最強都市山口市41
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
最強都市山口市40
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1530967590/ 駅前一等地に建てるならもっと高層にしろよ
20階でも普通に売れるだろ
15階以上だと申請やら、耐震やら面倒なことが増えるからやりたくないだけだろ
だから各社、15階以下のマンションを複数建ててる 小郡にホテル需要あるんかな
マンションも供給過剰だろ 小郡の新築マンションはすぐに完売御礼マークついてるよ。 一見、過剰と思うがここ10年以上次から次へと建て続けられているということは、
まだまだ需要があるということだろ
民間はお人好しではないんだから、ちゃんとリサーチはしてる
人口が減っている県内でもマンションが建ち続けているのに、増加している小郡地域が需要ないわけない 山口県のマンション供給は限界間近
だと思うよ
だから福岡資本の傘下になって生き残ろ
うとしてんだから
賃貸アパートは銀行審査が既にかなり
厳しくなってる そりゃ、この流れが永遠には続かないだろう
ただ、まだまだ終わらないよ
今マンションを買っている層の中心は、郊外の高齢者だからな
更に行政もコンパクトシティを目指しているから、マンション建てるには都合が良い
小郡地域が過剰とは考えにくい >>812
今マンションを買ってるのは郊外の
高齢者とかはじめて聞くけどwww
そこはスルーしてあげよう >>806
周りに高い建物が何もない故山形県の田んぼの中にあるタワマン状態だよな 部屋からの景観や日照の面からすると新幹線口より北口側に建つマンションのほうが狙い目だと思っていたけどな >>813
駅前マンションの住人が老人が多いというのはよくある話やぞ
スルーしてあげようと謎の上から目線のわりにできてもないし 山口駅前はマンションばかりになってきたんですけどね。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43979730Z10C19A4962M00/
抜粋
山口県では蒸気機関車（SL）がけん引する観光列車「SLやまぐち号」が10日連続で
JR山口線の新山口―津和野間を1日1往復する。30日には「平成最後の運転記念
乗車証」を乗客にプレゼントする。
5月1日は新山口駅で改元記念の出発式を行い、SLに日章旗を掲げ運転する。
5月1～6日の乗客に「令和改元記念乗車証」を贈る予定で「連休中はほぼ満席で、
キャンセル待ちの状態」（JR西日本）という。 >>804
ＪＲ新山口駅北地区 再開発計画の支援要望
http://kry.co.jp/news/news16321296.html
マンションは低くなったけど、当初は無かったオフィスビル6階が追加されてるようですね。
そして、立体駐車場が無くなってる。
当初
http://www.sanyokoki.co.jp/staffblog/wp-content/uploads/IMG_2508.jpg
オフィスビルといえば、新幹線口高砂町に新しいのが竣工されたばかりですね。 >>816
自分に都合の良い話作んなよwww
あくまでも購入の中心層は新婚、
子育て世代だよ
購入の中心層はな >>820
話の趣旨からして、マンションを購入している高齢者が多いため、
供給過多や限界ではないということが言いたいわけだよ
それが分からない？
そんな小さな揚げ足をとって嬉しいかね？ 山口駅は「非電化」「単線」「地方交通線」と三重苦な侘しさなんですけどね。 新山口駅は乗り換え時間が長いのに暇を潰せるところは無いんですけどね。 高齢者のためのコンパクトシティとして、新山口北側、盆地道場門前のマンションはいいかもね。
とりあえずスーパー、病院、役場、図書館は徒歩圏内に揃ってる。
池袋みたいな事故が起きないためにも、山口県で車が不要な地域を作ってみようよ。 >>815
エストラストさんがまだ北口に新築マンションを建てると思う。
すでに３棟201戸完成してる。 山陽小野田市は宇部市のBRT提案に反旗を翻してJR小野田線活性化委員会設立
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0424/2p.html
>>823
幹線とか地方交通線とか言っても会社単位でしか意味ないんだけどな。
極端な例で言えば
山口～湯田温泉：山口線（地方交通線）：2.4km：3分～4分：140円
吉塚～博多：鹿児島本線（幹線）：1.8km：3分：160円
山口線が単線、非電化で、距離が長いのに所要時間はほぼ同じで、料金も安いという。
遠くなったら当然所要時間は離れるばかりだけど、料金はずっとJR西であること自体がメリット。 >>800
広島都市圏らしく一気に30階100mくらいのタワーマンションでも建ててくれるといいけどな
航空規制でもあの辺りあったっけな？ 山口駅で検索すると何故か新山口駅ばかり出てくるんですけどね。 旧宇部井筒屋建物を市が取得するらしいけど何に使うんスかね >>832
元は観光案内所が入ってたけど1階に移転したため、ときより企画展やってる。今はネタ切れ中
>>833
Googleマップのペグをクリックすりゃいいんだよ。ピンポイントの情報取得できる。 下関あるかぽーと地区のホテル、星野リゾートに
https://www.asahi.com/articles/ASM3Y55NTM3YTZNB010.html
関門海峡に面した「あるかぽーと地区」
下関市は星野リゾートと優先交渉すると発表した。 JR新山口駅北地区の市街地再開発について、民間の準備組合がホテルや
オフィスビルを建設する計画をまとめ、山口市に支援を要請しました。
計画をまとめたのは、再開発地区の地権者らでつくる民間の組合です。
JR新山口駅北地区の2800平方メートルあまりの土地に、14階建てのホテルや
分譲マンション、オフィスビルなどを建てる計画で、総事業費は46億円と見積も
っています。事業の実現化に向けて補助などの支援を求めた組合に対し、渡
辺市長は協力を約束しました。
(石田理事長)「新山口駅地区がよくならないと山口市全体がよくならないと確
信しているので、できる限りのことをやっていきたいと思っています」
再開発計画は、2021年着工、2023年の完成を目標にしているということです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00010000-yabv-l35 山口県内の12JA統合 組合員22万人超、全国2位に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43168010R00C19A4LC0000/
山口県農業協同組合は、山口県山口市小郡に本店を置く農業協同組合。
略称はJA山口県。山口県全域を区域とするJAとして2019年4月に発足した 山口県庁の裏は滝なんですけどね。
だったら表は繁華だと思うでしょ?
低層集落なんですけどね。 それをいうなら横だろ。表はしばらく山口城跡と山口明倫館跡の広大な敷地。 そんなところに県庁を置いたのか。山口人って馬鹿だよね割とマジで。 毎度のことながら、三田尻にしとけばよかった、というオチになるな。 山陽小野田とか柳井あたりに置いていたとしても
今よりはマシだったろうな >>843
元は幕府との全面戦争で鉄壁に守れるところが山口城のある場所だったから。
そして今山口がヘボいのは偉くなった人間がほぼ山口県捨てて上京しちゃったからなので
どこに県庁置こうが結果は変わらず。 >>845
小野田においてたら本山岬から新門司まで、柳井においてたら
大島を介して松山まで橋が出来てただろう。
しかも県道の規格でよければ無料だったりして。 井筒屋のうまいもの大会最高
山口県内でデパートがあるのは
山口市と下関市だけ
田舎でもこういうの味わえるのは
ええわ 山口井筒屋も余命僅かだと思うよ。今のうちに楽しんでおいてね。 現在では下関大丸は山口井筒屋の販売額の2倍ぐらいなんだな
もとは3倍ぐらいあったのに >>831
まず、ICOCA、SUGOCAの普及を進めないとな。
そのためには、ICOCA利用可能駅を県東部から徐々に拡大させないとな。
ニーズからして県西部から進めるべきだけど、
JR境界というまだどこにも対応事例のないハードルがあるから厳しい。 >>838
再開発組合をつくって補助金を受けたマンション、ホテルと補助金など受けず普通に
建てられたマンションやホテルの違いって何なんだろうと不思議に思ってしまう >>856
新山口駅新幹線口方面のマンションとオフィスビルは普通に建てられた。 >>1
新元号おめでとう。
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（ ,' 防府死 i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
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さて、小郡に「令和通り」乃至「小郡令和町」いつかできることでしょう。 >>851
前にも書いたけど山口井筒屋は、ちまきや時代の負債を山口ホールディングスと井筒屋で
折半してるから元を取るまで撤退はしないよ。井筒屋側は山口井筒屋だけで山口HDと
繋がってるからしばらく手放せないという(巨大スポンサーの引き上げが怖いから)。
>>856
地権者はそのままで共同で国や自治体から借金してホテルやマンションを作り賃料で
返していくパターンが一般的だね。とはいうものの店を畳む人は建物が出来て資産価値が
高くなったタイミングで借金込みでデベロッパーに売却する人も多いけど。 >>860
井筒屋本体危機のとき、山口HDなどの主要金融機関が救済にあたったから
ちまきやの抱えていた負債も井筒屋の看板で回収中なのでは？ >>858
お前もしつこいな
いつまでそのAA貼ってるんだよ あと５年ほど経てば、また防府市と山口市の合併話が出てくるだろうな。
「令和の大合併」的な扱いでさ。
もっと言えば県同士の合併もあるだろうし。
最悪の場合、山口県域を分割して両隣に九州合併もありうる。 令和××年
山口市と防府市が合併！
新市の事務所の位置は、新市発足時は現在の山口市役所の位置とする。
↓ ↓ ↓
【附帯決議】
将来の事務所の位置については、新市発足後、速やかに新市の事務所の位
置に関する審議組織を設置し、協議検討を行うものとする。
その協議に当たっては、防府駅周辺が適地であるという意見を踏まえな
がら、県央中核都市にふさわしい位置を考慮し、整備については新市発足後
１０年を目途に審議すること。
↓ ↓ ↓
山口市と防府市合併時の合併協定項目における新市の事務所の位置に関する附帯決議には、
合併を成し遂げたいという強い思いや将来において両市区域がそれぞれの
役割や特性を生かしながら発展を遂げることにより、合併後の山口市全体を発展させたい
という強い思いが根底にあり、合併時の皆様のこうした思いや精神を尊重し、山口市全体
の発展につながるまちづくりを進めていくことこそが、附帯決議を尊重することであると考えています。
こうしたことを踏まえ、合併当時の皆様の思いと、そして現在の皆様の思いを大切にし、尊重する中で、
建て替えることとし、検討委員会から答申された現在の山口市役所をそのまま本庁舎とします。 こうしたことを踏まえ、合併当時の皆様の思いと、そして現在の皆様の思いを大切にし、尊重する中で、
検討委員会から答申された現在の山口市役所をそのまま本庁舎とします。
はい
これが盆地 >>865
出るわけないやん
お互い本庁舎の場所は譲らないだろ >>865
道州制にならない限りあり得ないだろう
それにしても道州制はまるで忘れ去られたな 平成の合併で積極的に単独市政を選んだところが魅力的な餌もなしに合併するわけ
ないからな。特に防府なんて財政的にも人口減少的にも問題ないし。
山口県であと動くところは阿武町くらいだと思う。 >>858
乙です。これからも宜しくお願いします。 とりあえずナナシマチ（山口県央連携都市圏域）の連携を更に深めるのが
行政サービス的には重要かもね。
「なんだか『ナナシマチ』って『○ちゃんねる』を連想しそうだわ」
と反応がありそうなネーミングだけど、こんな愛称でもご愛嬌ということでｗ
実は、総務省の連携中枢都市圏構想でできた広域連携の
多くが市民に馴染み薄いというのが問題になっているそうで
連携の初期から愛称がついた事例として先進性がありｿｰﾀﾞ >>873
〇〇連携とかありすぎて何がどうなっているのだか
この連携は〇◎課、こっちの連携は△〇課とかなっていそうだ レッドキャベツが創業地の下関から撤退したりで人口減少の弊害が出てきているね。
県内産の品揃えはアルクとコープが一番だろうけどイオン系の値段に慣れてしまうと
やや割高に感じてしまう。 ハローデイは山口県に店舗を展開すると思っていたけど下関どまりなんだよな
日本一視察の多いスーパーとしてTVでも紹介されたことがある 広島なら本通りや紙屋町に市外からも集まるけど、
盆地の商店街に盆地民すら集まらない
ゆめタウンに行ってしまう 道場門前は一部青空駐車場とかマンションになってるからな。
それでも商店街を考えて市役所を（亀山公園ではなく）現在地にした。
一番お金と時間かかるコストパフォーマンスの悪い案が採用された。
まさに政治的な帰結だった。 令和になったけれども新山口駅前は昭和のままなんですけどね。 >>880
なら「大正通り」をせめて「昭和通り」ぐらいにはしないと GW関門橋周辺や唐戸市場もすごく混むけど角島は比べ物にならないくらい渋滞してるね
2.3kmの島出るのに数時間かかる １０連休で渋滞が分散するかと思ったら逆にひどい渋滞がダラダラ続くような感じだね。 >>883
5月3日は市民と観光客合わせて下関地域には70万人ぐらいがいただろう >>881
福岡市なんか明治、大正、昭和、平成と名の付く通りが在るんだが
ちなみに命名が一番古いのは昭和 新山口は明治から昭和までの通りはあるけど
平成通りは無いな。
代わりに平成公園と小郡平成町がある。
大規模遊休地の開発が終わったら、小郡令和町と令和公園と令和通りを作って欲しい。
そして早く新山口駅北地区に住居表示をしてほしい。 新山口駅の新幹線口にはバス乗り場が無いんですけどね。 新山口駅の在来線の隣駅は全部無人駅なんですけどね。 新山口駅の南口は路線バスの設定がないんですけどね。 >>893
890からわざわざ書き直したの、高速バスの設定がまだある事に気づいたからなの？
大丈夫だよ、君の的外れなつぶやき、俺みたいなキチガイ以外みんなスルーしてるから。 >>896
南口は高速バスの設定はないよね？
あるのは団体向けのバスだけさ。
高速バスも北口に集約されてる。ごめんね新山口駅を馬鹿にしてさ。 新山口駅のバス乗り場はいつもガラガラなんですけどね。 （速報）山口駅再開発決定！ペデストリアンデッキでパチンコ屋に直結する案が有力。 おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 >>899
ガラガラバスの走る新山口駅からの国道、高規格道への連絡道はどう考えても無駄だろう 俺の知る限り新バス乗り場の待合室はまだ冷暖房ないから春と秋しか待ちたくないしな。
>>899
とはいえ、もう西側のアプローチ道路完成直前でしょ。 ★新山口駅北口民間再開発まとめ
面積約2,800平方メートルの私有地
・オフィスビル（6階建て）
・ホテル（14階建て）
・分譲マンション（13階建て）
・賃貸住宅（6階建て）
★山口市黄金町（旧山口）（道場門前商店街）再開発まとめ
私有地を含む面積約1万平方メートル
・分譲マンション（15階建て）
・軽量鉄骨ビル（2階建て）
・立体駐車場
★新山口駅北口拠点整備（山口市）
・多目的ホール（4階建て延床面積：約11,000㎡）
・アカデミーハウス（延床面積：約800㎡階数：地上3階建）
・ライフイノベーションラボ（延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建）
・環境配慮住宅(民間収益施設)延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建
・駐輪場延床面積：約500㎡階数：地上2階建
・立体駐車場（自走式）延床面積：約8,100㎡駐車台数：約400台
低層建屋ばかりなんですけどね。 （参考）
高輪ゲートウェイ駅周辺再開発(品川開発プロジェクト)の計画概要
用途 オフィス、 商業施設、 ホテル、 住宅、 コンベンション施設、 ビジネス支援施設、 生活支援施設、 文化想像施設、 教育施設等
延床面積 約851,000㎡(施設全体)
階数 1街区45階、 2街区6階、 3街区31階、 4街区30階
高さ 1街区173m、 2街区45m、 3街区167m、 4街区164m
完成予定時期 2024年度 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
