最強都市山口市41
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かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう!
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
最強都市山口市40
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1530967590/ >>724
岩国にはどんどん基地拡張してもらって
貰うもんもらおうや
日本人は減ってるけど(笑) 小瀬川は別として、広島から岩国までの間で街並みというか家並みが途切れてるのは大野浦と大竹の間でほんのちょっとだから、大阪から見た神戸や姫路みたいなもの
だからな。
下関は陸路がつながってるとはいえ一応間に海があるし、新潟出身のアホ政治家が
余計なことを言って彦島日明ルートに水を差してくれるし。 >>723
小郡です。
むしろ下関と対比して頂けて光栄であります。 取り戻す!
九州唯一24時間海上空港北九州空港を手に入れた今こそ成金福岡から
再び北九州市が拠点性を取り戻すチャンスが訪れた
関門都市圏は十分に福岡都市圏に対抗出来る経済都市圏
下関・山陽小野田・宇部を含めた関門都市圏域で言えば
平成27年度 人口 1,898,381人
域内総生産額7兆333億円 域内製造品出荷額7兆363億円
中枢拠点都市を北九州市とする北九州都市圏域
人口 平成27年度1,394,457 (山口県や愛媛県に匹敵)
面積 1,460.87km(都道府県最小香川県より狭い)
域内総生産額 平成26年度4兆9,787億円(鹿児島県や愛媛県に匹敵)
域内製造品出荷額 平成28年度5兆5,321億円(長野県や岐阜県に匹敵、福岡県以外の九州各県より大きい) ■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218
至萩市街(51)
↑
絵堂(27)
〈小郡萩 │ 【E2A】〈中国道〉
道路〉大田(21) 至山口市街(22) 徳地(32)━至広島北
│ ↑ ┃ JCT
秋吉台(18) 朝田(11) 山口(17)
│ │〈山口宇部道路〉 ┃
十文字(16) 流通センター(9) 湯田スマート
┃ │ 【E2A】【AH1】〈中国道〉 ┃ (建設中)
至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
下 祢 JCT | ________ ┃
関 (18) (15) 長谷(3)←【__新山口駅__】 ┃【E2】【AH1】
(52) │ ↓ ┃ 〈山陽道〉
【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
坂 川 条 屋 原 郡 田 口 府 山 岩
(8) (3) 島 南 西 西 国
【E2】〈山口宇部道路〉| ↓ (8) (16) (25)(61)
由良(11) 干見折─浦辺
| |
阿知須(12) 相原 阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉| | 知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT 唐樋─渚─須
野 部 |〈山口宇部道路〉 東
田 (18) 宇部東(15) (13)
(29) | 〈山口阿知須宇部線〉
宇部南(21)
↓
至山口宇部空港(23)
・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間(分)
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線) >>726
あの大竹から大野のわずかな区間に家があまり無いのは昔あの辺りで去年の集中豪雨みたいなのがあって土砂崩れがあったからね。
人口密集地帯にしないのは防災上むしろ健全な形なんだと思う。 山口も大内を経て防府まで続いていれば良かったのに・・・ >>727
下関の海峡沿いか新山口の駅前のどちらかのマンションに将来住みたいと思っている >>725
実質、市営鉄道の錦川鉄道の整備にも米軍補償金使ってるそうだし、それで基地の人が
トレッキングに行くために錦川鉄道使ってたりと、願ったり叶ったりだな。 >>727
山口盆地?
街全体が昭和50年代後半で時が止まっているだろう!
今計画中の市役所の本庁舎(1期工事にあたる)の完成は2024年……
えっ?令和6年?
建設工業新聞の記事より
https://www.kensetsunews.com/archives/288028 >>733
新山口駅から新幹線で博多にいくのかね? >>735
現地建て替えって当初はなかった案だよな。
一番金も工期もかかる商店街優先案だった。 >>736
733だけど、友だちや知り合いがいるのが下関、小郡、徳山、福岡の順だから
将来の交友関係や地理的条件を考えたらそうなるのかなということ 広島、山口にAI翻訳機「ポケトーク」 訪日外国人客の増加で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190416-00000068-minkei-l34
広島・山口の17駅に、世界74言語に対応したポケトークが導入された
オメ 平成31年4月5日(金曜日)、新山口駅北地区拠点施設建設工事の起工式を建設予定地で開催しました。
新山口駅北地区拠点施設は、平成33年4月の供用開始を目指して、県内最大の2千席の収容能力を有し、
さまざまな規模や用途に柔軟に対応できる可変型の多目的ホールをはじめ、起業創業支援の窓口の開設や、
多様な人材、企業、大学からの情報や知恵が集まるビジネス交流の拠点、更には、医療機関と連携してそれ
ぞれの個人に適した運動を提供するメディカルフィットネスを含む「ライフイノベーションラボ」等を整備することとし
ています。
起工式で渡辺市長は、「令和という新しい年号の時代を象徴する、山口市、山口県の発展に貢献できる交流
拠点となるよう、関係者、市民の皆様と一緒になって、このプロジェクトを推進してまいりたい」と述べました。
今後とも、市では、広域高速交通網の結節点である新山口駅周辺を産業交流拠点と位置付けて県全体の
交流人口の拡大、都市型産業の集積を図り、山口県ナンバーワンのビジネス街の形成を目指してまいります。
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/image/7094.JPG
起工式で挨拶をする市長
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施設東側から見たイメージ
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施設西側から見たイメージ
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多目的ホールの内観イメージ
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/site/topics/55104.html
掲載日:2019年4月10日更新 山口市は県庁所在地としてはオフィス面積が圧倒的に少ないからな
都道府県最低クラスで、そのなかでも決して多くない下関市8万uに対して山口市2万u 山口市は県庁所在地として勘案した場合、経済活動を示す数値が(圧倒的に)少ない。
そういう意味ではユニークな県都だといえよう。
旅行者は「ここが県庁所在地なのか?」と驚きをもって迎える。
なぜなら、田舎の代名詞みたいな県でも、県庁所在地だけは、そこそこ、栄えて、いる、の、だから・・・ 他県民は山口市を見て、ここが山口県で一番の都市なのか・・と思うんだろうな
他市民はいい迷惑やで 同じような人口規模の沖縄の場合、那覇の国際通りだけを見れば観光客が多いこともあって
下手な政令都市よりも賑やかに感じるな。
でも、地元の人が通るようなところは車社会で歩行者は見かけない。 >>743
新山口駅を見れば多少はマシだけど、目立つのはマンションとビジネスホテルだもんな 新山口駅を小郡駅に戻そう。
山口駅と新山口駅で距離がありすぎて、外から来た人が混乱する。 新山口駅という名前からは、駅を降りると繁華街や娯楽施設があると誤解してしまうんじゃないの 山口駅から降りたら駅前がパチンコ屋とパチンコ屋の駐車場だけどな。
新幹線の新○○駅が全国に多く見られるのは、新幹線を敷設するとき、本来ならばその都市の中心駅に新幹線を併設するべきところを、
様々な理由で断念せざるを得なかったので、妥協策として近隣に設けた駅な場合がほとんど。
山口駅の上り最終電車は22時4分だけどな。
新山口駅は少し違うけど、まあ山口と防府と宇部の中間地点であり、在来線ターミナル駅だったから
妥協策として作られた感は否めないところではある。
山口駅で降りたら日本一ショボい県庁所在地の都道府県代表駅を満喫できるけどな。 在来線ターミナルなら、
基本的にそこ一択だろ。
山口市だけの新幹線じゃあるまいに。 岩国市民オレ山口と下関の低レベル争いを高みの見物。 あのさぁ、ちょくちょく出てくる
岩国情報いらんから
田舎者は引っ込んどけよ 山陽本線では、新幹線開業時に改称された駅として新倉敷駅・新下関駅がある
これらは改称当時も倉敷市・下関市だったからうまくいったが、
小郡駅は当時山口市に含まれておらず、小郡町が改称に否定的だったという経緯もある 東京までなら新幹線より飛行機を選ぶようになってきているから、のぞみ停車しても空き席だらけ
新幹線で行くのは博多、広島やせいぜい大阪ぐらいまでだろうな >>751
ぶっちゃけ山口県では岩国が唯一まともな都市圏に属している
日本一人口減少に喘ぐ北九州に属してる下関より全然マシだし山口市はもはや論外
岩国なら将来地価も下関とかと逆転しても全然不思議じゃないし、まともな都市圏に属してないところの方が断然活気なく田舎な気がするけどな
茨城県では水戸よりつくばとかの方が良いのと一緒 岩国のいい所は、岩国駅を中心として2号線〜今津川までの間にそれなりにコンパクトシティ
みたいな集積が揃ってる点かな。
商店街も徳山と比べればまだマシだし、大昔は山口県内の駅前にタムロしていた暴走族が
今でも岩国駅前に集結しそうな雰囲気があるww 衰退都市同士が争っても仕方ないと思うから
そして、下にある勝ち組と呼ばれている都市もショボさでは岩国以下だから
まともだとかまともじゃないとか恥ずかしくて言えない状況
山口駅の上り最終電車は22時4分だけどな。
797名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/12(月) 10:18:21.01ID:fYC/+n0q
平成27年国勢調査、前回調査比(平成22年)
H27 H22 増減数 順位 増減率 順位
下関市 268,617 280,947 △ 12,330 19 △ 4.4 10
岩国市 136,809 143,857 △ *7,048 18 △ 4.9 11
どっちも酷い衰退都市だけど?
減少率は岩国市のほうが酷いけど?
県内で人口が増えた、たった2つの勝ち組自治体
H27 H22 増減数 順位 増減率 順位
山口市 197,502 196,628 874 1 0.4 2
下松市 *55,831 *55,012 819 2 1.5 1 下関はこの間に雇用数が数千人の半導体企業が撤退したからな
観光客増が経済的な救いにはなっている
岩国は統計に加味されない米兵とその家族が増えている
しかし買い物はその多くが広島方面に向かっている 間抜けな野党には困ったものだ(*´ω`*)
下関北九州道路が必要な理由 忖度追及ではなく、野党が出すべき対案とは?
https://the-liberty.com/article.php?item_id=15643
《本記事のポイント》
そもそも論は、道路が要るか否か
50年間で約2070億円の効果があると推計されている。
関門トンネルは、通行止め時間が全国ワースト1位
「忖度」追及ではなく、PPPを対案として出す
PPP(官民連携)の一つであるPFI(プライベート・ファイナンス・イニシアティブ)で整備するという計画だ
。すでに関連当局が検討を始めているが、それを後押しすればいいだろう。
政府が整備を進める山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ「下関北九州道路」(下北道路)。自民党の
塚田一郎・元国土交通副大臣が、山口を地盤とする安倍晋三首相に「忖度し国直轄の調査に引き上げた
」と発言したことで、下北道路は全国の注目の的となった。 「忖度道路」として問題視する野党はこの
ほど、現地を訪れ、実態調査に乗り出した。ただ、国民民主党の国会議員が、過去に「国としての
取り組みを加速すべき」との質問主意書を提出したこともあり、野党の対応には矛盾があるとの指摘が出ている。 和木駅下り最終0:55
おそらく山口県で最も遅くまで営業運転している 広島23:55着の下り最終のぞみから接続する電車だね 山口駅(県代表駅)の上り最終電車→22:04
乗り遅れたら周辺のホテルは1軒のみの僻地です
凍死しますので、湯田温泉までタクシー使ってください そんな時間まで山口駅近くで何してるんだ?
飲むなら初めから湯田温泉にいるだろう それ以前に湯田温泉のホテル街なんて20〜30分歩いたら行ける
一の坂ホタルまつりでホテルから歩いていく観光客も結構いる
夏辺だと湯田温泉から明け方の瑠璃光寺がみたいと片道1時間くらいかけて歩く
観光客もいる 昼間だと歩かなくてもバスの便があるんですけれどもね 楽天トラベルで山口駅周辺の宿を調べたら、実質一軒だけで驚愕なんですけれどもね >>760
冷静に考えると3時間近く最終便の差があるって凄い格差だよな >>767
いまや在来線は新幹線、特にのぞみに合わせた時刻になっているからしかたない ワケわからん駅と比べて3時間早く
終電だからって何が問題なんだよ
冷静に考えるとってところが笑える
どうしても岩国方面の情報伝えたい
けど誰も興味無いから続かないだろ 山口県庁くらいから湯田温泉までタクシー使ったって1000円くらいだろ。
そこまで鉄道にこだわる理由が分からん。
それとも山口線に乗ったことなくて駅間が近いことも知らんのだろうか? 山口駅から湯田温泉駅まで歩いて30分掛かるんですけどね。
山口駅の徒歩圏にホテルは1軒だけですけどね。
全国有数の田舎な松江・鳥取・徳島・青森・佐賀駅の徒歩圏には沢山あるんですけどね。
それが当たり前なんですけどね。 山口駅の上り最終気動車は22時04分なんですけどね。 山口駅はもう廃止にして、代表駅を新山口駅にしたほうがいいと思うんですけどね。
新山口駅だったとしても代表駅としてはショボいのでネタは尽きないんですけどね。 新山口駅山陽本線上り最終電車は22時45分なんですけどね。 >>769
山口市内の居酒屋ってどこ行っても広い駐車場があるよねえ
岩国人の俺からしたら軽くカルチャーショックを覚える
そら、あんなへなちょこ交通網じゃ飲酒運転も減らんわな〜〜
大体自前のバスすら走ってない状況を打開せんとどーにもならんじゃろ?
盆地故周囲と隔絶されとるんかのう オンボロの膨張バスしか走ってないのが山口市
PASPYが使えるのが岩国市 新山口駅周辺には本屋の一軒もない文化不毛の地なんですけどね 岩国みたいな田舎まちに住んでて
バス移動してんのか
まぁ、頑張れよ 山口市も岩国市も映画館の一つもない文化不毛の地なんですけどね。 よし、映画でも見るか・・・
↓ ↓ ↓
岩国→109シネマズ広島まで渋滞R2号線で一時間
「やめとくか・・・」
電車50分15分間隔以上
「でもだるい・・・」
山口(盆地)→防府シネマ 車で30分国道262号スカスカ
「・・・まあ行けるな・・・・」
ノロノロ気動車新山口経由本数少ない
「考えたことすらなかった・・・」 岩国の頂点はオバマ大統領が岩国米軍基地で演説した時なんですけどね。
でも基地からは一歩も出ることなく、そのままヘリで広島に行ったんですけどね。 「しゅうニャン市」にNO
https://www.asahi.com/articles/ASM4N5TBBM4NTZNB00G.html
山口県周南市長選で、「しゅうニャン市」などと言う気色悪い名称は
市の品格を傷つけると批判 新顔の女性が現職をおさえ、初当選を果たした。 >>784
防府にあるので山口につくるほどの需要がない
岩国は米軍頼みで駅前に計画したけど却下 >>773
そんな事言ったら山口県実質第2の都市の宇部新川駅なんて上り21時27分だぞ。
>>787
米軍基地の中に映画館あるから、駅前に作っても来るわけないのにな。 >>788
宇部市が県都で最終が21時台だったなら面白かったんですけどね。 民間の再開発ビル案2棟は、基地交付金をあてにした映画館とボーリング場を主体としたビル、
それに主に米兵と家族向けマンションで、数年前の最強都市スレにもたびたび書き込まれた >>788
鉄道軽視自家用車至上主義な宇部市政の賜物w
なおかつ老婆市長は、市営バス化させて我田引水まで企んでるくらいだから >>790
岩国米軍基地の映画館(SAKURA)、米軍が自前でシネコン作っちゃったんだよ。新しいしデカイよ。 >>792
スゲー基地内だけで人口1万以上いればこそだなw 盆地民怒涛の岩国叩きしてワロタwwwwww
いくら足掻いてもくそ田舎下関に勝てない限り負け犬の遠吠えでしかないんだがな。 松江を中心とした出雲〜米子あたりの都市圏位出来そうな気もするが、盆地が交通体系から外れてるのがな・・・。
松江地域でいうと境港みたいな立地だし、せめて262防府方面のバス代でも安く
ならないかな。 山口は日本のスペインだから、それでOK
スペインも首都のマドリードは山奥にある >>790
それ以降岩国駅前再開発って動き無いのかな 山口駅再開発の話はどうなったの?
ペデストリアンデッキでパチンコ屋に直通する計画だったけど。 KRYニュースによれば、新山口駅北地区の民間再開発計画はホテルは14階だけどマンションは
いつの間にか13階になっている
当初は19階ぐらいの予定だったから最上階に住みたいと思ったけど、ほかと変わらなくなった 新山口北口に高層マンションやホテルが建つのか
市役所が来ないのが悔やまれる 高いところに住みたいなら20階建てが新幹線口にある。
20階と笑うなかれ。これでも県内2番目の高さや。 駅前一等地に建てるならもっと高層にしろよ
20階でも普通に売れるだろ
15階以上だと申請やら、耐震やら面倒なことが増えるからやりたくないだけだろ
だから各社、15階以下のマンションを複数建ててる 小郡にホテル需要あるんかな
マンションも供給過剰だろ 小郡の新築マンションはすぐに完売御礼マークついてるよ。 一見、過剰と思うがここ10年以上次から次へと建て続けられているということは、
まだまだ需要があるということだろ
民間はお人好しではないんだから、ちゃんとリサーチはしてる
人口が減っている県内でもマンションが建ち続けているのに、増加している小郡地域が需要ないわけない 山口県のマンション供給は限界間近
だと思うよ
だから福岡資本の傘下になって生き残ろ
うとしてんだから
賃貸アパートは銀行審査が既にかなり
厳しくなってる そりゃ、この流れが永遠には続かないだろう
ただ、まだまだ終わらないよ
今マンションを買っている層の中心は、郊外の高齢者だからな
更に行政もコンパクトシティを目指しているから、マンション建てるには都合が良い
小郡地域が過剰とは考えにくい >>812
今マンションを買ってるのは郊外の
高齢者とかはじめて聞くけどwww
そこはスルーしてあげよう >>806
周りに高い建物が何もない故山形県の田んぼの中にあるタワマン状態だよな 部屋からの景観や日照の面からすると新幹線口より北口側に建つマンションのほうが狙い目だと思っていたけどな >>813
駅前マンションの住人が老人が多いというのはよくある話やぞ
スルーしてあげようと謎の上から目線のわりにできてもないし 山口駅前はマンションばかりになってきたんですけどね。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43979730Z10C19A4962M00/
抜粋
山口県では蒸気機関車(SL)がけん引する観光列車「SLやまぐち号」が10日連続で
JR山口線の新山口―津和野間を1日1往復する。30日には「平成最後の運転記念
乗車証」を乗客にプレゼントする。
5月1日は新山口駅で改元記念の出発式を行い、SLに日章旗を掲げ運転する。
5月1〜6日の乗客に「令和改元記念乗車証」を贈る予定で「連休中はほぼ満席で、
キャンセル待ちの状態」(JR西日本)という。 >>804
JR新山口駅北地区 再開発計画の支援要望
http://kry.co.jp/news/news16321296.html
マンションは低くなったけど、当初は無かったオフィスビル6階が追加されてるようですね。
そして、立体駐車場が無くなってる。
当初
http://www.sanyokoki.co.jp/staffblog/wp-content/uploads/IMG_2508.jpg
オフィスビルといえば、新幹線口高砂町に新しいのが竣工されたばかりですね。 >>816
自分に都合の良い話作んなよwww
あくまでも購入の中心層は新婚、
子育て世代だよ
購入の中心層はな >>820
話の趣旨からして、マンションを購入している高齢者が多いため、
供給過多や限界ではないということが言いたいわけだよ
それが分からない?
そんな小さな揚げ足をとって嬉しいかね? 山口駅は「非電化」「単線」「地方交通線」と三重苦な侘しさなんですけどね。 新山口駅は乗り換え時間が長いのに暇を潰せるところは無いんですけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています