも知れないな。
特に車関係、家庭の光熱費等のコスト的な面で。 当然だけど広島みたいな将来性も魅力も一切ないクソ田舎に行きたいって高校生はいないよねwwww
四国４県からの大学・短大進学先ベスト３
1 大阪府 1,900人
2 岡山県 1,542人
3 東京都 1,358人
香川県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 岡山 630人 ▲218人 岡山に転出超過
2 大阪 573人
3 兵庫 462人
4 東京 377人
5 京都 364人
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/kagawa.pdf
徳島県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 大阪 534人
2 兵庫 267人
3 東京 188人
3 岡山 188人 ▲42人 岡山に転出超過
5 京都 175人
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/tokushima.pdf
高知県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 大阪 316人
2 東京 312人
3 岡山 241人 ▲125人 岡山に転出超過
4 兵庫 229人
5 京都 165人
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/kochi.pdf
愛媛県内高校から他県大学・短大への進学者数 Best5 <流出先> (平成28年4月入学者)
1 広島 578人 ▲202人 広島に転出超過
2 岡山 483人 ▲325人 岡山に転出超過
3 東京 481人
4 大阪 477人
5 兵庫 352人
http://eic.obunsha.co.jp/eic/resource/pdf/2016_shingakujokyo/ehime.pdf そういえば昔と比べて広島も随分としょぼくなった気がするな、兄貴が住んでるから先月遊びに行ったけど小倉よりも寂れてた
郊外のSCに流れてしまってパルコや福屋周辺すら人がいなくなってる 小倉駅周辺では、北側の再開発が順調に進んだのは良かったよな。
あとは東側の砂津長浜線のトンネルができたら南北の行き来が楽になる。
一方で広島駅周辺の再開発に関しては、計画自体は悪くはないけど、
進捗が遅れすぎだろ。大きなビルができても、時すでに遅しという感じで、むなしい。 市役所の場所がー、音楽ホールがー、とか山口市が(行政も、市民も)
しのごの言ってる間に、下関では星野リゾートができてしまうぞ。
https://i.imgur.com/Fzp8v1h.jpg >>636
星野リゾートはリゾートホテル、下関グランドホテルはどうせ耐震のために建て替えが必要なので
シティホテルというコンセプト、2つとも実現するかもしれない
星野リゾートには引き続き周辺開発も期待していると思われる 山口市小郡地区（旧吉敷郡小郡町）には
「明治通り」「明治東」「明治西」「明治北」「明治西公園」
「大正通り」「大正上」「大正中」「大正下」
「昭和通り」
「小郡平成町」「平成公園」
など元号を使った地名や公園などが多い。
この流れだと、次は「小郡令和町」「令和公園」「令和通り」などが出来そうだな。 1日11万人の乗降客で賑わう関門都�市圏中枢拠点都市北九州市の行政・経済中心地小倉北区のターミナル駅！
賑やかな小倉駅の南の街 （2018.12.14）
https://www.youtube.com/watch?v=UnshwPjrruE 2016中心市街地探訪053 福岡県北九州市
https://www.youtube.com/watch?v=pOBUW12DmwA
かじゅうれもん2 週間前
この前小倉駅行ったんだけど予想以上に都会でビビった
もるげーの4世1 年前
駅に入りこんだモノレールって都会感あるよねー 新しくなった門司港駅に行きたいな
その後、トロッコに乗って、ノーフォーク駅で降りて、関門人道トンネルをくぐって、バスに乗って
新しくなった下関駅を見て（超今更）
そんで田舎の盆地に帰っていくわ >>641
乗車運賃往復4000円コースの案内でした 郊外型店舗と都心の商店街が両立するには、たぶん最低でも広島位の人口規模が必要なんだろうな。
北九州も小倉地区に限れば姫路や岡山位の人口規模だろうから、魚町も寂れてるとは言わないが、
広島の本通りほど賑やかではない。
八幡、黒崎なんかはイオンに開発を任せた方がイイレベルだしな。
但し、県央部の人にとっては広島より小倉の方が少し近いし、昔から都市高速があるから見た目は
広島より都会っぽい。
パセーラ対リバーシティ、福屋対井筒屋、サンモール対チャチャタウン、
イオンモール広島府中対八幡東、アルパーク対旧ザモール小倉、
といったところかな。 >>643
広島市て北九州市の倍近い面積があるがなｗ
面積で人口稼いでるだけじゃん
うん？普通に
関門都市圏＞＞広島都市圏 広島中心部は路面電車の電線とか線路とかがかなり景観を害している
ちょい乗りに便利というのはあるだろうけど、地方中枢都市は地下鉄が一般的 広島が上とか北九州が上とか都市高速が～とか路面電車がとか
山口に関係ないし興味もないヨ 北Q 広島の話題が多いのは
山口の人間は山口に興味ないんだろ
山口に全く関心がないんだろ
田舎だからしょうがないよ
大動脈の山陽本線に乗ると広島県内は無人駅がほとんどないのに
山口県に入ると無人駅だらけ
田舎過ぎて語る事がないんだろ 山口は 失礼な
山口が好きジャイ
語ることいっぱいあるワイ
このスレ41回めヤゾ これまでの最強スレでいちばん盛り上がっていたのは小僧があることないこと書き込んでいた
ちまきやから山口井筒屋移行の頃かな >>647
政令市の広島市は別格として、それ以外の広島県域と
山口県では、7年前はそこまで差がなかったはずだけど、
それから差が開いてしまった。岡山県の発展具合もなかなかのもの。
昨年夏に豪雨があっても、被災地域が広範囲とはいえ、両県とも開き直りが早いわ。
淡々と復旧し、創造的復興を目指す潔さにしろ、
しかも「絆」というバズワードに騙されない賢さにしろ、いいね。 この数十年で山口県内は最大都市の下関市が全国有数なレベルで人口減を経験して
そんで岩国や徳山もそれに準ずるように減少してしまった。
一方で伸びたのは県都のパワーで凌いだ山口市（下松市もだけど）だけだったのだ
この伸びた山口市の山口県に対する人口シェアは他の県と比べて低いものだから
山口市が伸びても山口県全体の寄与度はたかが知れているのだ
結果山口県の人口は140万人を割ってしまった
昔は福岡市（160）よりも多かったのにな
福岡と東京に吸い取られてしまったんだろうな >>651
:県人口が減ったら県税減るからそのうち県庁もリストラが待っている
いまは借金でしのいでいるけどそれも立ち行かなくなる
山口市もいずれは減少することになる >>647
そりゃ鉄道に興味ないから。
宇部線スタンプラリーの阿知須支線とかにも誰も突っ込まなかったし。
http://sp-stamp.com/
>>650
開き直ってどうする。立ち直りだろ。 >>654
スタンプを押す趣味が無いし、誤植みたいなものじゃない。
だからあまり突っ込まなかったけど
画像見たら味わいあるわ面白い。 下松の人口が維持されてるのはあくまで徳山のベッドタウン需要だろうし交通の拠点とはなり得ない
から徳山の発展につながる方法を考えないといけないな。
下関、岩国は北九州、広島のベッドタウン需要が生まれるよう、ＪＲに利便性アップを要望しよう。
逆に盆地に関しては、地理的に不便なところが人口を温存していた面もあるしなあ・・・・。 ＞逆に盆地に関しては、地理的に不便なところが人口を温存していた面もあるしなあ・・・・。
ソースある？ ＞657
ゴメン、特にソースはないけど、もともと工場立地が少ないから、逆に言うと
県内他都市のように大規模工場の撤退で人口が急減することもないだろうし、
実際はあまり住民票を移さないだろうけど国公立大学があることで若年層の
安定した定住があるのではないかな。
少なくとも在学中は消費にもプラスに働くだろうし。 ここ何年かの周南や下関、宇部のように大きな工場が生産停止や撤退するわけではなく
農協合併などのように山口市に集中させる方向だからな 防府も人口維持しているほうだろ
昔は山大やNHKがあったり、県の施設も多かったが、ほとんど山口市に移転させられたにも関わらず
他の市ほど衰退はしていない >>659
山口県の農協は新山口に本部を置いたんだな。いつもならほぼ盆地なのに。
珍しいこともあるもんだ。 >>650
広島県と岡山県って伊原木知事が就任してから関係が良好になりつつあるよな
リアルはここのイケてない板やスレとは大違い >>661
もともと小郡の小高い丘の上にあって新ビルも少し前に建て替えたばかり
小郡が山口とくっついてなければ盆地に移転させたかもしれないが >>660
NHKっていってもラジオ放送局だったし、しかも立地が桑山(市役所の近く)で自衛隊基地の
近くで基地拡張されたタイミングでテレビ放送局と一緒になっただけだからなあ。
とはいえ、昔はあの辺に商店街や百貨店あったと聞くから、何某かの集積地ではあった
みたいだね。 新幹線からパッと見て県内で一番栄えてるように見えるのが徳山駅であるが、実際の買い物の利便性でいうと、
とみやまがあった時代の新下関駅が最強だったかもな。
在来線も含めた現在でいうと、下関駅の改札を出たところにあるゆめマートが県内駅の買い物では
最強だろうな。 下関はイズミだらけになってしまったな
ゆめシティ、ゆめタウン長府、ゆめモール、ゆめマート下関駅、ゆめマート幡生、ゆめマート新下関
ゆめマート川棚、ゆめマート豊田 >>666
寧ろ広島に近い岩国がそうなりそうだが
下関の方が儲かると判断したのか？イズミは >>667
イオン進出阻止のためとか
もともと、ゆめモールのところにゆめシティより大きなモールをつくる予定だったが
イオンが出店を画策しているのを知って急遽作戦変更をしたと言われる ゆめタウンって、店舗によっては、福岡はおろか
東京の山手線沿線の店舗群と太刀打ちできるような商品が売ってあるからな。
ただ、実店舗の真の脅威はECサイトだから、この先どうなるか…。
50階建ての新サンモールが、広島のシアーズタワーと言われないようにしないとな。 2つのサンパークは寿屋倒産で分かちを絶ったが10数年経って、ようやくメインテナントが
サンリブに揃うという。 >>673
市役所とのバーター施設かｗ
市長も行ってるしｗ 当初は3000人規模ぼホールだったのが、
盆地が大きいのを嫌って、2000人規模にしたらしいね。
で、現市民会館を3000人規模に改築するとか（できるのか？）。 3000人なんて10年に1回ぐらいのものだろう
いつぞやどこかの労働組合の全国大会があったぐらいか 盆地は小郡の施設を潰そうとしてたじゃん。あんなの無駄だって。
まあ割と妥当だわ。 旧小郡町が開発しても山口市が開発してもパッとしないな。
ＪＲ西日本が大盤振る舞いで駅周辺の開発をしてくれたら面白そうだけど。 当初はコンベンションセンターとか言ってた気がするが、今の景気じゃ持て余すだけだしな。 新山口（旧小郡町）に市役所が行ってれば「県内一のビジネス街の形成」という絵空事にも耳を傾けることが出来るけど
実態は「旧山口（盆地）の玄関口を整備します」だから、まあよくある話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
